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軌道交通概論鐵路史詩——世界軌道交通發展史主講人：褚衍廷01開創時期（1825-1850）蒸汽機的誕生01開創時期（1825-1850）世界上第一臺蒸汽機車01開創時期（1825-1850）世界上第一條鐵路01開創時期（1825-1850）世界上第一條鐵路于1822年5月23日，在英國斯托克頓開工，1825年9月27日鐵路正式通車營運。02發展時期（1850-1900）蒸汽機車內燃機車電力機車02發展時期（1850-1900）世界上首條地下鐵路系統早在1863年1月10日，世界上首條地下鐵路在英國倫敦建成通車，由于當時電力尚未普及，只能使用蒸汽機車作為車廂牽引動力。02發展時期（1850-1900）世界第一臺電力機車誕生02發展時期（1850-1900）世界第一臺內燃機車誕生1894年德國研制成功了世界上第一臺內燃機車，開創了內燃機車的新紀元。03成熟時期（1900-1950）03成熟時期（1900-1950）世界最長的鐵路西伯利亞鐵路被稱為俄羅斯的“脊柱”，又稱第一亞歐大陸橋。03成熟時期（1900-1950）“物極必反”，鐵路的發展也遇到了瓶頸，由盛及衰，逐漸蕭條。1920-1950年期間，美國共拆除了9萬多公里鐵路。美國鐵路運輸逐漸蕭條03成熟時期（1900-1950）動車組的誕生1903年8月14日，德國首先運行了由接觸網供電的動車組，這是世界上第一列由接觸網供電的單相交流電動車組。稱第一亞歐大陸橋。04新發展時期（1950-至今）原殖民地國家紛紛獨立，取得修建鐵路的自主權，鐵路建設走向興旺。高速、重載成為鐵路新發展時期的突出特點。04新發展時期（1950-至今）新干線新干線是日本的高速鐵路客運專線系統，以“子彈列車”聞名。04新發展時期（1950-至今）英吉利海底隧道英吉利海底隧道是一條把英倫三島連接至歐洲大陸的鐵路隧道，于1994年5月6日開通。04新發展時期（1950-至今）交流傳動電力機車的蓬勃發展20世紀90年代，干線電力機車的研制已從直流傳動轉向交流傳動。更可靠更經濟更效率04新發展時期（1950-至今）磁懸浮列車的發展讓飛毯夢更近一步磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來推動的列車。04新發展時期（1950-至今）城市軌道交通飛速發展西方大城市基本建成了網絡化城市軌道系統，發展中國家的建設也方興未艾。今天認識了這么多

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