道路工程新技術-瀝青養護與病害檢測?摘要：本文詳細介紹了道路工程中的瀝青養護與病害檢測相關新技術。首先闡述了瀝青路面養護的重要性，接著深入探討了幾種常見的瀝青養護新技術，包括微表處技術、同步碎石封層技術、霧封層技術等的原理、特點及應用效果。然后對瀝青路面常見病害進行了分類，如裂縫病害、車轍病害、松散病害等，并針對不同病害介紹了相應的檢測方法，如探地雷達檢測裂縫、激光平整度儀檢測車轍等。通過對這些新技術和檢測方法的研究，旨在為提高道路工程質量、延長瀝青路面使用壽命提供有益的參考。一、引言瀝青路面在現代交通中占據著重要地位。然而，隨著交通量的不斷增長和車輛荷載的日益加重，瀝青路面不可避免地會出現各種病害，影響道路的使用性能和安全性。因此，及時有效的瀝青養護措施以及準確的病害檢測技術對于保持瀝青路面的良好狀態至關重要。二、瀝青養護新技術（一）微表處技術1.原理微表處是一種由聚合物改性乳化瀝青、粗細集料、填料、水和添加劑等按合理配比拌和而成的稀漿混合料，通過專門的施工設備按要求的厚度均勻地攤鋪在路面上，形成具有一定路用性能的封層。它利用聚合物的粘結作用和集料的嵌擠作用，迅速填補路面車轍、裂縫等病害，同時改善路面的平整度和抗滑性能。2.特點施工速度快：能在較短時間內完成大面積路面養護作業，減少對交通的影響。封水效果好：可以有效阻止地表水滲入路面基層，防止基層軟化。使用壽命長：具有較好的耐磨性和抗老化性能，能延長路面使用壽命。3.應用效果在實際工程中，微表處技術已廣泛應用于城市道路、高速公路等的預防性養護。例如，某城市主干道在采用微表處技術養護后，路面平整度得到顯著提升，車轍深度明顯減小，抗滑性能增強，行車安全性和舒適性大大提高。（二）同步碎石封層技術1.原理同步碎石封層是將瀝青結合料的噴灑和集料的撒布在同一施工設備上同時進行，并在短時間內完成兩者之間的結合。通過瀝青與碎石的良好粘結，形成一層具有封水、防滑、耐磨等功能的表面層。2.特點粘結力強：同步碎石封層能使瀝青與集料緊密粘結，有效防止集料脫落。施工工藝簡單：設備相對簡單，施工過程易于控制。成本較低：與其他養護技術相比，同步碎石封層在材料和施工費用方面具有一定優勢。3.應用效果在一些鄉村道路和低等級公路的養護中，同步碎石封層技術發揮了重要作用。如某鄉村道路使用同步碎石封層后，路面揚塵現象得到明顯改善，雨天路面抗滑性能提高，減少了交通事故的發生，同時延長了路面的使用年限。（三）霧封層技術1.原理霧封層是將稀釋的乳化瀝青或專門的封層材料以霧狀形式均勻噴灑在瀝青路面表面。它通過封閉路面微小孔隙，減少路面水分蒸發和氧氣進入，從而延緩路面老化，提高路面性能。2.特點操作簡便：只需使用噴灑設備進行均勻噴灑即可。成本低廉：材料和施工成本相對較低。環保節能：對環境影響較小，且能有效節約能源。3.應用效果對于一些出現輕微老化跡象的瀝青路面，霧封層技術能起到良好的養護效果。例如，某城市次干道在實施霧封層養護后，路面色澤得到改善，表面細微裂縫得到一定程度的修復，路面性能得到穩定和提升。三、瀝青路面常見病害分類（一）裂縫病害1.橫向裂縫橫向裂縫通常是由于溫度變化引起的路面材料收縮或疲勞開裂。在氣溫下降時，瀝青路面會產生收縮應力，當應力超過路面材料的抗拉強度時，就會出現橫向裂縫。2.縱向裂縫縱向裂縫多是由于路基不均勻沉降、路面基層施工質量問題或車輛荷載的長期作用導致。路基的不均勻沉降會使路面產生縱向拉應力，從而引發縱向裂縫。3.網狀裂縫網狀裂縫一般是由于路面長期承受車輛荷載、溫度變化以及水分侵蝕等多種因素綜合作用的結果。它反映了路面材料的整體性能下降，結構強度減弱。（二）車轍病害車轍是指路面在車輛荷載反復作用下，路面表面產生的沿行車方向的縱向帶狀凹槽。主要原因包括車輛超載、瀝青混合料高溫穩定性不足、路面基層強度不夠等。車轍的出現會影響路面平整度，降低行車安全性。（三）松散病害1.集料松散集料松散表現為路面表面集料脫落、散失。這可能是由于瀝青與集料的粘結力不足、瀝青老化或施工過程中集料級配不合理等原因造成。2.坑槽坑槽是路面局部出現的坑洼現象，通常是由集料松散進一步發展而來。車輛行駛過程中對坑槽部位的沖擊會使病害不斷擴大，嚴重影響行車舒適性。四、瀝青路面病害檢測方法（一）裂縫檢測1.人工檢測人工檢測是最傳統的裂縫檢測方法，檢測人員通過直接觀察路面表面來識別裂縫。這種方法簡單直觀，但效率較低，受檢測人員主觀因素影響較大。適用于對裂縫分布情況的初步排查。2.探地雷達檢測探地雷達利用電磁波在地下介質中的傳播特性，當遇到不同介質界面（如裂縫）時會產生反射波。通過接收和分析反射波，可以確定裂縫的位置、深度和走向。探地雷達檢測具有非接觸、快速、準確等優點，能檢測出路面內部較深部位的裂縫，廣泛應用于道路病害檢測。3.圖像處理技術利用數碼相機或攝像機拍攝路面圖像，然后通過圖像處理軟件對圖像進行分析，識別裂縫。圖像處理技術可以提高裂縫檢測的效率和精度，能夠對裂縫的寬度、長度等參數進行準確測量。（二）車轍檢測1.直尺檢測使用直尺直接測量路面車轍深度，這是一種簡單易行的方法。但直尺檢測只能測量單點車轍深度，對于大面積車轍的整體情況反映不夠全面。2.激光平整度儀檢測激光平整度儀通過測量路面與激光束之間的距離變化來反映路面平整度，進而計算出車轍深度。該方法能夠快速、準確地獲取路面車轍的連續分布情況，測量精度較高，適用于大規模車轍病害的檢測。（三）松散病害檢測1.外觀觀察通過直接觀察路面表面集料的松散、脫落情況來判斷松散病害的程度。外觀觀察可以初步確定松散病害的位置和范圍。2.取芯檢測從路面鉆取芯樣，分析芯樣中集料與瀝青的粘結情況、集料級配等，以評估路面松散病害的原因和嚴重程度。取芯檢測能獲取路面內部材料的詳細信息，為病害分析和修復提供依據。五、結論道路工程中的瀝青養護與病害檢測新技術對于保障道路的良好使用性能至關重要。微表處技術、同步碎石封層技術、霧封層技術等養護新技術各具特點，能有效改善瀝青路面的多種性能，延長路面使用壽命。同時，針對瀝青路面常見的裂縫、車轍、松散等病害，探地雷達檢測裂縫、激光平整度儀檢測車轍、取芯檢測