PAGEPAGE12025年觀光車和觀光列車司機(jī)(N2)特種作業(yè)考試復(fù)習(xí)（重點(diǎn)）題庫（濃縮300題）一、單選題1.蓄電池車輛在行駛中無法停車的原因可能是（）。A、接觸器觸頭損壞B、電機(jī)短路C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞D、輪胎磨損答案：A解析：蓄電池車輛在行駛中無法停車，可能是因?yàn)橹苿酉到y(tǒng)失靈或者接觸器觸頭損壞。選項(xiàng)B電機(jī)短路與停車無關(guān)，選項(xiàng)C轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞也不會導(dǎo)致無法停車，選項(xiàng)D輪胎磨損只會影響車輛行駛的穩(wěn)定性和制動距離，不會導(dǎo)致無法停車。因此，本題答案為A。2.必須在坡道上停車時，要選擇安全位置，停好后要（），并用三角墊木或石塊塞住車輪，防止滑溜。A、拉緊駐車制動器的同時掛上一擋或倒擋B、前輪朝向坡上，方向盤轉(zhuǎn)至極限位置后C、車輛橫向停在坡道上，以防止車輛滑溜答案：A解析：本題考查的是停車時的安全措施。在坡道上停車時，必須選擇安全位置，停好后要拉緊駐車制動器的同時掛上一擋或倒擋，并用三角墊木或石塊塞住車輪，防止滑溜。選項(xiàng)A正確回答了題目所問，是正確的做法。選項(xiàng)B和C都存在安全隱患，不符合停車的規(guī)范。因此，本題的正確答案是A。3.下長坡時，車速會因?yàn)閼T性而越來越快，控制車速最有效的方法是（）。A、掛入空擋滑行B、利用發(fā)動機(jī)制動C、踏下離合器滑行D、用行車制動控制車速答案：B解析：下長坡時，車輛會因?yàn)閼T性而越來越快，如果不及時控制車速，可能會導(dǎo)致車輛失控，甚至發(fā)生事故。因此，控制車速非常重要。選項(xiàng)A：掛入空擋滑行。這種方法會讓車輛失去動力，車速會更快地增加，不利于控制車速，因此不是最有效的方法。選項(xiàng)C：踏下離合器滑行。這種方法會讓車輛失去動力，車速會更快地增加，不利于控制車速，因此也不是最有效的方法。選項(xiàng)D：用行車制動控制車速。這種方法可以控制車速，但是長時間使用行車制動會導(dǎo)致制動器過熱，影響制動效果，不利于安全駕駛。因此，最有效的方法是利用發(fā)動機(jī)制動。利用發(fā)動機(jī)制動可以通過降低檔位或者踩下剎車踏板來減緩車速，不僅可以控制車速，還可以避免制動器過熱，是最安全、最有效的方法。因此，答案為B。4.出車前，若檢查出有礙于行車安全的隱患，（）。A、駕駛員有權(quán)拒絕出車B、駕駛員可帶病出車C、若任務(wù)緊急，駕駛員可先完成當(dāng)前工作后再進(jìn)行檢查修理答案：A解析：本題考查駕駛員在出車前對車輛進(jìn)行檢查的相關(guān)知識。根據(jù)題干中的“若檢查出有礙于行車安全的隱患”，可知此時駕駛員應(yīng)該如何處理。選項(xiàng)A中提到“駕駛員有權(quán)拒絕出車”，符合題意，是正確答案。選項(xiàng)B中提到“駕駛員可帶病出車”，與題意不符，是錯誤選項(xiàng)。選項(xiàng)C中提到“若任務(wù)緊急，駕駛員可先完成當(dāng)前工作后再進(jìn)行檢查修理”，雖然有一定合理性，但不符合題意，也是錯誤選項(xiàng)。因此，本題的正確答案為A。5.某公司叉車司機(jī)在作業(yè)間隙，將變速桿擋位放在倒擋位置，發(fā)動機(jī)未熄火，駐車制動未拉緊便離開叉車。叉車則慢慢后移，沿著有一定坡度的道路下滑，撞向路邊停著的車輛，造成機(jī)損事故。事故原因分析：（）A、帶病出車B、違章停車C、操作不當(dāng)答案：C解析：叉車司機(jī)離開時未按規(guī)定將變速桿置于空擋、發(fā)動機(jī)熄火并拉緊駐車制動，違反了安全操作規(guī)程。這一行為直接導(dǎo)致車輛后滑引發(fā)事故。根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動車輛安全操作規(guī)程》，駕駛員離開車輛時必須確保車輛處于安全制動狀態(tài)。選項(xiàng)C對應(yīng)駕駛員未執(zhí)行正確操作步驟的情形。選項(xiàng)A、B與事故原因無直接關(guān)聯(lián)。6.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)建立、健全特種設(shè)備安全和（）責(zé)任制度。A、質(zhì)量B、節(jié)能C、管理答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)建立、健全特種設(shè)備安全和（）責(zé)任制度。根據(jù)常識和法律法規(guī)知識，特種設(shè)備的安全和節(jié)能都是非常重要的方面，但是在這道題中，只有選項(xiàng)B“節(jié)能”與“安全”相對應(yīng)，因此答案為B。7.變速器是車輛（）的組成部分。A、轉(zhuǎn)向系B、制動系統(tǒng)C、傳動系答案：C解析：本題考查的是變速器的位置和作用。變速器是車輛傳動系的組成部分，主要作用是調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速，使其適應(yīng)不同的行駛速度和路況。因此，本題的正確答案是C。選項(xiàng)A轉(zhuǎn)向系和選項(xiàng)B制動系統(tǒng)都與變速器無關(guān)，不是本題的正確答案。8.當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)接部件連接部位有松脫現(xiàn)象時，應(yīng)（）。A、照常出車B、及時維修C、停車待命D、申請檢驗(yàn)答案：B解析：當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)接部件連接部位有松脫現(xiàn)象時，應(yīng)及時維修，以確保行車安全。如果照常出車，可能會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈等嚴(yán)重后果。停車待命也是為了等待維修，但并不是解決問題的方法。申請檢驗(yàn)是在車輛年檢時進(jìn)行的，不是針對此類問題的解決方法。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。9.四沖程發(fā)動機(jī)一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)（）。A、360°B、180°C、720°答案：C解析：四沖程發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣四個過程，需要曲軸旋轉(zhuǎn)兩個完整的圈才能完成一個工作循環(huán)，即360°×2=720°。因此，本題答案為C。10.場（廠）內(nèi)機(jī)專用動車輛駕駛員不準(zhǔn)駕駛（）車輛。A、與準(zhǔn)駕車類不相符的B、懸掛試車牌照的C、懸掛教練車牌照的答案：A解析：本題考查的是場（廠）內(nèi)機(jī)專用動車輛駕駛員的駕駛限制。根據(jù)題干中的“不準(zhǔn)駕駛”可以判斷出答案為限制性選項(xiàng)。根據(jù)題干中的“與準(zhǔn)駕車類不相符的”可以得出正確答案為A。因?yàn)轳{駛員只有取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的駕駛證才能駕駛該車型的車輛，如果駕駛員駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛，就是違反了交通規(guī)定。而B、C選項(xiàng)中的試車牌照和教練車牌照并不影響駕駛員駕駛該車輛的資格，因此不是正確答案。11.當(dāng)超車時確認(rèn)前車讓超后，與被超車保持一定的橫向間距、（）。A、縱向間距B、從左邊超越C、從右邊超越答案：B解析：本題考查超車時的安全規(guī)范。在超車時，應(yīng)該確認(rèn)前車讓超后，并且與被超車保持一定的橫向間距，以確保安全。選項(xiàng)A中提到的縱向間距與超車時的安全距離有關(guān)，但不是本題的答案。選項(xiàng)B和C中提到的從左邊或從右邊超越，是超車時的常見方式，但只有從左邊超越時才符合交通規(guī)則，因此選項(xiàng)B是本題的正確答案。12.車輛的行駛方向作180°改變，稱為（）。A、車輛轉(zhuǎn)向B、車輛倒車C、車輛調(diào)頭D、車輛改道答案：C13.酸性蓄電池正極板是活性物質(zhì)二氧化鉛，負(fù)極板是（）。A、二氧化鐵B、海棉狀鉛C、氧化鋅答案：B解析：酸性蓄電池是一種化學(xué)電池，由正極、負(fù)極、電解液和隔膜組成。其中，正極板是活性物質(zhì)二氧化鉛，負(fù)極板是海棉狀鉛。海棉狀鉛是一種多孔的鉛材料，具有較大的表面積，能夠增加電極與電解液的接觸面積，提高電池的電化學(xué)反應(yīng)效率。而二氧化鐵和氧化鋅雖然也是常用的負(fù)極材料，但在酸性蓄電池中并不常見。因此，本題的正確答案是B。14.蓄電池的電解液是硫酸水溶液，如果不小心濺到眼中的時候，（）。A、只需用水沖洗即可B、立即到醫(yī)院接受治療C、立即用大量的水沖洗后到醫(yī)院接受治療答案：C解析：蓄電池的電解液是硫酸水溶液，如果不小心濺到眼中，會對眼睛造成嚴(yán)重的傷害。因此，正確的處理方法是立即用大量的水沖洗眼睛，以稀釋硫酸的濃度，減輕對眼睛的損傷。然后盡快到醫(yī)院接受治療，以避免后續(xù)的并發(fā)癥。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。選項(xiàng)A不夠充分，選項(xiàng)B過于極端，不符合實(shí)際情況。15.柴油的粘度過大，其流動性和霧化蒸發(fā)性（）。A、變好B、變差C、不變D、不確定答案：B解析：柴油的粘度過大會導(dǎo)致其流動性變差，難以在燃燒室內(nèi)充分混合和燃燒，同時也會影響其霧化蒸發(fā)性能，使得燃油無法充分霧化和蒸發(fā)，從而影響燃燒效率和排放性能。因此，本題的答案為B，即柴油的流動性和霧化蒸發(fā)性會變差。16.持有作業(yè)項(xiàng)目為N2的特種設(shè)備作業(yè)人員證的司機(jī)，可以操作（）。A、叉車B、觀光車C、小客車答案：B解析：N2作業(yè)項(xiàng)目對應(yīng)的是觀光車司機(jī)，持有N2特種設(shè)備作業(yè)人員證的司機(jī)可以操作觀光車。而叉車對應(yīng)的作業(yè)項(xiàng)目通常是N1，小客車不屬于特種設(shè)備作業(yè)范疇。所以答案選B。17.超載將使車輛的制動距離（）。A、變長B、變短C、不變答案：A解析：當(dāng)車輛超載時，質(zhì)量增大，慣性也隨之增大。在制動時，要使車輛從運(yùn)動狀態(tài)停下來就需要克服更大的慣性，從而需要更長的距離來減速停車，即制動距離會變長。所以答案選A。18.場車緊急制動時，司機(jī)可將制動踏板迅速踩到底，必要時騰出右手（）。A、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、拉駐車制動裝置C、按喇叭答案：B解析：本題考查的是場車緊急制動時司機(jī)應(yīng)該采取的措施。根據(jù)題干中的“必要時騰出右手”，可以推斷出司機(jī)需要用右手去做一些事情，而選項(xiàng)中只有B項(xiàng)與制動有關(guān)，且拉駐車制動裝置是一種常見的緊急制動方式，因此選B項(xiàng)。選項(xiàng)A中的“轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤”與制動無關(guān)，選項(xiàng)C中的“按喇叭”也不是緊急制動時司機(jī)應(yīng)該采取的措施。因此，本題的正確答案是B。19.車輛在允許停車路段停車時，應(yīng)按（）停放。A、順行方向靠路中央B、順行方向靠路邊C、逆行方向靠路中央D、逆行方向靠路邊答案：B解析：本題考查車輛在允許停車路段停車時的停放位置。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，車輛在允許停車路段停車時，應(yīng)當(dāng)靠路邊停放，不得妨礙交通和行人通行。因此，本題的正確答案為B。其他選項(xiàng)均為錯誤選項(xiàng)。20.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對依法辦理使用登記的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)建立完整的監(jiān)督管理檔案和（）。A、網(wǎng)上公示系統(tǒng)B、檢索系統(tǒng)C、信息查詢系統(tǒng)答案：C解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對依法辦理使用登記的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)建立完整的監(jiān)督管理檔案和（）。根據(jù)常識和法律法規(guī)知識，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門需要對特種設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督管理，因此需要建立信息查詢系統(tǒng)，以便隨時查詢特種設(shè)備的使用情況、安全情況等信息。因此，答案為C。21.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對全國特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。縣級以上（）負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門C、地方各級人民政府D、勞動部門答案：C解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對全國特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理，而縣級以上的部門則負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理。因此，選項(xiàng)中只有C選項(xiàng)“地方各級人民政府”符合題意，故答案為C。其他選項(xiàng)中，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和勞動部門雖然與安全相關(guān)，但并非特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門；而質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門則與特種設(shè)備安全無直接關(guān)系。22.行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時，應(yīng)（）。A、尋找機(jī)會超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車，依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促答案：C解析：本題考查的是駕駛員在遇到道路擁堵時應(yīng)該采取的正確行為。根據(jù)交通法規(guī)和安全駕駛常識，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時，應(yīng)該減速停車，依次排隊(duì)等候，等待道路暢通后再行駛。因此，本題的正確答案為C。其他選項(xiàng)都是錯誤的行為，可能會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。例如，尋找機(jī)會超越前車可能會違反交通規(guī)則，從車輛空間穿插通過可能會造成交通事故，鳴喇叭催促也可能會引起其他駕駛員的不滿和沖突。因此，駕駛員在遇到道路擁堵時應(yīng)該保持冷靜，遵守交通規(guī)則，確保自己和他人的安全。23.交通信號燈黃燈閃爍表示（）。A、禁止通行B、準(zhǔn)許通行C、停車D、警示答案：D解析：黃燈閃爍在交通信號中用于提醒駕駛?cè)撕托腥俗⒁庥^察，確認(rèn)安全后通過。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十二條明確，持續(xù)閃爍的黃燈屬于警示信號。選項(xiàng)A適用于紅燈，選項(xiàng)B對應(yīng)綠燈，選項(xiàng)C是常規(guī)黃燈亮起時的通行規(guī)則，選項(xiàng)D準(zhǔn)確描述黃燈閃爍狀態(tài)的作用。24.泥濘道路對安全行車的主要影響是（）。A、行駛阻力變小B、車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑C、能見度低，視野模糊D、路面附著力增大答案：B解析：泥濘道路的主要影響是車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑，因?yàn)槟酀袈访娴哪Σ料禂?shù)較低，車輪難以牢固地附著在路面上，容易出現(xiàn)打滑、側(cè)滑等情況，從而影響行車安全。而選項(xiàng)A和D的說法是相反的，行駛阻力變小和路面附著力增大都是在路面干燥、平整的情況下才會出現(xiàn)的，與泥濘道路的情況不符。選項(xiàng)C雖然也是泥濘道路的影響之一，但不是主要影響，因此答案為B。25.車輛發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時，不正確的做法是（）。A、緊握轉(zhuǎn)向盤B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車D、身體向后緊靠座椅答案：C解析：本題考查的是車輛發(fā)生撞擊時的正確做法。根據(jù)題干中的條件，即撞擊位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時，可以得出以下正確做法：A.緊握轉(zhuǎn)向盤：正確。在車輛發(fā)生撞擊時，緊握轉(zhuǎn)向盤可以保持車輛的方向穩(wěn)定，避免車輛失控。B.兩腿向前蹬：正確。兩腿向前蹬可以保護(hù)膝蓋和腿部，減少受傷的可能性。C.從一側(cè)跳車：不正確。從車輛一側(cè)跳車可能會導(dǎo)致身體受傷，而且車輛可能會繼續(xù)移動，造成更大的危險(xiǎn)。D.身體向后緊靠座椅：正確。身體向后緊靠座椅可以減少身體的晃動，避免受傷。綜上所述，選項(xiàng)C是不正確的做法，是本題的正確答案。26.駕駛員停車后下車時，應(yīng)先注視車輛前后情況，無車輛（）方可開門。A、超車B、會車C、逼近D、讓車答案：C解析：駕駛員停車后下車時，應(yīng)先注視車輛前后情況，無車輛逼近方可開門。因?yàn)槿绻熊囕v逼近，開門可能會造成交通事故。因此，選項(xiàng)C“逼近”是正確答案。其他選項(xiàng)A、B、D都不符合題意。27.氣門間隙是（）。A、用以補(bǔ)償氣門的熱膨脹B、減小發(fā)動機(jī)異響，防止發(fā)動機(jī)爆震的措施C、降低燃料消耗，節(jié)約能源，減少污染的有效措施答案：A解析：氣門間隙是指氣門在關(guān)閉狀態(tài)下與氣門座之間的間隙。正確答案為A。氣門在高溫下會因?yàn)闊崤蛎浂冮L，如果沒有適當(dāng)?shù)拈g隙，氣門就會卡住，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常工作。因此，氣門間隙的存在是為了補(bǔ)償氣門的熱膨脹，保證發(fā)動機(jī)正常工作。B選項(xiàng)中的減小發(fā)動機(jī)異響和防止發(fā)動機(jī)爆震是通過調(diào)整點(diǎn)火提前角度等方式來實(shí)現(xiàn)的，與氣門間隙無關(guān)。C選項(xiàng)中的降低燃料消耗、節(jié)約能源和減少污染是通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)整燃油供給等方式來實(shí)現(xiàn)的，也與氣門間隙無關(guān)。因此，A選項(xiàng)是正確答案。28.觀光車輛車速越（）視野越（）。A、快窄B、快寬C、慢窄答案：A解析：當(dāng)觀光車輛行駛速度越快時，車輛需要更快地處理周圍的視覺信息，因此視野會變窄。這是因?yàn)檠劬π枰l繁地聚焦和調(diào)整，以跟上快速移動的景象。此外，快速行駛時，車輛周圍的物體也會更快地從視野中掠過，導(dǎo)致視野范圍變小。當(dāng)車速減慢時，眼睛有更多的時間來觀察周圍的環(huán)境，視野會相對較寬。因此，選項(xiàng)A是正確答案。29.行車中遇兒童時，應(yīng)當(dāng)（）。A、鳴喇叭示意B、減速慢行，必要時停車避讓C、迅速從一側(cè)通過D、加速繞行答案：B解析：兒童的行為具有不確定性和突發(fā)性，行車中遇到兒童時如果鳴喇叭示意可能會驚嚇到兒童導(dǎo)致不可預(yù)測的情況發(fā)生，A選項(xiàng)錯誤；迅速從一側(cè)通過或加速繞行都可能因兒童突然出現(xiàn)的舉動而引發(fā)事故，C、D選項(xiàng)錯誤；減速慢行，必要時停車避讓才是正確的做法，既保證了兒童的安全，也避免了潛在的危險(xiǎn)，所以B選項(xiàng)正確。30.上車前，先檢查（）是否有人和障礙物然后起步。A、車前B、車后C、車下D、其他選項(xiàng)全包含答案：D解析：本題考查的是上車前的安全檢查。在上車前，應(yīng)該先檢查車前、車后、車下以及周圍是否有人和障礙物，確保安全后再起步。因此，選項(xiàng)D“其他選項(xiàng)全包含”是正確的答案。31.車輛轉(zhuǎn)彎時，離心力大小和車速的關(guān)系是（）。A、和車速的平方成正比B、和車速的平方成反比C、和車速成正比答案：A解析：車輛轉(zhuǎn)彎時，離心力的大小與車速有關(guān)。離心力的大小與車速的平方成正比，即離心力隨著車速的增加而增加。因此，選項(xiàng)A正確。32.制動反應(yīng)時間是駕駛?cè)藛T接受某種刺激后，()的時間。A、至腳從加速踏板抬起B(yǎng)、至腳從加速踏板移向制動踏板過程所需C、至制動生效后，車輛完全停止時所需答案：B解析：制動反應(yīng)時間是指駕駛?cè)藛T接受某種刺激后，腳從加速踏板移向制動踏板所需的時間。因此，答案為B。選項(xiàng)A是指離合反應(yīng)時間，選項(xiàng)C是指制動距離。在駕駛中，制動反應(yīng)時間的長短直接影響到車輛的制動距離和安全性。33.特種設(shè)備作業(yè)人員的考核工作由（）負(fù)責(zé)。A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門C、建設(shè)部門D、勞動部門答案：B解析：本題考查特種設(shè)備作業(yè)人員考核工作的責(zé)任部門。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員的考核工作由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)。因此，本題的正確答案為B。其他選項(xiàng)均不符合相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。34.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家對特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用，實(shí)施（）、全過程的安全監(jiān)督管理。A、分類的B、全面的C、部分的答案：A解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家對特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用，實(shí)施分類的全過程的安全監(jiān)督管理。因此，答案為A選項(xiàng)，即分類的。特種設(shè)備是指在生產(chǎn)、加工、儲存、運(yùn)輸、使用等過程中可能危及人身和財(cái)產(chǎn)安全的壓力容器、氣瓶、鍋爐、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、游樂設(shè)施等設(shè)備。特種設(shè)備的安全監(jiān)督管理是非常重要的，可以保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。35.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第七條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)備安全和（）責(zé)任制度。A、交接班B、節(jié)能C、維護(hù)保養(yǎng)答案：B解析：根據(jù)題目中的信息，我們可以知道這是一道法律法規(guī)類的題目，考查的是對《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第七條的理解。根據(jù)題目中的信息，我們可以知道特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)備安全和（）責(zé)任制度。根據(jù)常識和對法律法規(guī)的理解，我們可以知道這里應(yīng)該填寫的是與特種設(shè)備安全相關(guān)的內(nèi)容。選項(xiàng)中只有節(jié)能與特種設(shè)備安全相關(guān)，因此答案為B。36.車輛夜間會車須距對面來車（）m以外，將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。A、50B、100C、150答案：C解析：根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，夜間行車會車時，應(yīng)當(dāng)將遠(yuǎn)光燈改為近光燈，并且距離對面來車應(yīng)當(dāng)保持在150米以上。因此，本題答案為C。37.零部件識別——這是什么部件?（無圖）A、制動氣室（分泵）B、蓄電池C、高壓管D、水泵答案：B解析：該題目考查汽車常見零部件的功能識別。結(jié)合選項(xiàng)特征，制動氣室（分泵）屬于制動系統(tǒng)執(zhí)行元件，通過氣壓推動制動臂；高壓管多用于輸送燃料或氣體介質(zhì)；水泵是冷卻系統(tǒng)部件，負(fù)責(zé)循環(huán)冷卻液。蓄電池作為車輛電源系統(tǒng)核心，用于儲存電能并為啟動、點(diǎn)火等提供電力。《汽車構(gòu)造》教材中，電源部分明確將蓄電池列為關(guān)鍵部件，其他選項(xiàng)對應(yīng)不同系統(tǒng)。正確選項(xiàng)為B。38.易燃易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或儲存?zhèn)}庫區(qū)，應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要，將道路劃分為（）路段。A、主干道B、限制或禁止通行C、輔助道路D、練車通道答案：B解析：易燃易爆產(chǎn)品具有較高的危險(xiǎn)性，為了保障生產(chǎn)區(qū)域或儲存?zhèn)}庫區(qū)的安全，需要對道路進(jìn)行劃分。根據(jù)安全生產(chǎn)需要，應(yīng)將道路劃分為限制或禁止通行的路段，以避免非生產(chǎn)人員或未經(jīng)授權(quán)人員進(jìn)入該區(qū)域，從而減少事故的發(fā)生。因此，本題的正確答案為B。主干道、輔助道路和練車通道都不符合安全生產(chǎn)的要求，不能作為易燃易爆產(chǎn)品生產(chǎn)區(qū)域或儲存?zhèn)}庫區(qū)的道路劃分。39.內(nèi)燃機(jī)車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源，常采用（）。A、單線制正極搭鐵B、單線制負(fù)極搭鐵C、雙線制D、單線制結(jié)合雙線制答案：B解析：內(nèi)燃機(jī)車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源，因此需要采用單線制負(fù)極搭鐵的電氣系統(tǒng)。單線制負(fù)極搭鐵是指電氣系統(tǒng)中只有一根導(dǎo)線，該導(dǎo)線連接電源的負(fù)極，同時通過車體與地面接觸，形成回路。這種電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，但需要注意接地的可靠性和安全性。因此，選項(xiàng)B是正確答案。其他選項(xiàng)不符合內(nèi)燃機(jī)車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)。40.指向的部件是什么?3A、進(jìn)氣歧管B、發(fā)動機(jī)C、空氣濾清器答案：B解析：根據(jù)圖片中的內(nèi)容，紅色箭頭指向的部件是發(fā)動機(jī)的一部分。發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，包含了多種管道、零件和組件，圖片中所示的正是發(fā)動機(jī)的一部分結(jié)構(gòu)。41.日常保養(yǎng)時，觀光車轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量應(yīng)不大于（）。A、10°B、20°C、30°答案：C解析：根據(jù)《場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（TSGN0001-2017）中規(guī)定，觀光車轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量應(yīng)不大于30°。這樣可以確保駕駛員在操控轉(zhuǎn)向盤時，能夠準(zhǔn)確地控制車輛的行駛方向，提高行駛安全性。因此，正確答案是選項(xiàng)C。42.輕柴油按其凝點(diǎn)又可分為（）、0號、-10號、-20號、-35號和-50號六種牌號。A、35B、20C、10答案：C解析：輕柴油是石油煉制過程中的一種輕質(zhì)油品，其主要特點(diǎn)是蒸發(fā)性好、燃燒性能強(qiáng)。在中國，輕柴油通常根據(jù)其凝點(diǎn)進(jìn)行分類。在題目中，明確指出輕柴油按凝點(diǎn)可分為六種牌號。這六種牌號分別是：10號、0號、-10號、-20號、-35號和-50號。因此，依次排除選項(xiàng)A和選項(xiàng)B。綜上所述，正確答案為選項(xiàng)C。43.根據(jù)《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》將企業(yè)內(nèi)道路分為6類，包括（）。A、主干道次干道輔助道路車間外道車間內(nèi)通道人行道B、高速公路主干道次干道輔助道路人行道地下通道C、快速路，低速路主干道次干道非機(jī)動車道人行道答案：A解析：本題考查的是《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》中對企業(yè)內(nèi)道路的分類。根據(jù)規(guī)范，企業(yè)內(nèi)道路分為主干道、次干道、輔助道路、車間外道、車間內(nèi)通道和人行道六類，因此選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B和C中的道路類型與規(guī)范中的分類不符。44.觀光列車上應(yīng)當(dāng)設(shè)置視頻監(jiān)控裝置，能清晰監(jiān)測到車內(nèi)乘客、道路及周邊環(huán)境，視頻存儲時間不應(yīng)少于（）A、24小時B、36小時C、72小時答案：C解析：《旅游觀光車輛安全技術(shù)要求》等標(biāo)準(zhǔn)中明確，視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲時間需滿足回溯需求。選項(xiàng)C的72小時要求高于一般24小時或36小時，確保覆蓋更長時間段的監(jiān)控需求，符合行業(yè)安全管理規(guī)范。選項(xiàng)A、B存儲周期較短，可能無法滿足事故調(diào)查、糾紛處理等實(shí)際需要。45.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，與事故相關(guān)的單位和人員不得遲報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)事故情況，不得隱匿、毀滅（）或者故意破壞事故現(xiàn)場。A、有關(guān)證據(jù)B、有關(guān)文件C、有關(guān)資料答案：A解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，可以得知，與事故相關(guān)的單位和人員不得遲報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)事故情況，不得隱匿、毀滅有關(guān)證據(jù)或者故意破壞事故現(xiàn)場。因此，答案為A選項(xiàng)，即有關(guān)證據(jù)。46.轉(zhuǎn)向輪前束是指（）。A、兩轉(zhuǎn)向輪后端距離小于前端距離B、兩轉(zhuǎn)向輪后端距離等于前端距離C、兩轉(zhuǎn)向輪后端距離大于前端距離答案：C解析：轉(zhuǎn)向輪前束是指兩個轉(zhuǎn)向輪的后端距離大于前端距離，這樣可以使車輛在行駛時更加穩(wěn)定，減少轉(zhuǎn)向時的側(cè)傾和滑移。如果兩個轉(zhuǎn)向輪的后端距離小于前端距離，那么車輛在轉(zhuǎn)彎時會更加不穩(wěn)定，容易發(fā)生側(cè)翻等事故。因此，選項(xiàng)C是正確的。47.電阻調(diào)速系統(tǒng)是利用調(diào)速踏板控制主令控制器的檔位，以改變控制電路中給電樞的（）大小及方向，從而獲得不同的車速。A、頻率B、電壓或電流C、通斷電時間比D、電壓峰值答案：B解析：電阻調(diào)速系統(tǒng)是一種常見的汽車調(diào)速系統(tǒng)，其原理是通過調(diào)節(jié)電阻來改變電路中給電樞的電壓或電流大小及方向，從而控制電動機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車速的調(diào)節(jié)。因此，本題的正確答案為B選項(xiàng)，即電壓或電流。選項(xiàng)A、C、D均與電阻調(diào)速系統(tǒng)的原理不符，因此不是正確答案。48.機(jī)動車在道路邊臨時停車時，（）。A、可逆向停放B、可并列停放C、不得逆向或并列停放D、只要出去方便，可隨意停放答案：C解析：根據(jù)《道路交通安全法》第五十二條規(guī)定，機(jī)動車在道路上停車時，應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)路緣停放，不得妨礙交通和行人通行。因此，機(jī)動車在道路邊臨時停車時，不得逆向或并列停放，只能沿著道路方向靠右側(cè)路緣停放。故選C。49.在超車過程中與對面來車有會車可能的情況，（）不準(zhǔn)超車。A、停在路邊的車輛B、前車準(zhǔn)備停車時C、正在超車的車輛答案：C解析：本題考查的是超車時的安全問題。在超車過程中，如果與對面來車有會車可能，就需要注意安全，避免發(fā)生交通事故。因此，不準(zhǔn)超車的情況應(yīng)該是正在超車的車輛，因?yàn)榇藭r車輛已經(jīng)進(jìn)入了對向車道，與對面來車有直接的沖突風(fēng)險(xiǎn)。停在路邊的車輛和前車準(zhǔn)備停車時，雖然也需要注意安全，但并不是超車時的禁止情況。因此，本題的正確答案是C。50.車輛在彎道行駛時，要（），以引起對方車輛，行人注意。A、鳴號，靠右行B、鳴號加速C、鳴號靠左行答案：A解析：在彎道行駛時，為了引起對方車輛和行人的注意，應(yīng)該鳴號并靠右行駛。這樣可以提醒對方注意到自己的存在，同時也可以避免與對向車輛發(fā)生碰撞。鳴號加速或者鳴號靠左行都不是正確的做法，因?yàn)轼Q號加速容易造成危險(xiǎn)，鳴號靠左行則可能會與對向車輛發(fā)生碰撞。因此，選項(xiàng)A是正確的答案。51.電器設(shè)備、線路等著火時，可以使用（）撲救。A、水B、二氧化碳滅火器答案：B解析：電器設(shè)備、線路等著火時，使用水撲救會導(dǎo)致電流通過水形成電路，增加觸電的危險(xiǎn)性，因此不適合使用水滅火。而二氧化碳滅火器可以有效地?fù)錅珉娖髟O(shè)備、線路等的火災(zāi)，因?yàn)槎趸紲缁鹌骺梢匝杆賹⒀鯕馀懦瑥亩够鹧嫦纭Ｒ虼耍绢}的正確答案是B。52.夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是（）。A、能見度低不利于觀察道路交通情況B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動幻覺答案：A解析：本題考查夜間道路環(huán)境對安全行車的影響。選項(xiàng)A指出夜間能見度低不利于觀察道路交通情況，是夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響，符合題意。選項(xiàng)B指出路面復(fù)雜多變，雖然也會對安全行車產(chǎn)生影響，但不是主要影響。選項(xiàng)C指出駕駛?cè)梭w力下降，雖然也會對安全行車產(chǎn)生影響，但不是夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響。選項(xiàng)D指出駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動幻覺，雖然也會對安全行車產(chǎn)生影響，但不是夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響。因此，本題的正確答案是A。53.行車中超越成群青少年騎自行車時，應(yīng)當(dāng)（）。A、迅速繞過B、保持正常速度行駛C、提前減速慢行，隨時準(zhǔn)備停車D、連續(xù)鳴喇叭答案：C解析：本題考查的是駕駛員在行車中遇到成群青少年騎自行車時應(yīng)該如何處理。根據(jù)交通法規(guī)，駕駛員在超車時應(yīng)當(dāng)保證安全，避免對其他車輛和行人造成危險(xiǎn)。而對于騎自行車的青少年來說，他們的反應(yīng)能力和安全意識相對較低，容易出現(xiàn)突然變道或者突然停車等情況，因此駕駛員應(yīng)當(dāng)提前減速慢行，隨時準(zhǔn)備停車，以確保行車安全。因此，本題的正確答案為C。其他選項(xiàng)都不符合交通法規(guī)和安全駕駛的原則。54.指向的部件是什么?8A、機(jī)油濾清器B、傾斜油缸C、空氣濾清器答案：C解析：根據(jù)圖片中的位置和形狀，指向的部件通常是空氣過濾清器。空氣過濾清器通常位于發(fā)動機(jī)艙的上部或側(cè)面，形狀較為圓柱或錐形，符合圖片中指向部件的外觀特征。55.直流電機(jī)的銘牌數(shù)據(jù)中，表示電機(jī)按規(guī)定的工作方式運(yùn)行時所能提供的輸出功率的是（）。A、額定功率B、額定電壓C、額定轉(zhuǎn)速答案：A解析：直流電機(jī)的銘牌數(shù)據(jù)包含了電機(jī)的各項(xiàng)重要參數(shù)，其中表示電機(jī)按規(guī)定工作方式運(yùn)行時所能提供的輸出功率的是額定功率。額定電壓是指電機(jī)在正常工作時所需的電壓，額定轉(zhuǎn)速則是電機(jī)在額定功率下的轉(zhuǎn)速。而額定功率則直接反映了電機(jī)的輸出能力，是衡量電機(jī)性能的重要指標(biāo)之一。因此，正確答案是選項(xiàng)A。56.交通標(biāo)志識別這是什么交通標(biāo)志？3A、左側(cè)變窄B、Y型交叉路口C、上坡路D、易滑路面答案：B解析：該交通標(biāo)志為黃色三角形，內(nèi)部顯示一個Y型圖案，表示前方有Y型交叉路口，提醒駕駛員注意減速并觀察路況。根據(jù)交通標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn)，這種標(biāo)志專門用于提示Y型交叉路口的存在。57.轉(zhuǎn)彎半徑（），車輛的機(jī)動性能越好。A、越大B、適中C、越小答案：C解析：轉(zhuǎn)彎半徑是指車輛在轉(zhuǎn)彎時所需的最小半徑，也就是車輛在轉(zhuǎn)彎時所需的空間大小。轉(zhuǎn)彎半徑越小，車輛在轉(zhuǎn)彎時所需的空間越小，機(jī)動性能越好，因?yàn)檐囕v可以更靈活地轉(zhuǎn)彎，更容易通過狹窄的道路或彎曲的路段。因此，答案為C。58.在車流量大、人員密集，道路狹窄、視距不良，坡度大等不安全路段，應(yīng)（）。A、避免停車B、加速通過C、停車等待答案：A解析：在不安全的路段，為了避免發(fā)生交通事故，應(yīng)該盡量減少停車的次數(shù)，避免造成交通堵塞和危險(xiǎn)。因此，選項(xiàng)A“避免停車”是正確的選擇。選項(xiàng)B“加速通過”可能會增加車輛的速度，增加事故的風(fēng)險(xiǎn)；選項(xiàng)C“停車等待”可能會造成交通堵塞和危險(xiǎn)。因此，選項(xiàng)A是最合適的選擇。59.發(fā)動機(jī)冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)時，將會使發(fā)動機(jī)（）。A、燃料消耗降低B、溫度過低C、溫度過高答案：C解析：發(fā)動機(jī)冷卻水的循環(huán)是為了保持發(fā)動機(jī)的溫度在適宜的范圍內(nèi)，如果冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，從而影響發(fā)動機(jī)的正常工作，甚至?xí)斐砂l(fā)動機(jī)損壞。因此，本題的正確答案是C。選項(xiàng)A錯誤，燃料消耗與發(fā)動機(jī)冷卻水循環(huán)無關(guān)；選項(xiàng)B也錯誤，溫度過低不是因?yàn)槔鋮s水不能進(jìn)行循環(huán)造成的。60.嚴(yán)禁使用（）作照明檢查油箱的油量。A、打火機(jī)B、防爆燈C、手電筒答案：A解析：使用打火機(jī)作照明檢查油箱的油量是非常危險(xiǎn)的行為，因?yàn)榇蚧饳C(jī)會產(chǎn)生明火，易引發(fā)爆炸。正確的做法是使用防爆燈或手電筒進(jìn)行照明檢查。因此，本題的正確答案是A。61.特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設(shè)備的（）。A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行B、高效率運(yùn)行C、節(jié)能運(yùn)行D、安全使用答案：D解析：本題考查特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)遵守的法律法規(guī)，保證特種設(shè)備的什么方面。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備安全監(jiān)察條例”和“安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)”，可以判斷本題考查的是特種設(shè)備的安全使用。因此，正確答案為D。選項(xiàng)A、B、C雖然也是特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)考慮的因素，但不是本題的考點(diǎn)。62.駕駛員體內(nèi)酒精濃度達(dá)到0.3‰時，駕駛機(jī)能就開始（）。A、上升B、提高C、下降D、清醒答案：C解析：當(dāng)駕駛員體內(nèi)酒精濃度達(dá)到0.3‰時，酒精已經(jīng)開始影響大腦的功能。酒精是一種中樞神經(jīng)系統(tǒng)抑制劑，它會減緩神經(jīng)信號的傳遞，導(dǎo)致反應(yīng)時間延長、判斷力和協(xié)調(diào)性下降。因此，當(dāng)駕駛員體內(nèi)的酒精濃度達(dá)到這一水平時，他們的駕駛機(jī)能會開始下降，表現(xiàn)為反應(yīng)變慢、判斷失誤、駕駛不穩(wěn)定等。選項(xiàng)A“上升”和B“提高”與酒精對駕駛機(jī)能的影響相反，因此不正確。選項(xiàng)D“清醒”更是與酒精的作用相悖，因?yàn)榫凭珪?dǎo)致駕駛員的意識模糊，而不是更加清醒。所以，正確的答案是C“下降”。63.夜間行車中，如果燈光照射（），有可能是車輛前方出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎或大坑A、由遠(yuǎn)及近B、離開路面C、距離不變D、由高變低答案：B解析：當(dāng)燈光照射離開路面時，說明前方的路面出現(xiàn)了狀況，比如有大坑導(dǎo)致燈光無法照射在正常路面上，或者出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎，燈光隨著車輛轉(zhuǎn)彎而照射方向改變，離開了原本應(yīng)該照射的路面。而選項(xiàng)A由遠(yuǎn)及近一般是車輛駛近上坡等情況；選項(xiàng)C距離不變通常不是有特殊路況的表現(xiàn)；選項(xiàng)D由高變低一般是駛近下坡等情況。所以正確答案是B。64.交班時，當(dāng)班司機(jī)通知接班司機(jī)汪某，該車的行車制動效果較差，讓汪某送修理車間。因接待任務(wù)緊，汪某駕駛觀光車前往游客乘車點(diǎn)，途中突然發(fā)現(xiàn)有行人橫穿馬路，汪某立即減速，鳴號示意行人讓路，行未及時讓開，汪某立即踩下行車制動，結(jié)果將行人撞到。事故原因分析：（）A、帶病作業(yè)B、操作不當(dāng)C、超速行駛D、行人原因答案：D解析：在這起事故中，雖然觀光車的行車制動效果較差，但事故發(fā)生的直接原因是行人未能及時避讓。汪某在發(fā)現(xiàn)行人橫穿馬路后，已經(jīng)采取了減速和鳴號示意的措施，但行人未及時讓開，導(dǎo)致汪某在踩下行車制動時仍然將行人撞到。因此，事故的主要原因應(yīng)歸咎于行人，即選項(xiàng)D“行人原因”。65.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》目的是為了（）。A、使車輛按規(guī)定的速度行駛B、圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)C、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展答案：C解析：本題考查對《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的理解。該條例是為了保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而制定的，因此選項(xiàng)C為正確答案。選項(xiàng)A和B與該條例無關(guān)，不符合題意。66.車輛在坡上起步，駕駛員應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤，一腳適當(dāng)加油，一腳（）離合器踏板，同時松開手制動，使車輛徐徐起步。A、快松B、踏實(shí)C、緩松D、急松答案：C解析：在車輛起步時，駕駛員應(yīng)該一手握穩(wěn)方向盤，以保證車輛行駛的方向穩(wěn)定。同時，應(yīng)該適當(dāng)加油，使車輛能夠緩慢地起步。此時，應(yīng)該選擇緩松離合器踏板，以便讓車輛緩慢地起步，避免熄火或者車輛突然加速。因此，本題的正確答案是C。67.紅色方向指示信號燈的箭頭方向向上，禁止車輛（）。A、左轉(zhuǎn)B、右轉(zhuǎn)C、直行D、掉頭答案：C解析：本題考查的是紅色方向指示信號燈的箭頭方向所代表的含義。根據(jù)交通信號燈的規(guī)定，紅色方向指示信號燈的箭頭方向向上時，表示禁止車輛直行。因此，本題的正確答案為C。其他選項(xiàng)的含義如下：A.左轉(zhuǎn)：與紅色方向指示信號燈的箭頭方向向上的含義相反，表示允許車輛向左轉(zhuǎn)彎。B.右轉(zhuǎn)：與紅色方向指示信號燈的箭頭方向向上的含義相反，表示允許車輛向右轉(zhuǎn)彎。D.掉頭：與紅色方向指示信號燈的箭頭方向向上的含義相反，表示允許車輛掉頭。綜上所述，本題的正確答案為C。68.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，就是要從（）保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，避免和減少安全事故，從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。A、思想上B、組織上C、制度上D、措施上答案：C解析：本題考查的是制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的目的。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，避免和減少安全事故，從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展”，可以推斷出，制定該條例的目的是為了從制度上保障特種設(shè)備的安全生產(chǎn)和使用，避免和減少安全事故，從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，本題的答案為C。69.行車途中，儀表板上的“”燈亮?xí)r，表示（）。A、車內(nèi)溫度過高B、發(fā)動機(jī)溫度過低C、燃油溫度過高D、發(fā)動機(jī)溫度過高或冷卻液不足答案：D解析：儀表板上的特定指示燈亮?xí)r，通常表示與發(fā)動機(jī)溫度相關(guān)的故障。選項(xiàng)D涵蓋了發(fā)動機(jī)溫度過高或冷卻液不足兩種情況，這是最常見的指示燈亮起的原因。其他選項(xiàng)分別涉及車內(nèi)溫度、發(fā)動機(jī)溫度過低和燃油溫度，這些情況通常不會由同一個指示燈表示。70.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)周期是（）。A、1年B、2年C、3年答案：A解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)周期為1年，因此答案選A。需要注意的是，這里的“場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛”指的是在特種設(shè)備場所內(nèi)使用的機(jī)動車輛，如起重機(jī)、叉車等，而不是普通的私家車或商用車輛。71.四沖程發(fā)動機(jī)四個沖程的動作順序是（）。A、進(jìn)氣→作功→壓縮→排氣B、進(jìn)氣→壓縮→排氣→作功C、進(jìn)氣→壓縮→作功→排氣D、排氣→進(jìn)氣→壓縮→作功答案：C解析：四沖程發(fā)動機(jī)是指在四個沖程中完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機(jī)，包括進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程。四個沖程的動作順序應(yīng)該是按照工作循環(huán)的順序進(jìn)行的，即先進(jìn)氣、再壓縮、再作功、最后排氣。因此，正確答案為C。72.常見四缸發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火次序是（）。A、1-2-3-4B、1-3-4-2C、1-3-2-4答案：B解析：四缸發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火次序是指發(fā)動機(jī)工作時，各氣缸點(diǎn)火的先后順序。這個次序?qū)τ诎l(fā)動機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性和效率至關(guān)重要。常見的四缸發(fā)動機(jī)點(diǎn)火次序是1-3-4-2，這意味著第一個氣缸開始點(diǎn)火，然后是第三個氣缸，接著是第四個氣缸，最后是第二個氣缸。這種點(diǎn)火次序有助于平衡發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，減少振動，提高效率。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。73.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）罰款：A、一萬元以上五萬元以下B、二萬元以上五萬元以下C、一萬元以上十萬元以下D、三萬元以上三十萬元以下答案：C解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）罰款。根據(jù)選項(xiàng)可知，正確答案為C，即一萬元以上十萬元以下。74.在鐵路道口（）單行路、彎路、窄路、陡坡等地段不準(zhǔn)倒車。A、平直路口B、鳴號加速C、交叉路口D、車間內(nèi)答案：C解析：本題考查的是鐵路道口的交通規(guī)則。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“鐵路道口”和“不準(zhǔn)倒車”，可以推斷出這是一道考查鐵路道口交通規(guī)則的題目。根據(jù)中國道路交通安全法規(guī)的規(guī)定，鐵路道口是道路交通中的重要部分，其交通規(guī)則也是比較嚴(yán)格的。在鐵路道口，車輛必須按照交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通信號的指示行駛，不得違反交通規(guī)則。根據(jù)題干中的提示，單行路、彎路、窄路、陡坡等地段不準(zhǔn)倒車，可以排除選項(xiàng)A和D。鳴號加速也不是鐵路道口的交通規(guī)則，因此也可以排除選項(xiàng)B。綜上所述，正確答案為C，即在鐵路道口不準(zhǔn)倒車。75.離合器的摩擦力矩應(yīng)（）發(fā)動機(jī)的最大扭矩。A、大于B、小于C、等于答案：A解析：離合器是連接發(fā)動機(jī)和變速器的重要部件，其作用是在換擋時斷開發(fā)動機(jī)與變速器的連接，使得變速器可以換擋。離合器的摩擦力矩是指離合器在工作時產(chǎn)生的摩擦力矩，其大小與離合器的設(shè)計(jì)有關(guān)。發(fā)動機(jī)的最大扭矩是指發(fā)動機(jī)在工作時能夠輸出的最大扭矩，其大小與發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)有關(guān)。由于離合器是連接發(fā)動機(jī)和變速器的部件，因此離合器的摩擦力矩應(yīng)該大于發(fā)動機(jī)的最大扭矩，才能夠確保離合器在工作時能夠牢固地連接發(fā)動機(jī)和變速器，不會出現(xiàn)滑動或者斷開的情況。因此，本題的答案為A。76.前輪前束是指（）。A、兩轉(zhuǎn)向輪后端距離小于前端距離B、兩轉(zhuǎn)向輪后端距離等于前端距離C、兩轉(zhuǎn)向輪后端距離大于前端距離答案：C解析：前輪前束是指兩個轉(zhuǎn)向輪的后端距離大于前端距離，這樣可以使車輛在行駛時更加穩(wěn)定，減少轉(zhuǎn)向時的側(cè)傾和搖晃。選項(xiàng)A和B都是錯誤的，因?yàn)樗鼈兠枋龅氖莾蓚€轉(zhuǎn)向輪的后端距離小于或等于前端距離，這樣會導(dǎo)致車輛在行駛時不穩(wěn)定，容易發(fā)生側(cè)傾和搖晃。因此，正確答案是C。77.交通安全色中紅色表示：（）。A、禁止B、警告C、通行答案：A解析：本題考查交通安全常識。交通安全色是指在道路交通中為了引起注意、警告和禁止而采用的顏色。其中，紅色表示禁止，如紅燈、禁止標(biāo)志等；黃色表示警告，如黃燈、警告標(biāo)志等；綠色表示通行，如綠燈、指示標(biāo)志等。因此，本題的正確答案為A，即紅色表示禁止。78.車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹（）的原則。A、修理為主適時維護(hù)B、預(yù)防為主強(qiáng)制維護(hù)C、隨壞隨修安全運(yùn)行答案：B解析：本題考查車輛維護(hù)的原則。根據(jù)常識和實(shí)際情況，車輛維護(hù)應(yīng)該是預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則，即在車輛出現(xiàn)故障之前，要進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，定期檢查和保養(yǎng)車輛，以保證車輛的安全運(yùn)行。因此，本題的正確答案為B。選項(xiàng)A和C都存在問題，修理為主適時維護(hù)容易忽略預(yù)防性維護(hù)，隨壞隨修安全運(yùn)行則會導(dǎo)致車輛在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障，影響行車安全。79.《場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，使用單位應(yīng)當(dāng)對在用場車至少每（）進(jìn)行一次全面檢查，保持場車的正常使用狀態(tài)。A、周B、16天C、月D、年答案：D解析：本題考查《場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中對場車檢查的要求。根據(jù)題干中的描述，使用單位應(yīng)當(dāng)對在用場車至少每（）進(jìn)行一次全面檢查，保持場車的正常使用狀態(tài)。根據(jù)選項(xiàng)可知，應(yīng)當(dāng)選擇一個時間單位作為答案。根據(jù)常識和實(shí)際情況，對于機(jī)動車輛的檢查，一年一次的頻率是比較合理的，因此選項(xiàng)D“年”為正確答案。80.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，為保證特種設(shè)備的安全運(yùn)行，特種設(shè)備使用大內(nèi)應(yīng)當(dāng)根據(jù)所使用的特種設(shè)備的類別、品種和特性進(jìn)行（）。A、定期自行檢驗(yàn)B、定期自行檢查C、非定期自行檢驗(yàn)D、非定期自行檢查答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》，可以知道特種設(shè)備使用大內(nèi)應(yīng)當(dāng)根據(jù)所使用的特種設(shè)備的類別、品種和特性進(jìn)行定期自行檢查，以保證特種設(shè)備的安全運(yùn)行。因此，本題的正確答案為B。選項(xiàng)A和C中的“定期自行檢驗(yàn)”和“非定期自行檢驗(yàn)”都不符合規(guī)定，選項(xiàng)D中的“非定期自行檢查”也不符合規(guī)定。因此，本題的正確答案只能是B。81.駕駛車輛時，頭部端正、兩眼向前（），看遠(yuǎn)顧近注意兩邊。A、東張西望B、平視C、左右斜視D、下望答案：B解析：駕駛車輛時，應(yīng)該保持頭部端正，兩眼向前平視，這樣可以看遠(yuǎn)顧近，注意兩邊，保證行車安全。因此，本題的正確答案為B。選項(xiàng)A“東張西望”表示左右張望，不利于集中注意力，容易分散注意力，不符合駕駛要求；選項(xiàng)C“左右斜視”同樣不利于集中注意力，容易分散注意力，不符合駕駛要求；選項(xiàng)D“下望”容易導(dǎo)致視線盲區(qū)，不利于觀察前方道路情況，同樣不符合駕駛要求。82.圖：表示的含義是（）。A、禁止機(jī)動車通行B、禁止行人通行C、禁止非機(jī)動車通行答案：A解析：圖片中的標(biāo)志是一個紅色圓圈內(nèi)有一輛汽車的圖案，并且有一條斜線穿過汽車圖案。這種標(biāo)志通常表示禁止機(jī)動車通行。根據(jù)交通標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn)，這種標(biāo)志的含義是禁止機(jī)動車進(jìn)入該區(qū)域或路段。因此，正確答案是A.禁止機(jī)動車通行。83.駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過積水路面時，應(yīng)（）。A、特別注意減速慢行B、迅速加速通過C、保持正常車速通過D、低檔加速通過答案：A解析：當(dāng)駕駛?cè)诵熊嚱?jīng)過積水路面時，應(yīng)特別注意減速慢行。因?yàn)榉e水路面會影響車輛的制動距離和穩(wěn)定性，如果速度過快，容易造成車輛失控或者濺起水花影響其他車輛和行人的安全。因此，正確答案為A。B、C、D選項(xiàng)都存在安全隱患，不符合行車規(guī)范。84.車輛的燈光，音響信號應(yīng)（）。A、裝好待用B、齊全有效C、完整無缺答案：B解析：本題考查車輛的燈光和音響信號的要求。根據(jù)交通法規(guī)，車輛在行駛過程中必須配備齊全有效的燈光和音響信號設(shè)備，以確保行車安全。因此，選項(xiàng)B“齊全有效”為正確答案。選項(xiàng)A“裝好待用”不夠準(zhǔn)確，選項(xiàng)C“完整無缺”只是設(shè)備的狀態(tài)，不能完全反映其功能是否正常。85.連續(xù)起動發(fā)動機(jī)的次數(shù)不應(yīng)超過（）次。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：連續(xù)起動發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生較大的負(fù)荷和磨損，因此需要控制次數(shù)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，連續(xù)起動發(fā)動機(jī)的次數(shù)不應(yīng)超過3次，因此正確答案為B。86.柴油機(jī)燃料系中既能防止飛車又能防止熄火的裝置是（）。A、噴油泵B、噴油器C、調(diào)速器D、柴油濾清器答案：C解析：本題考查柴油機(jī)燃料系統(tǒng)中的裝置。飛車是指柴油機(jī)在負(fù)載突然減小或者突然卸載時，轉(zhuǎn)速會突然升高，這種現(xiàn)象稱為飛車。熄火是指柴油機(jī)在運(yùn)行中突然停止工作，無法繼續(xù)工作。因此，能夠防止飛車和熄火的裝置應(yīng)該是調(diào)速器。調(diào)速器可以根據(jù)負(fù)載的變化，自動調(diào)整柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，保持柴油機(jī)的穩(wěn)定工作狀態(tài)，從而防止飛車和熄火的發(fā)生。因此，本題的正確答案為C。噴油泵、噴油器和柴油濾清器都是柴油機(jī)燃料系統(tǒng)中的重要組成部分，但它們不能防止飛車和熄火的發(fā)生。87.電氣設(shè)備、線路等著火時，最好用（）撲救。A、沙土B、干粉滅火器C、泡沫滅火器答案：B解析：電氣設(shè)備、線路著火時不能使用能導(dǎo)電的滅火劑，而泡沫滅火器中含有水分會導(dǎo)電，可能導(dǎo)致觸電事故，C選項(xiàng)錯誤；沙土滅火效率相對較低且不太方便操作，A選項(xiàng)不太適合；干粉滅火器不會導(dǎo)電，且滅火效果較好，適用于電氣設(shè)備火災(zāi)的撲救，B選項(xiàng)正確。所以答案選B。88.汽油發(fā)電機(jī)供油系常見故障是（）。A、不來油或來油不暢混合氣過濃混合氣過稀怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良等B、低壓斷路低壓短路,高壓短路高壓斷路等C、不良,油壓過低氣門間隙過大,汽油濾清器堵塞等答案：A解析：汽油發(fā)電機(jī)供油系統(tǒng)的常見故障主要包括油路不暢、混合氣濃度異常及怠速問題。汽油機(jī)供油系的核心功能是確保燃油正常輸送并形成合適濃度的混合氣，這一內(nèi)容在《汽車構(gòu)造》等教材的“燃油供給系統(tǒng)”章節(jié)中有詳細(xì)闡述。選項(xiàng)A中的“不來油或來油不暢”對應(yīng)油路故障，“混合氣過濃/過稀”涉及燃油與空氣配比問題，“怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良”屬于發(fā)動機(jī)工況異常的表現(xiàn)，均屬于供油系統(tǒng)典型故障。選項(xiàng)B描述的是電路故障，與供油系統(tǒng)無關(guān)；選項(xiàng)C中的“油壓過低”“氣門間隙過大”涉及潤滑系統(tǒng)或配氣機(jī)構(gòu)，“汽油濾清器堵塞”雖屬供油問題，但其余描述不完整，無法完整覆蓋題干要求的常見故障類型。89.蓄電池車輛上坡行駛，上坡坡度不得超過（）%。A、3B、5C、8D、10答案：C解析：蓄電池車輛是一種電動車輛，其動力來源于電池組。在上坡行駛時，電池組需要提供更大的電能輸出，以克服重力對車輛的阻力。但是，電池組的輸出能力是有限的，如果上坡坡度過大，電池組可能無法提供足夠的電能，導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)上坡。因此，蓄電池車輛上坡行駛時，上坡坡度應(yīng)該控制在一定范圍內(nèi)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，蓄電池車輛上坡坡度不得超過8%。因此，本題答案為C。90.通常要求柴油的十六烷值恒定在（）之間，基本上已能滿足高速柴油機(jī)的工作要求。A、20～30B、30～40C、40～60答案：C解析：本題考查柴油的十六烷值對高速柴油機(jī)的影響。十六烷值是指柴油在燃燒時的抗爆性能，通常用來衡量柴油的品質(zhì)。高速柴油機(jī)需要燃燒速度快、燃燒效率高的柴油，因此要求十六烷值較高。根據(jù)題干，要求柴油的十六烷值恒定在40～60之間，說明這個范圍內(nèi)的柴油已經(jīng)能夠滿足高速柴油機(jī)的工作要求。因此，答案選C。91.柴油發(fā)動機(jī)高壓油泵把輸油泵送來的燃油提高一定的壓力，并按一定的順序?qū)⑦m量的柴油送到（）。A、噴油器B、化油器C、火花塞答案：A解析：柴油發(fā)動機(jī)采用的是直接噴油式燃油供給系統(tǒng)，高壓油泵將輸油泵送來的燃油提高一定的壓力，并按一定的順序?qū)⑦m量的柴油送到噴油器，噴油器再將燃油噴入燃燒室進(jìn)行燃燒。因此，本題答案為A。化油器和火花塞是汽油發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)中的部件，與柴油發(fā)動機(jī)無關(guān)。92.欲保持車輛技術(shù)狀況良好，必須對車輛進(jìn)行科學(xué)管理，正確使用，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理，其中，（）。A、車輛是基礎(chǔ)，技術(shù)是關(guān)鍵B、管理是基礎(chǔ)，使用是關(guān)鍵C、群眾是基礎(chǔ)，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵答案：B解析：本題考查對車輛管理的理解。根據(jù)題干中的“欲保持車輛技術(shù)狀況良好，必須對車輛進(jìn)行科學(xué)管理，正確使用，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理”，可以看出車輛管理包括多個方面，而正確使用是其中一個關(guān)鍵點(diǎn)。因此，選項(xiàng)B“管理是基礎(chǔ)，使用是關(guān)鍵”符合題意，為正確答案。選項(xiàng)A“車輛是基礎(chǔ)，技術(shù)是關(guān)鍵”和選項(xiàng)C“群眾是基礎(chǔ)，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵”雖然也涉及到車輛管理的某些方面，但不是本題的答案。因此，本題答案為B。93.申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員（）機(jī)構(gòu)報(bào)名參加考試。A、培訓(xùn)B、考試C、審查答案：B解析：本題考查的是申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員哪個機(jī)構(gòu)報(bào)名參加考試。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“報(bào)名參加考試”，可以確定答案為B選項(xiàng)，即應(yīng)當(dāng)向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員考試機(jī)構(gòu)報(bào)名參加考試。因此，本題的正確答案為B。94.降低磨損能力是衡量機(jī)油的最主要指標(biāo)，機(jī)油的油膜強(qiáng)度、燒結(jié)負(fù)荷越高，機(jī)油的抗磨損性能越強(qiáng)，品質(zhì)越高，摩擦阻力越小，摩擦溫升越低，零部件的磨損（），動力輸出損失越小，摩擦噪音越低。A、越多B、越少C、不變答案：B解析：機(jī)油的主要作用是減少發(fā)動機(jī)零部件之間的摩擦和磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。根據(jù)題目描述，機(jī)油的油膜強(qiáng)度和燒結(jié)負(fù)荷越高，抗磨損性能越強(qiáng)，摩擦阻力越小，溫升越低。這意味著機(jī)油能夠更好地保護(hù)零部件，減少磨損。當(dāng)機(jī)油的抗磨損性能強(qiáng)時，它可以在零部件表面形成更堅(jiān)固的油膜，防止金屬直接接觸，從而減少摩擦和磨損。摩擦阻力減小意味著發(fā)動機(jī)需要消耗更少的能量來克服摩擦力，動力輸出損失也會減小。同時，摩擦噪音也會降低，因?yàn)闇p少了摩擦產(chǎn)生的振動和噪音。因此，零部件的磨損會越少，選擇選項(xiàng)B。95.考試結(jié)束后，考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在（）個工作日內(nèi)將考試結(jié)果告知申請人，并公布考試成績。A、10B、15C、20D、25答案：C解析：《中華人民共和國行政許可法》第四十四條規(guī)定，行政機(jī)關(guān)作出準(zhǔn)予行政許可的決定，應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起十日內(nèi)向申請人頒發(fā)、送達(dá)行政許可證件。《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第四十六條規(guī)定，考試結(jié)束后應(yīng)當(dāng)公布考試成績。結(jié)合行政機(jī)關(guān)辦理時限要求，各選項(xiàng)對應(yīng)不同業(yè)務(wù)的法定時限。選項(xiàng)C的時間要求符合機(jī)動車駕駛考試結(jié)果公布的時限規(guī)定。96.電荷定向流動稱為（）。A、電勢B、電壓C、電流D、電源答案：C解析：本題考查電學(xué)基礎(chǔ)知識。電荷定向流動稱為電流，是電學(xué)中的基本概念。選項(xiàng)A電勢是指電場中單位正電荷所具有的能量，選項(xiàng)B電壓是指電路兩點(diǎn)之間的電勢差，選項(xiàng)D電源是指能夠產(chǎn)生電能的裝置。因此，本題的正確答案為C。97.駛近沒有人行橫道的交叉路口時，發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路，應(yīng)（）。A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、立即變道繞過行人答案：A解析：本題考查駕駛員在遇到行人橫穿道路時應(yīng)該采取的行動。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，駕駛機(jī)動車輛行經(jīng)沒有人行橫道的交叉路口，應(yīng)當(dāng)減速慢行，注意觀察，避免發(fā)生交通事故。因此，正確答案為A，即減速或停車讓行。B選項(xiàng)鳴喇叭示意其讓道不僅不禮貌，而且可能會嚇到行人，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。C選項(xiàng)搶在行人之前通過更是違反交通法規(guī)，不僅會對行人造成威脅，而且也會增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。D選項(xiàng)立即變道繞過行人更是不可取的，因?yàn)檫@樣做不僅會對行人造成威脅，而且也會增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，本題的正確答案為A。98.掛檔或換檔時，應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤，放松油門踏板，踏下（）踏板。A、制動器B、轉(zhuǎn)向離合器C、離合器D、轉(zhuǎn)向器答案：C解析：在掛檔或換檔時，應(yīng)該一手握穩(wěn)方向盤，這是為了保證車輛的穩(wěn)定性，防止車輛在換擋時出現(xiàn)偏移。放松油門踏板是為了減少發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，使換擋更加順暢。而踏下離合器踏板則是為了斷開發(fā)動機(jī)與變速器之間的連接，使得變速器能夠順利地?fù)Q擋。因此，正確答案為C，即踏下離合器踏板。99.當(dāng)前車行駛方向（）或不肯讓車時，不準(zhǔn)超車。A、不明B、為直行C、無來車答案：A解析：本題考查的是超車的規(guī)定。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，超車時應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：1.在道路上超車時，應(yīng)當(dāng)提前發(fā)出明顯的超車信號，確認(rèn)安全后，迅速超越被超車的車輛；2.超車時不得妨礙被超車輛的正常行駛；3.超車時不得超過規(guī)定的最高車速和最高限速；4.在沒有足夠的空間和視線保證安全超車的情況下，不得超車。根據(jù)題干所給的信息，無法確定當(dāng)前車行駛方向是直行還是轉(zhuǎn)彎，也無法確定是否有來車，因此無法判斷是否可以超車，故答案為A。100.轉(zhuǎn)向失控后，若車輛偏離直線行駛方向，應(yīng)（），使車輛盡快減速停車。A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏放松制動踏板答案：D解析：本題考查的是轉(zhuǎn)向失控后的應(yīng)對措施。當(dāng)車輛偏離直線行駛方向時，應(yīng)果斷地連續(xù)踩踏放松制動踏板，使車輛盡快減速停車，以避免事故的發(fā)生。選項(xiàng)A輕踏制動踏板不能使車輛盡快減速停車，選項(xiàng)B拉緊駐車制動器操縱桿只適用于停車時使用，不適用于行駛中的應(yīng)對措施，選項(xiàng)C迅速搶擋減速可能會導(dǎo)致車輛失控，不是正確的應(yīng)對措施。因此，本題的正確答案是D。101.蓄電池場車儀表中的電瓶容量顯示器用來顯示蓄電池剩余電量的多少，可提醒司機(jī)（）。A、及時充電B、及時放電C、及時維修答案：A解析：蓄電池場車儀表中的電瓶容量顯示器主要用于顯示蓄電池剩余電量的多少。當(dāng)蓄電池電量逐漸減少時，電瓶容量顯示器上的指示會相應(yīng)下降。當(dāng)電量接近耗盡時，顯示器會發(fā)出警報(bào)，提醒司機(jī)及時充電，以避免車輛停電而無法正常行駛。因此，選項(xiàng)A是正確答案。102.選用輪胎應(yīng)根據(jù)單個輪胎所承受的（）。A、最大垂直動載荷B、最大垂直靜載荷C、最大牽引載荷D、平均有效載荷答案：B解析：本題考查選用輪胎時應(yīng)該根據(jù)哪個載荷指標(biāo)來選擇。輪胎的承載能力主要由其最大垂直靜載荷來決定，因此選用輪胎時應(yīng)該根據(jù)單個輪胎所承受的最大垂直靜載荷來選擇。因此，本題的正確答案為B。103.根據(jù)有關(guān)規(guī)定，各種交通信號、標(biāo)志、設(shè)施的覆蓋面，特別是在廠區(qū)的繁忙路段、彎道、坡道狹窄路段、交叉路口、門口特殊條件下都應(yīng)達(dá)到（）。A、50%B、75%以上C、1答案：C解析：根據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定，交通信號、標(biāo)志、設(shè)施在廠內(nèi)特殊路段需實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。題目選項(xiàng)中，選項(xiàng)數(shù)值“1”對應(yīng)100%覆蓋率，符合標(biāo)準(zhǔn)中“必須完整設(shè)置”的要求。其他選項(xiàng)數(shù)值未達(dá)到完全覆蓋的強(qiáng)制性規(guī)定。104.普通十字軸萬向節(jié)在傳遞動力時，由于有角度的變化，兩軸（）。A、勻速運(yùn)動B、等角速度運(yùn)動C、不能等角速度運(yùn)動答案：C解析：普通十字軸萬向節(jié)在傳遞動力時，由于主動軸和從動軸之間的角度變化，導(dǎo)致輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速不同，即不能等角速度運(yùn)動。這種不等速性會在萬向節(jié)的工作過程中產(chǎn)生振動和噪聲，影響傳動的平穩(wěn)性和可靠性。因此，答案為選項(xiàng)C。105.路面寬度（）以上的道路，應(yīng)劃中心線，實(shí)現(xiàn)分道行駛。A、6mB、9mC、12m答案：B解析：本題考查的是道路寬度與中心線的關(guān)系。根據(jù)題干所述，當(dāng)路面寬度達(dá)到一定程度時，應(yīng)該劃分中心線，以實(shí)現(xiàn)分道行駛。而正確的寬度應(yīng)該是多少呢？根據(jù)選項(xiàng)可知，應(yīng)該是在9米以上的道路。因此，本題的答案為B。106.車輛在擁擠路段低速行駛時，遇其他車輛強(qiáng)行“加塞”，應(yīng)（）。A、鳴喇叭警告，不得進(jìn)入B、加速行駛，緊跟前車，不讓其進(jìn)入C、主動禮讓，確保行車安全D、擠靠“加塞”車輛，逼其離開答案：C解析：在擁擠路段低速行駛時，遇到其他車輛強(qiáng)行“加塞”，應(yīng)該主動禮讓，確保行車安全。鳴喇叭警告或者加速行駛緊跟前車不讓其進(jìn)入，都可能引起更大的交通事故。擠靠“加塞”車輛逼其離開更是不可取的行為，不僅違反交通規(guī)則，還會引起激烈的沖突。因此，正確答案為C。107.水淹路面影響行車安全，不易通行的原因是（）。A、無法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面滑溜，制動時容易側(cè)滑C、車輛容易打滑D、日光反射阻擋視線答案：A解析：本題考查的是水淹路面對行車安全的影響。選項(xiàng)A指出水淹路面會影響駕駛員觀察路面情況，無法觀察到暗坑和凸起的路面，從而增加行車風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)B和C也涉及到水淹路面對行車安全的影響，但是它們強(qiáng)調(diào)的是車輛的行駛狀態(tài)，而不是路面本身的影響。選項(xiàng)D則與水淹路面無關(guān)，因此排除。因此，本題的正確答案是A。108.《場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，境外制造且在境內(nèi)使用的場車，由（）向國家質(zhì)監(jiān)總局申請型式備案。A、使用單位B、銷售單位C、制造單位D、境內(nèi)代理機(jī)構(gòu)答案：D解析：本題目有境內(nèi)所以答案就是就是境內(nèi)109.倒車時，要發(fā)出（），使其他行人或車輛有所請注意。A、喇叭信號B、倒車信號C、燈光信號答案：B解析：倒車時應(yīng)該發(fā)出倒車信號，以提醒其他行人或車輛注意，避免發(fā)生交通事故。喇叭信號和燈光信號在倒車時并不是必須的，因此選項(xiàng)A和C都不正確。因此，本題的正確答案是B。110.制動反應(yīng)時間是駕駛?cè)藛T接受某種刺激后，（）的時間。A、至腳從加速踏板抬起B(yǎng)、至腳從加速踏板移向制動踏板過程所需C、至制動生效后，車輛完全停止時所需答案：B解析：制動反應(yīng)時間是指駕駛?cè)藛T接受某種刺激后，腳從加速踏板移向制動踏板所需的時間。因此，答案為B。選項(xiàng)A是踩下制動踏板后到腳從加速踏板抬起的時間，選項(xiàng)C是從制動生效到車輛完全停止所需的時間，都不是制動反應(yīng)時間的定義。111.車輛在彎道上行駛，由于彎道（）必須減速。A、路況平坦B、視線不良C、車輛失穩(wěn)D、發(fā)生側(cè)滑答案：B解析：彎道上行駛時，由于視線不良，駕駛員無法清晰地看到前方的路況和障礙物，因此必須減速。選項(xiàng)A、C、D都不是彎道必須減速的原因。因此，本題的正確答案是B。112.汽油的辛烷值越高（）越好，汽油號數(shù)越大。A、燃燒性B、阻燃性C、抗爆性答案：C解析：本題考查汽油的性質(zhì)和汽油號數(shù)的關(guān)系。汽油的辛烷值是指汽油在發(fā)動機(jī)中燃燒時的抗爆性能，辛烷值越高，汽油在發(fā)動機(jī)中燃燒時的抗爆性能越好，因此選項(xiàng)C正確。而汽油號數(shù)是指汽油的辛烷值，汽油號數(shù)越大，汽油的辛烷值越高，因此也符合選項(xiàng)C的描述。選項(xiàng)A和B與汽油的辛烷值和汽油號數(shù)無關(guān)，因此不正確。綜上所述，本題答案為C。113.電氣設(shè)備、線路等著火時，可用（）撲救。A、棉紗B、干粉滅火器C、水答案：B解析：電氣設(shè)備、線路等著火時，由于存在電流，使用水撲救會導(dǎo)致電流通過水形成電弧，加劇火勢，同時也會對人員造成危險(xiǎn)。因此，正確的撲救方法是使用干粉滅火器，因?yàn)楦煞蹨缁鹌鞑粚?dǎo)電，可以有效地?fù)錅珉姎饣馂?zāi)。選項(xiàng)A的棉紗易燃，不適合用于撲滅火災(zāi)。因此，正確答案為B。114.駕駛車輛駛出環(huán)島前，應(yīng)開啟（）。A、左轉(zhuǎn)向燈B、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、右轉(zhuǎn)向燈答案：C解析：駛出環(huán)島是指車輛從環(huán)形交叉路口的內(nèi)部車道離開，進(jìn)入外部道路。在駛出環(huán)島前，開啟右轉(zhuǎn)向燈可以向其他車輛和行人傳達(dá)您的行駛意圖，即您打算離開環(huán)島并進(jìn)入右側(cè)車道。這樣可以提醒其他道路使用者注意到您的動作，減少交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。開啟左轉(zhuǎn)向燈或危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈在這種情況下不合適，可能會引起其他道路使用者的誤解。因此，正確答案是選項(xiàng)C。115.車輛傷害事故主要是涉及人、車、（）這3個綜合因素。A、道路環(huán)境B、違章C、安全標(biāo)志答案：A解析：本題考查車輛傷害事故的綜合因素。根據(jù)常識和交通安全知識可知，車輛傷害事故的發(fā)生不僅與駕駛員的駕駛技能和行為有關(guān)，還與道路環(huán)境、天氣等因素有關(guān)。因此，選項(xiàng)A“道路環(huán)境”是正確答案。選項(xiàng)B“違章”和選項(xiàng)C“安全標(biāo)志”雖然也與車輛傷害事故有關(guān)，但不是主要的綜合因素。因此，本題的正確答案是A。116.當(dāng)駕駛車輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時，應(yīng)（）。A、加速通過B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭答案：C解析：當(dāng)駕駛車輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時，應(yīng)該減速慢行。因?yàn)榉e水路面容易造成車輛打滑，行人也容易滑倒，為了避免發(fā)生交通事故，應(yīng)該減速慢行。加速通過或連續(xù)鳴喇叭都會增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)，因此不是正確的做法。正常行駛也可能會因?yàn)槁访鏉窕鴮?dǎo)致車輛失控，因此也不是最佳選擇。117.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)在其證書有效期滿前（）個月申請復(fù)審。A、一個月B、三個月C、六個月答案：A解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備作業(yè)人員”、“證書有效期滿前”、“申請復(fù)審”，可以推斷出這是一道考察特種設(shè)備作業(yè)人員證書管理的題目。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在其證書有效期滿前一個月申請復(fù)審，以確保其持證作業(yè)的合法性和安全性。因此，本題的答案為A。118.司機(jī)通過操作變速桿，可改變變速器內(nèi)（）的配合關(guān)系。A、各齒輪B、輸入軸C、輸出軸答案：A解析：本題考查的是汽車變速器的基本知識。汽車變速器是用來改變發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)速和車輪轉(zhuǎn)速之間的比例關(guān)系，以適應(yīng)不同的行駛速度和路況的需要。而變速桿則是用來控制變速器內(nèi)各齒輪的配合關(guān)系，從而實(shí)現(xiàn)不同檔位的切換。因此，本題的正確答案應(yīng)為A，即司機(jī)通過操作變速桿，可改變變速器內(nèi)各齒輪的配合關(guān)系。119.車輛行駛中，駕駛員的視覺判斷能力與（）有關(guān)。A、道路環(huán)境B、車輛速度C、車輛狀況D、天氣情況答案：B解析：本題考查駕駛員視覺判斷能力的影響因素。選項(xiàng)A、D與視覺判斷能力有關(guān)，但不是本題答案。選項(xiàng)C雖然與車輛有關(guān)，但不是影響駕駛員視覺判斷能力的因素。因此，正確答案為B，車輛速度會影響駕駛員的視覺判斷能力。車速過快會使駕駛員的反應(yīng)時間變慢，視野范圍變小，從而影響駕駛員的視覺判斷能力。120.特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設(shè)備的（）。A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行B、高效率運(yùn)行C、節(jié)能運(yùn)行D、安全使用答案：D解析：本題考查特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)遵守的法律法規(guī)，保證特種設(shè)備的什么方面。根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)，可以得出答案為D，即保證特種設(shè)備的安全使用。因?yàn)樘胤N設(shè)備的使用涉及到人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，所以特種設(shè)備使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)，確保特種設(shè)備的安全使用。因此，本題的正確答案為D。121.雨天行車，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時，應(yīng)當(dāng)（）。A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭，并適當(dāng)降低車速答案：D解析：在雨天行車時，遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走，應(yīng)當(dāng)提前鳴喇叭，并適當(dāng)降低車速。原因如下：1.雨天路面濕滑，車輛制動距離增加，行車速度過快容易發(fā)生側(cè)滑或打滑，導(dǎo)致事故發(fā)生。2.行人在雨天行走時，視線受到影響，可能無法及時發(fā)現(xiàn)來車，提前鳴喇叭可以提醒行人注意安全。3.行人在雨天行走時，可能會因?yàn)楸苡甓叩杰嚨郎希藭r車輛應(yīng)當(dāng)適當(dāng)降低車速，避免發(fā)生碰撞事故。因此，正確的做法是提前鳴喇叭，并適當(dāng)降低車速，以確保行車安全。122.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用未取得相應(yīng)資格的人員從事特種設(shè)備安全管理、檢測和作業(yè)的，應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任是（）。A、吊銷營業(yè)執(zhí)照B、責(zé)令限期改正逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處一萬元以上五萬元以下罰款答案：B解析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用未取得相應(yīng)資格的人員從事特種設(shè)備安全管理、檢測和作業(yè)的，應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任是責(zé)令限期改正逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處一萬元以上五萬元以下罰款。因此，答案為B。123.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，被依法吊銷許可證的，自吊銷許可證之日起（）內(nèi)，負(fù)責(zé)特種設(shè)備監(jiān)督管理的部門不予受理其新的許可申請。A、一年B、三年C、五年答案：B解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，被依法吊銷許可證的，自吊銷許可證之日起（）內(nèi)，負(fù)責(zé)特種設(shè)備監(jiān)督管理的部門不予受理其新的許可申請。根據(jù)法律規(guī)定，被吊銷許可證的單位或個人需要等待一定的時間才能重新申請?jiān)S可證。根據(jù)選項(xiàng)可知，正確答案為B，即被吊銷許可證的單位或個人需要等待三年才能重新申請?jiān)S可證。124.在下列地點(diǎn)或情況下不準(zhǔn)超車（）。A、直行車B、被超車調(diào)頭時C、被超車右轉(zhuǎn)彎答案：B解析：本題考查的是駕駛員在哪些情況下不允許超車。根據(jù)題干中的選項(xiàng)，可以排除掉直行車和被超車右轉(zhuǎn)彎，因?yàn)檫@兩種情況下都是允許超車的。而被超車調(diào)頭時，由于車輛需要進(jìn)行調(diào)頭操作，駕駛員的視線和注意力都會受到一定的影響，因此不允許超車，以確保行車安全。因此，本題的答案為B。125.液力變矩器的傳動功率（）機(jī)械傳動。A、大于B、小于C、等于答案：B解析：液力變矩器是一種液壓傳動裝置，其傳動功率受到液體流量和轉(zhuǎn)速的影響。在相同的輸入轉(zhuǎn)速下，液力變矩器輸出轉(zhuǎn)矩會隨著輸出轉(zhuǎn)速的增加而減小，因此傳動功率也會隨之減小。而在機(jī)械傳動中，傳動功率是恒定的，不會隨著轉(zhuǎn)速的變化而改變。因此，液力變矩器的傳動功率小于機(jī)械傳動。故選B。126.駕駛觀光車時，（）轉(zhuǎn)向盤。A、雙手可以臨時離開B、可以隨意操作C、嚴(yán)禁雙手同時離開D、可以原地轉(zhuǎn)動答案：C解析：轉(zhuǎn)向盤是車輛行駛過程中控制方向的重要部件。駕駛觀光車時，雙手握住轉(zhuǎn)向盤可以更好地保持車輛的穩(wěn)定性和控制方向。選項(xiàng)A雙手可以臨時離開，這是不安全的行為，因?yàn)樵诰o急情況下，無法及時控制車輛方向。選項(xiàng)B可以隨意操作，隨意操作轉(zhuǎn)向盤也會導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定，可能引發(fā)危險(xiǎn)。選項(xiàng)C嚴(yán)禁雙手同時離開，這是正確的做法，可以確保隨時控制車輛的方向，保障行駛安全。選項(xiàng)D可以原地轉(zhuǎn)動，原地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤可能會對車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)造成損壞。因此，正確答案是選項(xiàng)C。127.持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告造成特種設(shè)備事故的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人（）年內(nèi)不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。（）A、5年B、3年C、4年D、終生答案：B解析：本題考查的是特種設(shè)備作業(yè)人員的責(zé)任和處罰。根據(jù)題干中的描述，持證作業(yè)人員如果發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素未立即報(bào)告，造成特種設(shè)備事故，將會被吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，并且在一定時間內(nèi)不得再次申請?jiān)撟C。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，持證人在被吊銷證書后，應(yīng)當(dāng)在三年內(nèi)不得再次申請?jiān)撟C書。因此，本題的答案為B。128.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛在投入使用前，將（）固定在特種設(shè)備顯著位置上后，方可以投入正式使用。A、注冊登記標(biāo)志B、安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志C、檢驗(yàn)報(bào)告答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，可以得知場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛在投入使用前，需要將安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志固定在特種設(shè)備顯著位置上后，方可以投入正式使用。因此，本題的正確答案為B選項(xiàng)。而A選項(xiàng)的注冊登記標(biāo)志和C選項(xiàng)的檢驗(yàn)報(bào)告雖然也與特種設(shè)備的使用有關(guān)，但并不是場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛投入使用前必須固定的標(biāo)志。129.交通標(biāo)志識別這是什么交通標(biāo)志？1A、易滑路面B、反向彎路C、左側(cè)變窄D、上坡路答案：A解析：該交通標(biāo)志為黃色三角形，內(nèi)部圖案表示路面不平或滑，通常用于提醒駕駛員前方路段易滑，需減速慢行。根據(jù)交通標(biāo)志常識，這種標(biāo)志表示易滑路面。130.（）稱為走合期。A、機(jī)動車輛起步階段B、每月月初C、新車或大修后的車輛及裝用大修發(fā)動機(jī)后的車輛，在使用初期答案：C解析：本題考查的是車輛使用初期的一個專有名詞——走合期。走合期是指新車或大修后的車輛及裝用大修發(fā)動機(jī)后的車輛，在使用初期需要進(jìn)行一定的磨合和調(diào)整，以達(dá)到最佳的使用狀態(tài)。因此，選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A錯誤，機(jī)動車輛起步階段并不是走合期的專有名詞；選項(xiàng)B更是與走合期無關(guān)，純屬干擾項(xiàng)。綜上所述，答案為C。131.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是一部（）。A、法律B、行政法規(guī)C、部門規(guī)章答案：A解析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的名稱和性質(zhì)，可以判斷它是一部法律。特種設(shè)備安全法是國家制定的關(guān)于特種設(shè)備安全管理的基本法律，具有普遍適用性和強(qiáng)制性，是特種設(shè)備安全管理的法律依據(jù)。因此，本題的答案為A。132.防止橫行翻車的主要措施有轉(zhuǎn)彎前要降低車速、轉(zhuǎn)向時方向盤不可轉(zhuǎn)得太急、（）。A、提高速度，快速通過B、轉(zhuǎn)向時要使用制動C、轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)彎半徑不能太小答案：C解析：本題考查的是