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文檔簡介

企業培訓案例接觸線斷線應急處置主講人：高嘯塵一、事故處理原則及處置方法二、發生接觸線斷線的原因三、接觸線斷線應急處置流程一次性恢復：破壞程度不大或者作業時間足夠時；分次恢復：破壞程度大或者作業時間不夠時。（降弓）一、事故處理原則及處置方法先通一線的原則：就是在雙線區段，要集中力量以最快的速度設法使一條線路先開通，盡快疏通列車。先通后復的原則：就是以最快的速度設法先行恢復供電，疏通線路，隨后則要盡快安排時間處理遺留工作。1.機車故障升弓：機車內部接地；2.磨耗過大拉斷：定位點、硬點3.接觸網工誤操作：誤掛地線、剪錯線等；二、發生接觸線斷線的原因4.環境因素引起：跨線建筑、線、冰、倒樹等；5.施工工藝造成：終錨抽脫、電連接器內無導電膏、連接不牢固持續放電等6.線材本身原因：材質不達標，承受不了大張力，溫度急劇變化等。二、發生接觸線斷線的原因1.檢查相應錨段關節補償裝置狀態2.處理接觸線斷頭3.制作接觸線接頭三、接觸線斷線應急處置流程4.恢復補償裝置，調整線索狀態。5.觀察列車運行狀

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