一、單選題1．有學(xué)者認(rèn)為明代國家權(quán)力結(jié)構(gòu)具有雙軌制的特點(diǎn)。從中央到地方的機(jī)構(gòu)設(shè)置中，外有內(nèi)閣，內(nèi)有司禮監(jiān)；外有三法司，內(nèi)有東廠、錦衣衛(wèi)；外廷有派往地方的總督、巡撫，而內(nèi)廷派往地方的也有鎮(zhèn)守太監(jiān)、守備太監(jiān)等等。這一制度設(shè)計(jì)()A．強(qiáng)化了皇權(quán)的核心地位B．形成了制度性制衡機(jī)制C．是明朝政治腐敗的根源D．確保了行政效率的提高2．1620年，最早抵達(dá)北美殖民地的一批西歐移民簽署了著名的《五月花號公約》，聲稱：“自愿結(jié)為一民眾自治團(tuán)體”，并遵守和服從“對這個(gè)殖民地全體人民都最適合、最方便的法律、法規(guī)、條令、憲章和公職”。該公約()A．實(shí)現(xiàn)了對北美民眾的集體約束B．確定了人民與國家的契約關(guān)系C．標(biāo)志著美利堅(jiān)民族意識(shí)的形成D．成為美國政治傳統(tǒng)的重要源頭3．美國海斯總統(tǒng)任內(nèi)（1877-1881年對文官制度進(jìn)行改革，根據(jù)政務(wù)的實(shí)現(xiàn)需求對官員進(jìn)行任命或罷免，努力排除國會(huì)對官員任免的干預(yù)，國會(huì)議員對本黨人士的推薦不再被視作官員任命的決定性因素。據(jù)此可知，這次改革()A．突破了三權(quán)分立的框架B．致力于打破“政黨分肥制”C．實(shí)現(xiàn)了文官的政治中立D．確立了美國現(xiàn)代文官制度4．下表是魏晉南北朝時(shí)期部分律令的內(nèi)容。這反映出此時(shí)()律令內(nèi)容曹魏《新律》除異子之科（強(qiáng)制分家政策使父子無異財(cái)也西晉《晉律》在室之女，從父母之誅；既醮之婦，從夫家之罰諸犯死，若祖父母、父母七十以上，無成人子孫，旁無期親者，具狀上請，流者鞭笞，留養(yǎng)其親，終則從流，不在原赦之例A．律令儒家化的趨勢B．法律強(qiáng)制力的降低C．法律注重寬刑慎罰D．政府重視基層教化5．中國以1955年的萬隆會(huì)議為契機(jī)開始了對非文化外交。改革開放后，中國對非文化外交的主要任務(wù)在于推動(dòng)中非政治關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)促進(jìn)中非經(jīng)貿(mào)合作。這體現(xiàn)出中非關(guān)系()A．以政治文化交流為主B．促進(jìn)了全球治理變革C．開創(chuàng)南南合作新模式D．向著深度和廣度發(fā)展6．1804年初，一名法國駐外代表向巴黎建議，建立一個(gè)摒除普奧兩強(qiáng)及與英國共戴一君的漢諾威在外的德意志邦聯(lián)；按照這一構(gòu)想建立的萊茵邦聯(lián)雖然在拿破侖戰(zhàn)敗后解體，但各邦內(nèi)部開始形成一種“國家意識(shí)”。由此可見()A．拿破侖戰(zhàn)敗加速德國統(tǒng)一B．德意志地區(qū)民族認(rèn)同感增強(qiáng)C．德意志民族國家建構(gòu)受阻D．歐洲均勢局面難以繼續(xù)維系7．“十段錦冊法”即統(tǒng)計(jì)一縣丁田數(shù)，分為十甲并造冊登記，直接將徭役分?jǐn)偟饺硕『屯恋厣?，可折銀代役。這一制度最初出現(xiàn)于明憲宗成化年間的福建邵武；明武宗正德年間，該制度被逐步推廣到江浙地區(qū)。這一制度的出現(xiàn)和發(fā)展()A．解決了賦役不均的弊端B．適應(yīng)了商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要C．實(shí)現(xiàn)了賦稅貨幣化轉(zhuǎn)型D．立足于新的生產(chǎn)方式的發(fā)展8．1983年，荷蘭開始對疾病保險(xiǎn)金征收所得稅；1995年，法國也推行社會(huì)保險(xiǎn)制度改革，擴(kuò)大保險(xiǎn)金的征收范圍、限制醫(yī)療保險(xiǎn)的開支范圍、提高國家公務(wù)員和國有部門職工退休年齡等。這些做法()A．加速歐洲政治一體化的發(fā)展進(jìn)程B．強(qiáng)化國家對經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控C．有利于社會(huì)保障體系的可持續(xù)性D．推動(dòng)社會(huì)保障的全面市場化9．19世紀(jì)初，英國從廣州引進(jìn)寬皮柑橘后，歐美柑橘從藥用、裝飾轉(zhuǎn)向食用為主，并形成商品化消費(fèi)。據(jù)此可知，中國柑橘品種在歐美的傳播()A．說明歐洲氣候條件發(fā)生變化B．提高了歐洲的抗饑荒能力C．推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展D．嚴(yán)重破壞了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境10．下表所示為2013-2015年西方國家成立的科研合作機(jī)構(gòu)。據(jù)此可知，當(dāng)今世界()名稱推進(jìn)主體對象或領(lǐng)域特點(diǎn)美國智能家居2013年大約50家家電企業(yè)家電實(shí)現(xiàn)家電互聯(lián)的開源化德國平臺(tái)4.02013年德國聯(lián)邦政府和企業(yè)產(chǎn)業(yè)4.0德國推進(jìn)工業(yè)4.0推進(jìn)機(jī)構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)加速聯(lián)盟2015年日本政府和大約2900家企業(yè)制造業(yè)、健身、運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)整體民官合作機(jī)構(gòu)；大數(shù)據(jù)，AI領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)和經(jīng)營模式A．國際科技合作的加強(qiáng)B．國家壟斷資本主義復(fù)興C．政府職能發(fā)生了改變D．科學(xué)技術(shù)競爭日趨激烈11．據(jù)出土秦簡記載，當(dāng)時(shí)在糧食產(chǎn)地和戰(zhàn)略樞紐設(shè)置糧倉并有倉嗇夫、倉佐、廩人等專門管理，其中《倉律》規(guī)定，納入糧食時(shí)要注明糧食的種類與成色、生產(chǎn)年份，在支出時(shí)，也需要專人負(fù)責(zé)記錄、監(jiān)督。這些收納支出的簿籍需要在上計(jì)時(shí)逐級上報(bào)至中央。這表明，當(dāng)時(shí)()A．政府注重糧食安全B．農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展C．糧食分配公平合理D．糧食儲(chǔ)備規(guī)模龐大12．對宋代廣州市舶司公使酒庫（為市舶司的官方接待活動(dòng)提供酒水）遺址的發(fā)掘，出土了大小不同規(guī)格的醬釉罐以及半地穴式釀酒爐灶；“南海I號”沉船中裝載了大量廣州生產(chǎn)的裝在醬釉罐中的公使酒和私酒；印度尼西亞爪哇沉船、新加坡?？祵庍z址也發(fā)現(xiàn)了類似的容器。這可以用來說明宋代()A．朝貢貿(mào)易是對外貿(mào)易的主要形式B．廣州在海外貿(mào)易中占有重要地位C．海上絲綢之路的商品具有多樣性D．市舶司擁有管理外貿(mào)的完備職能13．在遠(yuǎn)古中國，人類進(jìn)入聚居生活之初，最先采用的原始城市平面是非幾何形的圓形聚落布局，如西安半坡仰韶文化遺址的聚落布局（左圖在群居生活基于理性逐漸發(fā)展以后，出于王權(quán)統(tǒng)治與禮制的需要，城漸漸演化為規(guī)整的方形圖（右圖）。這一變化說明()A．宗族凝聚力的衰退B．人類開始定居生活C．早期國家逐漸形成D．審美意識(shí)發(fā)生質(zhì)變14．20世紀(jì)40年代后，由于汽車產(chǎn)業(yè)和高速公路的迅猛發(fā)展，全世界的城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入低潮。1973年第一次石油危機(jī)以及城市日益嚴(yán)重的交通問題讓人們重新認(rèn)識(shí)到城市軌道交通的優(yōu)越性。這反映出()A．交通問題推動(dòng)交通新技術(shù)的運(yùn)用B．軌道交通導(dǎo)致傳統(tǒng)交通行業(yè)衰落C．軌道交通成為城市主要交通工具D．城市交通規(guī)劃的動(dòng)態(tài)性與適應(yīng)性15．1953年10月，衛(wèi)生部黨組向中央報(bào)告，確定衛(wèi)生工作的重點(diǎn)首先是要加強(qiáng)工礦衛(wèi)生和城市醫(yī)療工作，使農(nóng)村衛(wèi)生工作和互助合作運(yùn)動(dòng)密切結(jié)合，并繼續(xù)開展愛國衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)，防治對人民危害性最大的疾病。這一舉措的施行()A．有利于推進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)發(fā)展B．實(shí)現(xiàn)了醫(yī)療衛(wèi)生體系的現(xiàn)代化C．旨在保障國家工業(yè)化戰(zhàn)略的實(shí)施D．體現(xiàn)了優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的方針16．唐代柳宗元批判“以諷誦章句為精，以穿鑿文字為奧”的經(jīng)學(xué)傳統(tǒng)，認(rèn)為“探奧義”高于“窮章句”，主張從經(jīng)史合一的《春秋》中探求“圣人之微旨”“王道之根源”。據(jù)此可知，柳宗元意在()A．重構(gòu)社會(huì)政治文化秩序B．回歸漢代儒學(xué)的傳統(tǒng)C．推動(dòng)文學(xué)的創(chuàng)作與改革D．塑造個(gè)人的道德修養(yǎng)二、材料題17．閱讀材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成下列要求。材料一廣東古代驛道交通網(wǎng)絡(luò)遍及全省，形成了以廣州為中心，向北、東、西三個(gè)方向延伸的交通體系。其中，粵北古驛道是南粵古驛道的核心，沿北江水系分布，連接湘粵、贛粵，是嶺南與中原聯(lián)系的重要通道。水路依托珠江、東江、西江等水系，陸路則通過古驛道連接各地。不僅包括傳遞文書、運(yùn)輸物資，還促進(jìn)了人口遷徙、民族交融和經(jīng)貿(mào)往來。驛道交通網(wǎng)絡(luò)一頭北連中原，通過京杭大運(yùn)河與北方地區(qū)相連；另一頭南行出海，通過海上絲綢之路與東南亞、南亞等地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易和文化交流?！幾酝跽嬲妗痘洷惫朋A道交通網(wǎng)絡(luò)的形成與變遷》材料二在明朝以前，中原經(jīng)北江到廣州的主驛道并不經(jīng)過佛山，隨著北江水道的變化和部分河道淤塞，驛道逐漸改道，經(jīng)過佛山進(jìn)入廣州，佛山鎮(zhèn)逐漸成為嶺南地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)、文化和軍事中心。明清兩朝官府賦予佛山爐戶“官準(zhǔn)專利”的特殊政策，使佛山民間鑄鐵業(yè)名滿天下，引領(lǐng)了明清嶺南區(qū)域制造業(yè)集約式發(fā)展和商貿(mào)繁榮。——摘編自羅一星《帝國鐵都：1127—1900年的佛山》材料三宋代廣東沿北路、西路、東路和西伯路等交通干線分布的鎮(zhèn)共34個(gè)，占宋代廣東38鎮(zhèn)總數(shù)的80%以上。南宋至明清時(shí)期，廣東驛站有龐大的財(cái)政撥款。驛站的日常開支、過往官員的消費(fèi)以及驛站人員的生活需求等，都為當(dāng)?shù)靥峁┝朔€(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收入?！败囕涊椵彏樗懸獩_”，明朝政府規(guī)定：“凡天下要沖去處，設(shè)立巡檢司，專一盤詰往來奸細(xì)，及販賣私鹽的犯人、逃軍、逃囚。”——摘編自顏廣文《古代廣東的驛道交通與市鎮(zhèn)商業(yè)的發(fā)展》(1)根據(jù)材料一，分析古代廣東地區(qū)驛道交通的特點(diǎn)。(2)根據(jù)材料二，指出古代佛山鎮(zhèn)興起的原因。(3)綜合上述材料，說明古代廣東地區(qū)驛道交通與市鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。18．閱讀材料，完成下列要求。材料一1601年英國頒行的《伊麗莎白濟(jì)貧法》是現(xiàn)代社會(huì)保障制度的萌芽。該法規(guī)定教區(qū)承擔(dān)救助責(zé)任，通過征收濟(jì)貧稅來幫助貧困者，包括為有勞動(dòng)能力者提供工作，為無勞動(dòng)能力者提供救濟(jì)等。19世紀(jì)末20世紀(jì)初，英國開始建立現(xiàn)代社會(huì)保險(xiǎn)制度。1908年英國為70歲以上窮人設(shè)立養(yǎng)老金。1911年英國通過《國民保險(xiǎn)法》，建立了包括疾病、失業(yè)等保障項(xiàng)目的社會(huì)保險(xiǎn)體系，規(guī)定雇主、雇員和政府三方共同繳費(fèi)，為勞動(dòng)者提供相應(yīng)保障。二戰(zhàn)后，受凱恩斯國家干預(yù)理論影響，英國以貝弗里奇社會(huì)保障計(jì)劃為藍(lán)本，頒布了一系列社會(huì)保障法案，如1945年的《國民救濟(jì)法》和《家屬津貼法》、1946年的《國民保險(xiǎn)法》和《工業(yè)傷害法》等，形成了福利國家的基本框架。——摘編自丁建定《英國社會(huì)保障制度史》材料二二戰(zhàn)后，德國建立了以“圍繞就業(yè)”型福利政策為核心的保守主義福利體制。20世紀(jì)70年代德國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的劇變破壞了保守主義福利體制賴以維持的基礎(chǔ)條件，導(dǎo)致“圍繞就業(yè)”的福利政策受到的關(guān)注逐步減弱并經(jīng)歷緊縮。同時(shí)，“支持家庭”的福利政策越來越受到重視并不斷擴(kuò)展，這標(biāo)志著德國福利體制在近40年時(shí)間里正在逐步進(jìn)行轉(zhuǎn)型與重構(gòu)。進(jìn)入21世紀(jì)以來，為在全球化競爭中站穩(wěn)腳跟，提升自身經(jīng)濟(jì)的競爭力和靈活性，德國創(chuàng)造性地建立了一個(gè)國家嚴(yán)格監(jiān)管的、嚴(yán)格控制市場準(zhǔn)入和投資的社會(huì)福利市場，打破了過去“國家”和“市場”相互區(qū)分的二元模式。——摘編自張浩淼《德國福利體制的轉(zhuǎn)型與重構(gòu)》(1)根據(jù)材料一，概括英國社會(huì)保障制度的特點(diǎn)。(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出二戰(zhàn)后德國社會(huì)保障建設(shè)的變化并簡析其背景。19．閱讀材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成下列要求。材料法律與時(shí)代是動(dòng)態(tài)的辯證統(tǒng)一的關(guān)系。新中國成立以來到中國特色社會(huì)主義新時(shí)代，我國法律建設(shè)經(jīng)歷了從舊中國的“舊法統(tǒng)”到新中國的“新法制”、從“有法可依”到形成“法律體系”，再從“法律體系”到“法治體系”的發(fā)展脈絡(luò)?！幾躁愐恍隆渡顚W(xué)篤行習(xí)近平法治思想，更好推進(jìn)中國特色社會(huì)主義法治體系建設(shè)》結(jié)合材料，圍繞“法律與時(shí)代”自擬一個(gè)論題，運(yùn)用中國現(xiàn)代史的具體史實(shí)予以闡述。（要求：論題明確，史論結(jié)合，邏輯清晰）20．閱讀材料，完成下列要求。材料19世紀(jì)末，鋼鐵巨頭卡內(nèi)基的鋼鐵廠引進(jìn)了最新的貝塞麥轉(zhuǎn)爐煉鋼法，大大降低了鋼材生產(chǎn)成本。但他仍感到需要有自己的原料來源，這包括生鐵、煤和焦炭，以免對供應(yīng)商形成依賴。這樣的大企業(yè)集團(tuán)通常都會(huì)采用降低工資和價(jià)格的辦法來吞并其他更弱小的生產(chǎn)商。美國1870年有808家鋼鐵公司在市場上競爭，到1900年，只剩下不到70家。在石油界，洛克菲勒觀察到，“個(gè)人競爭的時(shí)代早已成為過去”，想穩(wěn)定價(jià)格、消除競爭，就要收買或驅(qū)逐在新澤西的競爭對手。到1898年，他的公司生產(chǎn)額已占全國精煉石油總量的84%。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，大企業(yè)發(fā)現(xiàn)通過出售股票，企業(yè)可以獲得更多的資金，用來擴(kuò)大生產(chǎn)，同時(shí)有限的義務(wù)也可以保護(hù)投資者和高層的個(gè)人財(cái)產(chǎn)。卡內(nèi)基和洛克菲勒這樣的工業(yè)家在19世紀(jì)末積累起來的巨額財(cái)富也加速了財(cái)富集中的進(jìn)程。1890年，占美國人口1%的美國最上層家庭擁有總財(cái)富的25%，占美國人口10%的上層人士擁有73%的財(cái)富?！幾訹美]加里·納什《美國人民：創(chuàng)建一個(gè)國家和一種社會(huì)》(1)根據(jù)材料，概括19世紀(jì)末20世紀(jì)初的美國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的新趨勢。(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析這些經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢對美國社會(huì)的影響。題號123456789答案ADBADCBCCD題號答案ABCDCA17．(1)特點(diǎn)：以廣州為中心，空間分布廣泛；水陸并行；功能多樣；連接中原與海外，北向交通為主。(2)原因：驛道交通的變遷；政府政策的扶持；商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。(3)關(guān)系：驛道交通帶來的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)刺激了市鎮(zhèn)的發(fā)展；驛道交通的治安保障為市鎮(zhèn)發(fā)展提供了穩(wěn)定環(huán)境；驛道交通的變遷影響了市鎮(zhèn)的興衰；驛道交通促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整合，從而形成各具特色的工商業(yè)市鎮(zhèn)。18．(1)特點(diǎn)：社會(huì)保障制度的持續(xù)性；立法保障；社會(huì)保險(xiǎn)與社會(huì)救濟(jì)相結(jié)合；與時(shí)俱進(jìn)。(2)變化：由關(guān)注“圍繞就業(yè)”的福利政策到重視“支持家庭”的福利政策；建立起社會(huì)福利市場。背景：德國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)“滯脹”現(xiàn)象；家庭福利政策受到重視；經(jīng)濟(jì)全球化中競爭激烈。論題：法律建設(shè)與時(shí)代發(fā)展相互推動(dòng)。闡述：新中國成立前夕，中國人民政治協(xié)商會(huì)議第一屆全體會(huì)議制定的《共同綱領(lǐng)》，為新中國的民主