肇慶市2025屆高中畢業班第二次模擬考試

物理

本試題共6頁，考試時間75分鐘，滿分100分

注意事項：

1.答題前、考生先將自己的信息填寫清楚、準確，將條形碼準確粘貼在條形碼粘貼處。

2.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的答案無效。

3.答題時請按要求用筆，保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不得使用涂改液、修正

帶、刮紙刀。考試結束后，請將本試題及答題卡一并交回。

一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有

一個選項是符合題目要求的。

1.超級充電樁是一種高效的電動汽車充電設備，其內部使用了超級電容器來儲存和釋放電能。如圖甲、乙

所示分別為實驗小組得到的某電容器充、放電過程電路中的電流/、電容器兩極板間電壓U與時間/的關系

圖，下列關于該電容器的說法正確的是（）

A.充電時，電容器的電容會隨時間不斷增大

B.充電時，兩極板間的電場強度保持不變

C.放電時，兩極板間的電勢差隨時間均勻減小

D.07i時間內，電容器充入的電荷量小于;/（）/]

2.自駕旅行時，手機導航是大家的優先選擇。如圖為一款車載磁吸式手機支架，支架固定在汽車上，已知

放在支架上的手機的質量為小，手機與水平面的夾角為仇重力加速度為g,手機與支架保持相對靜止，下

A.汽車在平直公路上做勻速直線運動時，手機受到的摩擦力大小手機為機geos。

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B.汽車在平直公路上做勻變速直線運動時，手機受到支架的摩擦力可能為零’

C.不論汽車在何路面上如何運動，支架對手機的作用力方向始終豎直向上

D.支架對手機的支持力是由手機的形變引起的

3.互感器是一種特殊變壓器，其原理為法拉第電磁感應定律。如圖所示，在輸電線路起始端接I、H兩個互

感器，用來測高壓電的電流或電壓，I、II兩個互感器原、副線圈的匝數比分別為1：20和200：1,電流互

感器的示數為2A,電壓互感器的示數為100V,互感器均視為理想變壓器，不計互感線圈的電阻。下列說

法正確的是（）

交流高壓輸電線

itvvwv

II

A.互感器I是電流互感器，互感器II是電壓過感器

B.通過輸電線的電流為10A

C.輸電線路的輸送電壓為2000V

D.輸電線路的總功率為2.0xl（）4w

4.如圖所示，平行長直金屬導軌/8、水平放置，間距為力電阻不計。左側接電動勢為E、內阻7?的電

源。導體棒靜止放在導軌上”與軌道8間的夾角9=30。，兩點間電阻為R且與軌道接觸良好。導軌所

在區域有垂直于紙面向里的勻強磁場，磁感應強度大小為屏則導體棒所受安培力的大小為（）

BEd2BEd2BEdBEd

A.-------B.---------C.---------D.---------

R+r2R+rR+r2R+r

5.如圖所示為某電子透鏡中電場的等勢面（虛線）的分布圖，相鄰等勢面間電勢差相等。一電子僅在電場

力作用下運動，其軌跡如圖中實線所示，電子先后經過。、P,。三點（三點均在等勢面上）。在電子從。

點運動到。點的過程中，下列說法正確的是（）

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A,加速度先減小后增大

B.速度一直減小

C.電子在。點電勢能小于在。點電勢能

D.從。點到P點電場力做的功等于從尸點到。點電場力做的功

6.2024年3月20日8時31分，探月工程四期鵲橋二號中繼星由長征八號遙三運載火箭在文昌航天發射場

發射升空，鵲橋二號踏上奔月征途，它將為地球和月球架起通信的天橋。其運動軌跡如圖所示，已知遠月

點2與月球中心的距離約為近月點。與月球中心距離的9倍，地球半徑約是月球半徑的4倍，地球質量約

是月球質量的0倍。下列說法正確的是（）

A.鵲橋二號在3點由地月轉移軌道進入環月軌道時必須加速

B.鵲橋二號在。、8兩點受到的月球引力大小之比約為9：1

c.地球第一宇宙速度與月球第一宇宙速度的比值約為小，

左2

D.地球表面的重力加速度與月球表面重力加速度的比值約為一

P

7.如圖所示，足夠長的傳送帶傾角為仇以恒定速率沿順時針方向傳動。一物塊從傳送帶頂端以初速度

V2沿傳送帶向下滑上傳送帶，已知V2>w,物塊與傳送帶間的動摩擦因數〃〉tan。。以物塊剛滑上傳送帶的

位置為起點，以傳送帶底端所在水平面為零勢能面，則物塊的速率v和動能反與路程x的關系圖像可能正

第3頁/共25頁

確的是（

二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中，有多

項符合題目要求，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯或不答的得0分。

8.某同學騎電動車在平直路段行駛的過程中，用智能手表記錄了其速度隨時間變化的關系，如圖所示，AB,

CD和所段近似看成直線。已知段時間/AB=2.5S,昉段時間/EF=LOS,電動車和人的總質量為100kg,

在CD段電動車的功率為240W,取g=10m/s2,則該電動車（）

A.在段的加速度比在環段的大

B.在CD段所受的阻力大小為40N

C.在N8段通過的位移大小為7.5m

D.在斯段所受合力大小為500N

9.跳臺滑雪是利用跳臺進行的一種跳躍滑雪比賽，是冬奧會正式比賽項目之一。如圖是簡化后的跳臺滑雪

的雪道示意圖，運動員從助滑雪道上由靜止開始滑下，到達。點后水平飛出，落到滑道（足夠長）上的

。點，￡是運動軌跡上的一點，在該點運動員的速度方向與CA平行。設運動員從C到￡與從￡到。的運

動時間分別為力、5所垂直于CD,不計空氣阻力，則關于運動員離開C點后的飛行過程，下列說法正確

的是（

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A

E/'CB

D

A.h=h,且

B.在空中飛行時間與運動員離開C點的速度成正比

C.CD的長度與運動員離開C點的速度成正比

D.若運動員離開C點的速度大小改變，則其落在CD上的速度方向與CD的夾角也改變

10.如圖所示，光滑水平桌面被虛線分成左右兩部分，右側處于豎直向下的勻強磁場中。由相同材料制成的

導線繞成邊長相同的M、N兩個正方形閉合線圈，兩線圈的質量相等，但所用導線的橫截面積不同，N的

匝數是M的〃倍。M、N分別在水平恒力Fi、尸2的作用下以相同速度垂直磁場邊界勻速進入該磁場區域,

下列說法正確的是（）

線圈M：

~I1xXXX

I

I?XXXX

I

1XXXX

XXX

線圈N，xXXX

A.線圈M、N的電阻之比為1:n

B.水平外力尸1與仍的比值為1：1

C.通過線圈M、N某橫截面的電荷之比為1：1

D.線圈M、N產生的焦耳熱之比為1：1

三、非選擇題：本題共5小題，共54分。考生根據要求作答。

11.下列是《普通高中物理課程標準》中列出的兩個必做實驗的部分步驟，請完成實驗計算和分析。

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22

^^20

0

丙

(1)某同學用如圖甲所示的裝置來探究彈簧彈力廠和長度工的關系。以彈簧受到的彈力廠為縱軸、彈簧的

長度L為橫軸建立直角坐標系，依據實驗數據作出F-L圖像，如圖乙所示。彈簧的勁度系數k=N/m

(結果保留三位有效數字)；實驗中未考慮彈簧自身受到的重力；這對彈簧勁度系數的測量結果o

(填“有影響”或“無影響”)

(2)在“長度的測量及其測量工具的選用”實驗中，某同學用螺旋測微器測量金屬絲的直徑，其示數如圖丙

所示，讀數為mmo

12.某實驗小組測量一電源的電動勢及內阻，電動勢在8?10V之間，內阻在1?3。之間，由于電流表和電壓

表量程較小，需要用提供的定值電阻進行改裝，實驗電路圖如圖甲所示。

(1)電路設計：電壓表程為0?5V,內阻Rv=5kQ,要把它改裝成量程為0?10V的電壓表，其中。處定值電

阻應該選用的是0(填正確答案標號)

A定值電阻Ri=lkQ

B.定值電阻R2=5kQ

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C.定值電阻R3=25k￡l

(2)電流表量程為0?3A,內阻RA=0.3Q,6處定值電阻選用的是&=0/5。，則當電流表的示數如圖乙所示

時，電流表的讀數為A,通過電源的電流為Ao

(3)實物連線：用筆畫線代導線，將圖丙所示實物圖連接成完整電路—。

(4)采集數據：調節滑動變阻器，得到一系列電壓表示數與電流表示數一一對應的數據。

(5)數據處理：根據實驗數據，作出U—/圖像如圖丁所示。

(6)得到結論：根據對電路結構的理解，實驗數據和J圖像的處理，得到該電源的電動勢

E=V,內阻尸Q=(結果均保留三位有效數字)

13.做磁共振檢查時，對人體施加的磁場發生變化時會在肌肉組織中產生感應電流。如圖所示，某同學為了

研究該現象，將包裹在骨骼上的一圈肌肉組織等效成單匝線圈，線圈的半徑為，，電阻為區勻強磁場方向

與線圈平面垂直，若磁感應強度在時間/內從8均勻地減到零，求：

(1)工時刻該等效單匝線圈中的感應電動勢;

2

(2)時間:內該等效單匝線圈中產生的熱量。

14.如圖所示為某快遞自動分揀系統的示意圖。該系統由擺輪分揀區、傾斜滑道、光滑平臺和與平臺等高的

固定水平托盤組成。一質量%A=10kg的快件A被識別后，以vo=2m/s的速度進入擺輪揀區；擺輪開始工

作并使快件A以vi=lm/s的速度沿著斜面進入傾斜滑道，實現轉向分流，接著滑入光滑平臺，與靜止在平

臺上的質量加B=5kg快件B發生正碰，碰撞時間極短，碰后兩快件沿同一直線運動直到停止。已知快件B

恰好滑到水平托盤的末端，快件A、B材質相同，與傾斜滑道和水平托盤的動摩擦因數分別為⑷=0.25、儂=0.5,

傾斜滑道長度s=3m,傾角6=37。，水平托盤長度/=1.6m。忽略空氣阻力及快件經過各連接處的能量損失，

快件均視為質點。取g=10m/s2,sin37o=0.6,cos37°=0,8o求：

（1）擺輪對快件A所做的功；

（2）快件A在傾斜滑道上運動的時間；

（3）快件A、B停止位置之間的距離。

15.某同學設計了一種利用電磁場收集粒子的收集器。如圖所示，比荷為人的帶正電的粒子，由固定于M

點的發射槍以不同速率射出后，沿方向運動，能收集各方向粒子的收集器固定在上方的K點，。

點在上，且K。垂直于兒W。已知兒/O=2KO=26。速率為w的粒子射出瞬間，打開電場開關，空間中立

刻充滿方向平行于0K向上的電場，該粒子被收集，不計粒子重力及粒子間的相互作用。

（1）求電場強度大小；

（2）關掉電場開關，速率為vo的粒子運動到。點時，打開磁場開關，空間中立刻充滿方向垂直于紙面向里

的勻強磁場，該粒子被收集，忽略磁場突變的影響，求磁感應強度大小；

（3）關掉電場開關，速率為3Vo的粒子射出后，運動一段時間再打開磁場開關，磁場的磁感應強度與（2）

相同，該粒子也能被收集。求打開磁場的那一時刻粒子的位置與。點的距離。

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一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有

一個選項是符合題目要求的。

1.超級充電樁是一種高效的電動汽車充電設備，其內部使用了超級電容器來儲存和釋放電能。如圖甲、乙

所示分別為實驗小組得到的某電容器充、放電過程電路中的電流/、電容器兩極板間電壓。與時間/的關系

圖，下列關于該電容器的說法正確的是（）

A.充電時，電容器的電容會隨時間不斷增大

B.充電時，兩極板間的電場強度保持不變

C.放電時，兩極板間的電勢差隨時間均勻減小

D.0?九時間內,電容器充入的電荷量小于:

【答案】D

【解析】

【詳解】A.電容器的電容由電容器本身決定，不會隨電荷量變化，A錯誤；

B.充電時，兩極板間電壓不斷增大，由E==可知，電場強度也不斷增大，B錯誤；

d

C.由圖像可知，電容器的充、放電過程中電流和電壓都不是隨時間均勻變化的，C錯誤；

D.力圖像中的曲線與橫軸圍成的面積表示充、放電的電荷量，由圖甲可知07i時間內充入的電荷量小于

—It,，D正確。

2n

故選D。

2.自駕旅行時，手機導航是大家的優先選擇。如圖為一款車載磁吸式手機支架，支架固定在汽車上，己知

放在支架上的手機的質量為僅，手機與水平面的夾角為仇重力加速度為g,手機與支架保持相對靜止，下

列說法正確的是（）

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手機

A.汽車在平直公路上做勻速直線運動時，手機受到的摩擦力大小手機為加gcosd

B.汽車在平直公路上做勻變速直線運動時，手機受到支架的摩擦力可能為零

C.不論汽車在何路面上如何運動，支架對手機的作用力方向始終豎直向上

D.支架對手機的支持力是由手機的形變引起的

【答案】B

【解析】

【詳解】A.汽車在平直公路上做勻速直線運動時，手機受到的摩擦力大小為/=sin，

故A錯誤；

B.手機受到支架的摩擦力為零時，根據牛頓第二定律可得加gtan9=加。

所以a=gtan。

即當汽車以該加速度在平直公路上做勻變速直線運動時，手機受到支架的摩擦力為零，故B正確；

C.如果汽車在平直公路上做勻變速直線運動，則支架對手機有水平方向的分力，總作用力不會豎直向上，

故c錯誤；

D.支架對手機的支持力是由支架的形變引起的，故D錯誤。

故選B。

3.互感器是一種特殊變壓器，其原理為法拉第電磁感應定律。如圖所示，在輸電線路起始端接I、n兩個互

感器，用來測高壓電的電流或電壓，I、II兩個互感器原、副線圈的匝數比分別為1：20和200:1,電流互

感器的示數為2A,電壓互感器的示數為100V,互感器均視為理想變壓器,不計互感線圈的電阻。下列說

法正確的是（）

交流高壓輸電線__________________

LL'WM1—XXXV—1

A.互感器I是電流互感器，互感器II是電壓過感器

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B.通過輸電線的電流為10A

C.輸電線路的輸送電壓為2000V

D.輸電線路的總功率為2.0xl（）4w

【答案】A

【解析】

【詳解】A.互感器I是電流互感器，互感器n是電壓互感器，故A正確；

B.電流互感器的示數為2A,根據匝數比與電流的反比關系知，通過輸電線的電流為/=^x2A=40A

1

故B錯誤；

C.電壓互感器的示數為100V,根據匝數比與電壓比的關系知，輸電線路的輸送電壓為

4

[/=Z22xi00V=2.0xl0V

1

故C錯誤；

D.輸電線路的總功率為尸=07=8.0x105w，故D錯誤。

故選Ao

4.如圖所示，平行長直金屬導軌/2、CD水平放置，間距為力電阻不計。左側接電動勢為E、內阻r的電

源。導體棒靜止放在導軌上，與軌道CD間的夾角0=30。，兒W兩點間電阻為R且與軌道接觸良好。導軌所

在區域有垂直于紙面向里的勻強磁場，磁感應強度大小為瓦則導體棒所受安培力的大小為（）

BEd2BEdIBEdBEd

A.-------B.---------C.---------D.---------

R+r2R+rR+r2R+r

【答案】C

【解析】

E

【詳解】導體棒連入電路的實際阻值為R,由閉合電路歐姆定律可知電路中電流/=——

R+r

導體棒MN的長度L=-d-=2d

sin30°

F2BFd

故導體棒所受安培力F=BIL=B——2d=------

R+rR+r

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故選c。

5.如圖所示為某電子透鏡中電場的等勢面（虛線）的分布圖，相鄰等勢面間電勢差相等。一電子僅在電場

力作用下運動，其軌跡如圖中實線所示，電子先后經過。、尸、。三點（三點均在等勢面上）。在電子從。

點運動到。點的過程中，下列說法正確的是（）

A,加速度先減小后增大

B速度一直減小

C.電子在。點電勢能小于在0點電勢能

D.從。點到P點電場力做的功等于從尸點到。點電場力做的功

【答案】D

【解析】

【詳解】A.相鄰等勢面間電勢差相等，可知等差等勢面越密集，場強越大；則電子從。點運動到。點的

過程中，場強先變大后變小，則電子受到的電場力先增大后減小，加速度先增大后減小，A錯誤；

B.根據曲線運動的合力指向軌跡的凹側，且場強方向與等勢面垂直可知電子受到的電場力垂直等勢面向右,

所以電場力與速度方向的夾角小于90。，則電場力對電子做正功，電子的動能增大，速度一直增大，B錯誤;

C.由于電場力對電子做正功，則電子電勢能減少，電子在。點的電勢能比在。點的電勢能大，C錯誤；

D.由于相鄰等勢面間電勢差相等，則有根據少=4。可知從。點到尸點電場力做的功等于

從尸點到。點電場力做的功，D正確。

故選D。

6.2024年3月20日8時31分，探月工程四期鵲橋二號中繼星由長征八號遙三運載火箭在文昌航天發射場

發射升空，鵲橋二號踏上奔月征途，它將為地球和月球架起通信的天橋。其運動軌跡如圖所示，已知遠月

點8與月球中心的距離約為近月點。與月球中心距離的9倍，地球半徑約是月球半徑的4倍，地球質量約

是月球質量的p倍。下列說法正確的是（）

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發

射

及

入

軌

段

須加速

道時必

環月軌

道進入

轉移軌

由地月

B點

號在

橋二

A.鵲

：1

為9

比約

小之

力大

球引

的月

受到

兩點

C、2

號在

橋二

B.鵲

為

比值約

速度的

一宇宙

月球第

速度與

一宇宙

地球第

C.

Ji

為一

值約

的比

速度

力加

面重

球表

與月

速度

力加

的重

表面

地球

D.

P

】c

【答案

】

【解析

小，才

能減

徑才

道半

動，軌

心運

做近

心力

于向

力大

，合外

減速

必須

道時

移軌

月轉

在地

二號

鵲橋

】A.

【詳解

；

錯誤

，故A

軌道

環月

進入

能順利

cMm

有=

定律

第二

牛頓

根據

點時

在C

二號

鵲橋

B.

r

c

m

廠M

%

=加

G

時有

在3點

同理

r

B

81：1

%=

%：

解得

聯立

數據

題中

代入

；

錯誤

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2

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Mm

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