項目一制動系統的使用與維護《汽車使用與維護》任務一行車制動操縱機構檢查與維護一、學習目標：1.能理解行車制動操作機構的結構及功能；2.能對制動踏板的工作狀況進行檢查；3.能對真空助力器的工作狀況進行檢查；4.培養學生工作嚴謹的作風和職業責任感；5.能根據思政內容對國產品牌故事進行課后了解；二、重點難點：1.重點知識（1）行車制動操縱機構的功用及組成（2）真空助力器和制動踏板的工作狀況檢查2.難點知識（1）真空助力器的概念及原理（2）制動踏板自由行程的概念三、基本知識：1.行車制動操縱機構的概念行車制動系統是一套能將行駛中的汽車減低速度甚至停車的專門的裝置，包括操縱系統、制動管路和制動器。其中的行車制動操縱機構是其中駕駛員實施制動以及制動分泵響應制動的關鍵部件。三、基本知識：2.行車制動操縱機構的功用行車制動操縱機構的主要功用是接受駕駛員的踩踏力，再加上由真空助力器輔助施加的力一同傳遞給制動總泵。而制動總泵將會把行車制動操縱機構的傳遞來的力轉變為制動液壓力，最終通過制動管路傳遞到行車制動各個分泵，實現車輪制動，如圖3-1-1-1所示。圖3-1-1-1行車制動系統工作過程1-踏板2-制動主缸3-制動液4-制動管路5-制動分泵三、基本知識：三、基本知識：3.行車制動操縱機構的組成根據行車制動操縱機構的功用可以看出行車制動操縱機構由駕駛員實施制動的制動踏板和同時輔助施加力的真空助力器構成，如圖3-1-1-2所示。

圖3-1-1-2行車制定操縱系統1-制動踏板2-真空助力器3-制動主缸三、基本知識：（1）制動踏板

制動踏板就是限制動力的踏板，通常稱為腳剎（行車制動器），主要用于減速停車。在駕駛員右腳下有兩個踏板，左邊的大踏板是制動踏板，如圖3-1-1-3所示。圖3-1-1-3威朗制動踏板圖三、基本知識：（2）真空助力器真空助力器可以利用真空動力源（發動機或真空泵），將真空吸力轉變為推動制動主缸活塞移動的機械力。真空助力器一般位于制動踏板與制動主缸之間，為便于安裝，通常與主缸合成一個組件，主缸的一部分深入到真空助力器殼體內。如圖3-1-1-4所示。車輛長時間使用后，可能會出現制動性能下降，影響行車安全，必須保證制動踏板工作參數及真空助力器工作良好，以獲得合適的制動力，并保證沒有制動拖滯現象。三、基本知識：圖1-1-1-4真空助力器【想一想】真空助力器的動力來源是什么？真空助力器的動力來自于汽車發動機，利用進氣管中的真空度作用，在真空罐內產生并積累一定的真空度，作為制動伺服的能源，所以真空助力器必須要在發動機起動后才能正常工作。三、基本知識：圖3-1-1-5行車制動系統1-通往真空罐【小知識】新能源純電動汽車的真空泵純電動汽車由于沒有發動機，所以有專門的真空泵來產生真空度，作為真空助力器的動力源，如圖3-1-1-6。圖中的真空泵是北汽新能源汽車所使用的的真空泵。北京新能源汽車股份有限公司，是我國的一家以環保乘用車為主要經營范圍的新能源科技公司。三、基本知識：圖3-1-1-6北汽新能源車真空泵

1.操作條件（1）設備：整車、工作臺、廢氣抽排裝置；（2）工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、轉向盤套、翼子板布、前格柵布、直尺（0～150mm）、抹布若干。2.安全及注意事項（1）當起動發動機時，需按規范操作汽車，觀察車外四周情況，并做必要的安全防護，不能盲目起動汽車；（2）對所使用的紙質維修手冊、電腦、車輛要及時規整復位，并對場地進行5S工作。（3）工作過程中要嚴格遵守職業道德規范，工作作風要嚴謹。四、能力訓練：3.操作過程（1）準備工作實操所需工具準備；工具要齊全，擺放要整齊；（2）車輛安全防護打開車門；安裝車內三件套；四、能力訓練：（3）檢查制動踏板工作狀況發動機處于未起動狀態，踩踏制動踏板數次；制動踏板應無異常噪聲和松曠；四、能力訓練：（4）檢查真空助力器工作狀況踩住制動踏板，起動發動機；制動踏板應能自然下沉，無僵硬感，響應性良好，形成助力效果；四、能力訓練：（5）檢查制動踏板余量用294N的力踩下制動踏板；用鋼尺測量制動踏板行程余量；踏板行程余量應大于60mm；實際值=測量值+地膠和腳墊的厚度；四、能力訓練：（6）檢查真空助力器真空功能踩下制動踏板保持30秒；發動機熄火，松開制動踏板；制動踏板高度應無明顯變化；（7）檢查真空助力器氣密性踩踏制動踏板數次，檢查真空助力器氣密性；制動踏板高度越來越高，確認氣密性良好；四、能力訓練：（8）檢查制動踏板總高度用直尺測量從地板到制動踏板上表面的距離；制動踏板總高度應在115～135mm之間；實際值=測量值+地膠和腳墊的厚度四、能力訓練：（9