鐵路線路工中級練習題（含答案）一、單選題（共96題，每題1分，共96分）1.160km/h＜V允許速度≤200km/h的線路坡度代數差大于等于（），應設置圓曲線型豎曲線。A、2.5‰B、1‰C、1.5‰D、2‰正確答案：B2.《鐵路線路修理規則》規定，在線路允許速度160km/h≥vmax＞120km/h正線上，道岔軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的經常保養標準為（）。A、+5、-2mmB、+3、-2mmC、+4、-2mmD、+6、-3mm正確答案：C3.直線上以（）m弦在軌頭內側頂面下16mm處量取軌向的最大矢度。A、20B、30C、10D、5正確答案：C4.《鐵路線路修理規則》規定，正線及到發線鋼軌接頭錯牙，軌面及內側錯牙不大于（）mm。A、2B、1C、0.5D、3正確答案：B5.橋上無縫線路應定期測量軌條的位移量，并作好記錄。固定區位移量超過（）時，應分析原因，及時整治。A、40㎜B、10mmC、20㎜D、15㎜正確答案：B6.50kg/m及以下鋼軌，基本軌垂直磨耗在正線上超過（）mm時，應及時修理或更換。A、4B、6C、8D、10正確答案：B7.綜合維修是指根據線路變化規律和特點，以全面改善軌道彈性、調整軌道幾何尺寸和更換、整修失效零部件為重點，以（）為主要作業手段，按周期、有計劃地對線路進行的綜合性維修。A、養路機械B、大型養路機械C、傳統養路機具D、小型養路機械正確答案：B8.直線上以（）m弦在軌頭內側頂面下16mm處量取軌向的最大矢度。A、5B、30C、20D、10正確答案：D9.大修地段與非大修地段連接順坡率為：允許速度為120km/h（不含）～160km/h的線路不應大于（）。A、1.0‰B、2.0‰C、0.8‰D、1.5‰正確答案：A10.使用扣板式扣件時，正線（）及以下的曲線地段，鋼軌外側應使用加寬鐵座。A、450mB、250mC、350mD、800m正確答案：D11.曲線半徑為800m，圓曲線正矢最大最小值差允許偏差作業驗收為（）mmA、15B、4C、9D、5正確答案：C12.理論上講無縫線路的軌條長度可以（）。A、100m為宜B、500米左右C、200m左右D、無限長正確答案：D13.提速道岔尖軌設置兩個牽引點，采用分動外鎖閉轉換裝置，第一牽引點動程為（）mm。A、180B、160C、117D、75正確答案：B14.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在容許速度不大于120km/h的正線上超過（）mm時為輕傷標準。A、4B、6C、2D、8正確答案：B15.線路允許速度不大于120km/h，在直線上的超高順坡，無緩和曲線時不得大于（）mm。A、8B、15C、25D、10正確答案：C16.搗固車一次撥道量不宜超過（）mm，曲線地段上挑、下壓量應接近。A、40B、50C、80D、100正確答案：C17.道口護軌輪緣槽寬度，直線上應為（）mm。A、90B、90～100C、70～100D、70正確答案：C18.線路設備維修應貫徹“預防為主，防治結合，（）”的原則。A、維修、大修并重B、只修不養C、修養并重D、以修為主正確答案：C19.道床抵抗軌道框架（）位移阻力稱道床橫向阻力。A、橫向B、縱向C、前后D、豎向正確答案：A20.《線路保養質量評定標準》規定：鋼軌接頭頂面或內側面錯牙大于2mm時，每處扣（）分。A、1B、16C、4D、2正確答案：C21.道床一般清篩枕盒清篩深度為枕底向下（），并做好排水坡。A、50～100㎜B、100～150㎜C、50～150㎜D、150～200㎜正確答案：A22.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在到發線上超過（）mm時為輕傷標準。A、2B、6C、8D、4正確答案：B23.經計算曲線超高順坡坡度小于2‰時，不得采用（），大于2‰時則按2‰設置。A、3‰B、1.5‰C、2‰D、2.5‰正確答案：C24.《鐵路線路修理規則》規定，在線路允許速度vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的作業驗收標準為（）。A、±2mmB、+6mm，-4mmC、+4mm，-2mmD、5mm正確答案：A25.每千米線路動態評定標準，扣分總數在（）為合格。A、300分及以內B、201～300分C、51～300分D、101～300分正確答案：C26.《線路保養質量評定標準》規定：容許速度大于120km/h線路軌距變化率大于1‰，其他線路大于2‰（不含規定的遞減率），每處扣（）分。A、16B、2C、4D、1正確答案：B27.搗固車一次撥道量不宜超過（）mm，曲線地段上挑、下壓量應接近。A、100B、50C、80D、40正確答案：C28.設計橋上無縫線路時必須充分考慮無縫線路與橋梁的相互作用，嚴格控制軌道與橋梁相互作用的（）。A、粘著力B、疊加力C、附加力D、反彈力正確答案：C29.用10m弦量，連接曲線連續正矢差保養質量評定值不得超過（）mm。A、4B、2C、5D、3正確答案：A30.提速道岔可動心軌設置兩個牽引點，采用外鎖閉裝置，第一牽引點動程為（）mm。A、160B、75C、180D、117正確答案：A31.50kg/h鋼軌，12號道岔，轍叉前長1849mm，轍叉后長2708mm，轍叉前開口量、后開口量分別為（）。A、154、226B、71、226C、154、228D、171、228正確答案：A32.道口之間的距離不應小于（）km。A、2B、0.5C、3D、1正確答案：A33.單開道岔在轉轍器部分和連接部分的木岔枕，應（）直股方向。A、扇面布置于B、垂直于C、傾斜于D、平行于正確答案：B34.道岔導曲線支距是指道岔（）之間的距離。A、直股鋼軌非工作邊按垂直方向量到導曲線上股鋼軌非工作邊B、直股鋼軌工作邊按垂直方向量到導曲線上股鋼軌非工作邊C、直股鋼軌工作邊按垂直方向量到導曲線上股鋼軌工作邊D、直股鋼軌非工作邊按垂直方向量到導曲線上股鋼軌工作邊正確答案：C35.《鐵路線路修理規則》規定，在線路允許速度vmax≤120km/h正線及到發線，道岔軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線）的臨時補修標準為（）。A、3mmB、10mmC、9mmD、5mm正確答案：C36.使用小型機械作業時，其下道架應有專人負責，并隨主機移動，距離不得大于（）。A、15mB、20mC、30mD、50m正確答案：A37.某正線線路年通過總質量為60Mt，其適用軌道類型為（）。A、次重型B、輕型C、特重型D、重型正確答案：C38.更換新道岔驗收時，基本軌、導軌鋼軌無硬彎，鋼軌接頭軌面及內側錯牙不得超過（）。A、3㎜B、1.5㎜C、1㎜D、2mm正確答案：C39.尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為（）mm。A、65B、42C、48D、40正確答案：A40.允許速度大于（）km/h的線路應采取立體交叉。A、160B、80C、100D、120正確答案：D41.兩線路中心距離在5m以下的曲線地段，內側曲線的超高不得小于（），否則，必須根據計算加寬兩線的中心距離。A、外側曲線超高B、外側曲線超高的1/4C、外側曲線超高的一半D、外側曲線超高的1/3正確答案：C42.測速點相距200m，實測時間為5s，則列車速度為（）km/h。A、150B、40C、120D、144正確答案：D43.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在到發線上超過（）mm時為重傷標準。A、12B、8C、10D、6正確答案：B44.施工作業必須納入月度施工計劃，應利用（）進行。A、維修天窗B、施工天窗C、垂直天窗D、臨時天窗正確答案：B45.線路速度160km/h，采用反向曲線變更線間距可不設緩和曲線的最小圓曲線半徑為（）。A、12800mB、5000mC、4000mD、10000m正確答案：A46.線路設備維修的基本任務是保持線路設備完整和質量均衡，使列車能以規定速度安全、平穩和不間斷地運行，并盡量延長線路設備（）。A、超期運載時間B、使用壽命C、使用時間D、運輸能力正確答案：B47.道岔連接曲線為圓曲線（不設緩和曲線），其長度不小于（）m。A、20B、25C、40D、15正確答案：A48.線路允許速度不大于120km/h，兩曲線間緩和曲線的長度不得短于（）m。A、20B、70C、30D、50正確答案：A49.高溫季節可安排（）、鋼軌打磨、焊補等作業。A、道床清篩B、矯直鋼軌硬彎C、抬道整修D、線路撥道正確答案：B50.普速線路曲線地段，實設最大超高，在單線上不得大于（）。A、75mmB、150mmC、50mmD、125mm正確答案：D51.道口欄桿（門）以對道路開放為定位，特殊情況下需要以對道路關閉為定位時，須經（）批準。A、當地政府B、工務段C、鐵道部D、鐵路局正確答案：D52.小型養路機械上道作業時，應設置（）防護；防護設備應采用自動報警器或無線通信等裝置。A、移動減速信號B、移動停車信號C、行車故障D、作業標正確答案：B53.鄰近營業線進行（），可能影響鐵路路基穩定、行車設備使用安全的施工，列為C類施工。A、營業線路塹地段有可能發生物體墜落，翻落侵入營業線設備安全限界的施工B、開挖基坑、降水和挖孔樁施工C、使用高度或作業半徑大于吊車至營業線設備安全限界之間距離的吊車吊裝作業D、吊裝作業時侵入營業線設備安全限界的施工正確答案：B54.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在到發線上超過（）mm時為重傷標準。A、8B、10C、6D、12正確答案：A55.可動心軌寬40mm斷面及可動心軌寬20mm斷面對應的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過（）mm時為輕傷標準。A、2B、6C、8D、4正確答案：D56.道口護軌兩端做成喇叭口，距護軌端（）處彎向線路中心。A、150mmB、90mmC、300mmD、100mm正確答案：C57.《更換新道岔驗收標準》規定，絕緣接頭軌縫不得小于（）mm。A、40B、3C、5D、6正確答案：D58.線路允許速度不大于120km/h，曲線超高順坡坡度，最大不得大于（）。A、1‰B、0.5‰C、2‰D、1.5‰正確答案：C59.某正線線路年通過總質量為60Mt，其適用軌道類型為（）。A、次重型B、輕型C、重型D、特重型正確答案：D60.線路速度100km/h，采用反向曲線變更線間距可不設緩和曲線的最小圓曲線半徑為（）。A、4000mB、12800mC、10000mD、5000m正確答案：A61.線路大中修，路基、橋隧大修及大型養路機械施工作業，接觸網大修作業，屬于（）項目。A、故障天窗B、維修天窗作業C、施工天窗作業D、臨時天窗正確答案：C62.使用小型機械作業時，其下道架應有專人負責，并隨主機移動，距離不得大于（）。A、50mB、20mC、15mD、30m正確答案：C63.道口護軌輪緣槽寬度，直線上應為（）mm。A、90B、70C、90～100D、70～100正確答案：D64.線路設備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：直線不得超過（）。A、40mmB、20㎜C、30㎜D、50㎜正確答案：B65.客運專線鐵路區間正線或站內正線，列車行車速度200km/h，線間最小距離為（）mm。A、4000B、4600C、4400D、4200正確答案：C66.導曲線一般為圓曲線型，可根據需要設置6mm超高，并在導曲線范圍內按不大于（）順坡。A、2.0‰B、1.5‰C、1.0‰D、0.8‰正確答案：A67.XYD-2型液壓搗固機，搗鎬下插深度為（）mm（軌枕底面以下）。A、150B、80C、70D、120正確答案：C68.搗固車一次撥道量不宜超過（）mm，曲線地段上挑、下壓量應接近。A、50B、100C、80D、40正確答案：C69.為提高軌道結構的（），應積極發展無縫線路、新型軌下基礎及彈性扣件。A、承載能力B、儲備能力C、運輸能力D、平順性正確答案：A70.線路設備大、中修完畢后，混凝土橡膠墊板、膠墊片及襯墊無缺少、損壞，歪斜者不得超過（）（連續檢查100頭）。A、0.12B、0.1C、0.08D、0.06正確答案：D71.使用鉆孔機鉆孔前，應發動機器試運轉，最少（），觀察機械運轉是否正常。A、20sB、30sC、10sD、40s正確答案：B72.線路設備大修應由大修設計和施工專業隊伍承擔，采用必要的（）和運輸車輛，并安排與施工項目相適應的施工天窗。A、測量儀器B、施工工具C、養路機械D、施工機械正確答案：D73.無縫線路鋼軌（）與鋼軌截面積、軌溫變化幅度有關。A、扣件阻力B、道床阻力C、溫度應力D、溫度力正確答案：D74.防爬支撐宜安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于（）的道心內。A、100mmB、250mmC、350mmD、300mm正確答案：C75.為提高軌道結構的（），應積極發展無縫線路、新型軌下基礎及彈性扣件。A、承載能力B、運輸能力C、儲備能力D、平順性正確答案：A76.50kg/h鋼軌，12號道岔，轍叉前長1849mm，轍叉后長2708mm，轍叉前開口量、后開口量分別為（）。A、71、226B、154、228C、171、228D、154、226正確答案：D77.使用鉆孔機鉆孔前，應發動機器試運轉，最少（），觀察機械運轉是否正常。A、20sB、40sC、10sD、30s正確答案：D78.9號普通單開道岔，軌距S=1435mm,導曲線終端直線段長度K=2115mm,導曲線終點支距為（）mm。A、1248B、1223C、1228D、1200正確答案：D79.某曲線半徑為800m，實設超高為70mm，通過曲線貨物列車平均速度為65km/h，則未被平衡的過超高為（）mm。A、7.7B、90C、77.5D、75正確答案：A80.特殊條件下軌距加寬遞減，鐵路局可根據具體情況規定，但不得大于（）。A、1‰B、4‰C、3‰D、2‰正確答案：D81.營業線施工系指影響營業線設備穩定、使用和（）的各種施工,分為施工作業和維修作業。A、侵入限界B、設備安全C、行車安全D、人身安全正確答案：C82.無縫道岔應力放散時，要求道岔的中心和轍叉咽喉的位置（）。A、居中B、滯后C、超前D、保持不變正確答案：D83.曲線軌距加寬遞減率一般不得大于（）。A、0.5‰B、1‰C、1.5‰D、2‰正確答案：B84.三角坑指一定間距（6.25m基長）的（）水平差。A、一組B、四組C、兩組D、三組正確答案：C85.道岔連接曲線為圓曲線（不設緩和曲線），其長度不小于（）m。A、25B、20C、40D、15正確答案：B86.普速線路軌底處道床頂面應低于軌枕頂面（）。A、20～30mmB、10～20mmC、20～40mmD、15～20mm正確答案：A87.為提高軌道結構的（），應積極發展無縫線路、新型軌下基礎及彈性扣件。A、儲備能力B、平順性C、運輸能力D、承載能力正確答案：D88.曲線地段，未被平衡過超高，困難情況下不應大于（）mm。A、90B、50C、30D、75正確答案：B89.經常與鋼軌頂面接觸的車輪踏面是（）坡度的圓錐面。A、1:60B、1:10C、1:40D、1:20正確答案：D90.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在除正線、到發線外的其