電客列車檢修受電弓的檢修授課教師：王磊一、受電弓檢修1安全防護及作業準備

確認接觸網已斷電，接地線已掛好，蓄電池閘刀開關已斷開，“嚴禁合閘”警示牌，“嚴禁動車牌”、“嚴禁升弓牌”已掛好。穿戴好勞保鞋、工作服、安全帽、安全帶，做好防止高空墜物、人員滑倒、墜落的相關防護措施。2需要物料和工器具：

物料：酒精、抹布、橡膠保護劑、凡士林潤滑脂、無氯快干除油劑、高效脫膜除漆劑、劃線油漆筆。工器具：游標卡尺、彈簧稱、扭力扳手（5～25N·m）、水平尺、平銼刀、塞尺、38件套組套、10#、13#開口扳手、受電弓檢查支架、秒表、碳滑板檢測模板。受電弓檢修受電弓關鍵部位檢查及清潔3.2.1受電弓上框架、底架、下臂桿檢查及清潔3.2.1.1用抹布清潔絕緣子和降弓位置指示器上、下表面，要求表面無污垢，各部位無受損、裂紋、缺失，檢查各轉動部件，要求轉動靈活、無卡滯。3.2.1.2清潔受電弓車頂區域的灰塵和碳滑板粉末，要求受電弓車頂區域無浮塵、碳粉、油污及雜物，用拖把將受電弓車頂區域拖干，要求車頂受電弓區域無積水，用酒精和抹布將受電弓金屬架清潔干凈，要求受電弓弓架無浮塵、碳粉、油污及雜物。注意：嚴禁用高壓水槍沖洗受電弓。3.2.1.3用抹布清潔絕緣子，用酒精和抹布對受電弓上框架、底架、下臂桿、降弓位置指示器、拉桿、弓角表面及受電弓下部等各部件進行清潔，并檢查各部位無裂紋。3.2.1.4各部件外觀無破損、無變形、無缺失，各緊固件防松線清晰無錯位，電氣插頭安裝牢固。3.2.1.5受電弓升弓穩定后，檢查受電弓氣管及升弓氣囊無漏氣，可用耳聽檢查，必要時可用肥皂液刷涂管道進行檢查。3.2.1.6各緊固件防松線清晰無錯位，外觀無破損、無變形，電氣插頭安裝牢固。受電弓檢修3.2.1.7對受電弓弓角各焊縫、上框架弓頭轉軸處焊縫、上框架尾管肘接焊縫進行探傷；對探傷發現有裂紋的部件需進行更換。3.2.1.8緊固件需清潔后重新劃線，防松線模糊或者懷疑松動的螺栓，使用校準力矩復核，以規定的緊固扭力安裝螺栓。受電弓檢修3.2.2升弓裝置、阻尼器、閥箱檢查3.2.2.1檢查并清潔升弓鋼絲繩原潤滑脂，用凡士林重新潤滑升弓鋼絲繩，檢查鋼絲繩是否有斷股，否則更換新的鋼絲繩。檢修作業完成后確認鋼絲繩在蝴蝶座及扇形調整板凹槽內（注意手動抬起受電弓后確保鋼絲繩在蝴蝶座及扇形調整板凹槽內。受電弓檢修3.2.2.2檢查升弓氣囊，要求升弓氣囊表面應無油污。3.2.2.3檢查阻尼器各緊固件防松線清晰無錯位，外觀無破損、無變形，阻尼器外觀良好、無漏油，清潔阻尼器橡膠護套。阻尼器外觀良好、無漏油受電弓檢修3.2.2.4檢查氣閥箱及氣路各接頭防松線清晰無錯位，氣閥手柄與閥體處于平行位置，氣路軟管無明顯松弛、漏氣現象，并對氣路軟管用干布進行表面清潔；閥箱內部各閥體安裝緊固，各氣路連接無松動、無漏氣現象。氣閥手柄與閥體處于平行位置受電弓檢修3.2.3避雷器、絕緣子、降弓位置指示器清潔及檢查3.2.3.1用抹布將受電弓的絕緣子和避雷器清潔干凈，要求絕緣子及避雷器無浮塵、碳粉、油污及雜物。注意：絕緣子和避雷器禁止用酒精清潔。3.2.3.2檢查絕緣子、避雷器外觀，要求避雷器接線安裝緊固，接地線無斷股，緊固螺栓防松線清晰無錯位，外觀無裂損、無放電及灼傷痕跡、絕緣子無閃絡痕跡。若絕緣子、避雷器外觀有裂紋則必須更換。此處為避雷器脫扣檢查槽受電弓檢修3.2.3.3用抹布清潔受電弓位置傳感器及安裝板，要求各部位無受損、裂紋、缺失，受電弓位置傳感器及安裝板無浮塵、碳粉、油污及雜物，橡膠彈簧元件表面無油污。3.2.3.4受電弓在最低位置時，檢查降弓位置傳感器探頭面與感應板金屬盤間的距離應為平衡的5～10mm，若傳感器探頭面與感應板金屬盤不平衡或距離不在5～10mm的范圍內，則需調節。受電弓檢修3.2.4受電弓各緊固件及銅導線、高壓電纜狀態檢查3.2.4.1檢查受電弓構架上所有螺栓防松線清晰無錯位，若防松線錯位，則需用扭力扳手重新校正扭力，發現有損壞或者腐蝕的螺栓需更換。3.2.4.2檢查受電弓所有電流傳輸銅導線，要求接線頭無裂紋、螺栓連接緊固且防松線清晰無錯位，清潔導線與構架連接處表面，要求銅導線無斷股、無電腐蝕、無放電痕跡，銅導線無老化，導線間無纏繞，導線在受電弓各種狀態下與車體保持有效的安全距離。受電弓檢修3.2.4.3檢查受電弓與車底設備連接高壓電纜，要求高壓電纜安裝緊固、外觀無破損，電纜保護套管、線夾及接地線安裝牢固、無丟失，各緊固件防松線清晰無錯位，接地線無斷股；各安裝座無破損、裂紋。受電弓檢修3.3.1受電弓碳滑板數據測量及更換3.3.1.1檢查弓角繞轉軸轉動靈活，無卡滯，否則使用清潔劑清潔粉末冶金襯套表面；弓角表面側邊無鋒利邊角，否則打磨；碳滑板與弓角過渡流暢，且間隙在（0.5～2.5）㎜之間。

受電弓數據測量及調整碳滑板與弓角過渡流暢，且間隙為0.5-2.5mm受電弓檢修3.3.1.2檢查碳滑板上裂紋任何點距滑板側邊距離不小于10mm，裂紋長度不大于100mm；碳滑板缺損寬度不大于5mm，深度不能到達碳滑板的鋁托層，或碳滑板缺損寬度不大于20mm；鋁托架無裂紋。3.3.1.3檢查碳滑板碳層與金屬層無分離開裂、脫膠、電燒傷痕跡，若分離開裂、脫膠則進行更換，電燒傷則進行打磨。受電弓檢修3.3.2受電弓接觸壓力及升降弓時間檢查及調整3.3.2.1當受電弓弓頭升起約400mm時，確保受電弓弓角水平，檢查碳滑板鋁托架下表面和止擋桿之間的間隙應大于15mm。3.3.2.2當主風管壓力在600KPa及以上時，升弓后用彈簧秤測量受電弓和接觸網的接觸壓力（110～130）N，接觸壓力檢查及調整方法如下：3.3.2.2.1檢查方法：在無網壓時，激活110V控制電源，有氣狀態下(操作受電弓升降過程中主風缸氣壓必須大于600KPa及以上),按壓司機室升弓按鈕，待受電弓提升到與接觸網接觸時，在弓頭十字管上加彈簧秤，慢慢將受電弓拉離接觸網（見圖14），將受電弓拉離接觸網并保持垂直靜止狀態，檢測弓頭在工作高度范圍內上（庫內接觸網位置）、中（弓頭升起700mm～800mm）、下（弓頭升起約180mm）三個位置的接觸壓力，要求讀數時眼睛要和刻度線保持水平，上、中、下的三個壓力值都應在范圍內（110～130）N，如不在壓力要求范圍，需要調整接觸壓力。受電弓檢修3.3.2.2.2調整方法：通過氣閥箱內精密調壓閥R調節氣囊氣壓，使用繩索或人工用手限制受電弓升起高度，將彈簧秤掛鉤掛在受電弓上框架頂管中間位置，鉛垂方向拉動彈簧，按上述方法檢測靜態接觸壓力，記錄兩次拉力值。用扳手松開精密調壓閥R手動按鈕上的鎖緊螺母，旋轉手動旋鈕調節接觸壓力，減小接觸力→逆時針旋轉手動旋鈕，增加接觸力→順時針旋轉手動旋鈕，調節直到下降和上升拉力值均在（110～130）N之間，緊固鎖緊螺母。注意：精密調壓閥運用中不得隨意改變其設定值。受電弓檢修3.3.3升降弓時間檢查及調整，檢查并記錄升降弓狀態、時間，升弓時間為7±1s，降弓時間為6±1s，兩個受電弓升降弓動作基本同步。若升、降弓時間不符合標準，須對受電弓升降弓時間進行調整，檢查及調整方法如下：3.3.3.1檢查方法：主風管壓力在600KPa及以上時，測量受電弓由落弓位升起到最高工作高度的升弓時間為7±1s，及由最高工作高度下降到落弓位的降弓時間為6±1s。升、降弓時間指從弓頭起動瞬間直至弓頭停止不動為止的時間。3.3.3.2調整方法：用扳手松開升弓節流閥DRH和（或）降弓節流閥DRS的鎖緊螺母。向左或向右旋轉節流閥手動旋鈕，調節升弓節流閥DRH和（或）降弓節流閥DRS的，直到得到所需的升、降弓時間，并緊固升弓節流閥DRH和（或）降弓節流閥DRS的鎖緊螺母。受電弓檢修3.3.4檢查受電弓升、降狀態，要求受電弓的升、降弓動作順暢無干涉，受電弓升起后，要求兩根碳滑板都與接觸網接觸且兩根碳滑板都在同一水平面上。注意：在作業過程中，要防止酒精、高效脫膜除漆劑、油脂等液體濺到橡膠彈簧元件里面的橡膠上。受電弓檢修注意事項1絕緣子和避雷器禁止用酒精清潔。2清潔時不能用高壓水槍沖洗受電弓。3清潔監測相機、定位測量相機、紫外相機及補光燈外部玻璃鏡片時無抹布上不能附有砂石或者尖銳物，以免劃傷玻璃鏡片。4更換碳滑板后需重新測量受電弓碳滑板的數據。5