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文檔簡介

城軌列控關鍵技術—準移動閉塞認知導入：什么是準移動閉塞？準移動閉塞也叫做半固定閉塞，是一種介于固定閉塞和移動閉塞之間的閉塞方式。其行車效率要高于固定閉塞。導入：什么是準移動閉塞？本節內容準移動閉塞的原理準移動閉塞的行車特征準移動閉塞的優缺點重難點

準移動閉塞的行車特征

AEBCD軌旁ATP授新：準移動閉塞的原理AEBCD軌旁ATP準移動閉塞：在前行列車定位仍維持固定閉塞的方式下，對后續列車采取了更精確的連續式定位。這樣，盡管列車追蹤目標仍是前車所在閉塞分區，但后續列車可以根據精確的位置信息和線路狀況采取平滑減速接近，不必再設置多個閉塞分區間隔進行防護。授新：準移動閉塞的原理在這種閉塞制式下，列車的行車特征是怎樣的呢授新：準移動閉塞的原理重難點授新：準移動閉塞的行車特征

準移動閉塞的主要優點：準移動閉塞在控制列車安全間隔方面比固定閉塞更進一步，可以告知后續列車繼續前行的距離，后續列車也可以通過這一距離合理地采取減速或者制動，從而可以改善列車控制、縮短時間間隔，提高線路使用效率。延伸：準移動閉塞的優缺點

準移動閉塞的主要缺點：準移動閉塞中后續列車的追蹤目標和最大目標制動點仍為先行列車所占用閉塞分區的始端，沒有完全突破固定閉塞需要有明確閉塞分區的限制，難以進一步壓縮行車間隔、提高行車效率。延伸：準移動閉塞的優缺點小結城軌列控關鍵技術—準移動閉塞認知準移動閉塞原理準移動閉塞行車特征準移動閉塞的優缺點

1、簡述準移動閉塞技術的原理。2、概況總結準移動閉塞技術的行車特征。3、為什么說準移動閉塞的行車效率相比固定閉塞難以有質的提升？作業題目什么是移動閉塞？其相比固定閉塞

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