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文檔簡介
——第二節(jié)——交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響
Sectiontwo:Theimpactoftransportationlayoutonregionaldevelopment…
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…人教版(2019)高中地理必修二▋課程標準○結(jié)合實例,說明運輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系。▋學習目標和核心素養(yǎng)○舉例說明交通運輸布局對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。(區(qū)域認知,綜合思維)○結(jié)合實例,分析交通運輸布局對聚落發(fā)展的影響。(區(qū)域認知,綜合思維)…
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…人教版(2019)高中地理必修二
Sectiontwo:Theimpactoftransportationlayoutonregionaldevelopment交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響0102促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展影響聚落發(fā)展CONTENTS…
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…人教版(2019)高中地理必修二情景導(dǎo)入“天下三分明月夜,二分無賴是揚州”。從唐朝詩人徐凝的這句詩中,可想揚州當時的繁華。此后1000多年,“二分明月”的揚州在我國城市中的繁華地位不減,“下?lián)P州成為達官顯貴、文人墨客以至平民百姓的夢想。然而,至近代,揚州的繁華地位逐漸被上海、蘇州等城市所取代。揚州從未成為國家的行政中心,為何能”二分明月“達1000多年?歷史進入近代,是什么改變了揚州的發(fā)展條件,而使其”二分明月“的繁華不再?…
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…人教版(2019)高中地理必修二促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展0
1…
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…人教版(2019)高中地理必修二▋促進要素流動
要素:資源、產(chǎn)品、設(shè)備、勞動力等。
影響:對要素——實現(xiàn)空間上的優(yōu)化配置。對時效——交通越便利、快捷,經(jīng)濟各要素的流動速度越快、耗時越短、效率越高,實現(xiàn)的產(chǎn)值也就越大。…
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…人教版(2019)高中地理必修二A▋縮短時空距離
便捷的交通,使一個區(qū)域的經(jīng)濟活動可以輻射其他區(qū)域,甚至世界各地,從而加快經(jīng)濟發(fā)展速度,提升經(jīng)濟發(fā)展水平。
沿海地區(qū),憑借優(yōu)越的海運優(yōu)勢,面向國際市場,發(fā)展出口加工業(yè)、出口創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)等,迅速提高經(jīng)濟發(fā)展水平。一些偏遠的邊境聚落,依托國際陸路交通的優(yōu)勢,發(fā)展成為重要的邊境貿(mào)易口岸。…
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…人教版(2019)高中地理必修二B改革開放以來,我國沿海地區(qū)憑借優(yōu)越的海運優(yōu)勢,面向國際市場,發(fā)展出口加工業(yè)、出口創(chuàng)匯農(nóng)業(yè),迅速提高經(jīng)濟發(fā)展水平?!?/p>
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…1.憑祥成為我國重要陸路口岸的支持條件是什么?
便捷的交通運輸條件2.哪些因素促使憑祥成為我國著名的木制家具產(chǎn)地?
便捷的交通、近木材原料產(chǎn)地、廣闊的市場、廉價的勞動力、國家政策等。憑祥,縣級市,沿邊對外開放城市,是我國通往越南及東南亞最大和最便捷的陸路通道。憑祥以進口東南亞木材及生產(chǎn)木制家具聞名。思考…
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…人教版(2019)高中地理必修二▋拉動經(jīng)濟增長
交通運輸是經(jīng)濟拉動效應(yīng)明顯的產(chǎn)業(yè)。發(fā)展交通運輸可以直接拉動原材料、能源、建筑、旅游等行業(yè)的發(fā)展,增加就業(yè)。
全國高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、西氣東輸、村村通等重大交通運輸工程,不僅促使我國經(jīng)濟長期高速發(fā)展,而且有效地帶動中西部地區(qū)發(fā)展和貧困地區(qū)脫貧致富。…
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…人教版(2019)高中地理必修二C…
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…人教版(2019)高中地理必修二拉動經(jīng)濟增長村村通西氣東輸中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃示意…
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…人教版(2019)高中地理必修二重大交通運輸工程昔日的陜西省武功縣,對外交通不便,農(nóng)產(chǎn)品運不出去,難以轉(zhuǎn)化為商品。農(nóng)民收入低,農(nóng)村面貌落后。在國家加快農(nóng)村公路建設(shè)的背景下,武功縣抓住了難得的機遇,對通往鄉(xiāng)、村的道路進行擴建改造,村里的道路也實現(xiàn)了路面硬化。有了等級較高的鄉(xiāng)村公路網(wǎng),公共服務(wù)普及到村,就連遠離縣城的偏遠村落也開通了公交車。解決了交通瓶頸問題,武功縣的原生態(tài)蔬菜就能夠在城鎮(zhèn)市場賣出較高價錢。優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品還能吸引客商開車到田頭收購。脫貧的農(nóng)民積極開發(fā)特色食品、紡織品等商品,發(fā)展“一村一品”經(jīng)濟。武功縣的優(yōu)質(zhì)生態(tài)和特色農(nóng)業(yè)吸引眾多游客慕名而來,便捷的交通線路也成為客流涌動的鄉(xiāng)村旅游線路。武功縣城鄉(xiāng)社會呈現(xiàn)一派欣欣向榮的景象。小鎮(zhèn)種植的大蒜▋▋案例●陜西省武功縣發(fā)展交通脫貧致富…
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…人教版(2019)高中地理必修二▋推動“一帶一路”,加強區(qū)域間聯(lián)系內(nèi)涵:“一帶一路”是指絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路。作用:沿線各國互聯(lián)互通,構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。優(yōu)先建設(shè)領(lǐng)域:交通運輸線以及電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。意義:①中國擴大和深化對外開放的需要;②加強與沿線各國互利合作。…
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…人教版(2019)高中地理必修二D“一帶一路”展宏圖…
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…人教版(2019)高中地理必修二▋活動●分析我國鐵路大提速的作用和線路分布特點1.從地區(qū)(東部、中部、西部)和地形(平原、山區(qū))兩方面,歸納鐵路提速線路的時空分布特點?!裣葨|部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),再中西部地區(qū);先平原地區(qū),后山區(qū)。2.簡析上述特點形成的原因。●東部經(jīng)濟較為發(fā)達,客貨運輸需求較大,中西部需求較?。黄皆貐^(qū)鐵路修建標準較高,提速較為容易,而山區(qū)鐵路修建標準低,需要投入更多的技術(shù)改造,提速較為困難。3.簡述鐵路提速對客貨運輸?shù)淖饔?,由此討論其對?jīng)濟發(fā)展的促進作用?!耔F路提速,可以提高經(jīng)濟要素運轉(zhuǎn)速度,節(jié)省運轉(zhuǎn)時間,提高運轉(zhuǎn)效率;速度提高了,同條線路可以加開班列,增大運力,因此,鐵路提速可以促進經(jīng)濟發(fā)展。…
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…人教版(2019)高中地理必修二影響聚落發(fā)展02…
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…人教版(2019)高中地理必修二
聚落,尤其是城市,是區(qū)域發(fā)展的中心,也是區(qū)域交通運輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點。交通運輸布局及其變化對區(qū)域發(fā)展的影響,突出表現(xiàn)在對聚落發(fā)展的影響。▋交通運輸布局影響聚落發(fā)展布特點…
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…人教版(2019)高中地理必修二交通樞紐是旅客和貨物集散、周轉(zhuǎn)的地方,服務(wù)于客、貨集散的餐飲、旅館、裝卸、包裝、批發(fā)和零售等行業(yè)便在交通樞紐集聚。在客、貨吞吐量大的交通樞紐,還會集聚與貨物相關(guān)的制造業(yè),并促進其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,往往會形成較大的城市。如石家莊、株洲、新加坡。▋交通樞紐往往會形成規(guī)模較大的城市布特點…
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…人教版(2019)高中地理必修二在國際上,新加坡是依托港口而實現(xiàn)經(jīng)濟、社會發(fā)展的典型案例。…
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…人教版(2019)高中地理必修二交通條件對聚落形態(tài)的影響很大,但并非起決定作用。因為聚落形態(tài)的形成受地形、河流、政策、城市規(guī)劃等因素的共同影響,并非是由一個因素決定的。特別提示…
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…人教版(2019)高中地理必修二
重要交通運輸線路或運輸方式的變化,促使商業(yè)網(wǎng)點甚至商業(yè)中心城市的變化。揚州的變遷
古代:因京杭大運河成為商業(yè)繁榮城市。
近代:海運興起、鐵路發(fā)展、運河淤塞,城市衰落。▋重要交通運輸線路或運輸方式的變化對聚落發(fā)展的影響特點…
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…人教版(2019)高中地理必修二黃金運輸線——京杭大運河…
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…人教版(2019)高中地理必修二傳統(tǒng)的鄉(xiāng)村聚落一般比較分散,有點位置偏遠,交通不便。為促進農(nóng)村的發(fā)展,我國正在有計劃地對分散的鄉(xiāng)村聚落進行合并,建設(shè)相對集中的鄉(xiāng)村聚落。新建的鄉(xiāng)村聚落一般臨近區(qū)域主要公路,而一些交通不便的分散鄉(xiāng)村聚落會逐漸消失。新農(nóng)村建設(shè)風貌傳統(tǒng)鄉(xiāng)村聚落▋傳統(tǒng)村落和新農(nóng)村建設(shè)…
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…人教版(2019)高中地理必修二新農(nóng)村風貌——河南許昌鄢陵前陳村…
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…人教版(2019)高中地理必修二▊對點微思考?從張家口市到石家莊市要經(jīng)過京張高速,繞過北京城,再走京石高速(京珠高速),耗時8~9小時。張石高速全線貫通,大大縮短了張家口市到石家莊市的距離,耗時也減為4~5小時。有專家預(yù)測,在張石高速沿線商業(yè)中心、商業(yè)網(wǎng)點將會出現(xiàn)集聚現(xiàn)象,為什么?○張石高速沿線因交通便利,人流、物流量大,對商業(yè)活動吸引力很大,因此在張石高速沿線商業(yè)中心、商業(yè)網(wǎng)點將會出現(xiàn)集聚現(xiàn)象。
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…人教版(2019)高中地理必修二課堂練習2019年4月25日至27日,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行,來自150多個國家和90多個國際組織的近5000名外賓應(yīng)約而來。“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。讀圖,完成1~2題。1.從能源利用的角度看,“一帶”和“一路”所經(jīng)之處,共同且最具優(yōu)勢的能源資源是()A.風能 B.太陽能C.煤炭 D.石油、天然氣2.“一帶一路”能給諸多行業(yè)帶來發(fā)展機遇,下列受益不明顯的行業(yè)是()A.文化旅游產(chǎn)業(yè) B.信息產(chǎn)業(yè)C.種植業(yè) D.交通運輸業(yè)答案1.D2.C解析第1題,除煤炭外,風能、太陽能、油氣資源都是二者共同具有的資源,但目前海上絲綢之路風能、太陽能利用較少,遠不及油氣開發(fā)規(guī)模大。因此,二者共同且最具優(yōu)勢的能源資源是石油、天然氣。第2題,“一帶一路”將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在重要位置,給交通運輸業(yè)、建筑業(yè)、電力設(shè)備、商貿(mào)與文化旅游產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)等帶來發(fā)展機遇,但對種植業(yè)影響不大。…
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…人教版(2019)高中地理必修二DC課堂練習新加坡因地制宜,揚長避短,經(jīng)濟迅速發(fā)展。讀圖,回答3~4題。3.新加坡發(fā)展經(jīng)濟的有利條件是()A.領(lǐng)土狹小,人口稠密 B.位置優(yōu)越,港口優(yōu)良C.資源貧乏,位置重要 D.糧食和淡水靠進口4.新加坡不宜發(fā)展的經(jīng)濟部門是()A.航運業(yè) B.出口加工工業(yè)C.旅游業(yè) D.農(nóng)業(yè)答案3.B4.D解析第3題,新加坡扼守馬六甲海峽,地理位置優(yōu)越,港口優(yōu)良,B正確;領(lǐng)土狹小、資源貧乏、糧食和淡水靠進口是其發(fā)展經(jīng)濟的不利條件。第4題,新加坡國土面積狹小,不宜發(fā)展的經(jīng)濟部門是農(nóng)業(yè),D正確。…
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…人教版(2019)高中地理必修二BD課堂練習下圖為“某城市空間布局變化圖”,圖中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ為該城市三個發(fā)展階段的空間布局。據(jù)此回答5~6題。5.影響該城市形成的主導(dǎo)因素是()A.地形B.氣候C.河流D.礦產(chǎn)6.該城市空間布局從Ⅰ到Ⅲ變化的主要原因是()A.交通運輸?shù)陌l(fā)展 B.國家政策的扶持C.礦產(chǎn)資源的開發(fā) D.城市人口的增加答案5.C6.A解析第5題,圖中Ⅰ階段是城市發(fā)展和形成的初期,城市主要沿河分布,河流是形成城市空間形態(tài)的主導(dǎo)因素,選C。第6題,該城市空間布局從Ⅰ到Ⅲ的變化歷程為:Ⅰ階段城市沿河流分布,Ⅱ階段城市沿公路延伸方向分布,Ⅲ階段城市沿鐵路線分布,由此可以看出,城市空間布局主要與交通運輸?shù)陌l(fā)展密切相關(guān),交通線的變化帶動了城市空間形態(tài)的變化,選A?!?/p>
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…人教版(2019)高中地理必修二CA課堂練習武漢三鎮(zhèn)鼎立格局自古有之,而今卻發(fā)生了很大變化。讀圖,回答7~9題。7.武漢三鎮(zhèn)歷史格局形成的自然原因主要是()A.平原廣闊 B.季風氣候C.河流交匯 D.礦產(chǎn)開發(fā)8.隨著現(xiàn)代綜合交通的不斷發(fā)展,武漢市城
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