第頁(yè)等級(jí)司機(jī)理論復(fù)習(xí)試題附答案1.《動(dòng)車組以外列車的機(jī)務(wù)行車安全措施》規(guī)定：嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車互控、聯(lián)控制度，認(rèn)真落實(shí)（）的規(guī)定。A、“先聯(lián)控、后動(dòng)車”B、“先動(dòng)車、后聯(lián)控”C、“邊聯(lián)控、邊動(dòng)車”【正確答案】：A2.操規(guī)附件7機(jī)車乘務(wù)員雙崗值乘確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)規(guī)定：在故障的進(jìn)站信號(hào)前，顯示引導(dǎo)手信號(hào)接車時(shí)，學(xué)習(xí)司機(jī)呼喚“引導(dǎo)手信號(hào)”，操縱司機(jī)應(yīng)答（），學(xué)習(xí)司機(jī)復(fù)誦（）。A、“黃旗，引導(dǎo)手信號(hào)好了”、“黃旗，引導(dǎo)手信號(hào)好了”B、“引導(dǎo)手信號(hào)黃旗好了”、“引導(dǎo)手信號(hào)黃旗好了”C、“進(jìn)站引導(dǎo)手信號(hào)好了”、“進(jìn)站引導(dǎo)手信號(hào)好了”D、“引導(dǎo)手信號(hào)好了”、“引導(dǎo)手信號(hào)好了”【正確答案】：A3.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車：燃油泵性能參數(shù)：轉(zhuǎn)速：3000r/min，額定流量：40L/min，工作壓力：（）kpa，吸入真空度：20kPa。A、500B、600C、470【正確答案】：A4.《普規(guī)》規(guī)定：使用機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用（），并使用規(guī)定頻率，其顯示方式須符合有關(guān)要求。A、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置B、無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備C、手信號(hào)作業(yè)D、無(wú)線調(diào)車機(jī)車信號(hào)【正確答案】：B5.操規(guī)附件7機(jī)車乘務(wù)員雙崗值乘確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)規(guī)定：發(fā)車前，學(xué)習(xí)司機(jī)呼喚出站信號(hào)，操縱司機(jī)應(yīng)答（），學(xué)習(xí)司機(jī)復(fù)誦（）。A、“綠燈，出站好了”、“綠燈，出站好了”B、“出站綠燈好了”、“出站綠燈好了”C、“出站信號(hào)綠燈好了”、“出站信號(hào)綠燈好了”D、“綠燈、“綠燈”【正確答案】：A6.《普規(guī)》規(guī)定：信號(hào)機(jī)按用途分為（）種。A、2B、3C、7D、11【正確答案】：D7.《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》規(guī)定：機(jī)車入段后，交班司機(jī)應(yīng)將機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)，在（）上作出記錄，按規(guī)定做好防溜，與接車人員辦理交接。A、交接本B、手帳本C、機(jī)車運(yùn)行日志D、機(jī)統(tǒng)--6【正確答案】：C8.十、五、三車距離信號(hào)中“三車”信號(hào)表示推進(jìn)車輛的前端，距被連掛的車輛約有()的距離。A、33mB、55mC、60mD、110m【正確答案】：A9.（）是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路A、正線B、站線C、岔線【正確答案】：B10.退行信號(hào)的鳴笛方式為()。A、一長(zhǎng)一短聲B、一短一長(zhǎng)聲C、一長(zhǎng)兩短聲D、二長(zhǎng)聲【正確答案】：D11.鋼軌絕緣接頭的最小軌縫為()mm，最大軌縫為構(gòu)造軌縫。A、6B、7C、8D、9【正確答案】：A12.《普規(guī)》規(guī)定：側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開(kāi)道岔，在中間站不得小于（）號(hào)。A、6B、7C、9D、12【正確答案】：D13.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車：進(jìn)行NPT5型空氣壓縮機(jī)機(jī)體內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度不應(yīng)超過(guò)（）A、30B、50C、60D、70【正確答案】：D14.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光，表示準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開(kāi)往()。A、次要線路B、三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)間C、區(qū)間岔線D、半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間【正確答案】：D15.自動(dòng)閉塞區(qū)間，超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)出列車()。A、調(diào)度命令B、紅色許可證C、路票D、綠色許可證【正確答案】：D16.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車：當(dāng)總風(fēng)缸壓力降至（）kPa時(shí)，低壓頂桿因克服低壓彈簧壓力上移。A、600B、750C、800D、900【正確答案】：B17.《普非》規(guī)定：設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間改按單線行車，遇該線有一個(gè)方向閉塞設(shè)備發(fā)生故障停用時(shí)，行車憑證為（）。A、出站信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)B、調(diào)度命令C、綠色許可證D、路票【正確答案】：D18.普規(guī)規(guī)定：在調(diào)車場(chǎng)的編發(fā)線上，必要時(shí)可設(shè)（）。A、線群出站信號(hào)機(jī)B、出站信號(hào)機(jī)C、發(fā)車表示器D、發(fā)車線路表示器【正確答案】：A19.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車：機(jī)車空氣制動(dòng)系統(tǒng)，總共有（）個(gè)變向閥。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B20.救援列車運(yùn)行方向有分相絕緣器，需按調(diào)車狀態(tài)操作LKJ的均設(shè)置為（），防止自動(dòng)過(guò)分相磁鋼引發(fā)防撞土擋裝置誤動(dòng)作，嚴(yán)格控制列車以不超過(guò)40km/h的速度運(yùn)行。A、本務(wù)狀態(tài)B、非本務(wù)狀態(tài)C、關(guān)閉LKJ【正確答案】：B21.《普規(guī)》規(guī)定：旅客列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解、風(fēng)管及電源的連結(jié)與摘解，由（）部門(mén)負(fù)責(zé)。A、機(jī)務(wù)B、運(yùn)輸C、車輛D、車務(wù)【正確答案】：C22.普規(guī)規(guī)定：通過(guò)顯示黃色燈光的信號(hào)機(jī)及位于定位的預(yù)告信號(hào)機(jī)，列車運(yùn)行限制速度規(guī)定（）。A、30km/hB、在次一架信號(hào)機(jī)前能停車的速度C、45km/hD、60km/h【正確答案】：B23.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車：機(jī)車蓄電池使用過(guò)程中電解液因水分蒸發(fā)而減少，應(yīng)添加（）。保證電解液符合規(guī)定的液面高度。A、蒸餾水B、鹽水C、純凈水D、電解質(zhì)【正確答案】：A24.半自動(dòng)閉塞區(qū)段貨物列車尾部須掛列尾裝置，其他區(qū)段貨物列車尾部()列尾裝置。A、不掛B、宜掛C、須掛D、都不對(duì)【正確答案】：B25.雙線線路所封鎖一線時(shí)，以開(kāi)通運(yùn)行一線的（）信號(hào)機(jī)劃分區(qū)間。A、進(jìn)站B、出站C、通過(guò)【正確答案】：C26.在鄰線上未設(shè)調(diào)車信號(hào)機(jī)，又無(wú)隔開(kāi)設(shè)備，相對(duì)方向需要進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須派人以（）對(duì)列車進(jìn)行防護(hù)。A、減速手信號(hào)B、停留車位置信號(hào)C、停車手信號(hào)【正確答案】：C27.()閉塞區(qū)間，超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)(未壓上出站方面的軌道電路)發(fā)車時(shí)調(diào)度員應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令。A、自動(dòng)B、半自動(dòng)C、自動(dòng)站間D、路簽牌【正確答案】：B28.接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為25kV，最高工作電壓為27.5kV，短時(shí)()最高工作電壓為29kV，最低工作電壓為19kV。A、2minB、5minC、8minD、10min【正確答案】：B29.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車：機(jī)油熱交換器的散熱量是（）。A、575.7kWB、575.8kWC、576.9kWD、579.5kW【正確答案】：A30.在最壞的條件下，不得小于200m顯示距離的信號(hào)機(jī)是()。A、矮型出站B、復(fù)示C、接近D、引導(dǎo)【正確答案】：C31.《普規(guī)》規(guī)定：線路坡度超過(guò)20‰，長(zhǎng)度為（）km及以上為長(zhǎng)大下坡道。A、2B、3C、5D、8【正確答案】：A32.《普規(guī)》規(guī)定：在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足（）m，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、200B、400C、800D、1000【正確答案】：D33.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車：東風(fēng)8型內(nèi)燃機(jī)車軸箱拉桿兩端橡膠金屬關(guān)節(jié)采用一個(gè)（）和一個(gè)長(zhǎng)心軸結(jié)構(gòu)。A、長(zhǎng)心軸B、短心軸C、粗心軸D、細(xì)心軸【正確答案】：B34.操規(guī)附件7機(jī)車乘務(wù)員雙崗值乘確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)規(guī)定：出站信號(hào)（顯示綠燈）前，學(xué)習(xí)司機(jī)呼喚“出站信號(hào)”，操縱司機(jī)應(yīng)答（），學(xué)習(xí)司機(jī)復(fù)誦（）。A、“綠燈通過(guò)”、“綠燈通過(guò)”B、“綠燈，出站信號(hào)好了”、“綠燈，出站信號(hào)好了”C、“綠燈，出站好了”、“綠燈，出站好了”D、“出站綠燈好了”、“出站綠燈好了”【正確答案】：C35.《普規(guī)》規(guī)定：調(diào)車信號(hào)機(jī)在調(diào)車車列（）越過(guò)調(diào)車信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。A、頭部B、前端部C、全部D、中部【正確答案】：C36.《普非》規(guī)定：引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過(guò)（）km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A、20B、30C、60D、80【正確答案】：A37.（）自18時(shí)起更換日期A、“調(diào)度命令”B、“行車日志”C、“運(yùn)行揭示”【正確答案】：B38.《普規(guī)》規(guī)定：關(guān)門(mén)車不得掛于機(jī)車后部（）車之內(nèi)。A、一輛B、二輛C、三輛D、四輛【正確答案】：C39.發(fā)出由區(qū)間返回的列車，或發(fā)出掛有由區(qū)間返回后部補(bǔ)機(jī)的列車時(shí)，按()行車。A、電話閉塞法B、時(shí)間間隔法C、自動(dòng)閉塞法D、自動(dòng)站間閉塞法【正確答案】：A40.當(dāng)預(yù)告信號(hào)機(jī)的顯示距離不足400m時(shí)，其安裝距離不得小于()m。A、800B、1000C、1200D、1600【正確答案】：B41.客運(yùn)列車脫軌（）以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上造成重大事故。A、2輛B、4輛C、6輛D、8輛【正確答案】：A42.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)工作風(fēng)缸外漏是指工作風(fēng)缸及其管路泄漏將壓力空氣漏至()A、大氣B、外界C、外部【正確答案】：A43.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示()，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)半綠半黃色燈光D、一個(gè)帶“2字的”黃色閃光【正確答案】：A44.《普規(guī)》規(guī)定：通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在（）的分界處。A、閉塞分區(qū)或所間區(qū)間B、閉塞分區(qū)C、所間區(qū)間D、兩站間【正確答案】：A45.《動(dòng)車組以外列車的機(jī)務(wù)行車安全措施》規(guī)定：運(yùn)行中機(jī)班二人應(yīng)做到徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、準(zhǔn)確呼喚、手比眼看、認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)和車機(jī)聯(lián)控制度，嚴(yán)格按照（）要求行車。A、LKJ顯示B、信號(hào)顯示C、車站值班員D、機(jī)車調(diào)度員【正確答案】：B46.單機(jī)、()及重型軌道車，雖未完全具備列車條件，亦應(yīng)按列車辦理。A、小運(yùn)轉(zhuǎn)B、動(dòng)車C、重聯(lián)機(jī)車D、補(bǔ)機(jī)【正確答案】：B47.普規(guī)規(guī)定：列車接近（）時(shí)，司機(jī)須長(zhǎng)聲?shū)Q笛，注意瞭望。A、作業(yè)標(biāo)B、減速地點(diǎn)標(biāo)C、斷電標(biāo)D、引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)【正確答案】：A48.《普規(guī)》規(guī)定：聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，長(zhǎng)聲為（）s，短聲為1s，音響間隔為1s。A、5B、4C、3D、2【正確答案】：C49.無(wú)調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)為一般（）類事故。ABCD【正確答案】：C50.造成30人以上死亡為（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般【正確答案】：A51.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離，接近被連掛的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。A、3B、5C、7D、10【正確答案】：B52.封鎖施工時(shí)，進(jìn)入封鎖區(qū)間的施工()應(yīng)熟悉線路和施工條件。A、列車調(diào)度員B、助理值班員C、列車司機(jī)D、車站值班員【正確答案】：C53.“行車日志”自（）起更換日期A、0時(shí)B、18時(shí)C、20時(shí)【正確答案】：B54.()常態(tài)不顯示；顯示一個(gè)白色燈光——表示車站人員準(zhǔn)許發(fā)車。A、發(fā)車表示器B、進(jìn)路表示器C、發(fā)車線路表示器D、復(fù)示信號(hào)機(jī)【正確答案】：A55.《普規(guī)》規(guī)定：無(wú)列檢作業(yè)場(chǎng)車站始發(fā)的列車，在途經(jīng)第一個(gè)列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行無(wú)調(diào)車中轉(zhuǎn)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)施行一次始發(fā)（）試驗(yàn)。A、簡(jiǎn)略B、全部C、持續(xù)一定時(shí)間的全部D、漏泄【正確答案】：B56.如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，他列車司機(jī)應(yīng)立即采取（）措施，并向車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告，請(qǐng)求救援。A、防溜B、防護(hù)C、安全【正確答案】：C57.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車輛，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉（）（簡(jiǎn)稱關(guān)門(mén)車）A、折角塞門(mén)B、截?cái)嗳T(mén)C、隔離塞門(mén)【正確答案】：B58.《普規(guī)》規(guī)定：在半自動(dòng)或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間，遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光緊急停車后，經(jīng)過(guò)（）后，如無(wú)異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。A、1kmB、2kmC、一架信號(hào)機(jī)D、次一架信號(hào)機(jī)【正確答案】：A59.當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理，救援列車以()，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、綠色許可證B、路票C、車站值班員的命令D、紅色許可證【正確答案】：C60.《普規(guī)》規(guī)定：接近色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光，表示（）。A、表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)開(kāi)放一個(gè)綠色燈光或一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光B、表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)開(kāi)放一個(gè)黃色燈光C、表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)D、表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光或一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光【正確答案】：B61.多機(jī)重聯(lián)時(shí)，（）應(yīng)復(fù)檢機(jī)車與第一位車輛的車鉤、軟管連接和折角塞門(mén)狀態(tài)。A、連掛司機(jī)B、重聯(lián)司機(jī)C、本務(wù)司機(jī)D、學(xué)習(xí)司機(jī)【正確答案】：C62.線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于()m處（警沖標(biāo)除外）。A、2.5B、3.1C、4D、4.5【正確答案】：B63.普規(guī)規(guī)定：線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)以顯示（）為定位。A、注意信號(hào)B、停車信號(hào)C、無(wú)顯示D、進(jìn)行信號(hào)【正確答案】：B64.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車：調(diào)壓器的空氣作用部管口接空氣系統(tǒng)的（），導(dǎo)線連接空氣壓縮機(jī)電機(jī)的電磁接觸器控制端線圈。A、列車管B、制動(dòng)缸C、總風(fēng)D、均衡風(fēng)缸【正確答案】：C65.《普規(guī)》規(guī)定：四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，表示（）。A、表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有兩架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開(kāi)放狀態(tài)B、表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方次一架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開(kāi)放狀態(tài)C、準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一架信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車D、不準(zhǔn)列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)【正確答案】：C66.列車沖突為一般（）類事故。ABCD【正確答案】：C67.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車：東風(fēng)8B內(nèi)燃性機(jī)車前變速箱為（），帶惰輪軸分別帶動(dòng)左，右兩根從動(dòng)軸。A、單級(jí)對(duì)稱型B、雙極對(duì)稱型C、斜對(duì)稱型D、對(duì)稱型【正確答案】：A68.在三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)柱上，應(yīng)涂()條黑斜線。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：C69.普規(guī)規(guī)定：區(qū)間通信柱（通話柱）在自動(dòng)閉塞區(qū)段，其安裝位置盡量與（）的位置相對(duì)應(yīng)。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)B、通過(guò)信號(hào)機(jī)C、公里標(biāo)D、電分相【正確答案】：B70.列車冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)：系指列車（）任何一部分越過(guò)地面固定信號(hào)顯示的停車信號(hào)；停車列車越過(guò)到達(dá)線末端計(jì)算該線有效長(zhǎng)度的警沖標(biāo)或軋上線路脫軌器（系指用于接發(fā)列車起隔開(kāi)作用的脫軌器）時(shí)亦算。A、頭部B、前端C、前部D、整列【正確答案】：B71.無(wú)列檢作業(yè)場(chǎng)車站始發(fā)的列車（動(dòng)車組除外），在途經(jīng)第一個(gè)列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行無(wú)調(diào)車中轉(zhuǎn)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)施行一次始發(fā)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的()試驗(yàn)。A、簡(jiǎn)略B、持續(xù)一定時(shí)間的全部C、全部D、漏泄【正確答案】：C72.《普規(guī)》規(guī)定：進(jìn)站信號(hào)機(jī)及線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)發(fā)生不能關(guān)閉的故障時(shí)，應(yīng)將（）。A、燈光熄滅B、燈光遮住C、燈光熄滅或遮住D、信號(hào)機(jī)拆除【正確答案】：C73.用于側(cè)向通過(guò)列車，速度80km/h以上至140km/h的單開(kāi)道岔不得小于()號(hào)。A、26B、28C、30D、9【正確答案】：C74.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間越出站界調(diào)車時(shí)，區(qū)間正方向，必須()空閑。A、第一個(gè)閉塞分區(qū)B、區(qū)間C、兩個(gè)閉塞分區(qū)D、三個(gè)閉塞分區(qū)【正確答案】：A75.《普規(guī)》規(guī)定：峰下線路的三開(kāi)道岔不得小于（）號(hào)。A、6B、7C、9D、12【正確答案】：B76.貨物列車在站（除涼閘站）停車時(shí)，司機(jī)必須使列車()。A、保持制動(dòng)狀態(tài)B、保持緩解狀態(tài)C、車鉤壓縮狀態(tài)D、伸張車鉤狀態(tài)【正確答案】：A77.《動(dòng)車組以外列車的機(jī)務(wù)行車安全措施》規(guī)定：首架信號(hào)必須嚴(yán)格執(zhí)行二人（）手指口呼確認(rèn)信號(hào)制度和（）車機(jī)聯(lián)控制度。A、兩側(cè)、問(wèn)路式B、同側(cè)、問(wèn)路式C、兩側(cè)、指路式D、同側(cè)、指路式【正確答案】：B78.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車：東風(fēng)8B型牽引桿裝置在轉(zhuǎn)向架上的牽引點(diǎn)距柜面高度為（）mm。A、720B、725C、810D、890【正確答案】：B79.《普規(guī)》規(guī)定：為防止在長(zhǎng)大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。A、牽出線B、岔線C、安全線D、避難線【正確答案】：D80.自動(dòng)閉塞區(qū)段，超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)發(fā)車，行車憑證為()。A、路票B、調(diào)度命令C、綠色許可證D、紅色許可證【正確答案】：C81.錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分：司機(jī)發(fā)現(xiàn)未動(dòng)車，定（）單位責(zé)任。A、車務(wù)B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)、機(jī)務(wù)【正確答案】：A82.《普規(guī)》規(guī)定：（）不準(zhǔn)編掛關(guān)門(mén)車。A、貨物列車B、軍用列車C、路用列車D、旅客列車、特快貨物班列【正確答案】：D83.《普規(guī)》規(guī)定：曲線半徑r＜195m時(shí)，曲線軌距加寬值為（）mm。A、0B、5C、10D、15【正確答案】：D84.《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》規(guī)定：信號(hào)確認(rèn)呼喚時(shí)機(jī)，瞭望條件良好時(shí)，()信號(hào)不少于600m。A、出站B、進(jìn)站C、進(jìn)路D、復(fù)示【正確答案】：A85.實(shí)施緊急制動(dòng)后能夠同步投入動(dòng)力制動(dòng)的機(jī)車，司機(jī)應(yīng)將動(dòng)力制動(dòng)投入達(dá)到最大值，確認(rèn)動(dòng)力制動(dòng)發(fā)揮作用后，使用小閘緩解制動(dòng)缸壓力至（）kpa以下。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：C86.普規(guī)規(guī)定：（）設(shè)備，在控制臺(tái)（或操縱、表示分列式的表示盤(pán)及監(jiān)視器）上應(yīng)能監(jiān)督線路與道岔區(qū)段是否占用、進(jìn)路開(kāi)通及鎖閉，復(fù)示有關(guān)信號(hào)機(jī)的顯示。A、非集中聯(lián)鎖B、集中聯(lián)鎖C、色燈電鎖器聯(lián)鎖D、臂板電鎖器聯(lián)鎖【正確答案】：B87.編入列車的關(guān)門(mén)車數(shù)不超過(guò)現(xiàn)車總輛數(shù)的()%（尾數(shù)不足一輛按四舍五入計(jì)算）時(shí)，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書(shū)。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：C88.十、五、三車距離信號(hào)中“三車”信號(hào)表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛的車輛約有()的距離。A、33mB、55mC、60mD、110m【正確答案】：A89.出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)（）。A、發(fā)車線路表示器B、進(jìn)路表示器C、發(fā)車表示器【正確答案】：B90.無(wú)線調(diào)車燈顯信號(hào)顯示兩個(gè)紅燈為()信號(hào)。A、停車B、解鎖C、緊急停車D、溜放【正確答案】：C91.《普規(guī)》規(guī)定：聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔（）以上。A、1sB、2sC、3sD、5s【正確答案】：D92.接觸線距鋼軌頂面的高度在編組站、區(qū)段站和個(gè)別較大的中間站站場(chǎng)，不小于（）A、6500mmB、6400mmC、6200mmD、5700mm【正確答案】：C93.()：晝間——攏起的手信號(hào)旗右臂向右方上下?lián)u動(dòng)；夜間——紅色燈光上下?lián)u動(dòng)。A、要求再度顯示信號(hào)B、取消C、告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào)D、溜放【正確答案】：A94.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車：沙箱沙粒的平均粒度在0.5mm到1mm范圍內(nèi)，最大不得大于（），最小不得小于0.2mm。A、2mmB、3mmC、1.5mmD、1.7mm【正確答案】：A95.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅）時(shí)，列車停車等候（）min后，LKJ自動(dòng)解除停車控制功能。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B96.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車：燃油系統(tǒng)中的壓力超過(guò)（）kPa時(shí)，從而使燃油系統(tǒng)保持在允許的壓力下工作。A、200B、250C、275D、225【正確答案】：B97.《普非》規(guī)定：列車運(yùn)行途中，遇響墩爆炸聲或火炬信號(hào)的火光，司機(jī)立即采取（）措施。A、停車B、常用制動(dòng)C、降速D、緊急停車【正確答案】：D98.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車：當(dāng)主軸作旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞部件帶動(dòng)油缸體部件一起旋轉(zhuǎn)。由于主軸軸線與油缸體相交()°，A、25B、27C、29D、30【正確答案】：A99.依據(jù)《條例》規(guī)定，事故分為（）個(gè)等級(jí)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D100.（）必須安設(shè)車鉤防提、防跳裝置，并做好防折關(guān)的措施。A、貨運(yùn)機(jī)車B、調(diào)車機(jī)車C、小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車D、客運(yùn)機(jī)車【正確答案】：D1.分部運(yùn)行前，司機(jī)須使列車保持制動(dòng)保壓狀態(tài)，采取好防溜措施后，方準(zhǔn)提開(kāi)車鉤。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》規(guī)定：內(nèi)燃、電力機(jī)車在附掛運(yùn)行中，換向器的方向應(yīng)與列車運(yùn)行方向相同，主接觸器在閉合位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.列車應(yīng)保壓停車，直至發(fā)車前出站（發(fā)車進(jìn)路）信號(hào)機(jī)開(kāi)放或接到車站準(zhǔn)備開(kāi)車的通知后，方能緩解列車制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.駝峰色燈信號(hào)機(jī)及其復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光燈光——指示機(jī)車車輛加速向駝峰推進(jìn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》規(guī)定：列車起動(dòng)后，應(yīng)進(jìn)行后部瞭望確認(rèn)列車起動(dòng)正常。單司機(jī)單班值乘的也應(yīng)進(jìn)行后部瞭望。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.關(guān)門(mén)車在列車中連掛不得超過(guò)兩輛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.旅客列車在線路所發(fā)車前，遇無(wú)線對(duì)講設(shè)備均無(wú)法使用時(shí)，旅客上下完畢后列車長(zhǎng)通知車輛乘務(wù)員，由車輛乘務(wù)員向司機(jī)顯示“好了”信號(hào)，以表示旅客上下完畢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.列車在區(qū)間裝卸車時(shí)，裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)指揮列車停于指定地點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.接近色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)，或表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光或一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.按規(guī)定辦理行車閉塞（預(yù)告）手續(xù)，并于進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后方可填寫(xiě)行車憑證。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.在雙線區(qū)段由反方向開(kāi)來(lái)列車時(shí)，應(yīng)使用引導(dǎo)信號(hào)或派引導(dǎo)人員接車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.關(guān)閉折角塞門(mén)發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門(mén)：貨物列車前端越過(guò)出站信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)即算。采用雙管供風(fēng)的列車因錯(cuò)接風(fēng)管發(fā)出列車，按本項(xiàng)論。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.一切電話中斷時(shí)，禁止發(fā)出列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備故障的列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.《普規(guī)》規(guī)定：旅客列車、特快貨物班列在運(yùn)行途中（包括在站折返）如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛，但列車最后一輛不得為關(guān)門(mén)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.無(wú)線調(diào)車燈顯信號(hào)顯示兩個(gè)紅燈為緊急停車信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.司機(jī)在列車運(yùn)行中聽(tīng)到響墩爆炸聲，必須減速或停車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.《普規(guī)》規(guī)定：用于側(cè)向通過(guò)列車的單開(kāi)道岔的轍叉號(hào)數(shù)應(yīng)根據(jù)列車側(cè)向通過(guò)的最高速度合理選用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.《動(dòng)車組以外列車的機(jī)務(wù)行車安全措施》規(guī)定：動(dòng)力制動(dòng)故障的機(jī)車禁止?fàn)恳f(wàn)噸列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.接近色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光——表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)，或表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光或一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)雙半黃色燈光時(shí)，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔直向位置的進(jìn)路、顯示兩個(gè)黃色燈光或其他相應(yīng)顯示。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.雙線線路所封鎖一線時(shí)，以開(kāi)通運(yùn)行一線的出站信號(hào)機(jī)劃分區(qū)間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》規(guī)定：在較平坦的線路上，列車起動(dòng)后應(yīng)強(qiáng)迫加速，達(dá)到運(yùn)行時(shí)分所需速度時(shí)，適當(dāng)調(diào)整機(jī)車牽引力，使列車以均衡速度運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.裝有連續(xù)式機(jī)車信號(hào)的列車，遇通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)，而機(jī)車信號(hào)顯示允許運(yùn)行的信號(hào)時(shí)，應(yīng)按機(jī)車信號(hào)的顯示運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.作業(yè)人員：系指參加鐵路行車相關(guān)作業(yè)的所有從業(yè)人員，含已參加鐵路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，與用人單位形成事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系的人員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.無(wú)線調(diào)車燈顯信號(hào)顯示綠、紅燈交替后綠燈長(zhǎng)亮為連接信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.固定和固定替換的調(diào)車機(jī)，機(jī)車乘務(wù)組及調(diào)車組的人員名單，應(yīng)互報(bào)有關(guān)站、段備案。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.單機(jī)掛車不掛列尾裝置時(shí)，須得到司機(jī)的準(zhǔn)許。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.無(wú)線調(diào)車燈顯信號(hào)顯示綠燈閃數(shù)次后熄滅為推進(jìn)信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.路用列車應(yīng)由施工單位指派勝任人員攜帶列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備值乘于列車尾部，并在區(qū)間協(xié)助司機(jī)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.中間站停車，司機(jī)必須對(duì)機(jī)車主要部件進(jìn)行檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.中間站換班應(yīng)實(shí)行對(duì)口交接，司機(jī)交接燃料、耗電、機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)等A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.《普規(guī)》規(guī)定：貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解，由車務(wù)人員負(fù)責(zé)。軟管連結(jié)，有列檢作業(yè)的列車，由列檢人員負(fù)責(zé)；無(wú)列檢作業(yè)的列車，由車務(wù)人員負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.安規(guī)規(guī)定：待乘休息管理系統(tǒng)不應(yīng)與本地機(jī)務(wù)派班室聯(lián)網(wǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.好了信號(hào)：夜間：用白色燈光向車輛方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.《動(dòng)車組以外列車的機(jī)務(wù)行車安全措施》規(guī)定：運(yùn)行中機(jī)班二人應(yīng)做到徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、準(zhǔn)確呼喚、手比眼看，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)和車機(jī)聯(lián)控制度，嚴(yán)格按照機(jī)車信號(hào)顯示要求行車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.各種行車憑證自零時(shí)起更換日期。零點(diǎn)前填發(fā)的出站（跟蹤）調(diào)車通知書(shū)的日期，在限定時(shí)間內(nèi)仍為有效。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》規(guī)定：鐵路局應(yīng)根據(jù)擔(dān)當(dāng)?shù)臓恳齾^(qū)段、使用機(jī)型、牽引定數(shù)、區(qū)間運(yùn)行時(shí)分等編制列車操縱示意圖、列車操縱提示卡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》規(guī)定：電力機(jī)車進(jìn)整備線，在隔離區(qū)防護(hù)信號(hào)前停車，確認(rèn)隔離區(qū)防護(hù)信號(hào)開(kāi)放后再動(dòng)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車的調(diào)度命令中應(yīng)包括列車車次、停車地點(diǎn)、到達(dá)車站的時(shí)刻等有關(guān)事項(xiàng)，需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.《動(dòng)車組以外列車的機(jī)務(wù)行車安全措施》規(guī)定：貨物列車進(jìn)站停車一停再開(kāi)時(shí)，嚴(yán)禁擅自將LKJ轉(zhuǎn)入調(diào)車模式，可以使用LKJ“特殊前行”功能前移。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.《普規(guī)》規(guī)定：行車公寓應(yīng)保證乘務(wù)人員隨到隨宿，不間斷地供給熱食及開(kāi)水。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.《鐵路機(jī)車回送管理辦法》規(guī)定：發(fā)報(bào)單位于機(jī)車計(jì)劃掛運(yùn)前２４小時(shí).向所在鐵路局集團(tuán)公司機(jī)車調(diào)度提出申請(qǐng).鐵路局集團(tuán)公司機(jī)車調(diào)度報(bào)計(jì)劃調(diào)度確認(rèn)后.納入日(班)計(jì)劃.A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.遇較大風(fēng)沙天氣行車時(shí)，應(yīng)降速運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即停車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》規(guī)定：到達(dá)終點(diǎn)站后，摘解機(jī)車前不得緩解列車制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.一切電話中斷時(shí)，禁止發(fā)出列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備故障的列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.《普規(guī)》規(guī)定：牽引列車的機(jī)車在出段前，必須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.電力機(jī)車運(yùn)行中接近分相時(shí)，裝有自動(dòng)過(guò)分相裝置的機(jī)車，應(yīng)提前校正LKJ距離誤差，確保與地面實(shí)際距離相符。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.救援機(jī)車進(jìn)入斷鏈區(qū)間救援時(shí)，密切注意地面線路標(biāo)志，與被救援列車司機(jī)加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)掌握被救援列車的準(zhǔn)確位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.脫軌表示器顯示帶白邊的紅色長(zhǎng)方牌及紅色燈光——表示線路在遮斷狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》規(guī)定：一般情況下，在中間站可利用單司機(jī)單班值乘列車的機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.遇較大風(fēng)沙天氣行車時(shí)，沙害嚴(yán)重時(shí)立即通知工務(wù)人員進(jìn)行清理，嚴(yán)禁涉沙行車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)，電氣化區(qū)段，現(xiàn)場(chǎng)需停電時(shí)，應(yīng)立即通知列車調(diào)度員停電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.在任職期間，須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范等規(guī)定，定期參加崗位適應(yīng)性培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考試，考試不合格的，不得繼續(xù)履職。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.因事故死亡、重傷人數(shù)7日內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級(jí)變化的，事故等級(jí)不變。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.《普規(guī)》規(guī)定：道岔出現(xiàn)傷損或病害時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》規(guī)定：內(nèi)燃、電力機(jī)車在附掛運(yùn)行中，特殊情況下，可以進(jìn)行電氣動(dòng)作試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.包頭—白云鄂博間運(yùn)行的旅客列車，車輛乘務(wù)員須在白云鄂博站始發(fā)前組織進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》規(guī)定：電力機(jī)車乘務(wù)員需要登機(jī)車頂部檢查弓網(wǎng)狀態(tài)或處理故障時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)主斷路器，降下受電弓，必須向車站值班員或列車調(diào)度員申請(qǐng)辦理登頂作業(yè)，接到列車調(diào)度員發(fā)布接觸網(wǎng)已停電允許登頂作業(yè)的調(diào)度命令并驗(yàn)電、接地后方準(zhǔn)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》規(guī)定：貨物列車通過(guò)分相絕緣器前，列車速度過(guò)低時(shí)（速度值由鐵路局規(guī)定），不允許快速退回牽引手柄。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.列車進(jìn)行摘、掛作業(yè)開(kāi)車前，應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.《鐵路交通事故認(rèn)定書(shū)》是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.造成50人以上100人以下重傷，為重大事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.《動(dòng)車組以外列車的機(jī)務(wù)行車安全措施》規(guī)定：列車重連司機(jī)應(yīng)復(fù)檢機(jī)車與第一位車輛的車鉤和折角塞門(mén)狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B65.線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光(包括顯示不明或燈光熄滅)時(shí)，列車不準(zhǔn)越過(guò)該信號(hào)機(jī)，并嚴(yán)格執(zhí)行《行規(guī)》第75條的規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.《動(dòng)車組以外列車的機(jī)務(wù)行車安全措施》規(guī)定：掛車后，司機(jī)按規(guī)定進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，確認(rèn)并正確記錄充、排風(fēng)時(shí)間，檢查制動(dòng)主管壓力變化情況，并作為本次列車操縱和制動(dòng)機(jī)使用的參考依據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.《普規(guī)》規(guī)定：無(wú)列檢車站始發(fā)的貨物列車，應(yīng)在途經(jīng)第一個(gè)列檢作業(yè)場(chǎng)安排停車技術(shù)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.列車或單機(jī)在車站時(shí)，所有乘務(wù)人員應(yīng)按車站值班員的指揮進(jìn)行工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.機(jī)車改變司機(jī)室操縱時(shí)，應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A70.自動(dòng)閉塞區(qū)段，雙線雙向閉塞設(shè)備的車站反方向發(fā)出列車時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證是列車調(diào)度員的命令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B71.《普非》規(guī)定：機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書(shū)正確，按規(guī)定操作LKJ。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B72.旅客列車出庫(kù)前應(yīng)進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A73.列車接近道口時(shí)，司機(jī)要加強(qiáng)瞭望，按規(guī)定鳴笛示警（限鳴區(qū)段不危及行車和人身安全時(shí)除外）和嚴(yán)格執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控，發(fā)現(xiàn)前方道口上有異常或收到道口故障報(bào)警、停車信號(hào)及聽(tīng)到緊急呼叫時(shí)，須立即采取停車措施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A74.中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上，為較大事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A75.作業(yè)人員傷亡：系指在鐵路行車相關(guān)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的，與企業(yè)管理、工作環(huán)境、勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)備等有關(guān)的，違反勞動(dòng)者意愿的人身傷害，含急性工業(yè)中毒導(dǎo)致的傷害。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A76.漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車超速運(yùn)行：列車運(yùn)行監(jiān)控裝置未輸或錯(cuò)輸限速指令、機(jī)車出庫(kù)后司機(jī)未接到線路限速命令，致使列車超過(guò)規(guī)定限速運(yùn)行，按本項(xiàng)論。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A77.《普非》規(guī)定：半自動(dòng)閉塞區(qū)段，遇連續(xù)兩架及以上發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí)，在發(fā)車進(jìn)路通知書(shū)中，按發(fā)車方向由遠(yuǎn)及近依次填寫(xiě)