任務(wù)二制熱系統(tǒng)故障診斷項目七新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷車輛工程系鄭春偉學習目標一、知識點1.純電動汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理。2.純電動汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)電路分析方法。3.純電動汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)故障的原因分析。二、技能點1.拆畫純電動汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)電路圖的能力。2.采集純電動汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)數(shù)據(jù)。3.純電動汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)部件連接及故障檢修。三、思政點1.樹立嚴謹求實、為實尚行的職業(yè)素養(yǎng)。2.勇于開拓進取，增強創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)意識。任務(wù)二制熱系統(tǒng)故障診斷1制熱系統(tǒng)組成任務(wù)二制熱系統(tǒng)故障診斷前期的制熱裝置采用PTC發(fā)熱條，直接將冷空氣加熱為熱空氣，再用風機吹出熱氣的方式。現(xiàn)在的制熱多采取水為介質(zhì)，將水加熱后送到空調(diào)風道的散熱器，再經(jīng)鼓風機吹向車廂內(nèi)或風窗玻璃，用以提高車廂內(nèi)溫度和除去風窗玻璃的霜霧。高壓正極高壓負極高壓負極溫度傳感器兩組電阻絲，并聯(lián)；監(jiān)測PTC溫度；PTC電阻是一種具有正溫度敏感性的典型半導體電阻。任務(wù)二制熱系統(tǒng)故障診斷鼓風機、風道、內(nèi)外轉(zhuǎn)換風門、空調(diào)濾芯、出風口等。空氣通過鼓風機的工作氣流，將加熱器形成的暖風根據(jù)駕駛員的需求輸送至指定的出風口。新鮮空氣風門空氣循環(huán)風門蒸發(fā)器熱交換器除霜風門前部冷風們前部暖風們左、右側(cè)、后部冷風門左、右側(cè)、后部暖風門1制熱系統(tǒng)組成2制熱系統(tǒng)控制原理任務(wù)二制熱系統(tǒng)故障診斷PTC控制模塊采集風速、冷暖程度設(shè)置、出風模式、加熱器啟動請求、環(huán)境溫度等信息，同時根據(jù)VCU控制信號、PTC內(nèi)部總成傳感器溫度反饋信號綜合控制PTC的通斷。任務(wù)二制熱系統(tǒng)故障診斷暖風熱交換器電氣加熱裝置空調(diào)電動水泵冷卻液補液罐冷卻液在電氣加熱裝置內(nèi)加熱并通過空調(diào)電動泵循環(huán)。變熱的冷卻液流經(jīng)車內(nèi)的暖風熱交換器并在此釋放熱量，最終加熱的空氣通過鼓風機到達車內(nèi)，冷卻液從暖風熱交換器輸至冷卻液補液罐。2制熱系統(tǒng)控制原理3制熱系統(tǒng)檢查任務(wù)二制熱系統(tǒng)故障診斷線束檢查檢查高壓線束及接插件連接處是否插到位、有松動、破損、腐蝕等問題；低壓線束接插件插針是否退針、彎曲等問題；絕緣檢測檢查加熱器PTC正負極的絕緣電阻是否正常；注意事項：檢測絕緣時，一定要斷開高壓、低壓，檢測時帶好安全防護裝備；制熱功能啟動時，制冷功能不能啟動；4制熱故障分析任務(wù)二制熱系統(tǒng)故障診斷B+鼓風機VCU空調(diào)系統(tǒng)繼電器B+PDUPTC本體調(diào)速模塊動力電池20ADC+DC-DC+DC-DC-空調(diào)控制器PTC控制器CAN_HCAN_L鼓風機繼電器FB127.5ASB2125AFB117.5A北汽新能源EV200空調(diào)制熱系統(tǒng)邏輯圖T121/121T16a/2T16a/3B+B+高速風扇繼電器低速風扇繼電器風扇風扇任務(wù)二制熱系統(tǒng)故障診斷常電常電鼓風機調(diào)速模塊空調(diào)控制器鼓風機繼電器F1/140A比亞迪19款E5空調(diào)系統(tǒng)邏輯圖空調(diào)水泵空調(diào)水泵繼電器F1/2510AG21(B)3IG4F1/2010AIG4常電F2/427.5AF1/207.5A動力電池充配電總成PTC壓縮機G21(B)1電子膨脹閥壓力溫度傳感器網(wǎng)關(guān)空調(diào)面板IG1F2/337.5A壓力信號溫度信號5VB端A端B’端A’端網(wǎng)關(guān)室內(nèi)溫度傳感器室外溫度傳感器蒸發(fā)器溫度傳感器4制熱故障分析5不制熱原因分析任務(wù)二制熱系統(tǒng)故障診斷空調(diào)不制熱PTC保險故障PTC