駕駛員交通安全培訓心得體會

駕駛員交通安全培訓心得體會「篇一」

交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現在各種各樣人都缺乏一種自覺

性，還有就是對于交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問題，這次的消防

工作學習，我也意識到，艮多問題，主要就是自身的一些結構性問題，交通安全一直

交通安全要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關的問題，這次的

學習很有實際意義，我個人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識的，自己在

網上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個人都應該意

識到交通安全的重要性。

這次的講課提到了很多，我個人對于一些對個人交通規則也了解了愈來愈多，

總是在反問自己記下了嗎，我告訴自己一定要記住這些記下學到的交通安全知識，

其實交通安全這些知識不是我們學了就有用，i定是有前提的，前提就是我們一定

要自覺地遵守，不是自覺性這些學了就是白學，我十?分的提倡這種自覺性，在馬路

上我還是有時候未必能夠看到不自覺的現象，不是不懂這些，其實大家都懂，最基

本的安全交通規則怎么會不動，主要就是往往很多人就心急在人那一秒。

這次的學習其實讓淡化我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行走

行人在馬路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自己的的警覺性都會隨著

這些潛在的想法降低，之前的一些想法在此之前很多都是很不好，我們的在過也許

馬路的時候經常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的‘

安全意識總是在降低，我們的法律意識交通安全意識一直在消磨，這在我看來是專

責一-種對自身安全的不負責，我之前就是以前抱著這么一個心態，這次的學習我還

是此場能夠很清楚的看到這些環境問題的。

交通安全的意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事

情，或許會是自己在馬路上的一個舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現

在不僅僅是我們一個人的問題，通過這次公路運輸安全意識的學習，普及知識對我

們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的，在網上看清的一些交通事其實小事很多

案例都是可以能避免的，這些我都見過，所以說我們現在的這種交通安全意識一定

要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，這些時候不要忽視了這些潛在的危

險，或許我們趕上碰上交通事故的幾率很少，可是一定要一定有這么一個觀念，尊

重交通規則，還有就是大眾化自己的知識。

駕駛員交通安全培訓心得體會「篇二」

通過論壇學習，我發現當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人

亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題，最重要的原因是人們對交通安全目

標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而導致車禍悲劇不斷發

生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安

全教育，防止和避免交通事故的發生。作為班主任要有強烈的交通安全意識，要把

交通安全常掛嘴邊，每天放學都要記得叮囑孩子在回家和上學的路上注意交通安

全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清

醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，

走人行橫道，絕不能貪一時之快，違規橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、

個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。作為班主任還要經常通過班級微信群或者

召開家長會對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動，提醒家長在接

送孩子的過程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通

安全意識、遵守交通規則的小公民。

通過這次交通安全培訓，我希望學生們會把存在的交通問題一一改正，做一個

遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個學生都能平平安安回

家去，安安全全上學來！

駕駛員交通安全培訓心得體會「篇三」

昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節關于交通安全的講座。聽到

了此次講座我發現，當前交通存在許多弊病，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬

路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不

夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致撞車（死、傷）的人間悲劇發

生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要不斷加強對學生的交

通安全教育，防止和防止交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意

識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為不俗孩子做出上佳的表率作

用，進一步增強幼兒的.交通安全意識。

我們要對對老師進行交通安全宣傳，引導小朋友參與交通安全積極參與活動。

家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而吁家長

參與進來，留神應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一

步樹立起了交通安全意一只，這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒

的頭腦，不能在橋上嬉戲打鬧；當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅

燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬

虎、一個走神都釀成危及生命的嚴重后果。

以后，我希望學生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交規好看的好

學生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。

駕駛員交通安全培訓心得體會「篇四」

為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力，營造出更加穩定、和諧的環

境，日前，國網慈溪市洪電公司針對210余名駕駛人員開展了全體汽車駕駛員交通

安全培訓，規范其行車行為，使企業安全文化得到有效提升。

此次培訓，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通

安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關系、交

通違法行為產生的原因、冬季車輛怎樣維護等方面的內容，他用通俗易懂的語言，

對道理行車安全進行了講解和闡述，并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題

的危害性進行了強調，提醒駕駛員要注意安全行車。

在培訓過程中，講解人員采取了法規和案例相結合、主講與現場解答相互動的

方式，活躍了現場氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在培訓

結束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴格遵守交通法規，做到

文明駕駛，為和諧企業的安全文化和安全有序的交通壞境盡到自己的貢任。

此次培訓會采取PPT講解與事故案例相結合的方式，生動的介紹了行車過程中

的特點、注意事項及應急方法。為加強駕駛員對培訓內容的理解，公司還組織大家

開展討論，介紹各自在駕車過程中遇到的問題，并仔細進行分析，互相借鑒的同時

也起到了警示作用。

通過培訓，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違

章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓不僅保障了駕駛員們的個人安全，也緩解

了道路交通事故的發牛」確保企業各項工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過

程中形成創先爭優意識，人人開安全車，爭當文明駕駛員。

駕駛員交通安全培訓心得體會「篇五」

安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重，平安穩定、和諧文明的幼兒園環

境是幼兒園順利開展各項工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作，因此本學

期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”，通過圍繞“增強師生防范意識，營

造幼兒園安全環境”之主題，以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教

育活動。安全教育月安排如下：

第一步：安全排查，形成制度

我園安全小組每周、門衛每天進行安全巡查。主要針對園門窗、圍墻、活動

室、戶外大型運動器械等可能存在的問題認真排杳，發現隱患，及時處理。

為不斷提高自身安全駕駛意識，保障以后行車過程中同的駕駛安全，我保證：

在今后的行車駕駛中均，時刻緊記并嚴格遵守安全法律法規，在思想上牢牢引領安

全駕駛的意識，不松懈:在精神面貌上堅定貫徹其要求謹慎行車的要求，杜絕一切

不利于城市交通道路交通人身安全的行為。做到不帶情緒坐車，駕車、乘車認真系

好手剎，開車不接撥打個人電腦，嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求

自身的同時，引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法，共同維護好道路交通

安全，構建和諧社會。

駕駛員交通安全培訓心得體會「篇七」

我在礦砂工段工作已經一個多月了，這一個多月里我也學到了不少東西，我也

深刻地認識到做為一名駕駛員的重要性。

我認為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”一即眼勤、耳勤、腦勤、手

勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就安全行車工作，談一點自己的體

會：

一、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦

作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效

益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經

驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。

二、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一H三檢”工作，那就是：行車

前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因

此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，要根據路

面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬

鞍螺絲及剎車系統各部，‘牛是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確

保下次行車的安全。

三、不疲勞開車，不違章行駛

因違章駕駛，疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作

為一名駕駛員，應特別注意這一點，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊

停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車

時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以

便工作時精力充沛，不打瞌睡。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。交通安全需要我們每個人的高度重視。

駕駛員交通安全培訓心得體會「篇八」

在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交

通安全打上了交道。

在馬路上的一次走那，過馬路時的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切

都會使一個生命轉瞬即逝一一飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。

學習道路交通安全知識，不僅僅是對城市交通的進一步規范，更重要的是教我

們學會保護他人、保護芻己、禮貌開車、禮貌走路的重要性。常常看到或者聽到路

口的交通事故，造成了多深多重的杯具，人的生命只此一次，眾多血的教訓告訴我

們，道路交通安全不容忽視！必須要嚴格遵守交通法規，真正做到珍愛生命，安全

出行。

現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱

患。有時\一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上

消失了；有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿

服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的

汽車

遵守道路交通安全法規，做到安全出行，營造一個良好的交通運行環境，無疑

是在為建立一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設

撐起了一片藍天。我們必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，守好道路交

通安全的第一道防線。

透過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未

來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們必須堅持按照道路交通安全法規

來嚴格要求自己，以身作則。我還體會到了珍愛生命，安全出行的真正好處。

駕駛員交通安全培訓心得體會「篇九」

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全

也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是

死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，

我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“躺”地一下擦肩而過，我定睛一看，原

來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了

斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛

車”，臉上不時露出得意而急促的神情。

我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣

很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見

許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。

這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛

紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出

去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果；”可是，

再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蔣蕾重新開放。這個男孩的父母不知

為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，

讓父母悲痛萬分。

現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通

事故死傷率居世界第一。所以，無論.在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。

例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;

未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我

們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守

交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽

光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做

文明守法的好少年吧！

駕駛員交通安全培訓心得體會「篇十」

最近一段時期，我參加XX校駕駛員培訓班學習。通過理論知識和駕駛技能系

統培訓學習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識，對安全

駕駛有了更深刻的體會，同時，也有一點人生的領悟，學車我們必須做到遵章守

紀、態度認真、規范操作、刻苦練習、不折不撓，學車的過程何嘗不是一次心智成

長的過程。

1、理論學習階段，首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基

礎知識，安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例，以及駕

駛機動車的基本理論知次等。道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結，也是前

人用鮮血和生命換來的規律和規則，我們必須學好，這是對自己負責，對家人負

責，也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在

網上題庫的多次模擬考試后，順利通過了科目一理論考試。

2、場練階段，第一次坐在車上是既緊張乂興奮，不知如何是好。好在教練很

有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用

哪只腳控制，還有方向盤怎么轉合適等，接著就是練習走直線，學會控制好離合

器，讓車走平穩，然后練習倒正庫、側方停車、定點停車、上坡起步等，教練教得

認真仔細，走的每個點、每條線都教得很到位，讓我們學起來很快，我順利的通過

了場考，總結，主要是做好幾點：一是認真傾聽教練講解，仔細觀察學友操作車輛

時車的走向，逐步消化操作要點，認真糾正錯誤操作;二是學會用好離合器，控制

好車速，這是場練的保障;三是必須學會看“點、線”，這是準確完成動作的核心；

四是調整心態，堅定信心，堅持練習。

3、路練階段，首先強調的還是要調整好自己的心態，一定要平和，不要緊

張。上車前把操作步驟想好，嚴格要求自己按步操作：

1、從車的右后方沿車右側行至車左前側，喊報告，拉門進車。

2、向考官報告：“考官你好，xx駕校學員xx請求考試”然后把身份證和計

時卡交給考官。

3、調整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準備完畢，請求考

試”

4、考官批準后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有

車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。

5、根據路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔

也可以，但耍記住，千耍控制車速，不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交

站一定要減速！如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就

行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴的話會被扣

掉10分的。

6、遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路

況。

7、調頭比較關鍵了，看著調頭標志時記得要打左燈，規定是100米至50米之

內打燈，寧早勿晚。快至人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，

還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣

就不會碰到路沿了。調頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠

邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被

誤認為不看后視鏡的，直接PASS了。然后右打輪調整好車位，不要急著停車，找

好位置別急，一般你的位置在整個車道中間偏右一點就可以，這樣30cM就沒問題

了。

8、車停后記得如果車燈還在閃，一定要回燈，先拉手剎再回空檔。一般到這

步就大功告成了，但有考官會考驗你一下，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉

后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。

4、在整個學車過程中要嚴格遵守交通紀律，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后

駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴重交通違法行為。

駕駛員交通安全培訓心得體會「篇十一」

汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個

不可