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文檔簡介
山東省棗莊八中東校2024-2025學年高三第二次質(zhì)量監(jiān)測物理試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、我國《道路交通安全法》中規(guī)定:各種小型車輛前排乘坐的人(包括司機)必須系好安全帶.這是因為()A.系好安全帶可以減小慣性B.系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害C.系好安全帶可以防止因車的慣性而造成的傷害D.是否系好安全帶對人和車的慣性沒有影響2、下列說法正確的是()A.牛頓第一定律并不是在任何情況下都適用的B.根據(jù)F=ma可知,物體的加速度方向一定與物體所受拉力F的方向一致C.繞地球飛行的宇航艙內(nèi)物體處于漂浮狀態(tài)是因為沒有受到重力作用D.人在地面上起跳加速上升過程中,地面對人的支持力大于人對地面的壓力3、如圖甲所示,A、B是一條電場線上的兩點,若在A點釋放一初速度為零的電子,電子僅受靜電力作用,并沿電場線從A運動到B,其速度隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示,設(shè)A、B兩點的電場強度分別為,電勢分別為,則()A.B.C.D.4、已知聲波在鋼軌中傳播的速度遠大于在空氣中傳播的速度,則當聲音由鋼軌傳到空氣中時()A.頻率變小,波長變長 B.頻率變大,波長變短C.頻率不變,波長變長 D.頻率不變,波長變短5、如圖所示,在光滑水平面上有質(zhì)量分別為、的物體A,B通過輕質(zhì)彈簧相連接,物體A緊靠墻壁,細線連接A,B使彈簧處于壓縮狀態(tài),此時彈性勢能為,現(xiàn)燒斷細線,對以后的運動過程,下列說法正確的是()A.全過程中墻對A的沖量大小為B.物體B的最大速度為C.彈簧長度最長時,物體B的速度大小為D.彈簧長度最長時,彈簧具有的彈性勢能6、一人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,假如該衛(wèi)星變軌后仍做勻速圓周運動,動能增大為原來的4倍,不考慮衛(wèi)星質(zhì)量的變化,則變軌前后衛(wèi)星的()A.向心加速度大小之比為14 B.軌道半徑之比為41C.周期之比為41 D.角速度大小之比為12二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,ABCD為固定的水平光滑矩形金屬導軌,AB間距離為L,左右兩端均接有阻值為R的電阻,處在方向豎直向下、磁感應(yīng)強度大小為B的勻強磁場中,質(zhì)量為m、長為L的導體棒MN放在導軌上,甲、乙兩根相同的輕質(zhì)彈簧一端與MN棒中點連接,另一端均被固定,MN棒始終與導軌垂直并保持良好接觸,導軌與MN棒的電阻均忽略不計。初始時刻,兩彈簧恰好處于自然長度,MN棒具有水平向左的初速度v0,經(jīng)過一段時間,MN棒第一次運動至最右端,在這一過程中AB間電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為Q,則()A.初始時刻棒受到安培力大小為B.從初始時刻至棒第一次到達最左端的過程中,整個回路產(chǎn)生焦耳熱等于C.當棒再次回到初始位置時,AB間電阻R的功率小于D.當棒第一次到達最右端時,甲彈簧具有的彈性勢能為8、跳臺滑雪是勇敢者的運動,這項運動非常驚險。如圖(a),在跳臺滑雪比賽中,運動員在空中滑翔時身體的姿態(tài)會影響其下落的速度和滑翔的距離。某運動員先后兩次從同一跳臺起跳,每次都從離開跳臺開始計時,用v表示他在豎直方向的速度,其圖像如圖(b)所示,t1和t2是他落在傾斜雪道上的時刻。則()A.第二次滑翔過程中在豎直方向上的位移比第一次的大B.第二次滑翔過程中在水平方向上的位移比第一次的大C.第二次滑翔過程中在豎直方向上的平均加速度比第一次的大D.豎直方向速度大小為v1時,第二次滑翔在豎直方向上所受阻力比第一次的大9、如圖是一定質(zhì)量的理想氣體的p-V圖,氣體狀態(tài)從A→B→C→D→A完成一次循環(huán),A→B(圖中實線)和C→D為等溫過程,溫度分別為T1和T2.下列判斷正確的是()A.T1>T2B.C→D過程放出的熱量等于外界對氣體做的功C.若氣體狀態(tài)沿圖中虛線由A→B,則氣體的溫度先降低后升高D.從微觀角度講B→C過程壓強降低是由于分子的密集程度減少而引起的E.若B→C過程放熱200J,D→A過程吸熱300J,則D→A過程氣體對外界做功100J10、我國探月工程分“繞、落、回”三步走,近期將發(fā)射“嫦娥五號”探測器執(zhí)行月面采樣返回任務(wù)。圖為探測器繞月運行的示意圖,O為月球球心。已知環(huán)月圓軌道I和橢圓軌道II相切于P點,且I軌道半徑為II軌道半長軸的1.25倍。則探測器分別在I、II兩軌道上穩(wěn)定運行時()A.周期T1:T2=5:4B.機械能EI=EIIC.經(jīng)過P點的速度vI>vIID.經(jīng)過P點的加速度aI=aII三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)歐姆表的內(nèi)部電路可簡化為一個電動勢為E的電源、一個電流表和一個阻值為r的電阻串聯(lián)而成(如圖甲所示)。小明同學欲測量某多用電表歐姆擋在“×100”擋時的內(nèi)部電阻和電動勢,選用的器材如下:多用電表,電壓表(量程0~3V、內(nèi)阻為3kΩ),滑動變阻器(最大阻值2kΩ),導線若干。請完善以下步驟:(1)將多用電表的選擇開關(guān)調(diào)到“×100”擋,再將紅、黑表筆短接,進行_____(機械/歐姆)調(diào)零;(2)他按照如圖乙所示電路進行測量,將多用電表的紅、黑表筆與a、b兩端相連接,此時電壓表右端應(yīng)為_____接線柱(正/負);(3)調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片至某位置時,電壓表示數(shù)如圖丙所示,其讀數(shù)為________V。(4)改變滑動變阻器阻值,記錄不同狀態(tài)下歐姆表的示數(shù)R及相應(yīng)電壓表示數(shù)U。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的圖線如圖丁所示,由圖可得電動勢E=________V,內(nèi)部電路電阻r=________kΩ。(結(jié)果均保留兩位小數(shù))12.(12分)某同學設(shè)計了如圖所示的裝置,利用米尺、秒表、輕繩、輕滑輪、軌道、滑塊、托盤和砝碼等器材來測定滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ,滑塊和托盤上分別放有若干砝碼,滑塊質(zhì)量為M,滑塊上砝碼總質(zhì)量為m′,托盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為m.實驗中,滑塊在水平軌道上從A到B做初速度為零的勻加速直線運動,重力加速度g取10m/s2(1)為測量滑塊的加速度a,需測出它在A、B間運動的_________和________,計算a的運動學公式是____.(2)根據(jù)牛頓運動定律得到a與m的關(guān)系為:_________他想通過多次改變m,測出相應(yīng)的a值,并利用上式來計算μ.若要求a是m的一次函數(shù),必須使上式中的_____保持不變,實驗中應(yīng)將從托盤中取出的砝碼置于_________四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,光滑的四分之一圓弧與光滑水平軌道在最低平滑連接。現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小球P沿光滑的四分之一圓弧上由靜止開始下滑,與一質(zhì)量為km(k>0,未知)的靜止在光滑水平地面上的等大的小球Q發(fā)生正碰撞。設(shè)碰撞是彈性的,且一切摩擦不計。(1)為使二者能且只能發(fā)生一次碰撞,則k的值應(yīng)滿足什么條件?(2)為使二者能且只能發(fā)生兩次碰撞,則k的值應(yīng)滿足什么條件?14.(16分)如圖所示,柴油打樁機的重錘質(zhì)量,重錘在樁之上高度處由靜止開始自由落下,與質(zhì)量為的樁碰撞。碰撞同時,碰撞處的柴油燃燒產(chǎn)生猛烈爆炸,在極短的時間內(nèi)使錘和樁上下分離。之后,錘向上反彈上升的高度,樁在泥土中向下移動的距離。忽略空氣阻力,重力加速度取。(1)求重錘下落至剛接觸樁時的速度大小;(2)若樁向下運動過程受泥土的阻力大小恒定,求此力的大小。15.(12分)如圖所示,固定在豎直面內(nèi)半徑R=0.4m的光滑半圓形軌道cde與長s=2.2m的水平軌道bc相切于c點,傾角θ=37°的斜軌道ab通過一小段光滑圓弧與水平軌道bc平滑連接。質(zhì)量m=1kg的物塊B靜止于斜軌道的底端b處,質(zhì)量M=3kg的物塊A從斜面上的P處由靜止沿斜軌道滑下,與物塊B碰撞后黏合在一起向右滑動。已知P處與c處的高度差H=4.8m,兩物塊與軌道abc間的動摩擦因數(shù)μ=0.25,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,A、B均視為質(zhì)點,不計空氣阻力。求:(1)A與B碰撞后瞬間一起滑行的速度大小;(2)物塊A、B到達e處時對軌道的壓力大小。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】
AB.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),故司機駕車時系安全帶,可以防止慣性的危害,但不能減小慣性,A錯誤,B正確;CD.系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害,C錯誤,D正確;故選BD。此題通過不同的選項考查了學生對慣性知識的理解,一定要知道慣性是物體本身的一種性質(zhì),任何物體任何情況都有慣性,其大小只與物體的質(zhì)量有關(guān).2、A【解析】
A.牛頓第一定律只能適用于宏觀、低速的物體,故A正確;B.F=ma中的物體加速度對應(yīng)的是物體所受的合外力,而不僅僅是拉力F,故B錯誤;C.繞地球飛行的宇航艙內(nèi)物體依舊受到地球的吸引作用,故依舊受到重力作用,故C錯誤;D.地面對人的支持力與人對地面的壓力是一對作用力與反作用力,大小一定相等,故D錯誤。故選A。3、A【解析】
電子受力向右,因為電子帶負電,受力方向與電場線方向相反,所以電場方向由B指向A;根據(jù)沿著電場線方向電勢逐漸降低,;圖乙電子做勻加速運動,a不變,F(xiàn)=ma=Eq,所以。故選A。4、D【解析】
當聲音由鋼軌傳到空氣中時,頻率不變,由題意得知波速減小,由波速公式v=λf可知,波長變短。A.頻率變小,波長變長,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.頻率變大,波長變短,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.頻率不變,波長變長,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.頻率不變,波長變短,與結(jié)論相符,選項D正確;5、C【解析】
AB.當彈簧第一次恢復原長時A恰好離開墻壁,此過程彈性勢能轉(zhuǎn)化為物體B的動能,由能量守恒求得該速度就是B的最大速度,此過程A的動量始終為零,對A由動量定理對B由動量定理解得選項AB錯誤;C.以后的運動過程中物體A將不再與墻壁有力的作用,A、B系統(tǒng)動量守恒,當彈簧長度最長時,A、B速度相同,根據(jù)動量守恒代入得C正確;D.彈簧長度最長時則選項D錯誤。故選C。6、B【解析】
AB.根據(jù)萬有引力充當向心力==mr=ma,衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的線速度v=,其動能Ek=,由題知變軌后動能增大為原來的4倍,則變軌后軌道半徑r2=r1,變軌前后衛(wèi)星的軌道半徑之比r1r2=41;向心加速度a=,變軌前后衛(wèi)星的向心加速度之比a1a2=116,故A錯誤,B正確;C.衛(wèi)星運動的周期,變軌前后衛(wèi)星的周期之比==,故C錯誤;D.衛(wèi)星運動的角速度,變軌前后衛(wèi)星的角速度之比==,故D錯誤.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】
A.初始時刻棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為:E=BLv0、感應(yīng)電流為:棒受到安培力大小為:故A正確;B.MN棒第一次運動至最右端的過程中AB間電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q,回路中產(chǎn)生的總焦耳熱為2Q。由于安培力始終對MN做負功,產(chǎn)生焦耳熱,棒第一次達到最左端的過程中,棒平均速度最大,平均安培力最大,位移也最大,棒克服安培力做功最大,整個回路中產(chǎn)生的焦耳熱應(yīng)大于故B錯誤;C.設(shè)棒再次回到初始位置時速度為v。從初始時刻至棒再次回到初始位置的過程,整個回路產(chǎn)生焦耳熱大于:根據(jù)能量守恒定律有:棒再次回到初始位置時,棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為:E′=BLv,AB間電阻R的功率為:聯(lián)立解得:故C正確;D.由能量守恒得知,當棒第一次達到最右端時,物體的機械能全部轉(zhuǎn)化為整個回路中的焦耳熱和甲乙彈簧的彈性勢能,又甲乙兩彈簧的彈性勢能相等,所以甲具有的彈性勢能為故D錯誤。故選:AC。8、ABD【解析】
A.根據(jù)圖象與時間軸所圍圖形的面積表示豎直方向上位移的大小可知,第二次滑翔過程中在豎直方向上的位移比第一次的大,故A正確;B.由圖象知,第二次的運動時間大于第一次運動的時間,由于第二次豎直方向下落距離大,合位移方向不變,所以第二次滑翔過程中在水平方向上的位移比第一次的大,故B正確;C.由圖象知,第二次滑翔時的豎直方向末速度小,運動時間長,據(jù)加速度的定義式可知其平均加速度小,故C錯誤;D.當豎直方向速度大小為v1時,第一次滑翔時圖象的斜率大于第二次滑翔時圖象的斜率,而圖象的斜率表示加速度的大小,故第一次滑翔時速度達到v1時加速度大于第二次時的加速度,根據(jù)mg-f=ma可得阻力大的加速度小,第二次滑翔時的加速度小,故其所受阻力大,故D正確。故選ABD。9、ABE【解析】由圖示圖象可知,D→A過程為等壓過程,氣體體積變大,由蓋呂薩克定律可知,氣體溫度升高,即A點的溫度高于D點的溫度,則,故A正確;C→D過程是等溫變化,氣體內(nèi)能不變,,氣體體積減小,外界對氣體做功,,由熱力學第一定律得,氣體放出熱量,由以上分析可知,C→D過程放出的熱量等于外界對氣體做的,故B正確;若氣體狀態(tài)沿圖中虛線由A→B,則氣體的溫度先升高后降低,故C錯誤;從B→C過程,氣體體積不變,壓強減小,由查理定律可知,氣體的溫度T降低,分子的平均動能減小,由于氣體體積不變,分子數(shù)密度不變,單位時間內(nèi)撞擊器壁的分子數(shù)不變,分子平均動能減小,分子撞擊器壁的作用力變小,氣體壓強減小,故D錯誤;由熱力學第一定律可知,若B→C過程放熱200J,D→A過程吸熱300J,則D→A過程氣體對外界做功100J,故E正確;10、CD【解析】
A.根據(jù)開普勒第三定律可知故A錯誤;BC.從P點由軌道II進入軌道I要點火加速,即vI>vII,則在軌道I上的機械能大于軌道II上的機械能,故B錯誤,C正確;D.經(jīng)過P點時探測器受到月球的引力相同,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度aI=aII,故D正確。故選CD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、歐姆正0.95(0.94~0.96)1.45(1.41~1.47)1.57(1.52-1.59)【解析】
(1)[1]選擇合適的檔位進行歐姆調(diào)零,使指針指向歐姆表的零刻度位置;(2)[2]黑表筆和歐姆檔內(nèi)部的電源正極相連,電壓表右端和黑表筆相連,所以電壓表右端應(yīng)為正接線柱;(3)[3]電壓表分度值為,所以電壓表讀數(shù)為:;(4)[4]根據(jù)閉合電路歐姆定律:變形得:根據(jù)圖像中的斜率:解得:;[5]根據(jù)圖像中的縱截距:解得:。12、位移;時間;;(m'+m)【解析】
(1)滑塊在水平軌道上從A到B做初速為零的勻加速直線運動,根據(jù)x=at2得a=,所以需要測量的是位移s和時間t.(2
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