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文檔簡介

1安全保護系統2雷電安全保護

風力發電機組的安全運行3運行安全保護

理解風力發電機組安全保護系統的組成及各部分的作用4控制系統保護

5接地保護6超速保護安全保護系統

安全保護系統分三層結構:計算機系統(控制器),獨立于控制器的緊急停機鏈和個體硬件保護措施。安全保護雷擊保護的原因:多數風力發電機組都安裝在山谷的風口處、山頂上、空曠的草地、海邊海島等,易受雷擊。

安全保護系統雷擊保護安全保護系統雷擊保護根據風場統計數據表明,雷擊事故中的40%~50%涉及到風電機控制系統的損壞,15%~25%涉及到通訊系統,15%~20%涉及到風力發電機組葉片,5%涉及到發電機。雷擊保護的原因:多數風力發電機組都安裝在山谷的風口處、山頂上、空曠的草地、海邊海島等,易受雷擊。

安全保護系統雷擊保護根據風場統計數據表明,雷擊事故中的40%~50%涉及到風電機控制系統的損壞,15%~25%涉及到通訊系統,15%~20%涉及到風力發電機組葉片,5%涉及到發電機。雷擊保護的原理:使機組所有部件保持電位平衡,并提供便捷的接地通道以釋放雷電,避免高能雷電的積累。安全保護系統雷擊保護根據風場統計數據表明,雷擊事故中的40%~50%涉及到風電機控制系統的損壞,15%~25%涉及到通訊系統,15%~20%涉及到風力發電機組葉片,5%涉及到發電機。雷擊保護的原因:多數風力發電機組都安裝在山谷的風口處、山頂上、空曠的草地、海邊海島等,易受雷擊。

雷擊保護的原理:使機組所有部件保持電位平衡,并提供便捷的接地通道以釋放雷電,避免高能雷電的積累。安全保護系統雷擊保護雷擊保護的原理:使機組所有部件保持電位平衡,并提供便捷的接地通道以釋放雷電,避免高能雷電的積累。機艙的保護葉片的保護控制系統的保護鋼結構的機艙底座,為艙內機械提供了基本的接地保護。安全保護系統雷擊保護機艙的保護避雷針

:主要由接閃器、引下線、接地體和支持物四部分組成。

安全保護系統雷擊保護機艙的保護避雷針

:主要由接閃器、引下線、接地體和支持物四部分組成。

內部防雷(過電壓)保護系統

等電位匯接

隔離

過電壓保護設備在機艙上的處理器和地面控制器通信,采用光纖電纜連接;對處理器和傳感器,分開供電的直流電源

安全保護系統雷擊保護葉片的保護雷擊保護的原理:使機組所有部件保持電位平衡,并提供便捷的接地通道以釋放雷電,避免高能雷電的積累。機艙的保護控制系統的保護鋼結構的機艙底座,為艙內機械提供了基本的接地保護。葉尖上安裝雷電接收器。安全保護系統雷擊保護葉片的保護安全保護系統雷擊保護雷擊保護的原理:使機組所有部件保持電位平衡,并提供便捷的接地通道以釋放雷電,避免高能雷電的積累。機艙的保護葉片的保護控制系統的保護鋼結構的機艙底座,為艙內機械提供了基本的接地保護。葉尖上安裝雷電接收器。利用過壓保護器保護控制部分的電子器件免受高壓損壞。安全保護系統運行安全保護大風安全保護參數越限保護過壓過流保護震動保護開機關機保護風速達到25m/s(10min)即為停機風速,機組必須按照程序安全停機。當數據達到限定值時,控制系統根據設定好的程序進行自動處理。采用隔離、限壓、高壓瞬態吸收元件、過流保護器。機組應設有三級震動頻率保護。安全保護系統控制系統保護緊急停機安全鏈保護

微機控制器抗干擾保護系統的緊急安全鏈是獨立于計算機系統的硬件保護措施,也是計算機系統的最后一級保護措施,即使控制系統發生異常,也不會影響安全鏈的正常動作。分為交變脈沖干擾和單脈沖干擾兩種,以電或磁的形式干擾控制系統。掉電往往出現在天氣惡劣、風力較強時,緊急停機將會對風力發電機組的壽命造成一定影響。

電網掉電保護安全保護系統控制系統保護電網掉電保護掉電--徹底失去電源產生原因:

雷擊電力傳輸電纜故障自然災害等在控制系統電源中加設在線UPS后備電源。安全保護系統控制系統保護電網掉電保護在控制系統電源中加設在線UPS后備電源。正常工作時濾波器電池(充電中)+-逆變器DCAC電池充電器AC/DC負載轉換開關浪涌電壓吸收器市電供電安全保護系統控制系統保護電網掉電保護在控制系統電源中加設在線UPS后備電源。電池工作時濾波器電池(充電中)+-逆變器DCAC電池充電器AC/DC負載轉換開關浪涌電壓吸收器市電供電安全保護系統接地保護主要作用

保證電器設備安全運行防止設備絕緣被破壞時可能帶電,以致危及人身安全保護裝置迅速切斷故障回路,防止故障擴大安全保護系統主要作用

主要方式

保護接地

保護接零

工作接地

外殼對地電壓限制在安全電壓以內,防止人身觸電事故。促使熔體在允許時間內切斷故障電路,以免發生觸電事故。降低人體的接觸電壓,迅速切斷故障設備。接地保護安全保護系統超速保護風力發電機組通過三種不同的方法防止機組系統過速,三種方法相互獨立并且都能使機組動作確保機組的安全

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