施工組織設計或方案交底記錄施組（方案）名稱：出租車道及管涵綜合施工方案PAGE工程名稱：新建京滬高速鐵路天津西站站房工程建筑面積223780m交底人曾斌施工單位：北京建工集團有限責任公司京滬高速鐵路天津西站站房工程項目經理部結構形式框架結構交底時間參加部門生產經理安全主任工程師保衛消防生產材料技術機械質量行政專業分包交底內容：1.人員安排部署及勞動力組織1.1總包單位主要管理人員序號管理職責責任人序號管理職責責任人1項目經理柳沁9質量部王樹營2生產經理裴如軍10工程部馮有忠3總工程師陳碩輝11物資部張虎4商務經理龔希元12安全部張來喜5技術部郭漢13機電部盧磊6行保部梁軍14基礎部宋占杰7商務部劉仁彩15裝飾部徐衡8財務部伍強1.2勞務分包主要管理人員現場施工負責人：鄧順宇現場施工技術負責人：李洪明1.3勞動力安排序號工種人數備注1混凝土工30混凝土布料、振搗、養護2架子工30操作腳手架及搭拆泵管架子3抹灰工20混凝土表面找平、壓光4木工50支模板及澆混凝土時看模板5鋼筋工60澆混凝土時鋼筋校正6試驗工3混凝土現場實驗、試件制作7混凝土測溫工10冬季施工期間，混凝土測溫2.流水段劃分及水平施工縫留置2.1出租車道B段流水段劃分2.2出租車道E段流水段劃分2.3水平施工縫的留置考慮到施工需要以及結構防水要求，出租車道每流水段整體分兩次澆注，因底板下部加腋鋼筋原因，水平施工縫設置在出租車道地下外墻距底板上1000mm處，從而保證中埋式鋼板止水帶的正常安裝。3.施工準備施工前認真查閱圖紙和施工方案、學習相關質量安全規范，發現問題后及時與項目技術部聯系。嚴格按施工規范、施工圖紙、設計變更、施工方案、標準圖集、施工手冊要求進行施工。由專業工長對班組進行逐級交底。各分項工程須由專業施工隊進行施工并要求所有操作人員持證上崗。準備好相應機械設備、材料，保證施工順利進行。對進場的機械設備進行檢測,確保設備正常使用。對進場的儀器設備進行計量檢定,確保器具在受控狀態下使用。4.施工方法4.1測量工程利用CAD以及全站儀進行坐標定位，首先在CAD中將現場軸線以及控制網進行放樣，根據圖紙確定出租車道與控制網及主要軸線關系，定位出租車道，確定出租車道中線位置，通過CAD確定各個拐點坐標并記錄，利用全站儀對出租車道中線拐點坐標進行定位，確定出租車道位置。出租車道平面放線示意圖4.2防水工程4.2.1各部位防水做法詳見設計圖紙，施工人員必須嚴格按照設計圖紙及規范、圖集施工。4.2.2卷材防水4.2.2.1材料準備及要求PY-Ⅱ型SBS改性瀝青防水卷材（長纖聚酯胎，4mm）材料名稱SBS改性瀝青防水卷材（4mm）規格型號Ⅱ技術指標可溶物含量（g/m2）2900不透水性壓力≥0.3MPa保持時間30min耐熱度（℃）105無滑動、流淌、滴落拉力（N/50mm≥）800最大拉力時延伸率（%）40低溫柔度（℃）-25無裂痕撕裂強度（N）350人工氣候加速老化外觀1級無滑動、流淌、滴落拉力保持力，%≥縱向80低溫柔度（℃）-20無裂痕施工溫度（℃）-10執行標準GB18242-2000施工技術規范要求GB50108-2008橡膠止水帶材料名稱橡膠止水帶技術指標硬度（紹爾A，度）65±5拉伸強度（MPa）≥15拉斷伸長率（%）≥380壓縮永久變形70℃×≤3523℃×≤20撕裂強度（KN/m）≥30脆性溫度（℃）≤-45撕裂強度（N）350熱空氣老化23℃×硬度變化（紹爾A，度）+8拉伸強度（MPa）≥12拉斷伸長率（%）≥300橡膠與金屬粘合斷面在彈性體內施工技術規范要求GB50108-2008水泥基滲透結晶防水涂料（Ⅱ型）材料名稱水泥基滲透結晶防水涂料規格型號Ⅱ型技術指標安定性合格凝結時間初凝時間,min≥20終凝時間,min≤24抗折強度，MPa7d≥2.8028d≥4.0抗壓強度MPa7d≥12.028d≥18.0濕基面粘接強度，MPa≥1.0抗滲壓力（28d），MPa≥1.2第二次抗滲壓力（56d），MPa≥0.8滲透壓力比（28d）,%≥300凍融循環（次）≥50執行標準GB18445—2001單組份聚氨酯遇水膨脹止水膠材料名稱聚氨酯遇水膨脹止水膠規格型號單組份技術指標固化前外觀膠狀物密度（23℃1.35-1.55g/cm3表干時間溫度（23℃≤24h濕度（60）下垂度＜3mm固化后（23℃斷裂延伸率%≥500抗拉強度（MPa）≥0.3膨脹率（%）≥300膨潤土橡膠遇水膨脹止水條材料名稱膨潤土橡膠遇水膨脹止水條規格型號普通型C緩凝型S技術指標抗水壓力MPa≥1.52.5吸水膨脹率%200-250最大吸水膨脹率%400300密度g/cm31.6±0.11.4±0.1耐熱性80℃無流淌低溫柔性-20℃、2h繞Φ無裂紋耐水性浸泡24h不呈泥漿狀/浸泡240h/整體膨脹無碎塊SBS高聚物改性瀝青防水卷材：須有質量認證備案書，出廠合格證及抽樣復試報告單。SBS高聚物改性瀝青防水卷材的規格要符合下表的要求：厚度（mm）寬度（mm）長度（m）3.0（加強層用）≥1000104.0≥100010各種防水材料試驗內容和取樣標準一覽表：名稱試驗內容取樣標準取樣方法SBS卷材拉力；最大拉力時延伸率；柔度；不透水性；耐熱度同廠、同品種、同規格卷材10000m2為一批，不足在外觀質量檢查合格的卷材中，任取一卷做物理性能試驗，將卷材切除距外層卷頭2500mm，順縱向取長為800橡膠止水帶、遇水膨脹止水條拉伸強度；扯斷伸長率；撕裂強度同一生產廠、同月生產、同標記的產品為一驗收批。在外觀檢查合格的樣品中，隨時抽取足夠的試樣，進行物理檢驗4.2.2.2作業條件施工前審核圖紙，編制地下防水工程施工方案，并進行技術交底、安全交底。防水工程須由專業施工隊進行施工并要求所有操作人員持證上崗。將鋪貼防水層的基層表面上的塵土、雜物徹底清掃干凈，表面殘留的灰漿硬塊及突出部分須清除干凈，不得有空鼓、開裂及起砂、脫皮等缺陷。設備預埋件已安裝好。基層坡度須符合設計要求，表面要保持干燥，含水率不大于9%，基層平整、牢固，陰陽角、轉角處要做成圓弧或鈍角，達不到規定要求時，不得進行防水層施工。施工用材料均為易燃物，要準備好相應的消防器材。4.2.2.3清掃基層涂刷基層處理劑鋪貼卷材附加層熱熔鋪貼卷材做保護層清理：施工前將驗收合格的基層清理干凈。基層處理劑：高聚物改性瀝青防水卷材按照產品說明書配套使用。將氯丁膠瀝青膠粘劑加入汽油稀釋，攪拌均勻，用長把滾刷均勻涂布于基層上，不得露白或漏刷。常溫經過4h后，開始鋪貼卷材。附加層施工：穿墻管、變形縫、陰陽角等細部先做附加層，用熱熔法使用改性瀝青卷材施工，必須滿貼并粘貼牢固。陰陽角轉角處鋪貼500mm寬附加層，穿墻管附加層用兩層300mm寬卷材，一半剪口成鋸齒狀，熱熔鋪貼在基層上，一半卷粘在管道上，兩層間鋸齒縫錯開。熱熔鋪貼卷材a.彈好標準線的位置，在卷材的一端用汽油噴燈火焰將卷材涂蓋層熱熔，隨即固定在基層表面，用噴燈火焰對準卷材卷和基層表面的夾角，噴燈距離交界處300mm左右，邊熔融涂蓋層邊跟隨熔融范圍緩慢地滾鋪改性瀝青卷材，將卷材與基層粘結牢固。b.卷材的長邊搭接不少于10cm，短邊搭接不少于10cmc.地下防水層采用外防外貼法施工時，先鋪貼平面后鋪貼立面；采用外防內貼法施工時，先鋪貼立面后鋪貼平面。卷材立面鋪貼，先貼轉角后貼大面，立墻與底板轉角處將接槎留在底板平面上，并距轉角大于600mm。卷材相鄰短邊接縫須錯開，交叉搭接。卷材末端收頭：防水層末端收頭是一道關鍵工序。在卷材鋪貼完后，將卷材末端壓入墻體凹槽，用橡膠瀝青粘結劑將末端粘結封嚴，并抹防水砂漿，防止張嘴翹邊，造成滲漏隱患。如墻無凹槽，則卷材末端要釘鍍鋅扁鐵壓條，并嵌粘油膏。卷材甩槎：底板與墻體交接處以及底板外挑部分的卷材甩槎，留在臨時性保護墻上，甩槎大于200mm，并加油氈保護，上砌兩層磚壓住。接槎時拆去磚塊，先將甩槎卷材熱熔貼牢，然后將墻體卷材接上壓住接槎，其搭接長度150mm。保護層施工：平面做水泥砂漿或細石混凝土保護層，保護墻立面防水層施工完要及時稀撒中砂后抹水泥砂漿保護層。結構外墻立面防水施工完成后須及時施工保護層及基槽回填，防止保護層遭到破壞。4.2.2.4節點處理a外墻轉角防水卷材節點處理陰角卷材下料粘貼圖陽角卷材下料粘貼圖b外墻防水卷材節點處理外墻防水卷材節點圖一外墻轉角防水卷材節點圖二c施工縫節點處理底板與外墻交接處混凝土施工縫留在板面上1000mm處，施工縫間設置3mm厚的金屬止水帶，在有柔性防水層施工時，對于施工縫部位增加一道4mm厚的防水卷材作為防水加強d變形縫防水處理變形縫防水非常關鍵，由于變形縫出兩側結構會產生不一致的變形，且施工不在同一時間段內進行，因此防水材料必須能承受兩側相對位移的不利影響，本工程變形縫采用中置式止水帶、外貼式止水帶、4mmSBS卷材防水層、防水加強層、50W型止水帶、單組份聚氨酯遇水膨脹止水膠等多種方式共同作用形成變形縫防水措施。變形縫施工時止水帶的接縫只允許有一處，要設在邊墻較高位置上，不得設在結構轉角處，接頭必須采用熱壓焊，不得采用502粘接或其它方式（不能滿足施工質量），所以施工過程中要注意，同時在結構施工過程中注意橡膠止水帶的成品保護（被各種硬物破壞較多，維修起來不方便）。在進行后施工部分結構與變形縫銜接前必須仔細檢查預留的止水帶、卷材防水層等是否有損壞，如有損壞必須修復好后才可進行下道工序施工。4.2.3水泥基滲透結晶防水層施工本工程施工縫采用水泥基滲透結晶防水涂料。4.2.3.1基層的一般條件混凝土拆除模板后，其結構強度屬正常水平，且密度基本符合規范要求。待涂刷的混凝土表面須平整、堅實，符合防水作業的常規技術規范要求。防水作業表面要干凈、無油污、灰塵及其它雜物。無積水，即將涂刷的防水涂料完工后48小時內不得積水。4.2.3.2施工機具鏨子、噴水器、鋼絲刷、硬毛刷子、攪拌器、手槍鉆、氣泵、噴槍等。4.2.3.3施工工藝流程混凝土基面處理充分濕潤基面涂刷水泥基滲透結晶型防水涂料養護。4.2.3.4混凝土基面處理檢查混凝土結構，找出結構中需要加強的部位，如：振搗不到位產生的蜂窩麻面，因二次澆筑產生的施工縫部位，管根部位以及穿墻螺栓眼等一系列需要加強的部位，并用粉筆做出記號。對需要加強的部位進行清理：蜂窩麻面部位需要清理到堅實出露出新鮮石子并用水沖洗干凈。施工縫中的薄弱部位開2cm×2cm方槽；管根處開2cm×2cm槽；穿墻螺栓需先剔鑿一個保護層厚度，然后割掉螺栓桿。用布或棉絲堵住進排水口，防止外來物質堵塞管口。用高于原結構混凝土一級的混凝土將己處理完的蜂窩麻面處補平，保證新、舊混凝土結合牢固或用補強材料進行補強。情理過的施工縫中薄弱部位，管根、穿墻螺栓孔等用補強材料進行補強。清洗基面，使之干凈即可。進行二次檢查，沒有問題后方可進行下一步工序。4.2.3.5濕潤基面用水反復淋濕基面，但要掌握好時間間距，不要使基面積水過多。4.2.3.6涂刷水泥基滲透結晶型防水涂料水泥基滲透結晶型防水涂料粉劑與水按5：3(體積比)的比例倒入容器中混合攪拌，攪拌必須均勻后才可以使用。攪拌混合后的材料要從拌料起30分鐘內用完，使用過程中禁止再加水。施工時要使用硬毛刷子沾料涂刷，涂刷時用力將材料均勻涂刷到潮濕的混凝土基面上。4.2.3.7養護一般情況下，只需每天在涂刷過水泥基滲透結晶型防水涂料表面噴灑清水三次，養護3至5天。如果水分蒸發過快，則需要每天多噴灑幾次水或表面覆蓋草簾或麻袋片加以保護。如果在不通風的環境下，則需要適當通風。涂刷完12小時后開始養護作業。4.2.3.8質量驗收依據根據地下防水施工規范進行驗收。涂刷層厚薄均勻(無漏涂、無空白)、無起粉、無起皮，平均用量≥1.5kg／m2(涂層厚度不小于4.2.3.9注意事項水泥基滲透結晶型防水涂料必須在溫度不低于5攝氏度的情況下進行施工和養護。如發生直接日曬的情況，須采取養護措施防止剛剛涂刷的水泥基滲透結晶型防水涂料干的太快。如果在涂刷前混凝土表面干燥，一定要預先濕潤表面。下雨時不能施工。水泥基滲透結晶型防水涂料需要與空氣直接接觸才能確保養護成功，切記采用將塑料薄膜養護時不能直接鋪在涂層上。6）涂刷防水涂料后48小時內要避免大風、陽光直曬、雨淋和低于零上五度的低溫損害，12小時內禁止人行。4.3鋼筋工程鋼筋加工過程中要嚴格按下料尺寸加工，加工完畢后由技術員、質量檢查員、工長檢查，合格的鋼筋標識后方可使用。成品鋼筋及原材一定要分類堆放整齊，并且標識清楚，未經標識的不準使用。4.3.1鋼筋的調直鋼筋調直用機械進行調直，鋼筋調直后應平直、無局部彎曲。4.3.2鋼筋下料下料原則：同規格鋼筋根據不同長度，長短搭配，統籌配料；先斷長料，后斷短料，減少短頭，減少損耗。鋼筋切斷時應核對配料單，并進行鋼筋試彎，檢查下料單尺寸與實際成形的尺寸是否相符，查驗無誤后方可大量切斷成形。在工作臺設置控制下料長度的限位擋板，精確控制鋼筋的下料長度。鋼筋切斷時，鋼筋和切斷機刀口要成垂線，并嚴格執行操作規程，確保安全。在切斷過程中，如發現鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭，必須切除。4.3.3定位鋼筋的加工拉鉤制作：拉鉤彎曲直徑為4d。拉鉤成形時一端做成90°彎鉤，一端做成180°彎鉤。綁扎掛鉤時應保證鋼筋骨架斷面，先將180°彎鉤鉤掛在主筋上，再將90°彎鉤扳成180°彎鉤。墻體豎向梯子筋：地下墻體采用豎向梯格筋及定位卡具對墻體水平鋼筋進行定位。根據水平筋間距制作豎向梯格筋，在豎向梯格筋上、中、下各焊一根頂模筋，頂模筋長度為墻體厚度-2mm。每道墻焊接梯子筋的鋼筋直徑要求大于設計縱向鋼筋一個規格，水平間距不大于2000mm水平定位筋：為防止墻體鋼筋骨架綁扎完畢后位移，使鋼筋骨架間距產生偏差，施工中采用鋼筋定位框固定。其做法是采用兩根Φ12鋼筋為主筋，根據墻體寬度減去豎向主筋直徑及保護層厚度，再根據墻體豎向鋼筋的位置采用焊接的形式，將固定墻體豎向鋼筋的短鋼筋連接在兩根主筋上，要求按1：1準確布置，誤差不得超過2mm。由于出租車道及管涵部位鋼筋骨架內外間距有差異，水平梯子筋鋼筋間距應根據圖紙進行調整。典型部位鋼筋骨架布置圖：鋼筋支撐措施：出租車道及管涵底板、頂板采用鋼筋馬凳進行支撐，支撐馬凳利用底板和梁、板下料剩余鋼筋制作，制作馬凳的鋼筋規格不宜小于底板、頂板主筋的規格。馬凳應在底板上鐵綁扎前在適當位置擺放，馬凳下方單獨布置墊塊。水平構件馬凳高h=板厚–2×保護層厚度-3×鋼筋直徑水平構件馬凳加工做法示意圖保護層墊塊：本工程結構構件保護層采用混凝土墊塊（混凝土強度為C40），墊塊設置間距應由鋼筋間距的密集程度確定，通常情況板鋼筋下墊塊間距為600mm，梅花型布置，支撐馬凳下單獨設置墊塊。4.3.4鋼筋閃光對焊工藝流程檢查設備電流、電源→鋼筋端部檢查、處理→選擇焊接參數→安裝對接鋼筋、上緊夾具→施焊、作試件→確定焊接參數→施焊→質量檢查（觀感檢查、送檢試驗）施工操作方法焊接前應檢查焊機各部位和接地情況，保證焊機在良好的工作狀態下焊出合格鋼筋。閃光對焊根據鋼筋品種、直徑和所用焊機功率大小不同可分為：連續閃光焊、預熱閃光焊，閃光－預熱－閃光焊。連續閃光焊：連續閃光焊適用于直徑較小、牌號較低的鋼筋，采用連續閃光頂鍛。先閉合一次電路，使兩端鋼筋端面輕微接觸，促使鋼筋間隙中產生火花般熔化的金屬微粒－－閃光，接著徐徐移動鋼筋，使兩鋼筋端面仍保持輕微接觸，形成連續閃光。當閃光達到規定程度后（燒平端面、閃掉雜質、墊至熔化）即以適當壓力迅速進行頂鍛擠壓。焊接完畢后，待接頭處由白紅色變為黑色，才能松開夾具，平穩取出鋼筋以免產生彎曲。預熱閃光焊：預熱閃光焊是在連續閃光前增加一次預熱過程，以擴大焊接熱影響區。施焊前先閉合電源，然后使兩鋼筋端面交替的接觸和分開，這時鋼筋端面的間隙中即發出斷續的閃光，而形成預熱過程。當鋼筋達到預熱溫度后進入閃光階段，隨后頂鍛而成。閃光－預熱－閃光焊：閃光－預熱－閃光焊是在預熱閃光焊前加一次閃光過程，目的是使不平整的鋼筋端面燒化平整，使預熱均勻。將鋼筋端閃平（一次閃光）然后使兩鋼筋端面交替地輕微接觸和分開，使其間隙發生斷續閃光來實現預熱或使兩鋼筋端面一直緊密接觸，用脈沖電流或交替緊密接觸與分開，產生電阻熱（不閃光）來實現預熱。二次閃光頂鍛過程同預熱閃光焊工藝。不同直徑的鋼筋采取閃光對焊時，其直徑差不宜大于2～3mm，其次在焊接時為保證焊接質量，應選用合理恰當的焊接工藝參數。4.3.5鋼筋焊接工藝流程： 檢查設備→選擇焊接參數→試焊作模擬試件→送試→確定焊接參數→施焊→質量檢驗檢查電源、焊機及工具。焊接地線應與鋼筋接觸良好，防止因起弧而燒傷鋼筋。選擇焊接參數。根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑、焊接層數和焊接電流，保證焊縫與鋼筋熔合良好。試焊、做模擬試件。在每批鋼筋正式焊接前，應焊接3個模擬試件做拉力試驗，經試驗合格后，方可按確定的焊接參數成批生產。施焊操作：引弧：帶有墊板或幫條的接頭，引弧應在鋼板或幫條上進行。無鋼筋墊板或無幫條的接頭，引弧應在形成焊縫的部位，防止燒傷主筋。定位：焊接時應先焊定位點再施焊。運條：運條時的直線前進、橫向擺動和送進焊條三個動作要協調平穩。收弧：收弧時，應將熔池填滿，拉滅電弧時，應將熔池填滿，注意不要在工作表面造成電弧擦傷。多層焊：如鋼筋直徑較大，需要進行多層施焊時，應分層間斷施焊，每焊一層后，應清渣再焊接下一層。應保證焊縫的高度和長度。熔合：焊接過程中應有足夠的熔深。主焊縫與定位焊縫應結合良好，避免氣孔、夾渣和燒傷缺陷，并防止產生裂縫。平焊：平焊時要注意熔渣和鐵水混合不清的現象，防止熔渣流到鐵水前面。熔池也應控制成橢圓形，一般采用右焊法，焊條與工作表面成70°。4.3.6鋼筋安裝本工程鋼筋綁扎及節點主要為鋼筋骨架與水平筋節點部位，做法必須滿足設計圖、相關規范、規程及圖集要求。鋼筋工程綁扎前應先熟悉施工圖及規范，核對鋼筋配料表和料牌。本工程按流水段分段施工，在施工時統一鋼筋鋪設方式、方向，以便于各區之間的鋼筋連接。綁扎地下室底板鋼筋時，應先確定鋼筋的穿插就位順序，減少綁扎困難，避免返工。鋼筋綁扎采用20#～22#火燒絲綁扎。4.4模板工程4.4.1模板配置出租車道由于受重力壩及高承臺樁影響外次墻體局部使用單側支模，選用15mm厚多層板，支撐體系為Ф48*3.5碗扣式腳手架。配制木模板時，應盡量采用標準型模板，減少異型模板的數量，標準模板與異型模板應組合使用，力求增加模板周轉次數。模板配置在滿足設計要求、質量目標要求的前提下，充分考慮所有結構的幾何尺寸，綜合考慮模板的施工調配，增加模板的周轉次數，提高模板利用率。模板及支撐體系應安全可靠、合理適用。本工程結構施工的模板及加固、支撐體系選型如下序號施工部位模板選型加固及支撐體系1出租車道底板基礎底板外側模板采用240mm厚磚模，內側采用木模板吊梆支模吊梆模板加固、支撐預制鋼筋三角架2外墻木模板（15mm厚），局部外側模板采用240mm厚磚模，內側采用木模板吊梆支模100×100mm，50×100mm木龍骨配制木模板。加固、支撐使用φ48鋼管。3頂板木模板（18mm厚）100×100mm，100×100mm木龍骨配制木模板。加固、支撐使用φ48鋼管。4管涵底板木模板（15100×100mm，50×100mm木龍骨配制木模板。加固、支撐使用φ48鋼管。5外墻木模板（15mm厚）50×100mm、100×100mm木方,支撐采用碗扣式腳手架6頂板木模板（15模板采用15mm厚多層板；100×100mm，50×100mm木龍骨配制木模板。加固、支撐使用4.4.2主要施工方法及措施4.4.2底板外側（即迎水面一側）模板采用砌筑磚墻作為模板，磚模用頁巖磚、水泥砂漿砌筑而成，磚模墻厚240mm，頁巖磚強度等級MU10，砂漿強度等級M7.5。外墻導墻采用頁巖磚、水泥砂漿砌筑而成，磚模墻厚240mm，頁巖磚強度等級MU10，砂漿強度等級M7.5。砌筑至地面，內側采用木模板，吊幫支模，木模采用15mm厚多層板和木方組合制作而成，模板加固支撐預制鋼筋三角架。外墻導墻設置鋼板止水帶（3mm厚），安裝在外墻中線上，焊接連接。在導墻側模底部設置用于加固的鋼筋短頭，用直徑大于25mm的鋼筋制做，鋼筋短頭與基礎底板內馬凳焊接牢固，嚴禁點焊。墻體水平施工縫下部預埋φ16止水錐形穿墻螺栓，作為上部墻體模板下部支撐，底板模板安裝及支撐的具體做法詳見下圖：墻體模板采用定型木模板。面板為15mm厚多層板，單片多層板的標準尺寸為1220㎜×2440㎜。內龍骨間距300mm，內龍骨采用50×100mm木方，外龍骨采用100×100mm木方。單側支模部位不設螺栓。模板采用φ48鋼管做斜支撐，鋼管間距1000mm。在底板上預埋Φ25@1500mm地錨鋼筋環作為支撐點。外墻中央站臺部位受重力壩影響部位，單側支模，其他部位設置對拉螺栓，螺栓選用φ16止水錐形穿墻螺栓，螺栓間距為300×450mm（橫向間距×縱向間距）。出租車道頂板厚度為1400mm，樓板模板采用木模板，支撐體系采用碗扣式腳手架支撐體系。模板面板采用18mm厚覆膜多層板，板下主龍骨采用100mm×100mm方木（對于1400mm板厚下主龍骨采用100*100足尺木方），中心間距600mm，次龍骨選用100mm×板下支撐體系采用碗扣式腳手架支撐體系，腳手架立桿間距為600×600mm格構，水平桿步距為1.2m，雙向布置。立桿頂端設置可調托，可調托插入管口要大于300mm,可調托伸出立桿距離不大于200mm，板下第一道水平桿距立桿頂部300mm布置。立桿底部設置掃地桿，掃地桿距地面300mm，雙向布置，立桿底墊通長墊板地下室墻體高度為3.6m，墻體厚度有1150mm。考慮到現場實際情況，施工縫留置在地板上900mm處，墻體分兩次澆筑，第一次與底板同時澆筑，高度為900mm，第二次與頂板同時澆筑。管涵模板參照出租車道進行施工，墻體采用木模板，Ф16對拉螺栓450*450布置。4.4.2模板設計應符合結構形式、施工條件，構造合理，強度、剛度滿足要求，規格尺寸準確，棱角平直光滑，面層平整、拼縫嚴密。新制作的木模板應進行檢查驗收，并按模板規格、使用部位進行編號。4.4.2.2.1木模板加工的管理與驗收的具體要求木模板均使用15、18mm覆膜多層板，單片面板規格尺寸為1220×2440mm，木方截面尺寸有100×100mm，50×100mm，用于配置模板的木方要選用順直、無木節、無劈裂的新木方，用于中間木方貼板面一側及貼龍骨一側上壓刨刮平，框架柱邊龍骨木方三面刮平，開料后的多層板開口處刮平，刷建筑膠以防面板遇水開裂。支模使用的木方子必須兩面刨平，支模、拆模人工傳料，輕拿輕放，嚴禁拋扔，防止損壞成品。模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩定性。使用自然風干的方木，含水率不得大于18%，木龍骨使用前必須壓刨，保證規格一致、平整，平直度控制在1/1000以內。螺栓孔用開孔器從板面一側向背楞一側開孔，螺栓孔的排布應縱橫對稱。盡量使用整板制作模板，接縫必須水平、垂直。模板裁板必須使用80齒以上的合金鋸片，使用帶導軌的鋸邊機，不規則的幾何形狀，使用轉速不低于4000轉/分鐘的高速手提電鋸。整個木模板的加工和安裝，按照細木工活的的工藝標準執行和驗收。模板裁切、打孔后必須用專用封邊漆封閉切口，以防模板吸水變形。所有龍骨與面板之間的連接為反向釘釘。板上釘釘、打孔時必須在板下墊木方，謹防懸空造成背面出現劈裂。模板使用時防止金屬銳角劃傷、碰傷、摔傷，確保模板表面質量，拆模后應立即用較寬的刮刀徹底清除模板表面，刷好脫模劑，以利周轉使用，并放于干燥處保存。模板支撐用的桿件要嚴格控制各項指標，保證桿件的質量符合施工要求，進場鋼管及其配件均應由技術、安全、生產、監理聯合驗收，可調托的托桿要嚴格控制有效截面尺寸和長度，以滿足施工及安全的要求。在各方面積極采取有效的工藝技術和組織管理措施，建立健全各項質量、技術管理制度，完善各級管理人員的崗位責任制，模板從加工制作到安裝，建立模板驗收程序管理規定，各施工隊必須嚴格遵照執行，每一道工序都要安排專人進行檢查，簽認驗收結果，如發現存在質量問題，任何人不得放行，專職質量員應對每一道工序的質量把關，對最終的質量負責。4.4.2.2.2模板的存放模板的存放要按照施工現場平面布置圖所規劃的專用區域進行存放。模板存放區域的地面要進行硬化，放置時背楞對背楞，板面對板面，兩模板間留出0.9m～1.2m的通道，以便清理模板、涂刷脫模劑。4.4.2模板支模完畢進行清模，用氣泵將雜物吹凈。模板拆除時混凝土強度和臨時支撐應符合拆模要求，拆模不得損傷結構面層及棱角。在施工過程中必須做好模板的保護工作，吊裝模板必須輕起輕放，嚴禁碰撞。模板之間拼縫采用硬拼，不允許加膠條堵縫。頂板板模板支好后必須用水準儀進行檢測校正標高。支頂板前，施工放線人員要提供模板標高控制線及軸線，支頂完成后，質檢員應核對板頂標高，確保準確無誤。施工中按照相關規程拆模、吊運，保證模板不變形，做好成品保護。杜絕模板接縫處漏漿，其中大模板兩塊模板間拼縫、模板與陰角拼縫均采用企口拼縫。梁的陰、陽角的模板拼縫處貼10mm×10mm海綿條。杜絕層間交接處錯臺，要求墻體模板垂直控制在2mm以內。為防止混凝土接茬處漏漿，在墻模根部、頂模側面、框架柱上口貼10mm×10mm海綿條，海綿條貼在模板上，不能貼在混凝土表面上。拆模時要注意保護，拆模后在陽角處加設保護板。要把模板板面清理應做為模板工程中的一道重要工序，模板拆除后及時進行清理，清理干凈后涂刷脫模劑。所有預留洞、預埋件均須按要求留設，并在合模前與水電分包單位配合對其進行核查。模板安裝完畢后，要進行預檢并辦理項目部內工長的交接檢手續，經監理公司驗收合格后方可進行下道工序。在澆筑混凝土過程中，要明確混凝土的澆筑順序，振搗手要掌握振搗過程中的各項施工要求，不可多條振搗棒集中在一處振搗，以免造成集中荷載過大，給支撐架體造成安全隱患。澆筑時，要有木工專門負責看模。看模人應站在安全的地方，并應提前查看好逃離通道。應給看模人配備對講機，如發現異常及時逃離，并及時匯報現場生產經理、總工、監理等，不可擅自處理。混凝土澆注速度對模板側壓力影響較大，施工中混凝土應分層澆筑，每層澆筑厚度不得超過300mm，澆筑速度要控制在1米/小時以內。4.4.24.4.2墻體模板首次拆模時，需當常溫混凝土同條件試塊強度大于1.2Mpa，方可拆除，當天氣變化時，需再次進行常溫混凝土同條件試塊試壓。墻、柱模板拆除須待混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而損壞后方可拆除。按混凝土強度增長規律，在春、夏、秋季進行施工時，一般12小時后即可拆模。按施工進度計劃，結構施工已進入冬施，冬施期間墻模板拆除，除滿足保證其表面及棱角不因拆除模板而損壞條件外，混凝土的強度必須達到受凍臨界強度后方可拆除。為確定模板拆除時間，混凝土施工時留置同條件試塊。拆除穿墻螺栓，且留下最上排和中排的部分螺栓，使之松開但不退掉螺母和扣件，以防模板撬離時傾倒，拆除模板兩端接縫處連接窄條模板，敲擊大模立楞上端，使之脫離墻體，然后用撬棍撬大模底邊肋，使之全部脫離墻體。拆除模板順序與安裝模板順序相反。模板拆除時上口宜使用倒鏈，防止使用撬棍撬壞新澆混凝土。自配大模板拆除時企口縫處撬動背楞，盡量不撬動面板。拆模時間需要工長提前向技術部門提出拆模申請，經技術部門同意簽認后方可拆除。墻體模板拆除時，應先拆平模板，再拆陰陽角模。4.4.2.4.2頂板模板的拆除要求頂板模板拆除時需由工長提前填寫拆模板申請，注明混凝土澆筑時間、澆筑部位、同條件試塊強度，由技術負責人簽署意見，同意后方可拆除模板。先保留跨中支撐，以承受上部施工荷載，然后拆除拉桿。拆去支撐以前，在次龍骨增加臨時支撐，以確保主龍骨拆完時，不至全面脫落。先拆除梁側模板，再拆除樓板模板。樓板模板拆模先拆掉水平拉桿，然后拆除立柱，每根龍骨保留1～2根立柱不拆。操作人員站在已拆掉空隙，拆去近旁斜支柱使其龍骨自由墜落。拆除頂模時要搭設高凳，拆下的模板由拆摸人員傳遞至樓板面堆放，嚴禁野蠻拆模，以免損壞頂板模板。結構后澆帶處模板及支撐體系要在結構主體施工完畢，后澆帶砼打完并達到強度要求時方可拆除。施工后澆帶處模板及支撐體系在后澆帶砼打完并達到強度要求時方可拆除。4.4.2.4.3木質模板維護與修理首次進場的模板需對模板表面進行認真清理，清理完畢用棉絲揩拭涂刷水性脫模劑。模板在現場拼裝好后，板縫錯臺必須磨平，使用前刷水性脫模劑。模板使用完一次，必須及時清理，用扁鏟清理模板板面，鏟掉混凝土殘渣，木模板在使用過程中必須對其平整度進行定期檢修。模板堆放處必須加墊木，防止模板受潮。模板在安裝、拆模過程中，嚴禁用力撞擊。模板拆除后認真清理灰漿，灰漿清理要完全徹底，尤其應注意模板底口清理以防再次支模時因底口不嚴造成漏漿。面板灰漿清理時動作要輕，用于鏟除灰漿的開刀不要過于鋒利以防破壞面板。拆下來的模板要認真檢查面板與背楞連接是否松動，如有松動原有圓釘要逐一砸牢并適當補釘圓釘。邊角破壞嚴重的面板予以更換，背楞木方如有變形須予更換。4.5混凝土工程4.5.1混凝土施工一般要求4.5.1混凝土配合比經總包、監理單位審批完畢→鋼筋（包括預留預埋）已經完成隱蔽檢查驗收→模板安裝加固畢并已完成預檢驗收→鋼筋防污染措施到位→布料桿、操作平臺就位→混凝土澆灌申請上報監理批準→混凝土到場坍落度檢驗合格→混凝土出罐溫度檢驗合格→混凝土場內輸送→澆筑振搗→養護→模板拆除→成品保護。5.5.1.2主要構件混凝土強度等級混凝土均采用C35防水混凝土，抗滲等級P10；綜合管涵頂板和出租車道頂板外露部分采用C40細石纖維混凝土保護層；混凝土攪拌應均勻，入泵塌落度宜控制在160±20mm，出廠塌落度與入模塌落度差值應小于30mm；混凝土應振搗密實，灌筑混凝土的自落高度不應超過2米，否則應采取措施，分層灌注時，每層厚度不宜超過300mm；嚴禁混凝土在運輸和澆筑過程中加水。4.5.1澆筑混凝土應連續進行，如必須間歇時，其間歇時間應盡可能縮短，但不得超過下表數值，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢，否則應按施工縫進行處理。混凝土強度等級間歇時間（分鐘）≤25＞25C30以上1801504.5.2混凝土施工主要方法4.5.2墊層混凝土澆筑振搗攤鋪平整后，用先刮杠刮平，立即用木抹子抹平，由內向外退操作，并用2m靠尺檢查其平整度。高差控制在±10mm混凝土鋪攤完成后用圓盤式機械抹子壓光，直到出漿為止。混凝土初凝后，人踩上去有腳印但不下陷時，壓第二遍，要求壓平壓實。混凝土終凝前，進行第三遍壓光，人踩上去有腳印，但抹子抹上去無抹紋，把第二遍的抹紋全部壓平壓實。4.5.2.2基礎墊層完畢后，進行基礎底板周圈防水層外永久保護導墻施工，防水導墻用頁巖磚砌筑，高度砌至重力壩頂一致。防水導墻砌筑完成后，進行抹灰施工，要求陰陽角處須抹成圓弧狀（R=50mm）。混凝土澆筑前，根據基坑邊的標高控制線，預先在卷材面上做好控制標高的灰餅。防水混凝土的施工在防水卷材完成后進行，施工時，混凝土操作人員不允許穿釘鞋。施工過程中，應避免鈍物直接觸碰防水卷材，避免破壞其防水性。混凝土澆筑人工攤鋪平整后，先用刮杠刮平，再用木抹子或機械抹子抹平。粘貼在防水導墻側面的防水卷材表面拉毛處理后，在其表面用1：3水泥砂漿抹灰作為底板側面防水保護層。4.5.2車租車道底板混凝土厚度1.2m，水平施工縫留置在底板上1m處墻體，管涵底板厚度500mm，水平施工縫留置在地板上600mm處；混凝土澆筑前應提前準備好振搗器具，提前制定好澆筑路線。地泵和泵管傳遞運輸砼時，運輸線路和軟管要擺放到位，根據澆筑部位合理調整。操作面準備多層板和塑料布，保證拆管、堵管時落下的混凝土不致污染鋼筋。混凝土澆筑過程中應注意模板、支架、鋼筋、埋件和孔洞的情況，出現變形、移位等情況及時處理，必要時停止澆筑。根據混凝土泵送時自然形成的坡度，在每個澆筑帶的前、后、中部布置三道振搗，通過混凝土的振動流淌，達到均勻鋪攤要求，振動器的振搗要做到快插慢拔。基礎底板混凝土澆筑采用50振搗棒，振搗時插點要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯式”的次序移動，振搗棒移動間距不應大于振搗作用半徑的1.5倍（即500mm）振搗時間應視混凝土表面呈水平不再顯著下沉、不再出現氣泡、表面泛出灰漿為準，一般每點振搗20～30秒。注意振搗密實，不要漏振、過振。為保證上下層混凝土能結合密實，進行上層振搗時振搗器插入下層混凝土內深度應控制在50～100mm振動棒與模板間距不應小于30cm，并應注意不要碰撞鋼筋和預埋件。底板采用分層澆筑法，從一頭澆筑嚴格控制澆筑間隙，間隙時間不大于2.5小時，底板混凝土采用分層澆筑，澆筑速度不宜過快。底板混凝土施工完成后，根據氣候條件確定養護方式，常溫條件下底板混凝土養護優先采用蓄水養護；我工程北區基礎底板澆筑為冬季施工，則采用覆蓋塑料薄膜的方式進行混凝土養護，底板混凝土養護時間不少于14天。本工程底板屬于大體積混凝土，需要關注混凝土的溫度變化情況，通過調整保溫和養護措施來控制混凝土的內外溫差，在底板上合理布置側位點，按要求記錄各測溫點溫度，并做好記錄。4.5.2混凝土澆筑高度外墻先砌筑約4m的導墻，導墻上支模，出租車道外墻第一道水平施工縫留置底板上1m處，其余外墻與頂板同時澆注，管涵在出租車道頂板上支模，水平施工縫留置在管涵底板上600mm處，其余墻體與管涵頂板同時澆注，兩側墻體同時澆注。墻體混凝土澆筑應分層進行，盡量使用布料桿。保證混凝土自由下落高度不大于2m，下料點應分散布置。澆筑混凝土前，應先在墻底鋪一層30～50mm與所澆混凝土同配合比的無石子砂漿，然后澆筑混凝土，防止爛根。墻體混