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文檔簡介
《配送管理實(shí)務(wù)》?是指將配送業(yè)務(wù)量反映在交通圖上,通過對交通圖初始調(diào)運(yùn)方案的調(diào)整,求出最優(yōu)配送車輛運(yùn)行調(diào)度方案的方法。一、圖上作業(yè)法的概念⑤
再檢查,直至得到最優(yōu)線
二、圖上做業(yè)法的基本操作步驟③
檢查有無迂回現(xiàn)象
①
繪制運(yùn)量交通圖
重新去段破圈,調(diào)整流向去段破圈,確定初始運(yùn)路流向圖為止輸方案②④2134三、圖上作業(yè)法的求解規(guī)則里圈外圈分別算,要求不能過半圈長如果超過半圈長,應(yīng)去運(yùn)量最小段反復(fù)運(yùn)算,可得最優(yōu)方案流向劃右方,對流不應(yīng)當(dāng)如何根據(jù)圖上作業(yè)法進(jìn)行
車輛的合理調(diào)度?公司有四個(gè)配送點(diǎn)A1、A2、A3、A4
,分別有貨物20噸、
60噸、點(diǎn)B1、
B2、
B3、
B4、
B5
,其需求量分別為25噸、
35噸、
50噸、客戶點(diǎn)的地理位置及距離如圖所示,單位為Km。四、圖上作業(yè)法實(shí)例講解100噸、
30噸,需送往五個(gè)客戶65噸、
35噸。已知各配送點(diǎn)和1272518452329362413?1.繪制運(yùn)量交通圖(18)35(18)206555?流向劃右方,對流不應(yīng)當(dāng)?shù)囊?guī)則進(jìn)行
各點(diǎn)供需就近調(diào)運(yùn)。2.去段破圈,確定初始調(diào)度方案?箭頭旁標(biāo)注的數(shù)字表示調(diào)運(yùn)量。303555535(18)20356555?半圈總長
=全圈總長/2=45+23+25+18+24+36/2=171/2=85.5Km?外圈流向線長
=45+25+18+24=112Km?內(nèi)圈流向線長
=23Km存在迂回現(xiàn)象,必須進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。3.檢查有無迂回現(xiàn)象30555301520352535?重新根據(jù)“各點(diǎn)供需就近調(diào)撥”的原則進(jìn)
行調(diào)運(yùn)。?去掉外圈流向線路中運(yùn)量最小的A1到
B1的線路。4.重新去段破圈,調(diào)整流向6535?半圈總長
=85.5Km?外圈流向線長
=25+18+24=67Km?內(nèi)圈流向線長
=23+36=59Km5.再檢查,直至得到最優(yōu)線路流向圖為止無迂回現(xiàn)象,為最優(yōu)配送調(diào)度方案。35153
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