2025年注冊驗船師重點試題帶答案（精編）一、單項選擇題（每題1分，共30題）1.某沿海航行貨船，船長60m，其干舷甲板上的露天排水口應配備（）。A.風雨密關閉裝置B.非風雨密關閉裝置C.無需關閉裝置D.簡易遮擋裝置答案：A。根據相關規范，沿海航行貨船干舷甲板上的露天排水口應配備風雨密關閉裝置，以保證船舶在惡劣海況下的水密性。2.船舶消防泵的排量應能在任何艙底泵同時工作時，使所有消防栓維持的壓力至少為（）MPa。A.0.27B.0.3C.0.4D.0.5答案：A。規范要求船舶消防泵的排量應能在任何艙底泵同時工作時，使所有消防栓維持的壓力至少為0.27MPa，以滿足消防滅火的基本壓力需求。3.一艘內河船舶的舵設備安裝完畢后，進行舵角指示試驗，其舵角指示誤差應不超過（）。A.±1°B.±2°C.±3°D.±5°答案：B。內河船舶舵設備安裝完畢后，舵角指示試驗的舵角指示誤差應不超過±2°，以確保舵角指示的準確性，保障船舶航行安全。4.對于船舶的主電源，當一臺發電機組停止工作時，其余發電機組應能承擔（）運行所需的負載。A.正常B.應急C.部分D.全部答案：A。船舶主電源設計要求，當一臺發電機組停止工作時，其余發電機組應能承擔正常運行所需的負載，保證船舶的正常用電需求。5.某海船的錨鏈直徑為28mm，其錨鏈的節長應為（）m。A.20B.22.5C.25D.27.5答案：D。海船錨鏈的節長一般規定為27.5m，這是行業通用的標準節長。6.船舶的載重線標志中，夏季載重線與冬季載重線之間的垂直距離為（）mm。A.50B.100C.150D.200答案：B。船舶載重線標志中，夏季載重線與冬季載重線之間的垂直距離為100mm，這是根據船舶穩性和載重規范確定的。7.一艘新造船舶的救生筏應在（）內進行檢修。A.1年B.2年C.3年D.4年答案：A。新造船舶的救生筏應在1年內進行檢修，以確保其在緊急情況下能正常使用。8.船舶的通風系統中，用于排除艙內油氣的通風管，其出口應位于安全區域，且距可能產生火源的距離應不小于（）m。A.3B.5C.8D.10答案：B。船舶通風系統中，排除艙內油氣的通風管出口距可能產生火源的距離應不小于5m，以防止油氣遇火源引發爆炸等危險。9.對于客船的應急照明系統，其連續供電時間應不少于（）h。A.1B.2C.3D.4答案：B。客船應急照明系統的連續供電時間應不少于2h，以在緊急情況下為乘客和船員提供足夠的照明時間。10.船舶的螺旋槳軸在安裝前應進行（）試驗。A.探傷B.拉力C.扭轉D.彎曲答案：A。船舶螺旋槳軸在安裝前應進行探傷試驗，以檢測軸內部是否存在裂紋等缺陷，確保軸的質量和安全性。11.某船舶的燃油艙與機艙之間應設置（）。A.隔離空艙B.水密艙壁C.防火艙壁D.油密艙壁答案：A。為防止燃油泄漏進入機艙引發火災等危險，船舶的燃油艙與機艙之間應設置隔離空艙。12.船舶的水密門在關閉狀態下，其周邊的間隙應不超過（）mm。A.1B.2C.3D.4答案：C。船舶水密門在關閉狀態下，其周邊間隙應不超過3mm，以保證水密門的水密性能。13.一艘船舶的應急消防泵應能在船舶破艙浸水后，在吸口淹沒（）m時仍能正常工作。A.0.5B.1C.1.5D.2答案：B。應急消防泵應能在船舶破艙浸水后，在吸口淹沒1m時仍能正常工作，以確保在緊急情況下能提供消防用水。14.船舶的錨機在進行過載試驗時，應能承受（）倍額定拉力的作用。A.1.1B.1.25C.1.5D.2答案：C。船舶錨機過載試驗要求能承受1.5倍額定拉力的作用，以檢驗錨機的強度和可靠性。15.對于船舶的無線電設備，其備用電源應能保證設備連續工作（）h。A.1B.2C.3D.4答案：B。船舶無線電設備的備用電源應能保證設備連續工作2h，以在主電源故障時維持無線電通信。16.船舶的壓載水艙在涂裝前，其表面除銹等級應達到（）。A.Sa1級B.Sa2級C.Sa2.5級D.Sa3級答案：C。船舶壓載水艙涂裝前，表面除銹等級應達到Sa2.5級，以保證涂層的附著力和防腐蝕效果。17.一艘船舶的救生衣應能使穿著者從（）m高度處跳入水中不受傷害。A.2B.3C.4D.5答案：C。船舶救生衣應能使穿著者從4m高度處跳入水中不受傷害，以滿足緊急情況下人員跳水逃生的安全要求。18.船舶的操舵裝置控制系統應具有（）套獨立的控制系統。A.1B.2C.3D.4答案：B。船舶操舵裝置控制系統應具有2套獨立的控制系統，以確保在一套系統故障時，另一套系統仍能正常工作，保證船舶的操縱性。19.某船舶的油艙加熱盤管在安裝后應進行（）試驗。A.水壓B.氣壓C.氣密D.滲漏答案：A。船舶油艙加熱盤管安裝后應進行水壓試驗，以檢驗盤管的強度和密封性。20.船舶的防火門應能在（）min內自行關閉。A.1B.2C.3D.4答案：B。船舶防火門應能在2min內自行關閉，以防止火災蔓延。21.船舶的航行燈在正常使用時，其發光強度應不低于（）cd。A.1B.2C.3D.4答案：A。船舶航行燈正常使用時，發光強度應不低于1cd，以保證在夜間或低能見度情況下能被其他船舶識別。22.一艘船舶的空氣管在伸出甲板的高度應不小于（）mm。A.450B.600C.750D.900答案：B。船舶空氣管伸出甲板的高度應不小于600mm，以防止海水倒灌進入艙室。23.船舶的應急發電機應能在（）s內自動啟動并投入運行。A.10B.15C.20D.30答案：B。船舶應急發電機應能在15s內自動啟動并投入運行，以在主電源故障時迅速提供應急電力。24.船舶的艙底水系統應能在船舶正浮或橫傾不超過（）°時，有效地排除艙底水。A.5B.10C.15D.20答案：B。船舶艙底水系統應能在船舶正浮或橫傾不超過10°時，有效地排除艙底水，保證船舶的安全和正常運行。25.某船舶的貨艙通風系統，其通風量應能保證每小時換氣（）次以上。A.5B.10C.15D.20答案：B。船舶貨艙通風系統的通風量應能保證每小時換氣10次以上，以保持貨艙內空氣新鮮，防止貨物變質和產生有害氣體積聚。26.船舶的螺旋槳的螺距比一般在（）之間。A.0.50.8B.0.81.2C.1.21.5D.1.52.0答案：B。船舶螺旋槳的螺距比一般在0.81.2之間，這一范圍能較好地平衡螺旋槳的推進效率和船舶的航行性能。27.船舶的防污設備中，油水分離器的分離效率應不低于（）%。A.95B.97C.99D.100答案：C。船舶油水分離器的分離效率應不低于99%，以滿足防止船舶含油污水污染海洋環境的要求。28.一艘船舶的救生艇在靜水中的航速應不低于（）kn。A.4B.5C.6D.7答案：C。船舶救生艇在靜水中的航速應不低于6kn，以保證在緊急情況下能快速撤離人員。29.船舶的信號設備中，號笛的發聲頻率應在（）Hz之間。A.200500B.300600C.400700D.500800答案：B。船舶號笛的發聲頻率應在300600Hz之間，以保證信號的清晰可辨。30.船舶的系船纜的破斷強度應不小于（）倍的安全負荷。A.2B.3C.4D.5答案：C。船舶系船纜的破斷強度應不小于4倍的安全負荷，以確保在系泊過程中纜繩的安全性。二、多項選擇題（每題2分，共10題）1.船舶的法定檢驗包括（）。A.建造檢驗B.定期檢驗C.臨時檢驗D.年度檢驗答案：ABC。船舶法定檢驗包括建造檢驗、定期檢驗和臨時檢驗。年度檢驗是定期檢驗中的一種具體形式，所以D選項不全面。2.以下屬于船舶消防設備的有（）。A.消防泵B.滅火器C.防火門D.消防栓答案：ABCD。消防泵用于提供消防用水壓力，滅火器用于局部滅火，防火門可防止火災蔓延，消防栓是消防供水的接口，它們都屬于船舶消防設備。3.船舶的救生設備包括（）。A.救生衣B.救生筏C.救生艇D.救生圈答案：ABCD。救生衣、救生筏、救生艇和救生圈都是船舶必備的救生設備，用于在緊急情況下保障人員生命安全。4.船舶的電氣系統主要包括（）。A.主電源B.應急電源C.配電系統D.用電設備答案：ABCD。船舶電氣系統由主電源提供主要電力，應急電源在主電源故障時啟用，配電系統負責電力分配，用電設備則消耗電力完成各種功能。5.影響船舶穩性的因素有（）。A.貨物裝載B.油水消耗C.風浪作用D.船舶橫傾答案：ABCD。貨物裝載不合理、油水消耗導致重心變化、風浪對船舶的作用力以及船舶本身的橫傾都會影響船舶的穩性。6.船舶的防污染措施包括（）。A.安裝油水分離器B.配備污油儲存艙C.控制垃圾排放D.采用低硫燃油答案：ABCD。安裝油水分離器可分離含油污水，污油儲存艙用于儲存分離出的污油，控制垃圾排放可防止海洋垃圾污染，采用低硫燃油可減少船舶廢氣排放污染。7.船舶的舵設備主要由（）組成。A.舵葉B.舵桿C.舵機D.舵角指示器答案：ABCD。舵葉是產生舵力的主要部件，舵桿連接舵葉和舵機，舵機提供轉舵動力，舵角指示器顯示舵角位置，它們共同構成船舶舵設備。8.船舶的航行設備包括（）。A.羅經B.雷達C.測深儀D.計程儀答案：ABCD。羅經用于指示船舶航向，雷達可探測周圍目標，測深儀測量水深，計程儀測量船舶航速和航程，都是船舶航行中重要的設備。9.船舶的結構強度主要包括（）。A.總縱強度B.橫向強度C.局部強度D.扭轉強度答案：ABCD。總縱強度抵抗船舶縱向彎曲，橫向強度抵抗橫向外力，局部強度保證局部結構的承載能力，扭轉強度防止船舶扭轉破壞，共同保障船舶的結構安全。10.船舶的檢驗證書包括（）。A.船舶載重線證書B.船舶噸位證書C.船舶適航證書D.船舶防止油污證書答案：ABCD。船舶載重線證書規定船舶載重線，船舶噸位證書確定船舶噸位，船舶適航證書證明船舶具備安全航行條件，船舶防止油污證書表明船舶防污設備符合要求。三、判斷題（每題1分，共10題）1.船舶的干舷越大，船舶的儲備浮力越小。（）答案：錯誤。船舶干舷越大，露出水面的高度越高，儲備浮力越大。2.船舶的應急照明系統可以與主照明系統共用一個電源。（）答案：錯誤。應急照明系統應具有獨立的電源，以確保在主電源故障時能正常工作。3.船舶的錨鏈可以使用焊接鏈。（）答案：正確。在符合相關標準和要求的情況下，船舶錨鏈可以使用焊接鏈。4.船舶的水密艙壁只要保證在正常航行時水密即可。（）答案：錯誤。船舶水密艙壁在各種工況下，包括破艙浸水等情況，都應保證水密，以防止海水蔓延導致船舶沉沒。5.船舶的救生筏可以不配備靜水壓力釋放器。（）答案：錯誤。救生筏應配備靜水壓力釋放器，以便在船舶沉沒時能自動釋放。6.船舶的通風系統只需要保證艙內空氣流通，不需要考慮防火防爆要求。（）答案：錯誤。船舶通風系統不僅要保證艙內空氣流通，在涉及易燃易爆艙室時，還必須滿足防火防爆要求。7.船舶的螺旋槳在安裝后不需要進行動平衡試驗。（）答案：錯誤。船舶螺旋槳安裝后通常需要進行動平衡試驗，以減少振動和噪聲，提高推進效率。8.船舶的消防泵可以由柴油機或電動機驅動。（）答案：正確。船舶消防泵可以采用柴油機或電動機等不同的驅動方式。9.船舶的載重線標志可以根據船舶的實際情況自行更改。（）答案：錯誤。船舶載重線標志是根據船舶的設計和規范確定的，不允許自行更改，必須經過法定檢驗機構的認可。10.船舶的無線電設備只要能正常發射信號即可，接收信號不重要。（）答案：錯誤。船舶無線電設備的發射和接收功能都非常重要，只有同時具備良好的發射和接收能力，才能保證有效的通信。四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述船舶載重線的作用。船舶載重線的作用主要有以下幾點：保證船舶的航行安全。規定了船舶在不同季節、不同航區的最大載貨量，防止船舶因超載而導致穩性降低、結構強度受損等問題，避免船舶在航行中發生沉沒等事故。保護海洋環境。合理的載重線限制可以減少船舶因超載可能引發的貨物泄漏、油污排放等對海洋環境的污染。統一國際航運標準。為國際航運提供了統一的載重衡量標準，便于各國之間的貿易和航運管理。2.船舶應急消防泵的安裝有哪些要求？船舶應急消防泵的安裝要求如下：位置要求。應急消防泵應安裝在安全、易于操作和維護的位置，通常應與機艙等可能受火災影響的區域分開，一般安裝在應急消防泵艙內。獨立系統。應具有獨立的海水吸入管系和排水系統，確保在主消防系統故障時能獨立工作。動力供應。其動力源應可靠，可采用獨立的柴油機或應急電源供電，并且能在規定時間內（如15s）自動啟動并投入運行。排水能力。應能提供足夠的消防水壓力和流量，滿足船舶消防滅火的需求。保護措施。泵及其相關管道應采取適當的隔熱、防火等保護措施，防止在火災時受到損壞。3.船舶救生設備的配備原則是什么？船舶救生設備的配備原則主要包括：滿足人員數量需求。應根據船舶的載客和載貨數量，配備足夠數量的救生衣、救生筏、救生艇等救生設備，確保船上每個人都有相應的救生裝備。適應船舶類型和航區。不同類型的船舶（如客船、貨船、漁船等）和不同的航區（如沿海、遠