點火控制系統的檢查汽車發動機電曲軸位置傳感器的檢查控02任務描述03相關知識04學習任務單05實訓任務06實訓任務單目錄CONTENTS01任務目標01學習目標知識目標1）掌握曲軸位置傳感器的安裝位置、種類和作用；2）了解磁感式曲軸位置傳感器的工作原理。技能目標1）能規范檢查磁感式曲軸位置傳感器和測量曲軸位置傳感器電路；2）能參考維修手冊，排除與曲軸位置傳感器相關的故障。素養目標1）能夠在工作過程中與小組其他成員合作、交流，養成團隊合作意識，鍛煉溝通能力。2）養成7S的工作習慣。3）養成服從管理、吃苦耐勞與規范作業的良好工作習慣。02任務描述

有一位豐田卡羅拉轎車用戶打電話到維修站反映，起動發動機時，起動機帶動發動機運轉正常，但發動機卻無法起動，需要維修站派技師到現場維修或拖車。03

相關知識相關知識

一、曲軸位置傳感器的作用、類型與安裝位置1.作用

曲軸位置傳感器的功用是檢測發動機曲軸運轉的角度，將和曲軸角度一一對應的活塞運行位置信號轉變為電信號及時發送至發動機ECU，用以控制點火正時和噴油正時。同時，曲軸位置傳感器也是測量發動機轉速的信號裝置。相關知識

2.類型

曲軸位置傳感器根據產生信號的原理可分為磁感應式、霍爾式和光電式三種。3.安裝位置

曲軸位置傳感器的安裝位置隨著車型的變化，安裝位置也不完全相同，但一般位于發動機的前端靠近曲軸皮帶輪處、發動機的后端靠近飛輪處和分電器內等。相關知識

二、磁感式曲軸位置傳感器的結構與工作原理1.結構

曲軸位置傳感器主要由外圈有凸齒的信號轉子和定子組成，定子內部主要由磁感線圈、鐵芯、永久磁鐵、連接器針腳和殼體等組成。相關知識

2.工作原理

磁感式曲軸位置傳感器是利用電磁感應原理制成的，即當一個線圈中的磁通量發生變化時，在該線圈的兩端就會產生感應電動勢。相關知識

3.連接電路04

學習任務單學習任務單曲軸位置傳感器的檢查學習任務單班級：姓名：1.曲軸位置傳感器的功用是檢測發動機

的角度，并轉變為電信號及時發送至發動機ECU，用以控制點火正時和噴油正時，曲軸位置傳感器也是測量發動機

的信號裝置。2.曲軸位置傳感器根據產生信號的原理可分為

式、霍爾式和光電式三種。3.曲軸位置傳感器的一般安裝在發動機的

處、發動機的后端靠近飛輪處和分電器內等。4.寫出下圖劃線所指零部件的名稱。5.磁感式曲軸位置傳感器是利用

原理制成的，即當一個線圈中的磁通量發生變化時，在該線圈的兩端就會產生感應電動勢，當磁通量變化越快，感應電動勢越

，因此，信號輪的轉速越高，交變感應電動勢幅值也越大，即傳感器的輸出信號越

。一般情況下，當發動機的轉速在其工作范圍內變化時，該傳感器輸出的信號電壓的幅值可在

V范圍內變化。6.請在下方畫出磁感式曲軸位置傳感器與ECU的連接電路。學習任務單答案1.曲軸位置傳感器的功用是檢測發動機

曲軸運轉

的角度，并轉變為電信號及時發送至發動機ECU，用以控制點火正時和噴油正時，曲軸位置傳感器也是測量發動機

轉速

的信號裝置。2.曲軸位置傳感器根據產生信號的原理可分為

磁感

式、霍爾式和光電式三種。3.曲軸位置傳感器的一般安裝在發動機的

前端靠近曲軸帶輪

處、發動機的后端靠近飛輪處和分電器內等。4.寫出下圖劃線所指零部件的名稱。5.磁感式曲軸位置傳感器是利用

電磁感應

原理制成的，即當一個線圈中的磁通量發生變化時，在該線圈的兩端就會產生感應電動勢，當磁通量變化越快，感應電動勢越

大

，因此，信號輪的轉速越高，交變感應電動勢幅值也越大，即傳感器的輸出信號越

強

。一般情況下，當發動機的轉速在其工作范圍內變化時，該傳感器輸出的信號電壓的幅值可在

0.5-100

V范圍內變化。6.請在下方畫出磁感式曲軸位置傳感器與ECU的連接電路。05

實訓任務實訓器材：轎車整車或電控發動機實訓臺架、常用工具、萬用表、故障診斷儀等。

作業準備：車輛在工位停放周正；鋪好車內和車外護套。實訓任務一、用診斷儀讀取故障代碼與數據流1.讀取故障碼（1）檢查變速器檔位是否處于P位，駐車制動器是否處于制動狀態。（2）打開位于儀表板左下方的車輛診斷接口蓋，將汽車故障電腦診斷儀連接到車輛故障診斷接口。（3）將點火開關打到ON位置。（4）打開汽車故障電腦診斷儀。（5）選擇汽車診斷。（6）選擇相應的車系。（7）選擇進入發動機系統。（8）選擇讀取故障碼。

查看診斷儀是否顯示P0335（曲軸位置傳感器A電路）等與曲軸位置傳感器相關的故障代碼，如顯示相關的故障代碼，說明曲軸位置傳感器或相關電路可能存在故障，需要執行相關的檢查。2.讀取數據流（1）打開故障診斷儀，按指示菜單操作，進入發動機系統，選擇讀取數據流；（2）一邊起動發動機，一邊讀取發動機轉速數據流，如果數值為零，說明曲軸位置傳感器、相關電路或ECU可能存在故障。實訓任務二、曲軸位置傳感器及相關電路的檢測1.拆卸曲軸位置傳感器（1）用舉升機舉升車輛；（2）按壓曲軸位置傳感器線束連接器鎖扣，檢查插頭連接器是否連接良好；（3）拔出插接器，觀察是否有銹蝕、松動，然后分離連接器；（4）選用合適的工具，正確使用工具擰下傳感器螺栓并取下；（5）輕輕轉動傳感器殼體，并取下傳感器。實訓任務2.檢測曲軸位置傳感器（1）檢查確認傳感器外觀是否完好，o型圈是否損壞或老化；（2）選用數字式萬用表，正、負表筆對測，檢測萬用表測量誤差是否正常；（3）選擇Ω擋，將紅、黑表筆分別與傳感器兩端子連接，檢測傳感器線圈電阻是否正常。正常的傳感器線圈阻值冷態（-10℃~50℃）下為1630Ω~2740Ω，熱態（50℃~100℃）下為2065Ω~3225Ω。如測量值不在上述范圍內，需更換曲軸位置傳感器。實訓任務3.檢測曲軸位置傳感器電路（1）斷開曲軸位置傳感器連接器。（2）斷開ECM連接器。（3）根據下表4-1中的值測量電阻，如不在下表的范圍內，說明傳感器連接電路損壞。（4）重新連接ECM連接器。（5）重新連接曲軸位置傳