一、建設項目基本情況 二、建設項目所在地自然環境社會環境簡況 三、環境質量狀況 四、評價適用標準 22五、建設項目工程分析 26六、環境影響分析 七、公眾參與 42八、建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果 48九、結論與建議 /√.√.//工程內容及規模：嘉興市環境科學研究所有限公司進行該項目環境影響評價工作。我公司接受委托等三條道路主體、人行道及附屬設施進行維修整治，其中維修整治路段全長約），選用透水磚，墊層：100mm厚原人行道混凝土路面更換道路范圍內的路提升并調平車行道內的各種檢查井和進水口，使其與整治后的道路縱橫坡一1/23條24m5m36/7/8年666與本項目有關的原有污染情況及主要環境問題：NO2施工期施工人員生活污水經移動式廁所收集后納入嘉興市秀洲區油車港鎮澄PM2.5和PM10年均值均達不到二級標準要求，環境空氣污染物的污染>PM10＞NO2，最主要的污染因子為PM2.5，環境空氣質量等級以輕度污染為主。根據監測，本項目所在區域環境噪聲質量較好，滿足《聲環境質量標準》嘉興市位于浙江省東北部、長江三角洲南翼的杭嘉湖平原腹地，處于江、湖、墾殖開發，平原被縱橫交錯的塘浦河渠所分割，田、地、水交錯分布，形成“六田一水三分地”，旱地栽桑、水田種糧、湖蕩養魚的立體地形結構，人工地貌明顯，嘉興市境陸域東西長92km，南北寬76km，陸地面積3915km2，其中平原該地區大地構造單元完整，新構造運動不明顯，地震年平均氣溫15.9℃。1月份最冷，月平均氣溫3.6℃;極端最低氣溫－11.9℃,文地質條件簡單，地下水位在1.5m左右，歷史上最高洪水位4.28m，最低水位社會環境簡況：），億元，比上年末增長12.6%，其中人民幣貸款余額4393.16億元，比上年末增長產業增加值109.44億元，增長6.9%，第三產業增加值占全區生產總值的比重為累計實現產值360.45億元，占全部規上生態環境日趨改善，城市形象不斷提升。全力推進“五水共治”。深化“河長制”管理，推進項目化治水，完成垃圾河整治，黑臭河計工藝采用“細格柵+調節池+氣浮池+A/O-MBR+紫外消毒”，輔助化學除磷工藝。該工程主要接納的是油車港鎮澄溪集鎮規劃區域內未納入市政管網的織機廢水及部分生活污水。污水站廢水處理達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》制性保護，列入禁止開發、強制保護的范圍。僅允許建設《浙江省飲用水水源保禁止準入區主要包括：王店鎮和嘉北、新城、高照3個街道，為石臼漾和南限制準入區主要包括：王店鎮、洪合鎮、新塍鎮、王江涇鎮和油車港鎮5個環境質量與污染物排放：現狀地表水環境質量差，區污染源主要包括工業源(家庭噴水機織業)、農村生活和畜禽氮氧化物6.31噸，其中有40家企業工業廢水直接排入附近存在的主要問題：小區工業企業規模小，大多為家庭式生態環境保護目標：近期地表水水質提高一個類類水質要求，環境空氣質量保持或優于近期水平，工業廢水總量控制目標：到2015年，工業源化學需氧量控制探索開發濕地休閑養生、水上運動、水鄉度假應建立有機肥加工中心及與排污量相匹配的農業示范基建設項目所在地區域環境質量現狀及主要環境問題：NO2年均值PM2.5年均值PM10年均值2#嘉興學院學評價標準采用環境空氣質量標準（GB3095-2012）中二級標準。污染物單項指達不到二級標準要求，環境空氣污染物的污染次序為PM2.5＞PM10＞NO2，最主要pHCODMnBOD5NH3-NCODCr//ⅠⅣⅣ/Ⅰ///濃度單位：除pH無量綱，其它均為mg/L以上水體水質監測評價結果表明：本項目選址地周圍水域地表水為劣Ⅴ類水//標主要環境保護目標：1Z+000～Z+274.137S~20m2E~3m3Z+000～Z+274.137W~40m4//5/N~85m（1）環境空氣：保護目標為建設區域周圍的空氣環境質量，保護級別為《環（3）聲環境：保護目標為建設區域周圍的聲環境質量，本項目各道路建設區環境質量標準按嘉興市環境空氣質量功能區分類，該區域屬二類區，常規污染物執行《環境空12NO23NOX45PM106PM2.578特殊污染物特殊污染物瀝青煙因為國內外均沒有環境標lga=0.621lgb-1.77計算出其環境標準（其中a為日均值、b為工作區標準限值，瀝青煙2.0mg/m3；酚類污染物執行《居住區大氣中酚衛生標準》(GB18067-20123pHCODCrBOD5CODMnNH3-N本項目選址區域周圍主要為居民、學校、企業、商業污染物排放標準施工期施工人員生活污水經移動式廁所收集后納入嘉興市秀洲區油車港鎮澄溪集鎮污水管網；建筑施工廢水經收集后進行沉淀澄清后回用于施工過程，或經處理達到入網標準后納入澄溪集鎮污水管網；最終經澄溪集鎮生活污水平板膜技術處理站CODCrBOD5NH3-NpH/1施工期揚塵、瀝青煙氣、酚類、苯并[a]芘、非甲烷總烴排放執行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中排放濃度（kg/h）0.05×10-30.008×10-3200～1200200～2000200～1200固體廢棄物排放執行《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》評述時段與評述范圍施工期污染源分析在道路施工階段，對大氣環境的污染主要來自施工揚塵及路面鋪澆瀝青的煙在整個施工階段，如清掃路面、刨除路面、鋪澆路面、濃度小于1.0mg/m3。儲料場灰土拌合站附近相距5m下風向TSP小時濃度為約2.16m320m40m200m表5-2不同階段的施工噪聲值單位：dB(A)噪聲值場地中心位置噪聲實測值地面清理平整79本項目施工期固體廢棄物主要包括施工過程產生的廢棄土石方及工程廢料和營運期污染源分析不同車型有一定的關系，不同車型的等速工況單車污染物排放系數EijNO2NO2NO2Eij—表示汽車專用公路運行工況下i型車輛j類污染物NO2NO2NO2流。根據有關類比監測資料，道路路面徑流中的主要污染物為CODcr、石油類和間增加而增大，隨后逐漸減小，道路徑流污染物濃度值隨降水時間變化情況見表采樣時間pHCODcrNH3-N石油類Pb雨后15min8.0481.22.52363525.510.09430min8.1270.60.80151018.430.14460min8.1278.20.95167829.200.093pH點（7.5m處）的平均輻射噪聲級（dB）Loi按按照《公路建設項目環境影響評價小型車：LoS=12.6+34.73lgVS+△L路面中型車：LoM=8.8+40.48lgVM+△L縱坡大型車：LoL=22.0+36.32lgVL+△L縱坡0>70+1～2本項目道路為水泥混凝土路面，路面縱坡取≤3%，本項目各道路平均行駛速度取20km/h，則根據計算各車型車輛在參施工期環境影響分析計劃，施工單位應積極配合，適當調整材料運輸的時間，盡量避開07:00～10:00及Q=0.123()0.85()0.75見當施工場地灑水頻率為4～5次/天時，揚塵造成的TSP污染距離可縮小到20～50m5本項目施工階段大氣污染除揚塵外，瀝青煙氣是主要污染源，施工階段的瀝青180mg/L，SS的產生量約為0.389kg/d，NH3-N施工期施工人員生活污水經移動式廁所收集后納入嘉興市秀洲區油車港鎮澄溪營運期環境影響分析pHCODCr(mg/L)石油類(mg/L)前2小時濃度值7.47.0必要的資金、人員和器材（包括通訊器材、防護器材和處理、處置器材并對人員NO2NO2NO2（1）第I類等效聲級的預測模式L(h)--第I類車的小時等效聲級，dB(A)；Ni--晝間、夜間通過某個預測點的第I類車平均小時車流量，輛/h；Vi--第I類車平均車速，km/h；ΔL--由其它因素引起的修正量，dB(A)，ΔL=ΔL1-ΔL2+ΔL3ΔL2=Aatm+Agr+Abar+Amisc（2）總車流等效聲級Leq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小)根據計算，本項目各道路各車型車輛在參照點（7.5m處）的平均輻射噪聲級見本評價將首先選取起重要交通運輸功能的道路澄溪/④縱坡修正量ΔL坡度⑤路面修正量ΔL路面hm—傳播路徑的平均離地高度，m；δ--為聲程差，m。⑨其他多方面原因引起的衰減Amisc2029年）各路段的兩側區域在離開道路紅線不同20m40m200m標距離均為0m，因此本項目的實施對周圍的居民、學校和村民委員會等環境敏感保公眾調查為使本次公眾參與結果具有代表性，本次公眾參與調查范圍確定為本項目建123456789/序號環境的影響程度123/456序號130022100物0000321400000000500004本地區環境質量現狀基本滿意；4%的被調查者認為本地區主要的環境問題是廢水所了解，2%被調查者對該項目不了解；100%的被調查者對該項目最擔心的環境問題是事故風險；92%的被調查者認為該項目實施后對周邊居民居住生活環境無影序號1600002000000物0000360000400000000656000000從團體調查結果看，100%的被調查單位對本地區環境質量現狀基本滿意；所有被調查單位不清楚本地區的主要環境問題；100%被調查單位對該項目很了解；100%的被調查單位對該項目最擔心的環境問題是事故風險；100%的被調查單位認洲區油車港鎮人民政府公告欄對該項目進行一次、二次公示，第一次公示時間為大氣污染物“治理措施”NO2水污染物CODCrNH3-NCODCr///噪聲/主要污染防治措施：②施工期采取半幅路面施工半幅路面照常通車的辦法，并切實加強施工管③筑路材料運輸和施工機械噪聲對周圍環境影響時間較短，但應與地方協商粉狀建材運輸應壓實，填裝高度不應超過車斗防護欄，避免灑落并采取加蓋本工程的混凝土必須采用商品混凝土，以盡量減少攪拌揚塵對建設區域環境在施工階段，在選擇臨時車道和建材加工場地時應避開村莊和人群集中地，本工程施工時不得自行設置瀝青拌合站，路面瀝青拌合材料用卡車密封式運休息，因此應禁止高噪聲機械夜間（22：00～6：00）施工作業；靠近敏感點附近訂的施工標段合同中應含有固體廢物最終處置的制約條款，只要處理措施具體落B、加強公路運輸管理，嚴格控制污染物明顯超標的車輛上路；禁止超載及運C、對大氣降塵嚴重、交通繁忙的路段，在某些特定時段加強路面清掃，以減A、加強道路的交通管理，對各路段（特別是途徑村莊、叉口路等）設置警示B、建議本工程營運部門編制有關本路段危險化學品運輸風險事故應急計劃，配備必要的資金、人員和器材（包括通訊器材、防護器材和C、嚴格執行危險品運輸規定。危險品運輸車輛必須辦理危險品準運證，車輛D、加強車輛運輸管理。運送化學危險品必須向公安部門申報，根據國家有關F、管理部門應制定具體的應急預案，需配備具有一定專業知識的人員，負責G、設計完備的徑流收集系統，采用專用的管道將路面徑流收集并引到道路兩15223245（1）只要施工期間合理安排筑路材料車輛的運行時間，建筑材料運輸盡量避（2）油車港鎮澄溪集鎮整治工程項目的建成，將有力的促進嘉興市秀洲區油按規定申領夜間施工證，同時發布公告最大限度地合理安排施工物料的運輸時間，在途經上附近有城鎮居民點、學校的路段，應減速慢行、禁止鳴笛，新修筑的便道應遠離學校、集中居民點等合理確定工程施工場界，盡量避免將施工營地設置在有聲環境監理單位應做好施工期噪聲監理工作，配備一定數量的簡易噪聲測量儀器，對粉狀建材運輸應壓實，填裝高度不應超過車斗防護欄，避免灑落并采取加蓋蓬施工階段選擇臨時車道和建材加工場地時應避開村莊和人群集中地，對易散失本工程施工時不得自行設置瀝青拌合站，路面瀝青拌合材料用卡車密封式運至筑路現場，攤鋪時應注意對施工人員的勞動防護。當道路建設靠近居住區時，建設單位在與施工單位簽訂的施工標段合同中應含有固體廢物最終處置的制約建議設置較集中施工人員營地，且施工營地應盡量遠離附近河道，產生的生活運輸車輛及施工機械雨天盡量停止作業，在機修站定點維修，機修站應設在遠離地表水體的地方，并在機修站周圍設集水溝，收集的含油廢水經隔油池、混凝池處理后達到入網標準后納入嘉興市秀洲區油車港鎮澄溪集鎮污水管網；維在建筑材料堆場四周設截流溝，防止施工物棄土、棄渣的臨時堆場遠離河道，且采取防沖刷措施，如在堆場四周設截流溝含有害物質的建