單項(xiàng)選擇題1、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度■低□中□高答案D（2）根據(jù)MF/8205-1定檢放行工作程序，下列關(guān)于飛機(jī)定檢放行的說法哪個(gè)不正確：飛機(jī)在完成定檢后必須由放行人員對其進(jìn)行技術(shù)放行后方可投入使用；放行人員必須具有維修人員執(zhí)照，并得到營運(yùn)人的授權(quán)，放行人員名單應(yīng)提交適航部門備案；放行人員必須接受與所授權(quán)放行級別、項(xiàng)目有關(guān)的培訓(xùn)，并取得合格證件；放行人員最后撤離飛機(jī)時(shí)，須執(zhí)行完成定檢放行檢查單所有項(xiàng)目。2、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案C（2）MF/8205-8附件修理工作程序中規(guī)定哪個(gè)部門對附件維修必檢大綱的制訂負(fù)責(zé)：基地維修分部；質(zhì)量分部；工程分部、發(fā)動機(jī)管理中心；航材分部。3、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低□中■高答案B（2）MF/8205-8附件修理工作程序中規(guī)定《維修串件評估單》必須由_____批準(zhǔn)：基地維修分部主管；質(zhì)量分部主管；工程分部主管；航材分部主管。4、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案C（2）根據(jù)MF/8205-1定檢放行工作程序，定檢放行人員應(yīng)簽署的文件不包括：飛行記錄本；定期檢修適航放行證書；非例行工卡清單；未完成工作清單。5、(1)題目屬性類別■規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案C（2）根據(jù)AC-145-6R1《航空器航線維修》，下列哪個(gè)說法不正確：維修人員的授權(quán)由質(zhì)量經(jīng)理或其授權(quán)的人員批準(zhǔn)；航線維修及其管理應(yīng)包括在航空運(yùn)營人的維修單位的自我審核范圍內(nèi)，對每個(gè)航站的審核間隔最長不得超過12個(gè)月；航空運(yùn)營人的維修單位只需要將本單位的人員納入航空運(yùn)營人的維修單位的培訓(xùn)管理系統(tǒng)；航空運(yùn)營人的維修單位對航線維修工作是否滿足CCAR-145部法規(guī)要求和經(jīng)批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)全部責(zé)任。6、(1)題目屬性類別■規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低□中■高答案D（2）根據(jù)AC-145-07《航空器部件維修》，下列哪個(gè)說法不正確：只適用于申請航空器部件維修項(xiàng)目的國內(nèi)維修單位；維修單位在維修工作中使用代用品來替代有關(guān)適航性資料規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)件或原材料（包括維修過程中使用的清洗劑等非裝機(jī)原材料），維修單位應(yīng)提供其與被代用標(biāo)準(zhǔn)件或原材料的標(biāo)準(zhǔn)及性能的等同證明；維修單位在維修過程中使用經(jīng)適航審定部門按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定批準(zhǔn)書（TSO）或零部件制造人批準(zhǔn)書（PMA）批準(zhǔn)的器材來替代有關(guān)適航性資料規(guī)定的器材，應(yīng)書面證明營運(yùn)人同意使用該器材裝于其航空器或航空器部件上；對于航空營運(yùn)人的維修單位，不允許生產(chǎn)自制件用于其自身維修工作。7、(1)題目屬性類別■規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低□中■高答案C（2）根據(jù)AC-145-09《國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的采用》，下列哪個(gè)說法不正確：通用工具設(shè)備的校驗(yàn)可由維修單位根據(jù)有關(guān)的國家計(jì)量檢定規(guī)程結(jié)合本單位的實(shí)際情況制定具體的校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，但不得低于國家計(jì)量檢定規(guī)程的檢定標(biāo)準(zhǔn)；通用工具設(shè)備的校驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)持有國家計(jì)量行政部門或其授權(quán)單位頒發(fā)的計(jì)量檢定員證件；國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自動適用于民用航空器維修單位；維修工作中使用的專用工具設(shè)備應(yīng)按照工具設(shè)備制造廠家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行校準(zhǔn)。8、(1)題目屬性類別■規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案D（2）根據(jù)AC-145-10《維修單位的自制工具設(shè)備》，下列哪個(gè)說法不正確：通用類工具設(shè)備不允許自制，并且需購買國家專職部門進(jìn)行質(zhì)量控制的工具設(shè)備；專用工具設(shè)備按航空器或航空器部件制造廠家提供的設(shè)計(jì)資料制造的，符合制造標(biāo)準(zhǔn)并建立檔案后，可由本單位按照批準(zhǔn)的審定程序批準(zhǔn)投入使用；對于航空器或航空器部件制造廠家推薦使用，但沒有提供設(shè)計(jì)資料的自制測試設(shè)備，其必須符合AC-145-10規(guī)定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、制造標(biāo)準(zhǔn)，并在建立了符合本文件要求的使用手冊和檔案后，由民航總局授權(quán)的機(jī)構(gòu)鑒定后批準(zhǔn)；專用工具設(shè)備必須按航空器或航空器部件制造廠家提供的設(shè)計(jì)資料制造。9、(1)題目屬性類別■規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案B（2）根據(jù)AC-145-4《維修記錄與報(bào)告表格填寫指南》，下列關(guān)于填寫《缺陷和不適航狀況報(bào)告》的說法哪個(gè)不正確：填寫發(fā)現(xiàn)缺陷和不適航狀況前機(jī)體、動力裝置、螺旋槳或航空器部件裝于航空器的注冊號；所屬單位：填寫維修單位名稱；應(yīng)填寫導(dǎo)致缺陷和不適航狀況故障或缺陷件的情況和有關(guān)缺陷和不適航狀況的詳細(xì)信息；應(yīng)描述缺陷和不適航狀況造成的后果或跡象，并盡可能說明分析和測試出的發(fā)生缺陷和不適航狀況的原因、防止類似事件重復(fù)發(fā)生的建議等。10、(1)題目屬性類別■規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案A（2）根據(jù)AC-145-15《維修單位的安全管理體系》，下列關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理流程的說法哪個(gè)正確：系統(tǒng)和工作分析—危險(xiǎn)源識別—風(fēng)險(xiǎn)分析—風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)—風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)和工作分析—風(fēng)險(xiǎn)分析—危險(xiǎn)源識別—風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)—風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)和工作分析—危險(xiǎn)源識別—風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)—風(fēng)險(xiǎn)分析—風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)和工作分析—風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)—危險(xiǎn)源識別—風(fēng)險(xiǎn)分析—風(fēng)險(xiǎn)控制11、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）■行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度■低□中□高答案D（2）根據(jù)MF/7802飛機(jī)一般勤務(wù)規(guī)則，哪個(gè)不屬于一般勤務(wù)：地面供電；地面供氣；水系統(tǒng)勤務(wù)；輪胎充氣。12、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）■行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案C（2）根據(jù)MF/7802-4飛機(jī)地面指揮與聯(lián)絡(luò)信號的規(guī)定，要求減小各發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該使用哪個(gè)圖示的動作：B、C、D、13、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案B（2）根據(jù)MF/7802-7非例行工作項(xiàng)目的分類說明，更換飛機(jī)機(jī)輪屬于哪一類項(xiàng)目：I類；II類；III類；IV類。14、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案A（2）根據(jù)MF/7803-2發(fā)動機(jī)試車工作程序，哪一項(xiàng)描述不正確：試車人員機(jī)上、機(jī)下至少各2人；試車人員中應(yīng)包括一名授權(quán)檢驗(yàn)人員；試車員應(yīng)持有維修執(zhí)照（ME），并具有該機(jī)型II類簽署，經(jīng)培訓(xùn)、考核合格并經(jīng)機(jī)務(wù)部授權(quán)；調(diào)試員應(yīng)持有維修執(zhí)照（ME），并經(jīng)過該機(jī)型發(fā)動機(jī)的專項(xiàng)培訓(xùn)。15、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）■行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低□中■高答案C（2）根據(jù)MF/7803-5地面溢油預(yù)防及處理工作程序，溢油面積超過5平方米或任一方向超過3米連續(xù)流動溢油時(shí)，哪一項(xiàng)措施不正確：通知消防部門；消防人員未到場時(shí)，現(xiàn)場維修負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員在溢油的邊緣噴灑泡沫或干粉滅火劑，并用化油劑從溢油邊緣慢慢倒向溢油中心，直到完全覆蓋為止；在消防人員未到場前，立即使用吸附材料吸油，并及時(shí)清掃；待化油劑覆蓋溢油1-2min后，再用自來水沖洗。16、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度■低□中□高答案A（2）根據(jù)MF/7804-12飛機(jī)防靜電規(guī)定，哪一項(xiàng)不正確：拆裝、移動靜電敏感元件的人員應(yīng)具有靜電及其防護(hù)的基本知識，并具有維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照；在飛機(jī)上維修靜電敏感元件應(yīng)帶好接地腕帶；處理靜電敏感元件時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離周圍的污染物；靜電敏感裝置應(yīng)使用專用的ESD導(dǎo)電包裝。17、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）■專業(yè)及技能□其它難易程度■低□中□高答案C（2）維修記錄上的"使用時(shí)間(空地)"的定義為：從發(fā)動機(jī)起動開車到飛行終止，發(fā)動機(jī)關(guān)車的時(shí)間過程；從飛機(jī)飛離地面，直到下一站降落著陸的整段空中時(shí)間；從飛機(jī)開始滑行離開停機(jī)坪，直到飛行完畢后滑行到停機(jī)

坪的整個(gè)時(shí)間過程；發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)間累計(jì)值。18、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）■專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案C（2）飛機(jī)上使用的管路在標(biāo)注尺寸時(shí)：金屬管和軟管都按它們的外徑標(biāo)尺寸；金屬管和軟管都按它們的內(nèi)徑標(biāo)尺寸；金屬管按它的外徑標(biāo)尺寸，而軟管按它的內(nèi)徑標(biāo)尺寸；金屬管按它的內(nèi)徑標(biāo)尺寸，而軟管按它的外徑標(biāo)尺寸。19、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）■專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案B（2）采用縱波超聲波檢測法進(jìn)行檢測時(shí)，容易較準(zhǔn)確地探測出：任何走向的缺陷；與工件探測面走向平行的缺陷；與工件探測面走向垂直的缺陷；比較薄的板材零件內(nèi)的缺陷。20、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）■專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案B（2）下列哪一類金屬的腐蝕物為白色或灰色粉末：銅及其合金；鋁及其合金；鐵及其合金；鎳及其合金21、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）■專業(yè)及技能□其它難易程度■低□中□高答案A（2）飛機(jī)客艙內(nèi)裝飾物著火，可用哪種滅火劑：A類；B類；C類；D類22、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）■專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案B（2）差動操縱與下列哪個(gè)系統(tǒng)有關(guān)：配平系統(tǒng)；副翼系統(tǒng)；方向舵系統(tǒng)；升降舵系統(tǒng)。23、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）■專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案C（2）飛機(jī)機(jī)翼的升力系數(shù)與哪些因素有關(guān)：只與翼剖面形狀有關(guān)；只與迎角有關(guān)；與翼剖面形狀和迎角有關(guān)；與翼弦有關(guān)。24、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）■專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案A（2）剎車松軟通常是由下列哪種原因造成的：系統(tǒng)中有空氣；內(nèi)漏和外漏；內(nèi)漏；外漏。25、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）■專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案C（2）下列哪一個(gè)是渦扇發(fā)動機(jī)工作的主要限制因素；壓氣機(jī)進(jìn)口空氣溫度；壓氣機(jī)出口空氣溫度；渦輪前燃?xì)鉁囟?；燃燒室壓力。多?xiàng)選擇題1、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）■行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低□中■高答案A、B、D（2）根據(jù)MH/T3010，下列哪些項(xiàng)屬于維修嚴(yán)重差錯(cuò)：航空器維修中漏做工作單卡規(guī)定的內(nèi)容；滑油箱口蓋未蓋好，飛機(jī)起飛；發(fā)動機(jī)、起落架艙或操縱系統(tǒng)帶外來物飛行；維修工作單卡中的維修工作項(xiàng)目未完成就簽字。2、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能■其它難易程度□低■中□高答案A、B、C（2）根據(jù)《落實(shí)九字方針、規(guī)范工卡簽署會議紀(jì)要》，下列做法哪些正確：潤滑類的工卡可以采取先完成工作或某個(gè)區(qū)域工作，在進(jìn)行復(fù)核時(shí)再按照工卡要求逐項(xiàng)簽署；機(jī)輪、剎車修理工作，對同一件號的部件也可以采取統(tǒng)一完成一道工序，持工卡進(jìn)行逐項(xiàng)復(fù)核后，簽署工卡；在惡劣天氣下，如果無法進(jìn)行逐條逐項(xiàng)簽署，工作者應(yīng)該手持相應(yīng)的例行工卡，逐條逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，確保不漏項(xiàng)，在工作完成后，補(bǔ)簽相應(yīng)工卡；對于需要兩個(gè)維修人員機(jī)上機(jī)下相互配合完成的工作，只需要其中任一個(gè)人手持工卡即可。3、(1)題目屬性類別■規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低□中■高答案A、B、C（2）根據(jù)AC-145-15《維修單位的安全管理體系》，下列對于安全管理體系的說法哪些正確：安全是一個(gè)組織流程產(chǎn)生的結(jié)果；安全管理其實(shí)是流程質(zhì)量管理的結(jié)果；安全管理體系在質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)安全目標(biāo)，并為此增加了風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容；安全管理體系可以獨(dú)立于質(zhì)量管理。4、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案B、D（2）根據(jù)MF/7803-1飛機(jī)牽引與滑行工作程序，下列關(guān)于飛機(jī)牽引的說法哪些正確：指揮員、機(jī)上人員應(yīng)持有維修人員上崗證，機(jī)上人員必須具有該機(jī)型B級簽署資格授權(quán)；牽引車司機(jī)應(yīng)持有國家公安交通管理部門發(fā)給的準(zhǔn)許駕駛大型貨車及以上的機(jī)動車輛駕駛證和該機(jī)場民航公安交通管理部門發(fā)給的“中國民用機(jī)場飛機(jī)活動區(qū)機(jī)動車”和牽引車上崗合格證；牽引飛機(jī)之前必須檢查飛機(jī)的剎車壓力，最低不得小于2600PSI；在機(jī)位滑行道牽引飛機(jī)的直線行駛速度不應(yīng)超過3公里/小時(shí)。5、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）■行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案A、B、C（2）根據(jù)MF/7804-5《飛機(jī)操縱面試驗(yàn)規(guī)定》，以下哪些說法正確：指揮人員必須持有維修人員執(zhí)照并有相應(yīng)機(jī)型簽署，對工作現(xiàn)場的安全和工作項(xiàng)目全權(quán)負(fù)責(zé)；試驗(yàn)必須按照該機(jī)型維護(hù)手冊的規(guī)定執(zhí)行；試驗(yàn)中遇到特殊情況，應(yīng)立即停止試驗(yàn)，查明原因，經(jīng)處理后才能繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)；操作面處的人員在接到指揮員或駕駛艙操作人員指令后可接近試驗(yàn)的操作面進(jìn)行相關(guān)測試項(xiàng)目或檢查。判斷題1、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）■專業(yè)及技能□其它難易程度■低□中□高答案T參照XD-AF-001/XA-AF-001飛機(jī)停放在干燥地面，當(dāng)天氣預(yù)報(bào)風(fēng)速大于7級（含）時(shí)，航后應(yīng)設(shè)置停留剎車。2、(1)題目屬性類別■規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案T參照AC-145-10測試設(shè)備的定義：制造廠家技術(shù)文件中推薦的專門用于某航空器或航空器部件維修使用的，用于確定航空器或航空器部件最終放行的設(shè)備。3、(1)題目屬性類別■規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低□中■高答案F參照AC-145-7《航空器部件維修》從事航空器部件維修的維修單位的部件放行人員可以是兼職人員，但不能夠是主要管理人員。4、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能■其它難易程度□低■中□高答案T參照《落實(shí)九字方針、規(guī)范工卡簽署會議紀(jì)要》工作者在執(zhí)行有關(guān)聯(lián)蓋板NRC的工卡時(shí)，應(yīng)在打開/關(guān)閉接近蓋板項(xiàng)后標(biāo)注“見NRC######”，在項(xiàng)號前畫圈并簽署。5、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）■行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案T參照MF/7803-1《飛機(jī)牽引與滑行工作程序》 推拖757機(jī)型的飛機(jī)進(jìn)出機(jī)庫必須使用大拖車。6、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）■行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案F根據(jù)MH/T3010，加錯(cuò)液壓油但未照成后果，屬于維修一般差錯(cuò)7、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案T根據(jù)MF/7804-17《風(fēng)害防護(hù)規(guī)定》，6級強(qiáng)風(fēng)以上，不應(yīng)在露天環(huán)境中進(jìn)行登高作業(yè)。必須進(jìn)行登高作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取可靠的安全保護(hù)措施。8、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案T根據(jù)MF/7804-3紅色警告標(biāo)記的使用規(guī)定，在維修過程中，艙門打開時(shí)應(yīng)按照規(guī)定使用紅色警告標(biāo)記，必要時(shí)在標(biāo)牌上寫上簡要文字說明。9、(1)題目屬性類別□規(guī)章類（含AC）□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)■廈航手冊程序（含MEL）□專業(yè)及技能□其它難易程度□低■中□高答案F根據(jù)MF