道路與橋梁施工技術(shù)應(yīng)用技能知識(shí)考試題庫（附答案）

一、單選題

1.公路路基壓實(shí)度檢測(cè)（挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度），從挖出的全部材料中取有代表

性的樣品,放在鋁盒或潔凈的搪瓷盤中，測(cè)定其含水率（W,以%計(jì)）。樣品的數(shù)量如

下:用小型灌砂筒測(cè)定時(shí),對(duì)于細(xì)粒土,不少于（）g。

A、100

B、200

C、500

D、1000

答案：A

2.工程制圖與識(shí)圖中，圖紙有繪圖紙和0紙兩種。

A、膠帶紙

B、描圖紙

C、油畫紙

D、牛皮紙

答案：B

3.工程制圖與識(shí)圖中，一物體圖上長度標(biāo)注為2000,其比例為1:5,則其實(shí)際大

小為0

A、400

B、2000

G10000

D、200

答案：B

4.公路軟土地基,袋裝砂井排水法施工,砂井袋灌砂率允許偏差為正負(fù)()。

A、百分之五

B、百分之十

C、百分之十五

D、百分之二十

答案：A

5.公路橋涵工程,非承重側(cè)模須在硅抗壓強(qiáng)度達(dá)到0MPa,且能保證其表面及棱角

不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除。

A、2.0

B、2.5

C、3.0

D、3.5

答案：B

6.城市橋梁工程,支座與梁底及墊石之間必須密貼,間隙不得大于()mm。墊層材料

和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

答案：C

7.施工企業(yè)在安全生產(chǎn)許可證有效期內(nèi)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),未發(fā)

生死亡事故的，安全生產(chǎn)許可證期滿時(shí),經(jīng)原安全生產(chǎn)許可證的頒發(fā)管理機(jī)關(guān)同

重,可不經(jīng)審查延長有效期()年

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：C

8.某建設(shè)單位與某施工企業(yè)簽訂了施工合同，約定開工日期為2018年5月10日

并于5月15日與保險(xiǎn)公司簽訂了建筑工程一切險(xiǎn)保險(xiǎn)合同。同年7月20日施工

企業(yè)將建筑材料運(yùn)至工地。實(shí)際開工日期為同年8月10日。該建筑工程一切險(xiǎn)

責(zé)任的起始日期為()。

A、2018年5月10日

B、2018年5月15日

C、2018年7月20日

D、2018年8月10日

答案：C

9.城市橋梁灌注樁施工,清孔后的沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),端承

樁的沉渣厚度不應(yīng)大于()mm。

A、100

B、200

C、300

D、400

答案：A

10.隔離柵施工中，隔離柵的立柱鋼管彎曲度不大于()mm/m。

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

答案：A

11.公路工程橋梁預(yù)制施工中，存梁臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定,且應(yīng)高出地面()m以上,存

放地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

答案：B

12.公路橋涵培工結(jié)構(gòu)施工中，砂漿宜隨拌隨用，保持適宜稠度,溫度在20℃時(shí)宜

在()小時(shí)內(nèi)使用完畢。

A、3.5

B、4.5

C、5.5

D、6.5

答案：A

13.公路橋涵施工中,硅澆筑時(shí),瀉落高度超過()米時(shí),應(yīng)采取減速裝置。

A、4

B、5

C、6

D、10

答案：D

14.混凝土路緣石貯存堆場(chǎng)應(yīng)穩(wěn)定、整齊,高度不宜超過0m。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：C

15.城市橋梁工程，鋼筋綁扎時(shí)，鋼筋搭接處,應(yīng)在中心和兩端至少()處用綁絲綁

牢，鋼筋不得滑移。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

16.某材料供應(yīng)商由于自身原因，沒有按合同約定及時(shí)提供原材料,給工程建設(shè)項(xiàng)

目造成了經(jīng)濟(jì)損失,該供應(yīng)商應(yīng)承擔(dān)()。

A、行政處分

B、違約責(zé)任

C\行政處罰

D、交納罰金

答案：B

17.公路工程瀝青路面施工,當(dāng)粘層油上鋪筑薄層大空隙排水路面時(shí),粘層油的用

量宜增加到()L/m2。

A、0.5~1.0

B、0.6~1.0

C、0.71.0

D、0.8~1.0

答案：B

18..根據(jù)《環(huán)境管理體系要求及使用指南》，PDCA循環(huán)中“A”環(huán)節(jié)指的是()。

A、策劃

B、支持和運(yùn)行

C、改進(jìn)

D、績效評(píng)價(jià)

答案：C

19.公路工程瀝青貫入式路面施工,瀝青貫入式路面結(jié)合料采用煤瀝青時(shí),瀝青用

量可較石油瀝青用量增加()。

A、百分之五~百分之十

B、百分之十~百分之十五

C、百分之十五~百分之二十

D、百分之二十~百分之二十五

答案：C

20.二級(jí)及以下等級(jí)公路,瀝青碎石面層縱斷高程的允許偏差()mm。

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：D

21.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層施工,混合料每層最大壓實(shí)厚度為()cm,且不宜小于

0cm

A、15,10

B、15,20

C、20,10

D、10,15

答案：C

22.城市橋梁工程,板式橋梁支座施工,支座偏位檢查,每個(gè)支座檢查()個(gè)點(diǎn)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

23.施工企業(yè)發(fā)生的下列事故中，可構(gòu)成工程重大安全事故罪的是()。

A、勞務(wù)作業(yè)人員王某在施工中不慎從樓上墜亡

B、施工企業(yè)對(duì)裸露地面的鋼筋未采取防護(hù)和警示措施,造成路人李某摔成重傷

C、施工企業(yè)工程施工質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),造成建筑倒塌,砸死砸傷多人

D、勞務(wù)作業(yè)人員張某在工地食堂下毒,致使勞務(wù)作業(yè)人員中毒

答案：C

24.公路工程路肩施工:路肩橫坡的允許偏差0%。

A、±1.0

B、±2.0

C、±3.0

D、±4.0

答案：A

25.公路工程水泥土攪拌樁施工,水泥土攪拌樁樁頂標(biāo)高允許偏差()mm。

A、±100

B、±200

C、±300

D、±400

答案：B

26.公路路面抗滑性能檢測(cè),雙輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)定路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)

方法中測(cè)試速度的范圍()。

A、20~40千米每小時(shí)

B、40~60千米每小時(shí)

C、60~80千米每小時(shí)

D、80~100千米每小時(shí)

答案：B

27.城市橋梁工程,板式橋梁支座施工,支座偏位的允許偏差0mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

28.公路橋梁工程,橋面人行道鋪設(shè)施工:人行道接縫兩側(cè)高差抽查0。

A、百分之十

B、百分之二十

C、百分之三十

D、百分之四十

答案：A

29.公路橋涵附屬工程垮工砌體施工中,鋪砌層砂礫墊層材料的粒徑宜不大于0m

m,含泥量宜不超過5%

A、30

B、50

C、80

D、100

答案：B

30.市政橋梁工程,橋面防水粘結(jié)層施工時(shí)嚴(yán)格控制防水粘結(jié)層材料的加熱溫度

和()。

A、環(huán)境溫度

B、灑布溫度

C、相對(duì)濕度

D、黏度

答案：B

31.工程制圖與識(shí)圖中,如果按結(jié)構(gòu)基本體系分類,則斜拉橋?qū)儆?)

A、梁式橋

B、剛架橋

C、懸索橋

D、組合體系橋

答案：D

32.塑料排水板與樁靴的連接,宜采用穿過樁靴上的固定架之后將板體對(duì)折不小

于0m,連同樁靴一起塞人套管的方式。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

答案：A

33.公路路面抗滑性能檢測(cè),單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)定路面抗滑系數(shù)方法

中,進(jìn)入測(cè)試路段前應(yīng)將測(cè)試輪胎降至路面上預(yù)跑為()m0

A、200

B、300

C、500

D、800

答案：C

34.市政道路工程施工中，人行道鋪砌平整度允許偏差應(yīng)小于0mm。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

35.關(guān)于無效施工合同工程款結(jié)算的說法,正確的是()。

A、施工合同無效,且建設(shè)工程經(jīng)竣工驗(yàn)收不合格，修復(fù)后的建筑工程經(jīng)竣工驗(yàn)收

不合格,承包人請(qǐng)求支付工程價(jià)款的,不予支持

B、施工合同無效，但建設(shè)工程經(jīng)竣工驗(yàn)收合格,承包人請(qǐng)求參照合同約定支付工

價(jià)款的,不予支持

C、施工合同無效,且建設(shè)工程經(jīng)竣工驗(yàn)收不合格,承包人請(qǐng)求參照合同約定支付

工程價(jià)款的,應(yīng)予支持

D、施工合同無效,且建設(shè)工程經(jīng)竣工驗(yàn)收不合格，修復(fù)后的建設(shè)工程經(jīng)驗(yàn)收合格,

發(fā)包人請(qǐng)求承包人承擔(dān)修復(fù)費(fèi)用的,不予支持

答案：A

36.關(guān)于施工合同特征的說法,錯(cuò)誤的是0。

A、施工合同是雙務(wù)合同

B、施工合同是要式合同

C、施工合同客體是工程

D、施工合同是有償合同

答案：C

37.市政橋梁工程中，空心板梁安裝施工，伸縮縫寬度的允許偏差()mm。

A、+10-5

B、+100

C、-50

D、-5+5

答案：A

38.關(guān)于實(shí)施工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的說法,正確的是()。

A、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)均為關(guān)于工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性條文

B、工程建設(shè)中采用新技術(shù)'新工藝、新材料且沒有國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，可不受強(qiáng)制

性標(biāo)準(zhǔn)的限制

C、工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)直接涉及環(huán)境保護(hù)和公共利益的條文,經(jīng)國務(wù)院建設(shè)

行政主管部門確定后,可作為強(qiáng)制性條文

D、工程建設(shè)中采用國際標(biāo)準(zhǔn)或者國外標(biāo)準(zhǔn)且我國未坐規(guī)定的，可不受強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

的限制

答案：C

39.市政橋梁工程施工中，橋面鋪裝施工,橋面鋪裝宜在無雨、少霧季節(jié)、干燥狀

態(tài)下施工。施工氣溫不得低于0°C。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

40.蓋梁施工,軸線偏位的允許偏差0mm。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

41.根據(jù)實(shí)際需要交通標(biāo)志可嵌套使用，同一版面中嵌套的禁令或指示標(biāo)志的數(shù)

量不宜多于()種。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：A

42.下列建設(shè)項(xiàng)目信息中，屬于經(jīng)濟(jì)類信息的是0

A、工作量控制信息

B、合同管理信息

C、質(zhì)量控制信息

D、風(fēng)險(xiǎn)管理信息

答案：A

43.工程制圖與識(shí)圖中，標(biāo)高符號(hào)“小三角形”的高約為0

A、1mm

B、5mm

C、4mm

D、3mm

答案：D

44.公路工程,土路塹開挖施工:路基寬度,每200m測(cè)()處。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

45.公路工程，排水滲溝施工,滲溝溝底高程檢測(cè),每20m檢測(cè)()處。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

46.施工企業(yè)最基本的安全管理制度是0。

A、安全生產(chǎn)責(zé)任制度

B、安全生產(chǎn)檢查制度

C、安全生產(chǎn)許可證制度

D、安全生產(chǎn)教育培調(diào)制度

答案：A

47.城市橋梁工程,橋臺(tái)搭板鋼筋綁扎時(shí),當(dāng)普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于()

mm時(shí),在無焊接條件時(shí),可采用綁扎連接，但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎

連接。

A、16

B、18

C、20

D、22

答案：D

48.工程制圖與識(shí)圖中，橋位平面圖主要表明橋梁和()連接的平面位置

A、路基

B、路面

C、路線

D、橋梁

答案：C

49.公路橋涵施工中,水泥存放超過。個(gè)月時(shí),應(yīng)重新取樣復(fù)檢。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A

50.公路交通標(biāo)志中，車行道邊緣白色實(shí)線、車行道邊緣黃色實(shí)線設(shè)置,設(shè)計(jì)速度

大于或等于()km/h,單向2車道及以上的道路,在下列情況下應(yīng)設(shè)置車行道邊緣

白色實(shí)線。

A、40

B、50

C、60

D、70

答案：B

51.公路橋涵施工中，預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)經(jīng)()確定。計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長

度、錨夾具厚度、千斤頂長度、張拉伸長值和外露長度等因素。首次使用應(yīng)經(jīng)試

驗(yàn),合適后方可成批下料。

A、圖紙

B、經(jīng)驗(yàn)

C、計(jì)算

D、測(cè)量

答案：C

52.公路排水工程施工,土工織物連接可采用搭接法，搭接寬度應(yīng)不下于()mm

A、100

B、200

C、300

D、400

答案：C

53.城市橋梁工程,系梁鋼筋焊接時(shí),當(dāng)采用幫條焊時(shí),幫條直徑、級(jí)別應(yīng)與被焊鋼

筋一致。幫條與被焊鋼筋的軸線應(yīng)在同一平面上,兩主筋端面的間隙應(yīng)為()mm。

A、1-3

B、2-4

C、3-5

D、4-6

答案：B

54.在基坑無水情況下澆筑鋼筋混凝土承臺(tái),如設(shè)計(jì)無要求,基底應(yīng)澆筑0cm厚

混凝土墊層。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

55.公路工程填方路基，應(yīng)將地基表層碾壓密實(shí)。在一般土質(zhì)地段，高速公路、一

級(jí)公路和二級(jí)公路基底的壓實(shí)度(重型)不應(yīng)小于()。

A、百分之八十

B、百分之八十五

C、百分之九十

D、百分之九十五

答案：c

56.公路瀝青路面施工中，普通瀝青混合料儲(chǔ)存時(shí)間不得超過Oh。

A、12

B、24

C、36

D、72

答案：D

57.城市橋梁防護(hù)設(shè)施采用混凝土預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí),砂漿強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)

設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),宜采用()水泥砂漿。

A、M7.5

B、M10

C、M15

D、M20

答案：D

58.公路橋涵工程,大體積硅澆筑宜在氣溫較低時(shí)進(jìn)行，但入模溫度不應(yīng)低于()°C。

A、0

B、3

C、5

D、8

答案：C

59.城市橋梁伸縮縫安裝施工,伸縮裝置施工時(shí)預(yù)留槽宜為()cm深。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：A

60.公路路基施工中,坡面噴漿防護(hù)施工應(yīng)符合下列規(guī)定:砂漿初凝后,應(yīng)立即開

始養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期宜不少于()九

A、5

B、7

C、14

D、21

答案：A

61.工程制圖與識(shí)圖中，鋼筋的屈服強(qiáng)度是指()

A、比例極限

B、彈性極限

C、屈服上限

D、屈服下限

答案：D

62.公路橋涵工程片石混凝土澆筑時(shí),混凝土應(yīng)分層澆筑,每層硅厚度不超()cm,

分層振搗，邊振搗邊加片石。

A、20

B、25

C、30

D、35

答案：C

63.城市橋梁工程施工,混凝土的強(qiáng)度達(dá)到()MPa后,方可承受小型施工機(jī)械荷載,

進(jìn)行下道工序前,混凝土應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的強(qiáng)度。

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

答案：C

64.城市快速路、主干道底基層壓實(shí)度應(yīng)2()%。

A、95

B、96

C、97

D、98

答案：A

65.城鎮(zhèn)道路施工,級(jí)配碎石做次干路及以下道路基層時(shí),石料的壓碎值應(yīng)小于()。

A、25

B、30

C、35

D、40

答案：C

66.下列法律后果中，屬于民事責(zé)任承擔(dān)方式的是0。

A、解除合同

B、繼續(xù)履行

C、罰款

D、合同無效

答案：B

67.工程制圖與識(shí)圖中，側(cè)平面平行線-平行于W面的直線,簡稱()

A、斜平線

B、水平線

C、正平線

D、側(cè)平線

答案：D

68.公路工程,混凝土護(hù)欄施工，護(hù)欄豎直度的允許偏差()mm。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

69.公路倒虹吸管涵豎井施工,井口高程檢查,每個(gè)井檢查()點(diǎn)

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：c

70.公路工程橋臺(tái)施工,橋臺(tái)臺(tái)身豎直度利用吊垂線或經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量:縱橫各測(cè)

量()處。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

71.混凝土保護(hù)層厚度是指()

A、主筋內(nèi)表面到混凝土表面的距離

B、主筋外表面到混凝土表面的距離

C、最外層鋼筋的外表面到混凝土表面的垂直距離

D、主筋重心到混凝土表面的距離

答案：C

72.工程制圖與識(shí)圖中,規(guī)范確定feu,k所用試塊的邊長是0

Av150mm

B、200mm

C、100mm

D、250mm

答案：A

73.滑模攤鋪水泥混凝土路面施工,采用直徑2.Onm的鋼絞線時(shí),張線拉力不宜小

于ON。

A、800

B、1000

C、1200

D、1500

答案：B

74.公路橋涵預(yù)應(yīng)力施工時(shí),壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的溫

度及環(huán)境溫度不得低于()°C,否則應(yīng)采取保溫措施,并應(yīng)按冬期施工的要求處理，

漿體中可適量摻用引氣劑,但不得摻用防凍劑。當(dāng)環(huán)境溫度高于()℃時(shí),壓漿宜在

夜間進(jìn)行。

A、3,30

B、5,30

C、3,35

D、5,35

答案：D

75.公路工程,砌體坡面防護(hù)施工,檢查護(hù)坡坡度長度不大于30m時(shí)測(cè)()個(gè)點(diǎn),每

增加10m增加一處。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

76.城市道路工程施工中,水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角,DS1不應(yīng)超過0。

A、十秒

B、十五秒

C、二十秒

D、二十五秒

答案：B

77.公路橋梁混凝土防撞護(hù)欄施工時(shí),宜采用坍落度較低的干硬性混凝土，澆筑時(shí)

應(yīng)分層進(jìn)行,分層厚度宜不超過()mm,振搗時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┦鼓０灞砻娴臍?/p>

泡逸出。

A、100

B、150

C、180

D、200

答案：D

78.施工現(xiàn)場(chǎng)開挖溝槽邊緣與埋設(shè)電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于()m

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：A

79.T梁鋼筋加工及安裝施工,梁、板、拱肋的受力鋼筋同排的間距允許偏差()mm。

A、±5

B、±10

C\±15

D、±20

答案：B

80.工程制圖與識(shí)圖中，鋼筋結(jié)構(gòu)圖主要是表達(dá)構(gòu)件內(nèi)部鋼筋的布置情況,所以把

混凝土假設(shè)為透明體,機(jī)構(gòu)外形輪廓畫成0

A、細(xì)實(shí)線

B、粗實(shí)線

C、細(xì)虛線

D、粗虛線

答案：A

81.二級(jí)公路(三、四級(jí)公路)填石路基平整度的允許偏差小于等于()mm。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

82.根據(jù)施工合同，甲建設(shè)單位應(yīng)于2009年9月30日支付乙建筑公司工程款。2

010年6月1日，乙單位向甲單位提出支付請(qǐng)求,則就該項(xiàng)款額的訴訟時(shí)效0

A、中斷

B、中止

G終止

D、屆滿

答案：A

83.滑模攤鋪水泥混凝土路面施工，時(shí),運(yùn)送混凝土的車輛,在裝料時(shí),應(yīng)防止混凝

土離析,每裝一盤料應(yīng)挪動(dòng)一下車位,卸料落差高度不得大于()m。

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

答案：B

84.公路橋梁T梁預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉,后張法施工,管道坐標(biāo)在梁高方向的允

許偏差0mm°

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：B

85.承攬工程不符合規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)造成損失的,施工企業(yè)與使用本企業(yè)名義施工

的單位承擔(dān)()。

A、按份責(zé)任

B、補(bǔ)充責(zé)任

C、連帶責(zé)任

D、公平責(zé)任

答案：C

86.關(guān)于建設(shè)工程專利權(quán)保護(hù)范圍的說法,正確的是0。

A、實(shí)用新型以申請(qǐng)時(shí)所附的說明書為準(zhǔn)

B、建設(shè)工程發(fā)明以其附圖為準(zhǔn)

C、外觀設(shè)計(jì)以在圖片或照片中該產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)為準(zhǔn)

D、三類專利均以權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)

答案：C

87.公路橋涵橋墩分節(jié)段施工,節(jié)段的高度宜根據(jù)施工環(huán)境條件和鋼筋定尺長度

等因素確定。上一節(jié)段施工時(shí),已澆節(jié)段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于()MPa。

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

答案：C

88.冬期挖方公路路基施工,路基挖至路床頂面()m以上時(shí),完成臨時(shí)排水溝后，

停止開挖,待冬期過后再施工。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：B

89.公路工程施工中，裝配式橋構(gòu)件移動(dòng)、存放和吊裝時(shí)的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)

計(jì)吊裝強(qiáng)度，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的0%。

A、70

B、75

C、80

D、85

答案：C

90.城市橋梁工程,系梁鋼筋焊接時(shí),焊接時(shí)的環(huán)境溫度不宜低于()℃o

A、-5

B、0

C、5

D、10

答案：B

91.公路工程路基填筑，地面橫坡緩于()時(shí),清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天

然地面上填筑路堤。

A、1：1

B、1：1.25

C、1：5

Dx1：1.75

答案：C

92.排水管安裝就位后,應(yīng)采用不透水材料堵塞鉆孔與滲水管出水口段之間的間

隙,長度不宜小于()mm

A、400

B、500

C\600

D、700

答案：C

93.T梁鋼筋加工及安裝施工,受力鋼筋排距的允許偏差()mm。

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：A

94.城市橋梁灌注樁施工,吊裝鋼筋籠時(shí),應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊

塊,其間距豎向宜為()m,徑向圓周不得于4處。鋼筋籠入孔后,應(yīng)牢固定位。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

95.公路橋梁工程,蓋梁施工,斷面尺寸的的檢查,每個(gè)蓋梁檢查()個(gè)斷面。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

96.公路橋涵施工中，片石應(yīng)分布均勻,凈距不小于0mm

A、100

B、150

C、200

D、250

答案：B

97.城市道路交通標(biāo)志中，快速路標(biāo)志之間間距不宜小于0m,其他道路在路段上

的標(biāo)志最小間距不宜小于30m,當(dāng)不能滿足最小設(shè)置距離時(shí),應(yīng)采用互不遮擋的

支撐結(jié)構(gòu)形式。

A、50

B、80

C、100

D、120

答案：C

98.城鎮(zhèn)道路工程施工中,鋪砌控制基線的設(shè)置距離,直線段宜為()m,曲線段應(yīng)視

情況適度加密。

A、5~7

B、5~8

C、5~10

D、10~15

答案：C

99.公路工程,砌體坡面防護(hù)施工,檢查護(hù)坡表面平整度,每50m檢查()點(diǎn)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

100.道路照明施工中，基坑施工前的定位應(yīng)符合下列規(guī)定:轉(zhuǎn)角桿分支桿的橫線

路順線路方向的位移均不應(yīng)超過()mmo

A、40

B、50

C、60

D、70

答案：B

101.公路橋涵施工中，采用片石硅,可在硅中摻入不多于該結(jié)構(gòu)體積的0%的片石

A、20

B、25

C、30

D、35

答案：A

102.公路工程施工中，瀝青貫入式面層施工,面層平整度。的規(guī)定值小于等于0m

mo

A、2.5

B、3.5

C\5.8

D、6.3

答案：B

103.公路橋涵灌注樁施工時(shí),鋼護(hù)筒的壁厚宜剛度要求經(jīng)計(jì)算確定,當(dāng)鋼護(hù)筒長

度大于0m,需要錘擊或振動(dòng)下沉?xí)r,其徑厚比宜不大于120

A、7

B、8

C、9

D、10

答案：D

104.甲施工單位由于施工需要大量鋼材,逐向乙供應(yīng)商發(fā)出要約,要求其在一個(gè)

月內(nèi)供貨,但數(shù)量待定，乙回函表示一個(gè)月內(nèi)可供貨2000噸，甲未作表示，下列表

述正確的是()。

A、該供貨合同成立

B、該供貨合同已生效

C、該供貨合同效力特定

D、該供貨合同未成立

答案：D

105.公路橋涵施工中，預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔,在存放和搬運(yùn)過程中應(yīng)避免機(jī)

械損傷和銹蝕。進(jìn)場(chǎng)后存放時(shí)間不宜超過()個(gè)月。

A、3

B、4

C\5

D、6

答案：D

106.公路工程水泥混凝土路面施工,振搗棒振搗的時(shí)候應(yīng)()。

A、快插慢拔

B、快插快拔

C、慢插快拔

D、慢插慢拔

答案：A

107.公路橋涵施工中，基坑開挖時(shí),應(yīng)對(duì)基坑邊緣頂面的各種荷載進(jìn)行嚴(yán)格限制,

并應(yīng)在基坑邊緣與荷載之間設(shè)置護(hù)道,基坑深度小于或等于4m時(shí)護(hù)道的寬度應(yīng)

不小于()m;

A、1.0

B、1.2

C、1.4

D、1.6

答案：A

108.鋼筋機(jī)械連接件的最小混凝土保護(hù)厚度,應(yīng)符合設(shè)計(jì)受力主筋混凝土保護(hù)層

厚度的規(guī)定,且不得小于()mm

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：B

109.公路橋梁盆式支座施工中，縱向活動(dòng)支座和橫向活動(dòng)支座側(cè)向不銹鋼條采用

氮弧周邊連續(xù)焊接法或點(diǎn)焊法固定在導(dǎo)向擋塊上。采用點(diǎn)焊法時(shí)，焊點(diǎn)間距不大

于()mm。焊點(diǎn)高度不應(yīng)超過不銹鋼冷軋鋼條上表面。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：C

110.城市橋梁填充式伸縮裝置施工，預(yù)留槽宜為50cm寬()cm深,安裝前預(yù)留槽基

面和側(cè)面應(yīng)進(jìn)行清洗和烘干。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：A

111.城市橋梁工程，現(xiàn)澆混凝土蓋梁高度的允許偏差為()mm

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：A

112.公路工程填土路基施工，性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。

同一層路基應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)

厚度宜不小于()mm。

A、150

B、300

C、400

D、500

答案：D

113.二級(jí)及以下等級(jí)公路,乳化瀝青碎石混合料面層縱斷高程的允許偏差()mm。

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：D

114.公路工程瀝青路面施工,當(dāng)氣溫在10℃及以下,風(fēng)力大于()級(jí)及以上時(shí),不

得噴灑封層油。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：A

115.公路工程施工中，以下()不是級(jí)配碎(礫)石外觀鑒定的檢查項(xiàng)目。

A、無松散

B、無坑洼

C、無碾壓痕跡

D、含泥量

答案：D

116.公路工程,滑模攤鋪水泥混凝土路面施工,采用滑模攤鋪機(jī)在基層上行走的

鋪筑方案時(shí),基層側(cè)邊緣到滑模攤鋪面層邊緣的寬度不宜小于()mm。

A、500

B、550

C、600

D、650

答案：D

117.城市橋梁工程,模板和支架預(yù)埋螺栓、錨筋位置的允許偏差()mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

118.工程制圖與識(shí)圖中，以下是用中心投影法形成的圖形是()

A、軸測(cè)圖

B、鏡像投影圖

C\平面圖

D、透視圖

答案：D

119.高速公路、一級(jí)公路主線小半徑曲線及立體交叉小半徑匝道路段時(shí)，設(shè)置的

禁令、指示、警告標(biāo)志,宜采用()類反光膜。

A、III

B、IV

C、V

D、VI

答案：C

120.公路工程錨桿、錨定板擋土墻施工,面板縫寬的允許偏差()mm。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

121.路燈燈桿基礎(chǔ)螺栓低于地面時(shí)，基礎(chǔ)螺栓頂部宜低于地面()mm,燈桿緊固校

正后，將法蘭、螺栓用混凝土包封或其他防腐措施。

A、100

B、150

C、200

D、250

答案：B

122.關(guān)于工程質(zhì)量檢測(cè)的說法,正確的是0。

A、檢測(cè)機(jī)構(gòu)是具有獨(dú)立法人資格的非營利中介機(jī)構(gòu)

B、檢測(cè)機(jī)構(gòu)不得與建設(shè)單位有隸屬關(guān)系

C、檢測(cè)人員可以同時(shí)受聘于兩個(gè)或兩個(gè)以上的檢測(cè)機(jī)構(gòu)

D、檢測(cè)人員、檢測(cè)機(jī)構(gòu)法定代表人或其授權(quán)簽字人都必須在檢測(cè)報(bào)告上簽字

答案：D

123.公路工程,土方路基施工:二級(jí)及以下公路,水準(zhǔn)路線最大長度()km。

A、4

B、10

C、16

D、20

答案：B

124.公路路基完成后,應(yīng)做封層,厚度不小于200mm,橫坡不小于0%。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

125.公路橋梁工程,橋面人行道鋪設(shè)施工：人行道縱向高程檢查,每200m檢查()

處。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

126.公路工程,混凝土護(hù)欄施工,護(hù)欄斷面尺寸每200n檢查0處。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

127.城市橋梁灌注樁施工,鉆孔時(shí),孔內(nèi)水位宜高出護(hù)筒底腳()m以上或地下水

位以上1.5~2m。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：A

128.公路軟土地基,袋裝砂井排水法施工,井距允許偏差()cm。

A、土5

B、±10

G±15

D、±20

答案：c

129.交通標(biāo)志中，可變信息標(biāo)志設(shè)置應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)交通管理需要進(jìn)行,設(shè)置位置應(yīng)

符合下列規(guī)定:長度大于()m的隧道入口前適當(dāng)位置。

A、400

B、450

C、500

D、550

答案：C

130.城市橋梁工程施工，鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直。鋼筋宜優(yōu)先選用機(jī)械方法調(diào)直。

當(dāng)采用冷拉法進(jìn)行調(diào)直時(shí),HPB235鋼筋冷拉率不得大于()。

A、百分之一

B、百分之二

C、百分之三

D、百分之四

答案：B

131.公路路基施工中，漿砌片石護(hù)坡至少每0m應(yīng)留一伸縮縫。

A、5

B、8

C、10

D、15

答案：C

132.公路橋涵施工中，涵洞完成后,砌體或硅強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()％時(shí),方可進(jìn)

行涵洞洞身兩側(cè)的回填。

A、75

B、80

C、85

D、90

答案：C

133.公路橋梁工程,橋面人行道鋪設(shè)施工:人行道橫坡檢查,每200m檢查()處。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

134.二級(jí)及以下等級(jí)公路,水泥土基層縱斷高程的允許偏差0mm。

A、+5,-10

B、+5,-15

C、+5,-20

D、+5,-25

答案：B

135.公路橋梁工程,蓋梁施工,斷面尺寸的允許偏差()mm。

A、±5

B、±10

C\±15

D、±20

答案：D

136.電動(dòng)鋪砂儀測(cè)試路面構(gòu)造深度時(shí),利用可充電的直流電源將量砂通過沙漏鋪

設(shè)成寬度()cm,厚度均勻一致的器具。

A、3

B、5

C、7

D、10

答案：B

137.公路波形鋼護(hù)欄施工中，安裝于曲線半徑小于()米路段的鋼護(hù)欄,其波形梁

應(yīng)根據(jù)曲線半徑的大小加工成相應(yīng)的弧線型。

A、50

B、60

C、70

D、80

答案：C

138.寒冷地區(qū)混凝土路緣石經(jīng)ND28次抗鹽凍性試驗(yàn)的平均損失應(yīng)不大于()Kg/

2

mo

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：B

139.公路工程,土路塹開挖施工:高速公路(一級(jí)公路)路基平整度的允許偏差小

于等于0mmo

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

140.施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),被施以刑罰，依法5年內(nèi)不得

擔(dān)任任何施工企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,該期間的起算時(shí)間為()。

A、犯罪行為發(fā)生之日

B、刑罰執(zhí)行完畢之日

C、案件移送審查之日

D、刑事判決生效之日

答案：B

141.工程制圖與識(shí)圖中，正平面平行線-平行與V面的直線,簡稱()

A、斜平線

B、水平線

C、正平線

D、側(cè)平線

答案：C

142.公路橋梁盆式支座施工中,減震型固定支座、減震型縱向活動(dòng)支座和減震型

橫向活動(dòng)支座的非滑移方向水平設(shè)計(jì)承載力為支座豎向設(shè)計(jì)承載力的0%。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：C

143.公路工程施工中，二級(jí)及以下等級(jí)公路,瀝青碎石面層縱斷高程的允許偏差()

mrrio

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：D

144.公路工程施工中，存梁臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定,且應(yīng)高出地面()m以上,存放點(diǎn)應(yīng)設(shè)

置排水系統(tǒng),梁板構(gòu)件存放支墊位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

A、0.2

B、0.5

C、0.8

D、1

答案：A

145.工程制圖與識(shí)圖中，比例尺又稱()。

A、直尺

B、三棱尺

C、千分尺

D、刻度尺

答案：B

146.公路橋梁盆式支座施工中，盆式支座的橡膠板應(yīng)采用氯丁橡膠'天然橡膠或

三元乙丙橡膠,防塵圈使用氯丁橡膠或者三元乙丙橡膠,不得使用再生橡膠和硫

化廢棄物,其最小含膠量不得低于重量的()％。

A、45

B、50

C、55

D、60

答案：C

147.公路工程水泥土攪拌樁施工,水泥土攪拌樁樁頂標(biāo)高的允許偏差()mm。

A、±200

B、±300

C、±400

D、±500

答案：A

148.城鎮(zhèn)道路工程施工中,城市快速路、主干道底基層壓實(shí)度應(yīng)力()％。

A、95

B、96

C、97

D、98

答案：A

149.公路工程,漿砌片石護(hù)坡施工，護(hù)坡底面高程的允許偏差()mm。

A、±50

B、±100

C、±150

D、±200

答案：A

150.市政橋梁工程中，空心板梁安裝施工，順橋縱軸線方向的允許偏差()mm。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

151.公路橋涵施工中,如采用()切斷預(yù)應(yīng)力筋,在高溫下將使預(yù)應(yīng)力筋的抗拉強(qiáng)

度降低，故予以禁止。

A、切斷機(jī)

B、砂輪鋸

C、電弧

D、角磨機(jī)

答案：C

152.公路橋梁伸縮縫施工，伸縮裝置應(yīng)具有可靠的防水、排水系統(tǒng),防水性能應(yīng)符

合注滿水Oh無滲漏的要求。

A、12

B、24

C、36

D、48

答案：B

153.公路工程施工中，橋梁欄桿安裝,欄桿在安裝過程中，扶手高度的允許偏差()

mm。

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：B

154.市政道路工程施工中，料石石材的物理力學(xué)性能,飽和抗壓強(qiáng)度不小于()MPa。

A、100

B、120

C、150

D、180

答案：B

155.項(xiàng)目各參與方溝通過程的五個(gè)要素是指溝通主體、溝通客體、溝通介體以及

Oo

A、溝通內(nèi)容和溝通渠道

B、溝通環(huán)境和溝通方法

C、溝通內(nèi)容和溝通方法

D、溝通壞境和溝通渠道

答案：D

156.公路橋涵基坑開挖時(shí),應(yīng)對(duì)基坑邊緣頂面的各種荷載進(jìn)行嚴(yán)格限制,并應(yīng)在

基坑邊緣與荷載之間設(shè)置護(hù)道,基坑深度()時(shí)護(hù)道的寬度應(yīng)不小于1m

A、小于等于4m

B、大于等于4m

G小于等于5m

D\大于等于5m

答案：A

157.I-II級(jí)圍巖,三車道公路隧道采用()法進(jìn)行開挖

A、全斷面

B、短臺(tái)階

C、中隔壁

D、長臺(tái)階

答案：A

158.公路橋涵預(yù)應(yīng)力工程施工,采用真空輔助壓漿工藝時(shí),在壓漿前應(yīng)對(duì)孔道抽

真空,真空度宜穩(wěn)定在()MPa范圍內(nèi)。真空度穩(wěn)定后,應(yīng)立即開啟孔道壓漿端的閥

門，同時(shí)啟用壓漿泵進(jìn)行連續(xù)壓漿。

A、-0,0<-0,10

B、-0.06-0.10

G-0.06~-0.15

D、-0.10~-0.15

答案：B

159.公路路基壓實(shí)度檢測(cè)(挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度),標(biāo)定灌砂設(shè)備下部圓錐體內(nèi)

砂的質(zhì)量時(shí),在儲(chǔ)砂筒筒口高度上，向儲(chǔ)砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂距離為0mm±5mm。

稱取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量ml，準(zhǔn)確至1g。以后每次標(biāo)定及試驗(yàn)都應(yīng)該維持裝砂高度

與質(zhì)量不變。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

160.公路工程，排水滲溝施工,管內(nèi)流水面高程的允許偏差()mm。

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：B

161.高性能滑板厚度不應(yīng)小于7mm,其中嵌放在中間鋼板凹槽內(nèi)深度不應(yīng)小于板

厚的1/2,凸出中間鋼板厚度不應(yīng)小于0mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

162.公路瀝青路面施工中,攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5-1小時(shí)預(yù)熱,熨平板不低于

0℃o

A、80

B、100

C、120

D、140

答案：B

163.城鎮(zhèn)道路工程施工中,鋪砌式預(yù)制混凝土砌塊面層施工時(shí),砌塊的耐磨性試

驗(yàn)?zāi)タ娱L度不得大于()mm,吸水率應(yīng)小于8%,其抗凍性應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

A、25

B、30

C、35

D、40

答案：C

164.城市橋梁工程,臺(tái)背填土施工,臺(tái)背0m范圍內(nèi)宜回填砂石、半剛性材料,并

采用小型壓實(shí)設(shè)備或人工夯實(shí)。

A、0.2~4

B、0.4~6

C\0.6~0.8

D、0.8~1

答案：D

165.公路工程施工時(shí),高出作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿應(yīng)能承

受ON的可變荷載。

A、500

B、800

C、1000

D、1200

答案：C

166.工程制圖與識(shí)圖中，一副三角板有兩塊,都為。三角形。

A、銳角

B、直角

C、鈍角

D、等腰

答案：B

167.根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》，履約保證金的上限是中標(biāo)合同金額的()。

A、百分之二

B、百分之五

C、百分之十

D、百分之二十

答案：C

168.交通設(shè)施施工中，防眩板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合寬度為0cm。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：A

169.混凝土護(hù)欄施工，護(hù)欄相鄰高差檢驗(yàn)頻率,抽查()%。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：D

170.城鎮(zhèn)道路工程施工中,壓實(shí)系數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)段確定。每層攤鋪厚度不宜超過()

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

171.公路工程瀝青路面施工,根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青、

煤瀝青作透層油,噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油透層滲透入基層的深度宜不

小于5mm(無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定集料基層)~()mm(無結(jié)合料基層)，并能與基層聯(lián)結(jié)成

為一體。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

172.其他等級(jí)公路,瀝青碎石面層縱斷高程的允許偏差()mm。

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：D

173.下列風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因中，可能導(dǎo)致合同信用風(fēng)險(xiǎn)的是()。

A、不利的地質(zhì)條件變化

B、物價(jià)上漲

C、承包人的層層轉(zhuǎn)包

D、不可抗力

答案：D

174.公路軟土地基,袋裝砂井排水法施工,砂井井徑允許偏差()mm。

A、十5,一0

B、+10,-0

C\十15,-0

D、+20,-0

答案：B

175.城市橋梁的防撞護(hù)欄的直順度的允許偏差為()mm。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

176.橋臺(tái)搭板施工，預(yù)制橋臺(tái)搭板安裝時(shí)應(yīng)在與地梁、橋臺(tái)接觸面鋪0cm厚水泥

砂漿，搭板應(yīng)安裝穩(wěn)固不翹曲。預(yù)制板縱向留灌漿槽，灌漿應(yīng)飽滿,砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)

強(qiáng)度后方可鋪筑路面。

A、1-2

B、2-3

C、3-4

D、4-5

答案：B

177.施工招標(biāo)過程中,若招標(biāo)人在招標(biāo)文件發(fā)布后,發(fā)現(xiàn)有問題需要進(jìn)一步澄清

和修改,正確的說法是()。

A、所有澄清文件必須以書面形式進(jìn)行

B、在招標(biāo)文件要求的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間至少10天前發(fā)出通知

C、可以用間接方式通知所有招標(biāo)文件收受人

D、所有澄清和修改文件必須公示

答案：A

178.公路橋涵施工中，涵洞完成后,砌體砂漿或硅強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()％時(shí),方

可進(jìn)行涵洞洞身兩側(cè)的回填。

A、70

B、75

C、80

D、85

答案：D

179.公路工程施工時(shí),橋梁施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)技術(shù)

操作規(guī)程要求進(jìn)行。其橋面中線偏位應(yīng)控制在()mm以內(nèi)。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：B

180.多選題城市橋梁工程,橋梁支座安裝前,應(yīng)檢查跨距、支座栓孔位置和支座墊

石頂面()坡向,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。

A、高程

B、平整度

C、預(yù)偏量

D、坡度

答案：D

181.施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的地下遺存文物,所有權(quán)屬于0。

A、施工企業(yè)

B、建設(shè)單位

C、建設(shè)用地使用權(quán)人

D、國家

答案：D

182.城市橋梁預(yù)制混凝土護(hù)欄制作，預(yù)制混凝土護(hù)欄斷面尺寸的允許偏差()mm。

A、±1

B、±2

C、±3

D、±4

答案：D

183.公路工程施工中,橋梁欄桿安裝,接縫兩側(cè)扶手高差抽查0。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

答案：B

184.城鎮(zhèn)道路工程施工中,碾壓前應(yīng)灑水,灑水量應(yīng)使()砂礫濕潤,且不導(dǎo)致其層

下翻漿。

A、部分

B、少量

C、全部

D、一點(diǎn)

答案：C

185.公路工程石方路基開挖過程中，挖深()m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測(cè)

A、1-3

B、2-4

C、3-5

D、4-6

答案：C

186.混凝土護(hù)欄施工,護(hù)欄相鄰高差0mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

187.公路橫斷面發(fā)生變化時(shí),設(shè)置的禁令、指示、警告標(biāo)志,宜采用()類反光膜。

A、III

B、IV

C、V

D、VI

答案：C

188.城鎮(zhèn)道路采用料石鋪砌面層時(shí),砌筑砂漿宜用質(zhì)地堅(jiān)硬、干凈的粗砂或中砂,

含泥量應(yīng)小于0%。

A、3

B、5

C、7.5

D、10

答案：B

189.公路交通標(biāo)志中，圓形禁令標(biāo)志的最小直徑不應(yīng)小于()m。

A、0.3

B、0.4

C、0.5

D、0.6

答案：C

190.箱涵澆筑施工實(shí)測(cè)項(xiàng)目中高度允許偏差0mm

A、+5,-10

B、-5,0

C、+5,-15

D、0,+5

答案：A

191.公路橋涵工程，僅當(dāng)鋼筋構(gòu)造復(fù)雜施工困難,且鋼筋直徑W0mm時(shí)方可采用

綁扎接頭。軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭。

A、20

B、22

C、25

D、28

答案：D

192.橋頭搭板鋼筋綁扎時(shí),當(dāng)采用搭接焊時(shí),兩連接鋼筋軸線應(yīng)一致。單面焊縫的

長度不得小于()d(d為鋼筋直徑)。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

193.公路工程施工中，用金屬網(wǎng)制作的隔離柵和防落網(wǎng)，安裝后要求網(wǎng)面平整,無

明顯翹曲現(xiàn)象。刺鐵絲的中心垂度W()mm。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

194.公路工程瀝青貫入式路面施工,當(dāng)貫入層上部加鋪拌合的瀝青混合料面層成

為上拌下貫式路面時(shí),拌合層的厚度不宜小于()cm。

A、0.5

B、1

C\1.5

D、2

答案：C

195.公路橋涵壇工砌體施工中，石砌體的勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)()mm深,不足時(shí)應(yīng)鑿

夠深度再勾縫。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：B

196.工程制圖與識(shí)圖中，水平放置的平面投影面用()表示,簡稱()面

A、H,水平面

B、V,水平面

GW,正立面

D、H,正立面

答案：A

197.公路橋涵施工中，公路橋涵工程采用水泥應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《通用硅酸鹽

水泥》的規(guī)定。當(dāng)采用堿活性集料時(shí)，宜選用含堿量不大于0%的低堿水泥。

A、0.5

B、0.6

C、0.7

D、0.8

答案：B

198.城市橋梁預(yù)制混凝土護(hù)欄制作，護(hù)欄斷面尺寸的允許偏差Omm

A、±1

B、±2

C、±3

D、±4

答案：D

199.公路工程瀝青貫入式路面施工,瀝青貫入式路面適用于()公路,也可作為瀝

青路面的聯(lián)結(jié)層或基層。

A、一級(jí)及一級(jí)以下

B、二級(jí)及二級(jí)以下

C、三級(jí)及三級(jí)以下

D、四級(jí)及四級(jí)以下

答案：C

200.二級(jí)及以下等級(jí)公路,水泥土底面層的相鄰板高差不大于()mm。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

201.公路路基施工中，現(xiàn)澆扶壁式擋土墻施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，頂面高程允許偏差值

為士()mm0

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：C

202.應(yīng)由建設(shè)單位組織的施工質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目是()。

A、分部工程

B、分項(xiàng)工程

C、工序

D、單位工程

答案：D

203.公路軟土地基,袋裝砂井排水法施工,砂井豎直度允許偏差()。

A、百分之零點(diǎn)五

B、百分之一

C、百分之一點(diǎn)五

D、百分之二

答案：C

204.城市橋梁工程,柱高度內(nèi)有系梁連接時(shí),系梁應(yīng)與柱()澆筑。

A、先梁后柱

B、先柱后梁

C、分塊

D、同步

答案：D

205,城鎮(zhèn)橋梁工程大體積混凝土施工時(shí),大體積混凝土應(yīng)采取循環(huán)水冷卻,蓄熱

保溫等控制體內(nèi)外溫差的措施,并及時(shí)測(cè)定澆筑后混凝土表面和內(nèi)部的溫度,其

溫差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),不宜大于()°C。

A、23

B、25

C、28

D、30

答案：B

206.二級(jí)及以下等級(jí)公路,石灰土基層厚度的代表值()mm。

A、-5

B、-10

C、-15

D、-20

答案：B

207.交通標(biāo)志中，當(dāng)設(shè)置在人行道、非機(jī)動(dòng)車道的路側(cè)時(shí),標(biāo)志板下緣距路面的高

度應(yīng)大于()m。

A、1.5

B、1.8

C、2.0

D、2.3

答案：B

208.交通設(shè)施施工中，中央分隔帶小于0m的高速公路和一級(jí)公路且與相鄰公路、

鐵路或交叉公路、鐵路有嚴(yán)重眩光影響的路段;應(yīng)設(shè)置防眩設(shè)施。

A、5

B、7

C、9

D、12

答案：C

209.在招標(biāo)投標(biāo)過程中，投標(biāo)人發(fā)生合并、分立、破產(chǎn)等重大變化的，應(yīng)當(dāng)0。

A、撤回投標(biāo)

B、提高投標(biāo)保證金額

C、撤銷投標(biāo)

D、及時(shí)書面告知招標(biāo)人

答案：D

210.公路橋涵采用滑升模板時(shí)模板的滑升速度宜不大于()mm/h,滑升時(shí)應(yīng)檢測(cè)并

控制其位置。

A、150

B、200

C、250

D、300

答案：C

211.公路工程水泥混凝土路面施工時(shí),碾壓混凝土的最短純攪拌時(shí)間應(yīng)比水泥混

凝土延長()s,雨天不得拌合碾壓混凝土。

A、10~15

B、15~20

C、20~25

D、25~30

答案：B

212.混凝土路緣石外觀可視面粘皮及表面缺損失最大面積不大于()mm2。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

213.當(dāng)攤鋪寬度大于()m時(shí),應(yīng)加強(qiáng)左右兩側(cè)拌合物工作性檢查

A、6.5

B、7

C、7.5

D、8

答案：C

214.城市橋梁工程。板式橋梁支座施工,支座高程的允許偏差0mm。

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：A

215.下列單位中，屬于建設(shè)工程竣工驗(yàn)收主體的是0。

A、質(zhì)量檢測(cè)站

B、項(xiàng)目咨詢單位

C、監(jiān)理單位

D、建設(shè)行政主管部門

答案：C

216.建沒工程施工質(zhì)量事故的處理程序中，確定處理結(jié)果是否達(dá)到預(yù)期目的、是

否依然存在隱患,屬于()環(huán)節(jié)的工作。

A、事故處理鑒定驗(yàn)收

B、事故調(diào)查

C、事故原因分析

D、制訂事故處理技術(shù)方案

答案：A

217.隧道全斷面襯砌模板臺(tái)車支撐門架間距不宜大于()m,且門架位置宜與模板

拼縫重合。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

218.工程制圖與識(shí)圖中，關(guān)于鋼筋混凝土普通箍筋柱箍筋的作用()的說法是錯(cuò)誤

的

A、為了在橫向把縱向受力鋼筋聯(lián)系在一起

B、縮小每根縱向鋼筋的自由長度

C、使核心混凝土處于三向受壓狀態(tài)

D、防止個(gè)別縱向鋼筋外撓曲

答案：C

219.公路橋涵工程，片石混凝土施工時(shí)，應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、密實(shí)、耐久、無裂紋和

無風(fēng)化的石料,片石的厚度宜為()mm。

A、100-200

B、100-250

C、150-250

D、150-300

答案：D

220.施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案體系由()構(gòu)成。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案、單項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、重點(diǎn)應(yīng)急預(yù)案

B、企業(yè)應(yīng)急預(yù)案、項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案、人員應(yīng)急預(yù)案

C、企業(yè)應(yīng)急預(yù)案、職能部門應(yīng)急預(yù)案'項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案

D、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

答案：D

221.城鎮(zhèn)道路工程施工中，級(jí)配碎石做次干路以下道路基層時(shí),石料的壓碎值應(yīng)

小于0。

A、25

B、30

C、35

D、40

答案：C

222.二級(jí)及以下等級(jí)公路,乳化瀝青碎石混合料面層中線平面偏位的允許偏差0

mm。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

223.公路橋梁T梁鋼筋加工及安裝施工,箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距的檢

查，每構(gòu)件檢查0個(gè)間距。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

224.公路路面平整度檢測(cè)(3m直尺法),楔形塞尺的寬度不大于()mm。

A、5

B、10

C\15

D、20

答案：C

225.高速公路(一級(jí)公路)瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層橫坡的允許偏差

0%o

A、±0.1

B、±0.3

C、±0.5

D、±0.8

答案：B

226.公路橋涵伸縮縫施工,梳齒板式伸縮裝置安裝時(shí),應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生梳齒

不平、扭曲和變形等現(xiàn)象,并應(yīng)對(duì)梳齒間隙的偏差進(jìn)行控制,在氣溫最高時(shí),梳齒

的橫向間隙應(yīng)不小于()mm,齒板的間隙應(yīng)不小于15mm。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：A

227.混凝土路緣石的吸水率應(yīng)不大于()。

A、百分之三

B、百分之五

C、百分之六

D、百分之七

答案：C

228.公路橋涵施工中，新澆筑硅強(qiáng)度達(dá)到()MPa前,不得使其承受人、運(yùn)輸工具、

模板、支架及腳手架等荷載。

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3.5

答案：C

229.國際工程施工承包合同爭議解決的方式中，最常用、最有效,也是應(yīng)該首選的

是()。

A、仲裁

B、協(xié)商

C、調(diào)解

D、訴訟

答案：B

230.公路工程T梁張拉施工，預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)無油污超過0%表面積的銹跡,錨具、連

接器表面應(yīng)無裂紋、油污、銹跡，外套管應(yīng)無裂紋機(jī)械損傷

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：B

231.根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》，采用經(jīng)審定批準(zhǔn)的施工圖紙及其預(yù)

算方式發(fā)包形成的總價(jià)合同，施工過程中未發(fā)生工程變更,結(jié)算工程量應(yīng)為()。

A、承包人實(shí)際施工的工程量

B、承包人因施工需要自彳丁變更后的工程量

C、承包人調(diào)整施工方案后的工程量

D、總價(jià)合同各項(xiàng)目的工程量

答案：D

232.公路橋涵施工中,插入式振動(dòng)器的移位間距不超過振動(dòng)器作用半徑的0倍，

與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm距離,且插入下層碎中的深度宜為50~100mm。

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

答案：A

233.城鎮(zhèn)道路工程施工中,碾壓時(shí)應(yīng)采用()t以上的壓路機(jī)進(jìn)行,初始碾速宜為2

5~30m/mino

A、8

B、10

C、12

D、14

答案：C

234.公路基壓實(shí)度檢測(cè)(挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度)，從挖出的全部材料中取有代表

性的樣品,放在鋁盒或潔凈的搪瓷盤中，測(cè)定其含水率(w,以%計(jì))。樣品的數(shù)量如

下:用中型灌砂筒測(cè)定時(shí),對(duì)于細(xì)粒土,不少于()go

A、100

B、200

C、500

D、1000

答案：B

235.公路路基施工中,扶壁式擋土墻施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),平面位置允許偏差值應(yīng)在()m

m內(nèi)。

A、20

B、25

C、30

D、35

答案：C

236.關(guān)于建設(shè)工程中代理的說法,正確的是()

A、建設(shè)工程合同訴訟只能委托律師代理

B、建設(shè)工程中的代理主要是法定代理

C、建設(shè)工程中應(yīng)由本人試試的民事法律行為,不得代理

D、建設(shè)工程中被代理人的利益，代理人可直接轉(zhuǎn)托他人代理

答案：C

237.公路工程排水盲溝施工,溝底高程的允許偏差為()mm

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：C

238.城鎮(zhèn)道路工程施工中，級(jí)配碎石做城市快速路、主干路底基層時(shí),石料的壓碎

值應(yīng)小于0%。

A、20

B、26

C、30

D、35

答案：C

239.公路工程路基施工:高速公路(一級(jí)公路)路基橫坡的允許偏差()%o

A、±0.1

B、±0.3

C、±0.5

D、±0.8

答案：B

240.隔離柵施工中,混凝土立柱的定尺長度的允許偏差為()。

A、-22mm~+45mm

B\-22mm~+50mm

C\-22mm+55mm

D、-22mm+60mm

答案：B

241.二級(jí)及以下等級(jí)公路,瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層橫坡的允許偏差

()%mmo

A、±0.2

B、±0.3

C、±0.4

D、±0.5

答案：D

242.公路橋涵施工中，電弧焊接時(shí)宜采用雙面焊，除非雙面焊無法施焊時(shí)采用單

面焊,雙面焊長度》()d,單面焊長度》()do

A、5,10

B、10,5

C、10,15

D、15,10

答案：A

243.市政橋梁工程中，空心板梁安裝施工,梁板垂直度的允許偏差()。

A、百分之一點(diǎn)二

B、百分之一點(diǎn)三

C、百分之一點(diǎn)四

D、百分之一點(diǎn)五

答案：A

244.公路工程，排水滲溝施工,管軸線偏位的允許偏差0mm。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

245.公路倒虹吸管涵豎井施工,井底高程檢查,每個(gè)井檢查()點(diǎn)

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

246.公路橋涵垮工結(jié)構(gòu)工程漿砌片石的砌筑施工,砌縫寬度不宜大于()mm,較大

的石塊應(yīng)用于下層,尖銳凸出部分應(yīng)敲除。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：B

247.公路橋涵壇工結(jié)構(gòu)施工中，采用片石混凝土?xí)r,可在混凝土中摻入不多于該

結(jié)構(gòu)體積的()％的片石

A、20

B、25

C、30

D、35

答案：A

248,橋梁支座安裝前,應(yīng)檢查跨距、支座栓孔位置和支座墊石頂面()坡向,確認(rèn)符

合設(shè)計(jì)要求。

A、高程、平整度、坡度

B、預(yù)偏量、平整度、坡度

C、高程'預(yù)偏量、坡度

D、高程'平整度、預(yù)偏量

答案：A

249.市政橋梁工程施工中,橋面防水層施工,防水層嚴(yán)禁在雨天、雪天和()級(jí)(含)

以上大風(fēng)天氣施工。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

250.公路橋梁盆式支座施工中,減震型固定支座和減震型單向活動(dòng)支座非滑移方

向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的()%o

A、10

B、15

C\20

D、25

答案：C

251.公路橋涵工程,鋼筋在工地存放時(shí),按規(guī)格分批堆放,并設(shè)立標(biāo)志，存放時(shí)間

不宜超過()個(gè)月。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：C

252.公路工程施工中，二級(jí)及以下等級(jí)公路,瀝青混凝土面層中線平面偏位的允

許偏差()mm°

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

253.公路工程熱拌瀝青混合料路面施工,改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過()。

A、24小時(shí)

B、36小時(shí)

G48小時(shí)

D、72小時(shí)

答案：A

254.公路工程，排水滲溝施工,管軸線偏位檢測(cè),每兩井間檢測(cè)0處。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

255,橋梁支座滑動(dòng)面上的聚四氟乙烯滑板和不銹鋼板位置應(yīng)正確,不得有()。

A、偏斜、碰傷

B、脫空、劃痕

C、劃痕、碰傷

D、偏斜、脫空

答案：C

256.公路工程施工中，高速公路及一級(jí)公路,瀝青混凝土面層縱斷高程的允許偏

差()mm。

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：C

257.隔離柵施工,每捆質(zhì)量()kg的刺鋼絲股線不可超過一個(gè)接頭。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：C

258.市政橋梁工程施工中,橋面鋪裝鋼筋綁扎及安裝施工,焊接或綁扎接頭長度

區(qū)段內(nèi)在受壓區(qū)內(nèi),主鋼筋焊接接頭面積最大百分率為()。

A、0.25

B、0.5

C、0.75

D、不限制

答案：D

259.公路工程,土路塹開挖施工:二級(jí)公路(三、四級(jí)公路)路基平整度的允許偏差

小于等于()mm。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：D

260.公路交通標(biāo)志中，同一塊指路標(biāo)志的版面中，同一方向指引的信息數(shù)量不應(yīng)

超過()個(gè)。

A、2

B、3

C\4

D、5

答案：A

261.公路工程施工中，瀝青貫入式面層施工,有側(cè)石時(shí)面層寬度的允許偏差()mm。

A、±10

B、±20

C、±30

D、±40

答案：C

262.城市橋梁灌注樁施工,水下混凝土澆筑時(shí),導(dǎo)管不得漏水，使用前應(yīng)試拼,試

壓,試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的()倍。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案：B

263.城市橋梁工程，搭板鋼筋綁扎時(shí),鋼筋搭接處,應(yīng)在中心和兩端至少()處用綁

絲綁牢,鋼筋不得滑移。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：c

264.交通信號(hào)燈安裝時(shí),采用行人按鈕時(shí),行人按鈕安裝高度宜在()米范圍內(nèi)。

A、0.8~1.0

B、1.0~1.2

C、1.21.5

D、

答案：C

265.城市橋梁工程,搭板鋼筋連接時(shí)，鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,

且不得小于()mm。

A、5

B、15

C、25

D、35

答案：C

266.施工企業(yè)發(fā)生以下情形,建設(shè)單位請(qǐng)求解除施工合同，人民法院給予支持的

是()。

A、已經(jīng)完成的建設(shè)工程質(zhì)量不合格的

B、不履行合同約定的協(xié)助義務(wù)的

C、將承包的建設(shè)工程非法轉(zhuǎn)包，違法分包的

D、合同約定的期限內(nèi)沒有完工的

答案：C

267.城市道路交通標(biāo)志中，同一塊指路標(biāo)志的版面中，各方向指引的目的地信息

數(shù)量之和不宜超過()個(gè)。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：D

268.下列工程項(xiàng)目決策階段策劃工作內(nèi)容中，屬于組織策劃的是0。

A、設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)

B、制定項(xiàng)目管理工作流程

C、確定項(xiàng)目實(shí)施期組織總體方案

D、進(jìn)行項(xiàng)目管理職能分工

答案：C

269.公路橋涵施工中，混凝土的養(yǎng)護(hù)嚴(yán)禁采用海水。混凝土的灑水保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間

應(yīng)不少于Od,對(duì)重要工程或有特殊要求的混凝土，應(yīng)根據(jù)環(huán)境濕度'溫度、水泥

品種以及摻用的外加劑和摻合料等情況。

A、7

B、14

C、21

D、28

答案：A

270.公路橋涵施工中,混凝土澆筑時(shí)，自由瀉落高度超過()米時(shí),應(yīng)采取措施,防

止硅離析。

A、1.2

B、1.5

C、2

D、2.5

答案：C

271.根據(jù)《綠色施工導(dǎo)則》，建筑垃圾的再利用和回收率力爭達(dá)到()。

A、百分之二十

B、百分之四十

C、百分之五十

D、百分之三十

答案：D

272.城市橋梁工程,盆式橡膠支座施工,當(dāng)支座上、下座扳與梁底和墩臺(tái)頂采用螺

拴連接時(shí),螺栓預(yù)留孔尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,安裝前應(yīng)清理干凈,采用環(huán)氧砂漿灌

注；當(dāng)采用電焊連接時(shí)，預(yù)埋鋼墊板應(yīng)錨固可靠、位置準(zhǔn)確。墩頂預(yù)埋鋼板下的混

凝土宜分()次澆筑,且一端灌入,另端排氣，預(yù)埋鋼板不得出現(xiàn)空鼓。焊接時(shí)應(yīng)采

取防止燒壞混凝土的措施。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

273.工程制圖與識(shí)圖中，正對(duì)著觀察者的平面投影面用()表示,簡稱。面

A、H,水平面

B、H,正立面

GV,正立面

D、W,側(cè)立面

答案：C

274.大體積混凝土施工時(shí),應(yīng)采取循環(huán)水冷卻、蓄熱保溫等控制體內(nèi)外溫差的措

施,并及時(shí)測(cè)定澆筑后混凝土表面和內(nèi)部的溫度,其溫差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)

無規(guī)定時(shí)不宜大于()°C。

A、20

B、25

C、30

D、35

答案：B

275.根據(jù)《實(shí)施工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督規(guī)定》，下列情形中不屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

監(jiān)督檢查內(nèi)容的是()。

A、工程項(xiàng)目規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì),施工階段是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

B、工程項(xiàng)目使用的材料、設(shè)備是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

C、工程管理人員是否熟悉強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

D、工程項(xiàng)目的安全、質(zhì)量是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

答案：C

276.市政橋梁工程施工中,橋面鋪裝鋼筋綁扎及安裝施工,焊接或綁扎接頭長度

區(qū)段內(nèi)在受拉區(qū)內(nèi)，主鋼筋焊接接頭面積最大百分率為()%o

A、25

B、50

C、75

D、不限制

答案：B

277.仰拱襯砌混凝土應(yīng)整幅一次澆筑成形,不得左右半幅分次澆筑,一次澆筑長

度不宜大于()m。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

278.公路橋涵施工中,如采用()切斷預(yù)應(yīng)力筋,在高溫下將使預(yù)應(yīng)力筋的抗拉強(qiáng)

度降低，故予以禁止。

A、切斷機(jī)

B、砂輪鋸

C、電弧

D、角磨機(jī)

答案：C

279.工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)由()負(fù)責(zé)解釋。

A、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

B、國務(wù)院建設(shè)行政主管部門

C、省級(jí)人民政府建設(shè)行政主管部門

D、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)部門

答案：D

280.二級(jí)及以下等級(jí)公路,石灰粉煤灰鋼渣基層厚度合格值0mm。

A、-5

B、-10

C、-15

D、-20

答案：D

281.關(guān)于我國節(jié)約能源法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,說法錯(cuò)誤的是()。

A、任何單位不得對(duì)能源消費(fèi)實(shí)行包費(fèi)制

B、施工圖紙經(jīng)審查符合民用建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，才能頒發(fā)施工許可證

C、建筑工程保溫材料的安裝采取監(jiān)理工程師事后簽字確認(rèn)制

D、建筑工程不符合民用建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),不得出具竣工驗(yàn)收合格報(bào)告

答案：C

282.公路工程，排水滲溝施工,滲溝溝底高程的允許偏差()mm。

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：c

283.公路橋涵施工中，砌體外露面應(yīng)勾縫,并應(yīng)在砌筑時(shí)靠外露面預(yù)留深約()mm

的空縫備作勾縫用，砌體隱蔽面的砌縫可隨砌隨刮平,不另勾縫。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：A

284.市政道路工程人行道鋪筑施工中,水泥混凝土預(yù)制人行道砌塊的抗壓強(qiáng)度應(yīng)

符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不宜低于()MPa。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

285.公路橋涵施工中，鋼筋末端應(yīng)做彎鉤,有抗震要求的結(jié)構(gòu)應(yīng)不小于箍筋直徑

的()倍且彎鉤彎曲角度宜為135°。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

286.城鎮(zhèn)道路施工,碎石或碎礫石應(yīng)為多棱角塊體;扁平細(xì)長碎石含量應(yīng)小于()%。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：C

287.公路工程施工中，二級(jí)及以下等級(jí)公路,瀝青碎石基層平整度IRI的規(guī)定值()

m/km0

A、1.2

B、2.0

C、2.5

D、4.2

答案：D

288.公路工程排水盲溝施工,溝底高程的允許偏差為()mm

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：C

289.公路交通設(shè)施施工中，防眩設(shè)施連續(xù)設(shè)置時(shí),應(yīng)符合規(guī)定:結(jié)構(gòu)形式,設(shè)置高

度,設(shè)置位置發(fā)生變化時(shí)應(yīng)設(shè)置漸變過渡段,過渡段長度以0m為宜。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：C

290.公路工程熱拌瀝青混合料路面施工,普通瀝青混合料的貯存時(shí)間不得超過0o

A、24小時(shí)

B、36小時(shí)

G48小時(shí)

D、72小時(shí)

答案：D

291.公路路面抗滑性能檢測(cè),單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)定路面抗滑系數(shù)方法

中，橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)的承載車輛應(yīng)為能夠固定和安裝測(cè)試、儲(chǔ)供水、控制和

記錄等系統(tǒng)的載貨底盤,具有在水罐滿載狀態(tài)下最高車速大于0km/h的性能。

A、80

B、100

C、110

D、120

答案：B

292.工程制圖與識(shí)圖中，正六棱柱的棱線垂直于正投影面時(shí),其正面投影為()。

A、正四邊形

B、正五邊形

C、正六邊形

D、三角形

答案：C

293.噴射混凝土作業(yè),噴射混凝土作業(yè)時(shí)噴嘴宜垂直巖面,噴槍頭到受噴面的距

離宜為()m。

A、0.6~0.9

B、0.6~1.2

C、0.6~1.5

D、0.6~1.8

答案：C

294.T梁鋼筋加工及安裝施工,箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距的允許偏差()m

mo

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：B

295.下列合同計(jì)價(jià)方式中，對(duì)承包商來說風(fēng)險(xiǎn)最小的是()

A、單價(jià)合同

B、成本加酬金合同

C、固定總價(jià)合同

D、變動(dòng)總價(jià)合同

答案：B

296.關(guān)于工程質(zhì)量檢測(cè)的說法,正確的是()。

A、檢測(cè)人員不得同時(shí)受聘于兩個(gè)或兩個(gè)以上檢測(cè)機(jī)構(gòu)

B、檢測(cè)報(bào)告必須由檢測(cè)機(jī)構(gòu)法定代表人簽署

C、檢測(cè)機(jī)構(gòu)是不具有獨(dú)立法人資格的非營利性中介機(jī)構(gòu)

D、檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè)報(bào)告僅供施工企業(yè)參考

答案：A

297.在豎向承載力作用下，支座壓縮變形不應(yīng)大于支座總高度的()

A、百分之二

B、百分之三

C、百分之四

D、百分之五

答案：A

298.公路工程水泥混凝土路面施工，鋼筋混凝土或鋼纖維混凝土拌合用水的PH

值不得小于0。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

299.市政橋梁工程施工中,橋面防水層施工,卷材應(yīng)順橋方向鋪貼,應(yīng)白邊緣最低

處開始，順流水方向搭接,長邊搭接寬度宜為()mm。

A、5060

B、60~70

C、70~80

D、80~90

答案：C

300.交通標(biāo)志中,黃色反光標(biāo)線的亮度因數(shù)應(yīng)大于或等于0。

A、0.25

B、0.27

C、0.32

D、0.35

答案：B

301.因設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致建設(shè)工程的工程量或者質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化,當(dāng)事人對(duì)該部分

價(jià)款不能協(xié)商一致的,可以參照()建設(shè)行政主管部門發(fā)布的計(jì)價(jià)方法或者計(jì)價(jià)標(biāo)

準(zhǔn)結(jié)算工程價(jià)款。

A、簽約時(shí)的簽約地

B、履約時(shí)的簽約地

C、履約時(shí)的項(xiàng)目所在地

D、簽約時(shí)的項(xiàng)目所在地

答案：D

302.城市橋梁伸縮縫安裝施工,齒形鋼板伸縮裝置宜在梁端伸縮縫處采用()形鋁

板或橡膠板止水帶防水。

A、M

B、N

C\u

D\W

答案：C

303.城市橋梁工程,臺(tái)背填土施工,拱橋臺(tái)背填土應(yīng)在()施工前完成。

A、副拱

B、主拱

C、腹板

D、隔板

答案：B

304.公路工程,土方路基施工:二級(jí)及以下公路,水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)為(