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文檔簡介
PAGEPAGE12025年鐵路連結員(中級)職業技能鑒定參考試題庫大全-上(單選題匯總)一、單選題1.人工扳動的道岔或道岔組,應由()一人負責管理。A、車站調度員B、調車區長C、調車長D、值班扳道員答案:D2.負有事故全部責任的,承擔事故直接經濟損失費用的()。A、30%B、`C、60%D、100%答案:D3.編入直通貨物列車時,角3與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:B4.超過2.5‰的坡度的線路禁止手推調車時,是指該線路的()。A、最小坡度B、平均坡度C、實際坡度D、最大坡度答案:C5.道德是一種特殊的()規范。A、語言B、行為C、思想D、意識答案:B6.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()。A、55mmB、65mmC、75mmD、85mm答案:C7.調車作業必須做好提前()、摘管,核對計劃,確認進路,檢查線路、道岔、停留車及車輛防溜等情況。A、出務B、調整鉤位C、放風D、排風答案:D8.警沖標,設在兩會合線路線間距離為()的中間。A、3.8mB、4mC、4.2mD、4.4m答案:B9.專供牽引機車停留,等待連掛列車的線路稱()。A、安全線B、避難線C、機待線D、牽出線答案:C10.雙線反方向出站調車時,須有停止基本閉塞法的調度命令,與鄰站辦理閉塞手續,并發給司機()。A、路票B、出站調車通知書C、路票、出站調車通知書D、調度命令答案:B11.調車工作劃分幾個調車區的車站,調車機車越區作業的聯系和防護辦法,應在()內規定。A、《技規》B、《行規》C、《站細》D、《調規》答案:C12.調車作業中,電力機車帶電進入停電區,造成3人重傷,構成()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:B13.在特殊情況下,管內旅客列車可在列車后部加掛貨車,但不得超過()。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛答案:B14.作固定替換用的調車機車及小運轉機車,應符合調車機車的條件,即有()等。A、扶手把、防滑踏板B、前后頭燈、扶手把C、扶手、踏板D、前后頭燈、扶手把、防滑踏板答案:D15.在繁忙干線,調車作業發生沖突,造成動車組中破1輛為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、較大答案:A16.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,調車作業下車時,車速不得超過()。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h答案:C17.回送軌道起重機,一律掛于列車()。A、前部B、中部C、后部D、中部或后部答案:D18.在牽出線上溜放調車時,正確掌握()是保證溜放作業安全,提高調車作業效率的關鍵。A、溜放時機B、信號顯示C、溜放速度D、提鉤時機答案:C19.站界標,設在雙線區間列車運行方向左側最外方順向道岔(對向出站道岔的警沖標)外不少于()處,或鄰線進站信號機相對處。A、20mB、30mC、50mD、80m答案:C20.列車編組計劃是全路的()組織計劃。A、貨流B、車流C、運輸D、運行答案:B21.旅客禁止攜帶危險品的品名由()規定并公布。A、國務院鐵路主管部門B、鐵路局C、國家藥品監督管理局D、鐵道部運輸局答案:A22.B6車輛的換長是()。A、1.3B、1.5C、1.6D、1.7答案:C23.編入直通貨物列車時,角6與角7應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C24.()是全體公民在社會交往和公共生活中應該遵循的行為準則。A、職業道德B、家庭美德C、社會公德D、集體主義答案:C25.股道號碼信號晝間——兩臂向上直伸,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案:C26.機械冷藏車,如因迂回線故障等原因,必須通過設有車輛減速器(頂)的駝峰時,以不得超過()km/h的速度推送過峰。A、6B、7C、10D、12答案:B27.編入直通貨物列車時,空罐車除外,角2與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:A28.站內鋪設及拆除道岔、線路時,由()批準。A、鐵道部B、鐵路局C、工務段D、車站答案:B29.“140產品”車在站內停留時,不得與鄰線的內燃機車和裝載“七○七”產品、()的車輛并列停站。A、爆炸品B、空罐車C、長大貨物D、空客車答案:A30.線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側不得少于(),否則不得進行調車作業。A、1.2mB、1.5mC、1.8mD、2.0m答案:B31.職業道德不僅是從業人員在職業活動的行為標準和要求,而且是本行業對社會所承擔的道德()和義務。A、權利B、責任C、權限D、水準答案:B32.出站信號機有兩個及其以上的運行方向,而信號顯示不能分別表示時,應在信號機上裝設()表示器。A、發車B、發車線路C、調車D、進路答案:D33.車輛載重是指車輛()的載重量。A、最小B、允許最大C、允許最小D、最大答案:B34.當車輛同類型零、部件左右裝設時,其位置稱呼規定為()。A、人站在一位端,面向二位端,從左向右交替按順序由一位端數到二位端,左側為奇數,右側為偶數B、人站在二端,面向一端,從左向右交替按順序由一位端數到二位端,左側為奇數,右側為偶數C、人站在一位端,面向二位端,從右向左交替按順序由一位端數到二位端,右側為奇數,左側為偶數D、人站在二端,面向一端,從右向左交替按順序由一位端數到二位端,右側為奇數,左側為偶數答案:A35.調車作業必須做好提前排風、摘管,核對計劃,確認進路,檢查線路、道岔、停留車及()等情況。A、車輛防溜B、裝卸C、放風D、拉風答案:A36.三角5與乘坐旅客的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D37.()必須停放在固定的線路上,兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、摘掛列車B、重型軌道車C、路用列車D、救援列車答案:D38.調車作業碰軋脫軌器為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:D39.關閉折角塞門發出列車為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:C40.調車機車電臺在收到制動員發出的緊急停車信號,只有()才能夠解除。A、制動員B、連結員C、調車長D、調車司機答案:A41.人力制動機制動時,調車長及提鉤人員,未接到制動員顯示()的信號,不準溜放或提開車鉤。A、停車B、減速C、試閘好了D、起動答案:C42.單線車站正線進站道岔的定位為()開通的位置。A、兩端區間正線B、車站兩端向不同線路C、道岔直向D、道岔側向答案:B43.機械冷藏車,如因迂回線故障等原因,必須通過設有車輛減速器(頂)的駝峰時,以不得超過()的速度推送過峰。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h答案:C44.電力機車在有接觸網終點的線路上調車時,應控制速度,機車距接觸網終點標應有()m的安全距離。A、5B、8C、10D、15答案:C45.岔線走行線上由調車人員扳動的道岔,開通()時,可不停車檢查,運行中應加強瞭望。A、走行線并加鎖B、走行線C、其它線路D、開通走行線未加鎖答案:A46.道岔除使用、清掃、檢查或修理時外,()開通的位置,稱為道岔定位。A、向直股B、經常向某一線路C、向側股D、車站規定答案:B47.最高運行速度為120km/h的旅客列車,在任何線路坡道上的緊急制動距離限值為()。A、800mB、900mC、1000mD、1100m答案:A48.排風摘管,應做好防護。排風作業在()前完成。A、列車解體B、列車編組C、機車掛頭D、推峰解體答案:A49.股道號碼信號夜間——白色燈光作圓形轉動后,再高舉頭上左右小動,為()。A、七道B、八道C、九道D、十道答案:C50.站臺上堆放貨物,距站臺邊緣不得少于(),否則不得進行調車作業。A、1.0mB、1.2mC、1.5mD、1.8m答案:A51.“脫軌”系指機車車輛的車輪落下軌面(包括脫軌之后又自行復軌),或車輪輪緣頂部()軌面(因作業需要的除外)。A、落下B、爬上C、低于D、高于答案:D52.接觸網最高工作電壓為()。A、19kVB、20kVC、27.5kVD、29kV答案:C53.推進調車作業遇有危及行車安全的緊急情況時,手拉式簡易緊急制動閥要一次拉到位,直到()方可松開。A、司機回示B、車列停車C、車列減速D、車列放風答案:B54.掛車時,沒有連掛妥當,不得()。A、接軟管B、提開車鉤C、動車D、撤除防溜措施答案:D55.導曲線半徑330m12號單開道岔側向允許通過速度為()km/h。A、35B、40C、45D、50答案:C56.調車組按分工認真執行包線檢查制度,實行()交接班。A、對號B、現場C、列隊D、集體答案:A57.在曲線上掛車時,應正確調整鉤位,將兩鉤頭()扳動,使兩車鉤縱中心線相近,以加大接觸面,再連掛。A、向曲線外側B、向曲線內側C、一個向曲線外側D、向車輛縱中心線答案:B58.凡外國空貨車(包括利用裝該國貨物的車輛),應該經由()徑路向所屬國回送。A、特殊B、最短C、正常D、非正常答案:B59.確認下作用鉤鉤銷落槽,必須確認鉤銷由鉤頭底部露出部分約在()以上。A、120mmB、150mmC、240mmD、200mm答案:C60.因調車作業超速連掛造成貨物裝載加固狀態破壞而引發的事故,定()責任。A、違章作業站B、裝車站C、承運單位D、發貨人答案:A61.()必須停放在固定的線路上,兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、軌道車B、救援列車C、路用列車D、公務車答案:B62.外鎖閉道岔的兩根尖軌之間沒有連接桿,在道岔轉換過程中,兩根()是分別動作的。A、基本軌B、尖軌C、護輪軌D、轍叉答案:B63.調動裝載爆炸品的車輛時,不準超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案:C64.推送車輛,車列前部瞭望人員,應執行要道還道制度,得到扳道員道岔開通信號或確認調車信號開放正確后,向()顯示起動信號。A、調車長B、司機C、連結員D、扳道員答案:A65.排風時緩緩打開折角塞門,放出()的風。排凈副風缸里的余風。做到風排凈、不漏排、不抱閘。A、制動主管B、制動支管C、主風缸D、副風缸答案:A66.()的作用是迫使車輪輪緣在護輪軌輪緣槽內通過,即控制另一側車輪不致撞擊轍叉或進入異股。A、基本軌B、尖軌C、護輪軌D、轍叉答案:C67.調車作業造成貨車脫軌6輛為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般D類D、較大答案:C68.外閘瓦車、直徑()及以上的大輪車,嚴禁使用鐵鞋制動。A、920mmB、940mmC、950mmD、980mm答案:C69.在鐵路信號中,屬于移動信號的是()。A、手信號旗B、號角C、減速信號牌D、手信號燈答案:C70.使用鐵鞋防溜時,()應緊貼車輪踏面,牢靠固定。A、鐵鞋踏面B、鞋尖C、鐵鞋底板D、鐵鞋支座答案:B71.擰緊兩端車輛人力制動機,或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定,是()的防溜措施。A、編組站、區段站B、貨運站、中間站C、中間站D、客運站、中間站答案:A72.股道號碼信號晝間——右臂向右平伸,左臂下垂,為()。A、五道B、六道C、七道D、八道答案:D73.采用施工特定行車辦法辦理行車時,車站采用()的辦法接發列車。A、固定引導位置B、固定股道C、固定進路D、固定車次答案:C74.編入直通貨物列車時,角7與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C75.根據線路的阻力大小,調車線可分為()。A、大阻力線B、小阻力線C、易行線和難行線D、大、小阻力線答案:C76.提鉤作業的“一確認、二檢查、三提鉤”中的“二檢查”是檢查制動軟管、提鉤桿、抱閘車、長軸距車及()。A、禁止溜放車輛B、禁止過峰車輛C、大輪車和外閘瓦車D、禁止溜放和過峰車輛答案:D77.坡度標,設在線路坡度的()。A、兩坡道之間B、兩坡度之間C、坡度處D、變坡點處答案:D78.在車輛上,連接制動支管、副風缸和制動缸的部件是()。A、遠心集塵器B、截斷塞門C、三通閥D、緩解閥答案:C79.非集中聯鎖的道岔應安裝()裝置。A、閉板B、加鎖C、電源D、手柄答案:B80.按傳動方式不同,內燃機車主要分為()傳動和液力傳動兩種。A、機械B、齒輪C、電D、渦輪答案:C81.人民鐵路職業道德不具有()作用。A、調節B、教育C、激勵D、約束答案:D82.牽引運行的列車中,若機車后第一輛車的前折角塞門被關閉,當司機實行制動時,將造成()制動機不產生制動作用。A、只是被關閉折角塞門的車輛B、全部車輛C、除被關閉折角塞門的車輛外,其余車輛D、部分車輛答案:B83.超長列車運行辦法由()規定。A、鐵道部B、鐵路局C、調度所D、列車調度員答案:B84.到發線上停留車輛時,須經車站值班員準許,在()上并須取得列車調度員的準許方可占用,該線路的兩端道岔應扳向不能進入的位置并加鎖(裝有軌道電路除外)。A、編組站B、區段站C、中間站D、線路所答案:C85.股道號碼信號夜間——白色燈光高舉頭上左右小動,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案:D86.“140產品”運輸途中需要放氣時,()應及時向車站提出,由鐵路調度與軍代處商定,盡快安排。A、駐站公安B、軍代表C、押運人員D、運轉車長答案:C87.調車作業中無線調車燈顯設備正常使用時,對燈顯以外的作業指令采用()。A、手信號B、音響信號C、通話方式D、地面信號答案:C88.人民鐵路為人民是鐵路建設和發展的一貫()。A、要求B、準則C、規定D、宗旨答案:D89.連續溜放和駝峰解散車輛時,()應實行要道還道制度(集中設備除外)。A、第一鉤B、前三鉤C、每鉤D、最后一鉤答案:A90.()的作用,在于能使經過減速或間隔制動后的鐵鞋離開車輪,自動脫出鋼軌。A、減速器B、脫軌器C、脫鞋器D、護軌答案:C91.設在車站岔線入口處的調車色燈信號機,達不到規定的顯示距離時,根據需要可裝設()。A、調車復示信號機B、預告信號機C、調車表示器D、進路表示器答案:A92.機車走行線屬于()。A、站線B、特別用途線C、段管D、岔線答案:A93.調車作業(駝峰解散除外)中,變更()時,必須停車傳達。A、輛數B、鉤數C、股道D、時間答案:C94.職業道德包含對整個人類都有利的一些起碼的公共生活準則即()。A、思想品德B、社會道德C、職業公德D、職業道德答案:B95.手推調車作業速度不得超過()。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h答案:A96.鐵路交通事故造成15人死亡的為()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案:B97.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,嚴禁使用()制動。A、截斷塞門放風B、折角塞門放風C、人力制動機D、簡易緊急制動閥放風答案:B98.編入直通貨物列車時,角4與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C99.機車出入段進路道岔準備妥當后的道岔開通信號晝間為()。A、展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動B、攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動C、展開的黃色信號旗平伸D、攏起的黃色信號旗平伸答案:A100.使用無線調車燈顯設備調車時,發出推進信號后,一旦調車長臺與機車失去聯系,機車臺便發出()報警。A、故障停車B、停車C、減速D、緊急停車答案:A101.道岔號通常用轍叉角的()值表示的。A、正切B、余切C、正弦D、余弦答案:B102.無客列檢作業的旅客列車,機車與第一輛車的軟管摘解由()負責(單司機單班除外)。A、助理值班員B、調車作業人員C、機車乘務員D、車輛乘務員答案:C103.要道還道起人工聯鎖、互相檢查的作用,其方法是()。A、要道由遠而近,還道由近而遠B、要道由近而遠,還道由遠而近C、要道由近而遠,還道由近而遠D、要道由遠而近,還道由遠而近答案:B104.駝峰色燈復示信號機,在三顯示區段其燈光排列為()。A、黃、白、紅、綠B、黃、綠、紅、白C、黃、紅、綠、白D、紅、黃、綠、白答案:B105.列車應按()、列車編組計劃和列車運行圖規定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、《站細》B、機務段細則C、《調規》D、《技規》答案:D106.為了表示線路某一地點的情況和狀態,指示行車有關人員根據線路情況和狀態及時正確的作業,而設置()。A、信號表示器B、線路標志C、信號機D、信號標志答案:D107.客車(21、22型除外)及D17、D19g型落下孔車禁止通過()。A、駝峰B、機械化駝峰C、簡易駝峰D、非機械化駝峰答案:A108.調車領導人與()必須親自交接計劃。A、司機B、調車長C、調車指揮人D、連結員答案:C109.扳動道岔準備調車進路時,先確認()位置,再扳向所需位置。確認分管區域內調車進路上的道岔開通位置正確后,執行要道還道制度。A、調車機車B、道岔開通C、人員站立D、機車車輛答案:B110.列車或單機在車站時,所有乘務人員應按()的指揮進行工作。A、所屬機務段調度B、就近機務(折返)段調度C、車站值班員D、車站助理值班員答案:C111.道岔開通信號夜間為()。A、黃色燈光高舉頭上B、白色燈光高舉頭上C、黃色燈光左右搖動D、白色燈光左右搖動答案:B112.駝峰是利用車輛本身的(),并輔以機車的推力,主要用于分解車列的一種調車設備。A、動力B、慣性C、重力D、能量答案:C113.自備罐車罐體縱向中部應涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環形色帶,()表示易燃性。A、紅色B、黃色C、黑色D、綠色答案:A114.整車()可向空線溜放。A、放射爆炸物品B、跨裝的超長貨物C、有毒壓縮氣體D、機械冷藏車答案:B115.產生“釣魚”的原因,主要是()。A、錯過了提鉤時機B、推送坡小C、“黃閃”推峰D、平臺短答案:A116.ZTD-6M型無線調車燈顯設備ZTD-6M開機后,提示“()”時,則本機內黑匣子時間與實際時間有較大的偏差,要及時校準機控器時間,方可正常進入使用模式。A、設備故障B、電壓不足C、時間故障D、電臺故障答案:C117.階段計劃由車站調度員和車站值班員在計劃開始()前,分別向有關工種人員布置下達。A、15minB、0.5hC、40minD、1h答案:B118.()的道岔、調車場及峰下咽喉的道岔,不裝設道岔表示器。A、集中操縱B、非集中操縱C、順向D、對向答案:A119.()是我國鐵路企業性質的內在要求。A、廉潔自律、秉公辦事B、效率第一、多拉快跑C、野蠻裝卸、粗暴待客D、方便貨主、等客上門答案:A120.車輛都由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和()組成。A、人力制動機B、制動裝置C、輔助制動裝置D、自動制動裝置答案:B121.禁止在鐵路線路兩側()米以內或者鐵路防護林地內放牧。A、10B、15C、20D、30答案:C122.《鐵路運輸安全保護條例》規定,任何單位和個人不得在鐵路電力線路導線兩側各()的區域內升放風箏、氣球。A、300mB、200mC、250mD、400m答案:A123.尖軌被軋傷,輪緣有爬上()危險的道岔,禁止使用。A、基本軌B、尖軌C、導曲線軌D、翼軌答案:B124.道岔開通信號晝間為()。A、展開的黃色信號旗高舉頭上B、攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動C、展開的黃色信號旗平伸D、攏起的黃色信號旗平伸答案:B125.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,調整鉤位、處理鉤銷時,不要探身到()。A、兩車輛之間B、兩車鉤之間C、車鉤之上D、車鉤之下答案:B126.扳動道岔準備調車進路時,先確認道岔開通位置,再扳向所需位置。確認分管區域內調車進路上的道岔開通位置正確后,執行()制度。A、車機聯控B、立崗C、要道還道D、呼喚應答答案:C127.編組站、區段站在()以外的線路上停留車輛,不進行調車作業時,應連掛在一起,并須擰緊兩端車輛的人力制動機,或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定。A、正線B、貨物線C、到發線、調車線D、專用線答案:C128.機車車輛和裝載貨物的任何部位距接觸網帶電部分的距離不得少于()mm,不滿足要求時,及時摘車并通知有關部門整理。A、200B、250C、300D、350答案:D129.進入貨物線、岔線、段管線前應派人檢查線路及停留車,()確認道岔開通位置正確,貨物裝載無異狀,車門關閉,裝卸停止,防護信號及裝卸機具已撤除,車下無障礙。A、由調車人員扳動的道岔B、由信號員操縱的道岔C、由扳道員扳動的道岔D、由值班員扳動的道岔答案:A130.編入直通貨物列車時,空罐車除外,角2與角7應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離3輛D、至少隔離4輛答案:C131.作業人員傷亡事故原因不清,或公安機關已立案但尚無明確結論的,定()事故。A、非責任B、責任C、意外D、路外答案:B132.()是每個從業者應該具備的基本人生態度,是一個人在事業上取得成功的必備素質。A、團結B、自強C、敬業D、奉獻答案:C133.關門車不得掛于機車后部()輛車之內。A、一B、兩C、三D、五答案:C134.普通單開道岔由轉轍器部分、連接部分、()部分等組成。A、轍叉B、轍叉心C、轍叉心及翼軌D、轍叉及護軌答案:D135.復示信號機的背板為()。A、圓形B、橢圓形C、方形D、長方形答案:C136.在貨物列車中連續連掛關門車不得超過()。A、一輛B、二輛C、三輛D、四輛答案:B137.鐵路交通事故造成人員死亡()以上為特別重大事故。A、5人B、10人C、20人D、30人答案:D138.無線調車燈顯裝置信號顯示()為連結信號。A、綠、黃燈交替后綠燈長亮B、綠、紅燈交替后綠燈長亮C、黃燈閃后綠燈長亮D、黃燈長亮答案:B139.股道號碼信號晝間——右臂向上直伸,左臂下垂,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案:B140.為便于使用、管理和維修,車站的線路應進行編號。編號時,在示意圖上()填記。A、正線用羅馬數字,站線用阿拉伯數字B、正線用阿拉伯數字,站線用羅馬數字C、用羅馬數字D、用阿拉伯數字答案:A141.鐵路與社會是否和諧,鐵路內部是否和諧取決于鐵路職工的()。A、工作能力B、業務水平C、遵章守紀D、思想道德素質答案:D142.編組站在到發線、調車線以外的線路上停留的車輛,不進行調車作業時,應連掛在一起,并須擰緊()車輛的人力制動機,或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定。A、一端B、兩端C、下坡道端D、所有答案:B143.()屬于易行車。A、空棚車B、空敞車C、罐車D、煤車答案:D144.利用駝峰分解車列時,車組技術間隔包括()間隔和溜放間隔。A、安全B、峰頂C、保安D、道岔轉換答案:B145.岔線與站內的到發線接軌,當站內有()并有聯鎖裝置時,可以不設安全線。A、脫軌器B、平行進路C、隔開道岔D、平行進路及隔開道岔答案:D146.使用調車無線燈顯設備作業,調車長或領車制動員(連結員)發送的測機信號,信號間隔為()秒。A、3B、4C、5D、6答案:C147.車輛按用途分為客車、()及特種用途車。A、家畜車B、活魚車C、貨車D、保溫車答案:C148.鐵路軍事交通是根據軍事需要,組織利用鐵路運輸設備輸送人員和()的行動。A、彈藥B、車輛C、物資D、武器答案:C149.職業道德的基礎與核心是()。A、誠實守信B、愛崗敬業C、辦事公道D、服務群眾答案:B150.平面牽出線,應設在不大于()的面向調車線的下坡道或平道上。A、2.5‰B、3‰C、3.5‰D、4‰答案:A151.()駝峰,是設有推送速度、溜放速度和溜放進路自動控制等設備的駝峰。A、自動化B、機械化C、半自動化D、非機械化答案:A152.編入直通貨物列車時,角5與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C153.()是承受車輛自重和載重并在鋼軌上行駛的部分。A、車體B、車底架C、轉向架D、車體及車底架答案:C154.簡易緊急制動閥是由()等組成。A、閥體、閥桿、拉繩B、閥體、拉桿、軟管C、閥桿、拉繩、連接器D、閥桿、拉繩、軟管答案:A155.貨物列車尾部須掛()。A、列車裝置B、安全標志C、列車標志D、列尾裝置答案:D156.超過()坡度的線路(為溜放調車而設的駝峰和牽出線除外),禁止溜放。A、1‰B、1.5‰C、2.5‰D、3‰答案:C157.()信號是聯系用手信號。A、停車B、減速C、指揮機車向顯示人方向來的D、溜放答案:D158.車組未到()以前,車鉤成壓縮狀態,易于提開車鉤。A、峰頂平臺B、推送坡C、加速坡D、脫鉤點答案:D159.編入直通貨物列車時,角4與乘坐旅客的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D160.調車脫軌,造成直接經濟損失()的為重大事故。A、2000萬元B、3000萬元C、4000萬元D、6000萬元答案:D161.調車模式是動車組進行調車作業的固定模式,限速值為()。A、30km/hB、40km/hC、50km/hD、60km/h答案:B162.調車作業發生沖突,造成機車大破2臺,定()事故。A、較大事故B、一般A類C、一般B類D、一般C類答案:B163.“脫軌”系指機車車輛的車輪()軌面(包括脫軌之后又自行復軌),或車輪輪緣頂部高于軌面(因作業需要的除外)。A、落下B、爬上C、低于D、高于答案:A164.建筑限界,規定了保證機車車輛安全通行所必須的橫斷面的()。A、最大尺寸B、最小尺寸C、尺寸D、面積答案:B165.“三級三場”式的編組站是指()。A、三個車場呈橫向排列B、三個車場呈縱向排列C、三個車場呈混合排列D、六個車場呈縱向排列容答案:B166.()均屬于通用貨車。A、平車、敞車、棚車B、敞車、棚車、罐車C、平車、棚車、罐車D、敞車、棚車、冷藏車答案:A167.在超過()坡度的線路上,禁止手推調車。A、2.0‰B、2.5‰C、3.5‰D、12.5‰答案:B168.調車工作按技術設備分為牽出線調車和()調車兩大類。A、駝峰B、手推C、溜放D、摘掛答案:A169.鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,順線路走時,應走()。A、道心B、枕木頭C、線路邊緣D、兩線路中間答案:D170.用于側向接發停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號,在其他車站不得小于9號。A、8B、9C、12D、18答案:C171.從列車中摘下車輛時,由于車列制動主管內存有大量壓縮空氣,應嚴格按照()的程序進行。A、一關后、二關前、三摘軟管、四提鉤B、一關前、二關后、三提鉤、四摘軟管C、一關前、二關后、三摘軟管、四提鉤D、一關后、二關前、三提鉤、四摘軟管答案:C172.調車作業造成貨運列車脫軌10輛,并中斷干線以外的其他線路鐵路行車20h,為()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案:C173.車輪與鋼軌接觸的踏面具有()的斜坡,以便在運行中使車輛的重心落到線路中心線上,順利地通過曲線和防止蛇行運動。A、1212122020年1月10日B、1212122020年1月20日C、1212122020年1月15日D、1212122020年1月25日答案:B174.機械化、半自動化、自動化駝峰調車場,應采用()集中。A、道岔自動B、道岔計算機C、道岔電氣D、道岔控制答案:A175.調車作業發生沖突或脫軌,造成繁忙干線鐵路行車中斷1h的構成()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:B176.貨物列車中因裝載的貨物規定需停止制動作用的車輛,自動制動機臨時發生故障的車輛,準許關閉()。A、折角塞門B、三通閥C、空重調整閥D、截斷塞門答案:D177.列車運行圖應根據()和區段通過能力確定列車對數。A、列車編組計劃B、運輸方案C、客貨運量D、技術計劃答案:C178.手持信號燈、旗或徒手顯示的信號叫()。A、移動信號B、臨時信號C、手信號D、防護信號答案:C179.旅客列車禁止編入裝載()貨物的車輛。A、超長B、超限C、高出車幫D、惡臭答案:D180.使用無線調車燈顯設備的車站,調車作業計劃布置的方法,由()規定。A、鐵道部B、鐵路局C、《站細》D、車務段答案:B181.基本軌垂直磨損,50kg/m及以下鋼軌,在正線上超過6mm,到發線上超過8mm,其他站線上超過()mm的道岔禁止使用。A、8B、9C、10D、12答案:C182.各種車輛的車體構造差別較大,一般由車底架,側墻,(),車頂等部分組成。A、車鉤緩沖裝置B、制動裝置C、端墻D、運行裝置答案:C183.牽出線、()、道岔聯動區及軌道衡上不允許停留車輛。必須停留時,由《站細》規定。A、到發線B、禁溜線C、貨物線D、渡線答案:D184.運用車是指參加鐵路()的部屬貨車、企業自備車、外國貨車,企業租用、軍方特殊用途重車。A、運輸B、保價運輸C、營業運輸D、聯合運輸答案:C185.()均屬于特種用途車。A、家畜車、毒品車、長大貨物車B、家畜車、毒品車、救援車C、救援車、檢衡車、除雪車D、水泥車、毒品車、檢衡車答案:A186.根據()可以判斷出列車的運行方向、種類和性質。A、列車運行圖B、列車編組計劃C、分號運行圖D、列車車次答案:D187.編入直通貨物列車時,角4與牽引的內燃機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D188.當()確認停留車位置有困難時,應派人顯示停留車位置信號。A、調車指揮人B、調車人員C、司機D、調車長答案:A189.使用人字形復軌器復軌時,當脫軌車輪距離鋼軌大于()時,應采取逼近措施才能發揮作用。A、100mmB、120mmC、180mmD、240mm答案:D190.運行上有限制條件的超限車,除有特別指示外,禁止編入()列車。A、直達、直通B、區段C、摘掛D、小運轉答案:A191.峰頂與()間的高差稱為駝峰峰高。A、計算停車點B、警沖標C、線路表示器D、脫鞋道岔答案:A192.合資鐵路、地方鐵路及專用鐵路與國家鐵路車站接軌,其接軌處或接車線末端應設()。A、安全線B、避難線C、防護道岔D、隔開設備答案:D193.編入直通貨物列車時,角2與角8()。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離1輛D、至少隔離4輛答案:D194.貨物換裝線相鄰線路中心線間最小距離為()。A、4600mmB、4000mmC、3600mmD、3000mm答案:C195.股道號碼信號夜間——白色燈光作圓形轉動后,再上下搖動,為()。A、五道B、六道C、七道D、八道答案:D196.基本型號為YZ的客車,車種為()。A、郵政車B、醫務車C、硬座車D、硬臥車答案:C197.中間站因裝卸車對貨位等情況,不能將停留車輛連掛在一起時,應分組()。A、放置鐵鞋B、擰緊手閘C、做好防溜措施D、放置止輪器答案:C198.轉場()及以上必須連結軟管。A、5輛B、10輛C、11輛D、16輛答案:C199.股道號碼信號夜間——白色燈光作圓形轉動,為()。A、五道B、六道C、七道D、八道答案:A200.道岔()與基本軌在靜止狀態不密貼時,禁止使用。A、尖軌B、尖軌根部C、尖軌中部D、尖軌尖端答案:D201.曾經發生沖突、脫軌或曾編入發生特別重大、重大、較大事故列車內以及在自然災害中損壞,未經檢查確認可以運行的機車車輛禁止編入列車。A、擠壞道岔B、沖突、脫軌C、沖突D、脫軌答案:B202.所有與列車運行有關的鐵路各部門,必須按()的要求,組織本部門的工作,以保證列車按運行圖運行。A、列車工作計劃B、列車運行方案C、列車運行圖D、列車編組計劃答案:C203.列車長度應根據運行區段內各站到發線的有效長,并須預留()的附加制動距離確定。A、20mB、30mC、40mD、50m答案:B204.中間站利用本務機車調車時,應使用()的調車作業通知單。A、統一格式B、計算機打印C、油印D、附有示意圖答案:D205.車列運行中使用簡易緊急制動閥時,有條件要先發出()信令,再拉動簡易緊急制動閥。A、緊急停車B、減速C、后退D、推進答案:A206.調車指揮人應根據調車作業計劃制定具體作業方法,連同注意事項,親自向()交遞和傳達。A、連結員B、制動員C、扳道員D、司機答案:D207.編入直通貨物列車時,空罐車除外,角1與角7應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D208.裝載爆炸品、()、液化氣體的車輛及救援列車,必須停放在固定的線路上,兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、壓縮氣體B、易燃液體C、易燃固體D、活動物答案:A209.DF4型機車自重是()。A、106tB、124tC、127tD、128t答案:C210.調動裝載超限貨物的車輛時,不準超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案:C211.()是指線路一端的道岔基本軌接頭至另一端的道岔基本軌接頭的長度。A、全長B、有效長C、鋪軌長度D、計算長度答案:A212.客運列車在途中甩掛車輛時,車輛的摘掛和軟管摘結,由()負責。A、調車作業人員B、列檢作業人員C、機車乘務組D、助理值班員答案:A213.編入直通貨物列車時,空罐車除外,角1與牽引的電力機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D214.在干線以外的其他線路,發生沖突或脫軌,造成直接經濟損失()以上5000萬元以下的為較大事故。A、300萬元B、500萬元C、800萬元D、1000萬元答案:D215.推進連掛車輛,顯示十、五、三車距離信號后,沒有司機回示,應立即顯示()信號。A、要求回示B、減速C、停車D、聯系答案:C216.進入岔線、段管線未事先派人檢查的大門前,應(),確認大門開放、門鉤掛好、進路正確后方可進行作業。A、減速運行B、加強瞭望C、一度停車D、隨時注意答案:C217.()是用來表示與行車有關設備的位置和狀態,或表示信號顯示的某種附加意義。A、信號標志B、移動信號C、信號表示器D、線路標志答案:C218.晝間——攏起的手信號旗,右臂向右方上下搖動,為()信號。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯誤答案:A219.對道岔進行編號時,同一渡線或梯線上的道岔應編為()。A、連續的雙數B、連續的單數C、雙數或單數D、連續的雙數或單數答案:D220.()列車不準編掛貨車。A、特快旅客B、快速旅客C、旅客D、普通旅客答案:A221.車務部門職業道德規范要求職工各項作業的內在要求是()。A、安全正點,平穩操縱B、精檢細修,保證質量C、嚴守規章,保證安全D、精心養護,確保質量答案:C222.截斷塞門安裝在()上。A、制動主管兩端B、制動支管C、制動主管D、制動支管兩端答案:B223.ZTD-6M型無線調車燈顯設備,在使用中出現非人為因素的異常情況時,請立即關掉本機電源,稍等候再開機,如仍不能正常工作,按()。A、故障處理B、正常使用C、更換電池后使用D、停止作業答案:A224.調車作業侵入接發列車進路,造成在繁忙干線以外的其他線路上客運列車脫軌3輛,并中斷行車()以上的為重大事故。A、12hB、24hC、36hD、48h答案:D225.鐵路線路安全保護區的范圍,城市郊區居民居住區,不少于()。A、8mB、10mC、15mD、20m答案:B226.調車工作要固定作業區域、線路使用、調車機車、人員及班次、交接班時間、()、工具數量及其存放地點。A、交接班時間B、交接班地點C、交接班時間及地點D、交接班內容答案:B227.股道號碼信號晝間——右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案:D228.信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發車、()及車擋表示器等。A、進站B、接車C、調車D、預告答案:C229.遇()時,須發布調度命令。A、單機掛車B、貨物列車中掛空客車C、旅游列車D、超重列車答案:A230.調車作業中,推進車輛運行時,前方進路的確認由()負責。A、連結員B、前方引導人員C、調車指揮人D、機車司機答案:C231.駝峰解散車輛,按計劃核對車數、車號,隨時確認調車長信號或()顯示狀態,根據車組大小、走行性能、氣候條件、難易行線、間隔距離、禁溜車等情況,正確提鉤,發現異常情況,及時報告或采取停車措施。A、調車信號機B、進站信號機C、出站信號機D、扳道員手信號答案:A232.鐵路()活動是加強鐵路職業道德建設的有效形式。A、路風建設B、練功比武C、改整提展D、樹標塑形答案:D233.減速信號口笛、號角鳴示方式為()。A、一短聲B、連續兩短聲C、一長一短聲D、一長聲答案:B234.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,使用鐵鞋制動時,應()。A、面向來車方向B、背向來車方向C、側對來車方向D、在運行方向左側答案:B235.編組超重列車時,在中間站應得到()的同意,并須經列車調度員準許。A、站調(區長)B、車站值班員C、機務(折返)段調度員D、司機答案:D236.在作業繁忙的調車場上,因受地形、地物影響,調車機車司機看不清調車指揮人的手信號時,應設()表示器。A、發車B、發車線路C、調車D、進路答案:C237.編入直通貨物列車時,角5牽引的電力機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D238.《鐵路交通事故應急救援規則》規定,鐵路運輸企業及其職工不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援,由安全監管辦對責任單位處()的罰款。A、10萬元以上60萬元以下B、10萬元以上50萬元以下C、20萬元以上60萬元以下D、20萬元以上50萬元以下答案:B239.()不準編掛關門車。在運行途中如遇自動制動機臨時故障,在停車時間內不能修復時,準許關閉一輛。A、貨物列車B、旅客列車C、軍用列車D、路用列車答案:B240.某調車線4道有效長560m,則該線可容納換長1.3的敞車()。A、29輛B、30輛C、34輛D、36輛答案:A241.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,編組、區段站在接觸網高度為()及其以上的線路上準許使用敞車人力制動機時,不能站在高于閘臺的車梯或貨物上。A、6.5mB、6.2mC、5.6mD、4.8m答案:B242.道岔開通手信號是()手信號。A、進路開通B、調車C、聯系用D、列車運行答案:C243.到發線容車數,按有效長減去機車長度(1臺或多臺)和()附加制動距離后分別除以11m或14.3m計算。A、20mB、10mC、30mD、50m答案:C244.無線調車燈顯裝置信號顯示()為推進信號。A、一個綠燈B、綠燈閃數次后熄滅C、一個黃燈閃后綠燈長亮D、綠、黃燈交替后綠燈長亮答案:A245.某牽出線有效長705m,則該線可容納換長1.3的敞車()。A、49輛B、39輛C、47輛D、46輛答案:D246.接發列車時,能進入接發列車進路的線路上無()時禁止手推調車。A、安全線或脫軌器B、隔開設備或脫軌器C、避難線D、脫軌器答案:B247.在盡頭線上調車時,距線路終端應有()的安全距離。A、10mB、15mC、20mD、30m答案:A248.某牽出線有效長705m,則該線可容納換長1.3的敞車()。A、49輛B、39輛C、47輛D、46輛答案:D249.()是指設在調車場的一端,并與到發線連結,供車列解體、編組及轉線等牽出使用的線路。A、到發線B、調車線C、迂回線D、牽出線答案:D250.編入直通貨物列車時,角6與乘坐旅客的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C251.鐵路交通事故造成人員重傷下列()為重大事故。A、60人B、40人C、30人D、20人答案:A252.接發旅客列車時,能進入接發列車進路的線路沒有(),不準調車。A、隔開設備B、脫軌器C、隔開設備或脫軌器D、安全線答案:C253.編入直通貨物列車時,空罐車除外,角2與角6應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C254.調車無線燈顯設備機控器語音提示“注意、注意”后提示“故障停車”應按設備故障處理,必須(),停車后重新試驗燈顯設備或改用手信號進行作業。A、立即減速B、立即停車C、立即處理D、繼續運行答案:B255.車輛標記分為()和特殊標記。A、路徽B、共同標記C、一般標記D、車種答案:B256.開行軍用列車時,一般情況下,代客車(),可開行軍用列車。A、10輛B、15輛C、18輛D、25輛答案:D257.導曲線半徑800m18號單開道岔側向允許通過速度為()km/h。A、80B、85C、70D、75答案:D258.列車中車輛的連掛由()負責。A、車站作業人員B、列檢作業人員C、調車作業人員D、調車長答案:C259.電氣化區段,夜間——白色燈光作圓形轉動,為()手信號。A、降弓B、升弓C、停留車位置D、取消答案:B260.停有裝載爆炸品、()車輛的線路禁止溜放。A、壓縮固體B、超限貨物C、壓縮氣體、液化氣體D、超長貨物答案:C261.軌道檢查車屬于()。A、列車B、特種用途車C、運用車D、專用貨車答案:B262.腰帶加固人字形復軌器分為左右兩個為一副,將兩個復軌器同時安裝在同一根軌枕的兩側鋼軌上,應嚴格掌握“大筋在外,小筋在內”,形成()。A、左“人”右“入”B、右“人”左“入”C、左“人”右“人”D、右“入”左“入”答案:A263.駝峰是由()組成。A、牽出線、峰頂、溜放坡B、推送部分和溜放部分C、推送線、峰頂平臺、溜放線D、推送部分、峰頂平臺、溜放部分答案:D264.()表示車內設有拴馬環或攔馬桿座,可運大牲畜。A、圈關B、圈MCC、圈特D、圈古答案:D265.提鉤作業的“一確認、二檢查、三提鉤”中的“二檢查”是檢查制動軟管、提鉤桿、抱閘車、長軸距車及()。A、禁止溜放車輛B、禁止過峰車輛C、大輪車和外閘瓦車D、禁止溜放和過峰車輛答案:D266.調車作業中脫軌后的車輛未經車輛人員檢查鑒定擅自編入列車,為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:C267.取消信號口笛、號角鳴示方式為()。A、三短聲B、連續短聲C、二長一短聲D、三長聲答案:C268.由于所裝載的貨物需要停止自動制動機的作用,而()的車輛禁止編入列車。A、無命令B、無掛運計劃C、未停止D、未關閉折角塞門答案:C269.()是做人的最重要、最根本的思想品質。A、勤勞B、守法C、明禮D、誠信答案:D270.事故責任依次劃分為全部責任、主要責任、重要責任、次要責任和()。A、部分責任B、一定責任C、無責任D、同等責任答案:D271.自備罐車罐體縱向中部應涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環形色帶,()表示腐蝕性。A、紅色B、黃色C、黑色D、綠色答案:C272.車鉤中心線距鋼軌軌面最大高度為()。A、875mmB、890mmC、900mmD、980mm答案:B273.引向安全線、避難線的道岔定位為向()開通的位置。A、其他線路B、安全線、避難線C、所防護線路D、道岔直向答案:B274.客車的車型(型號)由()與輔助型號組成。A、基本型號B、基本號碼C、車號D、車種代號答案:A275.列車前端越過()或警沖標就算占用區間。A、進站信號機B、站界標C、出站信號機D、道岔答案:C276.用于側向接發停車旅客列車的單開道岔,不得小于()號。A、8B、9C、12D、18答案:C277.在盡頭線上調車時,遇特殊情況,必須近于10m時,要()。A、嚴格控制速度B、一度停車C、降低速度D、掌握距離答案:A278.提鉤要按作業計劃準確掌握提鉤時機,正確提鉤,應做到()。A、一檢查、二確認、三提鉤B、一檢查、二提鉤、三確認C、一確認、二檢查、三提鉤D、一確認、二提鉤、三檢查答案:C279.()表示可以裝運坦克及其他重量較大的特殊貨物的車輛。A、圈關B、圈MCC、圈特D、圈人答案:C280.自備罐車罐體縱向中部應涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環形色帶,()表示毒性。A、紅色B、黃色C、黑色D、綠色答案:B281.()禁止溜放。A、棚車B、大型落下孔車C、家畜車D、平車答案:B282.編入直通貨物列車時,空罐車除外,角1與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C283.“140產品”車在站停留期間,車站及公安人員應加強對其警戒,維持好周圍秩序,需要放氣時,要求()之內不得有明火。A、30mB、50mC、100mD、200m答案:B284.調車作業應采用(),并使用規定頻率,其顯示方式須符合有關要求。A、無線調車燈顯設備B、無線調度電話C、調車無線電話D、機車信號設備答案:A285.上下車時,應盡量選擇便于上下的()。A、敞車、棚車B、敞車、平車C、棚車、砂石車D、平車、砂石車答案:A286.編組超重列車時,在編組站應得到()的同意,并須經列車調度員準許。A、站調(區長)B、車站值班員C、機務(折返)段調度員D、司機答案:C287.調車作業掛車時,沒有(),不得撤除防溜措施。A、連掛妥當B、停妥信號C、連結信號D、好了信號答案:A288.車輛運行中,使用人力制動機時,必須使用安全帶。要做到“上車()”、“下車先摘鉤”。不能使用安全帶的車輛,如平車、礦石車、罐車車等,作業時必須選好站立地點。A、先掛鉤B、先試閘C、先調速D、先制動答案:A289.負有事故主要責任的應承擔損失費用的()以上。A、100%B、70%C、50%D、30%答案:C290.在電氣化區段接觸網未停電的線路上,對()類的車輛,禁止進行手推調車。A、罐車B、平車C、棚車、敞車D、平車、罐車答案:C291.排風是指放風結束后,逐輛拉動緩解閥拉風線,將()內的風排盡。A、總風缸B、附加風缸C、副風缸D、降壓風缸答案:C292.機車車輛溜入區間或站內為()事故。A、較大B、一般A類C、一般B類D、一般C類答案:D293.編入直通貨物列車時,角6與牽引的電力機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C294.()的編制應在加強貨流組織的基礎上,最大限度地組織成組、直達運輸。A、運輸方案B、技術計劃C、列車運行圖D、列車編組計劃答案:D295.股道號碼信號夜間——白色燈光上下搖動,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案:C296.道岔編號為()。A、從列車出發方向起順序編號,上行為雙號,下行為單號B、從列車到達方向起順序編號,上行為雙號,下行為單號C、從列車出發方向起順序編號,上行為單號,下行為雙號D、從列車到達方向起順序編號,上行為單號,下行為雙號答案:B297.編入直通貨物列車時,角2與乘坐旅客的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離3輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:B298.鐵路局應根據《鐵路技術管理規程》規定的原則,結合管內具體條件,制定()。A、管內作業標準B、安全措施C、《行規》D、作業標準答案:C299.因事故死亡、重傷人數()內發生變化,導致事故等級變化的,相應改變事故等級。A、7日B、8日C、10日D、15日答案:A300.盤形制動是利用制動夾鉗使閘片夾緊固定裝在車軸(或輪輻板)上的制動圓盤而產生制動力的一種()裝置。A、制動B、基礎制動C、新型制動D、強力制動答案:B301.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,橫越停有機車、車輛的線路時,先確認機車、車輛暫不移動,然后()。A、從車鉤上越過B、從車底下穿過C、在該機車、車輛較近處通過D、在該機車、車輛較遠處通過答案:D302.鐵路線路在空間的位置是用它的()來表示的。A、平面B、縱斷面C、平、縱斷面D、中心線答案:D303.使用()或人力制動機緊固器防溜時,須擰緊制動機。A、鐵鞋B、防溜枕木C、人力制動機D、止輪脫軌器答案:C304.駝峰壓鉤坡的長度,應不少于()。A、20mB、30mC、40mD、50m答案:D305.動車組采用機車調車作業時,()負責車鉤摘解、軟管摘結。A、學習司機(換乘司機)B、車輛乘務員C、調車人員D、動車段人員答案:C306.提鉤作業的“一確認、二檢查、三提鉤”中的“三提鉤”是掌握()。A、提鉤時機B、提鉤方法C、車組間隔D、推峰速度答案:A307.旅客站臺分為低站臺、高站臺,高站臺高度為()。A、1600mmB、1200mmC、1250mmD、1400mm答案:C308.在設有接觸網的線路上不宜使用人力制動機時,應以()代替。A、鐵鞋B、防溜枕木C、止輪脫軌器D、人力制動機緊固器答案:D309.股道號碼信號夜間——白色燈光左右搖動,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案:A310.調車指揮人在接班后,要組織本組成員對()進行檢查試驗,并在首批調車作業前與機車司機共同進行信號、通話檢測。A、無線調車燈顯設備B、通信設備C、手信號燈D、簡易緊急制動閥答案:A311.在盡頭線端部站臺處應設有()裝置。A、車鉤緩沖B、連結C、防滑D、測距答案:A312.SS6型電力機車的換長是()。A、1.8B、1.9C、2D、2.1答案:C313.編入直通貨物列車時,角4與角7應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D314.在有接觸網終點的線路上調車時,電力機車距接觸網終點標應有()的安全距離。A、10mB、15mC、20mD、30m答案:A315.接觸網帶電部分距機車車輛或裝載貨物的距離不少于()。A、300mmB、350mmC、500mmD、600mm答案:B316.軍用人員列車牽引重量按不超過()編組。A、2000tB、2500tC、2800tD、3000t答案:B317.駝峰解散車輛,按計劃核對車數、車號,隨時確認調車長信號或()顯示狀態,根據車組大小、走行性能、氣候條件、難易行線、間隔距離、禁溜車等情況,正確提鉤,發現異常情況,及時報告或采取停車措施。A、調車信號機B、進站信號機C、出站信號機D、扳道員手信號答案:A318.禁止溜放或溜放時限速連掛的車輛,應在貨車的兩側插掛()的貨車表示牌。A、“禁止溜放”B、“禁止溜放”和“限速連掛”C、“限速連掛”D、“禁止溜放”或“限速連掛”答案:D319.一批作業(指一張調車作業通知單)不超過()時,可用口頭方式布置(中間站利用本務機車調車除外)。A、三鉤B、四鉤C、五鉤D、六鉤答案:A320.一件貨物裝車后,在()線路上停留時,貨物的高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界或特定區段裝載限界者,均為超限貨物。A、平直B、裝車C、曲線D、坡度答案:A321.停留車輛距警沖標的距離()溜入車組的長度及安全距離,這種停留車稱為堵門車。A、不大于B、大于C、小于D、等于答案:C322.裝有()、液化氣體的車輛禁止手推調車。A、超限貨物B、爆炸品C、爆炸品、壓縮氣體D、爆炸品、超限貨物答案:C323.()屬于隔開設備。A、脫軌器B、避難線C、渡線D、交分道岔答案:B324.內鎖閉道岔兩尖軌互相脫離,分動外鎖閉道岔兩尖軌與連結裝置,心軌接頭與拉板相互分離或外鎖閉裝置失效時()。A、禁止使用B、加鎖使用C、釘固使用D、注意使用答案:A325.無線調車燈顯裝置信號顯示()為緊急停車信號。A、一個紅燈B、兩個紅燈C、一個紅燈和一個黃燈D、先兩個紅燈后熄滅一個紅燈答案:B326.編入直通貨物列車時,角3與角7應()。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:B327.編入直通貨物列車時,角3與牽引的內燃機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C328.編入直通貨物列車時,角2與牽引的內燃機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:C329.無線調車燈顯裝置信號顯示()為停車信號。A、一個紅燈B、兩個紅燈C、一個黃燈D、一個紅燈和一個黃燈答案:A330.對掛有劇毒品車輛的列車,車站應在“運統1”記事欄中注明()字樣。A、“劇毒”B、“毒品”C、“D”D、“O”答案:C331.動車組調車作業原則上采用()方式。A、牽引調車B、推送調車C、附掛機車調車D、自走行答案:D332.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,調車作業在高度超過()的站臺上作業時,必須停上停下。A、0.8mB、1mC、1.1mD、1.5m答案:C333.道岔是鐵路線路間()設備的總稱。A、連接B、交叉C、連接和交叉D、過渡答案:C334.()信號機是指示機車車輛向駝峰預先推送的信號機。A、預告B、駝峰色燈輔助C、駝峰色燈D、調車答案:B335.()應負責組織實現列車運行圖、編組計劃、運輸方案。A、車站站長B、車站調度員C、車站值班員D、列車調度員答案:D336.根據超限貨物在不同高度方面超出機車車輛限界的部位,可分為()超限。A、上部和中下部B、頂部、中部和底部C、上中部和下部D、上部、中部和下部答案:D337.裝運酸、堿類的罐體為全(),罐體兩側縱向中部應涂刷一條寬300mm黑色水平環形色帶。A、紅色B、黃色C、黑色D、綠色答案:B338.調車作業發生沖突或脫軌,造成繁忙干線鐵路行車中斷1h的構成()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:B339.線間距不足(),一線接發列車,一線調車作業,其中之一掛有超限貨物的車輛時,為影響列車進路的調車作業。A、5000mmB、5500mmC、6500mmD、6000mm答案:A340.道岔編號與通過列車速度()。A、成正比B、成反比C、無關D、不能確定答案:C341.()在調車作業前,必須親自并督促組內人員充分做好準備,認真進行檢查。A、調車區長B、調車領導人C、調車長D、車站調度員答案:C342.()屬于難行車。A、煤車B、5輛粘油車C、3輛重敞車D、空棚車答案:D343.中間站停留車輛的防溜方法是擰緊兩端車輛人力制動機并以()牢靠固定之。A、鐵鞋B、脫軌器C、枕木頭D、片石答案:A344.在封鎖區間內調車作業發生事故,定()事故。A、調車B、列車C、其他D、沖突答案:A345.裝有平面溜放調車區集中聯鎖設備時,調車信號機顯示()燈光,準許溜放調車。A、一個藍色B、一個綠色C、一個月白色D、一個月白色閃光答案:D346.在進站信號機()通過信號機上,不得裝設容許信號。A、前方第一架B、后方第一架C、前方第二架D、后方第二架答案:A347.旅客列車禁止編入裝載()貨物的車輛。A、超長B、超限C、高出車幫D、惡臭答案:D348.調車指揮人確認有關人員均已了解()后,方可開始調車作業。A、作業方法B、作業內容C、調車作業計劃D、作業要求答案:C349.導曲線半徑180-190m9號單開道岔側向允許通過速度為()km/h。A、25B、30C、35D、40答案:B350.警沖標屬于()標志。A、線路B、信號C、列車D、停車答案:B351.編入直通貨物列車時,角7與角8應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D352.確認上作用鉤鉤銷落槽,必須確認鉤銷露出鉤頭上面在()以內。A、200mmB、240mmC、360mmD、56mm答案:D353.調車作業遇有特殊情況,可由有任免權限的單位鑒定、考試合格的()擔任指揮工作。A、制動員B、連結員C、客運員D、貨運員答案:B354.人字形復軌器兩個為一組,在復軌牽動方向一端選擇適當地點安裝,安裝后從復軌器寬頭看形成()。A、左人右入B、左入右人C、左人右人D、左入右入答案:A355.《鐵路運輸安全保護條例》規定,任何單位和個人不得在鐵路電力線路導線兩側各()的區域內升放風箏、氣球。A、300mB、200mC、250mD、400m答案:A356.連續連掛時,可不停車連掛,要確認連掛狀態,車組間距超過()車時,應頓鉤或試拉。末端車輛距警沖標較近時,應采取安全措施。A、3B、5C、8D、10答案:D357.P62A的車輛長度為16.5m,換長是()。A、1.2B、1.3C、1.4D、1.5答案:D358.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,調車作業上車時,車速不得超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案:C359.警沖標是用來指示機車車輛停車時不準向道岔方面或線路交叉點方面越過,以防止停留在一線上的機車車輛與鄰線上的機車車輛發生側面沖突的()。A、線路標志B、列車標志C、信號標志D、尾部標志答案:C360.計算編入列車的關門車車數出現尾數時,如尾數不足一輛則()。A、舍去B、四舍五入C、保留D、進整答案:B361.使用海參形復軌器復軌時,當車輪離開鋼軌距離大于()mm時,須采取導輪措施()。A、100B、130C、150D、180答案:C362.()是整個無線調車系統的核心,它由控制器主機和一些外圍部件如顯示器、話盒等構成。A、調車區長控制器B、調車長臺C、機車控制器D、制動員(連結員)臺答案:C363.()是介于法律和道德之間的一種特殊的規范。A、紀律B、規章C、制度D、守則答案:A364.()均屬于車輛共同標記。A、載重、換長、集中載重標記B、載重、路徽、配屬標記C、載重、國徽D、客車定員標記、國徽答案:B365.道岔的轍叉號數亦稱道岔號數,我國規定以道岔轍叉角的()來表示。A、正弦B、余弦C、余切值D、正切答案:C366.駝峰集中操縱的道岔,應由()負責管理。A、駝峰調車長B、車站調度員C、駝峰調車區長D、駝峰道岔清掃員答案:A367.編入直通貨物列車時,空罐車除外,角1與乘坐旅客的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D368.提鉤要按作業計劃準確掌握提鉤時機,正確提鉤,應做到()。A、一檢查、二確認、三提鉤B、一檢查、二提鉤、三確認C、一確認、二檢查、三提鉤D、一確認、二提鉤、三檢查答案:C369.測量車輛兩端車鉤鉤舌內側距離時,兩車鉤必須()位置。A、都在開鎖B、都在鎖閉C、都在全開D、一個開鎖另一個鎖閉答案:B370.編入直通貨物列車時,角4與角8應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D371.中間站停留車輛,無論停留的()是否有坡道,均應連掛在一起,擰緊兩端車輛的人力制動機,并以鐵鞋(止輪器,防溜枕木等)牢靠固定。A、到發線B、調車線C、線路D、貨物線答案:C372.調車場的線路由于道岔、曲線、坡度等因素,對溜入的車輛產生阻力,阻力較大,難以走行的線路稱為()。A、難行線B、易行線C、易溜線D、難溜線答案:A373.基本型號為SYZ的客車,車種為()。A、雙層郵政車B、雙層醫務車C、雙層硬座車D、雙層硬臥車答案:C374.機車出入段進路道岔準備妥當后的道岔開通信號夜間為()。A、黃色燈光高舉B、白色燈光高舉C、黃色燈光高舉頭上左右搖動D、白色燈光高舉頭上左右搖動答案:C375.為人民服務是公民道德建設的核心,也是()道德區別和優越于其他社會形態道德的顯著標志。A、封建社會B、社會主義C、資本主義D、共產主義答案:B376.列車本務機車在車站調車作業時,與本列的軟管摘結由()負責。A、列檢作業人員B、調車作業人員C、機車乘務組D、助理值班員答案:B377.編入直通貨物列車時,角5與角7()。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D378.變更計劃不超過()時,可用口頭方式布置(中間站利用本務機車調車除外)。A、三鉤B、四鉤C、五鉤D、六鉤答案:A379.信號機機柱上涂上三條黑斜線的是()信號機。A、遮斷B、預告C、復示D、進路答案:B380.調動裝載壓縮氣體、液化氣體的車輛時,不準超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案:C381.手推調車,須取得調車領導人的同意,人力制動機作用必須良好,有()負責制動。A、裝卸人員B、企業人員C、貨運人員D、勝任人員答案:D382.駝峰色燈信號機顯示()燈光,指示機車車輛去禁溜線。A、一個綠色閃光B、一個黃色閃光C、一個月白色閃光D、一個月白色答案:A383.無線調車燈顯裝置信號顯示()為起動信號。A、一個綠燈B、綠燈閃數次后熄滅C、一個黃燈閃后綠燈長亮D、綠、黃燈交替后綠燈長亮答案:B384.()上,禁止停留機車車輛。A、到發線B、禁溜線C、編發線D、安全線及避難線答案:D385.《鐵路運輸安全保護條例》規定,橋長100m以下的鐵路橋梁,任何單位和個人不得在河道上游500m,下游()范圍內采砂。A、1000mB、800mC、400mD、200m答案:A386.()的作用是將兩條線路隔開,為防止列車或機車車輛進入另一列車運行線路以及防止進站停車列車駛過警沖標而進入其他線路。A、渡線B、岔線C、安全線D、梯線答案:C387.()是鐵路行車組織工作的基礎。A、《行規》B、《技規》C、列車運行圖D、列車編組計劃答案:C388.()停留車輛,無論停留的線路是否有坡道,均應連掛在一起,擰緊兩端車輛的人力制動機,并以鐵鞋等牢靠固定。A、編組站B、貨運站C、區段站D、中間站答案:D389.電氣化區段,晝間——左臂垂直高舉,右臂前伸并左右水平重復搖動,為()手信號。A、降弓B、升弓C、停留車位置D、取消答案:A390.調車指揮人應根據調車作業計劃制定具體作業方法,連同注意事項,親自向司機交遞和傳達;對其他有關人員,應親自或指派()進行傳達。A、連結員B、制動員C、扳道員D、司機答案:A391.車輛檢修作業是編組站主要作業之一,編組站上的車輛作業包括在到發線進行的()及不摘車維修。A、摘車維修B、提前排風、摘管C、車列技術檢查D、準備作業答案:C392.車擋表示器設置在線路終端的車擋上,晝間為一個()。A、黃色方牌B、黃色圓牌C、紅色方牌D、紅色圓牌答案:C393.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,調車作業在站臺上上下車時,車速不得超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案:B394.轉場或在超過2.5‰坡度的線路上(駝峰作業除外)調車時,10輛及以下是否需要連結軟管及連結軟管的數量,由車站和()根據具體情況共同確定,并納入《站細》。A、工務段B、機務段C、電務段D、車輛段答案:B395.編入直通貨物列車時,高出車幫易竄動的貨物與角6應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:A396.根據列車編組計劃、列車運行圖和有關規章制度及特殊要求,將車輛選編成車列或車組的調車稱為()。A、編組調車B、解體調車C、取送調車D、其他調車答案:A397.編入直通貨物列車時,角5與角6應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D398.在相鄰坡段的坡度代數差超過一定值時應設()連接兩坡段。A、緩和曲線B、豎曲線C、曲線D、圓曲線答案:B399.在曲線上推送調車時,調車長應站在使自己與司機和()形成一個三角的位置。A、扳道員B、值班員C、信號員D、連結員答案:D400.必須停放在固定線路上的車輛有()。A、裝有活動物的車輛B、特種車輛C、裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛D、裝有易碎貨物的車輛答案:C401.在帶電的接觸網線路上調車時,在區間和一般中間站禁止登上()使用人力制動機。A、集裝箱車B、敞車、棚車C、礦石車D、平車答案:B402.()表示平車的活動側板放下時超過機車車輛限界,運行中必須關閉。A、圈人B、圈古C、圈關D、圈超答案:C403.加鎖裝置包括鎖板、()、閉止把加鎖、帶柄標志加鎖。A、閉止器B、信號手柄C、夾板固定D、勾鎖器答案:D404.列車應按()和列車運行圖規定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、列車工作計劃B、列車運行方案C、列車運行圖D、列車編組計劃答案:D405.我國鐵路貨車標準車輪直徑貨車為()。A、915mmB、840mmC、950mmD、870mm答案:B406.駝峰溜放部分包括()三個坡段。A、加速坡、平臺、溜放坡B、加速坡、中間坡、道岔區坡C、加速坡、壓鉤坡、中間坡D、溜放坡、壓鉤坡、平臺答案:C407.編入直通貨物列車時,角5與角8應()。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案:D408.調車組不足()時,禁止溜放作業。A、1人B、2人C、3人D、4人答案:C409.根據運輸生產需要,在無救援列車的()成立事故救援隊,配備簡易起復設備和工具。A、編組站和區段站B、編組站、區段站和一等以上車站C、編組站、區段站和二等以上車站D、編組站、區段站和三等以上車站答案:C410.各型敞車車體雖有區別,但有一共同的特點:側墻和端墻的高度均在()以上,車體兩側設有卸貨用的側門。A、0.9mB、1mC、0.85mD、0.8m答案:D411.中間站正線、到發線及與其銜接而未設()的線路禁止溜放。A、安全性B、避難線C、平行進路D、隔開設備答案:D412.線間距不足(),一線接發列車,一線調車作業,其中之一掛有超限貨物的車輛時,為影響列車進路的調車作業。A、5000mmB、5500mmC、6500mmD、6000mm答案:A413.盡頭式車站當站舍位于線路終點時,應()編號。A、面向終點方向由左側開始向右側順序B、面向終點方向由右側開始向左側順序C、面向來車方向由左側開始向右側順序D、應順公里標方向由左側開始向右側順序答案:A414.試拉信號口笛、號角鳴示方式為()。A、一短聲B、連續兩短聲C、一長一短聲D、一長聲答案:A415.對稱道岔分為對稱雙開道岔
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