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斷面客流特征分析任課教師：張燕目錄斷面客流時間分布特征01斷面客流空間分布特征02斷面客流指一段時間內，在同一方向通過城市軌道交通線路某一區間的乘客數量。斷面客流時間分布特征全日斷面客流量某一線路不同方向（上、下行方向）全日各區間列車上的客流量大小高峰斷面客流量某一線路不同方向（上、上行方向）高峰小時各區間列車上的客流量大小平峰斷面客流量某一線路不同方向（上、上行方向）平峰時各區間列車上的客流量大小需重點分析高峰時段斷面客流量，找到高峰小時最大斷面客流量以確定高峰時段列車開行對數。軌道交通系統各條線路上行和下行方向上的最大斷面客流通常是不均衡的，尤其是早、晚高峰小時上下行方向的最大斷面客流量。一般情況，可采用上、下行方向不均衡系數α1來描述其特征。高峰小時最大斷面客流量特征分析α1趨向于１表明上下方向客流比較均衡；α1越大表明上下行方向客流越不均衡。高峰小時最大斷面客流量特征分析式中：α1——上下行方向客流不均衡系數；

Pmax，上——上行方向最大斷面客流量，人次；

Pmax，下

——下行方向最大斷面客流量，人次。高峰小時最大斷面客流量特征分析高峰小時最大斷面客流量特征分析指車站客流組織和運輸組織難度最大的時間段，因此通過對斷面客流時間分布特征進行分析，才能編制更有效的車站客流組織方案及列車開行方案。斷面客流超高峰時段高峰小時最大斷面客流量特征分析目錄斷面客流時間分布特征01斷面客流空間分布特征02斷面客流空間分布特征由于路網上各線路的各個車站的上、下車乘客數量不同，使線路各斷面的客流量不盡相同，從而體現出斷面不同的客流空間特征。因此，各條線路單向上各斷面的客流量是有差異的，故產生了單向客流最大斷面。而且，同一線路在同一斷面不同方向的客流量也是不同。斷面客流空間分布特征斷面客流空間分布特征通常情況下，以線路單向斷面客流不均衡系數α2來描述線路各斷面的客流空間分布特征，具體計算公式如下：式中：α2——單向斷面客流不均衡系數；

Pi——單向某一斷面客流量，人次；

Pmax

——單向最大斷面客流量，人次；

Ｋ——單向全線斷面數。斷面客流空間分布特征通常情況下，以同一斷面上、下行方向客流的不均衡系數來衡量同一斷面的客流空間分布特征，具體計算公式如下：式中：α3——此斷面方向性客流不均衡系數；

P

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