2024年度云南省二級建造師之二建市政工程實務(wù)題庫附答案（典型題）一單選題(共60題)1、在電子招投標(biāo)中，招標(biāo)方和投標(biāo)方第一次見面是（）。A.現(xiàn)場踏勘階段B.投標(biāo)階段C.開標(biāo)階段D.評標(biāo)階段【答案】C2、鋼管無損探傷和強(qiáng)度試驗后應(yīng)進(jìn)行焊口防腐，（）不能用作防腐層的涂料。A.環(huán)氧煤瀝青涂料B.改性瀝青涂料C.聚乙烯防腐涂料D.石油瀝青涂料【答案】B3、泥漿護(hù)壁施工期間護(hù)筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)高出地下水位（）m以上。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.0【答案】D4、張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，標(biāo)定應(yīng)由（）定期進(jìn)行。A.業(yè)主指定的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)B.監(jiān)理指定的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)D.國家授權(quán)的法定計量技術(shù)機(jī)構(gòu)【答案】D5、土圍堰內(nèi)坡腳與基坑項邊緣的距離根據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定，但不得小于（）。A.1mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】A6、剛性的擋土墻保持原位靜止不動，墻背土層在未受任何干擾時，作用在墻上水平的壓應(yīng)力為（）。A.主動土壓力B.被動土壓力C.靜止土壓力D.一般土壓力【答案】C7、在設(shè)計未規(guī)定的情況下，采用后張法施工的C50預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁強(qiáng)度達(dá)到()MPa時可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。A.25B.30C.35D.40【答案】D8、燃?xì)夤艿垃F(xiàn)場焊接的做法，錯誤的是（）。A.可對口器固定，不得強(qiáng)力對口B.定位焊厚度不應(yīng)超過管壁的50%C.焊條使用前應(yīng)烘干，裝入保溫筒隨用隨取D.蓋面外觀表面不得有氣孔、夾渣、咬邊、弧坑、裂紋、電弧擦傷等缺陷【答案】B9、大體積混凝土養(yǎng)護(hù)，不僅要滿足其強(qiáng)度增長需要，還應(yīng)通過（）控制，防止其開裂。A.溫度B.應(yīng)變C.濕度D.應(yīng)力【答案】A10、測量工作對箱涵頂進(jìn)很重要，必須（），做好記錄并報告現(xiàn)場指揮人員。A.每一頂程測量一次各觀測點高程偏差值B.每一頂程測量一次各觀測點左、右偏差值C.每一頂程測量一次各觀測點高程偏差值和左、右偏差值D.每一頂程測量一次各觀測點左、右偏差值，高程偏差值和頂程及總進(jìn)尺【答案】D11、下列不開槽管道施工方法中，（）不適用于砂卵石地層。A.密閉式頂管B.盾構(gòu)C.淺埋暗挖D.定向鉆【答案】D12、采用水準(zhǔn)儀測量工作井高程時，已知點高程為3.460m，后視讀數(shù)為1.360m，已知前視測點高程為3.580m，前視讀數(shù)應(yīng)為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C13、下列施工單位向建設(shè)單位提出的費用索賠項目中不能索賠的是（）。A.因工程變更項目增加的費用B.征地拆遷引起起的增加的費用C.處理不明地下障礙物增加的費用D.施工機(jī)械損壞增加的費用【答案】D14、（2018年真題）在不含地下水的軟士層中，控制精度低的柔性管道施工，一般采用（）。A.頂管法B.盾構(gòu)法C.定向鉆D.夯管法【答案】C15、下列說法中，不屬于控制性進(jìn)度計劃內(nèi)容的是（）。A.年度和季度施工計劃是總進(jìn)度的重要節(jié)點目標(biāo)B.總工期跨越三個年度的進(jìn)度計劃C.按年度計劃編制季度施工計劃D.發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計劃執(zhí)行受到干擾時應(yīng)及時采取調(diào)整措施【答案】D16、現(xiàn)澆混凝土蓋梁前，搭設(shè)施工腳手架時不能實施選項()。A.通道必須設(shè)置臨邊防護(hù)B.必須與承重支架相連接C.必須可靠接地D.必須驗收合格后方可使用【答案】B17、關(guān)于豎井土方開挖安全控制要點的說法，錯誤的是（）。A.臨近各類管線、建（構(gòu)）筑物時，開挖前應(yīng)對管線、建（構(gòu)）筑物采取加固措施B.采用先開挖后支護(hù)方式時，隨開挖隨支護(hù)，隨支護(hù)隨開挖，均衡施工C.吊裝出土?xí)r，土方容器下降落穩(wěn)后，施工人員方可靠近作業(yè)D.發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時，必須停止作業(yè)，施工人員撤至安全地帶【答案】B18、（）屬于項目經(jīng)理的主要安全職責(zé)。A.對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理活動負(fù)責(zé)B.提供安全技術(shù)保障并控制其實施性的相符性C.安全管理的檢查處理的歸口管理D.對本項目安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)【答案】D19、進(jìn)度計劃檢查審核的目的為（）。A.判斷進(jìn)度計劃執(zhí)行狀態(tài)B.滿足施工合同工期的要求C.保證工程施工質(zhì)量和安全的需要D.檢查項目計劃內(nèi)容是否全面，有無泄漏【答案】A20、瀝青混合料按結(jié)構(gòu)劃分的內(nèi)容不包括(?)。A.懸浮—密實結(jié)構(gòu)B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)C.骨架—密實結(jié)構(gòu)D.懸浮—空隙結(jié)構(gòu)【答案】D21、驗算模板剛度時，結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的（）。A.1/200B.1/250C.1/300D.1/400【答案】D22、下列關(guān)于馬頭門施工的說法正確的是（）。A.馬頭門的開挖宜按照先底板、再側(cè)墻、最后拱部的順序破除B.同一豎井內(nèi)的馬頭門宜同時施工C.馬頭門標(biāo)高不一致時，宜先做低的，后做高的D.停止開挖時，維持掌子面開挖原狀，有利于天然承載拱形成【答案】C23、（2012年真題）跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板，混凝土強(qiáng)度最低達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（）時，方可拆除其模板及支架。A.50%B.60%C.75%D.100%【答案】A24、埋設(shè)在機(jī)動車車行道下的地下燃?xì)夤艿赖淖钚「餐梁穸炔坏眯∮冢ǎ.0.3mB.0.6mC.0.9mD.1.2m【答案】C25、某供熱管網(wǎng)設(shè)計壓力為0.4MPa,其嚴(yán)密性試驗壓力為（）。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D26、在噴錨暗挖施工中，開挖斷面分塊多，但在施工中間變形幾乎不發(fā)展、施工較為安全、速度較慢、成本較高的施工方法是（）。A.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法B.CRD法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D27、新奧法隧道適用于（）地層，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、施工機(jī)具條件，盡量采用對圍巖擾動少的支護(hù)方法。A.穩(wěn)定B.松散C.破碎D.斷裂【答案】A28、墊層的性能要求是（）。A.水穩(wěn)定性B.承載力C.剛度D.整體性【答案】A29、設(shè)計無要求時可按經(jīng)驗公式B=D0+2×（b1+b2+b3）確定溝槽底部開挖寬度，其中D0為（）。A.管直徑B.管外徑C.管內(nèi)徑D.管壁厚【答案】B30、城鎮(zhèn)快速路、主干路、次干路的水泥混凝土面層不得采用（）。A.江砂B.機(jī)制砂C.淡化海砂D.河砂【答案】C31、即使普通混凝土受拉構(gòu)件中的主鋼筋直徑φ≤22mm，也不得采用（）連接。A.焊接B.擠壓套筒C.綁扎D.直螺紋【答案】C32、主要材料可反復(fù)使用、止水性好的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是(）。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.地下連續(xù)墻【答案】C33、關(guān)于重力式混凝土墩、臺分塊澆筑時接縫做法，正確的是（）。A.應(yīng)與墩臺截面尺寸較小的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯開，接縫宜做成斜口形B.應(yīng)與墩臺截面尺寸較小的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯開，接縫宜做成企口形C.應(yīng)與墩臺截面尺寸較大的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯開，接縫宜做成斜口形D.應(yīng)與墩臺截面尺寸較大的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯開，接縫宜做成企口形【答案】B34、橋梁沉入樁施工中，在密實的砂土、碎石土的土層中用錘擊法有困難時，可采用（）作為輔助手段進(jìn)行沉樁施工。A.射水沉樁B.振動沉樁法C.靜力壓樁D.鉆孔埋樁【答案】A35、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物的地鐵車站施工方法是（）。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.淺埋暗挖法【答案】B36、淺埋暗挖開挖方式中，將結(jié)構(gòu)斷面分成上下多個工作面，分步開挖的是（）。A.側(cè)洞法B.臺階法C.中洞法D.全斷面開挖法【答案】B37、關(guān)于水泥混凝土面層施工，下列說法錯誤的是（）。A.混凝土混合料由運輸車直接卸載基層上B.嚴(yán)禁在混凝土初凝后進(jìn)行任何形式的振搗C.振搗密實時嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、灑水泥粉D.混凝土抹面不宜少于3次【答案】D38、在軟土地層修建地鐵車站，需要盡快恢復(fù)上部路面交通時，車站基坑施工方法宜選擇（）。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.淺埋暗挖法【答案】B39、施工單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位或設(shè)計單位提供的城市平面控制網(wǎng)點和城市水準(zhǔn)網(wǎng)點的位置、編號、精度等級及其坐標(biāo)和高程資料，確定管網(wǎng)()。A.實際線位B.實際線位和高程C.實際高程D.施工線位和高程【答案】D40、給水管道水壓試驗時，向管道內(nèi)注水浸泡的時間，正確的是（）。A.有水泥砂漿襯里的球墨鑄鐵管不少于12hB.有水泥砂漿襯里的鋼管不少于24hC.內(nèi)徑不大于1000mm的自應(yīng)力混凝土管不少于36hD.內(nèi)徑大于1000mm的自應(yīng)力混凝土管不少于48h【答案】B41、低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)的最高溫度是（）℃。A.75B.80C.90D.100【答案】D42、根據(jù)房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收合格后進(jìn)行備案的規(guī)定，工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗收之日起（）個工作日內(nèi)，向備案機(jī)關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告。A.5B.10C.15D.20【答案】A43、（2020年12月真題）關(guān)于改性瀝青混合料壓實成型的說法，正確的是（）。A.初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃B.碾壓時壓路機(jī)的方向輪面向攤鋪機(jī)，從路外側(cè)向中心碾壓C.宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓D.在超高路段由高向低碾壓，在坡道上從低處向高處碾壓【答案】A44、關(guān)于級配碎石施工的說法，不正確的是（）。A.碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水B.控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mmC.必須采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天D.未鋪裝面層前不得開放交通【答案】C45、關(guān)于級配碎石基層，下列說法中不正確的是（）。A.未鋪裝上層前不得開放交通B.應(yīng)拌合均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象C.采用廠拌方式和強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制D.碾壓前和碾壓中不能灑水【答案】D46、橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工技術(shù)，預(yù)制臺座的間距應(yīng)能滿足施工作業(yè)要求；臺座表面應(yīng)光滑、平整，在2m長度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過（）mm，且應(yīng)保證底座或底模的撓度不大于2mm。A.2B.3C.4D.5【答案】A47、（2018年真題）城市地下雨污水管疏浚檢查時，常會從井內(nèi)冒出一種非常活躍并能置人于死地的高濃度氣體是（）。A.硫化氫B.二氧化碳C.氮氣D.沼氣【答案】A48、（2017年真題）關(guān)于防水構(gòu)筑物變形縫處橡膠止水帶施工技術(shù)要求，錯誤的是（）A.填縫板應(yīng)用模板固定牢固B.止水帶應(yīng)用鐵釘固定牢固C.留置垂直施工縫時，端頭必須安放模板，設(shè)置止水帶D.止水帶的固定和安裝，必須由項目技術(shù)員、質(zhì)檢員驗收【答案】B49、用振動壓路機(jī)碾壓改性瀝青混合料路面時，其振動頻率和振幅大小宜采用（）。A.低頻低振幅B.低頻高振幅C.高頻高振幅D.高頻低振幅【答案】D50、噴錨暗挖施工，小導(dǎo)管注漿材料中（）適用于砂類土。A.改性水玻璃漿B.普通水泥單液漿C.水泥一水玻璃雙液漿D.超細(xì)水泥漿【答案】A51、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁成孔過程中，泥漿的作用是（）。A.保持水頭B.護(hù)壁C.浮懸鉆渣并護(hù)壁D.浮懸鉆渣【答案】C52、下列指標(biāo)中，不屬于瀝青路面面層使用指標(biāo)的是（）。A.透水性B.平整度C.變形量D.承載能力【答案】C53、下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺主要承受水平推力的是()。A.剛架橋B.懸索橋C.拱式橋D.梁式橋【答案】C54、（2020年12月真題）在沉井施工中，水下混凝土封底，正確的說法是（）。A.澆筑順序應(yīng)從高處開始，逐漸向周圍擴(kuò)大B.井內(nèi)有隔墻時，分倉對稱澆筑C.混凝土澆筑結(jié)束后，方可將井內(nèi)水抽除D.最終澆筑成的混凝土面與設(shè)計高程齊平【答案】B55、分包人因過失給發(fā)包人造成損失的，承包人（）。A.承擔(dān)連帶責(zé)任B.不承擔(dān)相關(guān)損失C.承擔(dān)分包費用D.承擔(dān)主要責(zé)任【答案】A56、剛性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破壞主要取決于（）。A.極限垂直變形B.極限彎拉應(yīng)變C.極限彎拉強(qiáng)度D.極限剪切變形【答案】C57、在熱力管道套管的安裝要求中，套管中心的允許偏差為（）mm。A.0～8B.0～15C.0～10D.0～20【答案】C58、澆埋暗挖法中，適用于小跨度，連續(xù)使用可擴(kuò)成大跨度的是（）。A.全斷面法B.正臺階環(huán)向開挖法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中洞法【答案】D59、（2019年真題）下列建筑道路中必須設(shè)置中間分隔帶的是（）。A.雙幅快速路B.三幅主干路C.單幅次干路D.單幅支路【答案】A60、關(guān)于穿越鐵路的燃?xì)夤艿赖奶坠軕?yīng)符合的要求，說法錯誤的是（）。A.套管埋設(shè)的深度應(yīng)符合鐵路管理部門的要求B.套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于1.OmC.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上D.套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管【答案】B二多選題(共20題)1、在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，注意事項包括（）。A.應(yīng)有簡便可行的落架拆模措施B.澆筑分段工作縫，必須設(shè)在彎矩零點附近C.模架應(yīng)利用專用設(shè)備組裝，在施工時能確保質(zhì)量和安全D.模架長度必須滿足施工要求E.混凝土內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋、預(yù)埋件設(shè)置應(yīng)符合規(guī)定【答案】BCD2、SMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，下列說法正確的是（）。A.SMA是一種連續(xù)級配的瀝青混合料B.5mm以上的粗集料比例高達(dá)70%~80%C.礦粉用量達(dá)7%~13%D.瀝青用量較少E.宜選用針入度小、軟化點高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青【答案】BC3、關(guān)于生活垃圾填埋場不得設(shè)置在（）。A.地下水集中供水水源地及補(bǔ)給區(qū)B.尚未開采的地下蘊(yùn)礦區(qū)C.填埋庫區(qū)與滲瀝液處理區(qū)邊界距河流和湖泊30m以內(nèi)的地區(qū)D.珍貴動植物保護(hù)區(qū)E.填埋庫區(qū)與滲瀝液處理區(qū)邊界距民用機(jī)場5Km以內(nèi)的地區(qū)【答案】ABD4、下列內(nèi)容中，應(yīng)對招標(biāo)文件提出的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)的有（）。A.按所提要求的工期竣工B.滿足指定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)C.揚(yáng)塵污染費投標(biāo)人自行承擔(dān)D.認(rèn)可招標(biāo)人為供貨人E.投標(biāo)人承諾帶資施工【答案】AB5、水處理廠的配套工程包括（）。A.廠區(qū)道路B.廠區(qū)內(nèi)部環(huán)路C.廠內(nèi)給排水D.廠區(qū)照明E.廠內(nèi)綠化【答案】ACD6、噴錨暗挖襯砌的基本結(jié)構(gòu)類型——復(fù)合式襯砌。這種襯砌結(jié)構(gòu)是由（）所組成。A.預(yù)支護(hù)B.初期支護(hù)C.地層加固D.防水隔離層E.二次襯砌【答案】BD7、垃圾填埋場地質(zhì)的巖性以（）為好。A.黏土層B.頁巖層C.粉砂層D.卵石層E.致密的火成巖層【答案】AB8、下列正確的施工質(zhì)量驗收程序是()。A.檢驗批及分項工程應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收B.分部工程應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位項目負(fù)責(zé)人和項目技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收C.地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)分部工程的勘察、設(shè)計單位工程項目負(fù)責(zé)人也應(yīng)參加相關(guān)分部工程驗收D.單位工程完工后，施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)人員進(jìn)行自檢E.單位工程中的分包工程完工后，總包單位應(yīng)對分包的工程項目進(jìn)行自檢【答案】ACD9、土工合成材料種類通常包括()。A.土工格柵B.土工網(wǎng)C.玻纖網(wǎng)D.土工復(fù)合吸水材料E.土工模袋【答案】ABC10、基坑開挖引起周圍地層移動的主要原因有（）。A.坑底土體隆起B(yǎng).承壓水作用C.圍護(hù)墻位移D.水土流失E.坑底超挖【答案】AC11、利用微生物的代謝作用去除城市污水中有機(jī)物質(zhì)的常用方法有（）。A.混凝法B.活性污泥法C.厭氧消化法D.生物膜法E.穩(wěn)定塘法【答案】BD12、關(guān)于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工技術(shù)要求，正確的有（）。A.施工期間最低氣溫應(yīng)在0℃以上B.拌合時應(yīng)先加入砂礫（碎石）和水，再將石灰、粉煤灰拌合均勻C.混合料含水量宜略大于最佳含水量D.碾壓時應(yīng)采用先重型后輕型的壓路機(jī)組合碾壓E.每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于100mm【答案】C13、構(gòu)筑物水池做滿水試驗時，正確的注水方式是（）。A.向池內(nèi)注水分三次進(jìn)行，每次注入為設(shè)計水深的1/3B.注水水位上升速度不宜超過3m/24hC.注水水位上升速度不宜超過2m/24hD.向池內(nèi)注水分三次進(jìn)行，每8小時注水一次E.相鄰兩次充水的間隔時間，應(yīng)不少于24h【答案】AC14、下列關(guān)于豎井井口防護(hù)的說法，符合規(guī)定的有（）。A.應(yīng)設(shè)置防雨棚、擋水墻B.應(yīng)設(shè)置磚砌擋土墻C.應(yīng)設(shè)置高度不低于1.2m的安全護(hù)欄D.四周地面應(yīng)硬化處理E.應(yīng)架設(shè)安全警示裝置【答案】AC15、工程量清單主要由（）等組成。A.分部分項工程量清單B.措施項目清單C.單項工程清單D.單位工程清單E.其他項目清單【答案】AB16、水泥混凝土路面施工對振搗的要求，正確的有（）。A.已鋪好的混凝土，應(yīng)迅速振搗密實B.控制混凝土振動時間，不應(yīng)過振，且不宜少于30sC.以達(dá)到表面不再下沉并泛出水泥漿為準(zhǔn)D.應(yīng)使混凝土表面有5～6mm的砂漿層，以利于密封和抹面E.不宜在混凝土初凝后進(jìn)行任何形式的振搗【答案】ABCD17、水泥混凝土路面在混凝土攤鋪前應(yīng)全面檢查模板的間隔、潤滑及（）等項內(nèi)容。A.模板高度B.攤鋪厚度C.鋼筋位置D.傳力桿裝置E.模板支撐穩(wěn)定情況【答案】ACD18、瀝青混凝土路面的下面層通常采用（）瀝青混凝土。A.特粗式B.粗粒式C.中粒式D.細(xì)粒式E.砂粒式【答案】ABC19、下列關(guān)于格柵加工及安裝說法不正確的是（）。A.格柵拱架主筋和“8”字筋之間、主筋與連接板之間應(yīng)單面焊連接B.鋼架主筋應(yīng)相互平行，偏差應(yīng)不大于5mmC.鋼筋網(wǎng)片每點均為四點焊接D.首榀格柵拱架應(yīng)進(jìn)行試拼裝E.格柵拱架安裝定位前，應(yīng)緊固外、內(nèi)側(cè)螺栓【答案】A20、設(shè)計預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板時，應(yīng)考慮施加預(yù)應(yīng)力后的（）等。A.構(gòu)件的上拱B.構(gòu)件的支座螺栓位移C.預(yù)埋件的位移D.構(gòu)件的非彈性變形E.構(gòu)件的彈性壓縮【答案】ABC三大題(共10題)1、背景資料:某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時對橋（涵）體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。按原進(jìn)度計劃，箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期，采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進(jìn)土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5m，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進(jìn)施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故?！締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進(jìn)作業(yè)時應(yīng)做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護(hù)方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結(jié)合項目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.（1）根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。（2）頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行，雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測等保護(hù)法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:（1）問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。（2）問題:僅對橋（涵）體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進(jìn)過程中，應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋（涵）體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測監(jiān)控。（3）問題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計或施工方案中，施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級批準(zhǔn)，有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進(jìn)度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:（1）項目部應(yīng)逐級落實施工進(jìn)度計劃，最終通過施工任務(wù)書由班級實施；（2）應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計劃的實施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施；（3）實施進(jìn)度計劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整。2、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)間隧道工程標(biāo)段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項目部負(fù)責(zé)，盾構(gòu)吊運、安裝均由B公司負(fù)責(zé)，A公司項目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞，需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報告表明，現(xiàn)場硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗。【問題】1.指出A市政公司分包工程存在的問題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任?4.結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?！敬鸢浮?、存在的問題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定。2、主要原因：首先應(yīng)是總包方對于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包人現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失。3、事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝，應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場監(jiān)測不當(dāng)?shù)呢?zé)任。4、事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構(gòu)吊裝過程，但是工程施工安全控制應(yīng)由總承包人負(fù)責(zé)，分包人應(yīng)服從總承包人的管理，并承擔(dān)分包合同約定的責(zé)任。3、（一）【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。項目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會議，并強(qiáng)調(diào)：“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃，親自做好技術(shù)交底工作?！笔┕で绊椖考夹g(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點、概況、設(shè)計要求等內(nèi)容向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。基層施工中，以自卸汽車運輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑，12～15t三輪壓路機(jī)碾壓。上面層橫縫采用平接縫。接縫施工時，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。【問題】1.項目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說明理由。2.指出道路基層施工設(shè)備配備存在的問題，說明應(yīng)如何調(diào)整。3.面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法。【答案】1.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編制項目質(zhì)量計劃不妥，應(yīng)是項目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人主持編制項目質(zhì)量計劃。2.瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑不妥，應(yīng)采用水泥混凝土攤鋪機(jī)。12～15t三輪壓路機(jī)碾壓無法滿足180mm水泥穩(wěn)定碎石壓實度的需要。應(yīng)采用18～21t的壓路機(jī)或振動壓路機(jī)。3.壓路機(jī)順路線方向碾壓錯誤，應(yīng)先橫向后縱向碾壓；從中心向外側(cè)碾壓錯誤，直線段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓，曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。“前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)”錯誤，應(yīng)為：壓路機(jī)不得在當(dāng)天成型的路面上停放。4、背景資料：某公司中標(biāo)承建日消納量為200t的大型城市垃圾填埋場工程，地點位于城郊山坳。該垃圾填埋場的結(jié)構(gòu)由下往上依次為基礎(chǔ)層→土工布→HDPE膜→GCL墊→滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)。垃圾填埋場的滲瀝液依地勢排入鄰近的污水處理廠，進(jìn)水井為跌水方式，水面落差5.0m，采用預(yù)制沉井法施工。施工項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制了工程施工組織設(shè)計，按照規(guī)定獲準(zhǔn)后組織實施。在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門檢查中，項目部未能提供沉井專項方案論證報告。污水處理廠設(shè)有曝氣池、沉砂池、沉淀池、二次沉淀池、格柵等設(shè)施。該污水處理廠的污水經(jīng)過二級處理后，BOD5的去除率達(dá)到85%以上，認(rèn)為達(dá)到了排放標(biāo)準(zhǔn)而予以排放。該垃圾填埋場在運輸垃圾時引發(fā)了沿線居民抱怨。【問題】1.請改正該垃圾填埋場結(jié)構(gòu)設(shè)計的錯誤之處。2.該工程施工組織設(shè)計應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容3.背景資料中所列的污水處理廠設(shè)施，哪些屬于一級處理流程設(shè)施哪些屬于二級處理流程設(shè)施3.該污水處理廠二級處理后的污水是否達(dá)到了排放標(biāo)準(zhǔn)說明理由。4.沿線居民的抱怨說明項目部的工作存在哪些不足（請至少列出三項）【答案】1.垃圾填埋場的結(jié)構(gòu)由下往上應(yīng)依次為：??基礎(chǔ)層→GCL墊→HDPE膜→土工布→滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)。2.該工程施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容包括：①工程概況；②施工總體部署；③施工現(xiàn)場平面布置；④施工準(zhǔn)備；⑤施工技術(shù)方案；⑥主要施工保證措施。3.一級處理流程設(shè)施：沉砂池、沉淀池、格柵。??二級處理流程設(shè)施：曝氣池、二次沉淀池。4.污水處理廠經(jīng)過二級處理后，未達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。??理由：污水經(jīng)二級處理后，BOD5去除率應(yīng)達(dá)到90%以上，二沉池出水能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。5.不足之處：①運輸垃圾的通道選擇不盡合理，應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離居民生活區(qū)；②運輸垃圾封閉措施不當(dāng)，檢查管理不到位；?③垃圾車未清理，導(dǎo)致沿線路段臟亂。5、背景資料：A公司承接一項DN1000mm天然氣管線工程，管線全長4．5km，設(shè)計壓力為4．0MPa，材質(zhì)L485。除穿越一條寬度為50m的非通航河道采用泥水平衡法頂管施工外，其余均采用開槽明挖施工。B公司負(fù)責(zé)該工程的監(jiān)理工作。工程開工前，A公司踏勘了施工現(xiàn)場，調(diào)查了地下設(shè)施、管線和周邊環(huán)境，了解水文地質(zhì)情況后，建議將頂管法施工改為水平定向鉆施工，經(jīng)建設(shè)單位同意后辦理了變更手續(xù)。A公司編制了水平定向鉆施工專項方案。建設(shè)單位組織了包含B公司總工程師在內(nèi)的5名專家對專項方案進(jìn)行了論證，項目部結(jié)合論證意見進(jìn)行了修改，并辦理了審批手續(xù)。為順利完成穿越施工，參建單位除研究設(shè)定鉆進(jìn)軌跡外，還采用專業(yè)漿液現(xiàn)場配制泥漿液，以便在定向鉆穿越過程中起到如下作用：軟化硬質(zhì)土層、調(diào)整鉆進(jìn)方向、潤滑鉆具、為泥漿馬達(dá)提供動力。項目部按所編制的穿越施工專項方案組織施工，施工完成后在投入使用前進(jìn)行了管道功能性試驗。問題：1．簡述A公司將頂管法施工變更為水平定向鉆施工的理由。2．指出本工程專項方案論證的不合規(guī)之處并給出正確做法。3．試補(bǔ)充水平定向鉆泥漿液在鉆進(jìn)中的作用。4．列出水平定向鉆有別于頂管施工的主要工序。5．本工程管道功能性試驗如何進(jìn)行【答案】1．A公司將頂管法施工變更為水平定向鉆施工，理由有：(1)本管道管徑為DN1000mm，下穿非通航河道的寬度僅為50m，管徑和長度均較適合水平定向鉆施工，而泥水平衡頂管法適用于較長的施工距離。(2)水平定向鉆法施工速度快，可有效節(jié)省工期，降低成本。而泥水平衡頂管法施工精度高，成本也高，安全要求也高，不利于工程成本的節(jié)約。(3)水平定向鉆法適用于除砂卵石地層和含水地層之外的地層中，A公司作出該變更，是在查勘了施工現(xiàn)場、調(diào)查了地下設(shè)施、管線和周邊環(huán)境，了解水文地質(zhì)情況后作出的，說明該施工地質(zhì)條件不是砂卵石，也不是含水地層。A公司的變更是依據(jù)了施工實際情況，符合現(xiàn)場實況的。本小題是道簡答題，涉及的考點是不開槽管道施工方法與適用條件。參見單選題第13題的解析。2．本工程專項方案論證的不合規(guī)之處有：(1)由建設(shè)單位組織專家論證不合規(guī)，正確做法：應(yīng)該由施工單位A公司來組織。(2)B公司總工程師以專家身份參加論證會不合規(guī)，正確做法：必須由本項目參建各方人員之外的符合相關(guān)專業(yè)要求的專家(5人以上單數(shù))來進(jìn)行論證。本小題是道辨析更正題，涉及的考點是專項方案編制與論證要求。回答辨析更正題的要點是：對背景資料給定的相關(guān)信息，依據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行正誤辨析，指出錯誤之處，給出正確做法。建質(zhì)[2009]87號文規(guī)定：專項方案論證應(yīng)該由施工總承包單位組織；專家組成員應(yīng)當(dāng)由5名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。本項目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會。3．水平定向鉆泥漿液在鉆進(jìn)過程中還起到的作用有：給鉆頭降溫、輔助破碎地層、攜帶碎屑、穩(wěn)定孔壁。本小題是道補(bǔ)充題，涉及的考點是水平定向鉆施工技術(shù)。按《水平定向鉆進(jìn)管線鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)范(試行)》第3．6條的技術(shù)概述：多數(shù)定向鉆機(jī)采用泥漿作為鉆進(jìn)液。鉆進(jìn)液可冷卻、潤滑鉆頭、軟化地層、輔助破碎地層、調(diào)整鉆進(jìn)方向、攜帶碎屑、穩(wěn)定孔壁、回擴(kuò)和拖管時潤滑管道；還可以在鉆進(jìn)硬地層時為泥漿馬達(dá)提供動力。常用的鉆進(jìn)液／泥漿是膨潤土和水的混合物。導(dǎo)向孔施工完成后，泥漿可穩(wěn)定孔壁，便于回擴(kuò)。鉆進(jìn)巖石或其他硬地層時，可用鉆進(jìn)液驅(qū)動孔底“泥漿馬達(dá)”；與背景資料給出的信息“為順利完成穿越施工，參建單位除研究設(shè)定鉆進(jìn)軌跡外，還采用專業(yè)漿液現(xiàn)場配制泥漿液，以便在定向鉆穿越過程中起到如下作用：軟化硬質(zhì)土層、調(diào)整鉆進(jìn)方向、潤滑鉆具、為泥漿馬達(dá)提供動力”相比較，應(yīng)補(bǔ)充：給鉆頭降溫、輔助破碎地層、攜帶碎屑、穩(wěn)定孔壁。6、某城市新建一座跨線橋，1號軸～6號軸、9號軸～13號軸為預(yù)制吊裝小箱梁，每孔預(yù)制小箱梁為9片。主橋6號軸～9號軸為現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁，設(shè)計跨徑30m+45m+30m。主橋最大凈高5m，箱梁高度1．6m。下部結(jié)構(gòu)為斷面1．8m×1．2m墩柱，現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力筋混凝土雙柱蓋梁，重力式橋臺。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑φ1200mm。樁長有25m和35m兩種。主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2～3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1～2m)。地下水位距地表5m。樁基施工采用反循環(huán)鉆機(jī)。施工中發(fā)生如下事件：事件一、主橋6號軸樁基施工開始時，作業(yè)場地經(jīng)簡單平整后開始鉆進(jìn)。鉆至地下15m時鉆進(jìn)發(fā)生困難，抽升出來的鉆渣卵石顆粒較大，成孔后驗孔時發(fā)現(xiàn)該鉆孔垂直度超出允許偏差。事件二、預(yù)應(yīng)力開始張拉時(即σcon=0)，新招聘的操作工人開始量測讀數(shù)，當(dāng)張拉到達(dá)控制應(yīng)力(σcon)時又量測讀數(shù)。計算出的差值與理論伸長值之比值為1．08。施工員復(fù)核了數(shù)據(jù)后認(rèn)為控制應(yīng)力及伸長量均滿足設(shè)計要求，可以繼續(xù)施工，決定進(jìn)行錨固。事件三、為節(jié)約成本，項目部施工員按照以往工程施工經(jīng)驗，在現(xiàn)況路面和原狀土上搭設(shè)箱梁模板支架。支架搭設(shè)完成自檢合格后，即準(zhǔn)備進(jìn)行混凝土澆筑。事件四、對于橋臺等大體積混凝土項目部采取測溫、保溫的方法，延長養(yǎng)護(hù)時間到28d，保證混凝土表面不出現(xiàn)裂縫。問題：1．試分析造成鉆孔垂直度偏差大的主要原因。2．事件二的做法正確嗎?為什么?3．指出事件三的不妥之處并改正。4．本工程預(yù)制小箱梁的數(shù)量一共多少片?預(yù)制小箱梁安裝就位時應(yīng)該注意哪些事項?5．補(bǔ)充事件四不完善的地方。【答案】7、某公司項目部承建一供水?dāng)U建工程，主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土地下水池，長40m、寬32m、池體深13.5m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，地層土為黏土，地下水位于地表以下0.5m。設(shè)計要求基坑用地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。項目部編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在20℃內(nèi)。項目部編制的施工組織設(shè)計按程序報批，A公司主管部門審批時發(fā)現(xiàn)下列問題：（1）方案中的地下連續(xù)墻施工工序為：開挖導(dǎo)溝→修筑導(dǎo)墻→開挖溝槽（注入泥漿）→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管。（2）項目部編制了基坑監(jiān)測方案，并且決定自行監(jiān)測，監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認(rèn)可后實施。（3）因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi)，不屬于社會環(huán)境，而不搭設(shè)圍擋，存在事故隱患。（4）為增加混凝土和易性，項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人經(jīng)與現(xiàn)場監(jiān)理協(xié)商將混凝土設(shè)計配合比的每立方米混凝土水泥用量由計算用量340kg調(diào)至390kg。墻體施工進(jìn)入高溫期，澆筑時混凝土入模溫度達(dá)到28℃，墻體養(yǎng)護(hù)14d后拆除模板發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向?qū)?.3mm左右的裂紋。（5）施工組織設(shè)計中考慮了圍護(hù)樁變形，在監(jiān)測方案中重點針對地下連續(xù)墻頂部、深部的水平位移進(jìn)行監(jiān)控?！締栴}】1.補(bǔ)充方案中地下連續(xù)墻的工序。2.項目部監(jiān)測方案編制及審批過程中存在哪些不妥？3.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋？說明理由。4.根據(jù)背景分析墻體產(chǎn)生裂縫的原因。5.基坑監(jiān)測的主要對象除圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形外，還應(yīng)有哪些監(jiān)測項目？【答案】1.地下連續(xù)墻的施工工序還有：鋼筋籠加工、吊放鋼筋籠、下導(dǎo)管、灌注水下混凝土、拔出接頭管。2.基坑監(jiān)測方案應(yīng)由建設(shè)方委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方對基坑工程實施現(xiàn)場監(jiān)測。應(yīng)由監(jiān)測單位編制監(jiān)測方案，監(jiān)測方案需經(jīng)建設(shè)方、設(shè)計方、監(jiān)理方等認(rèn)可，必要時還需與基坑周邊環(huán)境涉及的有關(guān)單位協(xié)商一致后方可實施。3.需要搭設(shè)圍擋。廠區(qū)內(nèi)從業(yè)人員較多，不安全因素也多按照文明施工的要求，施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施，保證不讓非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，以免意想不到的事件發(fā)生。4.產(chǎn)生裂縫的原因應(yīng)有：（1）由于增加了水泥用量，加大了水化熱影響。（2）高溫期濕潤養(yǎng)護(hù)時間均不得小于28d。（3）未設(shè)置后澆帶。5.本工程基坑與鄰近建筑物距離2.6m，如果支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或過大變形將對周邊環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響，本基坑開挖深度已達(dá)13.5m，屬于二級基坑，監(jiān)測的主要對象除地下連續(xù)墻頂部、深部的水平位移外，還應(yīng)有的監(jiān)測項目為：周圍建筑物、地下管線變形，地下水位，地下連續(xù)墻頂部豎向位移，立柱結(jié)構(gòu)豎向位移，支撐軸力，地表沉降等。8、某公司承建北方某市新建小區(qū)供熱管網(wǎng)配套工程，建設(shè)地點為北郊熱源廠至蓮花小區(qū)北門內(nèi)。熱力管道長度5．8km，采用DN600鋼管，磚砌不通行方溝，預(yù)制鋼筋混凝土蓋板。施工場地為人行步道。由于要保證在冬季供暖，建設(shè)方要求管線工程在7月1日開工，10月31日完工。由于工期緊，施工單位編制的施工組織設(shè)計在進(jìn)場開工后編制完成，并由項目經(jīng)理批準(zhǔn)。管道施工中正值雨期，施工組織設(shè)計編制中有防雨物資的內(nèi)容。為保證管道的中線和焊縫的位置正確，在管道焊接中，對接口的錯邊量和是否有十字焊縫進(jìn)行了認(rèn)真的檢查。問題：1．指出施工組織設(shè)計編制實施的錯誤。2．項目部對雨期施工措施應(yīng)補(bǔ)充哪些內(nèi)