鄭城一中2024-2025學(xué)年高三下學(xué)期第二次模擬考試地理試題

第I卷（選擇題）

一、單選題（共25小題，每小題2分，共50分）

棗莊冠世榴園，位于峰城西十余里的群山之陽，面積達(dá)十萬畝，為目前我國最大的石榴

園。園區(qū)內(nèi)傳統(tǒng)石榴果實(shí)經(jīng)常裂果，后來選育了耐凍、抗裂的新品種并推廣。近年來，當(dāng)?shù)?/p>

政府提出“一二三產(chǎn)融合”發(fā)展戰(zhàn)略，聯(lián)合通信公司打造5G大數(shù)據(jù)分析平臺。該平臺通過

采集石榴種植、加工、倉儲、銷售等數(shù)據(jù)，結(jié)合氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行分析及預(yù)測，為政府、農(nóng)戶、

企業(yè)提供全方位的數(shù)據(jù)支撐。據(jù)此完成下面小題。

一

二

三產(chǎn)品

產(chǎn)市場

融服務(wù)

合

1.當(dāng)?shù)卣岣呤駜r(jià)值的主要途徑是（）

A.選育新品種B.延長產(chǎn)業(yè)鏈C.擴(kuò)大種植規(guī)模D.拓展銷售網(wǎng)絡(luò)

2.大數(shù)據(jù)分析平臺對石榴加工企業(yè)的作用主要有（）

①提高生產(chǎn)效率②優(yōu)化經(jīng)營決策③降低產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)④提高品牌知名度

A.①②B.②③C.③④D.①④

新華社北京2017年11月3日電：國產(chǎn)干線客機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場第三次試飛成

功，標(biāo)志著我國大型客機(jī)項(xiàng)目取得重大突破。下圖為C919大型客機(jī)零部件廠家分布示意圖。

飛機(jī)制造商的新機(jī)型要在全球市場上投放，除了要得到歐洲航空安全局（EASA）和美國航空

管理局（FAA）的適航證外，還需要獲得進(jìn)口國家相關(guān)監(jiān)管部門的證明。讀圖完成下面小題。

\w尾翼—中國

機(jī)身外殼一中國燃油系統(tǒng)一美國通訊導(dǎo)航系統(tǒng)一美國

\xY^；---二^---\-----J.,雷達(dá)系統(tǒng)一美國

機(jī)頭外殼―中國

飛行數(shù)據(jù)記錄-美國《、電源系統(tǒng)-美國

機(jī)輪（剎車）一美國機(jī)翼—中國發(fā)動(dòng)機(jī)—美國

3.國產(chǎn)C919大型客機(jī)總裝廠的零部件來自美國等不同國家，對該做法的合理解釋（）

A.便于延長產(chǎn)業(yè)鏈B.擴(kuò)大產(chǎn)品知名度

C.提高市場競爭力D.獲取國外適航證

4.日本和中國差不多同時(shí)開始大飛機(jī)的研發(fā)，但日本的客機(jī)夢卻徹底破碎，主要原因是

()

A.日本科技實(shí)力弱B.日本資本實(shí)力弱

C.日本企業(yè)間的協(xié)作差D.日本國內(nèi)市場狹小

社區(qū)團(tuán)購是以社區(qū)為單位，借助線上社交工具進(jìn)行“線上預(yù)訂+線下自提”的新零售

模式。圖為廣州市社區(qū)團(tuán)購自提點(diǎn)空間分布影響機(jī)制示意圖。讀圖，完成下面小題。

建成環(huán)境

公共交i

町達(dá)性

L金空螃I人口幅度I

線卜購：道路密度L中青年居民占比j

物場所社區(qū)團(tuán)

!高學(xué)歷居民占比！

便利店需度購門提

上空間

超中密度］

?綜合市場寄度■

線匕的物租賃成本

關(guān)聯(lián)設(shè)魄

快遞網(wǎng)點(diǎn)富度,

圖例

匚二］全局8署密響

匚一:局部M界影響

匚二］無端蕭影響

5.影響自提點(diǎn)分布的顯著因素有（）

①超市密度②商鋪?zhàn)饨稷廴丝诿芏娶芙煌ㄍㄟ_(dá)度

A.①③B.①④C.②③D.②④

6.與傳統(tǒng)零售方式相比，社區(qū)團(tuán)購模式（）

A.縮小了市場范圍B.增加了商品營銷成本

C.提高了商品質(zhì)量D.提高了商品流通效率

我國某快遞公司為探索“鐵路+地鐵+航空”的聯(lián)運(yùn)新模式，與深圳地鐵合作，在地鐵11

號沿線的福田鐵路樞紐站—碧海灣地鐵站段采用“客貨混載''模式（下圖），利用地鐵運(yùn)營非

高峰時(shí)期集中運(yùn)輸貨物，其中碧海灣地鐵站作為貨物中轉(zhuǎn)站。據(jù)此完成下面小題。

7.利用地鐵運(yùn)營非高峰段運(yùn)送快遞，可以（）

①緩解路面交通擁堵②減輕軌道交通壓力

③增加運(yùn)輸?shù)陌踩寓苤ξ锪餍侍嵘?/p>

A.①②B.②③C.③④D.①④

8.選擇在碧海灣建設(shè)貨物中轉(zhuǎn)站的主要原因是（）

A.基礎(chǔ)設(shè)施完善B.靠近航空樞紐C.站點(diǎn)人流量小D.方便裝卸傳輸

對流層的臭氧主要來源于氮氧化物、一氧化碳和揮發(fā)性有機(jī)化合物等在合適的氣象條

件（溫度、風(fēng)速、濕度、光照等）下發(fā)生的光化學(xué)反應(yīng)。下圖示意2014—2016年六個(gè)典型

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9.影響廣州、成都臭氧年平均濃度較低的最主要?dú)庀笠蛩厥牵ǎ?/p>

A.溫度B.風(fēng)速C.濕度D.光照

10.2014—2016年銀川臭氧濃度逐漸升高的主要原因可能是（）

A.平均氣溫升高B.光照時(shí)間增加

C.大氣污染加劇D.沙塵天氣增多

開發(fā)區(qū)是指由國務(wù)院和省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)立的經(jīng)濟(jì)技

術(shù)開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、因家旅游度假區(qū)等實(shí)行國家特定優(yōu)惠政策的各類

開發(fā)區(qū)。我國開發(fā)區(qū)的數(shù)量、空間分布不斷變化，在發(fā)展過程中也面臨著一些問題。下圖為

2006年至2018年我國省級及以上開發(fā)區(qū)重心的空間變化示意圖。據(jù)此完成下面小題。

段2018年國家級開發(fā)區(qū)重心。2018年省級開發(fā)區(qū)重心

■2006年國家級開發(fā)區(qū)重心。2006年省級開發(fā)區(qū)重心

11.我國省級及以上開發(fā)區(qū)（）

A.集中布局在中部地區(qū)B.西部地區(qū)數(shù)量增長較快

C.東部地區(qū)數(shù)量在減少D.東北地區(qū)數(shù)量沒有變化

12.我國省級及以上開發(fā)區(qū)重心位置變化的主要影響因素是（）

A.國家發(fā)展政策B.人口流動(dòng)方向

C.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平D.自然資源豐富度

13.我國的開發(fā)區(qū)（）

A.占地面積越大發(fā)展越快B.需按照同一模式開發(fā)

C.均靠近資源豐富區(qū)布局D.應(yīng)提高土地利用集約度

青藏鐵路錯(cuò)那湖段平均海拔達(dá)4500米，冬春季盛行西風(fēng)，年平均大風(fēng)（大于等于8級）

日數(shù)157天，且多集中在10月至次年4月。本區(qū)風(fēng)沙災(zāi)害嚴(yán)重且主要為就地起沙，威脅路

基，石方格沙障是主要治沙工程措施之一。圖為青藏鐵路錯(cuò)那湖段分布示意圖。據(jù)此完成下

面小題。

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辦

和和

■和林松%樸杯辦

010km

鹽堿濕地組成及利用方式剖面圖

16.與沼澤區(qū)和湖泡區(qū)相比，草甸區(qū)鹽堿化嚴(yán)重的主要原因是（）

A.地表水少B.蒸發(fā)旺盛C.植被稀疏D.地勢較高

17.輕、中度鹽堿化草甸區(qū)種植水稻對抑制鹽堿化的作用是（）

A.穩(wěn)定水層抑制地下鹽分上移聚集B.地下水位降低

C.密植水稻有效減少了水分蒸發(fā)D.水稻吸收鹽分

18.該系統(tǒng)可以（）

A.有效解決鹽堿化問題B.實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一

C.調(diào)節(jié)該地區(qū)的氣候D.實(shí)現(xiàn)了區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展

可燃冰，分布于深海沉積物或陸城的永久凍土中，是天然氣與水在高壓低溫條件下形成

的類冰狀結(jié)晶物質(zhì)，其燃燒比常規(guī)能源污少，能量卻高出10倍。我國可燃冰資源極為豐富,

主要分布地區(qū)如下圖所示，其儲量可滿足我國近200年的能源需求。自2017年我國在南海

神孤海域試開采成功后，我國加快了推進(jìn)可燃冰產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，并有望在2030年左右實(shí)現(xiàn)可

燃冰商業(yè)化開采。據(jù)此完成下面小題。

19.我國在南海開采可燃冰時(shí)，需要常年防范（）

A.臺風(fēng)B.高溫C.海嘯D.成潮

20.與青藏高原相比，南海海底可燃冰的開采最具有的優(yōu)勢是（）

A.技術(shù)要求更低B.分布更集中C.更易保存D.更接近市場

資源型城市是依托資源開發(fā)而逐漸興起的城市，其人口結(jié)構(gòu)隨著工業(yè)化進(jìn)程而變化。

圖為2000?2020年中國資源型城市與非資源型城市人口數(shù)量、人口老齡化程度對比圖。讀圖，

完成下面小題。

216

14

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貴鼻暨非資源型責(zé)麓型拿貴源型貴源型作責(zé)源電

2000年201瞬2020年

□總?cè)丝诨乩淆g人n——費(fèi)那安城市?…作費(fèi)?康城市

21.圖示時(shí)段資源型城市比非資源型城市（)

A.人口老齡化程度高B.人口數(shù)量增長快

C.人口老齡化速度快D.老齡人口數(shù)量多

22.資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的合理措施是（

A.發(fā)展康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級B.調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，積極發(fā)展第一產(chǎn)業(yè)

C.擴(kuò)大對外開放，引進(jìn)勞動(dòng)密集產(chǎn)業(yè)D.老齡人口外遷，引進(jìn)科技創(chuàng)新人才

讀我國京津冀城市群（包括北京、天津、河北主要城市）和長三角城市群（包括上海、

江蘇、浙江主要城市）相關(guān)資料，完成下列各題。

109

兩大城市群面積及經(jīng)濟(jì)密度對比（數(shù)據(jù)來源:《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》2013）

上海及d綠常駐外來人口來源地對比（2010^統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）

23.與長三角城市群經(jīng)濟(jì)密度相比，京津冀城市群經(jīng)濟(jì)密度低的原因可能是（）

A.礦產(chǎn)資源貧乏B.科技水平低

C.區(qū)域面積較大D.核心城市經(jīng)濟(jì)中心地位下降

24.根據(jù)圖可推斷京津冀發(fā)展過程中（）

A.北京對城市群內(nèi)部人口吸引力較上海小B.城市群內(nèi)部經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡

C.城市間產(chǎn)業(yè)分工合理D.存在生態(tài)與霧霾危機(jī)

25.下列屬于加快京津冀經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的措施是（）

①完善城市等級體系②大力發(fā)展資源密集型產(chǎn)業(yè)

③加快城際交通的建設(shè)④促進(jìn)產(chǎn)業(yè)向核心城市集聚

⑤建立生態(tài)環(huán)境整治補(bǔ)償機(jī)制

A.①②③B.③④⑤C.①③⑤D.②④⑤

第n卷（非選擇題）

二、綜合題（共3小題，共50分）

26.閱讀圖文資料，完成下列要求。（16分）

嘉善縣位于長三角城市群核心區(qū)域，是浙江接軌上海第一站（下圖）。20世紀(jì)80年代,

當(dāng)?shù)赝ㄟ^招商引入板材制作的龍頭企業(yè)，并利用山東、蘇北等外地林木資源，發(fā)展“零資源”

木業(yè)。21世紀(jì)初期，嘉善縣從板材制作到家具制造的產(chǎn)業(yè)鏈條逐漸完善，形成了上、中、

下游縱向關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)集群。近年來，市場競爭激烈，加之市場觀念改變，嘉善木業(yè)轉(zhuǎn)向智能

家居制造。

（1）從地理位置角度，分析嘉善縣能夠發(fā)展“零資源”木業(yè)的主要區(qū)位優(yōu)勢。（4分）

（2）分析嘉善木業(yè)縱向集聚發(fā)展的益處。（6分）

（3）分析嘉善木業(yè)由普通家具制造轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芗揖又圃斓闹饕颉＃?分）

27.閱讀圖文材料，完成下列問題。（18分）

材料一：武漢市是我國中部重要的空運(yùn)樞紐，其中航線1000km以內(nèi)的空運(yùn)占比高達(dá)

79.3%o隨著一條新增高鐵線路的規(guī)劃，該市擬建一座新高鐵站。在里程900km以內(nèi)人們選

擇高鐵出行的總花費(fèi)一般較空運(yùn)低。

材料二：下圖為武漢部分交通運(yùn)輸分布圖。

（2）與方案2相比，從市場角度說明新高鐵站布局選擇方案1更合理的原因。（4分）

（3）分析武漢鐵路對外運(yùn)輸能力強(qiáng)的原因。（8分）

28.閱讀圖文資料，完成下列要求。（16分）

山西省陽泉市是中國大型煤炭能源基地之一。近年來，陽泉市在保障國家能源安全穩(wěn)

定供應(yīng)的同時(shí)，積極推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)，大力發(fā)展新能源，加快能源產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，風(fēng)電裝

機(jī)、光伏發(fā)電裝機(jī)及瓦斯發(fā)電裝機(jī)增長迅速，初步建立了煤化工制氫氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈，新材

料及新能源電池產(chǎn)業(yè)集群穩(wěn)步發(fā)展。下表為2019-2022年地區(qū)生產(chǎn)總值及三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比。

年份地區(qū)生產(chǎn)總值（億元）三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比（％）

2019713.31.5：45.5：53.0

2020742.21.8：45.0：53.2

2021916.61.7：51.7：46.6

20221012.91.6：55.6：42.7

⑴描述陽泉市2019-2022年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。（4