城市道路抗冰防滑瀝青路面技術(shù)標準pavementofurbanrode主編部門：吉林省建設(shè)標準化管理辦公室批準部門：吉林省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳吉林省市場監(jiān)督管理廳施行日期：2024年12月2日第663號吉林省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳。吉林省市場監(jiān)督管理廳關(guān)于發(fā)布《城市道路抗冰防滑瀝青路面技術(shù)標準》等6項吉林省工程建設(shè)地方標準的通告現(xiàn)批準《城市道路抗冰防滑瀝青路面技術(shù)標準》《模塑聚苯乙烯泡沫塑料板外墻外保溫工程技術(shù)標準》《建筑施工高處作業(yè)吊籃應(yīng)用標準》《民用建筑太陽能熱水系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)標準》《熱泵系統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)標準》《城鎮(zhèn)供熱企業(yè)運行管理評價標準》為吉林省工程5064-2024自發(fā)布之日起實施。原《模塑聚苯乙烯泡沫塑料板外墻外保溫工程技術(shù)標準》DB22/T5011-2018、原《民用建筑太陽能熱水系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)標準》DB22/T5072-2011、原《城鎮(zhèn)供熱企業(yè)運行管理評價標準》DB22/T5064-2021同時廢止。吉林省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳吉林省市場監(jiān)督管理廳根據(jù)吉林省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于下達〈2022年全省工程建設(shè)地方標準制定(修訂)計劃(一)>的通知》(吉建設(shè)〔2022)4號)文件要求，編制組通過廣泛調(diào)查研究，認真總結(jié)實踐經(jīng)驗，吸取科研成果，參考國內(nèi)現(xiàn)行有關(guān)標準，結(jié)合吉林省地方特點，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，制定本標準。本標準的主要技術(shù)內(nèi)容：1總則；2術(shù)語和符號；3基本規(guī)定；4材料；5路面設(shè)計；6路面施工；7質(zhì)量檢驗與驗收。本標準由吉林省建設(shè)標準化管理辦公室負責管理，由長春市市政工程設(shè)計研究院有限責任公司負責具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。請各單位在執(zhí)行本標準過程中，注意總結(jié)經(jīng)驗，積累資料，隨時將有關(guān)意見和建議反饋給吉林省建設(shè)標準化管理辦公室(地址：長春市貴陽街287號，郵編：130051,郵箱：jljsbz@126.com),以供今后修訂時參考。本標準主編單位：長春市市政工程設(shè)計研究院有限責任公司哈爾濱工業(yè)大學(xué)本標準參編單位：長春市政府投資建設(shè)項目管理中心長春市政瀝青混凝土有限公司長春市市政設(shè)施維護管理中心哈爾濱正罡科技開發(fā)有限公司哈爾濱辰科交通科技有限公司中元國際(長春)高新建筑設(shè)計院有限公司中佑勘察設(shè)計有限公司本標準主要起草人員：張會權(quán)譚憶秋李建國杜艷韜張磊關(guān)文英曲正民劉秀麗吳遠志李麗華邱添趙爽鄭傳峰趙鶴松包義勇 2術(shù)語和符號 2 3基本規(guī)定 6 74.1一般規(guī)定 74.2集料 74.3瀝青、纖維穩(wěn)定劑、膠結(jié)料及填料 74.4低冰點填料 8 5.1一般規(guī)定 5.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料 5.4抗冰防滑微表處 215.5抗冰防滑含砂霧封層 246路面施工 256.1一般規(guī)定 6.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料 6.3抗冰防滑超薄罩面 286.4抗冰防滑微表處 296.5抗冰防滑含砂霧封層 7質(zhì)量檢驗與驗收 7.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料 7.3抗冰防滑超薄罩面 7.4抗冰防滑微表處 7.5抗冰防滑含砂霧封層 41附錄A冰-路界面粘結(jié)力試驗方法 43附錄B抗冰防滑瀝青混合料冰點試驗方法 附錄C鹽分釋出量試驗方法 附錄D抗冰防滑瀝青混合料抗冰融雪長效性試驗方法 附錄E高溫動水沖刷后毛體積相對密度變化率及殘留穩(wěn)定度比 附錄F抗冰防滑微表處混合料配合比設(shè)計方法 59 11.0.1為適應(yīng)城市道路高質(zhì)量建設(shè)的需要，提高冬期道路行車的安全舒適水平，規(guī)范抗冰防滑瀝青路面的技術(shù)要求，保證工程質(zhì)量，制定本標準。1.0.2本標準適用于各等級城市道路的新建、改建、擴建和養(yǎng)護工程，采用抗冰防滑瀝青路面的設(shè)計、施工及驗收。1.0.3抗冰防滑瀝青路面的設(shè)計、施工及驗收除應(yīng)符合本標準外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。22術(shù)語和符號應(yīng)用于道路表層，賦予自發(fā)抗冰、融雪能力的瀝青路面功能層。2.1.2低冰點填料anti-icingfiller以冰點下降劑、憎水劑等材料經(jīng)物理混合與化學(xué)作用而制成的具有抗凝冰及降低冰-路界面粘結(jié)強度功能的粉末狀填料。以氯化鈉或氯化鈣等無機鹵鹽化學(xué)物質(zhì)為有效成分的低冰點填料。以有機酸根離子等有機鹽類化學(xué)物質(zhì)為有效成分的低冰點填料。以瀝青、石料、低冰點填料等材料經(jīng)拌和而成的混合料。2.1.6抗冰防滑超薄罩面材料anti-icingandslipingsuperthin以瀝青、石料、低冰點填料等材料拌和而成的用于超薄罩面的瀝青混合料。用具有一定級配的石屑或砂、填料(低冰點填料、水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)與聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水，按一定比例拌制而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料。以低冰點填料、乳化瀝青為主要成分的霧封層材料與砂組成的3混合料。2.1.9融冰率meltingicerate將一定質(zhì)量的冰放置于瀝青混合料試件表面，在-5℃條件下放置2h后稱量冰轉(zhuǎn)化為水而損失的質(zhì)量占原冰的質(zhì)量百分比。2.1.10耐熱性指數(shù)heattoleranceindex將210℃高溫處理1h后的低冰點摻料置于23℃恒溫蒸餾水中，其釋放2h、24h的水溶液濃度差與常溫作用下低冰點摻料在同等浸泡條件下的水溶液濃度差的差值。2.1.11路面冰點freezingpointofpavement路表水的凝固點溫度。2.1.12鹽分釋出量saltreleaseamount將直徑為101.6mm的標準低冰點瀝青混合料馬歇爾試件浸入1000ml蒸餾水中，蒸餾水溫度為23℃+2℃,分別測試浸入10min與24h后液體中的鹽分濃度，以二者差值計算試件的鹽分釋出量。2.1.13吸濕率moistureabsorption將直徑為101.6mm的標準低冰點瀝青混合料馬歇爾試件在105℃±5℃恒溫下干燥2h,稱重后，放置于25℃、85%恒溫恒濕箱中保溫24h,再次稱重，計算試件的質(zhì)量增加百分率。2.1.14冰-路界面粘結(jié)力bondforceoficeroadinterface通過冰-路界面粘結(jié)力試驗裝置，在不同溫度條件下，以20mm/min的加載速率，加載直至冰和瀝青混合料的粘結(jié)界面完全破壞時的力即為冰-路界面粘結(jié)力。2.1.15抗冰融雪長效性longtermeffectivenessofanti-iceand用于評價低冰點瀝青混合料融冰化雪長期工作性能，采用前五日累計釋放量表征。也稱為凝固時間，主要指在化工產(chǎn)品中，從液態(tài)到固態(tài)的轉(zhuǎn)變過程所需的時間。4a、b、c、d——分別代表當?shù)亟涤曦S富季節(jié)的小雨(24h降雨量0.1mm~9.9mm)、中雨(24h降雨量10mm~24.9mm)、大雨(24h降雨量25mm~49.9mm)及暴雨(24h降雨量50mm~99.9mm)各自的天數(shù)；t——有效作用時間；x——恒溫水浴釋放試驗總時間；Pn——試件高溫動水沖刷后的毛體積相對密度；Pr——試件的毛體積相對密度；4p——試件在高溫動水沖刷后毛體積相對密度變化率；Cs——試件鹽分釋出量；C?——試件恒溫24h時溶液鹽分濃度；Co——試件恒溫10min溶液鹽分濃度；D試驗中受到拉力的原始表面區(qū)直徑；F-試驗表面受到的拉力：FS粘結(jié)強度；MSo試件在高溫動水沖刷后殘留穩(wěn)定度比；MSr試件高溫動水沖刷后的穩(wěn)定度；MS-試件的穩(wěn)定度；PCI——路面損壞狀況指數(shù)；RDI-車轍深度指數(shù)；RQI——路面行駛質(zhì)量指數(shù)；SRI——路面抗滑性能指數(shù)；VCAmax-粗集料骨架間隙率；VFA-瀝青飽和度；BPN——擺值；TD-構(gòu)造深度；5AC——密級配瀝青混合料；SMA——瀝青瑪蹄脂碎石混合料；OGFC——大孔隙開級配排水式瀝青磨耗層。63基本規(guī)定3.0.1抗冰防滑瀝青路面適用于易出現(xiàn)積雪、結(jié)冰的道路，尤其長大陡坡、道路彎道等存在交通安全隱患的路段。3.0.2抗冰防滑瀝青路面在設(shè)計工作年限內(nèi)應(yīng)滿足正常路用性能，具備融冰化雪特色功能。3.0.3應(yīng)用于道路養(yǎng)護工程的抗冰防滑瀝青路面，原路面技術(shù)狀況評估結(jié)果PQI為優(yōu)、良級且道路結(jié)構(gòu)強度滿足規(guī)范相關(guān)要求，可作為預(yù)防性養(yǎng)護措施。3.0.4低冰點填料種類的具體選擇，應(yīng)結(jié)合工程所在地的環(huán)保要求、氣候條件、道路交通荷載等級、項目特色目標等要求，并通過技術(shù)經(jīng)濟分析綜合確定。3.0.5抗冰防滑瀝青路面的材料、設(shè)計及施工應(yīng)符合國家環(huán)境和生態(tài)保護的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)便于施工和養(yǎng)護，并減少對周邊環(huán)境及生態(tài)的影響。3.0.6抗冰防滑瀝青路面施工應(yīng)建立健全施工技術(shù)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理體系，制定各項施工管理制度，并貫徹執(zhí)行。3.0.7抗冰防滑瀝青混合料指標除特殊規(guī)定外，均應(yīng)符合對應(yīng)的瀝青混合料指標。74材料4.1一般規(guī)定4.1.1抗冰防滑瀝青路面使用的各種材料運至現(xiàn)場后應(yīng)進行取樣檢驗，經(jīng)行業(yè)檢測機構(gòu)評定合格后方可使用，不得以供應(yīng)商提供的檢測報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢測。4.1.2抗冰防滑瀝青路面集料的選擇應(yīng)經(jīng)過嚴格的料源調(diào)查，料源質(zhì)量應(yīng)符合使用與環(huán)保要求。4.2.1熱拌抗冰防滑瀝青混合料用的集料應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1有關(guān)規(guī)定。4.2.2抗冰防滑超薄罩面與抗冰防滑微表處用的集料、抗冰防滑含砂霧封層用的細粒砂應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142和《公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG/T5142-01有關(guān)規(guī)定。4.2.3集料應(yīng)堆放于清潔、干燥、地基穩(wěn)定、排水良好、有硬質(zhì)鋪裝的場地上，不同料源、品種、規(guī)格的集料不得混雜堆放。4.3瀝青、纖維穩(wěn)定劑、膠結(jié)料及填料4.3.1熱拌抗冰防滑瀝青混合料用的道路石油瀝青、改性瀝青、乳化瀝青、纖維穩(wěn)定劑及填料應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1有關(guān)規(guī)定。4.3.2抗冰防滑超薄罩面、抗冰防滑含砂霧封層和抗冰防滑微表處8用的膠結(jié)料、改性瀝青、乳化瀝青及填料應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142有關(guān)規(guī)定。4.4.1瀝青路面用低冰點填料應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其質(zhì)量應(yīng)符合表4.4.1-1和4.4.1-2的相關(guān)要求；對氯離子含量有限制的地區(qū)，可采用有機類低冰點填料。試驗項目—%%—(溶劑為煤油)%年%%每7d的含水率%9—(醋酸鹽類物質(zhì)為主)%%%—(溶劑為煤油)%年%%每7d的含水率變化比例%4.4.2低冰點填料應(yīng)存放于干燥、潔凈處，避免低冰點填料由于吸濕作用等導(dǎo)致自身性能下降。存放環(huán)境溫度介于5℃~30℃,相對濕度30%～40%的情況下，存放期不宜超過6個月。5.1一般規(guī)定5.1.1熱拌抗冰防滑瀝青混合料適用于各等級城市道路的瀝青路面，宜采用SMA、AC等密級配瀝青混合料，不宜采用OGFC等大空隙的瀝青混合料。5.1.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料的設(shè)計厚度應(yīng)根據(jù)所用集料的公稱最大粒徑確定。SMA、AC等密級配瀝青混合料設(shè)計厚度應(yīng)不小于集料公稱最大粒徑的2.5~3.0倍，不宜大于50mm。5.1.3熱拌抗冰防滑瀝青混合料種類按集料公稱最大粒徑、礦料級配、空隙率劃分，分類應(yīng)符合表5.1.3的規(guī)定：混合料類型公稱最大粒徑(mm)中粒式—一一5.1.4抗冰防滑超薄罩面的適用范圍宜符合下列規(guī)定：1新建和改擴建各等級城市道路瀝青路面和水泥混凝土路面、水泥混凝土橋面的表面磨耗層；2瀝青路面和水泥混凝土路面的預(yù)防性養(yǎng)護和輕微病害的矯正性養(yǎng)護。5.1.5抗冰防滑超薄罩面設(shè)計前，應(yīng)對原路面進行路況調(diào)查，根據(jù)路面狀況指數(shù)(PCI)、路面行駛質(zhì)量(RQI)、車轍深度(RDI)等評價指標，以及道路使用年限等因素確定路面養(yǎng)護方案，其適用的各等級道路路況水平應(yīng)符合表5.1.5的規(guī)定：一5.1.6抗冰防滑微表處的適用范圍宜符合下列規(guī)定：1新建和改擴建城市快速路、主干路、次干路的瀝青路面、水泥混凝土橋面的表面磨耗層；2城市快速路、主、次干路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護罩面和瀝青路面的車轍修復(fù)，以及水泥混凝土路面、水泥混凝土橋面、隧道水泥混凝土路面的罩面。5.1.7抗冰防滑微表處設(shè)計前，應(yīng)對原路面進行路況調(diào)查，根據(jù)路面狀況指數(shù)(PCI)、路面行駛質(zhì)量(RQI)、車轍深度(RDI)等評價指標，以及道路使用年限等因素確定路面養(yǎng)護方案，其適用的各等級道路路況水平應(yīng)符合表5.1.7的規(guī)定：——5.1.8抗冰防滑含砂霧封層的適用范圍宜符合下列規(guī)定：1需要具備快速高效除冰雪功能或需要提高在役路面融冰化雪能力的瀝青道路；的瀝青路面，但不適用于由酸性巖石、鵝卵石等破碎集料鋪筑的瀝青路面。5.1.9抗冰防滑含砂霧封層設(shè)計前，應(yīng)對原路面進行路況調(diào)查，根據(jù)路面狀況指數(shù)(PCD)、路面行駛質(zhì)量(RQI)、車轍深度(RDI)等評價指標，以及道路使用年限等因素確定路面養(yǎng)護方案，其適用的各等級道路路況水平應(yīng)符合表5.1.9的規(guī)定：5.1.10抗冰防滑超薄罩面、抗冰防滑微表處、抗冰防滑含砂霧封層設(shè)計前，應(yīng)對原路面進行抗滑能力進行調(diào)查，根據(jù)構(gòu)造深度 (TD)、擺值(BPN)、橫向力系數(shù)(SFC)等評價指標，以及道路使用年限等因素確定路面養(yǎng)護方案，其適用的各等級道路路況水平應(yīng)符合表5.1.10的規(guī)定： 5.1.11預(yù)防性養(yǎng)護前應(yīng)對道路病害進行處治，處治方法執(zhí)行現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142的相關(guān)規(guī)定。5.1.12抗冰防滑熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計宜按目標配合比、生產(chǎn)配合比和試拌試鋪驗證三個階段進行，確定其礦料級配及最佳瀝青用量。5.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料5.2.1熱拌抗冰防滑瀝青混合料的路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：1抗冰防滑瀝青路面的基層類型可選擇無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層、瀝青穩(wěn)定類基層和粒料類基層；2抗冰防滑瀝青路面結(jié)構(gòu)組合可參考表5.2.1選擇，低冰點填料摻加在瀝青路面表層。交通量等級下基層中等輕于150mm厚度不大于√√√X√√√√√√√√××√XX√厚度不大于√√XX√X√√X√√×X√X5.2.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料的配合比設(shè)計除應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：1抗冰防滑瀝青混合料應(yīng)充分借鑒成功的經(jīng)驗，因地制宜選用符合要求的地產(chǎn)材料，進行配合比設(shè)計；2抗冰防滑瀝青混合料的礦料級配應(yīng)符合工程設(shè)計規(guī)定的級配范圍，宜以表5.2.2作為工程設(shè)計級配范圍；不同類型瀝青混合料集料通過率(%)——一———3低冰點填料用于替代一定數(shù)量的礦粉，其中熱拌AC類抗冰防滑瀝青混合料中低冰點填料用量不宜小于礦料總質(zhì)量的4%,熱拌SMA類抗冰防滑瀝青混合料中低冰點填料用量不宜小于礦料總質(zhì)量的4%,且不宜大于礦料總質(zhì)量的5%。5.2.3熱拌抗冰防滑瀝青混合料的材料規(guī)格及技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1本標準采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法，熱拌抗冰防滑瀝青混合料馬歇爾技術(shù)標準應(yīng)符合表5.2.3-1和5.2.3-2的規(guī)定，并有良好的施工性能；當采用其他方法進行瀝青混合料設(shè)計時，應(yīng)按本標準規(guī)定進行馬歇爾試驗及各項配合比設(shè)計檢驗，并報告不同設(shè)計方法的試驗結(jié)果；擊實次數(shù)(雙面)不小于設(shè)計空隙及VFA技術(shù)要求(%)345瀝青飽和度VFA(%)馬歇爾試件尺寸馬歇爾試件擊實次數(shù)粗集料骨架間隙率VCAmax,不大于續(xù)表5.2.3-2瀝青飽和度VFA(%)不大于0.1%注：1當處于重載交通路段且集料堅硬不易碎，擊實次數(shù)可增加為雙面75次；2SMA-16的粗骨料骨架間隙率VCA的關(guān)鍵性篩孔為4.75mm,SMA-13、SMA-10的粗骨料骨架間隙率VCA的關(guān)鍵性篩孔為2.36mm。2熱拌抗冰防滑瀝青混合料在進行配合比設(shè)計時，需要在配合比設(shè)計的基礎(chǔ)上按下列方法進行抗冰防滑瀝青混合料抗冰融雪性能的檢驗；不符合要求的抗冰防滑瀝青混合料，應(yīng)更換材料或重新進行配合比設(shè)計；1)抗冰防滑瀝青混合料冰點，應(yīng)符合表5.2.3-3的要求；氣候分區(qū)按照現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40執(zhí)行；表5.2.3-3抗冰防滑瀝青混合料冰點技術(shù)要求吉林境內(nèi)的低溫氣候區(qū)低溫氣候區(qū)冰點℃冬寒區(qū)冬嚴寒區(qū)2)抗冰防滑瀝青混合料抗冰融雪能力試驗，應(yīng)符合表5.2.3-4的技術(shù)要求；%冰-路界面粘結(jié)力%3抗冰防滑瀝青混合料抗冰融雪長效性的試驗，應(yīng)符合表5.2.3-5的技術(shù)要求；前五日有效成分累4對于公稱最大粒徑大于或等于9.5mm,且小于16.0mm的抗上進行高溫性能檢驗，應(yīng)符合表5.2.3-6的技術(shù)要求。氣候分區(qū)按照現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40執(zhí)行；度(次/mm)七月平均最高氣溫(℃)及氣候分區(qū)夏熱區(qū)改性瀝青混合料，不小于5對于抗冰防滑瀝青混合料，應(yīng)在配合比設(shè)計的基礎(chǔ)上進行水穩(wěn)定性檢驗，并滿足表5.2.3-7和5.2.3-8的技術(shù)要求；1)依據(jù)本標準附錄E進行抗冰防滑瀝青混合料高溫動水沖刷試驗，并符合表5.2.3-7的要求；改性瀝青%%2)抗冰防滑瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗，應(yīng)符合表5.2.3-8的要求；年降雨量(mm)氣候分區(qū)濕潤區(qū)半干區(qū)改性瀝青混合料改性瀝青混合料6/宜對公稱最大粒徑大于或等于9.5mm,且小于16.0mm的抗冰防滑瀝青混合料(含AC類、SMA類)在規(guī)定試驗條件下進行低溫彎曲試驗，測定破壞應(yīng)變，其破壞應(yīng)變宜不小于表5.2.3-9的技術(shù)要求?；旌狭项愋投瑖篮畢^(qū)冬寒區(qū)5.3抗冰防滑超薄罩面5.3.1抗冰防滑超薄罩面混合料的礦料級配及材料組成比例應(yīng)符合下列規(guī)定：1抗冰防滑超薄罩面的礦料級配類型宜采用骨架—密實型級配(SMA)和密實—懸浮型級配(AC),SMA-10與AC-10型混合料的礦料級配范圍應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40的有關(guān)規(guī)定，SMA-5與AC-5型混合料的礦料級配范圍應(yīng)符合表5.3.1-1的規(guī)定；級配類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)2確定抗冰防滑超薄罩面類型后，根據(jù)使用要求選擇材料的具體用量，材料用量范圍應(yīng)符合表5.3.1-2的規(guī)定。厚度續(xù)表5.3.1-2油石比(瀝青占集料質(zhì)量的百分比)%低冰點填料(占集料質(zhì)量的百分比)%5.3.2抗冰防滑超薄罩面混合料的技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1抗冰防滑超薄罩面混合料的使用性能要求應(yīng)符合表5.3.2-1的規(guī)定；試驗項目擊實次數(shù)(雙面)次空隙率%%一%%改性瀝青混合料%試驗項目%飛散試驗的混合料損失%2抗冰防滑超薄罩面混合料的融冰雪性能應(yīng)符合表5.3.2-2的技術(shù)要求。檢測項目冰點℃%冰-路界面粘結(jié)力%5.4抗冰防滑微表處5.4.1抗冰防滑微表處混合料的配合比設(shè)計步驟參照本標準附錄F執(zhí)行。其礦料級配及材料組成比例應(yīng)符合下列規(guī)定：1按礦料公稱最大粒徑的不同，抗冰防滑微表處混合料可分為MS-2型和MS-3型，MS-2型抗冰防滑微表處適用于中等交通量的城市主干路、城市次干路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護；MS-3型抗冰防滑微表處適用于城市快速路、主干路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護；抗冰防滑微表處混合料的礦料級配范圍應(yīng)符合表5.4.1-1的技術(shù)要求；級配類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)波動范圍一2確定抗冰防滑微表處混合料類型后，根據(jù)使用要求選擇材料的具體用量。單層抗冰防滑微表處材料用量范圍應(yīng)符合表5.4.1-2的規(guī)定。油石比(瀝青占集料質(zhì)量的百分比)%水泥、消石灰用量(占集料質(zhì)量的百分比)%低冰點填料(占集料質(zhì)量的百分比)%外加水量(古干集料質(zhì)量的百分比)%5.4.2/抗冰防滑微表處混合料的技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1抗冰防滑微表處混合料的使用性能應(yīng)符合表5.4.2-1的使用性能要求，抗冰防滑微表處施工前應(yīng)由具有檢測資質(zhì)的試驗室進行驗證性復(fù)核，并出具復(fù)核報告；表5.4.2-1抗冰防滑微表處混合料的使用性能技術(shù)要求求可拌和時間(25℃)(s)破乳時間(min)30min(初凝時間)60min(開放交通時間)負荷車輪粘附砂量(g/m2)輪轍變形試驗的寬度變化率(%)注：1至少為初級成型；2用于輕交通量公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護時，可不作黏附砂量指標的要求；3不用于車轍填充的抗冰防滑微表處混合料，不作輪轍變形試驗的要求；4配伍性等級指標作為參考指標使用。2抗冰防滑微表處混合料的融冰雪性能應(yīng)符合表5.4.2-2的規(guī)定。表5.4.2-2抗冰防滑微表處混合料融冰雪性能技術(shù)要求檢測項目冰點℃%冰-路界面粘結(jié)力%5.5抗冰防滑含砂霧封層5.5.1抗冰防滑含砂霧封層混合料的配合比設(shè)計按現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142和《公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG/T5142-01的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?？贡阑办F封層材料組成設(shè)計時，應(yīng)在最后一步將低冰點填料直接加入到拌和均勻的混合料中攪拌均勻，低冰點填料的添加比例一般為膠結(jié)料質(zhì)量的15%~30%。5.5.2抗冰防滑含砂霧封層應(yīng)在混合料配合比設(shè)計的基礎(chǔ)上對其融冰雪性能進行檢驗，混合料融冰雪性能應(yīng)符合表5.5.2的規(guī)定。檢測項目冰點℃%冰-路界面粘結(jié)力%6路面施工6.1一般規(guī)定6.1.1施工前，施工單位應(yīng)組織有關(guān)施工技術(shù)管理人員深入現(xiàn)場調(diào)查，充分掌握現(xiàn)場情況，做好完備的施工方案及突發(fā)情況保障措施。6.1.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料應(yīng)滿足抗滑、耐磨表面功能要求，便于施工，不易離析。6.1.3抗冰防滑瀝青路面工程施工前宜鋪筑試驗段。試鋪結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)各項試驗指標提出完整的試驗檢測報告，各項試驗指標應(yīng)滿足設(shè)計要求。6.1.4抗冰防滑超薄罩面、抗冰防滑微表處或抗冰防滑含砂霧封層施工前，應(yīng)對原路面技術(shù)狀況進行詳細檢查評估。原路面應(yīng)有足夠的結(jié)構(gòu)強度達到預(yù)防性養(yǎng)護要求；達不到要求時應(yīng)根據(jù)具體情況選擇其它合適的方法做補強處理。6.1.5施工單位應(yīng)根據(jù)病害處置設(shè)計要求和現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142和《公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG/T5142-01的有關(guān)規(guī)定處置原路面病害。6.1.6抗冰防滑超薄罩面、抗冰防滑微表處或抗冰防滑含砂霧封層施工前，應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物或油污等，保持路面潔凈、干燥。6.1.7抗冰防滑瀝青路面施工方式應(yīng)采用機械化作業(yè)方式。6.1.8抗冰防滑瀝青路面施工應(yīng)進行全過程質(zhì)量控制，在上一道施工工序質(zhì)量檢驗合格后方可進行下一道工序。6.1.9瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時施工。6.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料1熱拌抗冰防滑瀝青混合料應(yīng)在瀝青拌合廠(場、站)采用間歇式拌和機械拌制，其技術(shù)指標應(yīng)符合下列要求：1)總拌和能力滿足施工進度要求。拌和機除塵設(shè)備完好，能達到國家相關(guān)環(huán)保要求；2)冷料倉的數(shù)量應(yīng)滿足配合比需要，通常不宜少于5~6個。具有添加纖維、消石灰等外摻劑的設(shè)備；3)熱拌抗冰防滑瀝青混合料的生產(chǎn)應(yīng)配備獨立的低冰點填料投放裝置，以實現(xiàn)低冰點填料的單獨投放，精確計量；4)瀝青拌合設(shè)備應(yīng)能保證低冰點填料和礦粉同時投放，以實現(xiàn)低冰點填料與礦料充分拌和均勻；5)間歇式拌和機必須配備計算機設(shè)備，拌和過程中逐盤采集并打印各個傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)，每個臺班結(jié)束時打印出一個臺班的統(tǒng)計量，以便于進行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗，總量檢驗的數(shù)據(jù)有異常波動時，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，分析原因；6)拌和機的礦粉倉應(yīng)配備振動裝置以防止礦粉起拱。添加消石灰、水泥等外摻劑時，宜增加粉料倉，也可由專用管線和螺旋升送器直接加入拌缸；7)抗冰防滑瀝青混合料拌和時間較傳統(tǒng)瀝青混合料的拌和時間應(yīng)適當延長3s~5s;8)間歇式拌和機的振動篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑，其余篩的設(shè)置應(yīng)考慮混合料的級配穩(wěn)定，并盡量使熱料倉大體均衡，不同級配混合料必須配置不同的篩孔組合；2熱拌抗冰防滑瀝青混合料的拌合溫度控制要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1的相關(guān)規(guī)定；3熱拌抗冰防滑瀝青混合料的儲存和運輸要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1的相關(guān)規(guī)定，同時應(yīng)注意防水、防潮。6.2.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料的攤鋪與壓實應(yīng)符合下列規(guī)定：1攤鋪機與壓實工藝應(yīng)符合下列要求：1)熱拌抗冰防滑瀝青混合料攤鋪機的配備要求、操作與運行要求以及攤鋪溫度控制要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1的相關(guān)規(guī)定；2)熱拌抗冰防滑瀝青混合料的壓實工藝與基本要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1的相關(guān)規(guī)定。壓實過程中，碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除，且不得向碾壓輪噴水，對碾壓輪可涂刷油性隔離劑或防粘結(jié)劑，不得刷柴油；2壓實溫度的控制應(yīng)符合下列要求：1)熱拌抗冰防滑瀝青混合料的施工溫度采用具有金屬探測針的插入式數(shù)顯溫度計測量；表面溫度可采用表面接觸式溫度計測定。當采用紅外線溫度計測量表面溫度時，50號70號90號110號內(nèi)部溫度，不低于正常施工溫度，不低于改性瀝青品種2)SMA混合料的施工溫度應(yīng)視纖維品種和數(shù)量、礦粉用量的不同，在改性瀝青混合料的基礎(chǔ)上通過試驗段確定；3)在不產(chǎn)生嚴重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓溫度都應(yīng)通過試驗段確定，不得在低于終壓溫度下作反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠；3熱拌抗冰防滑瀝青混合料的壓實度，對城市快速路、主干路不應(yīng)小于96%;對次干路及以下等級道路不應(yīng)小于95%。6.2.3熱拌抗冰防滑瀝青混合料的開放交通及其他應(yīng)符合下列規(guī)定：1抗冰防滑瀝青路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通，盡量避免灑水冷卻降低混合料溫度；2抗冰防滑瀝青混合料雨季施工要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1規(guī)范的相關(guān)規(guī)定；3鋪筑好的抗冰防滑瀝青混合料在正式開放交通前，應(yīng)嚴格控制相關(guān)鋪筑路段的交通流量，做好保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。6.3.1抗冰防滑超薄罩面施工前的施工準備工作應(yīng)符合下列規(guī)定：1原路面的坑槽、龜裂等病害應(yīng)按設(shè)計要求修復(fù)；2原路面結(jié)構(gòu)強度不足，應(yīng)分析其影響因素，由基層引起的強度不足可采用開挖換填、注漿加固等方法補強；由面層引起的強度不足可采用銑刨回填的方法補強；3原路面平整度不符合要求，應(yīng)分析平整度衰減原因，基層沉陷引起的可采用開挖換填等方法處理、面層引起的可采用銑刨回4原路面裂縫應(yīng)根據(jù)裂縫深度按設(shè)計要求修復(fù)；5施工前，應(yīng)對原路面進行徹底清理，清除浮土、泥土、碎屑及可見水分等。6.3.2抗冰防滑超薄罩面的施工要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40的相關(guān)規(guī)定和現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142的相關(guān)規(guī)定。6.3.3抗冰防滑超薄罩面養(yǎng)護與開放交通的基本條件應(yīng)符合下列1處于邊通車邊施工環(huán)境時，應(yīng)在施工前按相關(guān)規(guī)定取得道路封閉施工的許可，做好公示公告、封閉交通，安排好交通疏導(dǎo)指2鋪筑好的路面應(yīng)做好保護，防止礦料、油料和雜物散落在鋪筑完的瀝青層面上；3應(yīng)在路面溫度50℃以下時開放交通，盡量避免灑水冷卻降6.4抗冰防滑微表處6.4.1抗冰防滑微表處施工前的施工準備工作除符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142的相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)1施工前，應(yīng)預(yù)先在原路面噴灑粘層油；2對材料和施工機具進行施工前的檢查并對施工機具進行標定，通過攤鋪車的標定，得出攤鋪車各料門開度或泵的設(shè)定等與各材料出料量的關(guān)系曲線，出具標定報告；3集料摻配不宜采用裝載機進行，而應(yīng)選用具有儲料、計量和摻配功能的配料設(shè)備完成；4抗冰防滑微表處施工前，應(yīng)設(shè)置明顯的道路施工標志進行封道，并控制車流量或進行交通管制。6.4.2抗冰防滑微表處的施工要求除符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142的相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：1在起點處放置寬度大于1.5m的鐵皮，將裝好料的攤鋪機開至施工起點，對準控制線，將攤鋪槽放在鐵皮上，使其周圍與原路2根據(jù)施工配合比和現(xiàn)場集料含水率，按比例輸出集料、填料、水、添加劑和改性乳化瀝青，進行拌和；3拌和好的混合料流入攤鋪槽，當混合料注滿攤鋪槽容積的1/2以上時，開動攤鋪機均速前進；4保持混合料攤鋪量和攪拌量基本一致。攤鋪槽中混合料的體積宜為攤鋪槽容積的1/2~2/3;5當攤鋪機內(nèi)任意一種材料將用完時，應(yīng)關(guān)閉所有輸送材料的閥門，使攪拌器中的混合料攪拌完，并送入攤鋪槽攤鋪完后，攤鋪機停止前進，提起攤鋪槽，將攤鋪機移出施工點，清洗攪拌器、攤鋪槽和刮板。6.4.3抗冰防滑微表處養(yǎng)護與開放交通的基本條件除符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142的相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：1由于現(xiàn)場情況和氣象條件不同，抗冰防滑微表處混合料的固化時間也不同，所以養(yǎng)生時間要根據(jù)當時混合料硬化的程度，用目測及手指觸感判斷固化程度；2施工完成的抗冰防滑微表處開放交通時間在完工后一般不宜少于2h,且不得少于粘聚力試驗確定的時間。6.5抗冰防滑含砂霧封層6.5.1抗冰防滑含砂霧封層施工前的施工準備工作除符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142的相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：1原路面上的坑洞、大于3mm的裂縫以及原路面接縫不規(guī)則處等可能影響抗冰防滑含砂霧封層施工質(zhì)量的地方均須進行預(yù)處2低冰點填料應(yīng)在現(xiàn)場施工前分兩次緩慢添加到已攪拌均勻的含砂霧封層材料中，摻入的同時應(yīng)對材料進行拌和，并保證低冰點填料不四處飛散，低冰點填料添加完成店，應(yīng)將材料攪拌至均勻一致、無結(jié)塊、不成團，保證低冰點填料均勻分散；3抗冰防滑含砂霧封層材料應(yīng)采用具有精確計量系統(tǒng)的專用灑布機噴灑施工，嚴格控制噴灑量，并確保噴灑的均勻性和準確性；4施工前應(yīng)檢查抗冰防滑含砂霧封層材料的穩(wěn)定性情況、供應(yīng)量和運輸堆放的情況且產(chǎn)品質(zhì)量須經(jīng)檢驗符合要求后方可使用；5施工前應(yīng)備齊灑布機和輔助工具，并保持良好的工作狀態(tài)；6現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人管理交通，施工地段應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，設(shè)置明顯的道路施工標志進行封道，并控制車流量或進行交通管制。現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人管理安全，嚴格按有關(guān)規(guī)范設(shè)置安全防護設(shè)施，施工人員須穿反光背心。6.5.2抗冰防滑含砂霧封層混合料的灑布量應(yīng)根據(jù)原路面技術(shù)狀況、表面致密程度、粗糙度大小、路面滲水、松散麻面情況合理確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1表面致密、輕微滲水、輕度松散麻面的路面，可減少抗冰防滑含砂霧封層混合料的灑布量，并采用單層灑布，其灑布量應(yīng)為2表面粗糙、較重滲水、空隙率較大、重度松散麻面且貧油的路面，應(yīng)增加抗冰防滑含砂霧封層混合料的灑布量，并采用雙層灑布，其灑布量應(yīng)為1.2kg/m2~1.8kg/m2,其中第一層灑布量為0.7kg/m2~1.0kg/m2,待第一層材料干透后可進行第二層的噴灑，第二層灑布量為0.5kg/m2~0.8kg/m2。6.5.3抗冰防滑含砂霧封層灑布與涂刷的基本要求除符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142的相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：1施工前須將抗冰防滑含砂霧封層材料攪拌均勻，并確保無沉淀現(xiàn)象存在；2如有少量沉淀存在時，需通過適當?shù)倪^濾轉(zhuǎn)注入灑布車內(nèi)進行噴灑；3噴灑時，應(yīng)及時調(diào)整灑布車的灑布速度及噴灑量，一車噴灑結(jié)束后，如實際用量與設(shè)計用量差超過5%,則應(yīng)及時調(diào)查原因，重新調(diào)整灑布量。6.5.4抗冰防滑含砂霧封層養(yǎng)護與開放交通的基本條件應(yīng)考慮養(yǎng)生時間。根據(jù)材料的品種和氣候條件確定，未干燥成型前嚴禁車輛和行人通行，待干燥后方可開放交通。7質(zhì)量檢驗與驗收7.1.1抗冰防滑瀝青路面工程施工應(yīng)建立健全有效的質(zhì)量保證體系，對各施工工序的質(zhì)量進行檢查評定，應(yīng)達到設(shè)計要求的質(zhì)量標準。施工中應(yīng)加強質(zhì)量控制，實行動態(tài)質(zhì)量管理。7.1.2熱拌抗冰防滑瀝青路面工程施工質(zhì)量檢驗與驗收要求除滿足本標準外，還應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1和《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40的相關(guān)規(guī)7.1.3抗冰防滑超薄罩面、抗冰防滑含砂霧封層、抗冰防滑微表處的驗收應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142和《公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG/T5142-01的有關(guān)7.1.4抗冰防滑瀝青路面工程質(zhì)量檢驗與驗收的方法、手段及儀器應(yīng)滿足量測精度和工程評價的要求。7.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料7.2.1熱拌抗冰防滑瀝青混合料路面工程的施工質(zhì)量檢驗與驗收標準應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1和《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40的相關(guān)規(guī)定。7.2.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料生產(chǎn)過程中，應(yīng)按照表7.2.2規(guī)定的檢查項目與頻度，對低冰點填料應(yīng)進行抽樣試驗，其質(zhì)量應(yīng)符合本標準規(guī)定的技術(shù)要求。每個檢查項目的平行試驗次數(shù)或一次試驗的試樣數(shù)必須按相關(guān)試驗規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，并以平均值評價是否合檢查項目驗次數(shù)或一—33必要時2必要時2必要時間點填料重量比、無機/有機低冰點物質(zhì)含量比、耐熱性指數(shù)比、含水率比等重要指標無明顯波動，比例≥95%必要時必要時27.2.3施工過程取樣進行抗冰防滑瀝青混合料的相對抗冰融雪性能試驗，測定冰點、融冰率、鹽分釋出量、冰-路界面粘結(jié)強度、抗冰融雪長效性、高溫動水沖刷后殘留穩(wěn)定度比、毛體積相對密度變化率，計算合格率。檢查項目檢查頻率及單點冰點件的平均值評定。附錄和本標冰-路界面粘結(jié)力必要時高溫動水沖刷后高溫動水沖刷后7.3抗冰防滑超薄罩面7.3.1抗冰防滑超薄罩面施工過程控制應(yīng)對混合料和現(xiàn)場質(zhì)量進行抽樣檢測，檢測項目、質(zhì)量要求、檢查頻率及試驗方法應(yīng)符合表檢測項目次干路及隨時觀察集料粗細、均勻性、符合本規(guī)范規(guī)定檢測項目快速路、混合料出符合本規(guī)范規(guī)定出廠時逐車人工檢測混合料出符合本規(guī)范規(guī)定 (篩逐盤在線檢測一——逐盤檢驗，每天匯總1次取平均值評定———以2個試樣的平均值評定逐盤在線檢測—逐盤檢驗，每天匯總1次取平均值評定—馬歇爾試驗：空隙率、穩(wěn)定度、次，以4~6個試樣的符合本規(guī)范規(guī)定檢測項目快速路、驗爾試驗)符合本規(guī)范規(guī)定比爾試驗)符合本規(guī)范規(guī)定均值評定)符合本規(guī)范規(guī)定7.3.2抗冰防滑超薄罩面工程驗收標準應(yīng)符合表7.3.2的規(guī)定。檢測項目隨時隨時隨時計實測厚度寬度不小于設(shè)計寬度檢測項目度連續(xù)測定最大間隙連續(xù)測定每1km不少于5點，≤120mL/min(密級配瀝(SMA路面)7.3.3抗冰防滑超薄罩面融冰化雪能力檢驗項目、檢驗頻度、質(zhì)量要求和試驗方法應(yīng)符合表7.3.3的規(guī)定。檢驗項目允許偏差結(jié)力必要時冰點必要時附錄C每天一次或每10000m2附錄E附錄D7.4抗冰防滑微表處7.4.1抗冰防滑微表處施工過程控制應(yīng)對稀漿混合料和現(xiàn)場質(zhì)量進行抽樣檢測，檢測項目、質(zhì)量要求、檢測頻率及試驗方法應(yīng)符合表7.4.1的規(guī)定。表7.4.1抗冰防滑微表處施工過程控制要求檢測項目1次/100m適中1次/工作日施工配合比的瀝青用1次/工作日耗1次/7個工作日任一30m長度范圍內(nèi)的水平波動不得超過目測或用尺量法注：a.礦料級配滿足施工配合比的礦料級配要求，是指礦料級配不超出相應(yīng)級配類型要求的各篩孔通過率的上下限，且以施工配合比的礦料級配為基準，實際級配中各篩孔通過率不超過表5.2.3規(guī)定的允許波動范圍。表7.4,2抗冰防滑微表處工程驗收標準檢測項目表面平整、密實、均勻、對接，平順，無泛油寬度<80mm,不平整目測或用3m檢測項目任一30m長度范圍內(nèi)的水平波動不得超出目測或用能橫向力連續(xù)檢測構(gòu)造深度滲水系數(shù)(mL/min)寬度(mm)面挖坑3點厚度注：抗滑性能中的橫向力系數(shù)由建設(shè)單位確定是否檢測。7.4.3抗冰防滑微表處融冰化雪能力檢驗項目、檢驗頻度、質(zhì)量要求和試驗方法應(yīng)符合表7.4.3的規(guī)定。表7.4.3抗冰防滑微表處融冰化雪能力檢查頻度和質(zhì)量要求檢驗項目允許偏差結(jié)力必要時冰點必要時每天一次或每10000m2一次每天一次或每10000m2一次7.5抗冰防滑含砂霧封層7.5.1抗冰防滑含砂霧封層施工過程控制應(yīng)對其混合料和現(xiàn)場質(zhì)量進行抽樣檢測，檢測項目、質(zhì)量要求、檢測頻率及試驗方法應(yīng)符檢測項目穩(wěn)定性(%)1次/車耐磨性(g/m2)1次/3個工作日表面噴灑均勻，灑布量(kg/m2)1次/工作日7.5.2抗冰防滑含砂霧封層工程驗收標準應(yīng)符合表7.5.2的規(guī)定。檢測項目差擺值BPN(TD施工前-TD施7.5.3抗冰防滑含砂霧封層融冰化雪能力檢驗項目、檢驗頻度、質(zhì)量要求和試驗方法應(yīng)符合表7.5.3的規(guī)定。檢驗項目允許偏差結(jié)力必要時冰點必要時每天一次或每10000m2每天一次或每10000m2附錄A冰-路界面粘結(jié)力試驗方法A.1適用范圍A.1.1本方法適用于規(guī)定溫度和加載速率條件下瀝青混合料與冰界面拉伸、剪切破壞的力學(xué)性能的測定。A.2儀器與材料A.2.1材料試驗機技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1環(huán)境保溫箱：低溫段可控溫至-30℃,控溫精度為0.1℃;2加載速率宜為20mm/min;3最大荷載應(yīng)滿足不超過其量程的80%,且不小于量程的20%的要求，宜采用100kN,分度值100N。A.2.2冰-路界面粘結(jié)力測試裝置，其用于測量瀝青混合料與表面粘結(jié)冰的多角度拉力或剪力，裝置構(gòu)成如圖A.2.2所示：a)裝置構(gòu)成示意圖b)測試環(huán)境箱圖A.2.2冰-路界面粘結(jié)力測試裝置示意圖1-下部連接螺桿；2-下部連接套筒；3-不同角度的加載螺紋孔；3-1~3-6為不同加載角度的加載螺紋孔：4-基盤支撐桿；5-空心圓柱基盤；6-瀝青混合料試件；7-頂絲(固定試件用);8-圓柱形容器；9-上部連接耳；10-上部連接螺桿；11-上環(huán)托；12-下環(huán)托1連接組合件：下部連接螺桿、下部連接套筒、上部連接耳2上環(huán)托、下環(huán)托：兩者均為圓心角175°的圓弧形不銹鋼環(huán)托，二者的周側(cè)面上各加工有軸線通過圓心的6個螺孔(3-1~3-6),且上環(huán)托、下環(huán)托的圓心對稱位置分布的螺孔軸線重合，如圖A-13空心圓柱基盤、三根基盤支撐桿。圓柱基盤空心槽直徑100mm、高15mm,作為后續(xù)水溶液的放置處，圓柱基盤空心開口向上，基盤底部通過三根基盤支撐桿與下環(huán)托固接，三根支桿的延長線交匯于空心圓柱基盤的軸線；4圓柱形容器。其與空心圓柱基盤同軸，容器開口向下，側(cè)壁加工有多個螺紋通孔以方便頂絲固定試件用，且容器與上環(huán)托固接。A.2.3電子秤的感量不應(yīng)大于0.1g。A.2.4低溫冷凍箱的控溫范圍為0℃~-30℃,控溫精度準確至0.1℃,同時冷凍箱內(nèi)部空間應(yīng)可放置包括圓柱體試件、圓柱形容器、空心圓柱基盤的組合體，且支持操作人員順利取放。A.2.5水應(yīng)采用純凈水。A.3試驗方法與步驟A.3.1瀝青混合料圓柱體試件準備可按現(xiàn)行行業(yè)標準《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20成型直徑為101.6mm+0.2mm、高63.5mm±1.3mm的標準馬歇爾試件。每組試件不應(yīng)少于3個。A.3.2試驗應(yīng)按下列步驟進行：1將制備的瀝青混合料圓柱體試件裝入圓柱形容器內(nèi)，并固定牢靠；2將125g水注入空心槽，將混合料圓柱體試件的放置于槽內(nèi)，此時恰好與水完全接觸，并將試件置于低溫冷凍箱中；3調(diào)整低溫冷凍箱的環(huán)境溫度至預(yù)設(shè)值并穩(wěn)定，靜置12h,以使圓柱基盤空心槽內(nèi)的水結(jié)冰；4調(diào)整材料試驗機環(huán)境溫度為預(yù)設(shè)溫度并穩(wěn)定，依據(jù)預(yù)設(shè)的力對冰和圓柱體試件的界面加載角度，依次安裝連接組合件與螺桿；5以20mm/min的加載速率對試件進行加載，直至圓柱體試件與冰面之間的界面被破壞，讀取的最大拉力，即為冰-路表界面粘結(jié)力。常見破壞界面如圖A.3.2所示。A.4數(shù)據(jù)處理與結(jié)果評定A.4.1同一組試驗至少平行試驗3次，則取其3個測試結(jié)果的平均值作為冰-路界面粘結(jié)力試驗結(jié)果，單位為kN;若試驗結(jié)果的最大值或最小值與平均值之差大于標準差的1.15倍，不符合重復(fù)性試驗要求，應(yīng)重新進行試驗。附錄B抗冰防滑瀝青混合料冰點試驗方法B.1適用范圍B.1.1本方法適用于摻加低冰點材料的不同型瀝青混合料等固體材料的冰點測定。B.2儀器與材料B.2.1試驗儀器和材料應(yīng)符合下列規(guī)定：1低溫溫控箱：精度+2℃;2拉拔試驗儀；3海綿塊若干：體積為40mm×40mmx40mm,吸飽水后增加4環(huán)氧樹脂；5橡皮泥密封材料；B.3試驗方法與步驟B.3.1試件準備應(yīng)符合下列規(guī)定：按照JTGE20中的T0703輪碾法成型300mm×300mm×50mm試件，切割成100mm×100mm×50mm若干試塊，在室溫晾干24h后備用；每個溫度需要2個試塊進行平行試驗。應(yīng)在試件成型后48h內(nèi)完成試驗。B.3.2初定冰點試驗方法與步驟應(yīng)符合下列規(guī)定：2將吸飽水的海綿放在試塊表面上，一并放入低溫溫控箱中，設(shè)定-5℃,恒溫4h。使用人力將海綿與試塊分離，記錄海綿從試塊表面分離的難易程度；3每次降低2.5℃~5℃,重復(fù)B.3.2第2款過程，直至達到海綿與試塊表面能夠分離(以用手拿起海綿輕微抖動至海綿與試塊分離為準)的最低溫度，以此溫度作為初定冰點值(記為T)。B.3.3確定冰點試驗方法與步驟應(yīng)符合下列規(guī)定：2將拉拔試驗儀的拉拔壓頭(端面直徑30mm)表面清理干凈，用環(huán)氧樹脂將3mm～5mm厚的無紡布粘在拉拔壓頭上，放置2h以上使環(huán)氧樹脂固化；3在試塊中間位置用橡皮泥密封材料圍成直徑約35mm的圓形區(qū)域，用洗耳球向內(nèi)滴水，滴水量以剛好浸沒圓形區(qū)域試件的表面構(gòu)造深度，且以表面無自由水為度；4將粘有無紡布的壓頭浸泡在水中，待無紡布充分吸水后迅速置于試塊表面圓形區(qū)域內(nèi)(不要用力按壓壓頭),并立即將壓頭及試塊一起放入已達到試驗溫度(T±1℃)的溫控箱中，恒溫4h;5以13mm/min±1mm/min速度進行拉拔試驗，測定破壞時的最大拉力，并計算粘結(jié)強度。B.4數(shù)據(jù)處理與結(jié)果評定B.4.1試件的粘結(jié)強度可按照下式(B.4.1)計算：X=4000×F/(πd^2)(B.4.1)式中：X—粘結(jié)強度，單位為MPa;F——試驗表面受到的拉力，單位為kN;d——試驗中受到拉力的原始表面區(qū)直徑，單位為mm。B.4.2計算兩個試塊的粘結(jié)強度算術(shù)平均值。若平均值小于0.1MPa,T為此摻加鹽化物混合料的冰點；若平均值大于0.1MPa,依次升高設(shè)定溫度1℃~2℃,重復(fù)B.3.3第2款~第5款步驟，直至粘結(jié)強度小于0.1MPa,取0.1MPa對應(yīng)的溫度作為摻加鹽化物混合料的冰點。附錄C鹽分釋出量試驗方法C.1適用范圍C.1.1本方法適用于定量測定材料含鹽量，同時液體材料含鹽量測試可借鑒本方法。C.2儀器與材料C.2.1試驗儀器和材料應(yīng)符合下列規(guī)定：1液體鹽分濃度計：量程0%~20%,分辨率0.1%;2恒溫水浴：能恒溫23℃±2℃;3燒杯：容量為1800mL玻璃燒杯；4蒸餾水或去離子水。C,3試驗方法與步驟C.3.1按照JTGE20中T0702方法成型兩個直徑為101.6mm的馬歇爾試件。應(yīng)在試件成型后48h內(nèi)完成試驗。C.3.2向2L玻璃燒杯中注入23℃±2℃的1000mL蒸餾水(或去離子水),使之浸沒試件，放入恒溫水浴中在23℃±2℃條件下恒溫10min,24h后用液體鹽分濃度計測定溶液鹽分濃度；每個時間點測定3次，取3次測定結(jié)果的算術(shù)平均值作為該時間點的鹽分濃度。C.4數(shù)據(jù)處理與結(jié)果評定C.4.1試件的鹽分釋出量可按照下式(C.4.1)計算，準確至0.1%:式中：Cs試件鹽分釋出量，單位為百分比(%):C?——試件恒溫24h時溶液鹽分濃度，單位為百分比(%);Co—試件恒溫10min溶液鹽分濃度，單位為百分比(%)。C.4.2取兩次試驗結(jié)果的算術(shù)平均值，若兩次試驗結(jié)果偏離算術(shù)平均值程度均不大于5%,則算術(shù)平均值作為鹽分釋出量的試驗結(jié)果，準確至0.1%。附錄D抗冰防滑瀝青混合料抗冰融雪長效性試驗方法D.1.1本方法適用于摻加低冰點材料的瀝青混合料融冰化雪時效需要0.1mol/L硝酸銀標準溶液、5%鉻酸鉀指示劑溶液。針對醋酸8滴定管：10mL或25mL,精度0.1mL;9容量瓶：500mL。D.3試驗方法與步驟D.3.1按照JTGE20中的T0702方法成型五個直徑為101.6mm的低冰點馬歇爾試件及五個對照組馬歇爾試件(僅未加低冰點填料)。D.3.2各取三個低冰點馬歇爾試件與對照組馬歇爾試件，按照附錄A所示步驟進行冰-路界面粘結(jié)力測試，單次試驗結(jié)束后需更換測試裝置中下基盤水溶液。D.3.3當含有低冰點的馬歇爾試件單次粘結(jié)力結(jié)果等于/稍大于對照組馬歇爾試件冰-路粘結(jié)力數(shù)值時，停止測試，同時測量此時下基盤中溶液的低冰點物質(zhì)濃度。D.3.4將各兩個低冰點馬歇爾試件與對照組試件放入同等大小的各燒杯中，取一定水淹沒試件，將其置于恒溫水浴中，每隔一天按國家/行業(yè)標準要求進行單次低冰點物質(zhì)釋放濃度測試。D.3.5當某一次所測的單次低冰點物質(zhì)釋放濃度等于/或稍小于附錄F.2.3的濃度時，記錄恒溫水浴釋放試驗所經(jīng)歷的總時間。D.4數(shù)據(jù)處理與結(jié)果評定D.4.1抗冰防滑瀝青混合料的長效性可按照下式(D.4.1)計算，以有效作用時間表示長效性程度。t=x/(0.1×a+10×b+25×c)/50+d]式中：t——有效作用時間，單位為年；x——恒溫水浴釋放試驗總時間，單位為天；a、b、c、d——分別代表當?shù)亟涤曦S富季節(jié)的小雨(24h降雨量0.1mm~9.9mm)、中雨(24h降雨量10mm~24.9mm)、大雨 (24h降雨量25mm~49.9mm)及暴雨(24h降雨量50mm~99.9mm)各自的天數(shù)。由于恒溫水浴測試中試件均完全浸入水中，所以本測試條件對應(yīng)于現(xiàn)實中的暴雨情況。D.4.2取測定值的算術(shù)平均值作為低冰點混合料長效性結(jié)果。附錄E高溫動水沖刷后毛體積相對密度變化率及殘留穩(wěn)定度比試驗方法E.1適用范圍瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度與毛體積相對密度變化率的測定。E.2儀器和材料E.2.1試驗儀器和材料應(yīng)符合下列規(guī)定：為±30kPa,計時設(shè)置為0min~60min,溫度范圍30℃~60℃,誤差2浸水天平：當最大稱量在3kg以下時，感量不大于0.1g;最大稱量3kg以上時，感量不大于0.5g。應(yīng)有測量水中重的掛鉤；籃浸入水中后的水位一定。能調(diào)整水溫至25℃±0.5℃。溢流水箱及下掛法水中重稱量方法可查詢現(xiàn)行行業(yè)標準《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20的T0705標準；采用不吸水的細尼龍線繩，并有足夠的長度；8其它：凡士林、棉紗、毛巾、網(wǎng)籃。E.3試驗方法與步驟E.3.1準備工作1瀝青混合料圓柱體試件制備可按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20的T0702成型兩組瀝青混合料標準馬歇爾試件，每組4個試件，試件尺寸為101.6mm+0.2mm、高2試件直徑及高度量測：用卡尺測量試件中部的直徑，用卡尺在十字對稱的4個方向量測離試件邊緣10mm處的高度，準確至0.1mm,并以其平均值作為試件的高度。如試件高度不符合63.5mm+1.3mm要求或兩側(cè)差大于2mm,此試件應(yīng)作廢；3選擇適宜的浸水天平，最大稱量應(yīng)滿足試件質(zhì)量的要求。E.3.2試驗步驟1利用水損壞敏感性測試儀，對第一組試件在50℃、0.3MPa條件下高溫動水沖刷3500次，然后按照JTGE20中的T0705方法測定試件的毛體積相對密度，記為pn,按照JTGE20中的T0709方法測定穩(wěn)定度，記為MS?;2第二組試件直接按照JTGE20中的T0705方法測定試件的毛體積相對密度，記為pp,按照JTGE20中的T0709方法測定穩(wěn)定度，記為MS。E.4數(shù)據(jù)處理與結(jié)果評定E.4.1試件的毛體積相對密度變化率可按照下式(E.4.1)計算，準確至0.1%。4p=(Pn-Pf)/p×100式中：4——試件在高溫動水沖刷后毛體積相對密度變化率；Pn——試件高溫動水沖刷后的毛體積相對密度；pr——試件的毛體積相對密度。E.4.2試件的殘留穩(wěn)定度比可按照下式(E.4.2)計算，準確至0.1%。MSo=MS?/MS×100式中：MSo試件在高溫動水沖刷后殘留穩(wěn)定度比；MS?——試件高溫動水沖刷后的穩(wěn)定度(kN);MS——試件的穩(wěn)定度(kN)。E.4.3當同組4個試件毛體積相對密度測試結(jié)果滿足允許誤差時，取4個測試值的算術(shù)平均值作為該組試件毛體積相對密度的試驗結(jié)果。E.4.4當同組4個試件穩(wěn)定度測試結(jié)果滿足允許誤差時，取該組4個試件的穩(wěn)定度算術(shù)平均值作為該組試件穩(wěn)定度的試驗結(jié)果。E.4.5試件毛體積相對密度、穩(wěn)定度試驗重復(fù)性的允許誤差為E.4.6當一組測定值中某個測定值與平均值之差大于標準差的1.46倍時，該測定值應(yīng)予舍棄，并以其余測定值的平均值作為試驗結(jié)果。當一個試件的馬歇爾穩(wěn)定度或流值不滿足要求時，該試件的馬歇爾穩(wěn)定度和流值都應(yīng)舍棄。附錄F抗冰防滑微表處混合料配合比設(shè)計方法F.1配合比設(shè)計方法F.1.1根據(jù)選擇的級配類型，按本標準表5.4.1-1確定礦料的級配范圍，初選3個級配，計算各種集料的配合比例，使每個級配的合成級配在要求的級配范圍內(nèi)。F.1.2根據(jù)以往的經(jīng)驗初選改性乳化瀝青、填料、水和添加劑用量，進行拌和試驗和粘聚力試驗。拌和試驗的試驗溫度應(yīng)考慮最高施工溫度，粘聚力試驗的試驗溫度應(yīng)考慮施工中可能遇到的最低溫度。低冰點填料應(yīng)在添加改性乳化瀝青和水之前直接加入到礦料中，并攪拌均勻。F.1.3根據(jù)上述試驗結(jié)果和稀漿混合料的外觀狀態(tài)，確定1個混合料配方，按本標準表5.4.2-1規(guī)定檢驗稀漿混合料的技術(shù)性能。如不符合要求，適當調(diào)整各種材料的配合比例再試驗，直至符合要求為止。F.1.4當設(shè)計人員經(jīng)驗不足時，可改變選定配方的油石比(以0.3%為間隔，取5個不同的油石比),按照本標準表5.4.2-1的要求重復(fù)試驗，并分別將不同油石比的1h濕輪磨耗值及粘附砂量繪制成圖F1.4所示的關(guān)系曲線。粘附砂量mF.1.5以1h濕輪磨耗值接近本標準表5.4.2-1中要求的油石比作為最小油石比Pbmin,粘附砂量接近本標準表5.4.2-1中要求的油石比作為最大油石比Pbmax,得出油石比的可選擇范圍Pbmin~Pbmax。在油石比的可選范圍內(nèi)選擇適宜的油石比，使得在該油石比情況下混合料的各項技術(shù)指標均可以滿足本標準表5.4.2-1的要求。F.1.6對抗冰防滑微表處混合料，以所選擇的油石比檢驗混合料的浸水6d濕輪磨耗指標，用于車轍填充的增加檢驗負荷車輪試驗的寬度變化率指標，不符合要求時調(diào)整油石比重新試驗，直至符合要求為止。F.2結(jié)果確定F.2.1根據(jù)配合比設(shè)計試驗結(jié)果，在充分考慮原路面狀況、氣候及交通特點的基礎(chǔ)上綜合確定混合料配合比。本標準用詞說明1為便于在執(zhí)行本標準條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：1)表示很嚴格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”,反面詞采用“嚴禁”;2)表示嚴格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的用詞：4)表示允許有選擇，在一定條件下可以這樣做的用詞，采用“可”。2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標準執(zhí)行的寫法為：“應(yīng)符合….…引用標準名錄1《化學(xué)試劑無水乙酸鈉》GB/T6942《水質(zhì)氯化物的測定硝酸銀滴定法》GB118963《制鹽工業(yè)通用試驗方法水分的測定》GB/T13025.34《水處理劑緩蝕性能的測定旋轉(zhuǎn)掛片法》GB/T181756《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ17《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ28《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》CJJ369《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》CJJ16910《橡膠瀝青路面技術(shù)標準》CJJ/T27311《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術(shù)標準》CJJ/T27912《公路工程集料試驗規(guī)程》JTG343213《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG345014《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG514215《公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG/T5142-0116《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》JTGD5017《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD6018《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE2019《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF4020《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80-121《路用非氯有機融雪劑》JT/T97322《公路瀝青混合料用融冰雪材料第2部分：鹽化物材料》吉林省工程建設(shè)地方標準城市道路抗冰防滑瀝青路面技術(shù)標準制訂說明5168-2024,經(jīng)吉林省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、吉林省市場監(jiān)督管理廳于2024年12月2日以第663號通告批準、發(fā)布。我省全區(qū)冬季都存在低溫降雪問題，路面積雪結(jié)冰嚴重影響冬季道路的運行安全?？贡阑瑸r青路面是以低冰點瀝青混合料鋪筑而成的路面形式，其兼具良好的路用性能和融冰化雪能力。近年來，抗冰防滑瀝青路面在我國得到了快速的發(fā)展和應(yīng)用，對路面材料設(shè)計與施工技術(shù)提出了更高的要求。標準編制組通過廣泛調(diào)查研究、總結(jié)大量科研成果和工程實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，完成了吉林省工程建設(shè)地方標準《城市道路抗冰防滑瀝青路面技術(shù)標準》的編制工作。為便于有關(guān)人員在使用本標準時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，編制組按章、節(jié)、條順序編制了本標準的條文說明，對條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需要注意的有關(guān)事項進行了說明。但是，本條文說明不具備與標準正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握條文規(guī)定的參考。 3基本規(guī)定 4材料 4.2集料 4.3瀝青、纖維穩(wěn)定劑、膠結(jié)料及填料 4.4低冰點填料 5.1一般規(guī)定 5.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料 5.3抗冰防滑超薄罩面 725.4抗冰防滑微表處 735.5抗冰防滑含砂霧封層 736路面施工 6.1一般規(guī)定 746.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料 75 6.4抗冰防滑微表處 766.5抗冰防滑含砂霧封層 777質(zhì)量檢驗與驗收 7.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料 791.0.1本條規(guī)定了制定本標準的目的。道路是經(jīng)濟建設(shè)的動脈，而路面積雪結(jié)冰是制約冬期道路安全運營和舒適性的瓶頸，抗冰防滑瀝青路面作為近年來我國開發(fā)的新型自發(fā)融雪化冰技術(shù)，在寒區(qū)已得到一定數(shù)量工程的應(yīng)用，但目前全國尚缺乏規(guī)范依據(jù)。為適應(yīng)吉林省城市道路高質(zhì)量建設(shè)的需要，保證抗冰防滑瀝青路面的使用功能，提高道路服務(wù)水平，促進新技術(shù)健康發(fā)展，亟需制定相關(guān)標準規(guī)范抗冰防滑瀝青路面新技術(shù)。根據(jù)近年來抗冰防滑瀝青路面技術(shù)的發(fā)展情況，在總結(jié)我省寒地成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上統(tǒng)一技術(shù)標準，規(guī)范全省城市道路抗冰防滑瀝青路面相關(guān)的材料、設(shè)計、施工和驗收的技術(shù)要求，全面指導(dǎo)工程項目的建設(shè)實施。1.0.2本標準規(guī)定了抗冰防滑瀝青路面的適用范圍?，F(xiàn)有的研究和實際應(yīng)用情況表明抗冰防滑瀝青路面適用于積雪冰凍地區(qū)的各等級城市道路路面新建、改擴建及養(yǎng)護，各等級公路也可參考應(yīng)用。這一特色路面基于材料設(shè)計抗冰防滑路面技術(shù)，考慮抗冰防滑路面材料使用特性，全年最低月氣溫不應(yīng)低于-40℃的地區(qū)。1.0.3本標準不能代替所有技術(shù)標準，故抗冰防滑瀝青路面設(shè)計、施工及驗收除應(yīng)符合本標準外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1、《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》CJJ36、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40、《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142等相關(guān)的規(guī)定。3.0.1根據(jù)相關(guān)研究、實際工程經(jīng)驗和經(jīng)濟合理性，抗冰防滑瀝青路面適用于道路表層，能充分提升路面冬期抗冰融雪能力，保障路面行車安全。抗冰防滑瀝青路面宜用于縱坡不小于3%的道路路段、橋梁、隧道、立交匝道，以及用于縱坡不小于2%的道路交叉口位置。3.0.2抗冰防滑瀝青路面首先應(yīng)滿足道路路面的基本使用功能，同城市行車安全度和舒適度。3.0.3抗冰防滑瀝青路面技術(shù)應(yīng)用于道路預(yù)養(yǎng)護時，適用于輕微病害、存在病害隱患或尚未出現(xiàn)病害的路面。應(yīng)對既有道路路面技術(shù)狀況進行檢查評估后，評估結(jié)果優(yōu)良以上且道路結(jié)構(gòu)強度滿足規(guī)范相關(guān)要求，可作為預(yù)防養(yǎng)護措施。常用于預(yù)養(yǎng)護措施有抗冰防滑超薄罩面、抗冰防滑微表處或抗冰防滑含砂霧封層。當路況指標達不到預(yù)防性養(yǎng)護規(guī)定時，應(yīng)更改道路養(yǎng)護措施或?qū)Φ缆愤M行病害處理后方可使用。3.0.4對于無機/有機低冰點填料種類的具體選擇，可根據(jù)項目所在地的環(huán)保要求、氣候條件進行綜合研判。例如高寒地區(qū)等嚴峻冰雪環(huán)境的路面應(yīng)使用無機/有機低冰點填料中降低路面冰點效果最優(yōu)異者；又如項目若處于國家風景名勝區(qū)，受環(huán)保條件限制，應(yīng)盡可能選用有機型低冰點填料，以減少對路面附近區(qū)域的植被影響。4.2集料4.2.2由于現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1等城鎮(zhèn)道路規(guī)范規(guī)定中缺少關(guān)于抗冰防滑超薄罩面與抗冰防滑微表處用集料以及抗冰防滑含砂霧封層用的細粒砂相關(guān)控制指標要求，可參照現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40和《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142的規(guī)定進行設(shè)計。4.2.3集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準。集料應(yīng)堆放于清潔、干燥、地基穩(wěn)定、排水良好、有硬質(zhì)鋪裝的場地上，不同料源、品種、規(guī)格的集料應(yīng)分開堆放，遇天氣不好要及時覆蓋，以免細料結(jié)團，影響4.3瀝青、纖維穩(wěn)定劑、膠結(jié)料及填料4.3.2由于現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1等城鎮(zhèn)道路規(guī)范規(guī)定中沒有關(guān)于抗冰防滑超薄罩面、抗冰防滑含砂霧封層用的膠結(jié)料、微表處用的改性瀝青、乳化瀝青的相關(guān)控制指標要求，可參照現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG5142進行設(shè)計。4.4低冰點填料4.4.1本標準關(guān)于無機/有機低冰點填料的質(zhì)量要求參照了近10余年我國寒區(qū)蓄鹽填料路面力學(xué)性能、抗冰防滑性能實際演變規(guī)律對低冰點功能材料的要求，并參考了現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青混合料用融冰雪材料第2部分：鹽化物材料》JT/T1210.2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40以及國外V-260、Mafilon等抗凍粘添加劑為代表的路面抗冰技術(shù)要求。4.4.2低冰點填料由含有吸附冰點下降劑的多孔材料及有機-無機偶聯(lián)壁材構(gòu)成，當環(huán)境濕度升高時，冰點下降劑與多孔材料的吸附能力下降，同時加快了冰點下降劑的釋放速率，造成低冰點填料有效作用周期減少，故規(guī)定低冰點填料的儲存應(yīng)處于較低的濕度環(huán)境5.1.1根據(jù)吉林省的氣候環(huán)境特點和有關(guān)研究，OGFC等大空隙瀝青路面宜凍脹破壞，粉塵多宜填塞，不適用于吉林省的氣候環(huán)境。另一方面，OGFC瀝青混合料根據(jù)其使用功能要求，應(yīng)選擇高粘高彈瀝青，而抗冰防滑瀝青混合料是一類具備自發(fā)融雪化冰功能的特色材料，其自身不能實現(xiàn)瀝青高粘高彈特性，因此抗冰防滑瀝青路面不宜采用OGFC開級配瀝青混合料，推薦采用省內(nèi)常用的SMA、AC密級配瀝青混合料。5.1.4抗冰防滑超薄罩面主要適用于高等級道路的表面磨耗層和預(yù)防性養(yǎng)護罩面和輕微矯正性養(yǎng)護。5.1.5本條文中PCI、RDI、RQI評價指標依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》CJJ36和《公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護設(shè)計規(guī)范》JTG/T5142-01的相關(guān)規(guī)定取值。由于現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》CJJ36規(guī)定中缺少關(guān)于抗冰防滑超薄罩面評價指標的詳細規(guī)定，借鑒了現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護設(shè)計規(guī)范》JTG/T5142-01的相關(guān)評價指標。5.1.6