城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)檢測模擬題大全附答案_第1頁
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城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)檢測模擬題大全附答案姓名:日期:用時(shí):分鐘得分:一、單選題(共30題每題0.5分,總計(jì)15分)答案1.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,應(yīng)對突發(fā)事件的工作原則是()。

A、處置為主、預(yù)防為輔B、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合C、預(yù)防為主、處置為輔D、處置與預(yù)防并重1.答案:B2.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),當(dāng)車輛停止時(shí),應(yīng)急門不用工具應(yīng)能從車內(nèi)外很方便打開,并設(shè)有車門開啟聲響報(bào)警裝置。允許從車外將門鎖住,但應(yīng)保證始終能用正常開啟裝置從車內(nèi)將其打開,門外手柄應(yīng)設(shè)保護(hù)套,且離地面高度(空載時(shí))應(yīng)小于或等于()mm。

A、1700B、1800C、1900D、20002.答案:B3.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,非法攔截、扣留機(jī)動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處()罰款,可以并處()拘留。

A、一千元以上二千元以下,十五日以下B、一千元以上二千元以下,十日以下C、二百元以上二千元以下,十五日以下D、二百元以上二千元以下,十日以下3.答案:C4.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》中有關(guān)職業(yè)培訓(xùn)的規(guī)定,以下說法不正確的是()。

A、從事技術(shù)工種的勞動者,上崗前可以視情況參加培訓(xùn)B、各級人民政府應(yīng)當(dāng)把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃,鼓勵(lì)和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團(tuán)體和個(gè)人進(jìn)行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)C、用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度,按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),根據(jù)本單位實(shí)際,有計(jì)劃地對勞動者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)D、國家確定職業(yè)分類,并對規(guī)定的職業(yè)實(shí)行職業(yè)資格證書制度4.答案:A5.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于安全管理培訓(xùn),以下說法不正確的是()。

A、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C、學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案5.答案:D6.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,閃光警告信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈,提示車輛、行人通行時(shí)注意(),確認(rèn)安全后通過。

A、前方B、了望C、張望D、觀看6.答案:B7.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的,沒收違法所得,處()的罰款,對該機(jī)動車公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。

A、高于銷售金額1倍B、低于銷售金額1倍C、銷售金額等額D、高于銷售金額2倍7.答案:C8.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈:向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟()。

A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、左轉(zhuǎn)向燈或右轉(zhuǎn)向燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈8.答案:B9.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,若是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由()承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、機(jī)動車一方B、雙方C、過錯(cuò)方D、過錯(cuò)多的乙方9.答案:A10.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本單位的特點(diǎn),建立健全各項(xiàng)消防安全制度和(),并公布執(zhí)行。

A、工作流程B、保障消防安全的操作規(guī)程C、應(yīng)急預(yù)案D、操作技術(shù)指南10.答案:B11.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)做好()。

A、改善職工生活條件B、建立、健全人員聘任制度C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險(xiǎn)工作11.答案:C12.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,行車組織方法由高至低排列正確的是()

A、準(zhǔn)移動閉塞法、移動閉塞法、進(jìn)路閉塞法、電話閉塞法B、移動閉塞法、準(zhǔn)移動閉塞法、電話閉塞法、進(jìn)路閉塞法C、移動閉塞法、準(zhǔn)移動閉塞法、進(jìn)路閉塞法、電話閉塞法D、準(zhǔn)移動閉塞法、移動閉塞法、電話閉塞法、進(jìn)路閉塞法12.答案:C13.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)為操作人員提供工作區(qū)域安全防護(hù)措施,并提示相關(guān)()。

A、危險(xiǎn)點(diǎn)B、錯(cuò)誤點(diǎn)C、隱患點(diǎn)D、問題點(diǎn)13.答案:A14.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,道路與鐵路平面交叉道口紅燈熄滅時(shí),表示()車輛、行人通行。

A、允許B、禁止C、暫緩D、暫停14.答案:A15.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門建立完善安全風(fēng)險(xiǎn)評估與論證機(jī)制,按照安全風(fēng)險(xiǎn)管控要求,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和空間布局,并對位置相鄰、行業(yè)相近、業(yè)態(tài)相似的生產(chǎn)經(jīng)營單位實(shí)施()。

A、重點(diǎn)監(jiān)管B、聯(lián)合檢查C、重大安全風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)防聯(lián)控D、全過程監(jiān)管15.答案:C16.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2017),應(yīng)急窗應(yīng)采用易于迅速從車內(nèi)、外開啟的裝置;或采用自動破窗裝置;或在車窗玻璃上方中部或右角標(biāo)記有直徑不小于50mm的圓心擊破點(diǎn)標(biāo)志,并在每個(gè)應(yīng)急窗的鄰近處提供一個(gè)()以方便地?fù)羲檐嚧安AВ覒?yīng)急錘取下時(shí)應(yīng)能通過聲響信號實(shí)現(xiàn)報(bào)警。

A、應(yīng)急錘B、報(bào)警器C、應(yīng)急工具D、滅火器16.答案:A17.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,對登記后上道路行駛的機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行()。

A、安全技能檢驗(yàn)B、安全水平檢驗(yàn)C、安全管理檢驗(yàn)D、安全技術(shù)檢驗(yàn)17.答案:D18.依據(jù)《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》,機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位是消防安全的責(zé)任主體,()是本單位、本場所消防安全責(zé)任人,對本單位、本場所消防安全全面負(fù)責(zé)。

A、安全生產(chǎn)管理人員B、部門負(fù)責(zé)人C、班組組長D、法定代表人、主要負(fù)責(zé)人或?qū)嶋H控制人18.答案:D19.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營企業(yè)有下列行為之一的,由城市公共交通主管部門責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處()的罰款:(一)未定期對城市公共汽電車車輛及其安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測、維護(hù)、更新的;(二)未在城市公共汽電車車輛和場站醒目位置設(shè)置安全警示標(biāo)志、安全疏散示意圖和安全應(yīng)急設(shè)備的;(三)使用不具備本規(guī)定第二十七條規(guī)定條件的人員擔(dān)任駕駛員、乘務(wù)員的;(四)未對擬擔(dān)任駕駛員、乘務(wù)員的人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核的。

A、5000元以上1萬元以下B、2000元以上5000元以下C、1萬元以上2萬元以下D、5000元以下19.答案:A20.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕17號),行車值班員應(yīng)接受不少于()學(xué)時(shí)的理論知識培訓(xùn)和不少于()個(gè)月的崗位技能培訓(xùn)。

A、100,1B、100,半C、150,半D、150,120.答案:D21.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號),城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理工作堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、全面覆蓋、科學(xué)施策、()的原則。

A、閉環(huán)管理B、安全生產(chǎn)C、逐級負(fù)責(zé)D、以人為本21.答案:A22.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),每個(gè)應(yīng)急出口應(yīng)在其附近設(shè)有“應(yīng)急出口”字樣,字體高度應(yīng)大于或等于()mm。

A、20B、30C、40D、5022.答案:C23.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)按()編制設(shè)施設(shè)備更新改造方案,包含可行性論證、設(shè)計(jì)文件、運(yùn)營組織調(diào)整方案和安全保障措施等內(nèi)容。

A、月度B、季度C、半年度D、年度23.答案:D24.依據(jù)《中華人民共和國消防法》,對建筑消防設(shè)施()至少進(jìn)行一次全面檢測,確保完好有效,檢測記錄應(yīng)當(dāng)完整準(zhǔn)確,存檔備查。

A、每季度B、每半年C、每年D、每月24.答案:C25.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號),運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練,其中綜合應(yīng)急預(yù)案演練和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練()至少組織一次。

A、每兩年B、每年C、每半年D、每季度25.答案:C26.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)合理制定運(yùn)營計(jì)劃,保障設(shè)施設(shè)備維護(hù)工作時(shí)間,運(yùn)營線路每天非運(yùn)營時(shí)間內(nèi)的設(shè)備設(shè)施檢修施工預(yù)留時(shí)間不宜少于()小時(shí)。

A、3B、8C、4D、626.答案:C27.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,任何單位或者個(gè)人不得()機(jī)動車或者擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。

A、拼裝B、改裝C、偽裝D、改變27.答案:A28.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立健全()和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度,改善安全生產(chǎn)條件,加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè),構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,健全風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制,提高安全生產(chǎn)水平,確保

A、安全生產(chǎn)責(zé)任制B、全員安全生產(chǎn)責(zé)任制C、安全生產(chǎn)全過程責(zé)任制D、責(zé)任制安全生產(chǎn)。28.答案:B29.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通信號系統(tǒng)維護(hù)間隔時(shí)間不超過()天,整體使用壽命一般不超過()年。

A、7;25B、7;20C、15;20D、15;2529.答案:B30.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,報(bào)廢的大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在()的監(jiān)督下解體。

A、公安機(jī)關(guān)交通管理部門B、交通管理部門C、應(yīng)急管理部門D、公安管理部門30.答案:A31.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22484—2016),駕駛員發(fā)現(xiàn)乘客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)、有毒及其他禁帶物品乘車時(shí)應(yīng)及時(shí)()。

A、勸阻B、制止C、阻攔D、勸說31.答案:B32.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號),城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)急演練評估報(bào)告中涉及應(yīng)急處置機(jī)制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和管理規(guī)定等有關(guān)缺陷的,應(yīng)在()內(nèi)修訂完善相關(guān)預(yù)案和制度。

A、1個(gè)月B、2個(gè)月C、3個(gè)月D、6個(gè)月32.答案:C33.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號),運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)建立(),嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全有關(guān)規(guī)定和等級保護(hù)要求,加強(qiáng)列車運(yùn)行控制等關(guān)鍵系統(tǒng)信息安全保護(hù)。

A、應(yīng)急管理體系B、網(wǎng)絡(luò)安全管理制度C、應(yīng)急演練制度D、隱患排查治理制度33.答案:B34.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,人行橫道信號燈表示:紅燈亮?xí)r,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以()。

A、繼續(xù)通過B、在道路中心線處停留等候C、在道路中間處停留等候D、繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候34.答案:D35.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅(jiān)持人民至上、生命至上,把保護(hù)人民生命安全擺在首位,樹牢安全發(fā)展理念,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,()。

A、防范安全風(fēng)險(xiǎn)B、防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)C、防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)D、從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)35.答案:D36.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的()和管理能力。

A、生產(chǎn)經(jīng)營B、安全技術(shù)C、安全生產(chǎn)知識D、安全生產(chǎn)技能36.答案:C37.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),純電動汽車、插電式混合動力汽車在車輛起步且車速低于()km/h時(shí),應(yīng)能給車外人員發(fā)出適當(dāng)?shù)奶崾拘月曧憽?/p>

A、20B、30C、40D、5037.答案:A38.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動車在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的道路上行駛不應(yīng)跑偏,其方向盤(或方向把)不應(yīng)有()等異常現(xiàn)象。

A、擺動B、振動C、擺振D、路感不靈38.答案:C39.依據(jù)《中華人民共和國消防法》,我國消防工作貫徹()的方針。

A、以消為主、防消結(jié)合B、預(yù)防為主、防消結(jié)合C、專門機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合D、以防為主、以消為輔39.答案:B40.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位()以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議,免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

A、可以B、經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)可以C、不得D、一般不得40.答案:C41.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的,給予其()處分。構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。

A、警告B、嚴(yán)重警告C、撤職D、記過41.答案:C42.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示:紅燈亮?xí)r,()車輛通行。

A、允許B、可以繼續(xù)C、暫緩D、禁止42.答案:D43.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運(yùn)的駕駛員應(yīng)當(dāng)無交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄,無()駕駛記錄。

A、飲酒后B、疲勞C、超速D、違章43.答案:A44.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)建立(),配備應(yīng)急所需設(shè)備,并進(jìn)行日常保養(yǎng),保證設(shè)備完好。

A、應(yīng)急隊(duì)伍B、工作人員C、管理人員D、管理隊(duì)伍44.答案:A45.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號),新增的城市軌道交通運(yùn)營人員,應(yīng)經(jīng)崗位培訓(xùn)合格后持證上崗。轉(zhuǎn)崗員工或脫崗()個(gè)月以上的復(fù)崗員工,應(yīng)通過相關(guān)再教育培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗。

A、12B、3C、1D、645.答案:D46.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期開展安全檢查和()。

A、風(fēng)險(xiǎn)管控B、風(fēng)險(xiǎn)排查C、隱患抽查D、隱患排查46.答案:D47.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估規(guī)范》(交辦運(yùn)〔2019〕84號),城市軌道交通區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)至少覆蓋()公里半徑范圍內(nèi)的線網(wǎng),實(shí)現(xiàn)救援人員()分鐘內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場的響應(yīng)速度,各區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)能覆蓋整個(gè)線網(wǎng)。

A、3;20B、5;20C、5;30D、10;6047.答案:B48.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,任何單位或者個(gè)人不得()機(jī)動車型號、發(fā)動機(jī)號、車架號或者車輛識別代號。

A、改變B、變更C、改造D、偽造48.答案:A49.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因從業(yè)人員對本單位安全生產(chǎn)工作提出批評、檢舉、控告或者(),而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動合同。

A、擅自停止作業(yè)B、拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)C、拒絕聽從指揮D、緊急情況下撤離作業(yè)區(qū)域49.答案:B50.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號),城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)等級從高到低劃分為哪幾個(gè)等級()。

A、重大、較大、一般、較小B、重大、較大、一般C、重大、一般D、特別重大、重大、較大、一般、較小50.答案:A51.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,縣級以上地方人民政府以及縣級以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門,鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府以及街道辦事處等地方人民政府派出機(jī)關(guān),應(yīng)當(dāng)至少每()年組織1次生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練。

A、4B、3C、2D、151.答案:C52.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),城市公共汽電車企業(yè)接到駕乘人員突發(fā)事件報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)啟動相關(guān)的(),立即趕赴現(xiàn)場,并做好途徑運(yùn)行線路的現(xiàn)場調(diào)度工作,同時(shí)向上級主管單位報(bào)告。

A、應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、專項(xiàng)工作預(yù)案D、現(xiàn)場處置方案52.答案:A53.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機(jī)動車通過鐵路道口時(shí),沒有交通信號或者管理人員的,應(yīng)當(dāng)(),在確認(rèn)安全后通過。

A、減速B、減速或者停車C、停車D、加速53.答案:B54.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》中有關(guān)職業(yè)培訓(xùn)的規(guī)定,以下選項(xiàng)表述不正確的是()。

A、從事技術(shù)工種的勞動者,上崗前可以視情參加培訓(xùn)B、各級人民政府應(yīng)當(dāng)把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃,鼓勵(lì)和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團(tuán)體和個(gè)人進(jìn)行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)C、用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度,按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),根據(jù)本單位實(shí)際,有計(jì)劃地對勞動者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)D、國家確定職業(yè)分類,并對規(guī)定的職業(yè)實(shí)行職業(yè)資格證書制度54.答案:A55.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保安全生產(chǎn)人人有責(zé),各負(fù)其責(zé),企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循的原則是()。

A、管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全B、管設(shè)備不用管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全C、管人事必須管安全,管技術(shù)不用管安全D、管財(cái)務(wù)不用管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全55.答案:A56.依據(jù)《中華人民共和國民法典》,承租人應(yīng)當(dāng)妥善保管租賃物,因保管不善造成租賃物毀損、滅失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)()責(zé)任。

A、刑事B、賠償C、行政D、治安56.答案:B57.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)()。

A、加速行駛B、減速行駛C、避讓D、正常行駛57.答案:C58.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定的,作出行政處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以采取下列措施:到期不繳納罰款的,每日按罰款數(shù)額的()加處罰款;申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

A、1%B、2%C、3%D、4%58.答案:C59.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),無軌電車上的電源接通程序,至少應(yīng)經(jīng)過()次有意識的不同的連續(xù)動作,才能完成從“電源切斷”狀態(tài)到“可行駛”狀態(tài)。

A、一B、兩C、三D、四59.答案:B60.關(guān)于飲酒駕車,以下說法錯(cuò)誤的是()

A、飲酒后駕車是指車輛駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml的駕駛行為B、醉酒駕車是指車輛駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為C、駕駛員飲酒不會對視力產(chǎn)生影響D、駕駛員飲酒會影響思維能力,造成感覺機(jī)能降低、反應(yīng)遲鈍、意識混亂、判斷力下降、動作不協(xié)調(diào)60.答案:C二、多選題(共30題每題1分,總計(jì)30分)答案1.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營過程中,遇車輛發(fā)生傷人交通事故,駕乘人員()。

A、事故發(fā)生后,應(yīng)立即向“120”“122”報(bào)警,同時(shí)向單位報(bào)告B、保護(hù)現(xiàn)場,維護(hù)現(xiàn)場秩序,防止發(fā)生次生事故C、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志,幫助乘客換乘其他運(yùn)營車輛,必要時(shí)留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式D、遇特殊情況需要移動現(xiàn)場時(shí),應(yīng)做好標(biāo)記,采取拍照、攝像等方法記錄事故現(xiàn)場原貌E、協(xié)助醫(yī)護(hù)人員做好現(xiàn)場處理工作,并配合交警部門開展現(xiàn)場勘查及事故的善后處理工作1.答案:ABCDE2.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)做好設(shè)施設(shè)備維護(hù)施工管理,施工過程中應(yīng)()。

A、嚴(yán)格落實(shí)施工區(qū)域管理

B、嚴(yán)格落實(shí)請銷點(diǎn)登記制度

C、嚴(yán)格落實(shí)車站指揮制度

D、加強(qiáng)安全防護(hù)

E、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控2.答案:ABDE3.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第1部分:總體要求》,企業(yè)應(yīng)結(jié)合實(shí)際制定安全生產(chǎn)目標(biāo)。安全生產(chǎn)目標(biāo)應(yīng)()。

A、符合或嚴(yán)于相關(guān)法律法規(guī)的要求

B、形成文件,并得到本企業(yè)所有人員的貫徹和實(shí)施

C、與企業(yè)的職業(yè)安全健康風(fēng)險(xiǎn)相適應(yīng)

D、具有可考核性,體現(xiàn)企業(yè)持續(xù)改進(jìn)的承諾

E、便于企業(yè)員工及相關(guān)方獲得3.答案:ABCDE4.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號),以下哪些內(nèi)容應(yīng)當(dāng)是運(yùn)營單位綜合應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)總體闡述的內(nèi)容?()

A、本單位運(yùn)營突發(fā)事件的應(yīng)急工作原則

B、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

C、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案體系

D、預(yù)警及信息報(bào)告

E、應(yīng)急響應(yīng)及保障措施4.答案:ABCDE5.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范(試行)》,城市軌道交通涉及行車安全的()應(yīng)符合故障導(dǎo)向安全的原則。

A、ATP子系統(tǒng)

B、CI子系統(tǒng)

C、計(jì)軸

D、轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路

E、信號機(jī)控制電路5.答案:ABCDE6.依據(jù)《中華人民共和國消防法》,任何單位、個(gè)人不得()。

A、損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設(shè)施、器材B、埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距C、占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道D、在火災(zāi)發(fā)生后阻攔報(bào)警6.答案:ABCD7.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)根據(jù)維護(hù)規(guī)程編制設(shè)施設(shè)備維護(hù)計(jì)劃并組織實(shí)施,其中()等重要設(shè)施設(shè)備的維護(hù)工作應(yīng)嚴(yán)格按照維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行。

A、正線或車輛基地咽喉區(qū)關(guān)鍵道岔

B、正線接觸網(wǎng)(軌)

C、正線軌道

D、車輛關(guān)鍵部件

E、自動售票機(jī)7.答案:ABCD8.依據(jù)《中華人民共和國民法典》,從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕()通常、合理的運(yùn)輸要求。

A、旅客B、駕駛?cè)薈、托運(yùn)人D、受害人8.答案:AC9.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號),以下哪些故障屬于規(guī)定的城市軌道交通信號系統(tǒng)重大故障()。

A、中央和本地自動監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)同時(shí)無法監(jiān)控列車運(yùn)行

B、中央自動監(jiān)控系統(tǒng)無法監(jiān)控列車運(yùn)行

C、本地自動監(jiān)控系統(tǒng)無法監(jiān)控列車運(yùn)行

D、聯(lián)鎖故障錯(cuò)誤持續(xù)60分鐘(含)以上

E、聯(lián)鎖故障錯(cuò)誤持續(xù)30分鐘(含)以上9.答案:AD10.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估管理暫行辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號),城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)滿足規(guī)定的條件,具備()能力。

A、安全運(yùn)營B、養(yǎng)護(hù)維修C、資源開發(fā)D、建設(shè)施工E、應(yīng)急處置10.答案:ABE11.暴雨天氣行車時(shí),應(yīng)降低車速,盡量避免通過積水路段。如果一定要通過積水處時(shí),駕駛員應(yīng)采取的正確處理方式包括()。

A、停車觀察水的實(shí)際深度,在保證安全的前提下,掛低擋,穩(wěn)住油門,緩慢通過

B、快速通過積水區(qū),以免陷入水坑

C、車速不宜過快,不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向等操作

D、開啟霧燈、示廓燈,必要時(shí)開啟近光燈,嚴(yán)格控制車速,保持車距

E、行車時(shí)可根據(jù)道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線11.答案:AC12.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號),涉及()的施工改造,運(yùn)營單位應(yīng)提前報(bào)告城市軌道交通運(yùn)營主管部門并向社會公告。

A、關(guān)閉車站出入口

B、暫停車站使用

C、關(guān)閉電扶梯

D、縮短運(yùn)營時(shí)間

E、關(guān)閉換乘通道12.答案:ABDE13.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,已注冊登記的機(jī)動車有下列()情形之一的,機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請變更登記。

A、改變機(jī)動車車身顏色

B、更換發(fā)動機(jī)

C、更換車身或者車架

D、營運(yùn)機(jī)動車改為非營運(yùn)機(jī)動車或者非營運(yùn)機(jī)動車改為營運(yùn)機(jī)動車

E、機(jī)動車所有人的住所遷出或者遷入公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄區(qū)域13.答案:ABCDE14.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營過程中,遇大雨、暴雨天氣,駕乘人員()。

A、當(dāng)造成視線模糊、行駛困難時(shí),應(yīng)立即靠邊停車,開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志B、向乘客做好解釋工作,盡可能將車輛停在地勢較高,且遠(yuǎn)離樹木、牌匾、高大建筑物、高壓線、變壓器等的安全區(qū)域,保障乘客安全C、應(yīng)立即向“110”報(bào)警,同時(shí)向單位報(bào)告,請求救援,防止發(fā)生次生事故D、在遇積水、路況不明的情況下,不應(yīng)強(qiáng)行涉水通過,應(yīng)將險(xiǎn)情告知調(diào)度人員和后續(xù)車輛,繞行其他線路E、應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈,減速行駛14.答案:ABCD15.下列屬于城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度的是()

A、安全費(fèi)用管理制度B、人事管理制度C、行車安全管理制度D、工作績效考核制度15.答案:AC16.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員的說法正確的是()

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營決策,應(yīng)當(dāng)聽取安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn),對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查;對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人,有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理

C、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

D、城市客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格

E、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,依照前款規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告,有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的,安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告,接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理16.答案:ABCDE17.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的通知》(國辦函〔2015〕32號),城市軌道交通運(yùn)營單位接到暴雨等自然災(zāi)害預(yù)警時(shí),要加強(qiáng)對()等重點(diǎn)區(qū)域的檢查巡視,加強(qiáng)對重點(diǎn)設(shè)施設(shè)備的巡檢緊固和對重點(diǎn)區(qū)段設(shè)施設(shè)備的值守監(jiān)測,做好相關(guān)設(shè)施設(shè)備停用和相關(guān)線路列車限速、停運(yùn)準(zhǔn)備。

A、地面線路

B、設(shè)備間

C、車站出入口

D、應(yīng)急值班室

E、地下線路17.答案:ABC18.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號),城市軌道交通()等設(shè)施設(shè)備和綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的運(yùn)營準(zhǔn)入技術(shù)條件,并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互聯(lián)互通、兼容共享,滿足網(wǎng)絡(luò)化需要。

A、車輛

B、通信

C、信號

D、供電

E、自動售檢票18.答案:ABCDE19.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營過程中,遇乘客打架等治安事件,駕乘人員()。

A、應(yīng)立即靠邊停車,在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志,幫助乘客換乘其他運(yùn)營車輛B、對打架當(dāng)事人進(jìn)行勸阻;勸阻無效時(shí),立即向“110”報(bào)警,向單位報(bào)告,聽從公安機(jī)關(guān)指揮C、當(dāng)打人者強(qiáng)行逃逸時(shí),應(yīng)注意觀察其體貌特征及逃跑方向,向公安機(jī)關(guān)提供偵破線索D、立即向單位報(bào)告E、立即向“110”報(bào)警19.答案:ABC20.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號),城市軌道交通重大隱患是指可能直接導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故或()等運(yùn)營險(xiǎn)性事件發(fā)生的隱患。

A、列車沖突B、列車撞擊C、列車擠岔D、火災(zāi)E、列車晚點(diǎn)20.答案:ABCD21.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB∕T22484—2016),候車亭應(yīng)(),具有標(biāo)識性且便于維護(hù)。

A、安全B、實(shí)用C、美觀D、簡潔21.答案:ABCD22.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號),專項(xiàng)排查可與運(yùn)營單位()等工作結(jié)合開展。

A、專項(xiàng)檢查

B、安全評估

C、季節(jié)性檢查

D、關(guān)鍵時(shí)期檢查

E、日常排查22.答案:ABCD23.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范(試行)》,關(guān)于車站緊急關(guān)閉按鈕,以下說法錯(cuò)誤的是()

A、車站站臺和車站控制室應(yīng)設(shè)緊急關(guān)閉按鈕

B、每側(cè)站臺應(yīng)至少設(shè)置1個(gè)緊急關(guān)閉按鈕

C、車站的站臺緊急關(guān)閉按鈕宜具備觸發(fā)和復(fù)位狀態(tài)提示功能

D、車站控制室的緊急關(guān)閉按鈕應(yīng)具備狀態(tài)和聲音提示功能

E、車站控制室緊急關(guān)閉按鈕狀態(tài)指示燈故障時(shí),緊急關(guān)閉功能不能被觸發(fā)23.答案:BE24.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—-2015),公交運(yùn)營過程中,遇車輛發(fā)生爆炸,駕乘人員應(yīng)立即靠邊停車熄火,打開車門,迅速疏散乘客,關(guān)閉電源、燃油、燃?xì)饪傞_關(guān),()。

A、當(dāng)車門開關(guān)失效時(shí),應(yīng)使用應(yīng)急開關(guān)打開車門或打開逃生窗,使用安全錘等工具擊碎車窗玻璃,迅速疏散乘客。緊急情況下,應(yīng)積極組織動員乘客、社會公眾等參與應(yīng)急救援B、應(yīng)立即向“110”“119”“120”報(bào)警,同時(shí)向單位報(bào)告C、協(xié)助公安消防部門撲救火災(zāi)D、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志,幫助乘客換乘其他運(yùn)營車輛,必要時(shí)留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式E、保護(hù)現(xiàn)場,配合公安機(jī)關(guān)偵破案件,協(xié)助醫(yī)護(hù)人員搶救傷員24.答案:ABCDE25.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及城市公共交通主管部門的要求,在投入運(yùn)營的車輛上配置符合以下要求的相關(guān)服務(wù)設(shè)施和運(yùn)營標(biāo)識:()

A、在規(guī)定位置公布運(yùn)營線路圖、價(jià)格表B、在規(guī)定位置張貼統(tǒng)一制作的乘車規(guī)則和投訴電話C、在規(guī)定位置設(shè)置特需乘客專用座位D、在無人售票車輛上配置符合規(guī)定的投幣箱、電子讀卡器等服務(wù)設(shè)施E、規(guī)定的其他車輛服務(wù)設(shè)施和標(biāo)識25.答案:ABCDE26.依據(jù)《中華人民共和國刑法》,在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金()。

A、醉酒駕駛機(jī)動車的B、追逐競駛,情節(jié)惡劣的C、從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的D、違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的26.答案:ABCD27.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動車行駛中遇有下列()情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里。

A、進(jìn)出非機(jī)動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)

B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)

C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時(shí)

D、在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)

E、牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時(shí)27.答案:ABCDE28.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列說法正確的是()。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作承擔(dān)部分責(zé)任B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人C、其他負(fù)責(zé)人對職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)28.答案:BCD29.依據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》(國辦函〔2015〕32號),對于突發(fā)大客流預(yù)警,運(yùn)營單位可以采取的措施包括()。

A、及時(shí)調(diào)整運(yùn)營組織方案

B、加強(qiáng)客流情況監(jiān)測

C、在重點(diǎn)車站增派人員加強(qiáng)值守

D、視情采取限流、封站等控制措施

E、加強(qiáng)對設(shè)備間的檢查巡視29.答案:ABCD30.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營過程中,遇車輛遭劫持或恐怖威脅,駕乘人員()。

A、應(yīng)保持冷靜,堅(jiān)守崗位,確保行車安全B、與作案人員周旋,設(shè)法疏散乘客,保護(hù)自身安全C、設(shè)法向“110”報(bào)警,向單位報(bào)告D、盡量記清作案人員的體貌特征,協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查E、在危急情況下,應(yīng)果斷停車熄火、拔下鑰匙,防止作案人員利用公交車輛制造惡性事端30.答案:ABCDE31.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,安全生產(chǎn)工作實(shí)行管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全,強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任,建立()和社會監(jiān)督的機(jī)制。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)B、職工參與C、政府監(jiān)管D、行業(yè)自律31.答案:ABCD32.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動車駕駛室應(yīng)保證駕駛?cè)说模ǎ?/p>

A、前方視野B、側(cè)方視野C、后方視野D、左方視野E、右方視野32.答案:AB33.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,受到自然災(zāi)害危害或者發(fā)生事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件的單位,應(yīng)當(dāng)()。

A、立即組織本單位應(yīng)急救援隊(duì)伍和工作人員營救受害人員

B、疏散、撤離、安置受到威脅的人員

C、控制危險(xiǎn)源

D、標(biāo)明危險(xiǎn)區(qū)域

E、封鎖危險(xiǎn)場所33.答案:ABCDE34.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號),城市軌道交通運(yùn)營主管部門在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見階段,應(yīng)當(dāng)對()等提出意見。

A、客流預(yù)測

B、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力

C、行車組織

D、運(yùn)營服務(wù)

E、運(yùn)營安全34.答案:ABCDE35.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機(jī)動車遇相對方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列()規(guī)定。

A、減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離

B、在有障礙的路段,無障礙的一方先行,但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行

C、在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行

D、在狹窄的山路,不靠山體的一方先行

E、夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈35.答案:ABCDE36.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》(JT/T1240—2019),駕駛區(qū)應(yīng)設(shè)置防護(hù)隔離設(shè)施,其設(shè)置()。

A、不應(yīng)影響駕駛員安全視線

B、不應(yīng)影響乘客及駕駛員的應(yīng)急撤離

C、不應(yīng)影響駕駛員的駕駛操作和座椅調(diào)節(jié)

D、不應(yīng)影響駕駛員觀測右側(cè)前乘客們區(qū)域及后視鏡、刷卡機(jī)、投幣機(jī)等

E、應(yīng)有效防止乘客與駕駛員直接肢體接觸,防止乘客搶奪方向盤36.答案:ABCDE37.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:()。

A、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行B、沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行C、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行D、相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行E、直行的車輛讓轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車先行37.答案:ABCD38.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅(jiān)持人民至上、生命至上,把保護(hù)人民生命安全擺在首位,樹牢安全發(fā)展理念,堅(jiān)持()的方針,從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、聯(lián)合防控38.答案:ABC39.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號),在城市軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行以下哪類作業(yè)的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定制定安全防護(hù)方案,經(jīng)運(yùn)營單位同意后,依法辦理相關(guān)手續(xù)并對作業(yè)影響區(qū)域進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測()。

A、新建、改建、擴(kuò)建或者拆除建(構(gòu))筑物

B、挖掘、爆破、地基加固、打井、基坑施工、樁基礎(chǔ)施工、鉆探、灌漿、噴錨、地下頂進(jìn)作業(yè)

C、敷設(shè)或者搭架管線、吊裝等架空作業(yè)

D、取土、采石、采砂、疏浚河道

E、大面積增加或者減少建(構(gòu))筑物載荷的活動39.答案:ABCDE40.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》(JT/T1018—2016),城市公共汽電車企業(yè)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案主要包括制訂目的、制訂依據(jù)、()等內(nèi)容。

A、風(fēng)險(xiǎn)分析B、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)C、處置原則D、信息報(bào)告E、處置方案40.答案:ABCDE三、判斷題(共30題每題0.5分,總計(jì)15分)答案1.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》,國家確定職業(yè)分類,并對規(guī)定的職業(yè)實(shí)行職業(yè)資格證書制度。1.答案:正確2.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,正線列車因故障無法動車時(shí),行車調(diào)度人員應(yīng)及時(shí)組織其他列車實(shí)施連掛救援,原則上救援列車應(yīng)使用調(diào)試列車。2.答案:錯(cuò)誤3.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,企業(yè)應(yīng)按“四不放過”原則嚴(yán)肅查處事故,嚴(yán)格追究責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人。處理結(jié)果無需報(bào)上級主管部門備案。3.答案:錯(cuò)誤4.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,城市客運(yùn)企業(yè)安全管理部門負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。4.答案:錯(cuò)誤5.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號),城市軌道交通車輛、信號等關(guān)鍵系統(tǒng)更新,以及車站、線路等改造后投入使用時(shí),應(yīng)開展風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)辨識。5.答案:正確6.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》(國辦發(fā)〔2018〕13號),城市軌道交通運(yùn)營單位要制定安全防范和消防安全管理制度、明確人員敢為職責(zé)、落實(shí)安全管理措施,保障相關(guān)經(jīng)費(fèi)投入,及時(shí)配備、更新防范和處置設(shè)施設(shè)備。6.答案:正確7.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,因降雨、內(nèi)澇等造成車站進(jìn)水,嚴(yán)重影響客運(yùn)服務(wù)的,行車調(diào)度人員可根據(jù)車站申請發(fā)布封站命令,組織列車越站。7.答案:正確8.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽電車運(yùn)營企業(yè)應(yīng)制定企業(yè)運(yùn)營安全目標(biāo)和規(guī)劃,建立健全企業(yè)運(yùn)營安全管理制度、規(guī)程、措施,并逐級落實(shí)到基層單位和個(gè)人。8.答案:正確9.依據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》(國辦函〔2015〕32號),運(yùn)營突發(fā)事件發(fā)生后,城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)爻鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營主管部門和相關(guān)部門報(bào)告,同時(shí)通告可能受到影響的單位和乘客。9.答案:正確10.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,機(jī)關(guān)、團(tuán)體、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)至少每季度進(jìn)行一次防火檢查,其他單位應(yīng)當(dāng)至少每兩個(gè)月進(jìn)行一次防火檢查。10.答案:錯(cuò)誤11.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,只有特別重大事故應(yīng)逐級上報(bào)至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。11.答案:錯(cuò)誤12.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),運(yùn)營車輛的安全出口通道應(yīng)暢通,應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開啟裝置應(yīng)有效、開啟順暢,對于車輛重點(diǎn)位置宜覆蓋視頻監(jiān)控。12.答案:正確13.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動車各零部件應(yīng)完好,聯(lián)接牢固,無缺損。13.答案:正確14.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號),汛期或惡劣天氣預(yù)警時(shí),應(yīng)對車站頂面、屋面、高出墻體墻面的裝飾及附屬懸掛物等進(jìn)行普查與緊固。14.答案:正確15.生產(chǎn)經(jīng)營單位違反《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,被責(zé)令改正且受到罰款處罰,拒不改正的,負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門可以自作出責(zé)令改正之日的次日起,按照原處罰數(shù)額按日連續(xù)處罰。15.答案:正確16.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),發(fā)動機(jī)起動、燃料供給、潤滑、冷卻和進(jìn)排氣等系統(tǒng)的機(jī)件應(yīng)齊全。16.答案:正確17.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》,城市軌道交通車站與所在地的街道、公安等宜建立應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制,制定應(yīng)急聯(lián)動方案。17.答案:正確18.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》,用人單位必須為勞動者提供符合國家規(guī)定的勞動安全衛(wèi)生條件和必要的勞動防護(hù)用品,但無需對從事有職業(yè)危害作業(yè)的勞動者定期進(jìn)行健康檢查。18.答案:錯(cuò)誤19.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號),站臺門發(fā)生故障無法關(guān)閉時(shí),應(yīng)放置警示標(biāo)志、安全提示等標(biāo)志標(biāo)識,做好安全防護(hù)。19.答案:錯(cuò)誤20.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。20.答案:正確21.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范(試行)》,基于通信的列車控制(CBTC)運(yùn)行級別下,城市軌道交通信號系統(tǒng)不需要具備站間反向運(yùn)行ATP功能。21.答案:錯(cuò)誤22.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動車對稱設(shè)置、功能相同的燈具的光色和亮度不應(yīng)有明顯差異。22.答案:正確23.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,對于城市軌道交通關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備運(yùn)行過程中暴露出來的軟件安全隱患或缺陷,運(yùn)營單位應(yīng)及時(shí)開展自查,必要時(shí)可以組織供應(yīng)商升級修復(fù)。23.答案:錯(cuò)誤24.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估管理暫行辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號),建設(shè)單位、運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)配合做好安全評估工作,及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況,提供相應(yīng)文檔資料,并對報(bào)告情況和提供資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。24.答案:正確25.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。25.答案:正確26.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。26.答案:正確27.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號),運(yùn)營單位調(diào)整運(yùn)行圖嚴(yán)重影響服務(wù)質(zhì)量的,應(yīng)當(dāng)向城市軌道交通運(yùn)營主管部門說明理由。27.答案:正確28.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營單位認(rèn)為有必要、確需在運(yùn)營階段增設(shè)在線監(jiān)測設(shè)備的,可自行加裝,但加裝的設(shè)備不得影響設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行。28.答案:錯(cuò)誤29.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)或指定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急管理工作,建立與本企業(yè)安全生產(chǎn)特點(diǎn)相適應(yīng)的專(兼)職應(yīng)急救援隊(duì)伍。29.答案:正確30.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,某城市客運(yùn)企業(yè)僅有10名從業(yè)人員,不必配備安全生產(chǎn)管理人員。30.答案:錯(cuò)誤31.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,發(fā)生安全事故遇緊急情況時(shí),事故現(xiàn)場有關(guān)人員無權(quán)直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。31.答案:錯(cuò)誤32.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號),開通初期運(yùn)營的城市軌道交通線路有甩項(xiàng)工程且受客觀條件限制難以完成的,可以開展正式運(yùn)營前安全評估。32.答案:錯(cuò)誤33.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),設(shè)施管理應(yīng)包括充換電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和消防設(shè)施等。電池更換站還應(yīng)對換電設(shè)施、電池存儲設(shè)施及動力電池進(jìn)行管理。33.答案:正確34.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號),城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)與出入口屬地,連通的物業(yè)、商鋪,客運(yùn)樞紐等相關(guān)單位明確車站管轄界線和安全管理責(zé)任。34.答案:正確35.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,城市軌道交通行車調(diào)度命令除了由行車調(diào)度人員發(fā)布外,還可以由其他行車崗位發(fā)布。35.答案:錯(cuò)誤36.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》,實(shí)戰(zhàn)演練是指按照演練目標(biāo)確定的標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)實(shí)工作場景或模擬工作設(shè)備搭建的工作場景下,通過實(shí)際操作的方式開展的應(yīng)急訓(xùn)練。36.答案:正確37.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。37.答案:正確38.依據(jù)《

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