摘要隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，機(jī)械、電氣、電子和智能控制相結(jié)合。這一變化要求現(xiàn)代汽車維修人員具備相應(yīng)的知識，能夠適應(yīng)維修設(shè)備的更換，并具有一定的維修組織能力。作為世界經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，中國汽車工業(yè)有著巨大的潛在市場。隨著我國汽車產(chǎn)銷的不斷增長和車輛數(shù)量的增加，汽車行業(yè)的利潤分配不斷向后市轉(zhuǎn)移。與此同時，大量外商投資汽車服務(wù)市場，中國汽車維修行業(yè)面臨巨大的競爭壓力。本文主要分析了我國汽車維修企業(yè)的現(xiàn)狀和存在的問題，并提出了相應(yīng)的對策。最后，簡要總結(jié)了我國汽車維修業(yè)的發(fā)展前景。關(guān)鍵詞：汽車工業(yè)；汽修行業(yè)；經(jīng)營現(xiàn)狀；對策；前景

引言比如根據(jù)公安部公布的數(shù)據(jù)顯示，截止2020年9月份，全國機(jī)動車保有量達(dá)到3.65億輛，其中汽車保有量達(dá)到2.75億輛，而在2019年底的時候，中國汽車保有量還只有2.6億輛，也就說過去9個月時間，我國汽車保有量已經(jīng)新增了1,500萬輛。預(yù)計(jì)到2025年，中國汽車保有量將超過美國成為全球保有量最大的市場，汽車維修市場被稱為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中利潤最大的“奶酪”。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)全球化、貿(mào)易自由化、資本多元化、信息網(wǎng)絡(luò)化的時代，中國汽車維修市場必將步入全球化的軌道，成為全球市場的一部分。如何在激烈的國際市場競爭中發(fā)展，是我國眾多汽車維修企業(yè)面臨的問題。汽車維修企業(yè)現(xiàn)狀維修企業(yè)數(shù)量多，但做大做強(qiáng)的少目前，我國汽車維修企業(yè)的現(xiàn)狀是維修企業(yè)多，大多比較分散，規(guī)模相對較小。分散經(jīng)營往往導(dǎo)致惡性競爭，這不僅損害了競爭對手，也不利于自身發(fā)展。以4S店為例。隨著汽車銷售利潤的下降，很多4S店將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了維修服務(wù)。過去大家都覺得4S店的維修費(fèi)用很高，但是可以提供最專業(yè)、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。就4S店本身而言，要想提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，除了專業(yè)的高素質(zhì)人才和規(guī)范化的服務(wù)外，還需要先進(jìn)的設(shè)備，但需要大量的資金投入。由于自身?xiàng)l件的限制，企業(yè)往往沒有足夠的資金改善使用條件，汽車維修質(zhì)量也會降低。同時，一些企業(yè)為了降低維修成本，會篡改維修質(zhì)量和零部件，不適合維修服務(wù)的多樣化需求，也不利于維修產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級。因此，目前，汽車維修企業(yè)遍地開花，獨(dú)具特色的企業(yè)寥寥無幾。人員素質(zhì)參差不齊，維修隊(duì)伍不穩(wěn)定隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，新技術(shù)、新材料在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛，先進(jìn)的檢測維修設(shè)備也在汽車維修中得到應(yīng)用。對維修人員的要求逐漸提高。要求他們具備一定的文化基礎(chǔ)，懂英語，懂原理，懂電腦，懂電子技術(shù)，懂得使用特殊設(shè)備進(jìn)行故障診斷。事實(shí)上，在汽車維修行業(yè)的從業(yè)人員中，中高級工不到四分之一，其中三分之一是初級工，其余都是學(xué)徒工。而且，大多數(shù)維修企業(yè)的維修隊(duì)伍不穩(wěn)定，人員流動很大。很多員工在企業(yè)工作的時間不會超過三年，這使得汽車維修質(zhì)量難以保證。企業(yè)誠信偏低，維修糾紛常有汽車維修行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的總體思路和方向是轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展方向，完善行業(yè)服務(wù)能力和治理體系，最大限度地為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)，不斷提高人民生活質(zhì)量。汽車維修行業(yè)協(xié)會在全國開展“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合全國汽車維修行業(yè)協(xié)會和汽車維修行業(yè)誠信企業(yè)，向全國汽車維修企業(yè)發(fā)出倡議書，呼吁汽車維修企業(yè)向廣大汽車用戶做出優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾，確保更多車主能安心修車。事實(shí)上，由于絕大多數(shù)私家車主只掌握車輛使用和維修的初步知識，無法對維修過程進(jìn)行全面監(jiān)督。因此，一些汽車維修企業(yè)為了追求短期經(jīng)營目標(biāo)，在車主委托的車輛維修過程中不簽訂維修合同。在維修過程中，未經(jīng)車主許可，擅自增加經(jīng)營項(xiàng)目，加收費(fèi)用，或者汽車零部件不分青紅皂白地漲價，甚至欺騙消費(fèi)者。汽車維修企業(yè)弊端和發(fā)展趨勢目前，汽車維修企業(yè)相對獨(dú)立，經(jīng)營分散。長期來看，分散的經(jīng)營模式會導(dǎo)致企業(yè)間的惡性競爭。對于一個企業(yè)本身來說，并不能達(dá)到規(guī)模效應(yīng)。同時也會導(dǎo)致企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不足，無法形成品牌效應(yīng)，制約企業(yè)的發(fā)展。面對我國汽車修理行業(yè)的現(xiàn)狀，國家一方面加強(qiáng)對整個汽車修理行業(yè)的管理，另一方面加快相關(guān)法律法規(guī)的建設(shè)，這是保證整個汽車修理市場健康發(fā)展的基本條件。有關(guān)人士指出，在整頓現(xiàn)有汽車維修企業(yè)的同時，采用連鎖經(jīng)營模式，開展標(biāo)準(zhǔn)化的汽車維修連鎖經(jīng)營服務(wù)，是解決當(dāng)前汽車維修市場存在問題的有效途徑。我國汽車維修行業(yè)存在的問題缺乏相對完善的維修管理制度企業(yè)管理體制的不完善是汽車工業(yè)混合發(fā)展的根本原因。一個高素質(zhì)的企業(yè)維修企業(yè)要實(shí)現(xiàn)維修行業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展，就必須有一套完善、科學(xué)的管理體系。近年來，為了引領(lǐng)汽車維修行業(yè)向更高質(zhì)量的方向發(fā)展，在相關(guān)部門的不斷努力下，中國也出臺了一些相關(guān)制度和規(guī)范。主要目的是使汽車維修企業(yè)能夠更好地完善其管理體系。然而，由于我國缺乏一定的成功經(jīng)驗(yàn)，我們需要在未來的發(fā)展中不斷探索和完善自己，也正是由于缺乏相對完善的企業(yè)管理體系，汽車維修行業(yè)的發(fā)展成為了瓶頸。汽修人員的綜合素質(zhì)較低事實(shí)上，自20世紀(jì)80年代以來，汽車維修行業(yè)一直存在一個普遍問題，即維修人員的技術(shù)水平相對較低，整體素質(zhì)相對較差，沒有高質(zhì)量的服務(wù)體系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)汽車維修行業(yè)的事故率比其他行業(yè)高出13%，該行業(yè)的收費(fèi)成本也占經(jīng)濟(jì)市場的18%。此外，維修人員缺乏一定的法律支持，使得越來越多的從業(yè)人員離開汽車維修崗位。事實(shí)上，這也是現(xiàn)階段中國汽車維修行業(yè)停滯不前的根本原因。缺乏完善的汽車維修標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定水平是決定其是否完善的主要原因。然而，國際汽車維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定是經(jīng)過嚴(yán)格測試后制定的，屬于相對完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。由于我國的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)低于國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我國汽車工業(yè)的發(fā)展存在諸多問題。GB/16739是目前中國汽車維修行業(yè)使用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但該標(biāo)準(zhǔn)在大城市的汽車維修行業(yè)中沒有使用。如果按照國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，必然會增加汽車維修企業(yè)的投資成本。一旦出現(xiàn)業(yè)務(wù)問題，它可能會直接破產(chǎn)。從以上分析可以看出，影響汽車維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善的原因很多。推薦我國汽車維修行業(yè)發(fā)展的對策不斷完善汽車維修行業(yè)的管理機(jī)制有關(guān)管理部門要不斷履行自己的職責(zé)，做好自己的管理工作，保持汽車維修行業(yè)發(fā)展的制度健全，對維修行業(yè)的一些違法違規(guī)行為進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)督整改。由于汽車維修行業(yè)的管理涉及多個領(lǐng)域，如交通運(yùn)輸部門、工商行政管理部門、環(huán)保部門等，各部門應(yīng)不斷加強(qiáng)溝通和分配。只有這樣，才能有效地促進(jìn)我國汽車修理業(yè)的發(fā)展。注重培養(yǎng)各類型技術(shù)人才維修技術(shù)人員培訓(xùn)不足是現(xiàn)階段我國汽車維修行業(yè)陷入瓶頸的主要原因。對于專業(yè)人才的培養(yǎng)，不僅要建立相應(yīng)的培訓(xùn)學(xué)校，還要注重學(xué)生的教學(xué)方法。我們應(yīng)該綜合考慮如何讓學(xué)生理解和掌握更先進(jìn)的技術(shù)知識，如何讓學(xué)生進(jìn)入工作崗位后將在學(xué)校學(xué)到的知識應(yīng)用到實(shí)際工作中，實(shí)現(xiàn)學(xué)校與崗位的無縫銜接。此外，應(yīng)重視高等教育人才的培養(yǎng)，但應(yīng)在管理層面上提高維修技術(shù)人員的綜合素質(zhì)，為今后規(guī)范化管理奠定基礎(chǔ)。統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范行業(yè)市場由于國內(nèi)汽修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相比相對較低，無論在管理水平還是技術(shù)水平上，要求都大大降低，中國汽修企業(yè)也出現(xiàn)了不具備競爭力的現(xiàn)象。因此，在制定汽車維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面，中國的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)持平，國內(nèi)汽車維修行業(yè)應(yīng)不斷標(biāo)準(zhǔn)化，以確保汽車市場的正常化。制定統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不僅可以促進(jìn)汽車維修行業(yè)的發(fā)展和改革，而且可以穩(wěn)定市場的良性發(fā)展，使行業(yè)能夠朝著更加健康的方向發(fā)展。加強(qiáng)汽車維修質(zhì)量監(jiān)管汽車維修質(zhì)量直接決定著汽車維修企業(yè)能否順利生存。由此可以看出維修質(zhì)量在汽車維修行業(yè)中的重要性，也凸顯了汽車維修質(zhì)量監(jiān)督地位的重要性。因此，汽車維修企業(yè)應(yīng)不斷建立和完善汽車維修質(zhì)量監(jiān)督體系，有效配置汽車維修的有效資源；此外，有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)合作與配合，對質(zhì)量監(jiān)督體系進(jìn)行強(qiáng)有力的監(jiān)督。只有這樣，才能為中國汽車修理業(yè)創(chuàng)造良好的市場氛圍，確保汽車修理業(yè)在發(fā)展道路上得到最大的保障。我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展前景分析在社會主義市場經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的背景下，我國汽車維修行業(yè)具有巨大的市場潛力。因此，想要在這一領(lǐng)域投資的經(jīng)營者和投資者，必須不斷更新觀念，創(chuàng)新，以質(zhì)量求生存，根據(jù)自身特點(diǎn)發(fā)展，以專業(yè)化、專業(yè)化的技術(shù)水平取得優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)效益。從中受益，提高我國汽車維修行業(yè)整體水平。走專項(xiàng)專業(yè)化之路對于一家汽車維修公司來說，不可能在各個領(lǐng)域都處于領(lǐng)先地位。只有突破關(guān)鍵點(diǎn)，才能增加自己的專業(yè)知識、優(yōu)勢和競爭力。現(xiàn)代汽車維修公司參與專項(xiàng)維修，沿著專業(yè)化、專業(yè)化的道路前進(jìn)，因?yàn)樗雷约簯?yīng)該成為汽車制造商的一個專門的車身修理廠或維修點(diǎn)。依靠制造商提供的技術(shù)、信息、設(shè)備等諸多好處，可以不斷改進(jìn)。公司競爭力。以上海大眾南京黃埔銷售服務(wù)有限公司、南京黃埔汽車修理廠、一汽南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔修理站、海南馬自達(dá)、雷諾小屋、列寶南京修理站為例。服務(wù)范圍基本覆蓋現(xiàn)有家用車型，年維修量4.5萬輛，總產(chǎn)值8400萬輛。提高服務(wù)質(zhì)量和維修質(zhì)量汽車維修業(yè)是服務(wù)業(yè)。與其他服務(wù)業(yè)一樣，提高服務(wù)質(zhì)量尤為重要。現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)不僅要求高質(zhì)量、低價格，而且要為消費(fèi)者提供越來越好的服務(wù)。放棄談?wù)撈囆蘩砭拖穹艞墑e人的市場。目前，國內(nèi)許多汽車維修企業(yè)處于衰退期，經(jīng)濟(jì)效益較差。其中一個重要原因就是服務(wù)質(zhì)量不能滿足用戶的需求，而汽車保養(yǎng)也不能讓用戶放心。質(zhì)量：為此，汽車維修企業(yè)需要在提高質(zhì)量和維修質(zhì)量的同時加大服務(wù)力度，才能建立起完整的服務(wù)體系。提高管理人員的素質(zhì)和工人的技術(shù)水平現(xiàn)代汽車公司通過綜合運(yùn)用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)、新材料和汽車新工藝，已經(jīng)成為一個真正的高科技產(chǎn)品。作為汽車維修行業(yè)，管理人員和技術(shù)人員的素質(zhì)也必須提高。現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的員工不僅要有豐富的汽車專業(yè)知識，還要具備電子技術(shù)、單片機(jī)原理、外語等方面的知識。操作人員不斷提高管理技術(shù)人員的素質(zhì)和工人的技能水平。否則，就跟不上汽車工業(yè)的發(fā)展。

結(jié)束語綜上所述，為了確保中國汽車修理業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，有必要加快改變汽車修理業(yè)現(xiàn)狀和存在的問題。在制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時,要與國際行業(yè)接軌,注重培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)人才,不斷提高他們的綜合素質(zhì)。只有這樣，中國的汽車修理業(yè)才能獲得更大的發(fā)展和進(jìn)步。上述方面是相互關(guān)聯(lián)和相互依存的。一般來說，我們強(qiáng)調(diào)一個方面或選擇一個方面。在此基礎(chǔ)上，其他方面可以共同發(fā)展。功能不僅僅是特殊項(xiàng)目。在強(qiáng)調(diào)特色管理的同時，我們不應(yīng)忽視其他方面的建設(shè)和發(fā)展。結(jié)合我國國情和實(shí)際，抓住機(jī)遇，以新思路、新思路創(chuàng)造性地發(fā)展我國汽車維修行業(yè)。

致謝本論文是在指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下完成的。老師淵博的專業(yè)知識，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，誨人不倦的高尚師德，嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范，樸實(shí)無華、平易近人的人格魅力對我影響深遠(yuǎn)。本論文從選題到完成，每一步都是在老師的指導(dǎo)下完成了，傾注了老師大量的心血。在此，謹(jǐn)向老師表示崇高的敬意和衷心的感謝。

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