概述與適用范圍本程序闡述了使用ToolboxAuthoring功能對飛機技術手冊進行插頁和修訂及其批準和控制的要求。本程序適用于機務飛機維修工程部工程分部、發動機管理中心。程序屬性■CCAR121□CCAR145航線□CCAR145定檢/部件依據文件《維修工程管理手冊》MF/0704-1“適航性資料管理”術語和定義ToolboxAuthoring：指波音公司提供的維修性能工具箱（MaintenancePerformanceToolbox）中，用于對飛機技術手冊進行插頁和修訂的功能模塊。DS(DataSupplement):即補充數據或稱插頁，指在ToolboxAuthoring模塊中，航空公司對飛機技術手冊所添加的附件。AR（AirlinesRevision）：即航空公司修訂，指在ToolboxAuthoring模塊中，航空公司根據實際需要（如飛機改裝等），對Toolbox中的飛機技術手冊進行一定的修訂，并發布在相關章節中。Workflow：即批準流程，指在ToolboxAuthoring模塊中，對各種功能所設定的批準流程。PromotionRule：即修訂準則，指在ToolboxAuthoring模塊中，在提交DS(補充數據)或AR（航空公司修訂）時所選擇的修訂準則，以設定其發布的有效期。Reconcile：即對比校訂，指ToolboxAuthoring模塊中，在新版飛機技術手冊發布之前，與原先發布的AR（航空公司修訂）進行比對，以確定其適用性。STC資料：與補充型號合格證相關的改裝資料。要求所需的人員崗位工程工程師、適航性資料管理人員、工程處經理動力工程師、動力工程處經理職責工程分部：負責將STC有關的資料插入飛機技術手冊并控制其有效性；負責根據批準的TB或MB-TR、MB-STC要求，對飛機技術手冊進行插頁和修訂；負責審核插入飛機技術手冊中動力裝置以外部分的STC資料、TB、MB-TR、MB-STC的正確性；負責在新版飛機技術手冊發布之前，和原先發布的DS(補充數據)或AR（航空公司修訂）進行比對審核，以確定動力裝置以外部分的適用性。發動機管理中心：負責審核插入飛機技術手冊中與動力裝置相關的STC資料、TB、MB-TR、MB-STC的正確性；負責在新版飛機技術手冊發布之前，和原先發布的DS(補充數據)或AR（航空公司修訂）進行比對審核，以確定和動力裝置相關部分的適用性。規定波音ToolboxAuthoring模塊的主要功能包括DS、AR、Reconcile。廈航主要使用以下功能：對于DS（補充數據），在飛機技術手冊的相關章節中進行TB、MB-TR等插頁；對于AR（航空公司修訂），在飛機技術手冊的相關章節中添加新的章節項，插入與STC有關的資料；對于Reconcile（對比校訂），每次新版飛機技術手冊修訂時開展對比校訂。廈航工程部門必須根據正式發布的TB或MB-TR、MB-STC，才能利用ToolboxAuthoring的DS和AR功能，對飛機技術手冊進行插頁或修訂。在新版技術手冊發布之前，需進行比對，以確定其適用性。飛機技術手冊插頁或修訂時，必須完成相關的批準流程：對于DS，應設立至少一步批準流程：適航性資料管理人員上傳；工程處/動力工程處主管工程師或以上人員批準發布；對于與STC有關資料的AR，應設立至少一步批準流程：適航性資料管理人員上傳；工程處/動力工程處主管工程師或以上人員批準發布。當完成飛機技術手冊插頁或修訂后，提交審批時，必須選擇以下修訂準則的其中之一：段落更改發布通知：收到新版手冊的正式修訂和臨時修訂通知時，需比對原先發布的DS/AR，確定適用性；適用將來所有版次：每次新版手冊發布時，DS/AR會自動保留；僅適用本次改版：新版手冊發布時，DS/AR自動取消；僅適用到截止時間：該份DS/AR截止時間一到即失效，并自動隱藏。當飛機技術手冊插頁或修訂失效時，適航性資料管理人員必須完成刪除流程。為控制所有DS/AR的有效性，應建立一份DS/AR清單,并在每次完成插頁或修訂后及時更新。程序對于DS（補充數據）工程工程師/動力工程師相關的技術文件（TB或MB-TR、MB-STC）在ARMS中批準出版后，通知適航性資料管理人員。適航性資料管理人員自批準之日起5個工作日內，插入Toolbox相應手冊章節中，選擇適用的修訂準則，按照一步批準流程提交。通知相關專業主管工程師審批。工程/動力主管工程師或以上人員收到通知后3個工作日內批準發布。與STC相關的AR（航空公司修訂）工程工程師/動力工程師完成STC改裝項目后，頒發相應MB-STC，并將新增的技術手冊提交適航性資料管理人員。適航性資料管理人員自批準之日起5個工作日內，在Toolbox相應手冊中添加新的章節項并插入與STC有關的資料，選擇適用的修訂準則，按照一步批準流程提交。通知相關專業主管工程師審批。工程/動力主管工程師或以上人員收到通知后3個工作日內批準發布。Reconcile對比校訂適航性資料管理人員收到飛機技術手冊正式修訂和臨時修訂通知后，應點擊“對比校訂”，形成一份DS/AR對比校訂清單。通知相關工程師對比審核。工程/動力主管工程師收到通知后15個工作日內，根據DS/AR對比校訂清單，逐項審核原先發布的DS/AR，判斷與波音新版的飛機技術手冊修訂內容是否相符。如果原先發布的DS/AR內容已納入波音新版手冊，則放棄原先發布的DS/AR；如果原先發布的DS/AR內容尚未納入波音新版手冊，則保留原先發布的DS/AR。適航性資料管理人員確認對比校訂清單的所有項目已完成后，在3個工作日內發布