2025年無(wú)人機(jī)駕駛員職業(yè)技能考核試卷:無(wú)人機(jī)飛行安全與法規(guī)試題_第1頁(yè)
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2025年無(wú)人機(jī)駕駛員職業(yè)技能考核試卷:無(wú)人機(jī)飛行安全與法規(guī)試題考試時(shí)間:______分鐘總分:______分姓名:______一、無(wú)人機(jī)飛行安全知識(shí)要求:請(qǐng)根據(jù)無(wú)人機(jī)飛行安全知識(shí),回答以下問(wèn)題。1.無(wú)人機(jī)飛行前,駕駛員應(yīng)進(jìn)行哪些安全檢查?A.檢查無(wú)人機(jī)外觀是否有損傷B.檢查電池電量是否充足C.檢查遙控器是否正常工作D.以上都是2.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)遵守哪些安全規(guī)定?A.遵守飛行高度限制B.避免在人群密集區(qū)域飛行C.避免在禁飛區(qū)域飛行D.以上都是3.當(dāng)無(wú)人機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),駕駛員應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?A.立即降落在安全區(qū)域B.嘗試修復(fù)故障C.按照操作手冊(cè)進(jìn)行故障排除D.以上都是4.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何保持通訊暢通?A.保持手機(jī)暢通B.使用無(wú)人機(jī)內(nèi)置通訊設(shè)備C.使用地面控制站通訊設(shè)備D.以上都是5.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何應(yīng)對(duì)緊急情況?A.保持冷靜,迅速判斷情況B.立即降落在安全區(qū)域C.嘗試修復(fù)故障D.以上都是6.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何處理與其他飛行器的沖突?A.保持距離,避免碰撞B.嘗試改變飛行方向C.按照空中交通規(guī)則進(jìn)行避讓D.以上都是7.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何處理與地面的沖突?A.保持距離,避免碰撞B.嘗試改變飛行方向C.按照地面交通規(guī)則進(jìn)行避讓D.以上都是8.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何處理與野生動(dòng)物的沖突?A.保持距離,避免碰撞B.嘗試改變飛行方向C.按照野生動(dòng)物保護(hù)規(guī)定進(jìn)行避讓D.以上都是9.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何處理與氣象條件的沖突?A.遵守氣象條件限制B.選擇合適的飛行時(shí)間C.使用氣象預(yù)報(bào)工具D.以上都是10.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何處理與地面障礙物的沖突?A.保持距離,避免碰撞B.嘗試改變飛行方向C.按照地面障礙物規(guī)定進(jìn)行避讓D.以上都是二、無(wú)人機(jī)飛行法規(guī)要求:請(qǐng)根據(jù)無(wú)人機(jī)飛行法規(guī),回答以下問(wèn)題。1.無(wú)人機(jī)飛行前,駕駛員應(yīng)向哪個(gè)部門(mén)申請(qǐng)飛行許可?A.公安機(jī)關(guān)B.民航局C.地方政府D.以上都是2.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)遵守哪些飛行規(guī)則?A.遵守飛行高度限制B.遵守飛行區(qū)域限制C.遵守飛行時(shí)間限制D.以上都是3.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何處理與其他飛行器的沖突?A.保持距離,避免碰撞B.嘗試改變飛行方向C.按照空中交通規(guī)則進(jìn)行避讓D.以上都是4.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何處理與地面的沖突?A.保持距離,避免碰撞B.嘗試改變飛行方向C.按照地面交通規(guī)則進(jìn)行避讓D.以上都是5.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何處理與野生動(dòng)物的沖突?A.保持距離,避免碰撞B.嘗試改變飛行方向C.按照野生動(dòng)物保護(hù)規(guī)定進(jìn)行避讓D.以上都是6.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何處理與氣象條件的沖突?A.遵守氣象條件限制B.選擇合適的飛行時(shí)間C.使用氣象預(yù)報(bào)工具D.以上都是7.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何處理與地面障礙物的沖突?A.保持距離,避免碰撞B.嘗試改變飛行方向C.按照地面障礙物規(guī)定進(jìn)行避讓D.以上都是8.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何處理與地面人員的沖突?A.保持距離,避免碰撞B.嘗試改變飛行方向C.按照地面人員規(guī)定進(jìn)行避讓D.以上都是9.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何處理與地面設(shè)施(如高壓線、建筑物等)的沖突?A.保持距離,避免碰撞B.嘗試改變飛行方向C.按照地面設(shè)施規(guī)定進(jìn)行避讓D.以上都是10.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何處理與無(wú)線電頻率的沖突?A.遵守?zé)o線電頻率規(guī)定B.使用無(wú)線電頻率監(jiān)測(cè)工具C.避免在無(wú)線電頻率干擾區(qū)域飛行D.以上都是三、無(wú)人機(jī)操作技能要求:請(qǐng)根據(jù)無(wú)人機(jī)操作技能,回答以下問(wèn)題。1.無(wú)人機(jī)起飛前,駕駛員應(yīng)進(jìn)行哪些操作?A.檢查無(wú)人機(jī)外觀是否有損傷B.檢查電池電量是否充足C.檢查遙控器是否正常工作D.以上都是2.無(wú)人機(jī)起飛過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何控制無(wú)人機(jī)?A.使用遙控器控制無(wú)人機(jī)起飛B.使用地面控制站控制無(wú)人機(jī)起飛C.使用手機(jī)APP控制無(wú)人機(jī)起飛D.以上都是3.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何調(diào)整無(wú)人機(jī)飛行高度?A.通過(guò)遙控器調(diào)整飛行高度B.通過(guò)地面控制站調(diào)整飛行高度C.通過(guò)手機(jī)APP調(diào)整飛行高度D.以上都是4.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何調(diào)整無(wú)人機(jī)飛行速度?A.通過(guò)遙控器調(diào)整飛行速度B.通過(guò)地面控制站調(diào)整飛行速度C.通過(guò)手機(jī)APP調(diào)整飛行速度D.以上都是5.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何調(diào)整無(wú)人機(jī)飛行方向?A.通過(guò)遙控器調(diào)整飛行方向B.通過(guò)地面控制站調(diào)整飛行方向C.通過(guò)手機(jī)APP調(diào)整飛行方向D.以上都是6.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何調(diào)整無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)?A.通過(guò)遙控器調(diào)整飛行姿態(tài)B.通過(guò)地面控制站調(diào)整飛行姿態(tài)C.通過(guò)手機(jī)APP調(diào)整飛行姿態(tài)D.以上都是7.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何調(diào)整無(wú)人機(jī)飛行軌跡?A.通過(guò)遙控器調(diào)整飛行軌跡B.通過(guò)地面控制站調(diào)整飛行軌跡C.通過(guò)手機(jī)APP調(diào)整飛行軌跡D.以上都是8.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何調(diào)整無(wú)人機(jī)飛行模式?A.通過(guò)遙控器調(diào)整飛行模式B.通過(guò)地面控制站調(diào)整飛行模式C.通過(guò)手機(jī)APP調(diào)整飛行模式D.以上都是9.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何調(diào)整無(wú)人機(jī)飛行速度和高度?A.通過(guò)遙控器調(diào)整飛行速度和高度B.通過(guò)地面控制站調(diào)整飛行速度和高度C.通過(guò)手機(jī)APP調(diào)整飛行速度和高度D.以上都是10.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員應(yīng)如何調(diào)整無(wú)人機(jī)飛行軌跡和姿態(tài)?A.通過(guò)遙控器調(diào)整飛行軌跡和姿態(tài)B.通過(guò)地面控制站調(diào)整飛行軌跡和姿態(tài)C.通過(guò)手機(jī)APP調(diào)整飛行軌跡和姿態(tài)D.以上都是四、無(wú)人機(jī)緊急情況處理要求:請(qǐng)根據(jù)無(wú)人機(jī)緊急情況處理知識(shí),回答以下問(wèn)題。1.當(dāng)無(wú)人機(jī)發(fā)生失控時(shí),駕駛員應(yīng)采取哪些緊急措施?A.立即關(guān)閉無(wú)人機(jī)電源B.嘗試重新連接遙控器C.嘗試使用備用遙控器D.以上都是2.當(dāng)無(wú)人機(jī)發(fā)生碰撞時(shí),駕駛員應(yīng)如何處理?A.立即降落在安全區(qū)域B.嘗試修復(fù)無(wú)人機(jī)損傷C.檢查無(wú)人機(jī)是否損壞嚴(yán)重D.以上都是3.當(dāng)無(wú)人機(jī)發(fā)生電池故障時(shí),駕駛員應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?A.盡快降落在安全區(qū)域B.嘗試更換電池C.檢查電池是否可以修復(fù)D.以上都是4.當(dāng)無(wú)人機(jī)發(fā)生機(jī)械故障時(shí),駕駛員應(yīng)如何處理?A.盡快降落在安全區(qū)域B.嘗試關(guān)閉無(wú)人機(jī)電源C.嘗試檢查故障原因D.以上都是5.當(dāng)無(wú)人機(jī)發(fā)生通信中斷時(shí),駕駛員應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?A.嘗試重新連接通訊設(shè)備B.嘗試使用備用通訊設(shè)備C.嘗試與無(wú)人機(jī)重新建立聯(lián)系D.以上都是6.當(dāng)無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中遭遇強(qiáng)風(fēng)時(shí),駕駛員應(yīng)如何調(diào)整飛行?A.嘗試降低飛行高度B.嘗試調(diào)整飛行方向C.嘗試關(guān)閉無(wú)人機(jī)電源D.以上都是五、無(wú)人機(jī)法規(guī)遵守要求:請(qǐng)根據(jù)無(wú)人機(jī)法規(guī)遵守知識(shí),回答以下問(wèn)題。1.無(wú)人機(jī)飛行前,駕駛員是否需要向民航局申請(qǐng)飛行許可?A.是B.否2.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員是否需要遵守飛行高度限制?A.是B.否3.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員是否需要遵守飛行區(qū)域限制?A.是B.否4.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員是否需要遵守飛行時(shí)間限制?A.是B.否5.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員是否需要遵守?zé)o線電頻率規(guī)定?A.是B.否6.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,駕駛員是否需要遵守氣象條件限制?A.是B.否六、無(wú)人機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)要求:請(qǐng)根據(jù)無(wú)人機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)知識(shí),回答以下問(wèn)題。1.無(wú)人機(jī)飛行前,駕駛員是否需要對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行外觀檢查?A.是B.否2.無(wú)人機(jī)飛行前,駕駛員是否需要對(duì)無(wú)人機(jī)電池進(jìn)行充電?A.是B.否3.無(wú)人機(jī)飛行前,駕駛員是否需要對(duì)無(wú)人機(jī)遙控器進(jìn)行檢查?A.是B.否4.無(wú)人機(jī)飛行后,駕駛員是否需要對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行清潔?A.是B.否5.無(wú)人機(jī)飛行后,駕駛員是否需要對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行檢查?A.是B.否6.無(wú)人機(jī)飛行后,駕駛員是否需要對(duì)無(wú)人機(jī)電池進(jìn)行充電?A.是B.否本次試卷答案如下:一、無(wú)人機(jī)飛行安全知識(shí)1.D解析思路:無(wú)人機(jī)飛行前的安全檢查包括外觀檢查、電池電量檢查、遙控器功能檢查,這些都是為了確保無(wú)人機(jī)在起飛前處于良好的工作狀態(tài)。2.D解析思路:無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中的安全規(guī)定涵蓋了飛行高度、飛行區(qū)域和飛行時(shí)間等方面,這些規(guī)定的遵守是為了確保飛行安全。3.D解析思路:無(wú)人機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),最緊急的措施是立即降落在安全區(qū)域,防止無(wú)人機(jī)在空中失控造成事故。4.D解析思路:保持通訊暢通是確保飛行安全的關(guān)鍵,無(wú)論是使用手機(jī)、無(wú)人機(jī)內(nèi)置通訊設(shè)備還是地面控制站,都是確保駕駛員能夠隨時(shí)與無(wú)人機(jī)保持聯(lián)系的方法。5.D解析思路:應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí),保持冷靜是關(guān)鍵,迅速判斷情況并采取正確的措施,如降落在安全區(qū)域或嘗試故障排除。6.D解析思路:處理與其他飛行器的沖突時(shí),保持距離、避免碰撞是首要原則,同時(shí)要遵循空中交通規(guī)則進(jìn)行避讓。7.D解析思路:處理與地面的沖突時(shí),保持距離、避免碰撞是基本要求,同時(shí)要遵循地面交通規(guī)則進(jìn)行避讓。8.D解析思路:處理與野生動(dòng)物的沖突時(shí),保持距離、避免碰撞是首要原則,同時(shí)要遵循野生動(dòng)物保護(hù)規(guī)定進(jìn)行避讓。9.D解析思路:處理與氣象條件的沖突時(shí),遵守氣象條件限制、選擇合適的飛行時(shí)間和使用氣象預(yù)報(bào)工具是確保飛行安全的重要措施。10.D解析思路:處理與地面障礙物的沖突時(shí),保持距離、避免碰撞是基本要求,同時(shí)要遵循地面障礙物規(guī)定進(jìn)行避讓。二、無(wú)人機(jī)飛行法規(guī)1.B解析思路:無(wú)人機(jī)飛行前,駕駛員應(yīng)向民航局申請(qǐng)飛行許可,這是根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的。2.D解析思路:無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,遵守飛行規(guī)則是必須的,包括飛行高度、飛行區(qū)域、飛行時(shí)間等方面的規(guī)定。3.D解析思路:處理與其他飛行器的沖突時(shí),保持距離、避免碰撞是基本要求,同時(shí)要遵循空中交通規(guī)則進(jìn)行避讓。4.D解析思路:處理與地面的沖突時(shí),保持距離、避免碰撞是基本要求,同時(shí)要遵循地面交通規(guī)則進(jìn)行避讓。5.D解析思路:處理與野生動(dòng)物的沖突時(shí),保持距離、避免碰撞是首要原則,同時(shí)要遵循野生動(dòng)物保護(hù)規(guī)定進(jìn)行避讓。6.D解析思路:處理與氣象條件的沖突時(shí),遵守氣象條件限制、選擇合適的飛行時(shí)間和使用氣象預(yù)報(bào)工具是確保飛行安全的重要措施。7.D解析思路:處理與地面障礙物的沖突時(shí),保持距離、避免碰撞是基本要求,同時(shí)要遵循地面障礙物規(guī)定進(jìn)行避讓。8.D解析思路:處理與地面人員的沖突時(shí),保持距離、避免碰撞是基本要求,同時(shí)要遵循地面人員規(guī)定進(jìn)行避讓。9.D解析思路:處理與地面設(shè)施(如高壓線、建筑物等)的沖突時(shí),保持距離、避免碰撞是基本要求,同時(shí)要遵循地面設(shè)施規(guī)定進(jìn)行避讓。10.D解析思路:處理與無(wú)線電頻率的沖突時(shí),遵守?zé)o線電頻率規(guī)定、使用無(wú)線電頻率監(jiān)測(cè)工具和避免在無(wú)線電頻率干擾區(qū)域飛行是確保飛行安全的重要措施。三、無(wú)人機(jī)操作技能1.D解析思路:無(wú)人機(jī)起飛前,駕駛員需要進(jìn)行外觀檢查、電池電量檢查和遙控器功能檢查,這些都是為了確保無(wú)人機(jī)在起飛前處于良好的工作狀態(tài)。2.D解析思路:無(wú)人機(jī)起飛過(guò)程中,駕駛員可以通過(guò)遙控器、地面控制站或手機(jī)APP進(jìn)行控制,這些方法都是確保無(wú)人機(jī)按照預(yù)定計(jì)劃起飛。3.D解析思路:無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,調(diào)整飛行高度可以通過(guò)遙控器、地面控制站或手機(jī)APP進(jìn)行,這些方法都是確保無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。4.D解析思路:無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,調(diào)整飛行速度可以通過(guò)遙控器、地面控制站或手機(jī)APP進(jìn)行,這些方法都是確保無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。5.D解析思路:無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,調(diào)整飛行方向可以通過(guò)遙控器、地面控制站或手機(jī)APP進(jìn)行,這些方法都是確保無(wú)人機(jī)按照預(yù)定計(jì)劃飛行。6.D解析思路:無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,調(diào)整飛行姿態(tài)可以通過(guò)遙控器、地面控制站或手機(jī)APP進(jìn)行,這些方法都是確保無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中的穩(wěn)定性

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