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文檔簡介

客車檢車員中級模擬題(附參考答案)一、單選題(共82題,每題1分,共82分)1.裝用104型制動機車輛在施行緊急制動后,須待()后再充風緩解。A、15sB、20sC、25sD、10s正確答案:A2.半導體二極管是由()PN結加上電極引線和管亮做成的.A、l個B、2個C、3個D、4個正確答案:A答案解析:半導體二極管是由一個PN結加上電極引線和管殼做成的。一個PN結是二極管的核心結構,通過引出電極引線并封裝管殼形成完整的二極管器件。3.KZMS型軸溫報警器軸位線路斷路時,則該軸位顯示()。A、+lB、---C、+++D、-1正確答案:B4.《鐵路技術管理規程》規定,對探傷器()檢查一次。A、每月B、每l年C、每3個月D、每半年正確答案:A5.104型分配閥制動后保壓,容積室和制動缸發生自然緩解的原因是()A、作用活塞膜板穿孔B、局減室密封圈失效C、局減膜板穿孔D、主活塞漏泄過大正確答案:B6.餐車用CW43O型全封閉式冰箱使用的制冷劑為()。A、R12B、R22C、R134aD、R134正確答案:C答案解析:CW43O型全封閉式冰箱使用的制冷劑為R134a。R12因對臭氧層有破壞已被淘汰;R22也存在一定環境問題且不是該型號冰箱所用;R134不存在,正確的是R134a。7.STI-600型閘調器安裝在基礎制動裝置的()A、2位上拉桿處B、1位上拉桿處C、1位均衡杠桿拉桿處D、2位均衡杠桿拉桿處正確答案:B8.通過旅客列車的技術檢查發現軸溫超過外溫()時摘車處理。A、60℃B、65℃C、40℃D、90℃正確答案:A9.KNORR型防滑器系統各部件正常,顯示代碼為()。A、8888B、88C、9999D、99正確答案:C答案解析:當KNORR型防滑器系統各部件正常時,顯示代碼為>9999。10.快速客車采取以()的檢修周期并仍按計劃預防性修理的檢修制度。A、使用年限B、運行公里為限C、運行公里為主、年限為輔D、使用周期正確答案:C答案解析:快速客車采取以運行公里為主、年限為輔的檢修周期并仍按計劃預防性修理的檢修制度。運行公里是衡量客車使用程度和損耗情況的重要指標,在檢修周期制定中起主要作用,同時年限也作為一定參考因素,綜合確定檢修周期。11.冷凍油閃點必須高于()溫度。A、排氣B、蒸發C、進氣D、冷凝正確答案:A12.油分離器用來分離制冷劑蒸氣中的機油,并回送到壓縮機中,保證其潤滑油的供應,防止系統管路(),以免影響正常的輸出制冷量。A、積油B、變窄C、積水D、破損正確答案:A答案解析:油分離器的作用是分離制冷劑蒸氣中的機油并回送到壓縮機,防止系統管路積油。若管路積油,會影響制冷劑的正常流動,進而影響制冷系統的正常運行,導致制冷量輸出下降。而破損、變窄、積水并不是油分離器主要防止出現的問題。13.客運列車雜運行途中如遇自動制動機臨時故障,允許關門一輛,但()不能為關門車。A、機車后第一輛B、中部一輛C、最后一輛D、倒數第2輛正確答案:C14.材料的硬度屬于()。A、化學性能B、機械性能C、工藝性能D、物理性能正確答案:B15.副風缸是車輛()部分的部件之一。A、車鉤緩沖裝置B、車體C、轉向架D、制動裝置正確答案:D答案解析:副風缸是車輛制動裝置的重要組成部分,主要用于儲存和分配壓縮空氣,為制動系統提供必要的動力,以實現車輛的制動功能。轉向架主要負責車輛的運行平穩性等;車鉤緩沖裝置用于連接車輛并緩沖沖擊力;車體是車輛的主體結構,用于承載乘客或貨物等。所以副風缸屬于制動裝置部分的部件之一。16.TFX型防滑器系統各部件正常,顯示代碼為()。A、88B、86C、99D、85正確答案:A17.軸溫報警儀報警記錄容量應大于()記錄數據。A、500組B、100組C、200組D、1000組正確答案:A18.制動軟管是車輛()部分的部件之一。A、轉向架B、車鉤緩沖裝置C、制動裝置D、車體正確答案:C答案解析:制動軟管是車輛制動裝置部分的部件之一,它主要用于連接車輛的制動主管等部件,實現制動系統的壓力傳遞等功能,所以答案選C。19.防滑器速度傳感器軟管最小彎曲半徑為()。A、50mmB、90mmC、70mmD、30mm正確答案:B20.KLC29型空調機組在半冷工況下,通風機應()運轉。A、弱風或強風B、強風C、弱風D、不確定正確答案:A21.KTA19—G2康明斯柴油機的缸徑行程均為()。A、150mmB、155mmC、156mmD、159mm正確答案:D22.STI—600型雙向閘調器在更換新閘瓦后,螺桿各種長度將()。A、自由變動B、增加C、縮短D、不變正確答案:B23.廠段修時,手制動機軸有裂紋折損須()。A、焊接B、段接或焊接C、段接D、更換正確答案:B24.()是將壓縮空氣的壓力轉化為機械推力的部件。A、工作風缸B、主閥C、副風缸D、制動缸正確答案:D答案解析:制動缸的作用是將壓縮空氣的壓力轉化為機械推力,推動制動閘瓦壓緊車輪踏面,產生制動作用。主閥主要是控制制動系統中氣流的方向和壓力等;副風缸用于儲存壓縮空氣;工作風缸主要用于與主閥等部件配合實現制動和緩解等功能,它們都不是將壓縮空氣壓力轉化為機械推力的部件。25.空氣制動機靈敏度是指活塞的動作壓差,如103型及104型分配閥的靈敏度為不超過(),活塞即將移動。A、40kPa/c㎡B、50kPa/c㎡C、70kPa/c㎡D、20kPa/c㎡正確答案:D26.可以出現死點位置的平面連桿機構是()。A、兩搖桿不等長的雙搖桿機構B、以曲柄為主動件的曲柄搖竿機構.C、雙曲柄機構D、以曲柄為主動件的曲柄滑塊機構正確答案:A27.緊急制動閥鉛封不良在運用客車質量鑒定中屬于()故障。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案:B28.《鐵路技術管理規程》規定,鐵路運輸企業應嚴格控制進入鐵路的產品質量,建立必要的()制度。A、檢驗B、檢查C、監督抽查D、抽驗正確答案:A答案解析:《鐵路技術管理規程》規定,鐵路運輸企業應嚴格控制進入鐵路的產品質量,建立必要的檢驗制度,以確保產品符合相關標準和要求,保障鐵路運輸安全。檢驗制度能夠對進入鐵路的各類產品進行全面、細致的檢查和測試,及時發現和排除質量問題。檢查相對檢驗來說不夠全面和系統;抽驗只是檢驗的一種方式,單獨的抽驗表述不準確;監督抽查側重于監督方面,沒有突出檢驗這一核心要求。所以應是檢驗制度。29.運行途中,發現輪輛裂紋的長度不大于()且無開口,經站檢(無站檢時為乘務員)確認,在保證行車安全的前提下,可一次運行到終點站。A、80mmB、70mmC、100mmD、90mm正確答案:A30.運用客車質量鑒定時,空氣開關容量不符合規定屬于()故障。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案:C31.投影線垂直于投影面所得到的投影稱為().A、正投影B、左視圖C、俯視圖D、主視圖正確答案:A答案解析:正投影是指投影線垂直于投影面所得到的投影。主視圖、俯視圖、左視圖是分別從物體的正前方、正上方、正左方觀察物體所得到的視圖,它們都是基于正投影原理得到的不同方向的投影表示形式,但不是投影線垂直于投影面所得到投影的統稱。32.KNORR型防滑器系統一軸傳感器信號錯誤,顯示代碼為()。A、1301B、1101C、1401D、1201正確答案:D33.熒光燈工作時,其電壓波形是()。A、三角波B、正弦波C、無波形D、近似矩形波正確答案:D答案解析:熒光燈工作時,其電壓波形是近似矩形波。熒光燈的工作原理決定了其兩端電壓會呈現出這種特點,與正弦波、三角波等波形不同。34.TFX1型制動防滑器具有電源自動通斷功能,當制動管壓力超過()時電源自動接通。A、150kPaB、160kPaC、200kPaD、240kPa正確答案:C答案解析:TFX1型制動防滑器電源自動通斷功能中,當制動管壓力超過200kPa時電源自動接通。35.104型分配閥采用緊急制動與常用制動分開控制,為此專設()來控制緊急制動作用。A、輔助閥B、緊急閥C、104型主閥D、空重車閥正確答案:B答案解析:104型分配閥采用緊急制動與常用制動分開控制,緊急閥是專門用來控制緊急制動作用的部件。緊急閥在緊急制動時,能迅速排出列車管的大量壓縮空氣,使列車迅速制動停車。而104型主閥主要控制常用制動等其他作用;輔助閥有其自身特定功能,并非控制緊急制動;空重車閥主要用于調整車輛載重不同時的制動缸壓力等,與緊急制動控制無關。36.液體制冷劑通過節流閥的過程是一個節流過程,其節流前后晗值()A、改變B、減少C、不變D、增加正確答案:C答案解析:節流過程是絕熱過程,與外界沒有熱量交換,根據能量守恒定律,節流前后焓值不變。37.車輛上零部件如左右對稱,其稱呼法為:站在一位車端,面向二位車端,按()順序數到二位車端。A、從右向左B、從后向前C、從左向右D、從前向后正確答案:C答案解析:車輛上零部件左右對稱時,站在一位車端,面向二位車端,按從左向右順序數到二位車端來稱呼零部件。38.機械圖樣中,標準圓角R8max的表示意義是此圓角()。A、只能為8mm,不能加大也不能縮小B、最大8mm,最小為0mmC、最小8mm,最大不限制D、最大8mm,最小不限制正確答案:D39.國標規定標準公差為()。A、16個B、24個C、18個D、20個正確答案:D40.應急電源充電柜變壓器3-4引出頭的電壓應為()。A、12VB、24VC、8VD、76V正確答案:D答案解析:應急電源充電柜變壓器3-4引出頭的電壓應為大于76V,這是對應急電源充電柜變壓器特定引出頭電壓的標準要求,其他幾個電壓值不符合該特定引出頭的電壓規定。41.旅客列車A1級檢修質最對規.應嚴格執行《客車Al級檢修質量對規辦法》()為基本合格.A、950分以上B、980分以上C、950分到850分D、850分以下正確答案:C答案解析:《客車A1級檢修質量對規辦法》規定,950分到850分為基本合格。42.KP-2A型控制箱是以()作為感應子發電機自勵恒壓的主要控制元件.A、晶閘管B、三極管C、穩壓二極管D、單相晶體正確答案:A答案解析:KP-2A型控制箱是以晶閘管作為感應子發電機自勵恒壓的主要控制元件。晶閘管具有可控導電性等特性,能較好地實現對感應子發電機輸出電壓的控制,使其達到自勵恒壓的效果。三極管主要用于放大等電路功能;穩壓二極管主要用于穩壓;單相晶體表述不準確,相比之下,晶閘管更符合作為該控制箱自勵恒壓主要控制元件的要求。43.96型應急電源調整欠壓保護應調整()電位器。A、RP3B、RP2C、RP1D、RP4正確答案:A44.軸溫報警儀的模擬溫度傳感器的探頭精度為()。A、士1.5℃B、士2℃C、士0.5℃D、士l℃正確答案:B45.正常的蓄電池在充電后,按正常放電制進行放電,如果放出的容量達不到量的(),就叫容量損失。A、90%B、95%C、98%D、100%正確答案:B答案解析:容量損失是指正常的蓄電池在充電后,按正常放電制進行放電時,放出的容量達不到額定容量的95%的情況。所以答案選B。46.室外通風機每年進行()維修保養。A、1次B、2次C、3次D、4次正確答案:A答案解析:室外通風機每年進行1次以上維修保養,選項A符合要求,每年>1次。通風機屬于室外設備,長期處于室外環境運行,會受到多種因素影響,如風吹、日曬、雨淋等,其部件可能會出現磨損、松動、腐蝕等情況。每年進行1次以上的維修保養,能夠及時檢查通風機的運行狀況,對磨損部件進行更換、對松動部件進行緊固、對腐蝕部位進行處理等,確保通風機持續穩定可靠運行,保障其通風功能的正常發揮。47.餐車用CW430型全封閉式冰箱的溫度探頭在30℃時測量,其阻值約為()。A、l~3KΩB、8~10KΩC、100~150KΩD、50~100KΩ正確答案:B48.微型計算機的最小配置由()組成。A、主機,輸入設備,存儲器B、主機,鍵盤,顯示器C、CPU,存儲器,輸出設備D、鍵盤,打印機,顯示器正確答案:B答案解析:微型計算機的最小配置通常包括主機、鍵盤和顯示器。主機是計算機的核心部分,包含CPU等關鍵組件;鍵盤用于輸入數據和指令;顯示器用于輸出計算機處理后的結果,以便用戶查看。選項A中輸入設備和存儲器表述不準確;選項C中缺少輸入設備;選項D中打印機不屬于最小配置的必要組成部分。49.當接觸器切斷電路電壓超過(),電流超過80~100mA時,通常會產生“電弧”。A、3~4VB、5~6VC、8~9VD、10~12V正確答案:D50.準高速客車用轉向架之軸箱裝置安裝有()。A、垂向油壓減振器B、橫向油壓減振器C、垂向和橫向油壓減振器D、彈性支柱定位套正確答案:A51.滾動軸承的內圈與軸頸的正確配合是()。A、基軸制間隙配合B、基軸制過渡配合C、基孔制過渡配合D、基孔制間隙配合正確答案:C答案解析:滾動軸承的內圈與軸頸配合采用基孔制,一般為過渡配合。因為內圈隨軸一起轉動,需要有一定的過盈量以保證兩者之間有較好的配合精度和連接強度,防止相對滑動,同時又不能過盈太大導致安裝困難或損壞零件,所以是過渡配合。52.通常一個完整的計算機系統應該包括()。A、主機、鍵盤、顯示器B、計算機及其外部設備C、系統硬件與系統軟件D、硬件系統與軟件系統正確答案:D答案解析:一個完整的計算機系統由硬件系統和軟件系統兩大部分組成。硬件系統是計算機物理設備的總稱,軟件系統是運行、管理和維護計算機的各類程序和數據的總稱。選項A只是計算機硬件的一部分;選項B計算機及其外部設備表述不準確,沒有完整涵蓋計算機系統的范疇;選項C系統硬件與系統軟件不是最準確的表述,完整的應該是硬件系統與軟件系統。53.104空氣+電控制動機的五芯電纜中的五芯分別是制動線、()及回線。A、緩解線、保壓線、緊急線B、緩解線、非常線、緊急線C、緩解線、保壓線、接地線D、緩解線、緊急線、接地線正確答案:A54.()轉向架的彈簧支柱做成偏心結構。A、202型B、206型C、Z26型D、209型正確答案:D答案解析:209型轉向架的彈簧支柱做成偏心結構,這種偏心結構可以調整轉向架的某些性能參數,以適應不同的運行需求。55.客車單車試驗前.單車實驗的試驗風壓應調整到().A、500kPaB、600kPaC、650kPaD、550kPa正確答案:B56.絕對壓力是指設備內部或某處真實壓力,它等于表壓力與當地大氣壓力()。A、之和B、之比C、之乘積D、之差正確答案:A57.以全長()的車輛作為換算單位,稱為該車的換長。A、1lmB、15mC、10mD、12m正確答案:A58.當制冷系統混有較多空氣時,會使()。A、壓縮機排氣壓力稍大于冷凝壓力B、壓縮機排氣溫度增高C、壓縮機功耗降低D、冷凝器水溫水壓不變時,冷凝壓力降低正確答案:B答案解析:當制冷系統混有較多空氣時,空氣會占據一定空間,影響制冷劑的正常冷凝,導致冷凝壓力升高,進而使壓縮機排氣壓力升高,排氣溫度也會增高。混有空氣會增加壓縮機的壓縮比,使壓縮機功耗增加,所以[C]錯誤;空氣的混入使冷凝壓力升高,而不是降低,所以[D]錯誤;[A]選項中壓縮機排氣壓力稍大于冷凝壓力不是空氣混入導致的主要現象,主要是排氣溫度升高,所以[B]正確。59.油壓機的壓力()A、是固定不變的B、隨工件抵抗力增大而減小C、隨工件抵抗力增大而增大D、以上三者都不是正確答案:C答案解析:油壓機的壓力會隨著工件抵抗力的增大而增大。當對工件施加壓力時,工件會產生抵抗力來抵抗變形,根據力的作用是相互的原理,油壓機為了克服工件的抵抗力繼續進行加工,就會相應地增大輸出壓力,以保證加工的順利進行。60.最先實現存儲程序的計算機是()。A、ENIACB、EDSACC、EDVACD、VNIVA正確答案:B答案解析:存儲程序計算機的概念是美籍匈牙利數學家馮·諾依曼提出來的,EDSAC是世界上首次實現存儲程序計算機的設計。它在1949年5月運行成功,證明了存儲程序計算機概念的可行性。ENIAC是世界上第一臺通用電子計算機,但它沒有實現存儲程序。EDVAC是根據馮·諾依曼提出的存儲程序概念設計的,但不是最先實現存儲程序的。VNIVA并不存在這樣一臺與存儲程序最先實現相關的計算機。61.要想使可控硅導通,必須在()。A、陽極與陰極間加正向電壓,同時,門極與陰極間也加正向電壓B、陽極與陰極間加正向電壓,同時,門極與陰極間加反向電壓C、陽極與陰極間加反向電壓,同時,門極與陰極間加正向電壓D、陽極與陰極間加反向電壓,同時,門極與陰極間也加反向電壓正確答案:A答案解析:可控硅導通的條件是:在陽極與陰極間加正向電壓,同時,門極與陰極間也加正向電壓。當滿足這兩個條件時,可控硅內部的載流子分布發生變化,形成導通電流,從而使可控硅導通。選項B中門極與陰極間加反向電壓不能使可控硅導通;選項C陽極與陰極間加反向電壓時可控硅處于截止狀態;選項D陽極與陰極間加反向電壓且門極與陰極間也加反向電壓同樣不能使可控硅導通。62.停車時,蓄電池電壓在Kl合時應為()A、36VB、OVC、48VD、24V正確答案:C63.滅火器丟失在運用客車質量鑒定中屬于()故障。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案:C64.制動機低速緩解容易發生()事故。A、折裂B、折損C、拉伸D、斷鉤正確答案:D答案解析:制動機低速緩解時,由于列車速度較低,車鉤間的沖擊力較大,容易導致車鉤分離,即斷鉤事故。65.密接式車鉤級沖裝置的緩沖系統在列車運行過程中起()作用。A、吸收沖擊能量,緩和縱向沖擊和振動B、減輕車鉤撞擊現象C、吸收沖擊能量D、緩和縱向沖擊和振動正確答案:A答案解析:密接式車鉤緩沖裝置的緩沖系統主要作用是吸收沖擊能量,緩和縱向沖擊和振動。當列車在運行過程中發生沖動時,緩沖系統能夠有效地將這些能量吸收,減少對列車部件的損傷,同時使列車運行更加平穩,減輕縱向沖擊和振動帶來的不良影響。選項B減輕車鉤撞擊現象表述不準確,緩沖系統主要不是針對減輕車鉤撞擊現象;選項C只提到吸收沖擊能量不全面;選項D緩和縱向沖擊和振動沒有提及吸收沖擊能量也不完整。所以正確答案是[A]66.空氣彈簧轉向架差壓閥的壓差過大,()。A、會導致空氣彈簧過載破損B、有利于兩側空氣彈簧壓力速度平衡C、不會影響車輛運行安全D、會惡化車輛垂直動力性能正確答案:A67.餐車用CW43O型全封閉式冰箱使用的電源電壓為()。A、DC36VB、DC48VC、AC220VD、AC380V正確答案:C68.98型應急電源整流箱內應設有()10A保險。A、1個B、2個C、3個D、4個正確答案:C69.輪對在進行平衡試驗時的轉速應()。A、≤235r/minB、≥235r/minC、≤245r/minD、≥245r/min正確答案:B答案解析:平衡試驗時輪對轉速要求大于或等于235r/min,選項B符合此條件。70.齒輪傳動的傳動比是()。A、可調節的B、常數1C、變化的D、恒定的正確答案:D答案解析:齒輪傳動的傳動比等于主動齒輪與從動齒輪的齒數之比,在齒輪傳動過程中,只要齒輪的齒數確定,傳動比就是恒定不變的。71.()以下的電壓為安全電壓。A、48VB、36VC、12VD、24V正確答案:B72.軌距是指兩鋼軌()之間的距離A、外側面B、內側面C、中心線D、底部正確答案:B答案解析:軌距是鐵路軌道兩條鋼軌頭部內側之間的距離,所以答案選[B、]>內側面。73.新制客車轉向架滾動軸承必須采用()密封裝置。A、橡膠B、毛氈C、金屬迷宮室D、橡膠或金屬迷宮室正確答案:C74.鐵路局管內運行的旅客列車可按走行公里確定入庫檢修周期,原則上運行()須入庫檢修一次。A、4000kmB、3000kmC、5000kmD、3500km正確答案:A75.蓄電池大修后,同車蓄電池的容量差:堿性蓄電池不超過()。A、8%B、5%C、10%D、50%正確答案:A76.金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞的性能叫作()。A、彈性B、韌性C、裂性D、延伸性正確答案:B答案解析:韌性是指金屬材料在沖擊載荷作用下吸收能量和抵抗斷裂的能力。彈性是材料在外力作用下產生變形,當外力去除后能恢復原狀的性能。裂性不是金屬材料的常規性能表述。延伸性通常指材料在拉伸等情況下的伸長能力。所以金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞的性能叫作韌性,答案選B。77.如節流元件堵塞,會造成吸氣壓力()。A、改變B、消失C、過低D、過高正確答案:C78.STI-600型閘調器螺桿一次最大伸長量為()。A、45mmB、135mmC、30mmD、600mm正確答案:C79.根據壓縮機的工作原理,壓縮機可分為()和速度型兩種。A、體積型B、面積型C、容積型D、復合型正確答案:C答案解析:壓縮機按工作原理可分為容積型和速度型兩種。容積型壓縮機是通過改變工作腔的容積來壓縮氣體;速度型壓縮機是通過提高氣體的速度,然后使氣體的動能轉化為壓力能來壓縮氣體。80.在滾動軸承工作面上的凹坑或洗衣板狀條溝損傷叫()A、電蝕B、蝕坑C、色斑D、蝕刻正

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