第頁電務理論練習測試題附答案1.在色燈信號機燈端電壓不達標時應調(diào)整（），使二次側(cè)輸出不同的電壓，直至燈端電壓達標。A、電燈單元的輸出電壓B、點燈單元的輸入電壓C、點燈單元的變比D、電燈單元I次測【正確答案】：C2.信號設(shè)備綜合防雷的集中檢修周期是（）。A、每年2次B、每年1次C、每月2次D、每月1次【正確答案】：B3.信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和（）。A、機車信號機B、駝峰信號機C、進路信號機D、復示信號機【正確答案】：A4.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)采用（）結(jié)構(gòu)的實質(zhì)在于用增加相同性能的模塊來換取系統(tǒng)的可靠性和安全性。A、冗余B、網(wǎng)絡(luò)C、并行D、工業(yè)機【正確答案】：A5.設(shè)有（）及以上車場的車站，轉(zhuǎn)場進路應設(shè)進路色燈信號機。A、兩個B、一個C、三個D、四個【正確答案】：A6.ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機動力機構(gòu)中（）驅(qū)動油泵組。A、電動機B、摩擦連接器C、滾珠絲杠D、安全接點【正確答案】：A7.軌道電路I型調(diào)諧區(qū)標志中“停”是（）色。A、黑B、白C、藍D、紅【正確答案】：A8.()是車站聯(lián)鎖系統(tǒng)的核心。A、人機會話層B、聯(lián)鎖層C、監(jiān)控層D、室外設(shè)備層【正確答案】：B9.ZY(J)系列電液轉(zhuǎn)轍機膠管總成外露部分及與槽鋼進出口處防護設(shè)施齊全，轉(zhuǎn)角處彎曲半徑應不小于（），進出口端應留有足夠余量以避免列車震動受力，防護管槽固定牢固,膠管總成外層橡膠無較大龜裂。A、150mmB、160mmC、180mmD、200mm【正確答案】：A10.對于進站、進路、正線出站信號機除了進行主副絲轉(zhuǎn)換、斷絲報警試驗外，還應進行（）試驗。A、紅燈斷絲不能開放信號B、黃燈斷絲不能保留信號C、綠燈斷絲不能開放信號D、引導信號【正確答案】：A11.ZPW-2000軌道電路采用鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜，其中電纜代號中"23"的含義為（）。A、內(nèi)屏蔽B、數(shù)字信號電纜C、鋁護套D、雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護套【正確答案】：D12.電液轉(zhuǎn)轍機各端子、接點、電機三線與底殼之間的絕緣電阻用500兆歐表測量，不應小于（）。A、200MΩB、250MΩC、450MΩD、500MΩ【正確答案】：D13.ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路，在調(diào)整狀態(tài)下，接收器小軌道接收電壓為（）mVA、110～130B、100～130C、110～150D、100～120【正確答案】：A14.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖控制功能不包括（）。A、監(jiān)測調(diào)閱B、信號開放、關(guān)閉C、道岔單獨操作、解鎖D、進路控制【正確答案】：A15.同一尖軌（或心軌）幾個牽引點的BHJ都吸起后，（）才能勵磁吸起。A、DBJB、ZBHJC、FBJD、1DQJ【正確答案】：B16.微機聯(lián)鎖設(shè)備標準化檢修作業(yè)時使用（）測試備用網(wǎng)線A、搖表B、網(wǎng)線測試儀C、分光器D、網(wǎng)線鉗子【正確答案】：B17.ZD6-E型電動轉(zhuǎn)轍機檢查柱落入檢查塊缺口內(nèi)，兩側(cè)間隙為（）mm。A、1.5±0.6B、2±0.5C、1.5±0.5D、4±1.5【正確答案】：C18.自動閉塞區(qū)段出站信號機開放必須檢查（）勵磁條件。A、1LQJB、2LQJC、3LQJD、4LQJ【正確答案】：A19.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)出現(xiàn)故障影響正常使用，應首先（）。A、帶電熱插拔各種板件B、直接關(guān)閉計算機電源C、關(guān)機復位D、進行人工切換【正確答案】：D20.在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時，發(fā)現(xiàn)室內(nèi)發(fā)送盒功出負載短路，將會出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A、室內(nèi)發(fā)送斷路器保險落下B、室內(nèi)接收斷路器保險落下C、發(fā)送盒能工作，但功出電壓很低D、發(fā)送盒停止工作【正確答案】：D21.聯(lián)鎖表中通過進路的信號機顯示正確書寫格式是（）。A、U/LB、UU/LC、HU/LD、L/L【正確答案】：D22.電液轉(zhuǎn)轍機按類型可分為機械故障、油路故障、（）。A、內(nèi)部故障B、外部故障C、電氣故障D、擠脫故障【正確答案】：C23.正常情況下，工控機柜中KVM發(fā)送器正面2個表示燈應該（）。A、著穩(wěn)定燈B、滅燈C、交替閃爍D、著一個燈【正確答案】：C24.鎖閉量是指外鎖閉裝置在鎖閉狀態(tài)時，（）重疊部分的值。A、鎖鉤和鎖閉鐵B、鎖閉框和鎖閉鐵C、鎖閉桿凸臺和鎖鉤D、尖軌和基本軌【正確答案】：C25.ZPW-2000A軌道電路接收器采用（）運用系統(tǒng)。A、雙機并聯(lián)B、單機并聯(lián)C、雙機串聯(lián)D、單機串聯(lián)【正確答案】：A26.在三顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方（）通過信號機柱上，應涂三條黑斜線。A、第一架B、第二架C、第三架D、第四架【正確答案】：A27.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機調(diào)節(jié)液壓油的壓力的部件是（）。A、調(diào)節(jié)閥B、油泵C、油管D、摩擦連接器【正確答案】：A28.下列不屬于聯(lián)鎖聯(lián)鎖試驗項目的有（）。A、調(diào)車進路B、通過進路C、平行進路D、延續(xù)進路【正確答案】：C29.（）型電動液壓轉(zhuǎn)轍機采用三相交流電動機，液壓傳動，機械轉(zhuǎn)換和鎖閉，也廣泛使用在普速線正線上。A、ZYJ7B、ZD6C、ZD(J)9D、S700K【正確答案】：A30.帶動道岔是為了提高作業(yè)效率而設(shè)的，其特點是“帶、（）、不鎖”。A、查B、不查C、不帶D、鎖【正確答案】：B31.ZPW-2000A軌道電路接收器使用（）V工作電源。A、DC24B、DC36C、AC220DC12【正確答案】：A32.下列說法正確的是（）。A、U碼區(qū)列車運行速度比U2碼區(qū)快B、LU碼區(qū)列車運行速度比U2碼區(qū)慢C、UUS碼區(qū)的接近區(qū)段發(fā)LU碼D、UU碼區(qū)的接近區(qū)段發(fā)U2碼【正確答案】：D33.道岔動作電流曲線，三相電其中一相偏低0.5A左右，分析故障原因可能是（）A、雙芯電纜有一芯斷線B、室外二極管短路C、三相電缺相D、轉(zhuǎn)轍機卡缺口【正確答案】：A34.車站聯(lián)鎖設(shè)備,由車間負責的聯(lián)鎖試驗,試驗方案由車間聯(lián)鎖工程師制定,經(jīng)（）審批后實施。A、車間主任B、段聯(lián)鎖主任(工程師)C、信號科長D、段長【正確答案】：B35.高柱信號機機構(gòu)與梯子必須進行安全地線連接，梯子的連接螺栓要連接可靠（或加裝輔助封線），梯子與貫通地線用（）mm2的銅纜相連。A、20B、25C、40D、42【正確答案】：B36.信號聯(lián)鎖關(guān)系試驗的主要依據(jù)是（）。A、信號設(shè)備平面布置圖B、聯(lián)鎖圖表C、技術(shù)圖冊D、信號顯示關(guān)系圖【正確答案】：B37.信號機開放后，該進路上的有關(guān)道岔不能扳動，其（）不能開放。A、敵對信號機B、遮斷信號機C、進路信號機D、出站信號機【正確答案】：A38.進站信號開放UU信號時，即為“進彎”側(cè)線停車。此時二接近區(qū)段也應發(fā)（）碼調(diào)制的移頻信號。A、UUB、LUC、UD、U2【正確答案】：D39.線路所的通過信號機以顯示（）為定位。A、進行信號B、停車信號C、減速信號D、通過信號【正確答案】：B40.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的控顯機應能給出系統(tǒng)故障的（）提示。A、符號B、數(shù)字C、文字或語音D、聲光【正確答案】：C41.微機啟動的方式有熱啟動、冷啟動、（）啟動。A、電源B、開機C、鍵盤D、復位【正確答案】：D42.集中監(jiān)測設(shè)備與相關(guān)信號的被測設(shè)備應具備良好的()。A、電氣隔離B、電氣連接C、通信隔離D、機械隔離【正確答案】：A43.聯(lián)鎖實驗，進行信號機單項實驗，室外觀察并向室內(nèi)匯報對應信號機（）、數(shù)量和燈光配列位置。A、顯示顏色B、顯示距離C、顯示方向D、安裝位置【正確答案】：A44.DBQ在道岔轉(zhuǎn)換中途受阻13秒（或30秒）后使()落下，保護三相電機不被燒壞，起到限時作用。A、BHJB、ZBHJC、2DQJD、1DQJ【正確答案】：A45.方向電纜盒用來作為電纜接續(xù)、分向（）之用。A、連接B、離去C、集合D、插接【正確答案】：C46.（）采集的主要目的是為了獲得道岔動作的啟動時間和結(jié)束時間，以方便描繪完整的道岔動作曲線。A、1DQJB、2DQJC、DBQD、ZBHJ【正確答案】：A47.直流轉(zhuǎn)轍機動作電流在鎖閉階段較大，分析可能的原因是（）A、道岔密貼調(diào)整過緊B、1DQJ特性不良C、1DQJ自閉電路故障D、轉(zhuǎn)轍機卡缺口【正確答案】：A48.聯(lián)鎖每一系都要接收電子終端二重系的輸入信息，經(jīng)過（）處理后，作為聯(lián)鎖運算的輸入。A、或B、與C、非D、或非【正確答案】：A49.如果把電解電容器的極性接反，則會使()。A、電容量增大B、電容量減少C、容抗增大D、電容器擊穿損壞【正確答案】：D50.核對信號聯(lián)鎖關(guān)系是否正確的重要手段是（）。A、模擬試驗B、仿真試驗C、掛聯(lián)試驗D、聯(lián)鎖試驗【正確答案】：D51.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)采取的()冗余方式屬于動態(tài)冗余結(jié)構(gòu)，可以通過切換來動態(tài)改變系統(tǒng)配置，當主系統(tǒng)發(fā)生故障時，備用系統(tǒng)可以自動轉(zhuǎn)換為主用來控制。A、N+1冗余B、三取二C、二乘二取二D、雙機熱備【正確答案】：D52.空心線圈對50Hz的牽引電流呈現(xiàn)很小的（）,即可起到平衡牽引電流的作用。A、感性B、容性C、諧振D、阻性【正確答案】：D53.動作桿與齒條塊的軸向移位量和圓周方向的轉(zhuǎn)動量均不大于（）mm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5【正確答案】：D54.故障處置須遵循“（）、反應迅速、組織及時、處置妥當”的原則。A、處理B、防護C、先防護、后處理D、先處理、后防護【正確答案】：C55.CTC工控機死機時機箱最明顯的標志為（）燈常亮。A、顯示器B、HDDCDDD、LED【正確答案】：B56.當辦理向側(cè)線的接車信號開放后，若第二位黃燈因故滅燈，這時進站信號機顯示()。A、綠燈B、黃燈C、紅燈D、紅白燈【正確答案】：C57.高柱出站、高柱進路信號機正常情況下顯示距離不得小于（）m。A、1000B、800C、400D、200【正確答案】：B58.調(diào)度指揮中心系統(tǒng)應設(shè)置數(shù)據(jù)庫服務器、（）、通信前置服務器、GSM-R通信服務器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、電源設(shè)備等。A、監(jiān)測設(shè)備B、聯(lián)鎖設(shè)備C、基層采集設(shè)備D、應用服務器【正確答案】：D59.測試發(fā)現(xiàn)鋼軌絕緣不良需更換鋼軌絕緣時，要通知（）部門。A、車站B、電務C、工務D、供電【正確答案】：C60.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路絕緣節(jié)由調(diào)諧單元和（）組成。A、發(fā)送器B、接收器C、空心線圈D、衰耗器【正確答案】：C61.（）包括站機、采集設(shè)備、服務器、各級終端及數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備，應全程聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)遠程診斷和故障報警功能。A、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)B、轉(zhuǎn)轍機C、軌道電路D、信號機【正確答案】：A62.下列采用JPXC-1000型號的繼電器是（）。A、1DQJB、2DQJC、1DQJFDBJ【正確答案】：D63.25Hz相敏軌道電路中軌道信號電壓滯后局部電壓的理想相位角為（）。A、90度B、50度C、120度D、60度【正確答案】：A64.在計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，為了提高進路控制過程的可靠性，對于涉及進路控制的計算機一般采用了（）。A、避錯技術(shù)B、屏蔽技術(shù)C、切換技術(shù)D、容錯技術(shù)【正確答案】：D65.軌道電路侵入信號設(shè)備屬于（）途徑侵入信號設(shè)備。A、供電電源B、空間電磁感應C、信號傳輸線D、地電位反擊【正確答案】：C66.進路的性質(zhì)與方向，由進路的（）按鈕決定。A、道岔按鈕B、始端和終端C、始端D、終端【正確答案】：C67.()時，進路上軌道區(qū)段的解鎖順序是從始終至終端方向逐段解鎖。A、取消進路B、人工解鎖C、正常解鎖D、故障解鎖【正確答案】：C68.道岔定反位均無表示，在分線盤處測量定反位均有交流電壓60V，直流電壓24V，說明（）A、表示電路開路B、表示電路短路C、室外二極管反接D、啟動電路開路【正確答案】：C69.信號設(shè)備所使用的器材、材料和配件，必須符合()。A、國家標準或鐵路行業(yè)標準B、鐵路局標準C、國家標準D、鐵路行業(yè)標準【正確答案】：A70.在CTC車站站場圖中藍色代表正常軌道，（）代表分路不良，粉色代表無電區(qū)段。A、黃色B、綠色C、紫色D、紅色【正確答案】：B71.站內(nèi)各種設(shè)備的緊固、安裝檢查（含電源線、鋼軌塞釘頭），外觀螺絲緊固涂油（）。A、每月1次B、每2個月1次C、每月2次D、每半年1次【正確答案】：A72.關(guān)于多機牽引和多動道岔聯(lián)鎖試驗下列說法正確的是（）。A、各機不需要分別試驗B、各機需要分別填寫，但只做一次試驗C、各機要分別填寫D、各機要分別填寫和試驗【正確答案】：D73.道岔電路中（）的作用是保護二極管不被擊穿。A、室內(nèi)R1B、室外R2C、BHJD、1DQJF【正確答案】：B74.在道岔區(qū)段，設(shè)于警沖標內(nèi)方的鋼軌絕緣，除雙動道岔渡線上的絕緣外，其安裝位置距警沖標不得小于（），當不得已必須裝于警沖標內(nèi)方小于3.5m處時，應按侵入限界考慮。A、3.5mB、4.5mC、5.5mD、6.5m【正確答案】：A75.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)控制臺的主要功能是采集控制命令，實現(xiàn)與（）的通信。A、聯(lián)鎖機主機B、監(jiān)控機C、執(zhí)表機D、聯(lián)鎖機備機【正確答案】：B76.（）根據(jù)編碼條件向軌道電路發(fā)送移頻信息。A、有選頻接收盤B、發(fā)送盤C、機車信號D、無選頻接收盤【正確答案】：B77.不準將電流互感器二次線圈（），以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。A、開路B、短路C、接地D、接電流表【正確答案】：A78.BHJ落下后QDJ可保持（）秒的緩放時間。A、10-13B、13-30C、8-10D、2-3【正確答案】：D79.在計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)防雷接口柜中所有的接插件均采用（）鍍金接插件。A、16芯B、32芯C、64芯D、128芯【正確答案】：B80.信號設(shè)備的電氣特性測試是維修工作的重要內(nèi)容，信號工區(qū)負責（）。A、I級測試B、II級測試C、III級測試D、I級和II級測試【正確答案】：A81.進站和有通過列車的正線出站或進路信號機，當（）滅燈時該信號機不得開放。A、綠燈B、黃燈C、紅燈D、白燈【正確答案】：C82.正常接車時延續(xù)進路在列車占用股道后延時（）秒解鎖。A、3B、13C、30D、180【正確答案】：D83.ZD6電動轉(zhuǎn)轍機摩擦聯(lián)接器滲入油漬會影響（）。A、摩擦帶使用壽命B、摩擦電流的調(diào)整C、減速器工作D、自動開閉器的壽命【正確答案】：B84.綜合防雷由（）信號機梯子的安全地線等設(shè)備組成。A、防雷元器件，避雷帶（網(wǎng)），引下線，避雷針B、避雷針C、引下線D、地線【正確答案】：A85.ZPW-2000軌道電路采用鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜，其中電纜代號中“SP”的含義為（）。A、數(shù)字信號電纜B、鐵路C、皮-泡-皮物理發(fā)泡聚乙烯絕緣D、內(nèi)屏蔽【正確答案】：A86.偏極繼電器主要鑒別（），一般用于道岔表示電路和半自動閉塞線路繼電器電路中。A、電壓值范圍B、電流極性C、電流值范圍D、電壓頻率【正確答案】：B87.道口自動信號，應在列車接近道口時，向道路方向顯示（）信號，并發(fā)出音響通知。A、通行B、停止通行C、減速通行D、加速通行【正確答案】：B88.引入信號機械室的電力線應單獨設(shè)置電源防雷箱作為（）雷電防護。A、一級B、二級C、三級D、四級【正確答案】：A89.電路由（）、負載、中間環(huán)節(jié)三個基本部分組成。A、電流B、電感C、電阻D、電源【正確答案】：D90.ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路，（）區(qū)段，補償電容應選擇的電容容量為55μF。A、1700HzB、2000HzC、2300HzD、2600Hz【正確答案】：A91.出站信號機有兩個及以上的運行方向，而信號顯示不能分別表示進路方向時，應在信號機上裝設(shè)（）。A、進路表示器B、發(fā)車表示器C、調(diào)車表示器D、道岔表示器【正確答案】：A92.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機采用雙機熱備的（）結(jié)構(gòu)。A、串行B、靜態(tài)冗余C、動態(tài)冗余D、并行【正確答案】：C93.站內(nèi)電碼化試驗時各發(fā)碼軌道電路區(qū)段按（）順序填寫。A、接、發(fā)車進路B、發(fā)車進路C、接車進路D、調(diào)車進路【正確答案】：A94.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)采集機所需各種工作電壓是由（）板提供的。A、電源B、開出C、模入D、CPU【正確答案】：A95.監(jiān)測數(shù)據(jù)和報警信息處理的規(guī)定：電務段應實行（）三級分析制度。A、段、車間、工區(qū)B、科室、車間、工區(qū)C、段、車間D、車間、工區(qū)【正確答案】：A96.ZPW-2000型軌道電路，補償電容使傳輸通道趨于（），保證軌道電路具有良好的傳輸性能。A、感性B、容性C、阻性D、諧振【正確答案】：C97.聯(lián)鎖試驗必須在“天窗”內(nèi)進行，同時影響上、下行（）的聯(lián)鎖試驗，必須在垂直“天窗”內(nèi)進行。A、側(cè)線B、正線C、專用線D、貨物線【正確答案】：B98.絕緣測試時，絕緣表工作用的220電源由測試組合的（）繼電器控制。A、J60B、J80C、J50D、J70【正確答案】：B99.交換機連接設(shè)備距離不超過（）米A、80B、100C、150D、120【正確答案】：B100.信號設(shè)備應設(shè)安全地線、屏蔽地線和防雷地線，并采用（）冗余接地方式。A、單點B、雙點C、多點D、四點【正確答案】：A1.ZYJ7型道岔接點組應符合()A、動、靜接點安裝牢固B、接點不歪斜，無傷痕C、接點接觸壓力不小于1.0ND、其擺動量不大于5mm【正確答案】：AB2.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞中對于較高頻率軌道電路()端，設(shè)置L2、C2、C3三元件的F2型調(diào)諧單元A、2300HzB、2600HzC、1700HzD、2000Hz【正確答案】：AB3.ZD6型轉(zhuǎn)轍機主要由()組成。A、電動機B、摩擦聯(lián)接器C、移位接觸器D、液壓系統(tǒng)【正確答案】：ABC4.64D繼電半自動閉塞系統(tǒng)在什么情況下，允許使用事故按鈕辦理事故復原A、閉塞電源斷電后重新恢復供電時B、電鎖器聯(lián)鎖車站，當發(fā)車表示燈亮綠燈、出站信號機開放后，需要取消復原時C、列車到達接車站，因軌道電路故障不能辦理到達復原時D、裝有鑰匙路簽的車站，遇有區(qū)間返回原發(fā)車站的路用列車時【正確答案】：ABCD5.JRJC1—72/240型二元二位繼電器的組成（）A、帶軸翼板B、局部線圈C、軌道線圈D、接點【正確答案】：ABCD6.ZPW-2000R型移頻自動閉塞室內(nèi)外連接電纜計四條：即（）A、發(fā)送電纜B、接收電纜C、站聯(lián)電纜D、貫通地線【正確答案】：ABCD7.質(zhì)量評價采用（）、（）、（）和段、車間組織的定期檢查、驗收、整治相結(jié)合的方式進行A、日常巡視檢查B、監(jiān)測調(diào)閱分析C、跟蹤天窗檢修的過程D、日常檢修【正確答案】：ABC8.在鐵路信號、通信光(電)纜埋設(shè)、鋪設(shè)地點，鐵路運輸企業(yè)應當按照標準設(shè)置易于識別的（）A、警示B、保護標志C、標牌D、標識【正確答案】：AB9.ZPW-2000A預疊加電碼化軌道電路預疊加的站內(nèi)電碼化的范圍是()。A、正線接車進路上所有區(qū)段B、正線發(fā)車進路上所有區(qū)段C、側(cè)線接車時為股道區(qū)段D、半自動閉塞的JGJ區(qū)段【正確答案】：ABCD10.下列處理判斷25Hz軌道電路故障的說法正確的是（）。A、局部110V電源斷電時，會導致全站紅光帶B、站內(nèi)一側(cè)軌道絕緣破損時，會導致相鄰區(qū)段紅光帶C、處理站內(nèi)股道紅光帶故障，首先應該斷開電碼化電路，再進行查找D、二元二位繼電器電壓均正常時，應考慮相位極性【正確答案】：ABCD11.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)實行（）（）和關(guān)鍵設(shè)備委托修的維修方式，保證設(shè)備正常運用。車站站機、段調(diào)度指揮平臺終端應２４小時不間斷開機運行。A、預防修B、故障修C、月度修D(zhuǎn)、季度修【正確答案】：AB12.微機監(jiān)測設(shè)備開通使用前，段電務試驗室應對（）進行校核，完成報警上、下限設(shè)置，并建立原始檔案A、模擬量B、開關(guān)量C、測試精度D、曲線【正確答案】：ABC13.控制臺上單個信號復示器閃光可能是什么原因（）。A、室外燈泡斷絲或接觸不良B、組合架側(cè)面熔斷器被燒或接觸不良C、燈絲繼電器故障D、電源屏信號電源熔斷器被燒【正確答案】：ABC14.各種基礎(chǔ)或支持物應()。A、無影響強度的裂紋B、安設(shè)穩(wěn)固C、其傾斜限度不得超過20mmD、高柱信號記住的傾斜限度不超過36mm【正確答案】：ABD15.車間級：聯(lián)鎖檔案，包括（）（）（）以及管內(nèi)技術(shù)設(shè)備等在維護過程中的注意事項、特殊說明等資料A、聯(lián)鎖電路圖B、顯示關(guān)系圖C、聯(lián)鎖進路表D、軟件測試報告【正確答案】：ABC16.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞的載頻頻率為()。A、1700HZB、2000HZC、2300HZD、2600HZ【正確答案】：ABCD17.ZPW-2000A無絕緣軌道電路系統(tǒng)中，室內(nèi)設(shè)備包括()。A、發(fā)送器B、接收器C、衰耗盒D、電纜模擬網(wǎng)絡(luò)【正確答案】：ABCD18.鐵路數(shù)字信號電纜僅限于（）等必須使用數(shù)字信號電纜的信號設(shè)備使用。A、區(qū)間信號機電燈電路B、ZPW-2000A系列軌道電路C、站內(nèi)電碼化D、25Hz軌道電路【正確答案】：BC19.信號開放后鎖閉道岔：辦理某條進路開放信號后，逐組單獨操縱與該進路有關(guān)的道岔包括（），這些道岔均應處于鎖閉狀態(tài)A、進路上的所有道岔B、不在進路上但與該進路上某組道岔同一個區(qū)段的其他道岔C、防護道岔D、帶動道岔【正確答案】：ABC20.5Hz相敏軌道電路經(jīng)首次調(diào)整開通后，還需加強檢測，并進行一次調(diào)整。一般應經(jīng)歷一次（）和（）晴天最不利條件測試A、雨季B、冬季C、春季D、夏季【正確答案】：AB21.在自動閉塞區(qū)段，站內(nèi)控制臺上應設(shè)有哪些區(qū)間表示？A、雙向運行區(qū)間列車運行方向及區(qū)間占用B、鄰近車站兩端的正線上，至少有相鄰兩個閉塞分區(qū)的占用情況C、必要的故障報警D、運行方向【正確答案】：ABC22.段應建立信號專用計算機系統(tǒng)的光盤驅(qū)動器、軟盤驅(qū)動器安全使用制度，防止非工作人員接觸相關(guān)設(shè)備，嚴禁私自在計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)上使用其它（）（）（）等介質(zhì)。A、光盤B、軟盤C、U盤D、硬盤【正確答案】：ABC23.（）和通過信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為停車信號，接近信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為進站信號機為關(guān)閉狀態(tài)A、進站B、出站C、進路D、調(diào)車【正確答案】：ABC24.信號裝置一般分為（）和（）兩類。信號機按類型分為（）、（）和機車信號機A、信號機B、信號表示器C、色燈信號機D、臂板信號機【正確答案】：ABCD25.ZD6型轉(zhuǎn)轍機移位接觸器應符合哪些要求()。A、當主銷折斷時切斷道岔表示B、頂桿與觸頭間隙為1.5mm時，接點不應斷開C、用2.5mm墊片試驗接點均應斷開D、非經(jīng)人工恢復不得接通電路【正確答案】：ABCD26.電纜地下接續(xù)時應滿足以下()要求：A、地下接續(xù)電纜時，應使用專用材料，按規(guī)定作業(yè)程序施工B、地下接續(xù)電纜時，電纜的備用量長度不小于1mC、電纜的地下接頭應水平放置，接頭兩端各300mm內(nèi)不得彎曲，并應設(shè)線槽防護，其長度應不于1mD、在電纜徑路圖上應繪出電纜地下接續(xù)處所【正確答案】：AC27.色燈信號機燈泡不準使用的情況有（）。A、主、副燈絲同時點亮B、主、副絲其中一根燈絲斷絲C、燈泡漏氣、冒白煙、內(nèi)部變黑D、燈口歪斜、活動或焊口假焊【正確答案】：ABCD28.維規(guī)對ZD-6電轉(zhuǎn)機電機碳刷要求是()。A、長度不得小于碳刷全長的3/5B、長度不得小于碳刷全長的3/4C、炭刷與換向器的接觸面積不小于炭刷面的3/4D、炭刷與換向器的接觸面積不小于炭刷面的3/5【正確答案】：AB29.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路中禁停標志牌應設(shè)置在距線路中心為()mm才在規(guī)定范圍內(nèi)。A、2800B、2900C、3000D、3200【正確答案】：BCD30.進行施工或檢修作業(yè)前，必須核對作業(yè)時間、（）和（）等A、作業(yè)內(nèi)容B、作業(yè)人員C、影響范圍D、作業(yè)時間【正確答案】：AC31.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機自動開閉器絕緣座應滿足()。A、安裝牢固B、安裝完整C、無裂紋D、輔助片作用良好【正確答案】：ABC32.ZY(J)系列電液轉(zhuǎn)轍機接點組應符合：動、靜接點安裝牢固，接點片不歪斜，無傷痕；（）在（）片內(nèi)接觸深度不小于4mmA、啟動片尖B、速動片C、動接點D、靜接點E、34【正確答案】：CD33.分動外鎖閉道岔調(diào)整的基本順序：先調(diào)整（），再調(diào)整（）；先調(diào)密貼，再調(diào)鎖閉量，最后調(diào)表示缺口A、第一牽引點B、第二牽引點C、第三牽引點D、第四牽引點【正確答案】：AB34.（）（）（）（）、更新改造工作，凡涉及到聯(lián)鎖關(guān)系變化的聯(lián)鎖檔案應及時（開通后一個月內(nèi)）進行補充記錄A、大修B、中修C、維修D(zhuǎn)、基建【正確答案】：ABCD35.表示桿的銷孔曠量應不大于（）；其余部位的銷孔曠量應不大于（）A、0.5mmB、2mmC、5mmD、1mm【正確答案】：AD36.施工聯(lián)鎖試驗包括（）A、仿真試驗B、模擬試驗C、開通聯(lián)鎖試驗D、對位試驗【正確答案】：ABC37.色燈信號機I級測試項目有（）A、點燈變壓器I、II次側(cè)電壓B、主燈絲點燈端電壓；C、副燈絲點燈端電壓D、燈絲繼電器電流【正確答案】：ABCD38.地下光纜和電纜線路與樹木平行的距離應滿足：在市區(qū)內(nèi)大于或等于（），在市區(qū)外大于或等于（）A、750mmB、2000mmC、1200mmD、1500mm【正確答案】：AB39.ZPW-2000A無絕緣軌道電路移頻柜設(shè)備包括()。A、發(fā)送器B、接收器C、衰耗盒D、匹配變壓器【正確答案】：ABC40.箱盒內(nèi)部（）（）（），萬克端子插接良好，端子緊固，器材無過熱、燒損A、清潔B、配線綁扎C、固定良好D、干凈【正確答案】：ABC41.ZYJ7型道岔控制電路啟動電路，由定位向反位啟動時，使用（）控制線（以1、3排端子定位閉合為例）。A、X1B、X2C、X3D、X4【正確答案】：ACD42.單點牽引道岔牽引點及多點牽引道岔第一牽引點中心線處密貼尖軌（）與基本軌（）間有4mm及以上水平間隙時A、尖軌B、基本軌C、心軌D、翼軌【正確答案】：CD43.ZD6減速器應滿足的要求()：A、通電轉(zhuǎn)動正常B、軸向竄動量應不大于1.5mmC、無異常噪聲D、減速器內(nèi)使用航空液壓油【正確答案】：ABC44.ZPW-2000A載頻中心頻率有()。A、1700HZB、2000HZC、2300HZD、2600HZ【正確答案】：ABCD45.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路當主軌道斷軌時，“軌出1”電壓應為()mV才在規(guī)定范圍內(nèi)。A、120B、130C、140D、150【正確答案】：ABC46.杜絕在信號（）（）（）工程中上道使用超期設(shè)備、器材，嚴把質(zhì)量源頭關(guān)A、大中維修B、更改C、基建D、改造【正確答案】：ABC47.編制年（月）度天窗輪廓計劃，要考慮各站設(shè)備檢維修、輪修工作量和各站上一年度天窗給點情況、各車間的人員情況、現(xiàn)場的機具及工器具配備情況，綜合考慮全年重點工作和專項活動，要按（）合理進行天窗計劃的鋪排。A、站B、月C、設(shè)備D、人員【正確答案】：ABCD48.ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機直流電動機的電氣參數(shù)正確的是：()A、額定電壓180vB、額定電壓160vC、額定電流≤21D、額定電流1.851【正確答案】：BC49.鐵路信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)按應用分為（），采用縱深的綜合防御體系確保網(wǎng)絡(luò)安全，安全生產(chǎn)網(wǎng)骨干設(shè)備應采取冗余和備份配置，禁止安全生產(chǎn)網(wǎng)直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。A、外部服務網(wǎng)B、內(nèi)部服務網(wǎng)C、安全生產(chǎn)網(wǎng)D、局域網(wǎng)【正確答案】：ABC50.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測范圍應包括（）等信號系統(tǒng)設(shè)備。A、計算機聯(lián)鎖設(shè)備B、應答器地面設(shè)備（無源應答器除外）C、調(diào)度集中設(shè)備D、電源屏【正確答案】：ABCD51.軌道電路分為（）狀態(tài)、（）狀態(tài)、（）狀態(tài)三種形式A、調(diào)整B、分路C、斷軌D、故障【正確答案】：ABC52.SH6轉(zhuǎn)換鎖閉器由（）、動作桿等部分組成。A、油缸B、擠脫器C、接點組D、表示桿【正確答案】：ABCD53.確保聯(lián)鎖關(guān)系正確和故障導向安全始終是聯(lián)鎖設(shè)備（）（）（）（）應遵循的基本原則A、設(shè)計B、制造C、施工D、維護【正確答案】：ABCD54.在繼電器線圈電路中串接（），就能使繼電器緩吸A、電阻B、電感C、電容D、電瓶【正確答案】：AB55.分動外鎖閉道岔尖軌與基本軌的密貼，（）與（）的密貼調(diào)整均通過在鎖閉鐵與鎖閉框之間增減調(diào)整片來進行A、可動心軌B、翼軌C、尖軌D、基本軌【正確答案】：AB56.質(zhì)量管理是圍繞信號設(shè)備質(zhì)量而開展的()等活動的總和。A、組織B、計劃C、實施D、檢查和監(jiān)督【正確答案】：ABCD57.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號，其中視覺信號的基本顏色為（）A、紅色B、黃色C、綠色D、藍色【正確答案】：ABC58.各類電源正常，電源（）（）（），斷路器容量和逐級防護符合要求A、不串電B、不混電C、不接地D、不斷線【正確答案】：ABC59.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號，其中聽覺信號包括（）發(fā)出的音響和機車、軌道車的鳴笛聲A、號角B、口笛C、響墩D、列車接近報警【正確答案】：ABC60.ZYJ7道岔的調(diào)整包括()。A、密貼調(diào)整B、開口調(diào)整C、表示口調(diào)整D、道岔方正【正確答案】：ABCD61.車間級：聯(lián)鎖臺賬，包括（）（）（）（內(nèi)容應包括軟件版本號、軟硬件變更時間、設(shè)備型號、供應商、上道日期等），侵限絕緣、帶動道岔、防護道岔、延續(xù)進路、場（站）聯(lián)電路臺賬；聯(lián)鎖資料，包括年度聯(lián)鎖試驗記錄、日常維修聯(lián)鎖試驗記錄、故障應急聯(lián)鎖試驗記錄，操作手冊、維護手冊。A、聯(lián)鎖軟件版本臺賬B、TDCS/CTC版本臺賬C、區(qū)間綜合監(jiān)控軟件版本臺賬D、設(shè)備臺帳【正確答案】：ABC62.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)常用的冗余方式有（）等冗余方式A、雙機熱備B、三取二容錯C、二乘二取二D、雙機互備【正確答案】：ABC63.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路當小軌道斷軌時，“軌出2”電壓應為()mV才在規(guī)定范圍內(nèi)。A、50B、60C、120D、140【正確答案】：AB64.ZPW-2000A無絕緣軌道電路中，補償電容的種類有（）A、40uFB、46uFC、50uFD、55uF【正確答案】：ABCD65.轉(zhuǎn)轍機內(nèi)所使用的擠切削：3t為（），5t為（），9t為（）A、有孔銷B、無孔銷C、橢圓銷D、圓柱銷【正確答案】：ABC66.一般事故分為一般A類事故、（一般B類事故）、（一般C類事故）、一般D類事故。A、一般B類事故B、一般A類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】：AC67.ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路，信號點處及分割點處禁停標志牌為（）底、（）框、黑色“停”字、斜紅道A、白B、黑C、紅D、藍【正確答案】：AB68.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機齒條內(nèi)各孔內(nèi)不得有()。A、鐵屑B、潤滑油C、雜物D、縫隙【正確答案】：AC69.四線制道岔組合內(nèi)有7個繼電器控制，微機須采集條件的有A、1QDJB、2QDJC、DBJD、FBJ【正確答案】：ABCD70.信號設(shè)備的各種（）電路等必須與聯(lián)鎖電路安全隔離，不得影響設(shè)備的正常使用。A、監(jiān)測B、監(jiān)控C、采樣D、報警【正確答案】：ABCD71.JRJC-72/240型繼電器由（）組成。A、帶軸鋁翼板B、局部線圈C、軌道線圈D、接點系統(tǒng)【正確答案】：ABCD72.關(guān)于變壓器箱端子編號說法正確的是（）A、靠箱子邊為奇數(shù)B、靠箱子邊為偶數(shù)C、靠設(shè)備邊為奇數(shù)D、靠設(shè)備邊為偶數(shù)【正確答案】：AD73.25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它適用于（）區(qū)段A、電氣化B、非電氣化C、電碼化D、非電碼化【正確答案】：AB74.段、聯(lián)鎖供應商應分別對現(xiàn)場在用聯(lián)鎖軟件含（）備份保管，并建立軟件版本信息臺賬，實行動態(tài)管理，臺賬和備份軟件必須與實際使用的軟件一致。A、操作顯示機軟件B、電務維修機軟件C、配置文件軟件等D、聯(lián)鎖軟件【正確答案】：ABC75.在雷雨天不要走近（），遠離至少20m以外A、高壓電桿B、鐵塔C、避雷針D、信號機【正確答案】：ABC76.JWJXC-125/0.44型繼電器后圈電流由（）降至（）時，緩放時間不小于()A、5AB、1.5AC、0.3sD、0.4s【正確答案】：ABC77.當ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)接收器不工作時，應檢查哪些項目？A、檢查電源。接收器底座024與+24之間應有24V電壓。B、檢查載頻選擇。應有8種載頻中的一種C、檢查小軌道選型。X1或X2上應有一個24VD、檢查載頻選擇。應有18種載頻中的一種【正確答案】：ABC78.CTC系統(tǒng)應具有（）等功能。A、自檢B、診斷C、報警D、存儲再現(xiàn)【正確答案】：ABCD79.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞中,以下哪幾種電容容量可用于補償電容用()。A、20μfB、40μfC、55μfD、80μf【正確答案】：BCD80.在TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中車站系統(tǒng)由（）和電源設(shè)備五大部分組成A、信息采集隔離模塊B、下位集中式信息采集機CAN卡D、上位機【正確答案】：ABCD81.車站監(jiān)測設(shè)備應滿足：車站應設(shè)置（）、電源設(shè)備、防雷設(shè)備及其他接口設(shè)備。A、主機（簡稱站機）B、采集機柜C、采集及控制單元D、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備【正確答案】：ABCD82.ZPW-2000A無絕緣軌道電路低頻頻率包括()。A、10.3HzB、26.8HzC、29HzD、32Hz【正確答案】：ABC83.裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器、（）轉(zhuǎn)轍機的道岔，當?shù)谝贿B接桿處(分動外鎖閉道岔為鎖閉桿處)的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有4mm及其以上水平間隙時，不能鎖閉或開放信號機A、電動B、電空C、電液D、非聯(lián)鎖【正確答案】：ABC84.聯(lián)鎖設(shè)備壽命的規(guī)定：安全冗余結(jié)構(gòu)的計算機聯(lián)鎖（）雙機熱備計算機聯(lián)鎖（）UPS電池（）工控機（）A、15B、10C、3D、8【正確答案】：ABCD85.ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機電路中X1的作用是（）A、定位啟動線B、反位啟動線C、定位表示線D、反位表示線【正確答案】：ABCD86.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機減速器的輸入軸及輸出軸應()。A、動作靈活B、無異常噪聲C、不空轉(zhuǎn)D、密貼【正確答案】：AB87.微機監(jiān)測綜合24V為綜合采集層輸出的直流24V電源，用于驅(qū)動（）。A、道岔功率采集繼電器B、環(huán)境監(jiān)測報警用電C、絕緣測試繼電器D、軌道繼電器【正確答案】：BC88.ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機監(jiān)督擠岔的裝置是()。A、自動開閉器B、移位接觸器C、遮斷器D、摩擦聯(lián)接器【正確答案】：AB89.現(xiàn)場車間根據(jù)管內(nèi)設(shè)備類型數(shù)量、（）及（）、（）等情況，合理分工A、維修工作量B、人員數(shù)量C、技術(shù)水平D、作業(yè)時間【正確答案】：ABC90.在解鎖時，速動爪與速動片要具有不小于0.2mm的間隙，如何保證？A、速動爪與速動片的間隙，在解鎖時出廠規(guī)定具有0.3mm~1.0mm的間隙B、使用一段時間后，此間隙應保持不小于0.2mmC、若無間隙有可能發(fā)生速動爪頂住速動片的問題D、若無間隙不可能發(fā)生速動爪頂住速動片的問題【正確答案】：ABC91.各種類型的道岔桿件均應與()相垂直。A、直股基本軌B、直股延長線C、雙開對稱道岔股道中心線D、尖端桿【正確答案】：ABC92.ZPW-2000A站內(nèi)正線電碼化使用（）頻率。A、1700HzB、2000HzC、2300HzD、2600Hz【正確答案】：ABCD93.各種線類（）（）（），穿越軌底時卡具齊全，固定綁扎良好A、無腐蝕B、破皮C、斷股D、松動【正確答案】：ABC94.電氣化區(qū)段的接地裝置按作用分為()。A、保護接地B、工作接地C、過電壓保護接地D、防靜電接地【正確答案】：ABCD95.制定可操作的、明確卡控風險和責任落實的（）（）（）天窗計劃A、日B、周C、月D、年【正確答案】：ABC96.對信號電路圖進行修改時，應在修改處加蓋圖紙修改專用章，專用章應有（）等內(nèi)容。A、修改文號B、修改人C、修改日期D、修改內(nèi)容【正確答案】：ABC97.區(qū)間應采用（）等閉塞制式。A、自動閉塞B、人工閉塞C、半自動閉塞D、自動站間閉塞【正確答案】：ACD98.維修段負責的聯(lián)鎖試驗，試驗（施工）方案由（）編制，經(jīng)主管副段長組織相關(guān)技術(shù)人員、相關(guān)科室（）、聯(lián)鎖主任（）審核，報電務部批準后實施A、段主管工程師B、科長C、負責人D、聯(lián)鎖工程師【正確答案】：ACD99.當?shù)啦砻苜N開口調(diào)整完后，連接道岔表示桿做扳動試驗，檢查各牽引點機內(nèi)檢查柱與表示桿缺口大小，不標準進行調(diào)整，方法是()。A、尖軌各牽引點定反位分別調(diào)整B、心軌第一牽引點，先調(diào)伸出，后調(diào)拉入C、尖軌各牽引點定反位一起調(diào)整D、心軌第一牽引點，先調(diào)拉入，后調(diào)伸出【正確答案】：AB100.（）信號機顯示距離應大于或等于800mA、高柱出站B、高柱進路C、高柱進路D、高柱預告【正確答案】：AB1.調(diào)車信號機不良，影響調(diào)車作業(yè)，屬于信號障礙。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.站內(nèi)電碼化信息只能通過原軌道電路的接收端發(fā)送，不能通過發(fā)送端發(fā)送。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.集中監(jiān)測設(shè)備工作或故障時，不得影響被監(jiān)測設(shè)備的正常工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機的故障-安全性是指聯(lián)鎖機不發(fā)生危險側(cè)輸出的功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.在系統(tǒng)電源引入和通信通道引入接口上可以不安裝防雷設(shè)施。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.三相交流電動機的旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)方向與三相交流電的相序是一致的。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.排列進路時，按壓進路上的兩個按鈕，都能選出一條基本進路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.進站信號復示器亮綠燈，則可肯定室外進站信號機開放綠燈信號顯示。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機電機正反向摩擦電流相差應小于0.3AA、正確B、錯誤【正確答案】：A10.站內(nèi)電碼化電路發(fā)碼時機可開始于列車駛?cè)氡緟^(qū)段，終止于列車駛?cè)胂乱粎^(qū)段。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.無岔區(qū)段有車占用時，允許向該區(qū)段排列列車進路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.車站子系統(tǒng)局域網(wǎng)為雙網(wǎng)結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.SH6轉(zhuǎn)換鎖閉器當?shù)啦肀粩D時，可不更換整機。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.液壓轉(zhuǎn)轍機液壓缸的工作壓力取決于負載。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.三接近區(qū)段有車時，JS設(shè)備接收不到任何信息，（無論此時區(qū)段內(nèi)發(fā)送的是哪種移頻信號）QGJ落下，則GJF落下，開放紅燈信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.進站及接車進路色燈信號機，均應設(shè)引導信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.正線信號繼電器勵磁條件檢查：一是核對勵磁條件正確；二是逐個斷開勵磁條件試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.雙線自動閉塞區(qū)間反方向進站信號機前方應設(shè)置開通標。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.聯(lián)鎖試驗記錄應保存一個大修周期。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.進路漏解鎖或遺留白光帶時，可采用人工解鎖方式取消遺留的光帶。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.雷電侵入信號設(shè)備的主要途徑是交流電源線，軌道電路電纜等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.鐵路行車安全監(jiān)測設(shè)備不能實現(xiàn)信息共享，為運輸組織、行車指揮、設(shè)備檢修、救援及事故分析等提供信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.移頻自動閉塞與車站的結(jié)合電路中，車站應向區(qū)間提供的必要條件是：接近區(qū)段發(fā)送編碼及點燈控制的信息條件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.用電纜故障測試儀測量電纜故障時，可以用伐萊法電路或茂萊法電路測出試點至故障點間一根電纜的的電阻。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.CTC電務維護終端向集中監(jiān)測提供站場表示信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖微機應采用雙機熱備﹑二乘二取二或三取二容錯方式的可靠性硬件結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.電液道岔：在分線盤測量X1、X2間電壓為交流110V左右，無直流可以判斷室外X2斷線。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.向占用線路排列進路時，有關(guān)列車信號機可以開放。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.正線通過或具有直股發(fā)車條件的進路由進站口至股道的接車進路和該股道的直股發(fā)車進路組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.液壓轉(zhuǎn)轍機表示桿由左表示桿、右表示桿、桿接頭、絕緣板、螺栓銷、導桿、導桿釘、檢查塊、彈簧及緊固件組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.計算機能夠按照人們的意圖自動、高速地進行操作，是因為程序存儲在CPU中。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.室內(nèi)的盤、架、臺、屏等設(shè)備均須接至安全地線。嚴禁使用鋼軌、電纜金屬護套和鋼帶作為地線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.小軌道是主軌道列車運行前方的延續(xù)段，從本區(qū)段發(fā)送端調(diào)諧單元到前方區(qū)段接收端調(diào)諧單元之間，由前方區(qū)段接收器處理并通過小軌道條件（XG、XGH）送回本區(qū)段接收器的小軌道檢查條件（XGJ、XGJH）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.集中監(jiān)測可以與計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)使用同一電源供電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.自動閉塞區(qū)間內(nèi)有兩架通過信號機故障時應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.日常維護中，信號機燈泡主燈斷絲后應及時更換。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.CTC系統(tǒng)具備列車車次號自動、人工輸入、自動校核以及人工校正等功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.機械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.分割點處接收調(diào)諧單元防護盒中心距空芯線圈防護盒中心(列車運行反方向)14.5m，設(shè)備防護盒邊緣距所屬線路中心不得小于1920mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.溢流閥可以控制油泵減小油液的壓力，溢流閥同時還起著把油泵輸出的多余油液排回油箱的作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.三取二容錯計算聯(lián)鎖系統(tǒng)在其中一臺聯(lián)鎖機發(fā)生故障后，系統(tǒng)將不能正常工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.正線出站信號機未開放，進站信號機的通過信號能開放。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路由主軌道和小軌道兩部分組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.正常解鎖必須滿足“三點檢查”條件才準許進路逐段解鎖。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.集中監(jiān)測系統(tǒng)易受電氣化干擾。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.地面信號降級顯示是聯(lián)鎖失效事件。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.軌道電路調(diào)諧區(qū)標志：Ⅲ型用于反方向運行合并軌道區(qū)段之間的調(diào)諧區(qū)或因軌道電路超過允許長度而設(shè)立分隔點的調(diào)諧區(qū)，為涂有藍底色、白“停”字、斜紅道，標明調(diào)諧區(qū)長度的反光方形板標志。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.道岔啟動過程中車壓入該道岔區(qū)段該道岔停止轉(zhuǎn)換。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.閉塞分區(qū)空閑時，同一閉塞分區(qū)內(nèi)的所有軌道電路區(qū)段低頻發(fā)碼應保持一致。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.CTC系統(tǒng)能顯示與本站相鄰的車站及區(qū)間的列車運行狀況。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.ZPW-2000A無絕緣軌道電路移頻自動閉塞設(shè)備匹配變壓器的變比是9:1。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.電源屏的電源模塊沒有過壓欠壓自我保護功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜工作線對導體電阻不平衡是指屏蔽四線組內(nèi)每個工作線對的電阻不平衡。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.引導信號開放后，進路內(nèi)的軌道電路可以紅軌。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.移頻自動閉塞，閉塞分區(qū)被占用或軌道電路失效時，防護該閉塞分區(qū)的通過信號機應自動關(guān)閉。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.軌道區(qū)段是構(gòu)成閉塞分區(qū)的基本單元，一個閉塞分區(qū)可由多個軌道區(qū)段組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.開放預告、接近信號機或復示信號機時，可以不檢查其主體信號機在開放狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.尖軌、心軌頂鐵與軌腰的間隙均應不大于1mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.已發(fā)碼的區(qū)段，當區(qū)段空閑后，軌道電路應能自動恢復道調(diào)整狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.25Hz軌道電路，送端扼流變壓器4、5有電，1、2無電或受端1、2有電，4、5無電，可判斷為室外扼流變壓器故障。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.閉塞設(shè)備中，當任一元件、部件發(fā)生故障或鋼軌絕緣破損時，均不得出現(xiàn)信號的升級顯示。A、正確B、錯誤【正確答案】：A64.遮斷信號機和半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段線路所通過信號機，設(shè)接近信號機。A、正確B、錯誤【正確答案】：B65.移頻自動