地下隧道施工方法汪成林主講人城市軌道交通運營管理專業教學資源庫高架線路地面線路廣州地鐵18號線地下隧道不同敷設方式線路高架線路地面線路廣州地鐵18號線地下隧道不同敷設方式線路明挖法暗挖法隧道施工方法隧道施工方法順作法逆作法蓋挖法鉆爆法盾構法淺埋暗挖法掘進機法頂管法沉管法

明挖法01PARTONE一、明挖法明挖法是指挖開地面，由上向下開挖至設計標高后，自基底由下向上施工，完成隧道主體結構，最后回填基坑或恢復地面的施工方法。淺埋地鐵車站和區間隧道經常采用明挖法。一、明挖法由于地鐵工程一般位于建筑物密集的城區，因此深基坑工程的主要技術難點在于對基坑周圍原狀的保護，防止地表沉降、減少對既有建筑物的影響。技術難點一、明挖法技術簡單、快速、經濟，常被作為首選方案。優點阻斷交通時間較長，噪聲與震動等對環境的影響。缺點施工程序維護結構施工——內部土方開挖——工程結構施工——管線恢復及覆土

蓋挖法02PARTTWO二、蓋挖法蓋挖法是由地面向下開挖至一定深度后，將頂部封閉，下部工程在封閉的頂蓋下進行施工。主體結構可順作，也可逆作。在城市繁忙地帶修建地鐵車站時，往往占用道路，影響交通，當地鐵設在主干道上而交通不能中斷時，可選用蓋挖法。二、蓋挖法蓋挖法是由地面向下開挖至一定深度后，將頂部封閉，下部工程在封閉的頂蓋下進行施工。主體結構可順作，也可逆作。在城市繁忙地帶修建地鐵車站時，往往占用道路，影響交通，當地鐵設在主干道上而交通不能中斷時，可選用蓋挖法。二、蓋挖法1.蓋挖順作法蓋挖順作法是在地表作業完成擋土結構后，以定型的預制標準覆蕭結構，包括縱、橫梁和路面板置于擋土結構上，維持交通，往下反復進行開挖和加設橫撐，直至設計標高。依序由下而上施工，回填土。最后視需要拆除擋上結構外露部分并恢復道路。二、蓋挖法2.蓋挖逆作法蓋挖逆作法是先在地表面向下做基坑的維護結構和中間樁柱，基坑維護結構多采用地下連續墻或帷幕樁，中間支撐多利用主體結構本身的中間立柱以降低工程造價。隨后即可開挖表層土體至地面標高，利用未開挖的土體作為土模澆筑頂板。頂板可以作為一道強有力的橫撐，以防止維護結構向基坑內變形，待回填土后將道路復原、恢復交通。二、蓋挖法2.蓋挖逆作法蓋挖逆作法施工程序圖a)b)c)d)技術優勢如果開挖面積較大、覆土較淺、周圍沿線建筑物過于靠近，為盡量防止因開挖基坑而引起臨近建筑物的沉陷，或需及早恢復路面交通，但又缺乏定型覆蓋結構，常采用蓋挖逆作法施工。二、蓋挖法3.蓋挖半逆作法蓋挖半逆作法與逆作法的區別僅在于頂板完成及恢復路面后，向下挖土至設計標高后先澆筑底板，再依次向上逐層澆筑側墻、樓板。在半逆作法施工中，一般都必須設置橫撐并施加預應力。

暗挖法03PARTTHREE三、暗挖法暗挖法是在特定條件下，不挖開地面，全部在地下進行開挖和修筑襯砌結構的隧道施工方法。鉆爆法淺埋暗挖法掘進機法頂管法沉管法盾構法盾構法淺埋暗挖法三、暗挖法淺埋暗挖法(淺埋礦山法）是充分利用圍巖的自承能力和開挖面的空間約束作用，采用錨桿和噴射混凝土為主要支護手段，對圍巖進行加固，約束圍巖的松弛和變形，并通過對圍巖和支護的量測、監控，指導地下工程的設計施工。淺埋暗挖法主要針對埋置深度較淺、松散不穩定的上層和軟弱破碎巖層施工。三、暗挖法淺埋暗挖法(淺埋礦山法）是充分利用圍巖的自承能力和開挖面的空間約束作用，采用錨桿和噴射混凝土為主要支護手段，對圍巖進行加固，約束圍巖的松弛和變形，并通過對圍巖和支護的量測、監控，指導地下工程的設計施工。淺埋暗挖法主要針對埋置深度較淺、松散不穩定的上層和軟弱破碎巖層施工。

盾構法04PARTTHREE四、盾構法前端支撐和開挖土體的裝置中段頂進所需的千斤頂尾部拼裝預制或現澆隧道襯砌環盾構是一個既可以支承地層壓力又可以在地層中推進的活動鋼筒結構。四、盾構法盾構每推進一環距離，就在盾尾支護下拼裝或現澆一環襯砌，并向襯砌環外圍的空隙中壓注水泥砂漿，以防止隧道及地面下沉。四、盾構法盾構施工前應先修建一豎井，在豎井內安裝盾構，盾構挖出的土體由豎井通道送出地面。盾構斷面形狀按盾構斷面形狀不同可將其分為圓形、拱形、矩形、馬蹄形4種。圓形因其抵抗地層中的土壓力和水壓力較好、襯砌拼裝簡便、可采用通用構件、易于更換，因而應用較為廣泛。除豎井施工外，施工作業均在地下進行，既不影響地面交通，又可減少噪聲和震動對附近居民的影響。施工易于管理、所需施工人員數較少、土方量少、穿越河道時不影響航運、施工不受風雨等氣候條件的影響。在地質條件差、地下水位高的地方建設埋深較大的隧道，有較高的技術經濟優越性。主要優點四、盾構法

沉管法05PARTTHREE五、沉管法沉管法是將隧道管段分段預制，分段兩端設臨時止水頭部，然后浮運至隧道軸線處，沉放在預先挖好的地槽內，完成管段間的水下連接，移去臨時止水頭部，回填基槽保護沉管，鋪設隧道內部設施，從而形成一個完整的水下通道。沉放船五、沉管法在大江、大河等寬闊水域下構筑隧道，沉管法為最經濟的水下穿越方案。沉管隧道施工主要工序：管節預制——基槽開挖——管段浮運和沉放——對接作業——