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文檔簡介

風電機組及控制系統1內容基礎導論E-WT風力發電機組控制風光互補發電系統控制2E-WT風力發電機組控制●系統環境的熟悉及硬件組態●Step7與WinCC界面的數據傳輸●利用WinCC編寫風力發電機控制流程●E-WT與PLC的硬件連接及控制器硬件組態●風力發電機偏航控制●風力發電機啟動控制●風力發電機恒速變槳功率控制●風力發電機組運行狀態監控3偏航及偏航系統的工作原理●偏航主要有兩個功能：一是使風輪跟蹤變化穩定的風向，通過控制風輪的迎風面始終與風向垂直實現最大限度捕獲風能；二是當風力發電機組由于偏航作用，機艙內引出的電纜發生纏繞時，自動解除纏繞。●風力發電機組無論處于運行狀態還是待機狀態（風速>4m/s），均要求能主動對風。偏航系統是一隨動系統，當風向與風輪軸線偏離一個角度時，控制系統經過一段時間的確認后，會控制偏航電動機將風輪調整到與風向一致的方位。偏航控制系統框圖如下圖所示：4偏航系統框圖5●就偏航控制本身而言，對響應速度和控制精度并沒有要求，但在對風過程中風力發電機組是作為一個整體轉動的，具有很大的轉動慣量，從穩定性考慮，需要設置足夠的阻尼。●在風輪前部或機艙一側，裝有風向儀（風標），當風力發電機組的航向（風輪主軸的方向）與風標指向偏離時，控制器開始計時。偏航時間達到一定值時，即認為風向已改變，控制器發出向左或向右調向的指令，直到偏差消除。●有多種方式可以監視電纜纏繞情況，除了在控制軟件上編入調向計數程序外，還可在電纜處直接安裝傳感器，最簡單的傳感器是一個行程開關，將其觸點與電纜束連接，當電纜束隨機艙轉動到一定程度即拉動開關。

6掌握風力發電機組的偏航控制過程●偏航控制主要分為手動偏航和自動偏航。●手動偏航是指人為的對風機偏航方向進行控制，通過更改左右偏航的設定值即可，請注意在給偏航信號置1后，要及時復位，否則容易造成左右偏航信號同時為1導致偏航控制紊亂；●自動偏航主要是通過計算風向角與偏航角的差值大小來區分如何快速解纜、快速對風，這就需要對整個風機的偏航控制要有一個較深的理解。●風機的偏航流程圖如圖所示：

78偏航控制的程序設計根據上面的流程圖，編寫偏航控制程序。本示例程序用SCL語言實現了手動偏航與自動偏航。手動偏航時通過人為給出偏航信號，使風機按照預想的方向進行偏航；自動偏航時通過測試風速和風向，通過判定風速的大小是否達到最小風速的要求來決定是否偏航，通過計算風向角與偏航角的差值來決定偏航的方式。各接口設定如圖所示：9偏航程序功能塊端口設置10示例代碼11示例代碼1

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