2025高級軌道車司機核心備考試題庫及答案(濃縮300題)_第1頁
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文檔簡介

PAGEPAGE12025高級軌道車司機核心備考試題庫及答案(濃縮300題)一、單選題1.指揮列車運行的命令(運行揭示調度命令除外)和口頭指示,只能由()發布。A、列車調度員B、車站值班員C、車站調度員D、機車調度員答案:A2.用萬用表電阻擋測量以下電子元件,()的正反向電阻不同。A、燈泡B、電阻C、二極管D、保險絲答案:C3.從前向后觀察物體所得的圖形是()。A、主視圖B、左視圖C、俯視圖D、后視圖答案:A4.JZ-7型空氣制動系統中受自動閥的控制,根據自閥控制的均衡風缸壓力變化,直接控制制動管充、排氣空氣壓力變化,從而完成整個列車的制動、保壓和緩解的閥件是()。A、分配閥B、自動制動閥C、中繼閥D、單獨制動閥答案:C5.發動機曲軸箱壓力過大的主要原因之一是()。A、進氣不通暢B、排氣背壓太高C、柴油質量差D、汽缸墊漏氣答案:D6.2號檢查尺的尺框帶著橫向測尺,在導程導板上左右移動,能測量()車輪踏面局部擦傷、凹陷等尺寸。A、TB錐型B、磨耗型C、LM型D、ML型答案:C7.三顯示自動閉塞區段,通過色燈信號機顯示一個()燈光,要求列車注意運行,表示運行前方有一個閉塞分區空閑。A、月白色B、紅色C、黃色D、綠色答案:C8.圖輻為594×841的圖紙是()號圖紙。A、1B、A2C、A3D、A4答案:A9.聽覺信號鳴示音響長聲的時間為()。A、1sB、2sC、3sD、4s答案:C10.重型軌道車由()、傳動系統、制動系統、走行部、車體及電氣系統等組成。A、發電機B、汽油機C、動力D、柴油機答案:D11.M20表示()。A、普通粗螺紋B、普通細螺紋C、短螺紋D、梯形螺紋答案:A12.四顯示自動閉塞區段,發車進路色燈信號機兼作調車信號機時顯示(),準許越過該信號機調車。A、一個綠色燈光B、一個綠色燈光和一個黃色燈光C、一個月白色燈光D、一個紅色燈光答案:C13.()是鐵路行車組織工作的基礎。A、列車運行圖B、調度命令C、機車周轉圖D、調度日計劃答案:A14.JZ-7型制動系統分配閥根據制動管的壓力變化,控制()充氣和排氣,從而完成列車的緩解、制動或保壓。A、作用風缸B、工作風缸C、均衡風缸D、總風缸答案:A15.檢查整流元件,可以使用下面那個工具()。A、兆歐表B、萬用電表C、高于30v的電源D、高于50v的電源答案:B16.信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和()。A、復示信號機B、機車信號機C、調車信號機D、駝峰信號機答案:B17.四顯示自動閉塞區段通過色燈信號機顯示(),準許列車按規定速度運行,要求注意準備減速,表示運行前方有兩個閉塞分區空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案:D18.重型軌道車轉向架為焊接結構,通過牽引機構和旁承與底架相連,側梁側面焊有側擋體,其磨耗面與車軸軸承箱兩端側擋間隙和為(),間隙過大時,應在側擋磨耗板背面加墊片調整。A、2~3mmB、4~6mmC、6~12mmD、8~10mm答案:B19.三顯示自動閉塞區段,通過色燈信號機顯示(),準許列車按規定速度運行,表示運行前方至少有兩個閉塞分區空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個月白色燈光D、一個紅色燈光答案:A20.人民鐵路為人民,是貫穿全部鐵路職業道德規范的()。A、主題開拓精神B、概況和總結C、總綱和精髓D、宗旨和精要答案:C21.在盡頭線上調車時,距線路終端應有()m的安全距離。A、30B、20C、10D、5答案:C22.JZ-7型空氣制動機,分配閥副閥模板右側為()壓力空氣。A、降壓風缸B、列車管C、工作風缸D、作用風缸答案:A23.軌道車司機使用啟動機時間一般不超過(),再次啟動間隔時間應大于60s。A、10~15sB、3~10sC、5~7sD、1~5s答案:C24.列車推進運行,速度不得超過()km/h。A、10B、15C、20D、30答案:B25.出入庫沒有固定走行線或臨時變更走行線時,應通知司機()(集中聯鎖的車站除外),司機按固定信號或扳道員顯示的允許運行的信號行車。A、經路B、徑路C、進路D、股道答案:A26.專業理論知識與()是形成職業信念和職業道德行為的前提和基礎。A、實作技能B、專業技能C、職業道德修養理論知識D、職業道德實踐論知識答案:B27.當電流表指針向“—”偏轉,表示()。A、放電B、充電C、饋電D、充放電答案:A28.()的作用是當調壓器發生故障、空氣壓縮機的運轉失去控制時,防止總風缸超壓而發生危險。A、自動制動閥B、安全閥C、減壓閥D、單向閥答案:B29.高速鐵路自輪運轉特種設備需轉線時,司機根據需要向()提出申請。A、駐站聯絡員B、施工負責人C、作業負責人D、列車調度員答案:D30.以下哪項不會影響鉛酸蓄電池的正常充放電性能()。A、經常充電不足B、長期用小電源放電C、長期用小電源過量放電D、使用后及時充電答案:D31.高速鐵路區段,垂直天窗鄰線開行路用列車時,檢查或作業人員避車下道距離不小于()米。A、800B、1000C、1200D、1400答案:A32.JZ-7型制動系統緊急風缸用來控制()的動作。A、分配閥B、分配閥和單閥C、緊急放風閥D、減壓閥答案:C33.線路不良、列車嚴重晃車;塌方落石或線路上有障礙物等嚴重危及行車安全的情況,屬于車機聯控()信息。A、重要B、主要C、次要D、一般答案:A34.柴油機噴油器有滴油現象,會造成()。A、排氣冒白煙B、排氣冒藍煙C、排氣冒黑煙D、啟動困難答案:C35.()是指對于人和事的一種態度,也是千百年來人們所稱道的職業道德。A、愛崗敬業B、誠實守信C、辦事公道D、服務群眾答案:C36.道岔的定位規定,()正線進站道岔,為由車站兩端向不同線路開通的位置。A、單線車站B、雙線車站C、盡頭車站D、線路所答案:A37.TB錐型車輪輪緣高度為()。A、28mmB、27mmC、26.1mmD、28.1mm答案:C38.對于有幾個制動缸的車輛,以手制動所在的一端為()位端。A、ⅠB、ⅡC、中部D、后部答案:A39.JZ-7型制動機過充壓力()秒內自動消除,機車不應起自然制動。A、180B、120C、100D、60答案:B40.軌道電路調諧區標志:Ⅰ型為反方向區間停車位置標,涂有白底色、黑框、黑“停”字、斜紅道,標明調諧區()的反光菱形板標志。A、深度B、長度C、高度D、寬度答案:B41.高速鐵路列車調度員發布準許越出站界調車的(),司機根據調度命令和進出站信號機的顯示進行調車作業。A、口頭指示B、調度命令C、車站書面通知書D、路票答案:B42.軌道車在Ⅱ端操縱行駛時,為保證發動機正常工作,須打開兩側(),關閉前面的擋風門。A、側風門B、百葉窗C、天窗D、車門答案:A43.列車中機車車輛斷軸,車輪崩裂,制動梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落,列()。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案:C44.軌道車運行中,換擋操縱時,不得向下看(),以預防線路上有意外發生。A、水溫表B、變速桿C、車速表D、制動儀表答案:B45.()是制造和檢驗零件的依據。A、零件圖B、裝配圖C、剖面圖D、剖視圖答案:A46.嚴禁在下列地點卸車,()除外。A、道岔及道岔咽喉區B、無碴橋上(不含卸長鋼軌)C、道口D、車站答案:D47.列車分部運行時,司機必須檢查試驗列車制動主管的()狀態,確認具備開車條件后,方可起動列車。A、壓力B、連結C、貫通D、保壓答案:C48.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不小于()m的地點,根據需要可適當延長。A、30B、50C、100D、150答案:B49.軌道車裝載路料,禁止使用直徑小于()的鐵線作為捆綁加固材料。A、2mmB、2.6mmC、3mmD、4mm答案:B50.重型軌道車走行部輪緣磨耗厚度小于()mm應予更換和修理。A、15B、20C、23D、32答案:C51.重型軌道車按傳動方式分,可分為()傳動式軌道車、液力傳動式軌道車和電力傳動式軌道車。A、液壓B、機械C、內燃D、曲軸答案:B52.線路所通過信號機以顯示()為定位。A、綠燈B、雙黃燈C、通過信號D、停車信號答案:D53.自動閉塞區段應裝設()機車信號。A、接近連續式B、連續式C、點式D、持續式答案:B54.JZ-7型空氣制動機實施常用制動時,()不充不排,仍保持制動前的定壓。A、作用風缸B、工作風缸C、緊急風缸D、降壓風缸答案:B55.側立投影面又稱為()面。A、VB、WC、HD、U答案:B56.調度日(班)計劃外,加開、途中折返、變更運行區段時,司機接收調度命令后,應主動聯系()確認相關區段運行揭示調度命令。A、段調度B、施工負責人C、駐站聯絡員D、車站值班員(列車調度員)答案:D57.用于側向接發停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站其轍叉號數不得小于()。A、9號B、12號C、18號D、30號答案:B58.四顯示自動閉塞區段,出站色燈信號機顯示一個()燈光,準許列車按規定速度運行,表示運行前方至少有三個閉塞分區空閑。A、月白色B、黃色C、綠色D、紅色答案:C59.使用自動閉塞法行車時,列車進入閉塞分區的行車憑證為()或通過信號機顯示的允許運行的信號。A、發車進路B、接車進路C、出站D、調車答案:C60.道口發生險情時,列車司機接到道口員的呼叫“XX公里道口發生險情,上【下】行接近列車立即停車”的通知后,應回答()。A、XX公里道口發生險情,XX(次)立即停車B、XX公里道口發生險情C、XX(次),司機明白D、XX(次)立即停車,司機明白答案:D61.三顯示自動閉塞區段的連續式機車信號機顯示(),要求列車注意運行,表示接近的地面信號機顯示一個黃色燈光,并預告次一架地面信號機開放經道岔側向位置的進路。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個帶“2”字的黃色閃光D、一個帶“2”字的黃色燈光答案:D62.四顯示自動閉塞區段出站色燈信號機顯示(),準許列車由車站出發,表示運行前方至少有三個閉塞分區空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案:A63.H-6型制動機減壓閥根據列車風管減壓的高低可()調節。A、自動B、手動C、隨時D、定時答案:A64.車站接發列車人員使列車在站內臨時停車時,待停車原因消除且繼續運行時,()開車。A、司機自行B、車站調度員通知司機C、由車站按規定發車D、列車調度員員通知司機答案:C65.電路保險都是()在電路中。A、并聯B、串聯C、單獨設置D、以上答案均不對答案:B66.軌道車在車站停留時間超過20分鐘時,再開車時,應按要求進行()。A、通風試驗B、貫通試驗C、簡略試驗D、全部試驗答案:C67.()與GSM-R數字移動通信系統結合,實現調度命令、接車進路預告信息、調車作業通知單等向司機的傳送。A、GYKB、CIRC、TCD、BTM答案:C68.在僅運行動車組列車的線路上,列車在區間被迫停車后已請求救援時,在救援列車開來方面,距離列車不小于300m處人工進行防護,不再放置()。A、鐵鞋B、移動紅牌C、響墩防護D、短路銅線答案:C69.中間站停留超過20min的軌道車開車前,司機必須進行制動機簡略試驗,制動管壓應不低于()kPa。A、300B、360C、450D、500答案:D70.使用中的車鉤在鎖閉狀態時,鉤舌最大開度為()。A、30~50mmB、35~45mmC、40~50mmD、75mm答案:A71.不辦理閉塞的站內岔線,在岔線的入口處設置的()信號機,可用紅色燈光代替藍色燈光。A、遮斷B、進路C、出站D、調車答案:D72.參與車機聯控的人員應經過培訓,能夠正確使用列車無線調度通信設備,掌握(),嚴格按照標準作業。A、車機聯控的作業標準B、作業標準C、呼叫用語標準D、用語標準答案:A73.軌道車起步后,要逐步提高車速,升擋時,立即松開油門,迅速踏下離合器踏板,將變速器操縱桿由(),抬起離合器踏板后又迅速踩下,將操縱桿由空擋推至高一級擋位,然后再慢慢松抬離合器踏板,同時逐漸加大油門,不斷加速。A、低擋位推到高一級擋位B、低擋位推到高二級擋位C、低擋位推到空擋D、高擋位推到空擋答案:C74.發車進路色燈信號機(四顯示自動閉塞區段除外)顯示(),不準列車越過該信號機。A、一個綠色燈光B、一個綠色燈光和一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個紅色燈光答案:D75.進站信號機及防護分歧道岔的通過信號機外方,無同方向的通過信號機時,應設置()。A、預告標B、預告信號機C、白色警沖標D、站界標答案:A76.用剖切面完全地剖開機件所得的視圖稱()視圖。A、全剖B、半剖C、局部剖D、斷面答案:A77.軌道車機組人員出乘前24h內休息時間不得少于()h。A、4B、6C、8D、10答案:B78.軌道車在車站調車作業、轉線、連掛車輛時,必須按列車調車作業辦理。嚴格遵守下列速度規定:推進運行時,不得超過()km/hA、15B、20C、25D、30答案:D79.JZ-7型空氣制動系統中受分配閥和單閥的控制,直接控制本車制動的充、排氣,使軌道車制動、緩解和保壓作用的閥件是()。A、單向閥B、自動制動閥C、中繼閥D、作用閥答案:D80.遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光均要求緊急停車,停車后如無防護人員,機車乘務人員應立即檢查前方線路,如無異狀,列車以在瞭望距離內能隨時停車的速度繼續運行,但最高不得超過()。A、10km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h答案:B81.軌道車發車前,()共同確認調度命令,詳細記錄,嚴格執行二人以上確認信號、行車憑證,厲行車機聯控及呼喚應答。A、值乘司機B、操縱司機與值班員C、非操縱司機與值班員D、非操縱司機與助理值班員答案:A82.柴油機是利用柴油直接在其氣缸內部燃燒,將產生的熱能轉變為()的一種熱機。A、電能B、機械能C、化學能D、熱能答案:B83.列車司機接到車站值班員“XX(次)XX(站)引導接車,X道停車(通過),注意引導信號”的通知后,應回答()。A、XX(次)XX(站)引導接車,X道停車(通過)B、X道停車(通過),注意引導信號,司機明白C、XX(次),X道停車(通過),注意引導信號D、XX(次)XX(站)引導接車,X道停車(通過),司機明白答案:D84.調車作業時,應確保軌道車運行控制設備處于()模式。A、正常監控B、目視行車C、調車D、區間作業答案:C85.國務院鐵路主管部門主管全國鐵路工作,對國家鐵路實行()的運輸管理體制。A、指導和協調B、高度集中和統一指揮C、指導和監督D、監督和幫助答案:B86.軌道車推進車輛運行不得超過()。A、1個區間B、2個區間C、2個站間區間D、3個區間答案:A87.柴油機在低溫啟動時,由于機油黏度大,流動阻力也大,造成潤滑不良,這時()被頂開,以保證正常的潤滑。A、安全閥B、限壓閥C、旁通閥D、作用閥答案:A88.三顯示自動閉塞區段的連續式機車信號機顯示(),要求列車注意運行,表示列車接近的地面信號機顯示一個黃色燈光,并預告次一架地面信號機開放經18號及以上道岔側向位置的進路,且列車運行前方第三架信號機開通直向進路或開放經18號及以上道岔側向位置的進路。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個帶“2”字的黃色燈光D、一個帶“2”字的黃色閃光答案:D89.鐵路機車車輛在運行過程中,造成(),為特別重大事故。A、5000萬元以上直接經濟損失的B、l億元以上直接經濟損失的C、l億5000萬元以上直接經濟損失的D、2億元以上直接經濟損失的答案:B90.車軸齒輪箱為()減速。A、四級B、三級C、二級D、一級答案:C91.軌道車在車站調車作業、轉線、連掛車輛時,必須按列車調車作業辦理。嚴格遵守下列速度規定:在空線上牽引運行時,不得超過()km/h。A、50B、40C、30D、25答案:B92.半自動閉塞區段,出站色燈信號機顯示()燈光,準許列車由車站出發、開往次要線路。A、一個綠色B、兩個綠色C、一個綠色和一個月白色D、兩個黃色燈光答案:B93.某機械廠的一位領導說:“機械工業工藝復雜,技術密集,工程師在圖紙上畫得再好、再精確,工人操作中如果差那么一毫米,最終出來的就可能是廢品。”這段話主要強調()素質的重要性。A、專業技能B、思想政治C、職業道德D、身心素質答案:A94.線路坡度超過6‰,長度為()km及以上的為長大下坡道。A、5B、8C、10D、12答案:B95.在區間推進運行時,必須安裝簡易緊急制動閥,施工單位指定勝任人員登乘列車(),認真瞭望,及時與司機聯系,必要時使用簡易緊急制動閥停車或通知司機停車。A、前端B、后端C、中部D、后部答案:A96.JZ—7型空氣制動機的單閥制動,制動缸最高壓力為()kPa。A、140B、240C、300D、360答案:C97.區間裝卸材料時,裝卸車負責人應做好的工作不包括()。A、配備足夠的裝卸車人員、工具和信號用品B、夜間作業時,配有足夠的照明設備C、預先與行車調度員、車站值班員、工務調度員進行聯系,確認到達車數、車型及到開時刻D、向有關領導匯報作業情況答案:D98.液壓傳動液力變扭器主要由旋轉的泵輪、渦輪和固定不動的()組成。A、偶合器B、變扭器C、葉輪D、導輪答案:B99.列車運行是以車站、線路所所劃分的區間及自動閉塞區間的()所劃分的閉塞分區作間隔的。A、通過信號機B、線路所通過信號機C、進站信號機D、出站信號機答案:A100.高速鐵路的行車時刻,均以北京時間為標準,從()起計算,實行24小時制。A、零時B、一點C、六點D、十八點答案:A101.軌道車液力傳動的優點是可使變速箱的擋數()。A、相應減少B、大大減少C、相對增加D、適當減少答案:B102.下列選項中不屬于職業道德修養內容的是()。A、樹立職業理想B、端正職業態度C、精通職業技能D、遵守家庭美德答案:D103.跨兩輛軌道平車或標準路用平車裝載長鋼軌、長電桿等超長貨物時必須使用()。A、游車B、固定器C、貨物轉向架D、托梁答案:C104.()在JZ-7型空氣制動系統中只操縱軌道車的制動及緩解,它與所掛車輛制動機的狀態無關。A、單向閥B、自動制動閥C、單獨制動閥D、分配閥答案:C105.冷卻水溫表反映重型軌道車(),當水溫低于55°時,不容許發動機帶負荷。A、發動機冷卻系統水溫B、發動機潤滑系統壓力C、發動機排氣管壓力D、發動機油底殼機油壓力答案:A106.職業責任是人們在職業崗位上履行的對社會、對集體的()。A、奮斗目標B、職業態度C、道德義務D、規定和約束答案:C107.施工封鎖前,通過施工地點的最后一趟列車前進方向為不大于()‰的上坡道時,列車調度員可根據施工負責人的請求,在調度命令中注明該次列車通過施工地點后即可開工(按自動閉塞法行車時可安排施工路用列車跟蹤該次列車進入區間)。A、8B、6C、10D、12答案:B108.編組站、區段站和電源可靠的其他車站,采用()。A、集中聯鎖B、非集中聯鎖C、繼電聯鎖D、色燈電鎖器聯鎖答案:A109.調車作業中變更()時,必須停車傳達。A、股道B、鉤數C、輛數D、作業方法答案:A110.出站信號機有兩個及其以上的運行方向,而信號顯示不能分別表示進路方向時,應在信號機上裝設()。A、進路表示器B、發車表示器C、容許信號D、引導信號答案:A111.為提高低碳鋼的切削加工性,通常采用()處理。A、完全退火B、球化退火C、去應力退火D、正火答案:D112.局部放大圖的標注中,若被放大的部分有幾個,應用()數字編號,并在局部放大圖上方標注相應的數字和采用的比例。A、希臘B、阿拉伯C、羅馬D、中國答案:C113.司機在調車作業中應時刻注意確認信號,不間斷地進行瞭望,認真執行呼喚應答制,正確及時地執行信號顯示(作業指令)和()的要求。A、停留車位置B、安全措施C、調車速度D、作業計劃答案:C114.高速鐵路區段,應建立自輪運轉特種設備配備的工具器材和裝載物料上線運行的()制度。A、使用、維護B、保養、管理C、登記、使用D、登記、管理答案:D115.普速鐵路使用電話閉塞法行車時,列車占用區間的行車憑證為()。A、路票B、調度命令C、車站書面通知D、綠色許可證答案:B116.鐵路運輸企業應有車機聯控管理機構,配備專職人員,完善(),并保證必要的資金A、管理制度B、考核制度C、管理考核制度D、管理激勵制度答案:C117.液力變矩器之所以能變矩的原理之一是液流自渦輪沖向(),使導輪產生一個扭矩力。A、葉輪B、葉片C、泵輪D、渦輪答案:B118.在車機聯控作業中被呼叫或回應(應答)后進行重復應答的一方叫()。A、呼叫人B、被呼叫人C、復誦人D、軌道車司機答案:C119.在局部剖視圖中,視圖與剖視部分的分界線用()。A、粗實線B、細實線C、細點畫線D、波浪線答案:D120.車機聯控一般信息的傳遞、處理、反饋不超過()小時。A、72B、48C、24D、12答案:A121.向施工封鎖區間開行路用列車時,列車進入封鎖區間的行車憑證為()。A、路票B、調度命令C、越站調車通知書D、綠色許可證答案:B122.司機鳴笛標,設在道口、大橋、隧道及視線不良地點的前方()m處。A、100-200mB、200-400mC、400-800mD、500-1000m答案:D123.普速鐵路出站信號機發生故障時,除按規定交遞行車憑證外,對通過列車應預告司機,并顯示()手信號。A、引導B、減速C、通過D、進路開通答案:C124.()模式是通過調度集中設備,實現進路自動和人工辦理的模式。A、分散自律控制B、集中自律控制C、非常站控D、站控答案:A125.四顯示自動閉塞區段,列車通過顯示綠黃色燈光的信號機,運行限制()。A、在前方第一架信號機前能停車的速度B、在前方第二架信號機前能停車的速度C、在前方第三架信號機前能停車的速度D、在前方第四架信號機前能停車的速度答案:C126.在自動閉塞區間緊急制動停車或被迫停在調諧區內時,司機須立即通知后續列車司機、向兩端站車站值班員(列車調度員)報告停車位置,具備移動條件時司機須先將軌道車移動不少于()m,并在軌道電路調諧區外使用短路銅線短接軌道電路。A、10B、15C、20D、25答案:B127.允許持有理論合格證明的的學員在軌道車司機指導下在()時駕駛軌道車。A、夜間行車B、站場轉線C、區間運行D、封鎖施工區間內運行答案:C128.站間區間,在雙線或多線上,車站與車站間分別以各該線的()柱或站界標的中心線為車站與區間的分界線。A、通過信號機B、站界標C、進站信號機D、出站信號機答案:C129.液力傳動是利用液體()實現傳動功能,進行能量傳遞的稱為液力傳動。A、勢能B、動力C、液體D、動能答案:D130.()及其預告信號機采用方形背板,并在機柱上涂有黑白相間的斜線,以區別于一般信號機。A、遮斷B、容許C、接近D、通過答案:A131.機械傳動重型軌道車的傳動系統主要由()、變速箱、換向箱、傳動軸、車軸齒輪箱等組成。A、離合器B、發動機C、內燃機D、柴油機答案:A132.電阻的大小用千歐(KΩ)或(MΩ)表示,他們的換算關系是:1MΩ=()KΩ。A、1000B、1024C、10×106D、10×108答案:A133.充放電流表:反應發電機向()充電或放電的電流大小。A、電流表B、蓄電池C、電器D、發動機答案:B134.中間站停留車輛,()坡道,均應連掛在一起,擰緊兩端車輛的人力制動機,并以鐵鞋牢靠固定。A、在3‰以上B、在6‰以上C、在12‰以上D、無論停留的線路是否有答案:D135.四顯示自動閉塞區段,發車進路色燈信號機顯示(),表示該信號機列車運行前方至少有兩架信號機經道岔直向位置在開放狀態。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個綠色燈光和一個黃色燈光D、一個紅色燈光答案:A136.路用列車或施工機械進入施工地段時,應在施工防護人員顯示的()前停車,根據施工負責人的要求,按調車辦法,進入指定地點。A、減速手信號B、停車手信號C、通過手信號D、半開通手信號答案:B137.軌道車運行中不準輕易使用緊急制動,特別是在()運行中。A、低速B、中速C、滑行D、高速答案:A138.當水溫低于()°時,節溫器上閥門全閉,側閥門全開,水不能流進散熱器,只能經過旁通孔進行小循環,于是水溫就迅速升高。A、70B、75C、80D、85答案:A139.列車分部運行,機車進入區間掛取遺留車輛時,應從車列前方距離不小于()處防護。A、100mB、300mC、500mD、800m答案:B140.()是指由企業或者其他單位管理,專為本企業或者本單位內部提供運輸服務的鐵路。A、國家鐵路B、地方鐵路C、專用鐵路D、合資鐵路答案:C141.發車進路色燈信號機(四顯示自動閉塞區段除外)顯示(),準許列車運行到次一色燈信號機之前準備停車。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案:B142.空氣制動系統要求減壓()不產生非常制動。A、120kPaB、40kPaC、80kPaD、140kPa答案:D143.CTCS-3級區段,自輪運轉特種設備在目視行車模式時,限速值為()km/h。A、20B、25C、30D、40答案:A144.高柱出站、高柱進站信號機在正常情況下的顯示距離不得少于()。A、800mB、900mC、1000mD、1100m答案:A145.液力變矩器由于()的作用,使泵輪轉矩和渦輪轉矩不相等。A、動液B、導輪C、動能D、液能答案:C146.動車組以外的列車,在自動閉塞區間內運行遇機車信號或GYK故障時,列車調度員確認該列車至前方站間空閑后通知司機,列車按地面信號顯示以不超過20km/h的速度運行至()停車處理或更換機車。A、前方停車站B、前方站C、前方有電務車載工區的車站D、前方辦理客運的車站答案:B147.年修軌道車由()實施驗收。A、段專業技術技術人員B、車間專業技術人員C、駐段驗收室D、監造項目部答案:C148.道岔表示器的顯示:夜間為(),表示道岔位置開通側向。A、月白色燈光B、紫色燈光C、黃色燈光D、白色燈光答案:C149.調車作業中,車輛臨時停在警沖標外方時,一批作業完了后,應立即送入()內方。A、警沖標B、股道C、信號機D、防護信號答案:A150.表示金屬材料的剖面線是一組與水平呈()度的細實線。A、30B、40C、45D、50答案:C151.()屬于聽覺信號。A、手信號旗B、手信號燈C、火炬D、號角答案:D152.十、五、三車距離信號中,十車距離信號是在距離停留車約()m時顯示。A、120B、110C、100D、90答案:B153.250km/h以下鐵路采用()級列控系統。A、CTCS-5B、CTCS-2C、TCS-3D、CTCS-4答案:B154.高速鐵路接車進路信號機故障且引導信號不能開放時,在確認接車進路空閑、進路準備妥當后,列車調度員發布準許越過該信號機的調度命令,司機憑()越過該信號機。A、列車調度員的口頭通知B、車站值班員的口頭通知C、調度命令D、引導手信號答案:C155.在鐵路線路兩側路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側起各()米范圍內,禁止從事采礦、采石及爆破作業。A、1000B、1500C、2000D、2500答案:A156.重型軌道車制動管定壓500kPa,減壓()kPa時不產生緊急制動,保壓5min不緩解。A、220B、140C、100D、50答案:B157.機械傳動重型軌道車普遍采用()離合器。A、單片干式B、單片濕式C、雙片干式D、雙片濕式答案:C158.地方鐵路運輸的物資需要經由國家鐵路運輸的,其運輸計劃應當納入()的運輸計劃。A、國家鐵路B、地方鐵路C、合資鐵路D、鐵路專用線答案:A159.自動閉塞區間,裝有連續式機車信號的列車,遇通過信號機燈光熄滅,而機車信號顯示允許運行的信號時,應按()運行。A、機車信號的顯示B、調度命令C、列車調度員的口頭指示D、車站值班員的通知答案:A160.岔線、段管線與正線、到發線接軌時,均應鋪設()。A、安全線B、避難線C、牽出線D、調車線答案:A161.貨運列車脫軌1輛,列()。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案:C162.三顯示自動閉塞區段的連續式機車信號機顯示(),不復示地面上的信號顯示,機車乘務人員應按地面信號機的顯示運行。A、一個白色燈光B、一個紅色燈光C、一個雙半黃色燈光D、一個半黃半紅色燈光答案:A163.零件圖尺寸線采用()繪制。A、粗實線B、細實線C、點畫線D、波浪線答案:B164.()是當基本閉塞法不能使用時所采用的代用閉塞法。A、自動閉塞法B、半自動閉塞法C、站間閉塞法D、電話閉塞法答案:D165.施工路用列車上線運行應納入施工、維修日計劃,向調度所提供《自輪運轉特種設備運行、作業計劃表》,注明發站、到站、編組、運行徑路、作業地點及()并經主管業務處審核批準。A、列車車次B、轉線計劃C、司機姓名D、停車地點答案:B166.空氣壓縮機和總風缸用以產生和貯存壓縮空氣,供全列車制動系統用,一般稱為風源。重型軌道車總風缸內的空氣壓力為()。A、450~490kPaB、490~500kPaC、700~800kPaD、600~700kPa答案:C167.通過顯示黃色燈光的信號機及位于定位的預告信號機,列車運行限制速度為()。A、立即停車B、60km/hC、在次一架信號機前能停車的速度D、在前方第二架信號機前能停車的速度答案:C168.發現自輪運轉特種設備制動、走行及與安全有關的總成、部件有故障時,應停止運行或作業,()應及時通知列車調度員(車站值班員),并采取應急措施。A、作業負責人B、段調度C、駐站聯絡員D、駐所聯絡員答案:A169.進站、()、進路及線路所通過信號機發生故障時,應置于關閉狀態。A、出站B、通過C、預告D、遮斷答案:A170.蝸桿與蝸輪的軸心線相互間有()關系。A、平行B、重合C、傾斜D、垂直答案:D171.四顯示自動閉塞區段通過色燈信號機顯示(),要求列車減速運行,按規定限速要求越過該信號機,表示運行前方有一個閉塞分區空閑。A、一個綠色燈光B、一個綠色燈光和一個黃色燈光C、一個黃色燈光D、一個紅色燈光答案:C172.柴油機氣門密封不良,會造成()。A、排氣冒白煙B、排氣冒藍煙C、排氣冒黑煙D、啟動困難答案:C173.在研磨過程中起切削作用、研磨工作效率、精度和表面粗糙度,都與()有密切關系。A、磨料B、研磨液C、研具D、工件答案:A174.職業道德規范是在職業及社會分工出現后而萌芽,并隨著生產力和()地不斷發展而獲得完善。A、經濟B、上層建筑C、生產關系D、社會答案:C175.連續式機車信號顯示()--準許非列控車載設備控車的列車按規定速度注意運行,標識列車運行前方有兩個經直向進路的空閑閉塞分區。A、一個綠色燈光和一個黃色燈光B、一個半綠半黃色燈光C、一個綠色D、一個黃色燈光答案:B176.司機接到救援命令后,機車乘務員必須認真確認。命令不清、()不明確時,不準動車。A、與車站值班員復核B、與列車調度員復核C、停車位置D、立即動車答案:C177.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不少于()的地點。A、50mB、60mC、80mD、100m答案:A178.液壓傳動系統中,節流閥的性能要求壓差變化對流量影響要小,當()前后壓差變化時,通過閥的流量變化要小。A、通過閥B、節流閥C、減壓閥D、定壓閥答案:B179.離合器主動部分由發動機曲柄連桿機構中的()等組成。A、連桿B、曲軸C、飛輪D、正時齒輪答案:C180.修理后的重型軌道車輪緣厚度應不小于()mm。A、10B、15C、23D、25答案:C181.按施工特定行車辦法辦理接發列車時,準許車站不向司機遞交()。A、書面行車憑證B、調度命令C、書面行車憑證和調度命令D、車站書面通知書和調度命令答案:C182.單線區間的車站,按封鎖區間辦法向不應答站發出列車時,該列車應在不應答站的()停車,判明不應答原因及準備好進路后,再行進站。A、進站信號機外B、進路信號機外C、調車信號機外D、通過信號機外答案:A183.JZ-7型空氣制動機自動制動閥用來操縱全列車的制動、緩解和保壓作用,它有()作用位置。A、4個B、5個C、6個D、7個答案:D184.遇(),可以跟蹤出站調車。A、降霧、暴風雨雪時B、列車無線調度通信設備作用良好時C、先發列車需由區間返回D、出站方向區間內有瞭望不良的地形答案:B185.靠近線路堆放材料、機具等,不得侵入()。A、建筑接近限界B、線路限界C、機車車輛限界D、橋隧限界答案:A186.重型軌道車具有下列哪種情況可不禁止使用()。A、發動機無力或有異響B、傳動部分不良、有異響、保安裝置失效,液力傳動系統壓力異常C、發動機冒黑煙D、車軸有裂紋、車軸軸箱溫升超過規定或有異響等現象答案:C187.JZ—7型空氣制動機的自閥常用制動,制動缸最高壓力為()kPa。A、140~170B、240~260C、340~360D、420~450答案:C188.發車手信號:要求司機發車,夜間--綠色燈光上弧線向列車方面做()。A、圓形轉動B、上下搖動C、高舉頭上D、左右搖動答案:A189.半自動閉塞區段出站色燈信號機顯示(),準許列車由車站出發。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個紅色燈光答案:A190.發車進路兼出站信號機根據需要可裝設(),以區分進路方向。A、發車表示器B、進路表示器C、線路表示器D、道岔表示器答案:B191.四顯示自動閉塞區段,發車進路色燈信號機顯示(),不準越過該信號機。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個月白色燈光D、一個紅色燈光答案:D192.調車色燈信號機顯示一個()燈光,準許越過該信號機調車。A、紅色B、黃色C、月白色D、藍色答案:C193.列車司機接到車站值班員“XX(次)XX(站)機外停車”的通知后,應回答()。A、XX(次)機外停車,司機明白B、XX(次)XX(站)機外停車,司機明白C、XX(站)機外停車,司機明白D、機外等信號,司機明白答案:B194.“人民鐵路為人民”是鐵路職工職業道德實踐的()。A、總綱B、精髓C、行動指南D、根本原則答案:C195.軌道車電源主要有蓄電池和硅整流發電機兩個電源,()能各自向電路供電,()能共同供電,并且通過調節器由發電機向蓄電池充電。A、既又B、不不C、雖然但不D、也許也許答案:A196.進路表示器的顯示距離,不得小于()m。A、50B、100C、200D、300答案:C197.重型軌道車機械傳動系統主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置、換向箱、()等傳動元件組成。A、輪對B、車軸齒輪箱C、轉向架D、液力耦合器答案:B198.軌道車雙線區段正方向運行時,列車標志開啟方式為:前部(),尾部左、右側各一個紅色燈光。A、一個頭燈及左側一個白色燈光B、一個頭燈及前端右側一個白色燈光C、一個頭燈D、一個頭燈及前端左、右側各一個白色燈光答案:B199.運行中,當GYK發生故障無法正常使用時,司機應立即使用列車無線調度通信設備報告()。A、車組負責人B、段調度C、施工負責人D、車站值班員(列車調度員)答案:D200.列車火災或貨物裝載不良、墜落,屬于車機聯控()信息。A、重要B、主要C、次要D、一般答案:A判斷題1.()使用自動閉塞法行車時,列車進入閉塞分區的行車憑證為發車進路或通過信號機顯示的允許運行的信號。A、正確B、錯誤答案:B2.()施工路用列車進入高速鐵路運行必須裝備列車運行監控裝置或軌道車運行控制設備、機車綜合無線通信設備,未裝設或設備故障的禁止進入高速鐵路運行。A、正確B、錯誤答案:A3.()列車在出發前輸入監控裝置有關數據;按規定對列車自動制動機進行試驗,在制動保壓狀態下列車制動主管的壓力每分鐘漏泄不得超過20kPa,確認列尾裝置作用良好。A、正確B、錯誤答案:B4.()溢流閥用來調節系統中的恒定壓力。A、正確B、錯誤答案:A5.()列車被迫停車可能妨礙鄰線時,如發現鄰線有列車開來時,應鳴示警報停車信號。A、正確B、錯誤答案:B6.()制動缸活塞桿的推力等于進入制動缸的壓縮空氣的壓強乘以制動缸活塞的面積,因此制動缸直徑越大,制動缸活塞桿的推力也越大。A、正確B、錯誤答案:A7.()軌道車動車前,經非操縱司機確認由操縱司機撤除止輪器,將止輪器放到指定位置并關好車門。A、正確B、錯誤答案:B8.()高速鐵路施工作業和維修作業,本線和鄰線均不設置作業標。A、正確B、錯誤答案:A9.()執行車機聯控時,可以不使用普通話,但應吐字清晰。A、正確B、錯誤答案:B10.()四顯示自動閉塞區段通過色燈信號機顯示一個綠色燈光,準許列車按規定速度運行,要求注意準備減速,表示運行前方有兩個閉塞分區空閑。A、正確B、錯誤答案:B11.()JZ-7型制動機常用制動時,初次減壓量一般為50kPa,追加減壓量一般不得超過初次減壓量。A、正確B、錯誤答案:A12.()跨裝長大物件應使用貨物轉向架。A、正確B、錯誤答案:A13.()電容器的電容C的國際單位是N。A、正確B、錯誤答案:B14.()軌道車司機是鐵路行車重要工種,必須具有高度的工作責任感和專業技能,并經鐵路局考試合格取得司機資格。A、正確B、錯誤答案:B15.()軌道車動車前,司機須對行車憑證、各種行車信號及線路開通情況確認復核即可,非操縱司機負責撤除止輪器,執行要道還道制度。A、正確B、錯誤答案:B16.()離合器踏板的自由行程是40~60mm。A、正確B、錯誤答案:A17.()新造軌道車憑自輪運轉特種設備監造項目部出具的相關證明即可上線運行。A、正確B、錯誤答案:B18.()高速鐵路由車站交付的調度命令,車站值班員必須使用調度命令無線傳送系統向司機轉達。A、正確B、錯誤答案:B19.()單機、自輪運轉特種設備在自動閉塞區間緊急制動停車或被迫停在調諧區內時,司機須立即向兩端站車站值班員(列車調度員)報告停車位置(具備移動條件時司機須先將機車移動不少于10m)。A、正確B、錯誤答案:B20.()擰緊汽缸蓋螺母要用讀數準確的扭力扳手,按順時針方向順序進行,不能一次擰緊或用力過猛。A、正確B、錯誤答案:B21.()軌道車連掛時,制動型式必須相同。A、正確B、錯誤答案:A22.()天氣惡劣,信號機顯示距離不足200m,列車調度員發布調度命令改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車時,列車仍按地面信號機的顯示運行,此時,司機須加強瞭望,遇地面信號與機車信號顯示不一致時,應立即采取停車措施。A、正確B、錯誤答案:B23.()用于側向接發停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在除中間站外的其他車站其轍叉號數不得小于9號。A、正確B、錯誤答案:A24.()壓縮沖程終了,曲軸繼續轉動,柴油機進入排氣沖程。A、正確B、錯誤答案:B25.()機件向基本投影面投影所得的圖形稱為基本視圖,共有六個基本視圖。A、正確B、錯誤答案:A26.()軌道車可以在道岔及道岔咽喉區少量卸料。A、正確B、錯誤答案:B27.()富勒變速器有1中間軸。A、正確B、錯誤答案:B28.()JZ-7型制動機制動管壓力始終追隨均衡風缸的壓力變化。A、正確B、錯誤答案:B29.()軌道車在裝吊作業時,起吊重物時,起落、左右運行速度應均勻,動作要平穩,禁止忽快忽慢,左右運行時,未停穩前不得作反方向運行。A、正確B、錯誤答案:A30.()變速器在連續工作期間溫度不得超過120&;#8451;。A、正確B、錯誤答案:B31.()使用輕型車輛、小車及施工機械耽誤列車,屬于一般C類事故。A、正確B、錯誤答案:B32.()康明期發動機機油平面應在發動機停車10分鐘后檢查。A、正確B、錯誤答案:B33.()使用自動閉塞法行車時,遇超長列車頭部越過出站信號機發車,行車憑證為調度命令。A、正確B、錯誤答案:B34.()自輪運轉特種設備在站內發動機熄火等待時,應做好防溜,值乘司機不得同時離車。A、正確B、錯誤答案:A35.()自動站間閉塞是當基本閉塞設備不能使用時所采用的代用閉塞法。A、正確B、錯誤答案:B36.()軌道車制動停車后,再開車時,必須先實施緩解。當操縱臺右側雙針壓力表紅針未回零位,就可動車。A、正確B、錯誤答案:B37.()卸車時不得偏卸,卸下的物料不得侵入本線或鄰線建筑限界。A、正確B、錯誤答案:A38.()區間裝卸材料時,夜間作業時,配有足夠的照明設備。A、正確B、錯誤答案:A39.()《鐵路安全保護條例》適用于中華人民共和國境內的鐵路運輸安全保護,但不適用于鐵路運輸安全保護有關的活動。A、正確B、錯誤答案:B40.()軌道車動車前,司機確認車上人員站穩、坐好,車上物品放置穩固后,方可動車。A、正確B、錯誤答案:A41.()職業理想是指職業的奮斗目標,是同個人的愿望相聯系的。A、正確B、錯誤答案:A42.()軌道車運行中,換擋時,手腳要協調配合,動作要迅速準確,不要猛推硬拉,防止損壞機件。A、正確B、錯誤答案:A43.()調車沖突造成1輛貨車脫軌時,屬于一般C類事故。A、正確B、錯誤答案:B44.()路用列車在信號機常態點燈的CTCS-2級自動閉塞區段,發車進路信號機故障時發出列車,行車憑證為調度命令,列車以不超過20km/h速度運行至次一信號機。A、正確B、錯誤答案:A45.()自動閉塞區間通過信號機顯示停車信號,列車在該信號機前停車等候2min,該信號機仍未顯示進行的信號,按規定繼續運行時,最高運行速度不得超過25km/h。A、正確B、錯誤答案:B46.()職業道德修養是一種自律行為,關鍵在于自我鍛煉和自我改造。A、正確B、錯誤答案:A47.()根據作業是否需要天窗,維修項目分為應納入天窗的維修項目和可不納入天窗的維修項目。A、正確B、錯誤答案:A48.()車輪錐型踏面由車輪內側面向外22mm與輪緣外表面的交點為輪緣頂點。A、正確B、錯誤答案:B49.()軌道車掛車時,由司機檢查第一位被連掛車輛的車鉤和風管,做好防溜措施,確認無防護信號后顯示連掛信號。A、正確B、錯誤答案:B50.()雙線區間,兩線不在同一平面時,向高處一線卸料有可能侵入低線限界的地段,防護后可以限速卸車。A、正確B、錯誤答案:B51.()在作業繁忙的調車場上,因受地形、地物影響,調車機車司機看不清調車指揮人的手信號時,設調車表示器。A、正確B、錯誤答案:A52.()軌道車裝載路料,禁止使用直徑小于2mm的鐵線作為捆綁加固材料。A、正確B、錯誤答案:B53.()重型軌道車司機啟動發動機前應檢查燃油、冷卻水是否充足,潤滑油油面是否符合規定要求,水泵軸是否松動,風扇皮帶的張力度是否符合規定。A、正確B、錯誤答案:A54.()拆除鐵路線路安全保護區內的建筑物、構筑物的,不給予補償。A、正確B、錯誤答案:B55.()柴油機噴油器有滴油現象,會造成排氣冒黑煙。A、正確B、錯誤答案:A56.()鐵路運輸企業必須堅持社會主義經營方向和為人民服務的宗旨,改善經營管理,切實改進路風,提高運輸服務質量。A、正確B、錯誤答案:A57.()列車拉鐵鞋開車,屬于一般C類事故。A、正確B、錯誤答案:B58.()公民基本道德的規范是:愛國守法、明禮誠信、團結友愛、勤儉自強、敬業奉獻。A、正確B、錯誤答案:A59.()調度命令無線傳送系統故障時,可按規定使用語音記錄裝置良好的列車無線調度通信設備發布,司機接到命令后,不須與列車調度員進行核對。A、正確B、錯誤答案:B60.()兩個及以上單位作業車綜合利用天窗進入同一個區間移動作業時,由主體單位作業負責人統一劃分各單位作業車作業范圍及分界點,主體單位必須按規定進行防護。A、正確B、錯誤答案:B61.()在柴油機工作時(熱狀態下),為了使氣門與氣門座之間保持一定的壓力,所以需要一定的氣門行程。A、正確B、錯誤答案:B62.()空氣制動機在運行中,允許調整各閥壓力。A、正確B、錯誤答案:B63.()單鉤起吊物料時,起吊前應拴掛方向繩,防止物料在空中轉動。A、正確B、錯誤答案:A64.()“人民鐵路為人民”是鐵路職工職業道德實踐的行動指南。A、正確B、錯誤答案:A65.()在四顯示自動閉塞區段的進站信號機前方第二架通過信號機柱上,應涂二條黑斜線。A、正確B、錯誤答案:B66.()列車在區間被迫停車不能繼續運行時

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