學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)西南科技大學(xué)

《能源與人類(lèi)文明發(fā)展》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在能源與動(dòng)力工程的熱工實(shí)驗(yàn)中，測(cè)量誤差的分析和處理是重要環(huán)節(jié)。系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差的主要區(qū)別是什么？（）A.系統(tǒng)誤差可以避免，隨機(jī)誤差不可避免B.系統(tǒng)誤差不可避免，隨機(jī)誤差可以避免C.兩者都可以避免D.兩者都不可避免2、在新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)中，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。對(duì)于提高電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程，以下哪種技術(shù)途徑更具有潛力？（）A.提高電池能量密度B.優(yōu)化車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)C.采用高效的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D.以上技術(shù)綜合應(yīng)用3、在能源系統(tǒng)的建模與仿真中，數(shù)學(xué)模型的建立是關(guān)鍵步驟。以下關(guān)于能源系統(tǒng)建模方法的選擇，不準(zhǔn)確的是？（）A.可以基于物理定律建立機(jī)理模型B.可以利用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法建立經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ虲.機(jī)理模型總是比經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ透鼫?zhǔn)確，應(yīng)優(yōu)先選擇D.通常需要結(jié)合多種建模方法來(lái)提高模型的精度和適用性4、在能源與動(dòng)力工程的傳熱學(xué)研究中，強(qiáng)化傳熱技術(shù)可以提高換熱設(shè)備的性能。對(duì)于管殼式換熱器，以下哪種強(qiáng)化傳熱方法更能顯著提高傳熱系數(shù)？（）A.內(nèi)插螺旋線B.增加管程數(shù)C.選用波紋管D.提高流體流速5、在能源系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行中，負(fù)荷預(yù)測(cè)是重要的依據(jù)。對(duì)于短期負(fù)荷預(yù)測(cè)，以下哪種方法通常不被采用？（）A.時(shí)間序列分析B.人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)C.專(zhuān)家系統(tǒng)D.生命周期評(píng)價(jià)6、在能源系統(tǒng)的可靠性評(píng)估中，以下哪種方法能夠考慮設(shè)備故障、能源供應(yīng)中斷等不確定因素，定量評(píng)估系統(tǒng)的可靠性水平？（）A.故障樹(shù)分析法B.蒙特卡羅模擬法C.可靠性框圖法D.以上方法均可7、在能源動(dòng)力工程中，熱輻射的傳熱方式在高溫環(huán)境下具有重要作用。熱輻射的強(qiáng)度與以下哪個(gè)因素關(guān)系最大？（）A.物體的溫度B.物體的表面積C.物體的發(fā)射率D.環(huán)境溫度8、在能源與動(dòng)力工程的節(jié)能技術(shù)中，以下哪種技術(shù)能夠在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中回收利用余熱余壓，實(shí)現(xiàn)能源的梯級(jí)利用，提高整體能源效率？（）A.余熱鍋爐技術(shù)B.螺桿膨脹機(jī)技術(shù)C.有機(jī)朗肯循環(huán)技術(shù)D.以上技術(shù)均可9、在燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)中，系統(tǒng)的性能和效率受到多個(gè)因素的影響。以下關(guān)于聯(lián)合循環(huán)中余熱鍋爐的作用和特點(diǎn)，不正確的是？（）A.回收燃?xì)廨啓C(jī)排氣中的余熱，產(chǎn)生蒸汽B.余熱鍋爐的蒸汽參數(shù)對(duì)聯(lián)合循環(huán)效率有重要影響C.余熱鍋爐的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與常規(guī)鍋爐沒(méi)有區(qū)別D.合理設(shè)計(jì)余熱鍋爐可以提高整個(gè)聯(lián)合循環(huán)的經(jīng)濟(jì)性10、在能源存儲(chǔ)技術(shù)中，液流電池具有可擴(kuò)展性強(qiáng)的特點(diǎn)。對(duì)于一種全釩液流電池，以下關(guān)于其能量密度和功率密度的描述，哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的？（）A.能量密度高，功率密度低B.能量密度低，功率密度高C.能量密度和功率密度都高D.能量密度和功率密度都低11、對(duì)于能源與動(dòng)力工程中的燃燒優(yōu)化控制，以下哪種傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)燃燒過(guò)程中的關(guān)鍵參數(shù)，為燃燒控制提供準(zhǔn)確的反饋信息？（）A.氧傳感器B.壓力傳感器C.溫度傳感器D.以上傳感器均可12、在能源與動(dòng)力工程的燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)中，燃?xì)獾膲毫φ{(diào)節(jié)是重要環(huán)節(jié)。當(dāng)燃?xì)庥脩舻挠脷饬客蝗辉黾訒r(shí)，為保持壓力穩(wěn)定，調(diào)壓器會(huì)如何動(dòng)作？（）A.開(kāi)大閥門(mén)B.關(guān)小閥門(mén)C.保持閥門(mén)開(kāi)度不變D.以上都有可能13、在能源市場(chǎng)的分析中，需求彈性是衡量消費(fèi)者對(duì)價(jià)格變化敏感程度的指標(biāo)。對(duì)于電力這種商品，其需求價(jià)格彈性通常具有以下哪種特點(diǎn)？（）A.彈性較大B.彈性較小C.彈性為零D.彈性為無(wú)窮大14、在能源存儲(chǔ)技術(shù)中，超級(jí)電容器具有快速充放電的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)電容器相比，超級(jí)電容器的能量密度通常如何？（）A.更高B.更低C.相同D.難以比較15、在燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)中，余熱鍋爐的性能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的效率有重要影響。以下哪個(gè)因素對(duì)余熱鍋爐的產(chǎn)汽量影響最大？（）A.燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度B.燃?xì)廨啓C(jī)排氣流量C.余熱鍋爐的壓力D.余熱鍋爐的給水溫度16、在能源系統(tǒng)的建模與仿真中，以下哪種模型能夠準(zhǔn)確描述能源系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性和多能互補(bǔ)關(guān)系，為能源系統(tǒng)的規(guī)劃和運(yùn)行提供有效的決策支持？（）A.物理模型B.數(shù)學(xué)模型C.混合模型D.以上模型均可17、在能源市場(chǎng)的價(jià)格形成機(jī)制中，以下哪種因素對(duì)能源價(jià)格的波動(dòng)具有重要影響，涉及到供需關(guān)系、政策法規(guī)、國(guó)際市場(chǎng)等多個(gè)方面？（）A.能源生產(chǎn)成本B.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度C.政策調(diào)控力度D.以上因素均重要18、在能源與動(dòng)力工程的課程中，內(nèi)燃機(jī)的燃燒過(guò)程是重點(diǎn)內(nèi)容之一。對(duì)于柴油機(jī)的燃燒過(guò)程，以下哪種階段的燃燒速度最快？（）A.著火延遲期B.速燃期C.緩燃期D.后燃期19、在能源系統(tǒng)的優(yōu)化配置中，需要綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等因素。對(duì)于一個(gè)城市的能源供應(yīng)系統(tǒng)，在選擇主要能源來(lái)源時(shí)，以下哪個(gè)因素的權(quán)重通常較高？（）A.能源的供應(yīng)穩(wěn)定性B.能源的初始投資成本C.能源的環(huán)境友好程度D.能源的運(yùn)輸和存儲(chǔ)成本20、在傳熱學(xué)的知識(shí)體系中，熱傳導(dǎo)是一種常見(jiàn)的傳熱方式。以下關(guān)于熱傳導(dǎo)過(guò)程中熱導(dǎo)率的影響因素，不正確的是？（）A.物質(zhì)的種類(lèi)和結(jié)構(gòu)B.溫度C.物質(zhì)的密度D.材料的含濕量二、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述風(fēng)電場(chǎng)的選址和布局原則，分析地形、氣象等因素對(duì)風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電量和經(jīng)濟(jì)性的影響。2、（本題5分）在能源與動(dòng)力工程中的能源系統(tǒng)集成優(yōu)化，解釋系統(tǒng)集成的原理和方法，分析如何實(shí)現(xiàn)不同能源子系統(tǒng)之間的協(xié)同優(yōu)化。3、（本題5分）闡述燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的作用及設(shè)計(jì)要求。4、（本題5分）能源系統(tǒng)的建模與仿真對(duì)于系統(tǒng)分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)具有重要作用。探討能源系統(tǒng)建模的方法（如物理模型、數(shù)學(xué)模型）、仿真軟件以及在能源規(guī)劃和運(yùn)行中的應(yīng)用案例。5、（本題5分）在能源與動(dòng)力工程中的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析中，解釋能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的概念和影響因素，分析如何優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某能源科技公司正在研發(fā)一種新型的燃料電池催化劑，以提高燃料電池的性能和降低成本。分析在研發(fā)過(guò)程中如何從材料選擇、制備工藝和性能測(cè)試等方面進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化，推動(dòng)燃料電池技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。2、（本題5分）某新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)在高溫環(huán)境下出現(xiàn)過(guò)熱保護(hù)，影響車(chē)輛性能。分析電機(jī)的冷卻系統(tǒng)、電磁設(shè)計(jì)、材料耐高溫性能、車(chē)輛行駛工況等因素，研究電機(jī)過(guò)熱的原因，提出改進(jìn)電機(jī)散熱和提高耐高溫能力的措施。3、（本題5分）某新能源汽車(chē)制造企業(yè)，在電池技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用方面遇到續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、電池成本高等難題。分析制約因素，研究可能的技術(shù)突破方向，如新型電池材料研發(fā)、快充技術(shù)改進(jìn)和電池回收利用。4、（本題5分）某風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸延遲，影響運(yùn)行管理效率。分析數(shù)據(jù)傳輸延遲的原因，如通信網(wǎng)絡(luò)帶寬、數(shù)據(jù)處理能力、信號(hào)干擾等，并提出改進(jìn)措施。5、（本題5分）某核電站在進(jìn)行設(shè)備升級(jí)改造過(guò)程中，面臨著技術(shù)選擇、成本控制和安全保障等多方面的挑戰(zhàn)。分析這些挑戰(zhàn)的具體表現(xiàn)和影響，研究如何在確保安全的前提下，選擇合適的技術(shù)方案，合理控制成本，順利完成升級(jí)改造工作。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、