汽車交通行業(yè)

平安隱患排查治理培訓

主講：朱明高級技師、經濟師、工程師高級技能專業(yè)教師汽車維修高級考評員安全隱患排查與安全措施治理.。我職責范圍內的安全隱患？安全隱患排查與安全措施治理人員？物資？環(huán)境？.。

知己知彼、百戰(zhàn)百勝

安全隱患排查與安全措施治理一、交通行業(yè)平安生產根本情況一、交通企業(yè)平安生產根本情況1.從事故車型來看：占事故總數的%2.從事故地點來看：省外省內廣州郊縣廣州市內占事故總數的%3.從事故道路來看：國道公路、高速公路、城市道路占事故總數的%；4.從事故發(fā)生時間來看：早上、下午、晚上至凌晨占事故總數的%；5.從事故駕駛員入職情況來看：占事故總數的%；6.從駕駛員年齡情況：占事故總數的%；7.從事故發(fā)生月份來看：占事故總數的%；8.從事故現象來看：汽車、單車摩托、行人占事故總數的%；〔一〕交通違法的原因根據統(tǒng)計分析，造成事故死亡的原因有：1)超速行使、不按規(guī)定變線2)超載、3)越線行駛、4)不按規(guī)定讓行、違法占道、5)違反交通標志標線等違法行為6)疏忽大意、操作不當、7)疲勞駕駛、影響道路交通平安主要因素(以視頻案例配合講解)1.不平安的駕駛操作2.駕車選路十原那么：3.特殊道路駕駛本卷須知4.下長坡有七點需要注意5.高速路行車九大法那么6.高速公路上絕對有用的幾招7.跟車四大技巧8.超車的技巧駕駛人特性(影響平安因素)1)超速行駛有八大危害

警匪一、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。二、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。三、超速行駛時，駕駛人對速度的判斷能力下降。四、超速行駛時，易感到疲勞，極易引發(fā)事故。五、超速行駛給注意力轉移帶來困難。六，超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。七、超速行駛影響駕駛人及時、準確地操作。八、超速行駛影響車輛的平安性能。“十次事故九次快〞.4、疲勞駕駛.5、酒后駕駛駕車請注意車的盲區(qū)盲區(qū)的存在是絕對的，開車時準備換道的時候，要稍微回頭檢查盲區(qū)。正確步驟：〔一〕檢查后視鏡和側視鏡，確定另一條道上車后比較遠的距離內沒有車輛。〔二〕打轉向燈。〔三〕然后稍微轉頭看看盲區(qū)，如下圖，盲區(qū)只在車后很近的地方，所以回頭不要時間過長，只檢查車后那一點地方就可以。回頭時間過長會造成無視前面的交通情況。〔四〕換道。可以作個試驗體驗一下盲區(qū)，從側視鏡里盯住一輛后面準備超你的車，當這輛車剛好從側視鏡里消失的時候，轉頭看一下，它所在的位置就是你的盲區(qū)。

車輛視覺死角轉彎輪差內壓死角位第八節(jié)車輛追尾事故預防福建高速追尾事故8人死,120趕來救援被撞翻福建高速追尾事故8人死,120趕來救援被撞翻福建高速追尾事故8人死,120趕來救援被撞翻一、追尾事故的起因1、駕車時精神不集中〔接打、車內人員打鬧〕2、與前車距離過近3、車內物品卡在剎車踏板下4、撿拾車內物品5、臨近路口未減速6、著急趕路連續(xù)超車〔二〕應急情況平安駕駛1、側滑、甩尾:由于剎車過猛或加速太急造成處理方法：應松開剎車踏板，采用連續(xù)點剎的方式制動(帶ABS的車輛不會出現)。出現類似危險情況時，千萬不要猛打方向。2、轉向缺乏:由于入彎速度過快，車輛易出現轉向缺乏，即車頭向彎外滑動，車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。前輪驅動的車輛，更易發(fā)生。處理方法：首先松開油門踏板，收油。然后略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但切忌過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。3、轉向過度:由于車輛速度過快，轉向過猛，導致車尾向前甩動，出現掉頭打轉的傾向，即稱為轉向過度。后輪驅動的車輛更易發(fā)生類似情況。處理方法：首先仍是松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。四、對交通違法行為處分的種類〔一〕警告，〔二〕罰款，〔三〕暫扣駕駛證，〔四〕撤消駕駛證，〔五〕拘留。車輛的因素車輛的狀況好與差，直接影響駕駛員操作的效果，據統(tǒng)計道路發(fā)生交通事故的車輛原因有幾點：〔一〕車輛性能不良，帶病行車，機件失效。主要是駕駛員在使用車輛過程中不注意勤檢查，勤維修，未及時發(fā)現隱患造成的。〔二〕對交通事故較大影響的主要原因有：制動失效，轉向失效，燈光失效。知己知彼,百戰(zhàn)百勝車路人道路環(huán)境感知操作控制車輛道路交通平安主要與“人一車一路一環(huán)境〞組成的系統(tǒng)有關，汽車是這一系統(tǒng)中潛在危險性最大的環(huán)節(jié)。汽車作為交通系統(tǒng)中的主體，其結構和性能對交通平安有直接影響。駕駛員心理與行車平安交通事故不斷上升，是因為機動車太多或路太差，但一個重要原因，是駕駛員的心理存在不少問題，如果加以調適，可防止更多的車禍

一忌動怒。

二忌比斗三戒性急。四戒僥幸。

機動車的質量和性能在不斷提高，為了行車平安，駕駛員調適心理很重要。

駕駛員行車中的

不良心理狀態(tài)一、

好勝心理十、

寄托心理二、

表現心理十一、自滿心理

三、

急躁心理十二、謀利心理四、

負重心理十三、捉弄心理

五、

賭氣心理十四、超人心理六、

過癮心理十五、家長心理七、

僥幸心理十六、貴族心理八、

麻痹心理十七、蒙面人心理九、

效仿心理十八、狗貓鼠心理駕駛員違章心理1、駕駛員違章心理分析

1.1僥幸心理

1.2省事心理1.3逆反心理1.4迷信心理

克服駕駛員行車不良心理狀態(tài)

克服駕駛員行車不良心理狀態(tài)一、

受辱而不怒

二、

被激而不動，逢喜而不狂

三、

有悲而不傷，存郁而不憂

四、

遇險而不慌，遇氣而不亂

五、

見色而不惑，見酒而不沾

六、

見錢而不貪

平安行車警語

手握方向盤，腳踏鬼門關，頭腦稍松懈，陰陽一瞬間。

中速+忍讓=平安道路交通平安事故的預防〔一〕制動非平安區(qū)〔二〕制動的異常現象包括三個方面:(三〕行車路上的視線盲區(qū)〔四〕車輛的“三檢〞〔五〕平安行車“四字法〞:看,聞,聽,查,〔六〕夜間超車讓車輛注意〔七〕機動車運行“七防〞道路交通平安事故的處理一、事故現場的保護和處理：〔一〕發(fā)生事故怎么辦？立即停車。〔二〕保護現場〔三〕搶救傷員〔四〕報警〔五〕事故的報告二、事故處理程序道路交通事故的處理程序包括:一般處理程序快速處理程序。一、汽車維修企業(yè)平安生產根本情況一、交通行業(yè)平安生產根本情況汽車維修平安狀況令人擔憂汽車維修是多工種聯合交叉作業(yè)，技能要求高，作業(yè)環(huán)境復雜，作業(yè)時間短，相對勞動強度大，影響平安生產的因素多。一位行業(yè)前輩曾說過：“汽車維修行業(yè)風險不大危險大，利潤不多隱患多，平安管理點多面廣，任務艱巨〞。目前，就大局部汽車維修企業(yè)和維修攤點的現狀來看，平安狀況令人擔憂。一、汽車維修企業(yè)平安生產根本情況

(環(huán)境特性)當汽車維修車間發(fā)生嚴重工傷事故在車下，沒有任何平安措施，如果車動了......舉升機的地錨螺栓是松的，如果舉升機倒了......沒有設備點檢制度的車間，出現平安事故，只是時間的問題設備只有使用，沒有保養(yǎng)，是制度的缺陷這是一個舉升架，可以將工人送到4米高的地方作業(yè)，只有使用，沒有保養(yǎng)，螺栓已經松開，離事故發(fā)生不會太遠......

.3月24日早上9時多，余姚汽車北站旁的現代汽車4S店突然起火。員工在報警的同時，趕緊將店里停著的10多輛車子迅速轉移出現場。

2010年3月9日下午5點半左右，海淀區(qū)雙泉堡路一汽修廠內的烤漆房起火，值班員及時將房內一輛桑塔納轎車推出。大火將房內大量電線、電動工具燒毀，幸未造成人員傷亡。汽車交通企業(yè)平安管理主要問題汽車交通企業(yè)平安管理主要問題汽車交通企業(yè)平安管理主要問題4.現場管理不嚴，違章指揮、違章作業(yè)，承包車間三合一現象多，站場、廠區(qū)內酒后駕駛、無證駕駛等。維修作業(yè)時易發(fā)生滑跌、墜落、擠壓等工傷事故。1、2007年提出，2021年深入落實平安生產“隱患治理年〞各項工作要求，有效遏制重特大事故的發(fā)生，促進平安生產狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉。2、工作目標：深化重點行業(yè)領域平安專項整治，推動平安生產責任制和責任追究制的落實，完善平安生產規(guī)章制度，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制，強化平安生產根底，提高平安管理水平，為實現到2021年平安生產狀況明顯好轉的目標奠定堅實根底。二、范圍、內容和方式

〔一〕排查治理范圍：各地區(qū)、各行業(yè)〔領域〕的全部生產經營單位。主要包括：1.煤礦、金屬和非金屬礦山、冶金、有色、石油、化工、煙花爆竹、建筑施工、民爆器材、電力等工礦企業(yè)及其生產、儲運等各類設備設施；

2.道路交通、水運、鐵路、民航等行業(yè)〔領域〕的企業(yè)、單位、站點、場所及設施，以及城市根底設施等；

3.漁業(yè)、農機、水利等行業(yè)〔領域〕的企業(yè)、單位、場所及設施；

4.商〔市〕場、公共娛樂場所〔含水上游覽場所〕、旅游景點、學校、醫(yī)院、賓館、飯店、網吧、公園、勞動密集型企業(yè)等人員密集場所；

5.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、廠〔場〕內機動車輛等特種設備；

6.易受臺風、風暴潮、暴雨、洪水、暴雪、雷電、泥石流、山體滑坡等自然災害影響的企業(yè)、單位和場所；

7.近年來發(fā)生較大以上事故的單位。四、工作要求

〔一〕加強領導，精心組織。〔二〕突出重點，全面排查治理各類隱患。〔三〕強化監(jiān)督檢查，確保取得實效。〔四〕加強輿論宣傳，廣泛發(fā)動職工群眾。〔五〕標本兼治，著力構建平安生產長效機制。反“三違〞〔違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律〕、汽修企業(yè)平安隱患排查整治交通企業(yè)平安“三關一監(jiān)督〞汽車交通行業(yè)平安管理特性

汽車交通企業(yè)的平安管理工作點多面廣，責任重，管理難。汽車是動態(tài)運行的機械〔據統(tǒng)計15%以上的交通事故與不良車況及車輛拋錨有關〕，如果是維修質量引發(fā)的交通事故，維修企業(yè)將承擔不可推卸的責任。

汽車交通行業(yè)是多工種交叉作業(yè)的效勞行業(yè)，生產作業(yè)環(huán)境復雜，從業(yè)人員平均文化教育程度低，實習人員多，舉升設備、移動電器多，易燃易爆物品多，影響平安生產的因素多。汽車交通行業(yè)是風險不大危害大，利潤不多隱患多。汽車交通行業(yè)平安管理1.完善平安生產責任體系

2.平安生產上的問題要小題大做3.加強生產現場管理，合理組織生產流程-4.汽車維修業(yè)平安事故應急預案5核心在落實考核6.善待員工，完善勞動保障制度

平安管理需要“四個轉變〞平安管理需要“四個轉