2025年注冊驗船師全真模擬測試帶答案一、單項選擇題（每題1分，共30題）1.某內河干貨船，船長40m，在進行年度檢驗時，發現船底局部有腐蝕，腐蝕深度達到原板厚的15%，以下處理方式正確的是（）A.無需處理，繼續使用B.進行局部修補，使板厚恢復到原設計要求C.整船更換船底板D.降低船舶的載重線繼續使用答案：B。當船底局部腐蝕深度達到原板厚的15%時，需要進行局部修補，使其板厚恢復到原設計要求，以保證船體結構強度。整船更換船底板過于嚴重，無需處理會影響船舶安全，降低載重線不能從根本上解決結構強度問題。2.對于一艘海船的錨設備進行檢驗，發現錨鏈的鏈環有裂紋，應采取的措施是（）A.對裂紋處進行焊接修補B.更換有裂紋的鏈環C.對錨鏈進行加強處理D.繼續使用，但加強檢查頻率答案：B。錨鏈鏈環有裂紋后，其強度會受到嚴重影響，焊接修補不能保證其性能恢復到原設計要求，繼續使用或加強處理都不能消除安全隱患，應更換有裂紋的鏈環。3.船舶消防設備中的手提式滅火器，在檢驗時發現其壓力表指針處于紅色區域，應（）A.繼續使用，定期檢查B.對滅火器進行維修或重新充裝滅火劑C.更換壓力表D.直接報廢該滅火器答案：B。手提式滅火器壓力表指針處于紅色區域表示壓力不足，可能滅火劑已泄漏或不足，應進行維修或重新充裝滅火劑，而不是直接報廢或僅更換壓力表。4.一艘客船的應急照明系統，在進行效用試驗時，發現應急照明燈具的亮度不足，可能的原因是（）A.燈具老化B.應急電源容量不足C.線路接觸不良D.以上都是答案：D。燈具老化會導致發光效率降低，應急電源容量不足不能提供足夠的功率，線路接觸不良會使電壓降低，都可能導致應急照明燈具亮度不足。5.船舶的載重線標志應清晰、永久地勘劃在（）A.船中兩舷B.船首兩舷C.船尾兩舷D.干舷甲板上答案：A。船舶載重線標志應清晰、永久地勘劃在船中兩舷，以準確指示船舶在不同水域和季節的載重限制。6.對于一艘新建船舶的輪機部分檢驗，主機的安裝應保證其中心線與船舶基線的垂直度偏差不超過（）A.±0.1mm/mB.±0.2mm/mC.±0.3mm/mD.±0.5mm/m答案：B。主機安裝時，其中心線與船舶基線的垂直度偏差不超過±0.2mm/m，以保證主機的正常運行和船舶動力系統的穩定性。7.船舶的舵設備檢驗中，舵葉的密性試驗應采用（）A.水壓試驗B.氣壓試驗C.煤油滲透試驗D.超聲波探傷試驗答案：A。舵葉的密性試驗通常采用水壓試驗，能夠直觀地檢測舵葉是否存在泄漏情況。8.一艘船舶的電氣系統中，發電機的短路保護裝置應能在短路發生后（）內切斷電路。A.0.1sB.0.2sC.0.5sD.1s答案：C。發電機的短路保護裝置應能在短路發生后0.5s內切斷電路，以保護發電機和電氣設備不受短路電流的損害。9.某船的救生衣，在檢驗時發現其浮力材料有破損，應（）A.對破損處進行修補B.更換浮力材料C.直接報廢該救生衣D.降低其使用等級答案：C。救生衣的浮力材料破損后，其浮力性能可能無法保證，直接報廢該救生衣以確保人員生命安全。10.船舶的通風系統在檢驗時，通風管道的風速應符合設計要求，一般情況下，居住艙室的通風管道風速不宜超過（）A.5m/sB.8m/sC.10m/sD.12m/s答案：B。居住艙室的通風管道風速不宜超過8m/s，以保證通風效果的同時，減少噪音對人員的影響。11.對于一艘液貨船的貨艙透氣系統檢驗，透氣口的高度應不低于干舷甲板（）A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m答案：B。液貨船貨艙透氣口的高度應不低于干舷甲板1m，以防止海水倒灌和保證透氣效果。12.船舶的防火分隔檢驗中，A級分隔應能在規定時間內限制火災蔓延，其中A60級分隔應能在（）內防止火災和熱氣通過。A.30minB.60minC.90minD.120min答案：B。A60級分隔應能在60min內防止火災和熱氣通過，起到有效的防火分隔作用。13.一艘船的螺旋槳，在檢驗時發現槳葉有裂紋，應（）A.對裂紋處進行打磨處理B.對裂紋處進行焊接修補C.更換螺旋槳D.降低船舶航速繼續使用答案：C。螺旋槳槳葉有裂紋會影響其強度和性能，焊接修補難以保證其質量，打磨處理和降低航速繼續使用都存在安全隱患，應更換螺旋槳。14.船舶的錨泊設備中，錨的抓力系數與錨的類型和底質有關，一般情況下，在軟泥底質中，霍爾錨的抓力系數約為（）A.23B.34C.45D.56答案：B。在軟泥底質中，霍爾錨的抓力系數約為34。15.船舶的艙底水系統檢驗中，艙底水吸口應裝有過濾裝置，其網孔尺寸應不大于（）A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案：B。艙底水吸口的過濾裝置網孔尺寸應不大于10mm，以防止較大雜物進入艙底水系統，損壞設備。16.某船的燃油艙，在進行密性試驗時，采用壓水試驗，試驗壓力應不小于（）A.0.02MPaB.0.05MPaC.0.1MPaD.0.2MPa答案：B。燃油艙進行壓水密性試驗時，試驗壓力應不小于0.05MPa。17.船舶的消防泵在檢驗時，其排量應能在（）內將整個消防系統充滿水。A.5minB.10minC.15minD.20min答案：B。消防泵應能在10min內將整個消防系統充滿水，以保證在火災發生時能夠及時提供消防用水。18.對于一艘船舶的軸系檢驗，中間軸的同軸度偏差應不超過（）A.±0.05mmB.±0.1mmC.±0.15mmD.±0.2mm答案：B。中間軸的同軸度偏差應不超過±0.1mm，以保證軸系的正常運轉。19.船舶的救生筏在檢驗時，其存放位置應便于迅速釋放，且筏的存放高度距水面應不超過（）A.10mB.15mC.20mD.25m答案：C。救生筏存放高度距水面應不超過20m，以確保在緊急情況下能夠安全釋放。20.某船的水密門在關閉狀態下，其四周的橡膠條壓縮量應符合設計要求，一般為（）A.12mmB.23mmC.34mmD.45mm答案：B。水密門關閉時，四周橡膠條壓縮量一般為23mm，以保證水密效果。21.船舶的航行燈在檢驗時，其發光強度應符合規定，桅燈的發光強度應不小于（）A.2cdB.4cdC.6cdD.8cd答案：C。桅燈的發光強度應不小于6cd，以保證在夜間航行時能夠被其他船舶清晰識別。22.對于一艘船舶的防污設備檢驗，油水分離器的分離效率應不低于（）A.95%B.97%C.98%D.99%答案：B。油水分離器的分離效率應不低于97%，以有效防止含油污水對海洋環境的污染。23.船舶的信號設備中，號笛的聲壓級在正前方應不低于（）A.110dBB.115dBC.120dBD.125dB答案：C。號笛的聲壓級在正前方應不低于120dB，以確保信號能夠有效傳播。24.某船的應急消防泵，在進行啟動試驗時，應能在（）內啟動并達到額定壓力。A.2minB.3minC.4minD.5min答案：D。應急消防泵應能在5min內啟動并達到額定壓力，以滿足應急消防的需要。25.船舶的系船纜在檢驗時，其破斷強度應符合設計要求，一般來說，直徑為20mm的鋼絲繩破斷強度應不低于（）A.100kNB.200kNC.300kND.400kN答案：C。直徑為20mm的鋼絲繩破斷強度一般應不低于300kN。26.對于一艘船舶的舵機系統檢驗，舵機的轉舵時間應符合規定，對于最大航速不超過15kn的船舶，從一舷35°轉至另一舷30°的時間應不超過（）A.15sB.20sC.25sD.30s答案：B。最大航速不超過15kn的船舶，舵機從一舷35°轉至另一舷30°的時間應不超過20s。27.船舶的救生圈在檢驗時，其外徑應不小于（）A.400mmB.500mmC.600mmD.700mm答案：C。救生圈外徑應不小于600mm，以保證其浮力和使用效果。28.某船的空調系統在檢驗時，其制冷量應能滿足艙室的降溫要求，一般情況下，居住艙室的制冷量應不低于（）A.100W/m2B.150W/m2C.200W/m2D.250W/m2答案：B。居住艙室的空調制冷量一般應不低于150W/m2。29.船舶的水尺標志在檢驗時，其誤差應不超過（）A.±10mmB.±20mmC.±30mmD.±40mm答案：B。水尺標志的誤差應不超過±20mm，以準確測量船舶的吃水。30.對于一艘船舶的主機遙控系統檢驗，其響應時間應不超過（）A.1sB.2sC.3sD.4s答案：C。主機遙控系統的響應時間應不超過3s，以保證對主機的及時控制。二、多項選擇題（每題2分，共10題）1.船舶檢驗中，對船體結構的檢驗內容包括（）A.板材的厚度測量B.焊縫的外觀檢查C.結構的變形檢查D.艙室的密性試驗答案：ABC。船體結構檢驗主要包括板材厚度測量、焊縫外觀檢查、結構變形檢查等，艙室密性試驗主要針對艙室的密封性能，不屬于船體結構檢驗的直接內容。2.以下屬于船舶消防設備的有（）A.滅火器B.消防栓C.消防泵D.防火門答案：ABCD。滅火器、消防栓、消防泵和防火門都屬于船舶消防設備，分別起到滅火、供水和防火分隔的作用。3.船舶的救生設備包括（）A.救生衣B.救生筏C.救生圈D.救生拋繩器答案：ABCD。救生衣、救生筏、救生圈和救生拋繩器都是船舶必備的救生設備，用于保障人員在緊急情況下的生命安全。4.船舶電氣系統檢驗的內容有（）A.發電機的性能測試B.電纜的絕緣檢測C.電氣設備的接地檢查D.照明系統的亮度測試答案：ABCD。船舶電氣系統檢驗包括發電機性能測試、電纜絕緣檢測、電氣設備接地檢查和照明系統亮度測試等多個方面，以確保電氣系統的安全可靠運行。5.船舶的輪機部分檢驗涉及（）A.主機的安裝檢查B.輔機的性能測試C.軸系的對中檢驗D.燃油系統的清潔度檢查答案：ABCD。輪機部分檢驗涵蓋主機安裝檢查、輔機性能測試、軸系對中檢驗和燃油系統清潔度檢查等內容，保證船舶動力系統的正常運行。6.對于船舶的載重線檢驗，需要檢查的項目有（）A.載重線標志的勘劃是否正確B.干舷高度是否符合規定C.艙口蓋的水密性D.排水孔的暢通情況答案：ABCD。載重線檢驗要檢查載重線標志勘劃、干舷高度、艙口蓋水密性和排水孔暢通情況等，確保船舶載重符合安全要求。7.船舶的錨泊設備檢驗包括（）A.錨的外觀檢查B.錨鏈的磨損測量C.錨機的性能測試D.錨的抓力試驗答案：ABC。錨泊設備檢驗包括錨的外觀檢查、錨鏈磨損測量和錨機性能測試等，錨的抓力試驗一般在實際使用中難以準確進行，不是常規檢驗項目。8.船舶的通風系統檢驗要點有（）A.通風管道的密封性B.通風機的運轉情況C.通風量的測量D.通風口的布置是否合理答案：ABCD。通風系統檢驗要點包括通風管道密封性、通風機運轉情況、通風量測量和通風口布置合理性等，以保證通風效果良好。9.船舶的防污設備檢驗內容包括（）A.油水分離器的性能測試B.生活污水處理裝置的運行檢查C.垃圾儲存容器的容量檢查D.防污證書的有效性檢查答案：ABCD。防污設備檢驗包括油水分離器性能測試、生活污水處理裝置運行檢查、垃圾儲存容器容量檢查和防污證書有效性檢查等，確保船舶符合防污要求。10.船舶的信號設備檢驗項目有（）A.航行燈的發光強度檢查B.號笛的聲音質量檢查C.信號旗的配備情況D.雷達應答器的性能測試答案：ABCD。信號設備檢驗項目包括航行燈發光強度檢查、號笛聲音質量檢查、信號旗配備情況和雷達應答器性能測試等，保證船舶信號傳遞準確可靠。三、判斷題（每題1分，共10題）1.船舶檢驗只需要在建造完成時進行一次，后續無需再檢驗。（）答案：錯誤。船舶在整個使用周期內需要進行定期檢驗和不定期檢驗，以確保其始終處于安全適航狀態。2.只要船舶的外觀沒有明顯損壞，就可以認為船體結構是安全的。（）答案：錯誤。船體結構的安全性不能僅通過外觀判斷，還需要進行板材厚度測量、焊縫探傷等專業檢測。3.船舶的消防設備只要配備齊全就可以，不需要進行定期檢查和維護。（）答案：錯誤。消防設備需要定期檢查和維護，以確保其在緊急情況下能夠正常使用。4.救生衣只要有浮力就可以，其顏色和標識不重要。（）答案：錯誤。救生衣的顏色和標識對于在水中快速識別和救援非常重要，是救生衣的重要組成部分。5.船舶的電氣系統只要能正常供電，就說明其安全性能良好。（）答案：錯誤。電氣系統的安全性能不僅取決于能否正常供電，還包括絕緣性能、接地情況等多個方面。6.船舶的載重線標志可以根據船東的要求進行更改。（）答案：錯誤。載重線標志是根據船舶的設計和規范確定的，不能隨意更改，以保證船舶的載重安全。7.錨鏈有輕微的磨損可以繼續使用，不需要進行處理。（）答案：錯誤。錨鏈有磨損后需要根據磨損程度進行評估和處理，輕微磨損也可能影響其強度，需要及時關注和修復。8.船舶的通風系統只要能通風就可以，通風量不需要嚴格控制。（）答案：錯誤。通風量需要根據船舶艙室的功能和要求進行嚴格控制，以保證艙室內的空氣質量和人員舒適度。9.防污設備只要安裝在船上就可以，不需要進行調試和檢驗。（）答案：錯誤。防污設備安裝后需要進行調試和檢驗，確保其能夠正常運行并達到防污要求。10.船舶的信號設備只要在白天能正常使用就可以，夜間不需要特別關注。（）答案：錯誤。船舶信號設備在夜間的正常使用對于航行安全至關重要，需要在白天和夜間都進行嚴格檢驗和維護。四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述船舶年度檢驗的主要內容。答案：船舶年度檢驗的主要內容包括：船體結構檢查：檢查船體板材的腐蝕、磨損情況，焊縫是否有裂紋，結構是否有變形等。消防設備檢驗：檢查滅火器的壓力、有效期，消防栓、消防泵的性能，防火門、防火分隔的完整性。救生設備檢查：檢查救生衣、救生筏、救生圈的數量、質量和存放情況，救生拋繩器等設備是否正常。電氣系統檢驗：檢測發電機的性能，電纜的絕緣電阻，電氣設備的接地情況，照明系統的亮度等。輪機部分檢查：檢查主機、輔機的運行情況，軸系的對中，燃油系統、潤滑系統的清潔度和密封性等。載重線和干舷檢查：確認載重線標志是否清晰、正確，干舷高度是否符合規定。信號設備檢驗：檢查航行燈、號笛、信號旗等信號設備的性能和配備情況。2.船舶艙底水系統的作用是什么，檢驗時需要關注哪些方面？答案：船舶艙底水系統的作用是及時排除艙底積水，防止艙底積水過多影響船舶的穩定性和設備的正常運行，同時避免艙底積水對船體結構造成腐蝕。檢驗時需要關注以下方面：艙底水吸口：檢查吸口是否暢通，過濾裝置的網孔尺寸是否符合要求。艙底水泵：測試水泵的排量、壓力和運轉情況，確保其能夠正常工作。管道系統：檢查管道的密封性，是否有泄漏、堵塞現象，管道的連接是否牢固。控制裝置：檢驗艙底水系統的控制開關、閥門等是否操作靈活、可靠。報警裝置：檢查艙底水高位報警裝置是否正常工作。3.簡述船舶救生筏的檢驗要點。答案：船舶救生筏的檢驗要點如下：外觀檢查：檢查救生筏的外殼是否有破損、老化現象，筏體的顏色是否清晰。存放位置：確認救生筏的存放位置是否便于迅速釋放，存放高度是否符合要求。配備情況：檢查救生筏內的救生設備，如救生衣、食品、淡水、信號設備等是否齊全、有效。釋放裝置：檢驗救生筏的釋放裝置是否操作靈活、可靠，能否在緊