冬季車輛平安行駛培訓教育XXXX工程XX集團XX工程部2021年10月入冬以后，我國北方大局部地區常常是千里冰封，萬里雪飄。由于氣候因素的影響，冬季極易發生交通事故，給我們造成極大地人身和設備傷害。那么，如何應對冬季氣候給交通運輸造成的平安隱患，平安出行，平安行駛呢？冬季駕駛有哪些是我們應該注意的呢？下面，讓我們一起來學習：冬季行車安全知識冬季行車平安一、增強冬季行車平安意識冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環境復雜，對交通平安有較大影響。駕駛員應提高對冬季平安駕駛的認識，加強冬季駕駛知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌：在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。二、及時了解路況信息駕車出行前，提前通過電視、播送等方式掌握路況信息，提前做好應對準備。三、車輛換季保養要做好車輛的換季保養工作，對車輛制動、轉向等系統及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油。冬季交通安全知識四、防凍液車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中參加過普通水，那么必須更換防凍液。冷卻液缺乏的要補足，否那么會使發動機水溫過高，導致發動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作，關鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產生“氣阻〞，要盡可能地加足，待發動車輛運轉一會后觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。冬季更換防凍液冬季交通安全知識蓄電池冬季交通安全知識六、注意檢查輪胎冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否適宜直接影響輪胎壽命和行車平安。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。注意檢查輪胎冬季交通安全知識七、冰雪天氣安裝防滑鏈

冰雪天氣，應在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝。安裝、拆卸前要將車輛停放在平安地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過每小時50公里，并注意盡可能防止突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。特殊情況安裝防滑鏈冬季交通安全知識八、及時去除霧氣

冬季汽車在行駛過程中由于室內外溫差會令車窗凝結霧氣，用暖風除霧的同時將前車門窗翻開一點，其效果十分迅速有效。還應注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強倒車過程的平安性。九、保持平安車距與前車保持平安車距，留出充分的反響時間和制動距離。冬季冰雪路面平安車距應保持在其他季節枯燥路面平安距離的兩至三倍。冬季交通安全知識十、正確轉向

在冰雪路面上轉向時，提前降低車速，緩慢轉動方向盤，勻速通過，防止突然打冷舵，否那么容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發生事故。冬季交通安全知識轉向和起步都要溫柔哦十一、正確使用制動在冰雪路面行車，使用制動一定要謹慎。可采取點制動降低速度，盡量防止緊急制動。可利用發動機的牽阻作用幫助減速和制動，必要時可以靈活運用手制動。防止制動造成車輛側滑或甩尾。冬季交通安全知識冰雪路面盡量防止緊急剎車冬季交通安全知識十二、低溫和嚴寒氣象條件下起步起步前，應對車輛進行預熱升溫，待發動機溫度到達50攝氏度以上時再起步。露天停放的車輛，潤滑油粘度大，起步后應低速行駛一段距離，待發動機溫度升高時，再逐漸提高車速。起步時，應緩加油門，慢慢提速，用力過大容易造成驅動輪與路面打滑。中途停車時，應選擇枯燥、朝陽、避風的地點停放，并采取必要的防凍措施。假設停車時間較長又不放水時，應適時啟動發動機，使發動機保持一定的溫度，防止冷卻系的水結冰，凍壞氣缸體或冷卻系機件。冬季交通安全知識起步預熱十三、謹慎會車，少超車

雨雪路面易側滑，會車應加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進行；盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會車、超車時，盡量少用或不用剎車。冬季交通安全知識冰雪路面會車減速慢行十四、選擇適當行車路面在城區路面上，一般情況下是沿著前車的車印行駛。如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開凸處路面，以防側滑，產生恐慌。在鄉村路面上，一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較平安的一邊行駛，提前選好適當擋位緩行，盡可能不要停車，防止重新起步。十五、注意標志標線

嚴格按照標志標線的指示行車，注意前方路口、人行橫道等情況，降低速度，提前做好讓行準備。冬季交通安全知識十六、注意避讓行人冬季里行人穿著比較臃腫。行動緩慢，要提前注意行人的動向，必要時適當鳴笛或使用燈光警示。十七、控制車速遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過高，否那么車輛震動加劇，不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車平安。遇到路口、村鎮時更要減速慢行，確保平安。十八、注意落石在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。冬季交通安全知識1、檢查機油。冬季對汽車發動機的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油都應換掉，以保證發動機啟動的順暢。2、檢查防凍液。防凍液的量一定要適宜，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用二年以上的防凍液應予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。3、檢查電瓶。電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電缺乏，極易在嚴寒中裂損。給車子做個全面檢查車輛保養常識（“九必查”）4、檢查制動。注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。注意制動有無變弱、跑偏，必要時清理整頓整個制動系統的管路局部。5、檢查四輪輪距。冬季路面易出現冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統也相應變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響平安。6、檢查輪胎。冬季橡膠變硬而相對脆，不但摩擦系數會降低，也較其他季節易于漏氣、扎胎。冬季經常清理胎紋內夾雜物，盡量防止使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可無視的。車輛保養常識（“九必查”）調整車子四輪，使車輪對地面附著力保持一致7、檢查暖風。檢查暖風管線及風扇，特別是要注意風擋玻璃下的除霜出風口送風是否正常，熱量是否夠，除霜出風口有問題，在冬季駕車會帶來許多麻煩和不平安因素。8、檢查玻璃清洗液。玻璃清洗液在冬季的使用量明顯會少于其他季節，但也不能無視，一些人在其他用量多的季節里用清水和清滌水代替，但冬季里那些代用品常會結冰，所以冬季里不可以使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中參加酒精或白酒來降低冰點。9、檢查空調。入冬前一定要檢查一下空調系統是否清潔，有沒有堵塞積水現象。車輛保養常識（“九必查”）冰雪路面絕對禁止采取緊急制動。緊急制動的后果，不但不能將車立即停住，反而會引起車輛的側滑。一旦發生側滑，可采取適當回輪的方法予以解除，更要注意方向盤轉動的幅度，以免車輛沖出路面。雪地側滑驅動輪打滑在行車的過程中，車輛突然側滑，應立即松開制動踏板，同時迅速將方向盤朝側滑的一邊轉動。輪胎側滑緊急自救方案保持冷靜，采用點剎的方法，即踏在制動踏板的右腳松開，然后再踏下，快速地重復數次，便能有效地將汽車停下。如果你的車輛是裝有ABS防抱死制動系統，上述情況下應該比較平安。如在轉彎時遇上打滑現象，應放開加速踏板，輕輕踏下制動踏板，然后再將方向盤轉向相反方向，待汽車受到控制時再慢慢加油前進。滑胎狀況緊急自救方案剎車問題解決方案汽車半側翻或側翻狀況自救方案1.在初冬時，很多駕駛員誤認為氣溫尚高，就圖省事收車不放水，結果一夜之間因寒流或倒春寒襲來而把發動機凍裂。所以，駕駛員應適時注意收聽收看天氣預報，并對車輛采取相應的措施。2.停車后發動機的溫度還很高時，立即放水，結果因機體冷卻速度過快而炸裂。正確的做法是：停車后，待水溫降至60℃左右時再放水。3.放水時，翻開放水開關沒等水從水箱流盡就走，結果因水流不凈而凍裂機件。因此，放水時應在旁邊注視水流變化，假設發現放水開關有堵塞時，還應用鐵絲疏通，水流盡后，還要搖轉曲軸假設干圈，以使水套內冷卻水全部排出。收車放水問題解決方案輪胎凍結于地面解決方案冬季汽車更換什么樣的發動機潤滑油好？？1、雪天由于夜間氣溫較低，經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰雪融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒毀，應先用軟片去除積雪。2、上路別緊張，雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導致慌張、反響遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數情況都可以輕松處理。3、擦車窗，熱車時，別只坐在車里等著，下車除了用拖布清掃前擋風玻璃的積雪外，還需要重點去除左右側窗、后視鏡以及后擋風玻璃上積雪，以免等到發現了視角盲區，再在路邊停車掃雪造車交通隱患。一、雪天安全行車注意事項一、雪天安全行車注意事項8、起步用二檔，在冰面上或已經被壓實的雪地起步，如果出現打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。由于差速器的存在，前驅動會向驅動力較小的車輪一側竄動，司時機本能的修正方向盤，但仍難以控制。9、霧燈不能常開，如果沒有大霧，請關上后霧燈；如果是在城里開車，請把前霧燈也關了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經常看見一些車的大燈、后霧燈一齊亮，晃得后車的司機睜不開眼。10、預測行車，和前車保持足夠的反響距離，如果發現前車有減速、并線的趨勢，提前減速準備，心存僥幸只能增加麻煩。一、雪天安全行車注意事項二、夜間行車平安本卷須知1、會車注意右側非機動車，夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車平安的保證。當遇對方不改用近光，應立即減速并用連續變換遠、近光的方法來示意對方。如果對方仍不改變，感覺燈光刺眼無法區分路面時，應靠邊停車，千萬不要賭氣以強光對射。2、控制車速，夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備；駛經繁華街道時，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛。二、夜間行車平安本卷須知二、夜間行車平安本卷須知6、準確判斷路況，一般來說，如果感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動加快、發動機聲音變得輕快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處那么會更暗黑。一些老司機總結出夜間行車的要領是“走灰不走黑〞。另外還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。二、夜間行車平安本卷須知準備應急燈，夜間行車除準備常規的物品如備胎、千斤頂、扳手外，還應帶上照明設備如應急燈以及緊急停車時的警告標牌，當遇故障緊急停車時，可以給自己的車輛開辟出一塊平安區域。三、霧天行車平安本卷須知1、控制霧燈，霧天能見度小于1公里時，必須開大燈和后霧燈。開大燈不僅是為了看清前車，更重要的是提醒前車。否那么前車在霧大時并線前很難發現后面有車，容易造成后車追尾。霧天晚上不能開遠光燈。因為遠光燈的設計是大面積照射，容易在霧里造成散射，這樣司機眼前造成散射光團，一片雪白，反而看不清前方。如果霧繼續增大，應開前霧燈。前霧燈有兩種，一種為黃色照射型，主要利用黃光的強穿透性看清前方。另一種為下方投射型，主要照亮車前近處的地面。也非常管用。當能見度缺乏百米時，在降低速度的同時應開雙蹦燈。一那么黃色的燈光穿透強。二那么閃爍的燈光對后車司機眼睛的刺激性強，有警示作用。三、霧天行車平安本卷須知2、控制車速，能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40公里；能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下。當遇能見度極低時，建議您最好把車開到路邊平安地帶或停車場。3、保持車距，霧中行車應嚴格遵循靠右側通行的原那么緩慢行駛，車輛之間、車輛與行人之間都要保持充分的平安距離。如果發現后車與您離得太近，您可以輕點幾下剎車，但不能真的剎車，只是讓剎車燈亮起，來提醒后車應注意保持適當車距。會車時，如對面來車車速較快，要主動減速讓行，必要時靠邊停車。霧天停車時，車要停靠在路邊，駕乘人員要遠離車身，并開啟霧燈，雙閃燈。三、霧天行車平安本卷須知4、清潔視線，遇到大霧時，擋風玻璃上凝結的水汽會使駕駛者視線受損，還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼，因此行駛中可間歇使用雨刮器，把擋風玻璃上因霧氣凝成的小水珠刮干凈，改善視線。5、防止側滑，冬天濃霧會使路面上形成薄霜或薄冰，極易產生側滑，切不可急打方向盤、猛踏或快松加速踏板，以防側滑。霧天出行，受盡快沖出濃霧包圍急迫心理的支配，會無意中提高車速，要注意減速，盡量把車速控制在能及時停車的范圍內。6、高速公路行車，如在大霧中高速路上行駛，速度不要過慢，因為這樣容易被后車追尾。如果出于恐懼不敢開了，應將車停在緊急停車帶，開雙蹦。然后在車后50-100米處放置發光物體。此外，乘車人必須下車，翻過路邊護欄，在道外等待。遇到高速公路采取臨時封閉等管理措施，要服從現場民警指揮，繞行其他道路，確保不滯留在高速公路上，確保出行平安。三、霧天行車平安本卷須知四、雨天行車平安本卷須知冬天下雨，天空陰暗，遇風雨天行車時，司機的視線受阻，視距較近，尤其是遇到較強的風雨，雨刷器不能及時刮凈擋風玻璃上的雨水，使司機的眼前一片模糊。所以，在雨天行車時，除了要保證車輛機械正常之外，還要降低車速，翻開防霧燈，隨時感覺和觀察雨刷器、剎車系統、大小燈光及輪胎氣壓，千萬不可因為自己的一點小疏忽釀成交通事故。四、雨天行車平安本卷須知1.保持良好的視野，雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時翻開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，那么需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃；如果后擋風玻璃有霜氣，那么要翻開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。2.防止車輪側滑，雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑〞，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正；如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。四、雨天行車平安本卷須知3.低速擋緩慢行駛，有經驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，防止由于剎車過急造成碰撞或者追尾。四、雨天行車平安本卷須知6.防止行車中撞人，由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反響等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇平安地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。7.車陷泥坑的自救方法，下雨天或在鄉間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動，可以在驅動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。四、雨天行車平安本卷須知冰雪路面的