簡單的半年工作總結簡單的半年工作總結「篇一」在省市安監局的正確領導下，我局按照市安全監管局信安監管﹝20xx﹞34號文件及信安監管〔20xx〕18號文件要求，嚴格開展非煤礦山安全監管工作，現將我局20xx年上半年工作總結如下：一、復產復工情況我局年初督促礦山企業自行聘請專家進行了復產復工前的檢查，除銀崗采石廠、萬德礦業有限公司、永海采石廠外，其余9家企業都按要求向縣安監局報送了開工報告及復產復工報告。由于受環保整頓大氣候的影響，縣政府發文要求全縣礦山企業停產整頓，至今無一家企業復產復工。二、汛期安全情況由于全縣礦山處于停產狀態，為加強汛期監管工作，局執法隊分兩個組對12家礦山進行了檢查。并要求礦山企業上報汛期值班表、汛期自查報告。三、礦山重點縣整頓情況按省市局要求，我縣列為礦山重點縣后，縣政府按省安委會年終考核要求成立了由分管安全生產的副縣長為組長，相關安委會成員單位和礦山所在地主要鄉鎮領導為成員的領導小組。領導小組下設辦公室，由政府辦副主任兼任辦公室主任。截止目前領導小組已將任務分解到各個相關單位，并要求確保完成目標任務，爭取扣分項不扣，加分項加分，確保完成目標考核。四、聯合執法情況自縣政府成立礦產資源指揮部以來，已開展兩次聯合執法大檢查，要求各礦山企業按各個監管部門的要求進行規范開采，目前所有手續合法企業已全部同縣安全監管局簽訂了安全生產承諾書。簡單的半年工作總結「篇二」過去的半年里，在車間領導的正確領導下，順利通過了ISO9000審核組的審核，并通過這次活動健全了很多以前沒有做到的東西。各崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。我們雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下四個方面的不足一、生產現場管理方面各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品及工具擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生。我個人認為解決的途徑是加強現場管理，強化處罰措施，具體安排專人進行監督檢查。二、人員管理方面由于車間大部分員工都是從社會臨時招聘，普遍文化素質較低、工作態度自由散漫，加之生產管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規章制度和各方面培訓計劃，對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產效率，協同質量部對生產過程、客戶反饋的不良信息作詳細的數據統計分析，對出現問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應的規章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業今后發展的要求。三、輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面由于沒有對各崗位班組的物料消耗情況進行考核，出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。鑒于目前存在的浪費現象，應該首先從培養操作工的責任心，對生產班組領用的輔助，安排專人協同現場管理和倉儲員，遵循相關實施辦法并加大執行力度，統計分析材料的利用率和其他輔料的領用數據，根據實際情況實施相應的、合理的獎懲措施和節約能源、降低成本的思想教育，使整個生產流程環環相扣，避免出現管理上的真空，逐漸讓員工養成良好的節約習慣，這樣車間提倡的節約每一寸材料、每一滴油、每一張紙的口號，才不會成為一句空話。四、安全生產方面安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們在這一點上做得還遠遠不夠，特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，安全生產本身固有長期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。簡單的半年工作總結「篇三」這半年來在同事的幫助和領導的指導下，我立足本職，扎實工作，能夠積極主動，順利地完成自己所承擔的工作任務。做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。所以我保證做到以下幾點：1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障。另外，認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。希望各位領導同事監督！簡單的半年工作總結「篇四」一、加大站場建設、發展大物流現“物流中心”園區內每日信息量12000多條，能提供10多萬噸的貨運信息。上半年，審批發展了2家具備資質的運輸（物流）公司，現區已有監管運輸（物流）企業48家，近三分之一的營運貨車進入公司經營，逐漸實現公司集約化。二、抓好內業管理及文明服務積極參與“作風建設整改年”活動，努力建設“服務型”交通。區政府交通受理窗口連續30個月被評為“紅旗窗口”，兩名運管員月月被評為“服務名星”。今年四月運政大廳被推薦市交通運輸局“十佳巾幗文明崗”。三、抓好運力調控掌控運力平衡注重調整優化運輸結構，提高車輛的組織化程度，優先發展大、專、特車輛，開拓提高集裝箱、大型物件、冷藏保鮮及甩掛車輛的比例，以掌控運力的平衡，區現有營運貨車5270輛，大、中、小貨車的比例已調整到4：3：3、貨運量完成495萬噸，貨運周轉量32000萬噸/公里。四、強化對道路貨運源頭的監管按照魯交公安（2012）4號文件精神，對區原5家省廳公布的重點源頭管理單位重新摸底核實，其中，有兩家發貨量達到20萬噸以上，仍需實施派駐管理，其他三家現發貨量均5萬噸以上20萬噸以下。屬重點巡查單位。以上5家單位按要求已報區政府批準后向社會公布。五、加大力度抓好安全生產管理結合“安全生產月”活動，分別于6月3日和6月19日對轄區內兩家危險品運輸企業進行了“區危險品運輸應急演練”。使危險品運輸從業人員在重大險情時，能夠沉著冷靜，有條不紊、正確果斷地排除險情，消除隱患。簡單的半年工作總結「篇五」上半年，我科遵循“以病人為中心，提高醫療服務質量，保障病人安全”為主題的服務宗旨，認真執行本年度護理工作計劃，按醫院護理服務質量評價標準的基本要求，完善各項護理規章制度，改進服務流程，加強護理質量控制，保持護理質量持續提高。現將上半年我科護理工作情況總結如下：共接收住院患者897人，較去年減少11人;搶救護理危重患者209人，較去年增加10人。分析此種情況的原因，與近半年收住患者病情重，周轉慢有關系。治療護理處置共82858人次，比去年同期增加5269人次。其中，皮下注射3176人次，肌肉注射2544人次，靜脈注射3005人次，靜脈輸液12945人次，皮內注射574人次，輸血63人次，靜脈抽血2973人次，各種穿刺76人次，導尿114人次，灌腸189人次，測血壓21817人次，物理降溫61人次，口腔護理845人次，皮膚護理26361人次，胃腸減壓3人次，會陰護理1145人次，膀胱沖洗99人次，洗胃80人次，吸氧2831人次，排痰74人次，靜脈留置針封針2268人次，吸痰571人次，鼻飼51人次，霧化吸入993人次。分析