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文檔簡介

施工升降機操作工安全培訓(xùn)手冊

開發(fā)人員:xx

中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司1

目錄1設(shè)備基礎(chǔ)知識

Content

2安全操作規(guī)程

3事故案例警示

章節(jié)內(nèi)容:1.施工升降機簡介

2.施工升降機組成及工作原理

章節(jié)說明:本章節(jié)重點為施工升降機的基本常識,應(yīng)重點掌

握各安全保護裝置的作用,其他為了解掌握。

一、設(shè)備基礎(chǔ)知識

1.施工升降機簡介

施工升降機是動力驅(qū)動的、臨時安裝的、由建設(shè)施工工地人員使

用的帶有吊籠并可在各層站停靠服務(wù)的機械。

ü可運載人員、貨物;

ü有導(dǎo)向裝置;

ü吊籠由卷筒驅(qū)動的鋼絲繩或齒輪齒條、液壓油缸(直接或間接

)或伸縮連桿機構(gòu)懸掛或支撐;適用于工業(yè)、民用建筑、橋梁

施工、井下施工、大型煙窗施工、倉庫和高塔等建筑。

一、設(shè)備基礎(chǔ)知識

2.施工升降機的組成及工作原理

基礎(chǔ)及底架

導(dǎo)軌架

附著裝置

吊籠

組成部分:驅(qū)動系統(tǒng)

限位裝置

供電系統(tǒng)

安全裝置

電控系統(tǒng)

一、設(shè)備基礎(chǔ)知識

2.1基礎(chǔ)及底架

1)基礎(chǔ)承受升降機的全部載荷,需要滿足承載

要求(混凝土式、鋼結(jié)構(gòu)式基礎(chǔ));

2)底架承受升降機作用在其上的所有載荷,并

將有效的將載荷傳遞到底架預(yù)埋件及其支撐面上;底

架底部設(shè)有緩沖器,防止吊籠蹲底;

3)防護圍欄包圍吊籠,防止人員進入危險區(qū)域

,設(shè)有通往吊籠的可封閉的門,為其他部件連接及安

裝提供位置。

一、設(shè)備基礎(chǔ)知識

2.2導(dǎo)軌架

1)支撐和引導(dǎo)驅(qū)動裝置、吊籠、電纜滑車等運動件;

2)為附墻架、電纜導(dǎo)向裝置、限位裝置提供連接支撐;

3)承受所有載荷情況的載荷,并能有效將載荷傳遞到底

架、附墻架上,再由底架、附墻架傳遞到基礎(chǔ)、建筑物上;

4)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)與節(jié)之間通過螺栓連接。

一、設(shè)備基礎(chǔ)知識

2.3附著裝置

1)附墻架連接、支撐導(dǎo)軌架和建筑物或

其他固定結(jié)構(gòu);

2)承受導(dǎo)軌架傳遞來的載荷并能傳遞到

建筑物;保證導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性、調(diào)整導(dǎo)軌架的

垂直度。

一、設(shè)備基礎(chǔ)知識

2.4吊籠

1)用來運載人員或貨物的籠形部件,是一種有底板

、圍壁、門和頂?shù)倪\載裝置;能始終保持在導(dǎo)軌上且不

會卡住;

2)由安裝在吊籠上的滾輪沿導(dǎo)軌架運行,并設(shè)有進

、出口門。吊籠頂部設(shè)有逃生門,通過配備的專用梯子

,可方便地攀爬到吊籠頂部進行安裝和維修,在安裝和

拆卸時,吊籠頂部可作為維修平臺,由籠頂護欄圍住。

3)內(nèi)部設(shè)置起重量限制器,超載時會有報警功能,

作為重要的保護預(yù)警裝置使用過程中要確保靈敏有效。

一、設(shè)備基礎(chǔ)知識

2.5驅(qū)動系統(tǒng)

1)驅(qū)動系統(tǒng)包括驅(qū)動體和驅(qū)動單元;

2)驅(qū)動體是將傳動裝置相互連接成整體結(jié)構(gòu)

的部件,它將驅(qū)動單元產(chǎn)生的驅(qū)動力傳遞給吊籠,

使之能夠上下運行。

3)驅(qū)動單元是施工升降機運行的動力部分,

帶動施工升降機自重部分及吊籠內(nèi)載荷或人員上下

運行,驅(qū)動單元由電機和減速機構(gòu)成。

一、設(shè)備基礎(chǔ)知識

2.6限位裝置

1)限位裝置包括上、下限位開關(guān)及極限開關(guān),變

頻調(diào)速施工升降機還包括上、下減速限位開關(guān);

2)吊籠上、下限位開關(guān)保證吊籠運行上、下指定

位置時制動切斷電源是施工升降機停止運行。上下減速

限位開關(guān)保證施工升降機從高速檔減速至低速檔。

3)極限開關(guān)保證吊籠在運行上、下限位后,因限

位開關(guān)故障失靈而繼續(xù)運行時立即切斷主電源,使吊籠

停止,保證吊籠網(wǎng)上運動不沖頂,往下運動不蹲底。

一、設(shè)備基礎(chǔ)知識

2.7供電系統(tǒng)

1)按照供電方式區(qū)分:電纜卷筒式、電纜滑車式、滑觸線;

2)電纜卷筒式:由電纜卷筒、電纜臂架、電纜護線架、主電纜組成;安裝方式簡

單,用于安裝高度不大于100m及風(fēng)力小的場合。

3)電纜滑車:由電纜滑車、電纜臂架、電纜護線架、電纜固定線架、靜動電纜組

成;主要用于高度大于100m及風(fēng)力較大的場合。

4)滑觸線:由滑觸線、主電纜組成,成本比較高,主要用于高速梯及超高層建筑

一、設(shè)備基礎(chǔ)知識

2.7供電系統(tǒng)

電纜卷筒式電纜滑車式滑觸線式

一、設(shè)備基礎(chǔ)知識

2.8安全裝置

1)防墜安全器:當(dāng)梯籠運行速度超過防墜器額

定的動作速度時,離心率加大,離心塊克服拉力彈簧

的作用向外甩出,摩擦制動力矩加大,帶動電氣連鎖

開關(guān)動作,使電機斷電,從而安全制動;使用壽命為

5年,有限檢定期限為1年。

一、設(shè)備基礎(chǔ)知識

2.8安全裝置

2)各種限位開關(guān):上限位開關(guān)、下限位開關(guān)、

減速限位開關(guān)、開關(guān)門限位開關(guān)(保障梯籠門在關(guān)閉

下才能正常運行)、頂門限位開關(guān)。

3)極限開關(guān)

4)防沖頂裝置(部分電梯存在,當(dāng)運行至無齒

節(jié)時觸發(fā)并起作用)

一、設(shè)備基礎(chǔ)知識

2.8安全裝置

6)機械聯(lián)鎖裝置:在電梯運行后,機械連鎖的

彈簧處于未受力狀態(tài),安全鉤將外圍欄門鎖死,此時

電梯入口的外圍欄門打不開,防止電梯作業(yè)時人員進

入。

一、設(shè)備基礎(chǔ)知識

2.9電控系統(tǒng)

1)電控系統(tǒng):是施工升降機的機械運行控制端口,施工升降機的所有動作都是由電控系

統(tǒng)操縱運行;

2)電源箱:施工升降機電源供給處

3)電控箱:包含各類變壓器、接觸器、斷路器等控制元件,是電控系統(tǒng)的心臟;

4)電阻箱:電阻箱一般固定在籠頂圍欄上,電阻用來消耗變頻調(diào)速施工升降機在下降過

程中反饋給變頻器的能量。

5)操作臺:控制施工升降機運行的一系列開關(guān)按鈕;

6)安全保護裝置:包含各類限位開關(guān)、極限開關(guān)及防墜安全設(shè)備。

章節(jié)內(nèi)容:1.常規(guī)操作流程

2.注意事項及應(yīng)急措施

3.常見安全隱患

章節(jié)說明:本章節(jié)為施工升降機司機的操作技能指導(dǎo)及使用

說明,須重點掌握。列舉了常見實體和人為安全

隱患,在日常工作中應(yīng)重點關(guān)注。

二、安全操作規(guī)程

1.常規(guī)操作流程

1)啟動外部供電系統(tǒng),即確保供電,推送電箱開關(guān)時應(yīng)戴好絕緣手套并側(cè)身站立;

2)進入梯籠前應(yīng)查看導(dǎo)軌架是否存在雜物搭掛;電纜是否正常盤卷;查看機械聯(lián)鎖裝

置、梯籠背部各結(jié)構(gòu)件(齒輪與齒條、靠背輪、安全鉤、導(dǎo)軌輪)等是否正常;

3)進入梯籠查看各限位是否正常,按下急停按鈕,檢查操作手柄復(fù)位功能是否有效;

4)旋動啟動鑰匙,旋開急停按鈕,按警示鈴,空載上升1m左右高度停止,檢查制動

裝置是否有效;

二、安全操作規(guī)程

1.常規(guī)操作流程

5)確保一切正常后根據(jù)人員流動需求,運送、停靠至指定樓層,每次啟動前應(yīng)確保樓

層門、梯籠門正常關(guān)閉,人員未超載,按下警示鈴2~3s后運作梯籠。

6)作業(yè)后,應(yīng)將梯籠降到底層,各控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,閉鎖

梯籠門和圍護門。升降機未切斷總電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位

二、安全操作規(guī)程

2.注意事項及應(yīng)急措施

1)操作司機應(yīng)持有效施工升降機操作資格證上崗作業(yè),熟悉和掌握設(shè)備性能;

2)梯籠承人載物時應(yīng)使載荷均勻分布,嚴(yán)禁超載使用,嚴(yán)格控制載運質(zhì)量;

3)施工升降機運行至最上層和最下層時仍需操作按鈕,嚴(yán)禁以行程限位開關(guān)自動碰撞

的方法停車;

4)當(dāng)升降機運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時,應(yīng)立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層,

排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時,應(yīng)立即按下急停按鈕;在未排除故

障前,不得打開急停按鈕。

二、安全操作規(guī)程

2.注意事項及應(yīng)急措施

5)升降機在大雨、大霧、六級及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時,必須停止運行

,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨過后,應(yīng)對電梯各有關(guān)安全裝置進行一次檢查,

確認正常后,方可運行。

6)當(dāng)升降機在運行中,由于斷電或其它原因而中途停止時,可由專業(yè)維修人員進行手

動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。

7)操作過程中應(yīng)集中精神,不得做其它無關(guān)的事。嚴(yán)禁酒后駕駛升降機;嚴(yán)禁讓無證

人員代為操作。

二、安全操作規(guī)程

3.常見安全隱患

3.1實體方面

防護圍欄門機械鎖失效天窗門限位失效靠背輪缺失

二、安全操作規(guī)程

3.常見安全隱患

3.1實體方面。

驅(qū)動板連接螺栓松動重量限制器失效緩沖裝置墊板不穩(wěn)

二、安全操作規(guī)程

3.常見安全隱患

3.2行為方面

有駕駛功能電動車

樓層門未關(guān)閉勞務(wù)人員操作電梯

禁止進入梯籠

章節(jié)內(nèi)容:1.“4·25”衡水翡翠華庭升降機吊籠墜落重大事故

2.東湖景區(qū)“9·13”重大事故

3.武漢一項目施工升降機翻板門與樓層刮碰卡滯事件

章節(jié)說明:本章舉出了三個典型案例,希望大家在事故事件

中吸取教訓(xùn),從意識上杜絕、避免事故的發(fā)生。

四、事故案例警示

1.“4·25”衡水翡翠華庭升降機吊籠墜落重大事故

1)2019年4月25日,河北衡水市翡翠華庭項目1#樓建

筑工地,發(fā)生一起施工升降機吊籠墜落,造成11人死亡、2人

受傷,直接經(jīng)濟損失約1800萬元,事故性質(zhì)為“重大生產(chǎn)安全

責(zé)任事故”。

2)直接原因:事故施工升降機第16、17節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連

接位置西側(cè)的兩條螺栓未安裝、加節(jié)與附著后未按規(guī)定進

行自檢、未進行驗收即違規(guī)使用。

間接原因之一:事故施工升降機操作人員解俊玉無證

上崗作業(yè)

四、事故案例警示

2.東湖景區(qū)“9·13”重大事故

1)2012年9月13日,武漢市東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)東湖景

園還建樓C區(qū)發(fā)生一起施工升降機墜落造成19人死亡的重大建

筑施工事故,直接經(jīng)濟損失1800萬元。

2)直接原因:一是嚴(yán)重超載(登記牌上核定人數(shù)12人,

實際承載19人);二是非操作人員違規(guī)操作施工升降機,管理

缺乏;三是事故施工升降機導(dǎo)軌架第66和67節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處的

4個連接螺栓只有左側(cè)的兩個螺栓有效連接,而右側(cè)兩個螺栓

的螺母脫落;四是事故施工升降機超過使用登記牌上的截止期

限,安全防墜器、限位裝置損壞,維修保養(yǎng)缺失。

四、事故案例警示

3.施工升降機翻板門與樓層刮

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