年二級(jí)造價(jià)師交通運(yùn)輸工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)真題卷（附解析）一、單選題（每題1分，共20分）1.下列屬于路基排水工程分項(xiàng)工程的是（）。A.土方路基B.漿砌水溝C.砌體擋土墻D.軟土地基處治答案：B解析：排水工程的分項(xiàng)工程包括管節(jié)預(yù)制、混凝土排水管施工、檢查（雨水井）砌筑、土溝、漿砌水溝等。土方路基屬于路基土石方工程分項(xiàng)工程；砌體擋土墻屬于防護(hù)支擋工程分項(xiàng)工程；軟土地基處治屬于路基土石方工程中處理特殊地基的分項(xiàng)工程。所以選B。2.高速公路中央分隔帶寬度一般為（）。A.1mB.2mC.3mD.4m答案：C解析：為保障高速公路、一級(jí)公路高速行車安全，在雙向車道中間設(shè)置中央分隔帶，設(shè)計(jì)速度為120km/h時(shí)寬度一般為3m，其余一般為2m。所以選C。3.適用于挖掘淺且短的路塹的開挖方法是（）。A.橫向單層B.橫向多層C.縱向單層D.縱向多層答案：A解析：橫向單層開挖法用于挖掘淺且短的路塹；橫向多層適用于挖掘深且短的路塹；縱向挖掘法分為分段、分層、通道縱挖法等，適用于不同情況的長(zhǎng)路塹等。所以選A。4.下列材料中，屬于周轉(zhuǎn)性材料的是（）。A.鋼材B.水泥C.模板D.砂答案：C解析：周轉(zhuǎn)性材料包括模板、腳手架、支架等，它們?cè)谑┕ぶ锌啥啻沃苻D(zhuǎn)使用。鋼材、水泥、砂屬于主要材料或自采加工材料。所以選C。5.水泥在硬化過程中，體積變化的均勻性稱為（）。A.重度B.細(xì)度C.安定性D.和易性答案：C解析：水泥在硬化過程中，體積變化的均勻性稱為水泥的安定性；重度指水泥在自然狀態(tài)下單位體積的重量；細(xì)度指水泥顆粒的粗細(xì)程度；和易性是混凝土的工作性能。所以選C。6.主要進(jìn)行50-100m短距離推運(yùn)土方、石渣等作業(yè)的機(jī)械是（）。A.鏟運(yùn)機(jī)B.推土機(jī)C.裝載機(jī)D.平地機(jī)答案：B解析：公路施工中，大中型履帶式推土機(jī)主要進(jìn)行50-100m短距離推運(yùn)土方、石渣等作業(yè)。鏟運(yùn)機(jī)主要用于中長(zhǎng)距離的土方搬運(yùn)；裝載機(jī)主要用于裝卸松散物料；平地機(jī)主要用于路基、砂礫路面的整平及土方工程中場(chǎng)整形和平地作業(yè)等。所以選B。7.下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)工程投標(biāo)、簽訂承包合同、施工準(zhǔn)備和施工全過程的全局性技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件B.施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件C.施工組織分為標(biāo)前設(shè)計(jì)和標(biāo)后設(shè)計(jì)D.施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)承包全過程的答案：B解析：施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)工程投標(biāo)、簽訂承包合同、施工準(zhǔn)備和施工全過程的全局性技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，是指導(dǎo)承包全過程的，從投標(biāo)開始，到竣工結(jié)束，并非從立項(xiàng)開始指導(dǎo)。施工組織分為標(biāo)前設(shè)計(jì)和標(biāo)后設(shè)計(jì)。所以選B。8.為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善增設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程而進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)為（）。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)答案：B解析：專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)是為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善增設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程；預(yù)防養(yǎng)護(hù)是公路整體性能良好但有輕微病害，為延緩性能過快衰減、延長(zhǎng)使用壽命而預(yù)先采取的主動(dòng)防護(hù)工程；修復(fù)養(yǎng)護(hù)是公路出現(xiàn)明顯病害或部分喪失服務(wù)功能，為恢復(fù)技術(shù)狀況而進(jìn)行的功能性、結(jié)構(gòu)性修復(fù)或定期更換；應(yīng)急養(yǎng)護(hù)是在突發(fā)情況下造成公路損毀、中斷、產(chǎn)生重大安全隱患等，為較快恢復(fù)公路安全通行能力而實(shí)施的應(yīng)急性搶通、保通、搶修。所以選B。9.招標(biāo)人編制工程量清單時(shí)，依據(jù)施工圖紙、招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范確定的工程數(shù)量稱之為（）。A.清單工程量B.合同工程量C.計(jì)量工程量D.支付工程量答案：A解析：清單工程量是招標(biāo)人編制工程量清單時(shí)，依據(jù)施工圖紙、招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范確定的工程數(shù)量，是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量，是簽訂合同的組成部分。合同工程量是發(fā)、承包雙方簽訂工程承包合同時(shí)確定的工程量清單中的工程量；計(jì)量工程量是實(shí)際完成且符合計(jì)量規(guī)則的工程量；支付工程量是根據(jù)計(jì)量工程量確定并用于支付工程款項(xiàng)的工程量。所以選A。10.預(yù)算定額是以（）作為基礎(chǔ)進(jìn)行編制的。A.施工定額B.費(fèi)用定額C.概算定額D.估算指標(biāo)答案：A解析：公路工程的消耗量定額分為施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)四種，預(yù)算定額是在施工定額的基礎(chǔ)上綜合擴(kuò)大的。所以選A。11.下列屬于公路工程直接費(fèi)的是（）。A.管理人員工資B.材料費(fèi)C.工程排污費(fèi)D.差旅交通費(fèi)答案：B解析：直接費(fèi)是指施工過程中耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體和有助于工程形成的各項(xiàng)費(fèi)用，包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)。管理人員工資、差旅交通費(fèi)屬于企業(yè)管理費(fèi)；工程排污費(fèi)屬于企業(yè)管理費(fèi)中的基本費(fèi)用。所以選B。12.下列關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑的說法，正確的是（）。A.設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離B.不設(shè)支座的橋涵指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離C.對(duì)于梁橋，計(jì)算跨徑是指兩相鄰橋墩中線之間的距離D.對(duì)于拱橋，計(jì)算跨徑是指凈跨徑答案：A解析：設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離；不設(shè)支座的橋涵指上下部結(jié)構(gòu)相交面中心間的水平距離。對(duì)于梁橋，兩相鄰橋墩中線之間的距離或橋墩中線至橋臺(tái)臺(tái)背前緣之間的距離是標(biāo)準(zhǔn)跨徑；對(duì)于拱橋，凈跨徑是每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離，并非計(jì)算跨徑。所以選A。13.瀝青貫入式路面適用于（）。A.高速及一級(jí)公路B.二級(jí)公路C.三級(jí)公路D.四級(jí)公路答案：C解析：瀝青貫入式路面適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路路面；瀝青混凝土路面適用于高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路；水泥混凝土路面也適用于各級(jí)公路。所以選C。14.隧道按其所處的位置不同可分為（）。A.山嶺隧道、河底隧道、城市隧道等B.軟土隧道、淺埋隧道C.圓形隧道、馬蹄形隧道D.交通隧道、運(yùn)輸隧道答案：A解析：隧道按所處的位置不同可分為山嶺隧道、水下隧道（河底和海底）以及城市隧道；按橫斷面形狀分為圓形、橢圓形、馬蹄形、連拱形等；按用途分為交通隧道（公路隧道、鐵路隧道、城市地鐵、人行隧道等）、運(yùn)輸隧道（輸水隧道、輸氣隧道、輸液隧道等）；軟土隧道、淺埋隧道是按地質(zhì)條件和埋深等劃分。所以選A。15.下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）。A.交通標(biāo)志B.避險(xiǎn)車道C.照明設(shè)施D.防眩設(shè)施答案：C解析：交通安全設(shè)施主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄和欄桿、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、防落網(wǎng)、防眩設(shè)施、避險(xiǎn)車道和其他交通安全設(shè)施（如防風(fēng)柵、防雪柵、積雪標(biāo)桿、限高架、減速丘、凸面鏡等）。照明設(shè)施屬于管理設(shè)施中的一部分，不屬于交通安全設(shè)施。所以選C。16.下列關(guān)于工程量清單計(jì)價(jià)與定額計(jì)價(jià)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.工程量清單計(jì)價(jià)與定額計(jì)價(jià)的主要計(jì)價(jià)依據(jù)不同B.工程量清單計(jì)價(jià)與定額計(jì)價(jià)的表現(xiàn)形式不同C.工程量清單計(jì)價(jià)與定額計(jì)價(jià)采用的人、材、機(jī)單價(jià)相同D.工程量清單計(jì)價(jià)中單價(jià)與定額計(jì)價(jià)中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的內(nèi)涵不同答案：C解析：工程量清單計(jì)價(jià)與定額計(jì)價(jià)的主要計(jì)價(jià)依據(jù)不同，工程量清單計(jì)價(jià)依據(jù)清單規(guī)范等，定額計(jì)價(jià)依據(jù)定額標(biāo)準(zhǔn)等；兩者表現(xiàn)形式也不同；工程量清單計(jì)價(jià)中單價(jià)包含的內(nèi)容與定額計(jì)價(jià)中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)內(nèi)涵不同。并且，工程量清單計(jì)價(jià)中投標(biāo)單價(jià)是根據(jù)施工企業(yè)自己的消耗量水平確定，與定額計(jì)價(jià)采用的人、材、機(jī)單價(jià)不同。所以選C。17.某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組，其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班，檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班，維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班，安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班，柴油消耗量為182.25kg，柴油單價(jià)7.54元/kg，則發(fā)電機(jī)臺(tái)班單價(jià)為（）。A.266.25（元/臺(tái)班）B.1486.17（元/臺(tái)班）C.1640.41（元/臺(tái)班）D.1219.12（元/臺(tái)班）答案：C解析：臺(tái)班單價(jià)=不變費(fèi)用+可變費(fèi)用，不變費(fèi)用為折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和安拆輔助費(fèi)，可變費(fèi)用為人工費(fèi)和燃油消耗費(fèi)（本題未提及人工，僅考慮柴油消耗費(fèi)用）。則不變費(fèi)用=97.44+37.78+125.19+5.83=266.24元/臺(tái)班，可變費(fèi)用=182.25×7.54=1373.165元/臺(tái)班，臺(tái)班單價(jià)=266.24+1373.165=1640.405≈1640.41元/臺(tái)班。所以選C。18.安全生產(chǎn)費(fèi)按（）計(jì)算，費(fèi)率按不少于1.5%計(jì)取。A.定額建筑安裝工程費(fèi)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率B.建筑安裝工程費(fèi)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率C.定額直接費(fèi)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率D.直接費(fèi)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率答案：B解析：安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)算，費(fèi)率按不少于1.5%計(jì)取。不是按定額建筑安裝工程費(fèi)、定額直接費(fèi)或直接費(fèi)計(jì)算。所以選B。19.編制公路工程施工圖預(yù)算時(shí)，利潤(rùn)的計(jì)算公式為（）。A.利潤(rùn)=(定額直接費(fèi)+措施費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi)+專項(xiàng)費(fèi)用)×利潤(rùn)率B.利潤(rùn)=(直接費(fèi)+措施費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi)+專項(xiàng)費(fèi)用)×利潤(rùn)率C.利潤(rùn)=(定額直接費(fèi)+措施費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi))×利潤(rùn)率D.利潤(rùn)=(直接費(fèi)+措施費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi))×利潤(rùn)率答案：C解析：利潤(rùn)是指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利，按定額直接費(fèi)及措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)之和的一定費(fèi)率（如7.42%）計(jì)算。專項(xiàng)費(fèi)用不參與利潤(rùn)計(jì)算。所以選C。20.某高速公路項(xiàng)目，借方10000m3（壓實(shí)方），為硬土，運(yùn)輸方量為（）m3。A.10900B.9174C.11200D.8929答案：C解析：硬土借方運(yùn)輸方量=壓實(shí)方量×（1+0.09+0.03）=10000×（1+0.09+0.03）=11200m3。所以選C。二、多選題（每題2分，共20分）1.下列屬于路基防護(hù)工程的有（）。A.坡面防護(hù)B.沖刷防護(hù)C.支擋構(gòu)造物D.排水設(shè)施E.軟土地基處治答案：ABC解析：路基防護(hù)與加固工程，按其作用不同，可以分為坡面防護(hù)、沿河路基防護(hù)（即沖刷防護(hù)）和支擋構(gòu)造物等。排水設(shè)施不屬于防護(hù)工程；軟土地基處治屬于路基特殊地基處理，并非防護(hù)工程。所以選ABC。2.路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水包括（）。A.漫流排水B.排水性基層C.排水性土工織物中間層D.開級(jí)配透水性瀝青混凝土表層E.路肩邊緣排水答案：BCDE解析：路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水包括排水性基層、排水性土工織物中間層、開級(jí)配透水性瀝青混凝土表層、路肩邊緣排水。漫流排水屬于路面表面排水方式。所以選BCDE。3.下列屬于隧道洞身開挖常用爆破方法的有（）。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.微差爆破D.靜態(tài)破碎E.定向爆破答案：ABCE解析：石質(zhì)路塹開挖（隧道洞身開挖類似）的常用爆破方法有光面爆破、預(yù)裂爆破、微差爆破、定向爆破。靜態(tài)破碎不屬于爆破方法，它是利用膨脹劑的膨脹力破碎巖石，不屬于爆破范疇。所以選ABCE。4.下列屬于周轉(zhuǎn)性材料的有（）。A.模板B.腳手架C.支架D.電焊條E.鐵釘答案：ABC解析：周轉(zhuǎn)性材料包括模板、腳手架、支架、拱盔、鋼軌、鋼絲繩以及配套附件等。電焊條、鐵釘屬于次要材料。所以選ABC。5.下列關(guān)于橋梁分類的說法，正確的有（）。A.單孔跨徑≥150m為特大橋B.20≤單孔跨徑≤40m為中橋C.40<單孔跨徑<150m為大橋D.100m≤多孔跨徑總長(zhǎng)≤1000m為大橋E.5≤單孔跨徑<20m為小橋答案：ACDE解析：橋梁分類標(biāo)準(zhǔn)為：?jiǎn)慰卓鐝絃k>150m為特大橋；40≤Lk≤150m為大橋；20≤Lk<40m為中橋；5≤Lk<20m為小橋；多孔跨徑總長(zhǎng)L>1000m為特大橋，100≤L≤1000m為大橋，30<L<100m為中橋，8≤L≤30m為小橋。所以選ACDE。6.工程量清單由（）組成。A.工程量清單表B.計(jì)日工明細(xì)表C.暫估價(jià)表D.暫列金額表E.工程量清單匯總表答案：ABCE解析：工程量清單由說明、工程量清單表、計(jì)日工明細(xì)表、暫估價(jià)表、工程量清單匯總表組成。沒有暫列金額表這種說法，暫列金額包含在工程量清單匯總表等相關(guān)內(nèi)容中。所以選ABCE。7.下列費(fèi)用屬于公路工程建設(shè)其他費(fèi)的有（）。A.建設(shè)單位管理費(fèi)B.專項(xiàng)費(fèi)用C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)D.專項(xiàng)評(píng)估費(fèi)E.工程保險(xiǎn)費(fèi)答案：ACDE解析：工程建設(shè)其他費(fèi)包含建設(shè)單位管理費(fèi)、研究試驗(yàn)費(fèi)、建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)、專項(xiàng)評(píng)價(jià)（估）費(fèi)、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、工程保通管理費(fèi)、工程保險(xiǎn)費(fèi)、其他相關(guān)費(fèi)用。專項(xiàng)費(fèi)用包括施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)和安全生產(chǎn)費(fèi)，屬于建筑安裝工程費(fèi)的一部分，不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)。所以選ACDE。8.下列關(guān)于公路工程施工機(jī)械的說法，正確的有（）。A.裝載機(jī)主要用于裝卸松散物料B.平地機(jī)可用于修整路基橫斷面C.正鏟挖掘機(jī)前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土，可開挖停機(jī)面以上的I-IV類土D.旋挖鉆適用于各種復(fù)雜地層的成孔作業(yè)E.壓路機(jī)按壓實(shí)力的作用原理可分為靜作用碾壓機(jī)械、振動(dòng)碾壓機(jī)械和夯實(shí)機(jī)械三類答案：ABCE解析：裝載機(jī)作業(yè)靈活性好，主要用于裝卸松散物料，A選項(xiàng)正確。平地機(jī)工作裝置能實(shí)現(xiàn)多種動(dòng)作，可用于修整路基橫斷面、修刮路堤和路塹邊坡等，B選項(xiàng)正確。正鏟挖掘機(jī)的工作特點(diǎn)是前進(jìn)向上、強(qiáng)制切土，挖掘力大，能開挖停機(jī)面以上的I-IV類土，C選項(xiàng)正確。旋挖鉆雖然具有適應(yīng)樁徑范圍廣、樁位定位準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)，但并非適用于各種復(fù)雜地層，比如在一些堅(jiān)硬的巖石地層中，其成孔效率和效果會(huì)受到限制，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。壓路機(jī)按壓實(shí)力作用原理分類，可分為靜作用碾壓機(jī)械、振動(dòng)碾壓機(jī)械和夯實(shí)機(jī)械三類，E選項(xiàng)正確。9.下列屬于公路養(yǎng)護(hù)工程中預(yù)防養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容的有（）。A.增設(shè)或完善路基防護(hù)，如柔性防護(hù)網(wǎng)、生態(tài)防護(hù)、網(wǎng)格防護(hù)等B.處治路堤路床病害，如沉降、橋頭跳車、翻漿、開裂滑移等C.增設(shè)或完善排水系統(tǒng)，如邊溝、截水溝、排水溝、攔水帶、泄水槽等D.集中清理路基兩側(cè)山體危石等E.維修加固失穩(wěn)邊坡答案：ACD解析：預(yù)防養(yǎng)護(hù)是為延緩公路性能過快衰減、延長(zhǎng)使用壽命而預(yù)先采取的主動(dòng)防護(hù)工程。增設(shè)或完善路基防護(hù)，如柔性防護(hù)網(wǎng)、生態(tài)防護(hù)、網(wǎng)格防護(hù)等，可以增強(qiáng)路基穩(wěn)定性，屬于預(yù)防養(yǎng)護(hù)，A選項(xiàng)正確。處治路堤路床病害，如沉降、橋頭跳車、翻漿、開裂滑移等，這是對(duì)已出現(xiàn)病害的處理，屬于修復(fù)養(yǎng)護(hù)，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。增設(shè)或完善排水系統(tǒng)，如邊溝、截水溝、排水溝、攔水帶、泄水槽等，可有效排除路面和路基的積水，預(yù)防病害發(fā)生，屬于預(yù)防養(yǎng)護(hù)，C選項(xiàng)正確。集中清理路基兩側(cè)山體危石等，能消除潛在的安全隱患，屬于預(yù)防養(yǎng)護(hù)，D選項(xiàng)正確。維修加固失穩(wěn)邊坡是對(duì)出現(xiàn)問題的邊坡進(jìn)行修復(fù)，屬于修復(fù)養(yǎng)護(hù)，E選項(xiàng)錯(cuò)誤。10.下列關(guān)于隧道施工的說法，正確的有（）。A.二次襯砌距掌子面的距離，IV級(jí)圍巖不得大于90m，V級(jí)及以上圍巖不得大于70mB.隧道通風(fēng)方式有風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)C.隧道供電線路在施工地段應(yīng)選用絕緣良好膠皮線D.連拱隧道開挖時(shí)，左右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大于30mE.隧道鉆爆應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)答案：ABDE解析：根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)，軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離，IV級(jí)圍巖不得大于90m，V級(jí)及以上圍巖不得大于70m，A選項(xiàng)正確。隧道實(shí)施機(jī)械通風(fēng)，按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置分為風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)，B選項(xiàng)正確。隧道供電線路在施工地段宜采用橡套電纜，成洞地段固定的電線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。連拱隧道開挖時(shí)，為保證施工安全和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，左右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大于30m，D選項(xiàng)正確。隧道鉆爆應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)，以減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，保證隧道施工安全和質(zhì)量，E選項(xiàng)正確。三、案例分析題（共60分）案例（一）（10分）某二級(jí)公路路基工程，全長(zhǎng)20km，路基寬度10m，其中填方路段長(zhǎng)度為12km，填方量為300000m3，借方為硬土，平均運(yùn)距為3km；挖方路段長(zhǎng)度為8km，挖方量為200000m3，本樁利用土方量為80000m3，遠(yuǎn)運(yùn)利用土方量為50000m3，其余為棄方。問題：1.計(jì)算該路基工程的計(jì)價(jià)方數(shù)量。（5分）2.若借方采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，挖掘機(jī)選用1.0m3，自卸汽車選用12t，試列出編制本項(xiàng)目土石方工程施工圖預(yù)算所需的全部工程細(xì)目名稱、單位、定額代號(hào)及數(shù)量等內(nèi)容，并填入如下表格中（需列出計(jì)算過程）。（5分）答案：1.計(jì)價(jià)方數(shù)量計(jì)算：●設(shè)計(jì)斷面方=挖方+填方=200000+300000=500000（m3）●利用方=本樁利用土方+遠(yuǎn)運(yùn)利用土方=80000+50000=130000（m3）●計(jì)價(jià)方=挖方+填方-利用方=200000+300000-130000=370000（m3）2.編制本項(xiàng)目土石方工程施工圖預(yù)算所需內(nèi)容：●借方挖裝：●工程細(xì)目：1.0m3以內(nèi)挖掘機(jī)挖裝硬土●定額代號(hào)：1-1-9-9●單位：1000m3●定額數(shù)量：（300000-50000）÷1000=250（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●借方運(yùn)輸：●工程細(xì)目：12t以內(nèi)自卸汽車運(yùn)土第一個(gè)1km●定額代號(hào)：1-1-11-7●單位：1000m3●定額數(shù)量：250（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●工程細(xì)目：12t以內(nèi)自卸汽車運(yùn)土每增運(yùn)0.5km●定額代號(hào)：1-1-11-8●單位：1000m3●定額數(shù)量：250×（3-1）÷0.5=1000（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●本樁利用土方：●工程細(xì)目：165kW以內(nèi)推土機(jī)推土第一個(gè)20m（假設(shè)）●定額代號(hào)：1-1-12-19（假設(shè)，具體根據(jù)實(shí)際運(yùn)距等情況確定）●單位：1000m3●定額數(shù)量：80000÷1000=80（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●遠(yuǎn)運(yùn)利用土方挖裝：●工程細(xì)目：1.0m3以內(nèi)挖掘機(jī)挖裝硬土●定額代號(hào)：1-1-9-9●單位：1000m3●定額數(shù)量：50000÷1000=50（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●遠(yuǎn)運(yùn)利用土方運(yùn)輸：●工程細(xì)目：12t以內(nèi)自卸汽車運(yùn)土第一個(gè)1km●定額代號(hào)：1-1-11-7●單位：1000m3●定額數(shù)量：50（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●工程細(xì)目：12t以內(nèi)自卸汽車運(yùn)土每增運(yùn)0.5km（根據(jù)實(shí)際平均運(yùn)距計(jì)算調(diào)整）●定額代號(hào)：1-1-11-8●單位：1000m3●定額數(shù)量：根據(jù)實(shí)際平均運(yùn)距計(jì)算確定（假設(shè)平均運(yùn)距為2km，則數(shù)量為50×（2-1）÷0.5=100（1000m3））●調(diào)整系數(shù)：無●棄方運(yùn)輸（假設(shè)采用12t以內(nèi)自卸汽車運(yùn)輸）：●工程細(xì)目：12t以內(nèi)自卸汽車運(yùn)土第一個(gè)1km●定額代號(hào)：1-1-11-7●單位：1000m3●定額數(shù)量：（200000-80000-50000）÷1000=70（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●工程細(xì)目：12t以內(nèi)自卸汽車運(yùn)土每增運(yùn)0.5km（根據(jù)實(shí)際運(yùn)距計(jì)算調(diào)整）●定額代號(hào)：1-1-11-8●單位：1000m3●定額數(shù)量：根據(jù)實(shí)際運(yùn)距計(jì)算確定（假設(shè)運(yùn)距為1km，數(shù)量為0）●調(diào)整系數(shù)：無案例（二）（10分）某一級(jí)公路路面工程，采用瀝青混凝土路面，面層厚度為18cm（4cm細(xì)粒式+6cm中粒式+8cm粗粒式）瀝青混凝土混合料。路線長(zhǎng)度為15km，面層數(shù)量為375000m2。基層采用半剛性基層，基層兩邊比面層寬0.4m，基層施工完成后，鋪筑下封層。施工單位在距路線起點(diǎn)5km、終點(diǎn)6km處各設(shè)置1座瀝青混凝土拌和站，共設(shè)兩座拌合站，施工工期為4個(gè)月。問題：1.計(jì)算該路面工程各種瀝青混凝土混合料的體積。（3分）2.計(jì)算該路面工程的透層油、下封層和黏層油的面積。（3分）3.列出該路面工程造價(jià)所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額代號(hào)、數(shù)量等內(nèi)容，并填入表格中（需列出計(jì)算過程）。（4分）答案：1.各種瀝青混凝土混合料體積計(jì)算：●細(xì)粒式混凝土體積=375000×0.04=15000（m3）●中粒式混凝土體積=375000×0.06=22500（m3）●粗粒式混凝土體積=375000×0.08=30000（m3）2.透層油、下封層和黏層油面積計(jì)算：●透層油、下封層面積：●路面基層寬度=15000×0.4×2+375000=387000（m2）●透層油、下封層面積均為387000m2●黏層油面積=375000×2=750000（m2）3.該路面工程造價(jià)所涉及的相關(guān)定額內(nèi)容：●瀝青混凝土拌合-粗粒式：●定額代號(hào)：2-2-11-5●單位：1000m3●數(shù)量：30000÷1000=30（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●瀝青混凝土拌合-中粒式：●定額代號(hào)：2-2-11-12●單位：1000m3●數(shù)量：22500÷1000=22.5（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●瀝青混凝土拌合-細(xì)粒式：●定額代號(hào)：2-2-11-19●單位：1000m3●數(shù)量：15000÷1000=15（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●瀝青混合料運(yùn)輸?shù)谝粋€(gè)1km：●定額代號(hào)：2-2-13-7●單位：1000m3●數(shù)量：（15000+22500+30000）÷1000=67.5（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●瀝青混合料運(yùn)輸每增運(yùn)0.5km（假設(shè)平均運(yùn)距為2km）：●定額代號(hào)：2-2-13-8●單位：1000m3●數(shù)量：67.5×（2-1）÷0.5=135（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●瀝青混合料攤鋪-粗粒式：●定額代號(hào)：2-2-14-46●單位：1000m3●數(shù)量：30（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●瀝青混合料攤鋪-中粒式：●定額代號(hào)：2-2-14-47●單位：1000m3●數(shù)量：22.5（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●瀝青混合料攤鋪-細(xì)粒式：●定額代號(hào)：2-2-14-48●單位：1000m3●數(shù)量：15（1000m3）●調(diào)整系數(shù)：無●瀝青混合料拌合設(shè)備的安拆：●定額代號(hào)：2-2-15-5●單位：座●數(shù)量：2●調(diào)整系數(shù)：無●透層油設(shè)置：●定額代號(hào)：2-2-16-4●單位：1000㎡●數(shù)量：387000÷1000=387（1000㎡）●調(diào)整系數(shù)：無●黏層油設(shè)置：●定額代號(hào)：2-2-16-6●單位：1000㎡●數(shù)量：750000÷1000=750（1000㎡）●調(diào)整系數(shù)：無●封層油設(shè)置：●定額代號(hào)：2-2-16-14●單位：1000㎡●數(shù)量：387（1000㎡）●調(diào)整系數(shù)：無案例（三）（20分）某高速公路分離式隧道，左線長(zhǎng)度1000m，右線長(zhǎng)度1200m。單洞設(shè)計(jì)開挖斷面105m2，超挖斷面增加3%。各級(jí)圍巖占隧道洞身的長(zhǎng)度比例為：Ⅲ級(jí)圍巖30%，Ⅳ級(jí)圍巖35%，Ⅴ級(jí)圍巖35%。隧道棄渣場(chǎng)距洞口0.8km，距兩側(cè)洞口1.2km處均已設(shè)有50m3/h拌合站。雙幅洞身的主體工程數(shù)量如下：超前支護(hù)：管棚3500m（φ80mm4mm），超前小導(dǎo)管55000m（φ42mm3.5mm），水泥水玻璃漿1500m3，砂漿錨桿100t，C25套拱混凝土120m3、孔口管250m（φ127mm*4mm）。初期支護(hù)：型鋼鋼架永久支撐18t（另需連接鋼筋0.8t），中空注漿錨桿140000m，砂漿錨桿60t，光圓鋼筋網(wǎng)110t，噴射C25鋼纖維混凝土12000m3。二次襯砌：C30襯砌混凝土2200m3，C30仰拱混凝土8500m3，C15仰拱回填10000m3，襯砌光圓鋼筋40t，帶肋鋼筋1200t。洞內(nèi)路面：水泥混凝土路面20000m2、厚25cm。混凝土拌合站的安拆、平整以及棄土場(chǎng)的防護(hù)等相關(guān)費(fèi)用不予考慮。問題：1.計(jì)算該隧道洞身主體工程所隱含的工程內(nèi)容及定額中所調(diào)整內(nèi)容的相應(yīng)數(shù)量，寫出必要的計(jì)算式。（10分）2.依據(jù)交通運(yùn)輸部2018年版《公路工程預(yù)算定額》，按給定的表格格式編制該隧道洞身主體工程的全部預(yù)算數(shù)據(jù)，并寫明細(xì)目名稱（不考慮橫洞、裝飾、排水、施工照明、施工通風(fēng)等內(nèi)容）。（10分）答案：1.●隧道洞身平均長(zhǎng)度=（1000+1200）÷2=1100m（適用隧道長(zhǎng)度2000m以內(nèi)定額）●隧道洞身圍巖開挖：●Ⅲ級(jí)圍巖：（1000+1200）×105×30%=69300m3●Ⅳ級(jí)圍巖：（1000+1200）×105×35%=80850m3●Ⅴ級(jí)圍巖：（1000+1200）×105×35%=80850m3●隧道棄渣增運(yùn)運(yùn)距=0.8-0.5=0.3km，小于增運(yùn)定額的一半，不計(jì)洞外增運(yùn)。●混凝土運(yùn)輸距離：洞外=1.2km；洞內(nèi)=1100÷4（雙側(cè)施工）=0.275km●混凝土拌和及運(yùn)輸數(shù)量：●120×1.02+12000×1.2+2200×1.17+8500×1.04+10000×1.04+20000×0.25×1.02=43324m32.略案例（四）（20分）某工程項(xiàng)目，招標(biāo)文件按《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》編制。合同約定按實(shí)際完成工程量以合同清單單價(jià)進(jìn)行結(jié)算。合同中有關(guān)工程價(jià)款及其支付條款摘要如下：1.合同價(jià)50000萬元；合同工期10個(gè)月。2.開工預(yù)付款為合同價(jià)的10%，在開工令下發(fā)后的第一個(gè)月支付，當(dāng)計(jì)量工程量達(dá)到合同價(jià)30%后起扣，以固定比例（合同價(jià)的1%），扣回預(yù)付款的20%，分期從各月支付款中扣回，累計(jì)達(dá)到合同價(jià)的80%時(shí)扣完。3.工程進(jìn)度款由