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文檔簡介
一、建設項目基本情況 二、建設項目所在地自然環境社會環境簡況 三、環境質量狀況 四、評價適用標準 21五、建設項目工程分析 24六、環境影響分析 24七、建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果 45八、結論與建議 秀洲發改函[2015]19號√ /現代物流園開發建設有限公司擬投資1994.29萬元實施王店鎮梅中路(王建目前,嘉興市秀洲區發展和改革局已同意本項目開展前期工作(秀洲發改函[2015]19號)。另外,嘉興市秀洲區水利局根據《浙江省水土保持規劃》及《浙環境保護法》、《中華人民共和國環境影響評價法》以及國務院(1998)第253用地規模:總用地面積13446m2。工程內容包括道路工程、橋梁工程、排水工程及附屬工程。設計道路總長約(路面結構)設計使用年限:10年;橋梁結構設計基準期:100年;橋梁設計使水面積。污水分別排至梅秀路規劃污水管DN600,最后進入友誼路與梅秀路交叉6與本項目有關的原有污染情況及主要環境問題:施工期施工人員生活污水經移動式廁所收集后納入嘉興市秀洲區王店鎮污水根據監測,本項目所在區域環境噪聲質量較好,滿足《聲環境質量標準》嘉興市位于浙江省東北部、長江三角洲南翼的杭嘉湖平原腹地,處于江、湖、嘉興處于中國最具有經濟活力的長江三角洲和沿海經濟帶的核心位置,下轄南湖),嘉興市境陸域東西長92km,南北寬76km,陸地面積3915km2,其中平原該地區大地構造單元完整,新構造運動不明顯,地震活動微弱,年平均氣溫15.9℃。1月份最冷,月平均氣溫3.6℃;極端最文地質條件簡單,地下水位在1.5m左右,歷史上最高洪水位4.28m,最低水位初步核算,全年生產總值3147.66持較高水平,進出口總額占全市生產總值的源消費量968.1萬噸標準煤,增長96.18%,比上年提高0.46個百分點。全年全市產業增加值100.65億元,增長8.1%,第三產業增加值占全區生產總值的比重為2013年全區年末具有資質的建筑業企業40家,完成產2013年全區城鄉居民參保人數達到104205人,其中凈增養老保險參保人數浙江省中心鎮——-嘉興市王店鎮地處杭嘉湖平原、滬蘇杭金三角中心,東臨和乍嘉蘇高速公路在此交匯并擁有出入口,高速公路連接線穿鎮而過,北接“320”全鎮將圍繞打造“特色產業強鎮、現代物流重鎮、生態文化古鎮、統籌城鄉市),222重點準入區主要為在城鎮體系和工業布局規劃中需要進行大規模工業開發和重點準入區主要包括:秀洲新區城市與工業發展生態環境功能小區、王江涇-),建設項目所在地區域環境質量現狀及主要環境問題:NO2年均值PM10年均值嘉興市環境空氣污染物的污染次序為PM1pHNH3-NⅠⅣⅣⅣⅣⅠⅠⅣⅣⅣⅤⅣⅠ單位:除pH無量綱,其它均為mg/L以上水體水質監測評價結果表明:本項目選址地周圍水域地表水為Ⅳ~劣Ⅴ水/區本項目選址區域西側居民區聲環境質量標準采用《聲環境質量標準》本項目選址區域周圍晝夜噪聲基本能達到《聲環境質1//2W/3E~1.35km/(1)環境空氣:保護目標為建設區域周圍的空氣環境質量,保護級別為《環(2)水環境:地表水保護目標為建設區周圍的水體(長水塘及其支流),保(3)聲環境:保護目標為建設區域周圍的聲環境質量,項目所在區域保護級環境質量標準境空氣質量標準》(GB3095-2012)中的二級標準。有關污染因子的標準限值12NO23NOX45PM1067地表水環境質量執行《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)中的Ⅲ類pHNH3-N污染物排放標準施工人員生活污水經移動式廁所收集后納入嘉興市秀洲區王店鎮污水管納入管網,入網標準執行《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中的三級標道水質標準》(CJ343-2010)。經嘉興聯合pHNH3-N8施工期揚塵排放執行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1排放濃度(kg/h)營運期車輛噪聲排放標準執行《機動車輛允許噪聲標準》(GB1495-79)固體廢物排放執行《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》評述時段與評述范圍施工期污染源分析濃度小于1.0mg/m3。儲料場灰土拌合站附近相距5m下風向TSP小時濃度為表5-2不同階段的施工噪聲值單位:dB(A)噪聲值階段場地中心位置噪聲實測值地面清理平整79本項目施工期固體廢物主要包括施工過程產生的廢棄土石方及工程廢料和施營運期污染源分析不同車型有一定的關系,不同車型的等速工況單車污染物排放系數Eij采用《公路NO2NO2NO2Eij—表示汽車專用公路運行工況下i型車輛j類污染物的單車排放因子,NO2NO2NO2采樣時間pHCODcrNH3-N石油類Pb雨后15min8.0481.22.52363525.510.09430min8.1270.60.80151018.430.14460min8.1278.20.95167829.200.093pH點(7.5m處)的平均輻射噪聲級(dB)Loi按按照《公路建設項目環境影響評價小型車:LoS=12.6+34.73lgVS+△L路面中型車:LoM=8.8+40.48lgVM+△L縱坡大型車:LoL=22.0+36.32lgVL+△L縱坡0>70本項目道路為瀝青路面,路面縱坡取≤3%,本項目梅中路平均行駛速度取施工期環境影響分析道路在施工過程中,在開挖或堆土過程中,土石方暴露在外,由于施工中的采用美國通用土壤流失方程(VSLE),對工程產生的土壤侵蝕量進行分析、式中:E—平均土壤損失t/ha.年(1h邊坡會受到雨水的沖刷而產生一定的水土流失現象,流失泥砂含量會影響農田土根據對比試驗,裸露地與草地雨水土壤侵蝕量比較,草地(45°傾斜面)的侵可見當施工場地灑水頻率為4~5次/天時,揚塵造成的TSP污染距離可縮小到5瀝青路面施工階段大氣污染除揚塵外,瀝青煙氣是主要污染源,施工階段的域環境有一定的影響。相對營運期而言,施工期施工噪營運期環境影響分析臨時堆土等造成了植被破壞和水土流失;石方工程的采石場對山坡植被造成了破工程對區域的植物資源影響主要體現在工程占地和道路阻隔引起局部區域農形成獨特的一道景觀。從外部來看,道路本身綠化景觀和周相映成輝。道路造型線形流暢、平順、富有韻律與節奏感,從用路者的角度來看,pHCODCr(mg/L)石油類(mg/L)前2小時濃度值7.47.0根據有關資料,浙江省一般省道的事故率為1.12次,每次事故平均損失費為關,根據計算,本工程營運期不同年份的汽車尾氣污染物產生源強計算結果見表NO2NO2NO2(1)第I類等效聲級的預測模式Leq(h)i=(LoE)i+10lg?,L(h)--第I類車的小時等效聲級,dB(A);(LoE)i--第I類車在速度為Vi(km/h);水平距離為7.5m處的能量平均A聲級,ΔL=ΔL1-ΔL2+ΔL3ΔL1=ΔL坡度+ΔL路面ΔL2=Aatm+Agr+Abar+AmiscΔL2--聲波傳播途徑引起的衰減量,dB(A);(2)總車流等效聲級Leq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小)//④縱坡修正量ΔL坡度⑤路面修正量ΔL路面⑥空氣吸收引起的衰減Aatmhm—傳播路徑的平均離地高度,m;⑧障礙物衰減量Abarδ--為聲程差,m。⑨其他多方面原因引起的衰減Amisc在不同特征年份梅中路的兩側區域在離開道路紅線不同距離處的環境噪聲值本項目所在區域的聲環境質量執行《聲環境質量標準》(GB3096大氣污染物“治理措施”NO2水污染物NH3-N固體廢物////根據對施工場地揚塵影響分析,當采取灑水作業時,揚塵影響范圍可控制在20~50m范圍之內,對農作物的影響主要是靠近施工場地的下風項目建設區域區內偶有一些鳥類出現,在施工前應加強對施工人員的環保教本工程施工時不得自行設置瀝青拌合站,路面瀝青拌合材料用卡車密封式運休息,因此應禁止高噪聲機械夜間(22:00~6:00)施工作業;采取臨時性的降噪措①生活垃圾應委托環衛部門統一清運并作衛生填埋,同時加強對施工人員的訂的施工標段合同中應含有固體廢物最終處置的制約條款,只要處理措施具體落B、加強公路運輸管理,嚴格控制污染物明顯超標的車輛上路;禁止超載及運C、對大氣降塵嚴重、交通繁忙的路段,在某些特定時段加強路面清掃,以減A、加強道路的交通管理,對各路段(特別是叉口路)設置警示標記,能見度C、嚴格執行危險品運輸規定。危險品運輸車輛必須辦理危險品準運證,車輛D、加強車輛運輸管理。運送化學危險品必須向公安部門申報,根據國家有關F、管理部門應制定具體的應急預案,需配備具有一定專業知識的人員,負責G、設計完備的徑流收集系統,采用專用的管道將路面徑流收集并引到道路兩12223245565現代物流園開發建設有限公司擬投資1994.29萬元實施王店鎮梅中路(王建公路-水環境:現有的長水塘水質監測資料統計表明,長水塘現狀水質Ⅳ~劣于Ⅴ類空氣環境:嘉興市環境空氣污染物的污染次序為P業、民居和空地等,聲環境質量基本達到《聲環境質量標(1)本工程的填方路段,大量土、石方需從外地采購和運入。工程建設會造(3)本工程沿線為平原水網地區,農業生產發達,植被為人工植被為主,無(4)道路建成以后,倘若對原有破壞的生態恢復措施得當,形成“綠色通道”(1)只要施工期間合理安排筑路材料車輛的運行時間,建筑材料運輸盡量避染物的濃度貢獻值很小。本項目梅中路(王建公路-友誼路)的車流量不大,若加距離均為0m,而西側居民區近、中、遠期均可達到《聲環境質量標準》必須連續施工作業的工點,施工單位應視具體情況及時與環保部門取得聯施工期間合理安排筑路材料車輛的運行時間,建筑材料運輸盡量避開②加強道路的維修保養,保持路面平整,盡可能減少路面下沉、裂縫、凹凸不平現象,減少汽車剎車、起動過程中產生的高聲級,減③加強道路的日常維護、保養,發現路面破損及時修復,防止因路面破損④行駛的機動車輛,必須保持技術性能良好,部件緊固,無剎車尖叫聲;必須安裝完整有效的排氣消聲器。行車噪聲要符合國家機動車允許噪聲標禁止使用氣喇叭。夜間行
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