PAGEPAGE12025高級鐵路橋隧工核心備考試題庫及答案（濃縮300題）一、單選題1.彎制鋼筋時宜從(）開始。A、一端B、兩端C、中部D、頭部答案：C2.栓焊梁螺栓連接部分摩擦面涂裝采用電弧噴鋁，涂層厚度為（）±50μm。A、50μmB、100μmC、150μmD、200μm答案：C3.接觸網額定電壓值為(）。A、24KVB、24.5KVC、25KVD、27KV答案：C4.屬于視覺信號的是（）。A、號角B、響墩發出的音響C、機車、軌道車的鳴笛聲D、信號旗答案：D5.第一次明確規定了從業人員安全生產的法定義務和責任的是（）。A、《中華人民共和國勞動法》B、《中華人民共和國安全生產法》C、《中華人民共和國工會法》D、《中華人民共和國憲法》答案：B6.混凝土的坍落度是表示混凝土(）的指標。A、強度B、密實度C、拌和物和易性D、耐凍性答案：C7.國務院鐵路主管部門組織事故調查組進行調查的事故是(）。A、重大事故B、特別重大事故C、較大事故D、一般事故答案：A8.起重用鋼絲繩的接頭主要有（）。A、焊接和卡接B、對接和編接C、插接和對接D、卡連和編接答案：D9.下列（）項不屬于高速橋隧建筑物保養工作范圍。A、連接鐵件補充、除銹、螺栓涂油B、整修橋面欄桿C、支座清潔、涂油，整修排水坡D、整修橋涵限高防護架答案：D10.不屬于氣源凈化裝置的是（）。A、后冷卻器B、油霧器C、空氣過濾器D、油水分離器答案：B11.橋隧維修費用和人員應按管轄設備的橋隧（）核定。A、換算長度B、實際長度C、延展長度D、總長度答案：A12.氣缸和氣動馬達屬于氣壓傳動系統的（）。A、氣壓發生裝置B、控制元件C、執行元件D、輔助元件答案：C13.鋼結構表面清理后應在（）內涂裝第一道底漆或電弧噴鋁涂層，電弧噴鋁完成后應立即覆蓋封孔劑。A、8hB、6hC、5hD、4h答案：D14.凡未辦理驗交的線路、橋隧等設備，由(）負責巡查養護。A、施工單位B、設備管理單位C、工務段D、安全監理部門答案：A15.夏季天氣炎熱時，混凝土施工宜選用水化熱(）的水泥。A、較高B、較低C、居中D、無要求答案：B16.大體積混凝土施工如采用表面振搗，分層厚度不應超過（）。A、200mmB、150mmC、250mmD、300mm答案：A17.三相異步電動機異步的含義是(）。A、三相電流異步B、三相電壓異步C、旋轉磁場與轉子轉速異步D、三相電磁場異步答案：C18.能反映物體內部材料及尺寸情況的視圖是（）。A、主視圖B、俯視圖C、軸測圖D、剖視圖答案：D19.普通水泥拌制的混凝土采用蒸汽加熱法養護恒溫階段，溫度不得超過(）。A、40&;;#8451;B、45&;;#8451;C、65&;;#8451;D、80&;;#8451;答案：D20.橋面防水層的保護層混凝土與防水卷材的粘接強度（）。A、1MPaB、2MPaC、3MPaD、4MPa答案：A21.如果一個氣缸或控制閥需要從兩個或更多的位置都能進行驅動，可使用（）來實現。A、雙壓閥B、梭閥C、順序閥D、與閥答案：B22.框構頂進時，橋身前端應留有適當的空頂長度，橋身兩側應留（）以上的空間，便于排水和施工作業。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2.0m答案：B23.電焊弧光中（）是主要造成人體眼睛白內障的光線。A、紫外線B、可見光C、激光D、紅外線答案：D24.普速鐵路線路安全保護區從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側起向外的距離村鎮居民居住區為（）。A、8mB、10mC、12mD、15m答案：C25.起重作業人員必須持證操作，嚴禁（）指揮；嚴禁在吊物下方站立和行走，應按規定操作。A、一人B、無人C、多人D、多人或無人答案：D26.高速鐵路無砟軌道工后，墩臺基礎均勻沉降量限值為（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：A27.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍（）范圍內取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品。A、5mB、10mC、20mD、50m答案：C28.水溫在5℃～15℃時水中連續作業時間不得超過(）。A、20minB、30minC、40minD、60min答案：B29.駐站聯絡員與現場防護員應至少每（）聯系一次。A、3～5minB、5～10minC、10～15minD、15～20min答案：A30.職業道德的基本職能是()。A、約束職能B、調解職能C、服務職能D、促進職能答案：B31.混凝土的(）是指混凝土在周圍環境長期的物理化學侵蝕下保持其強度的能力。A、抗滲性B、耐久性C、抗凍性D、抗蝕性答案：B32.《普速鐵路工務安全規則》規定，鄰線（線路間距小于6.5m）來車下道,本線不封鎖時,以下錯誤的是（）。A、鄰線速度Vmax≤60km/h時，本線可不下道B、60km/h＜鄰線速度Vmax≤120km/h時，來車可不下道，但本線必須停止作業C、鄰線速度Vmax＞120km/h時，下道距離不小于2000mD、瞭望條件不良，鄰線來車時本線必須下道答案：C33.《普速鐵路工務安全規則》規定，速度小于120km/h區段，瞭望條件大于（）以上時，鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業，鄰線來車可不下道。A、500mB、800mC、1400mD、2000m答案：D34.在Word中，用鼠標拖拽方式進行復制和移動操作時，它們的區別是(）。A、移動時直接拖拽，復制時需要按住Ctrl鍵B、移動時直接拖拽，復制時需要按住Shift鍵C、復制時直接拖拽，移動時需要按住ctrl鍵D、復制時直接拖拽，移動時需要按住Shift鍵答案：A35.高速鐵路橋梁地段CRTSⅡ型板式無砟軌道，底座板寬度為(）mm。A、3400B、3250C、3200D、2950答案：D36.營業線施工等級分為（）。A、二級B、三級C、四級D、五級答案：B37.涂裝涂料涂層需在上一道涂層實干后，方可涂裝下一道漆，底漆、中間漆最長暴露時間不超過（）。A、3dB、7dC、10dD、14d答案：B38.更換人行道質量標準要求欄桿平直，聯接牢固，無扭曲，10m弦矢度小于（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm答案：B39.高速鐵路兩隧道洞口的距離小于（）時，宜采用明洞形式連接兩隧道。A、30mB、35mC、40mD、50m答案：A40.接觸網最高工作電壓為(）。A、19KVB、24.5KVC、25KVD、27.5KV答案：D41.在橋梁人行道上堆放重物時，特別是在整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業時，必須對橋梁狀態進行(）。A、全面調查B、托架檢查C、步行板檢查D、梁體檢查答案：A42.檢查氧氣、乙炔管是否漏氣時，通常采用（）來尋找漏氣點。A、劃火柴B、涂抹肥皂水C、聞氣味D、眼觀手摸答案：B43.鐵路職業道德的根本宗旨是(）。A、為人民服務B、人民鐵路為人民C、以人為本D、安全運輸答案：B44.在列車橫向搖擺力、離心力、風力和溫度力的組合作用下，梁體的水平撓度應不大于梁體計算跨度的（）。A、1/5000B、1/4000C、1/3000D、1/2000答案：B45.《普速鐵路工務安全規則》規定，常用腳手架橫桿的有效部分的小頭直徑，木桿不得小于（）。A、60mmB、70mmC、80mmD、90mm答案：C46.一個人的職業道德水平必然體現在對本職工作的()。A、認識B、態度C、看法D、熱愛答案：B47.液壓系統由全面而完善的回路組成，用以(）和驅動液壓機械，完成全部所需工作的傳動過程。A、控制B、壓力C、液體D、自動答案：A48.高強度螺栓更換，對于大型節點，同時更換的數量不得超過該節點螺栓總數的(）。A、10％B、15％C、20％D、25％答案：A49.《普速鐵路工務安全規則》適用于(）以下國家鐵路(僅運行動車組列車的鐵路除外)的工務安全管理。A、100km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h答案：D50.鐵路企業良好形象的道德載體是(）。A、產品質量B、服務態度C、經濟實力D、廉潔自律、秉公辦事答案：D51.濕度超過30％的木材，橫紋承壓容許應力降低(）。A、10％B、15％C、18％D、20％答案：A52.《普速鐵路工務安全規則》規定，常用腳手架立桿的有效部分的小頭直徑，竹桿不得小于（）。A、60mmB、70mmC、80mmD、90mm答案：C53.轉子是異步電動機的(）部分。A、走行B、傳動C、排風D、旋轉答案：D54.高速鐵路兩框構涵相鄰邊墻之間、橋梁臺尾線與相鄰框構涵邊墻之間的路基過渡長度不應小于（）。A、20mB、30mC、40mD、50m答案：B55.干沙對于控制和撲滅地面（）比較有效。A、穩定油火B、浮流油火C、燃氣明火D、暗火答案：B56.《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，客運列車脫軌（）及以上的為重大事故。A、12輛B、14輛C、16輛D、18輛答案：D57.隧道的保養周期為（）。A、3-6個月B、6-9個月C、3-9個月D、6-12個月答案：D58.鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點不應小于（）。A、2dB、4dC、8dD、10d答案：D59.橋長大于（），或跨越鐵路、重要公路、城市交通要道的明橋面鋼梁橋應鋪設護軌。A、20mB、30mC、40mD、50m答案：A60.一旦發現接觸網導線斷落碰地時，必須距斷落碰地的導線(）以外，防止跨步電壓造成傷害。A、5mB、6mC、8mD、10m答案：D61.橋上和隧道內有砟軌道應滿足大型養路機械清篩作業的要求，其(）應根據規劃考慮發展的需要。A、限界B、人行道C、避車洞D、避車臺答案：A62.鋼結構承受重復或交變荷載作用時，可能在遠低于屈服強度的應力作用下突然斷裂，這種斷裂現象稱為（）。A、徐變B、沖擊破壞C、疲勞破壞D、塑性破壞答案：C63.《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、中斷鐵路行車時間等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、（）和一般事故。A、大事故B、險性事故C、較大事故D、中等事故答案：C64.內燃機按(）分類，可分為往復活塞式內燃機、旋轉活塞式內燃機、輪式內燃機等。A、基本工作原理B、所用燃料C、工作循環沖程數D、旋轉活塞式答案：A65.低壓是指對地電壓在（）及以下。A、250VB、380VC、500VD、11000V答案：A66.普通鋼筋混凝土使用的水泥的等級不得低于(）。A、62.5RB、32.5RC、42.5RD、52.5R答案：B67.高速鐵路兩橋相鄰臺尾邊線之間的路基過渡長度不應小于（）。A、100mB、120mC、150mD、200m答案：C68.以下哪種混凝土不宜用于有特殊要求或重要工程的混凝土（）。A、普通硅酸鹽水泥B、復合硅酸鹽水泥C、礦渣水泥D、粉煤灰水泥答案：D69.橋梁承受的特殊荷載是指船只或排筏對橋墩的碰撞力和（）等。A、車輛重量B、地震力C、沖擊力D、離心力答案：B70.《普速鐵路工務安全規則》規定，斜鋪腳手板鋪設坡度不得陡于（）。A、1:1B、1:1.5C、1:2D、1:3答案：D71.高速鐵路涵洞頂至軌底的填土厚度不宜小于（）。A、0.5mB、1.0mC、1.5mD、2.0m答案：C72.普通鋼筋混凝土使用的水泥的等級不得低于(）。A、62.5RB、32.5RC、42.5RD、52.5R答案：B73.鐵路橋梁、涵洞及隧道，均應修建為永久性結構，具有良好的(），符合工程結構抗震和相應的技術規范要求。A、穩定性B、平順性C、耐久性D、堅固性答案：C74.《鐵路交通事故應急救援和調查處理規則》規定，涉嫌人為破壞造成的事故，在公安機關確認前，(）責任事故。A、定發生單位B、不定發生單位C、暫定發生單位D、以后確定答案：A75.人體觸電后，電流通過人體最危險的途徑是（）。A、從接觸點到接地點B、從接觸點到心臟C、從接觸點到腳D、從接觸點到中樞神經答案：A76.限高防護架、人行道欄桿、扶手、托架、墩臺吊籃、圍欄等附屬結構及鉚釘頭、螺栓頭或局部維護涂裝使用紅丹底漆時，鋼表面清理應達到（）。A、Sa3.0級B、Sa2.5級C、Sa2.0級D、St3.0級答案：D77.墩臺頂面的排水坡坡度不足時，應鑿成流水坡，用（）水泥砂漿抹面，或鑿毛后鋪筑一定厚度的混凝土。A、1∶2B、1∶3C、1∶4D、1∶5答案：A78.蓄電池充電電壓應為直流，其容量應大于蓄電池（），若多個蓄電池同時充電，容量應為蓄電池的個數倍。A、0.5倍B、1.5倍C、1倍D、5倍答案：B79.新建或改建直線橋梁,作業通道寬度應不小于(）。A、2.45mB、1.5mC、3.25mD、0.8m答案：D80.適用于撲滅高壓電器火災的滅火器是（）。A、泡沫B、干粉C、四氯化碳D、泡沫或干粉答案：C81.運營中的特殊結構、技術復雜的橋梁，鐵路局集團公司應每隔（）年進行一次檢定。A、3B、5C、10D、13答案：C82.電焊機要正確安裝接地線，其入土深度應在凍結線以下，地線電阻不應大于（）A、2&;;#937;B、3&;;#937;C、4&;;#937;D、5&;;#937;答案：C83.發動機功率、扭矩和燃油消耗率隨曲軸轉速變化的規律，稱為發動機的(）。A、速度特性B、扭矩特性C、功率特性D、內燃機特性答案：A84.防水層應采用耐久性好的新型材料和C40級纖維混凝土保護層，厚度不小于（）圬工體表面。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：D85.澆筑大體積混凝土時由于水泥水化熱引起溫度升高冷卻時產生(）。A、施工縫B、露筋C、裂縫D、膨脹答案：C86.工務人員在區間發現線路脹軌，將列車攔停不超過30min，按《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定（）。A、列工務部門責任一般事故B、險性事故C、不列事故D、重大事故答案：C87.工作坑底板設置時，滑板一般用（）混凝土灌注，厚20cm，中間設一層φ8mm的鋼筋，間距20cm。A、C15B、C20C、35D、C40答案：A88.可燃物的爆炸極限越寬，則爆炸的危險性（）。A、越小B、越大C、不變D、無規律變化答案：B89.混凝土理論配合比應根據設計的混凝土（）等級和原材料質量檢查結果以及混凝土施工和易性等要求確定。A、保水性B、整體性C、密實性D、強度答案：D90.車站向作業區間發車時，駐站聯絡員應立即向(）發出確報。A、現場防護員B、施工負責人C、作業負責人D、現場負責人答案：A91.螺紋聯接中使用墊圈的目的是增加被聯接件的支承面積以減少接觸應力，同時防止擰螺母時擦傷被聯接件，另外彈簧墊圈還起到（）作用。A、密封B、防松C、防滑D、防斷答案：B92.在勞動法中勞動者與所在單位之間的關系是（）。A、經濟關系B、社會勞動關系C、人事關系D、政治關系答案：B93.圓涵頂進管節錯口：一端頂進時不大于（）。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm答案：A94.粗料石的厚度不小于20cm，長度不小于厚度的(）。A、1.5倍B、1倍C、2倍D、2.5倍答案：A95.承重的木結構中不允許使用(）木材。A、腐朽B、斜紋C、順紋D、有節子答案：A96.內燃機按所用燃料分類，可分為(）、汽油機、煤氣油和沼氣機等。A、煤油機B、柴油機C、往復活塞式D、旋轉活塞式答案：B97.直流電動機轉速調節方便，調速范圍廣，啟動轉矩大，制動轉矩大，易于快速啟動和停機，(）方便可靠。A、使用B、維修C、控制D、安全答案：C98.不屬于氣源凈化裝置的是（）。A、后冷卻器B、油霧器C、空氣過濾器D、油水分離器答案：B99.有關搬運及裝卸以下說法正確的是（）。A、開車前，負責人應確認有關人員已上車坐穩，方可開車B、列車未停穩前，卸車人員不得打開車門及做其他影響安全的準備工作C、開車門前，車上人員應離開車門，車下人員不得站在車門下面D、以上都是答案：D100.冬季對有大量流冰的河流，應預先在橋梁（）范圍內開鑿多道縱橫冰溝，以防流冰撞擊橋墩。A、上游不少于50m、下游不少于30mB、上游不少于40m、下游不少于25mC、上游不少于35m、下游不少于20mD、上游不少于30m、下游不少于15m答案：A判斷題1.()高速鐵路斜交涵洞的斜交角不宜大于45°。A、正確B、錯誤答案：A2.()特種混凝土就是在拌制混凝土時,適當摻入各種類型的化學外加劑而形成的混凝土。A、正確B、錯誤答案：B3.()對常年有水的橋梁,需要了解墩周沖淤變化時,應以橋墩中心為圓心,一定距離為半徑,測量該范圍內的水下地形。必要時在墩臺周邊進行潛水摸測。A、正確B、錯誤答案：A4.()決定滑車直徑時要考慮到所用鋼絲繩的直徑,在裝吊工作中滑輪(車)直徑應為鋼絲繩直徑的14~20倍,一般采用15~20倍。A、正確B、錯誤答案：B5.()道德是社會和諧的基石,文明風尚是社會主義和諧社會的重要特征。A、正確B、錯誤答案：A6.()木材容重小而強度高,質量輕,而它的單位容重強度僅次于鋼材。A、正確B、錯誤答案：A7.()步行板各部尺寸符合設計要求,鋼支架的鉚接、栓接、焊接及涂裝質量符合有關規定。A、正確B、錯誤答案：A8.()洪水過后,須立即檢查河道、河床、防護設備、調節河流建筑物和橋頭路基的狀態是否安全。A、正確B、錯誤答案：A9.橋墩有可能受到機動車撞擊且影響行車安全時,應對橋墩采取加強或防撞等措施。A、正確B、錯誤答案：A10.()橋隧設備維修實行委托方式,委托工務段組織實施。A、正確B、錯誤答案：B11.()路橋檢查車間的管轄營業長度宜在200km左右,且不超過400km。A、正確B、錯誤答案：B12.()橋隧綜合維修作業標準由鐵路總公司或鐵路局集團公司統一制訂并公布實施。A、正確B、錯誤答案：A13.()砂漿的流動性用坍落度表示。A、正確B、錯誤答案：B14.()木橋枕不能鋪設在橫梁上,與橫梁翼緣邊應留出15mm及以上縫隙。A、正確B、錯誤答案：A15.()《技規》中所指的小車是指軌道檢查儀、單軌小車、吊軌小車、軌道車等人力推行的小車。A、正確B、錯誤答案：B16.()當焊完一根焊條而進行更換時,應把電弧逐漸地縮短,隨后很快地移去,使其在接頭處吹出陷槽,以便再接頭時不致起伏不平。當焊縫結尾時,應停止移動,填滿陷槽后再緩慢拉長,熄滅電弧或引向焊件一邊。A、正確B、錯誤答案：A17.()為幻燈片添加“結束”動作按鈕,應選擇幻燈片放映菜單。A、正確B、錯誤答案：A18.()混凝土注漿時要求采用保壓注漿工藝,注漿時應由高處往低處開始注漿。A、正確B、錯誤答案：B19.()支座錨栓埋入墩臺深度不得少于200mm。A、正確B、錯誤答案：B20.()混凝土具有耐久性和整體性的優點。A、正確B、錯誤答案：A21.()制圖中的剖面圖和剖視圖不同,它只將剖面的形狀畫出來,而沒有剖到的部分不畫出來。A、正確B、錯誤答案：A22.()測量時,為了減低讀數誤差,提高測角精度,可采用復測法。A、正確B、錯誤答案：A23.()職業道德的作用,它一方面具有社會道德的一般作用,另一方面它又具有行業的特殊作用。A、正確B、錯誤答案：A24.()圓涵頂進過程中,前端管底偏低時,用千斤頂或木樁撐上端頂土,下端頂管底內壁頂回。管底偏高時,用千斤頂或木樁撐上端頂管內壁,下端頂土。A、正確B、錯誤答案：B25.()人行道、欄桿在梁的活動端處未設伸縮裝置的應斷開。A、正確B、錯誤答案：A26.()巡守人員多人值班時,喇叭、信號燈、信號旗應按實際需要相應增加。A、正確B、錯誤答案：A27.()圬工修補槽寬度誤差不超過±5mm,深度不少于8mm。A、正確B、錯誤答案：A28.()力的約束的類型有:柔性約束、光滑接觸面約束、圓柱形鉸接約束、軸承約束。A、正確B、錯誤答案：A29.()混凝土澆水養護日期,應根據混凝土強度按有關規定辦理。A、正確B、錯誤答案：B30.()梁拱截面變化處是圬工梁拱容易產生裂紋的部位之一。A、正確B、錯誤答案：A31.()人民鐵路職業道德具有調節、教育、激勵和促進的作用。A、正確B、錯誤答案：B32.()高速鐵路路堤基床由基床表層和基床底層組成。A、正確B、錯誤答案：A33.()焊接車間可燃氣瓶和氧氣瓶應分別存放,用完的氣瓶不必及時移出工作場地,不得隨便橫躺臥放。A、正確B、錯誤答案：B34.()鐵路軍事運輸是指軍隊利用鐵路設施和運輸工具,輸送人員和物資的行動。A、正確B、錯誤答案：A35.()“人民鐵路為人民”是鐵路職業道德的基本原則。A、正確B、錯誤答案：A36.()橋隧綜合維修作業質量的驗收,要嚴格執行工務段、車間、工區三級驗收制,分級把關,異體監督,控制綜合維修質量。A、正確B、錯誤答案：A37.()作業通道欄桿扶手高度應保持一致,10m長矢度不大于20mm。A、正確B、錯誤答案：B38.()圬工梁、拱及墩臺病害嚴重、危及行車安全、整治處理不經濟的梁拱及墩臺,應進行更換或改建。A、正確B、錯誤答案：A39.()搭設枕木垛所用枕木一般選用橋枕搭設。A、正確B、錯誤答案：B40.()灌筑是混凝土工程施工的關鍵工序,對混凝土的質量好壞起著重要作用。A、正確B、錯誤答案：A41.()涂料涂層涂裝時,應注意不同溶劑涂層間的搭配。在節點和上蓋板交界處,封孔劑、中間層及聚氨脂蓋板漆等強溶劑不允許搭在其他漆上。A、正確B、錯誤答案：A42.()對承載能力或剛度不足、結構不良的鋼梁,應進行加固或改善,確保行車安全。A、正確B、錯誤答案：A43.()鋼梁桿件的縫隙均先用鋼梁膩子封閉,然后涂裝。A、正確B、錯誤答案：B44.()電氣化鐵路及附近地區發生火災時,如超過4米又未停電的情況下使用水滅火,嚴禁向帶電部分的方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在2米以上。A、正確B、錯誤答案：A45.()扒桿是一種復雜的起重裝吊工具,在機械缺乏和工作條件受到限制的地區,常用來升降重物和進行建筑物的安裝。A、正確B、錯誤答案：B46.()高速鐵路現澆混凝土式無砟軌道分為CRTSI、CRTSII型雙塊式和道岔區軌枕埋入式三種。A、正確B、錯誤答案：A47.()若力的單位是牛(N),力臂的長度以米(m)計,則力矩的單位為牛﹒米(N﹒m)。A、正確B、錯誤答案：A48.()《中華人民共和國安全生產法》的適用范圍:在中華人民共和國領域內發生的安全問題。A、正確B、錯誤答案：B49.()橋面防水層的保護層與防護墻接縫應采用聚氨酯防水涂料封邊,封邊高度不小于6cm。A、正確B、錯誤答案：B50.()鋼軌探傷作業防護員、道口看守員、巡檢及看守人員,均應攜帶列車無線調度電話等通信設備,隨時監聽列車運行情況,發生異常情況時可直接通報車站值班員、機車乘務員。A、正確B、錯誤答案：A51.()閃光對焊操作中二次閃光的工作目的是排出焊口內的夾雜物,并將過熱金屬閃去,鋼筋端部保持一定長度的熱影響區和足夠的熱量。A、正確B、錯誤答案：A52.()圬工梁拱、框構橋及橋臺頂面可能被積水滲入的處所,均應鋪設防水層。A、正確B、錯誤答案：A53.()位于河道非巖石地基上的橋跨不應采用明挖基礎。A、正確B、錯誤答案：A54.()高速鐵路橋梁地段CRTSI型雙塊式無砟軌道,曲線超高在底座上設置。A、正確B、錯誤答案：A55.()在潮濕環境操作時,焊工必須使用干燥、絕緣可靠的焊工手套,但不必使用絕緣橡膠襯墊。A、正確B、錯誤答案：B56.()灌注混凝土時,水泥用量越多,混凝土結構性能越好。A、正確B、錯誤答案：B57.()鐵路軍事運輸在國民經濟運輸中占有重要地位,是鐵路運輸工作的重要組成部分。A、正確B、錯誤答案：A58.()高速鐵路隧道地段CRTSII型雙塊式無砟軌道,道床板為縱向連續的鋼筋混凝土結構,直接在隧道仰拱回填層(有仰拱隧道)或底板(無仰拱隧道)上構筑。A、正確B、錯誤答案：A59.()高強度螺栓、螺母和墊圈的外露部分均應進行涂裝防銹。A、正確B、錯誤答案：A60.()橋隧綜合維修年度計劃由工務段編制,經鐵路局集團公司批準后實施,鐵路局集團公司匯總后,1月底前報部備案。A、正確B、錯誤答案：A61.()在鐵路上為輸送部隊和軍用物資或為其他軍事目的而專門開行的列車,叫軍用列車。A、正確B、錯誤答案：A62.()圬工梁縫注漿施工,壓漿前沖洗孔眼應自上而下進行。A、正確B、錯誤答案：A63.()隧道整治漏水時應按先拱墻后底板(仰拱)的順序進行,應少破壞原結構和防水層,應選用無毒、低污染且耐久的材料。A、正確B、錯誤答案：A64.()道砟橋面由道床、軌枕、鋼軌及聯結零件組成。A、正確B、錯誤答案：A65.()精密水準測量的誤差主要來源有:儀器誤差,觀測誤差,外界條件的影響。A、正確B、錯誤答案：A66.()圬工修補抹面壓實,裂紋、空響面積不超過2%,砂漿符合規定.A、正確B、錯誤答案：A67.()鐵路職業道德是和諧鐵路建設的重要保證。A、正確B、錯誤答案：A68.()墩臺傾斜、下沉、凍害等病害,可采用地基加固、加深或擴大基礎、臺后換填、卸載等辦法處理。A、正確B、錯誤答案：A69.()千斤頂是一種可以用較小的力量把重物升高、降低或移動的機械。A、正確B、錯誤答案：B70.()鋼梁、鋼塔架、鋼拱肋、人行道欄桿支架、限高防護架等都應進行保護涂裝,防止鋼結構生銹。A、正確B、錯誤答案：A71.()解凍期最為關鍵,須觀測水位、冰層厚度、冰色及冰槽(亮子)的變化;冰層初期移動時間,流冰密度等;并測水溫風向,以判斷流冰的可能及流向。A、正確B、錯誤答案：A72.()火山灰質硅酸鹽水泥宜用于干燥環境的混凝土工程。A、正確B、錯誤答案：B73.()當墩臺損壞嚴重,橋下凈空有富余或沒有要求時,可在舊橋內修建涵洞或改建為箱形框構橋涵等。A、正確B、錯誤答案：A74.()全長大于500m的鋼梁橋,應在橋頭設動力設備,并在橋上安裝風管、水管、電力動力線及儲風、儲砂桶等相應的設備。A、正確B、錯誤答案：A75.()工程上剖視圖主要有全剖視圖和半剖視圖。A、正確B、錯誤答案：A76.()高速鐵路應設置防護柵欄門和橋梁救援疏散通道門,以滿足施工作業和故障應急處理需要。A、正確B、錯誤答案：A77.()高速鐵路與公(道)路交叉,應按全立交設計。A、正確B、錯誤答案：A78.()圬工梁整修和更換排水管應管內暢通,無雜物堵塞,外漏部分無銹蝕,排水不污染梁體。A、正確B、錯誤答案：A79.()鐵路職業道德基本規范,是全部職工在職業活動中必須共同遵守的職業行為準則。A、正確B、錯誤答案：A80.()高速鐵路的鋼橋(含混合橋鋼梁、鋼拱橋、鋼箱拱、鋼管混凝土拱,鋼一混凝土結合梁等)設備的保養周期為一年。A、正確B、錯誤答案：A81.()閃光對焊變壓器的選級,焊接鋼筋直徑大,選擇級數要低。A、正確B、錯誤答案：B82.()框構橋涵頂進時中線誤差:一端頂進不大于200mm,兩端頂進不大于100mm。A、正確B、錯誤答案：A83.()橋隧大修原則上由專業施工單位施工,零小的一般大修或周期性大修工程,亦可由工務段施工。A、正確B、錯誤答案：A84.()在生產、貯存和使用可燃氣體的過程中,要嚴防容器、管道的泄露。A、正確B、錯誤答案：A85.()洞外排水應引排到自然穩定的溝谷中,經路塹、涵洞排放時應無縫順接,保證過水能力和防止壅水。A、正確B、錯誤答案：A86.()跨越鐵路的跨線橋、天橋、渡槽等,應按該處高速鐵路橋梁的抗震設防要求設防。A、正確B、錯誤答案：A87.()橋隧建筑物技術圖表和秋檢報告,主要記載橋隧建筑物的基本特征和技術狀態。A、正確B、錯誤答案：A88.()社會實踐是產生道德品質的源泉。A、正確B、錯誤答案：B89.()高速鐵路橋隧涵主體結構和構件應具有足夠的耐久性。A、正確B、錯誤答案：A90.()高強度螺栓連接無缺少、松動,超擰或欠擰螺栓不超過節點螺栓總數的5%。A、正確B、錯誤答案：A91.()鋼梁涂膜粉化劣化達2級時,應清除涂層表面污漬,用細砂紙除去粉化物,然后覆蓋相應的面漆二道。A、正確B、錯誤答案：B92.()當氣溫低于5℃時,不得對混凝土灑水養生。A、正確B、錯誤答案：A93.()吊裝一般物件的作業程序有綁扎、起吊、就位、臨時固定、校正與最后固定。A、正確B、錯誤答案：A94.()運營中鋼梁保護涂裝起泡或裂紋或脫落的面積達33%,點銹面積達5%,粉化劣化達4級且底漆已失效時,應進行整孔重新涂裝。A、正確B、錯誤答案：A95.()綜合維修作業應嚴格按照作業標準進行,實行質量控制,保證達到規定的質量要求。A、正確B、錯誤答案：A96.()“尊客愛貨”指的是鐵路職工對自身服務對象的態度和道德情感。A、正確B、錯誤答案：A97.()應力的大小一般用單位面積所承受的內力來表示:應力=力÷斷面積。A、正確B、錯誤答案：A98.()《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》自2007年8月1日起施行。A、正確B、錯誤答案：B99.()運輸氣瓶的車、船不得在繁華市區、重要機關附近停靠,車、船停靠時,司機與押運人員不得同時離開。A、正確B、錯誤答案：A100.()軍代處的任務是按照上級的指示,組織和指揮鐵路軍事運輸,協調部隊和鐵路的關系。A、正確B、錯誤答案：A填空題1.在離地面2m以上的高處和陡坡上作業,必須帶(),系安全帶或安全繩。答案：安全帽2.BK-500型交流弧焊機是將()部分和電抗器部分裝在一起的。答案：變壓器3.為保證鋼梁的橫向剛度,其梁中心距與跨度之比即(寬跨比)應同時滿足下列規定:連續桁梁除邊跨外其余各跨不應小于()。答案：1/254.橋梁地段CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道,底座通過梁體預埋套筒植筋或預埋鋼筋與橋梁連接,軌道中心線()范圍內,梁面進行拉毛處理。答案：2.6m5.安全帶,安全繩使用前使用者必須詳細檢查。單位每()應鑒定一次。答案：半年6.有凍害的橋涵應予以整治,在未徹底整治前須采取()措施。答案：防凍7.重點橋隧大修工程可分兩階段進行設計,即先提出初步設計和概算,經鐵路局主管部門審查確定后,再編制()。答案：技術設計8.防落梁擋塊中心與支座中心(),連接螺栓強度應滿足抗震要求。答案：一致9.對于結構有可能產生裂縫的部位,應適當增設普通鋼筋限制()。答案：裂縫發展10.高速鐵路橋隧建筑限界最大寬度范圍的上方桿件連接不應采用()連接。答案：高強度螺栓11.高速鐵路橋梁一般應采用()支座、球型鋼支座。答案：盆式橡膠12.混凝土梁堿-集料反應導致梁體()應及時處理。答案：產生裂縫13.位于水庫、江河中的高鐵橋梁,其墩臺不足以承受()時,應在冬季結冰期進行破冰工作。答案：冰壓力14.高速鐵路電纜槽蓋板在梁縫處應設縱橫向()裝置,防止電纜槽蓋板在梁縫處串動,影響人身安全。答案：限位15.路橋檢查工區負責橋隧和路基設備、附屬及安全檢查設施的日常檢查、觀測及適量的()工作。答案：保養16.若不能在列車運行間隔時間內修復,應通過()立即向列車調度員請求,由列車調度員發布命令封鎖區間或限速運行。答案：車站值班員17.梁端伸縮縫鋼蓋板活動端應加工成約()的斜坡。答案：1:418.線路兩股鋼軌頂面,在直線地段應保持()。答案：同一水平19.隧道內外排水設施嚴重損壞,造成隧道內漏水或影響道床穩定。其劣化等級為()。答案：A1級20.壓力灌注水泥漿,孔眼直徑(),要求能埋入灌漿嘴,在平面上灌漿孔應鉆成垂直孔,在立面上鉆灌漿孔應向下傾斜10°左右。答案：38～50mm21.栓焊梁螺栓連接部分摩擦面涂裝,涂層的抗滑移系數不小于()。答案：0.5522.制作、修理橋枕時,要求樹心向下,槽口平整,上蓋板頂面縫隙小于()。答案：1mm23.普通鋼筋混凝土梁斜向裂紋寬度不得超過0.3mm,且不得有伸入()的裂紋。答案：中性軸24.為保證鋼梁的橫向剛度,其梁中心距與跨度之比即寬跨比應同時滿足下列規定:簡支板梁其寬跨比不應小于1/15,主梁中心距不應小于()。答案：2.2m25.鋼梁橋面系縱梁位置處橫梁的撓度:端橫梁應不大于()。答案：2mm26.框構橋涵頂進,混凝土底座式后背由鋼筋混凝土底座、()及后背填土組成。答案：墊層27.橋梁泄水管直徑應根據實際排水量要求確定,內徑不應小于()。答案：15cm28.《鐵路橋隧建筑物修理規則》規定,線路中心至防護墻內側凈距,有砟軌道不應小于()。答案：2.2m29.橋枕保養標準規定,橋枕端部裂縫寬大于()應做防裂處理。答案：3mm30.新建300km/h及以上鐵路、長度超過1km的隧道及隧道群地段,可采用()。答案：無砟軌道31.涂料涂層施工時,每道干膜厚度達不到要求時,應增加()。答案：涂裝道數32.高速橋隧建筑物按狀態評定按劣化程度分為A、B、C三級,A級又分為AA,()兩等。答案：A133.發現桿件裂紋后在其尖端鉆孔的目的是消除尖端的(),防止裂紋的發展。答案：應力集中34.框構橋涵頂進時,應做到()。答案：隨挖隨頂35.高鐵橋梁同一座橋上固定支座的設置,應避免梁縫處相鄰梁端橫向()溫度位移。答案：反方向36.放樣常用工具有方尺、水平尺、鋼尺(或皮尺)、垂球等。這些工具不論是新的還是舊的,在使用前都必須進行()和校正。答案：檢查37.框構橋涵頂進,板樁式后背由板樁、()、后背填土(含利用高于工作面的天然原狀土和后背填片石)三部分組成。答案：后背梁38.手工電弧焊使用的電焊機按焊機的結構形式一般可分為直流電焊機、交流電焊機和()。答案：整流電焊機39.橋長在()及以下的明橋面上;不應有鋼軌接頭,否則應將其凍結、焊接或鋪設長鋼軌。答案：20m40.更換圬工梁拱及墩臺作業驗收標準規定:圬工梁體跨度的偏差不超過()。答案：+20-5mm41.為保證鋼梁的橫向剛度,其梁中心距與跨度之比即(寬跨比)應同時滿足下列規定:下承式簡支和連續桁梁邊跨不應小于()。答案：1/2042.制作、修理橋枕時,要求樹心向下,槽口平整,鋼梁翼緣間隙每邊不大于()。答案：4mm43.墩臺表面補強,掛網的鐵絲網的鐵絲直徑為2~4mm,網格5~10cm。每隔()在混凝土結構中埋放牽釘與鐵絲網扎牢。答案：30～80cm44.高速鐵路橋隧設備技術資料管理應采用()手段,實現及時準確地傳遞信息和資源共享,提高管理效能。答案：信息化45.砌塊襯砌腐蝕,拱部襯砌有可能掉落大塊體(與砌塊大小一樣)。其劣化等級為()。答案：AA級46.枕木垛最底層應密鋪,以增加承壓面積,上下層枕木縱橫交錯鋪設,上下層枕木應上下對正不得歪斜,每層保持水平,各層間密貼,空隙用薄木板墊好塞緊,每處只能墊一塊,墊板應選用較好木料,厚度為()。答案：1～3cm47.放樣常用工具有方尺、水平尺、鋼尺(或皮尺)、垂球等。這些工具不論是新的還是舊的,在使用前都必須進行檢查和(),以防工具誤差而發生放樣錯誤。答案：校正48.鋼梁整孔重新涂裝時,鋼表面清理等級應達到()。答案：Sa49.車站值班員接到區間發生故障的警報后,應立即通知有關列車停車或限速,并報告()。答案：列車調度員50.外力主要有拉力、壓力、剪切及彎矩等,木材相應具有抗拉強度、()、抗剪強度、抗彎強度等。答案：抗壓強度51.高速鐵路隧道長度在3~10km時,結合輔助坑道設置()。答案：緊急出口52.更換鋪設橋枕時,橋枕底與鋼梁聯結系桿件(含釘栓)間隙大于3mm,與橫梁間隙大于()。答案：15mm53.電焊機要正確安裝接地線,其入土深度應在()以下,地線電阻不應大于4Ω。答案：凍結線54.鋼筋網的作用是防止(),所以網格不宜太大,通常為8~10cm的正方形,用6~10mm的鋼筋作為主筋和2~4mm鍍鋅鐵線編制而成。答案：落石掉塊55.車間(班組)按通知的故障、自然災害類別或領導要求,攜帶機具和材料趕赴現場,同時設置()、辦理相關手續。答案：駐站防護56.橋梁落水管出口設彎管,彎管口距自然地面高差宜在()。答案：0.5～57.1000千克=()噸。答案：158.橋梁結構斜交時,橋梁軸線與支承線夾角不宜小于(),斜交橋臺的臺尾邊線應與線路中線垂直,否則應有特殊措施與路基過渡。答案：60°59.高鐵橋梁橫向活動支座(HX)和多向活動支座(DX)處,防落梁擋塊()與墩臺頂面、支承墊石側面接觸。答案：嚴禁60.高速鐵路有砟橋面伸縮縫鋼蓋板長度與防護墻內側凈距一致,寬度應能保證與梁頂面的接觸寬度不小于(),頂面與防水層的保護層頂面齊平。答案：10cm61.對角線法是量取長方形或正方形兩對角線的距離,兩者應()或相差很小(一般每10m誤差為2~3cm)。答案：相等62.框構橋涵頂進,板樁式后背由板樁、()、后背填土(含利用高于工作面的天然原狀土和后背填片石)三部分組成。答案：后背梁63.橋梁地段CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道,底座通過梁體預埋套筒植筋或預埋鋼筋與橋梁連接,軌道中心線()范圍內,梁面進行拉毛處理。答案：2.6m64.高速鐵路支承墊石頂面與下支座板之間應采用20~30mm厚的無收縮灌漿料()填實。答案：重力灌漿65.吊裝一般物件的作業程序有綁扎、起吊、就位、臨時固定,()與最后固定等。答案：校正66.焊機工作房宜用防火材料搭蓋。焊機周圍不能放置(),以免引起火災。答案：易燃易爆物品67.更換圬工梁拱及墩臺作業驗收標準規定:鋼筋混凝土梁腹板厚度偏差為()。答案：+3%68.整修伸縮縫(沉降縫)作業驗收標