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文檔簡介
飛機結構與系統模塊:飛機燃油系統Knowledge1.燃油箱檢查2.油箱殺菌飛機燃油箱的維護知識點飛機燃油存儲系統1.燃油箱檢查主要從2個方面進行,微生物污染檢查和油箱滲漏檢查。345微生物腐蝕是結構油箱腐蝕的主要形式。污染物如果不及時清理,還會造成油箱的腐蝕細菌一般生活在水油分界面,25~30℃是細菌的最佳生長溫度。微生物的大量繁殖會造成油品下降,形成暗色泥狀沉淀物11)微生物污染檢查2在油箱內條件適宜的情況下,細菌會在油液中大量孳生飛機燃油存儲系統1.燃油箱檢查-微生物污染檢查必須破壞細菌的生存環境,控制其繁殖速度。減少燃油中的水分。確定方法:檢查分析燃油箱;燃油油樣目視檢查油箱內部。1)油樣檢查分析法在目視檢查油樣時,任何顏色,氣味的異常都是燃油出現微生物污染的征兆,尤其是出現渾濁,沉淀物,懸浮物,絮狀物,和強烈的硫磺氣味時。飛機燃油存儲系統1.燃油箱檢查-微生物污染檢查2)油箱目視檢查法仔細檢查容易出現污染的燃油箱底部區域,如果發現存在固形物,不論什么顏色,都意味著油箱已經發生了微生物污染。飛機燃油存儲系統1.燃油箱檢查-油箱滲漏檢查油箱在受載的情況下,材料會變形和相對蠕動,緊固件會因變形而松動;密封材料會因相對蠕動而剝離,也會因老化變質而失效。若結構材料因受力而出現裂紋、因腐蝕而損壞,泄漏更是不可避免。因此滲漏是燃油箱的基本故障。飛機燃油存儲系統1.燃油箱檢查-油箱滲漏檢查從外到內目視法:椐滲漏浸濕情況進行分析和判斷,找出外漏點。吹氣法:用壓縮空氣通過噴嘴,對著外漏點吹。油箱內部涂上肥皂水,據肥皂泡確定內漏點。染色劑法:在外漏點噴涂深色染色劑。對油箱抽真空。注意:嚴格限制真空度在規定范圍內氦氣法:與吹氣法類似,靈敏度更高飛機燃油存儲系統1.燃油箱檢查-油箱滲漏檢查當發現油箱出現滲漏時,先用清潔棉布完全擦干滲漏區域,用壓縮空氣吹干那些難于擦到的滲漏區域;再用摻有紅色染料的滑石粉撒在滲漏處,當燃油潤濕滑石粉后,它會變成紅色,使潤濕區域更易于看見。在15min后按沾濕區大小定級標準確定滲漏等級。飛機燃油存儲系統1.燃油箱檢查-油箱滲漏檢查微滲:D≤1.5英寸。一般不需處理。但要注意地常檢查其滲漏是否擴大。滲漏:1.5<D<4英寸。臨時處理方法與微滲相同,但在下次飛機定場時必須處理。嚴重滲漏:4≤D≤6英寸。必須馬上處理,或作臨時處理達到微滲或滲漏標準。流淌滲漏:油液成滴或連續地漏出。必須馬上修理,修理后不能有滲漏,或按有關規定作臨時處理或停飛。飛機燃油存儲系統2.油箱殺菌根據污染的程度,采取相應處理措施:輕度污染:
定期監控油液污染狀況,監控間隔由此次污染的具體程度來確定,一般在1-12個月之間。中度污染:
應該在10天內再次檢查,以確認污染程度。如果確定是中度污染,可對油箱
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