鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院列車新技術(shù)主講人：李長(zhǎng)留機(jī)車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)>>>機(jī)車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)CMD系統(tǒng)的定位CMD系統(tǒng)作為鐵路機(jī)務(wù)信息系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)，是機(jī)務(wù)車載數(shù)據(jù)集成、車地?zé)o線傳輸?shù)钠脚_(tái)。CMD系統(tǒng)整合了列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)、機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)(TCMS)、機(jī)車車載安全防護(hù)系統(tǒng)(6A)、語(yǔ)音、智能電(油)表等運(yùn)行記錄信息及故障信息實(shí)現(xiàn)了車對(duì)地地對(duì)車數(shù)據(jù)的采集處理傳輸，為鐵路總公司、鐵路局、機(jī)務(wù)段檢修段、機(jī)車制造及修理廠商提供了機(jī)車定位、實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)故障報(bào)警、遠(yuǎn)程診斷、視頻點(diǎn)播、統(tǒng)計(jì)分析、機(jī)車車載電子履歷管理、專家支持系統(tǒng)、信息共享和功能接口等功能并對(duì)來(lái)自LKJ、TCMS、6A、語(yǔ)音、智能電(油)表的信息進(jìn)行綜合分析與展示，通過(guò)調(diào)用各專業(yè)分析軟件接口實(shí)現(xiàn)詳細(xì)分析機(jī)車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)CMD系統(tǒng)的基本原則CMD系統(tǒng)是機(jī)務(wù)信息化的重要組成部分，該系統(tǒng)的工作不應(yīng)影響機(jī)車其他系統(tǒng)的正常運(yùn)行。車載信息由鐵路移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸統(tǒng)一平臺(tái)，簡(jiǎn)稱“MTUP＂接入鐵路內(nèi)網(wǎng)，鐵路總公司、鐵路局、機(jī)務(wù)段/檢修段間的數(shù)據(jù)傳輸采用MTUP地面綜合應(yīng)用子系統(tǒng)按照鐵路總公同、鐵路局、機(jī)務(wù)段/檢修段3層管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行部署，采用統(tǒng)一基礎(chǔ)編碼，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享機(jī)車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)CMD系統(tǒng)的基本功能實(shí)時(shí)追蹤機(jī)車的運(yùn)行位置機(jī)車設(shè)備實(shí)時(shí)故障報(bào)警機(jī)車故障遠(yuǎn)程診斷統(tǒng)計(jì)分析機(jī)車車載電子履歷管理信息共享和功能接口專家支持系統(tǒng)其他擴(kuò)展功能鄭州