二手車工作總結二手車工作總結「篇一」隨著20xx年工作的落幕，我們在工作中也終于可以暫時停下手中的活計，好好回顧一下這一年來的歷程。回顧這一年，在市場的變動下，公司以及下屬的車間都受到了很深的影響！作為xxx車間xx班組的一名班長，這一年來，我的工作上也同樣出現了很多的改變和調整。對此，我也針對工作的變化，及時的改進了自己的能力以及面對工作的態度。積極的做好身為xx班班長的職責，代理我們班組在領導的指揮下，順利的開展了車間的工作任務。在這一年里，隨著工作要去的越發嚴格，我對自己的要求也在不斷上升。在此年末之際，我對自身的工作情況以及在工作中的提升和進步的經驗做如下總結：一、積極應對工作變化今年的x月，公司在市場上收到了很大的打擊。面對這樣我的情況，我們的生產和倉庫都陷入了麻煩。倉庫的貨物堆壓，我們的生產也被迫陷入危機。但好在，在領導們積極的應對和處理下，及時的解決來了當前的問題，并在之后及時的做出了生產工作的轉型在，開拓了新的前進道路。面對工作的轉變在，我們很多員工一時間都沒能適應過來在。作為班長的我其實也是在領導們的積極培訓下，加強了對這次調整的了解，才得以適應。但面對車間的工作，僅僅只有我們班長這些基層管理者了解是遠遠不夠的！也因此，我也在工作中做好計劃，有序的安排員工學習，并適應各個崗位上的工作改變。幫助大家進行了工作的調整。二、嚴格的加強管理隨著工作的轉變和調整，員工們的管理也開始松懈起來。面對這種情況，我在工作上嚴格的執行管理，并在每天的晨會上都加強紀律的強調工作。認真的對待車間的6s管理，提升員工素質。在管理方面xx經理也同樣在工作中給我幫了很多的忙。因為有領導的幫助，以及在管理條例上的調整。我們在團隊的紀律上也很快的轉變了過來。并在工作上認真仔細的展開了工作。三、自我不足的反思在今年的工作方面，我最大的問題在于自身應變能力的不足。面對眾多員工的問題，我自身卻有些應不暇接。最后，還是多虧了領導的幫助和指點，才順利的完成了工作。對此，我很慚愧。作為基層管理我卻不能嚴格的做好自身的工作，這是我自己能力不足的問題。如今，盡管20xx年已經結束，但面對未來的關注點，我仍需要努力的去改進自己，加強自身的能力和素質，嚴格，積極的面對下一年的工作任務！二手車工作總結「篇二」篇一：二手車銷售實習總結自十月一日至今共計四天，在鼓山門店的實習告一段落，在這為期四天的實習中，頗有一些收獲。二手車的業務與新車既有相似，又有很大不同。相似之處在于同樣需要進行客戶開發、客戶接待、車輛介紹、價格商談、交車成交等環節；不同之處在于需要額外進行車源尋找，同時上述流程中無論是二手車經紀人所扮演的角色，還是各環節中的需掌握的知識及技巧，都與新車銷售有很大不同。車源的開發是二手車業務的第一步，也是相當重要的一步。俗話說，要想賣的便宜，就要買的便宜，二手車業務能否順利開展，往往取決于車源的質量。車源質量高，往往很容易吸引到客戶，進而達成成交。相反如果車源質量偏低，則很難吸引到買主，即使有客戶表示出興趣，也很難促成交易。因此無論是新人還是老員工，每天都會花費相當的精力來尋找優質車源。在客戶接待和車輛介紹階段，具體的業務流程與新車銷售相比，也有所不同。具體體現在接待形式需要多樣化，避免呆板和教條化；車輛介紹務求客觀真實，避免夸大產品優勢，導致誤導客戶。在價格商談階段，二手車經紀人扮演的更多的是媒人，目的是促成雙方交易。這一中立的立場需要時刻保持。一旦給買賣雙方任何一方帶來偏向對方的感覺，商談隨時會結束。這一問題需要通過反復提醒自己來保持清醒。簽訂合同/協議并非交易的結束，過戶流程的不暢會導致交易的最終失敗。對于車源的狀況及交易方式的細節關注必不可少。熟記掌握法律法規，深入了解車源真實情況，是保證交易順利完結的有力保證。短暫的四天，在羅經理的幫助下，對于二手車交易的認識有了一定的了解。學海無涯，二手車交易的復雜性，決定了接下來還需要繼續學習，才能更深入的了解并掌握二手車交易的技巧。以上是我不成熟的一點總結，請領導審閱！謝謝！謹祝商祺！篇二：二手房銷售員總結尊敬的各位領導、來賓及同仁們：大家好！我叫張玉萍，現在“我愛我家”南關店上班，并擔任店長職務。轉眼間又到了年末，新年的腳步悄然來臨，在這新舊交替之際，很有必要對年內的工作做個總結。2014年元月至12月我在“我愛我家”十中店上班，這一年我們的業績不是很理想，沒有完成公司所制定的目標，是歷年來最欠收的一年，分析其原因我覺得主要在以下幾方面：第一，自身的業務素質有限，許多顧客是電話詢問，盡管很努力地去溝通和引導，但最終還是把顧客丟了。第二，這幾年國家對于房價宏觀調控的政策，使城市房價持續下跌，買房顧客的觀望情緒嚴重，二手房交易處于低迷狀態，致使我們業績不佳。第三，恰巧在今年我們周邊開了不少房屋中介店，客戶有所分流。第四，我們對房源的保密可能存在一定的疏漏。在這一年中我們的業績盡管不景氣，但比起十中附近區域里其它公司的店來說還是值得欣慰的，相對而言我們的售房數量是較多的，這主要與公司周經理的正確指引是分不開的，同時也是我們店里另外兩位搭檔努力的結果，她們兩人對工作認真細致，勤快踏實，并有較好的交流溝通能力。配合默契，工作氣氛和諧愉悅。這也是我這一年來的工作心得，人員的和諧搭配對工作業績很重要。找出工作中的長短優缺，目的就是為懲前毖后，揚長避短，干好明年的工作。對于明年我有自己的一些新打算。第一、我要加強學習，繼續提高專業技能。以公司培訓為契機，繼續加強基礎學習，完善房源資料，熟練掌握房屋的位置、樓層、優缺點等，以便對客戶進行有針對性地促成和服務，提高成效率。第二、熱情服務、誠信待人。我們中介行業是服務業的一種，要樹立正確的服務理念，像對待自己的親朋好友一樣對待客戶，這會讓顧客對我們有一種親切感，拉近我們和客戶的距離。一旦獲得了客戶的認可和信任，我們的成功率會大大提高。第三、堅持到底，水到自然渠成。接待顧客時要不厭其煩，即使客戶看了很多房子，我們還是要耐心接待。只要他們想看，我們就多努力。不到最后關頭我們決不放棄。明年我將以一個積極的、飽滿的精神狀態來迎接自己的工作，從而獲得更多的收獲，完成公司下達的任務。最后祝大家在新的一年里身體健康，萬事如意，財運亨通！篇三：二手車年終工作總結2010年已經過去，在學院領導及廠領導的大力支持和指導下，安大汽修已經在安寧乃至昆明市場上有了自己的品牌效應，我二手車部也因此獲利。根據2010年安大二手車的銷售及工作情況進行總結，就整個2010年的情況進行簡要的分析及2011年的規劃，總結如下：一、業務情況10年全年共收購車輛50輛，售出43輛（明細見銷售利潤表）根據上表趨勢圖及二手車銷售利潤表數據（明細見銷售利潤表）反映如下情況：1、從利潤上分析：2010全年二手車銷售43輛，共實現利潤68,249.00元（其中4350元為收介紹費）平均1,587.19元/輛。總銷售價為711,868.00元,平均銷售價格為16,555.07元，算出總利潤率為9.59%。從安大銷售中心整體單車利潤來看，還是可觀的。從我去昆明錦大前衛二手車市場上得出的數據來看，車市旺季或者普通的季節里，一般比較好賣的車的毛利在7%-10%之間，也就是說一臺10萬左右的車他的利潤在7000元到1萬之間，5萬左右的車，比如夏利，奧拓，羚羊，微車等車型，平均單車利潤在1000元至3000元左右。這樣看來，安大整個二手車銷售以現在的規模上看還是比較中上的。2、從成本上分析：2010年全年二手車總成本為647,969.00元，收購價為631,788.00元，過戶費為11,634.00元，工時材料費及美容費為4,547.00元，分別占總成本的97.5%、1.8%、0.7%。其中，經過修理車間、美容車間修整過的車有19輛，成本為4,547.00元，利潤為38,312.00元，這部分車銷售量占總銷售量的44.19%，創造的利潤占到總利潤的56.14%。可見，經過修整及美容過的車利潤高于其他未經修整的車，因此，我急迫希望廠長能給予協調二手車進廠修理的費用收取問題，能給予適當的折扣等。3、從二手車總體銷量上分析：從上圖看出二手車總體銷售量比較平穩，月平均在3-4輛上下，在11月銷量有所下降。這是因為，在2010年年底受新車政策的影響，國家對下鄉車輛進行補貼的政策即將結束，大部分潛在顧客涌向與二手車價位相當的新車上。不光安大如此，整個昆明二手車市場的銷售量在2010年也有所下降，可見二手車銷售也與國家的宏觀調控密切聯系。4、車輛滯留時間分析：車輛收購進來與銷售出去之間滯留時間比較長，變現速度較慢，比如在2010年1月收購的捷達車，到現在都未銷售，分析其綜合原因，收購車輛時經驗不足，車輛屬事故車。這個問題我作為二手車部經理會努力盡快的提升自己的業務水平，以后多出去“走走”“看看”“取取經”。另外也希望領導給予支持，在評估方面讓廠檢驗員多幫助、多協調，充分利用我廠技術人員的優勢，讓我廠二手車銷售盡快走上規模化。5、車輛的庫存數量分析：庫存數量很少，不能給客戶更多的選擇性，沒有形成規模化，不能從量化進行質化的突破。這里面有很多的情況，資金的周轉不到位，宣傳的力度不夠等。二、收購、銷售渠道：1、客戶直接來展廳；2、客戶電話來訪后來展廳洽談；3、通過新車客戶發布消息；4、媒體及其他中介宣傳。根據到現在為止客戶信息不少，要買車的客戶大多數是我們沒有他想要的車，賣車的客戶大多數是我們的價格談不好，因此做單臺收購、銷售不是我們發展的趨勢，我未來的希望是做到即不放走零散客戶，更要做好批量收購，擴大品牌推廣力。另外，對廠其他部門征用二手車部車輛時，希望能規范的管理，特別是在使用期間維修費用、保險費用攤銷上能有所歸屬。三、二手車部2011年工作計劃1、做大做好宣傳工作：大力宣傳是安大二手車業務做大規模的前提條件，特別是對安寧乃至昆明周邊鄉鎮的宣傳。以“安大二手車”為宣傳主題，發放精美“安大二手車”為宣傳主題的資料給廣大消費者及其他新車二手車潛在客戶，讓客戶自由選擇。希望廠領導支持郵寄“安大二手車”資料給安寧出租車公司和企事業單位。廣告宣傳是讓客戶還沒接觸我們的時候，讓他們從聽覺和視覺上感官認識我們“安大二手車”是怎樣的一個品牌，因此廣告要有創新新穎，然后能留住客戶的是品牌的誠信度和服務的獨特性，能讓客戶賣的放心、買的安心。2、優質服務保障：根據客戶的情況我的希望是有區別的對其提供售后服務，比如給客戶分等級對其提供相應等級的售后等。（如還處在三包期的二手車輛）關于售后服務質量的標準還在探討中，有待實踐中不斷的借鑒、摸索、總結具有自身特色的標準。四、根據2010年的總結分析，從時間上安大二手車才剛剛起步，從2011年的計劃上，到目前部門沒有創造實際的效益，因此要好好利用2011年的時間盡力爭取到達銷售目標或突破目標。1、收購進來的車輛變現速度：1、根據市場情況對不同的車輛有不同的利潤追求標準；2、按照公司制度要求執行車輛滯留的時間，超過就要采取急銷方式；3、通過銷售速度量化飛躍質化。2、收購、銷售渠道：1、收購：穩抓零散客戶重跟大客戶，擴大庫存車輛的數量；3、銷售：重終端客戶以誠信和優質樹立安大二手品牌；3、通過大力宣傳擴大影響力和促進品牌建設，大力為安大二手車以后的發展造勢。二手車工作總結「篇三」一、賣車時機車齡3-5年的二手車無論是買還是賣都比較劃算，而對于賣家來說，車子用了3-5年，基本都過了保修期，其中一些部件開始需要更換，養護成本提高，此時換車最劃算;過年是二手車經銷商收車的旺季，出價也非常高，這個時候賣車對于車主來說是非常劃算的。二、年限年限是影響二手車價格的主要因素，因為年限太長，零件老化，新車又降價，維修保養成本也比較高，而且每個地方的排放標準不一樣，限排減少了車輛的需求量，如果是異地流通，成本會增加。三、排放標準排放標準是影響車價的一個非常重要的因素，因為政策的規定較少了該車的需求量，價格自然不會很高。四、是否停產停產車型的維修保養機構的確會比在產車型少，維修保養的成本相對來說較高，這樣價格就不會很高。五、事故車事故車安全系數比非事故車要低很多，大多數人都不愿意買事故車的，這樣價格自然不高。六、冷門車比如現代的勞恩斯酷派，傳祺等冷門車，冷門車的消費群體比較少，需要量小，價格自然不會很高。七、商業險可以退交強險是否到期車商收車的時候需要客戶提供商業險，其實商業險可以退的，這樣子客戶又多獲得20xx元左右，這當然是針對商業險還剩余比較多的客戶;若客戶的交強險要到期了就可以和客戶說交強險到期后你還得去買交強險，又多花一筆錢。八、保值率一般大眾的車和日本車的保值率很高，國產車和韓系車的保值率比較低，主要有三方面的原因，第一大眾和日系車受歡迎，需求量大。第一大眾和日系車做工精細，三五年之后也不會出什么問題，維修保養成本低。第三，韓系車新車經常降價。九、高端車進口車折價幅度大高端進口車的進口關稅高，品牌附加值比較高，但這些是不包含在真實車價里面的，所以高端車在前兩年的折價幅度是比較大的。十、自動檔和手動檔的區別現在大家都比較喜歡自動擋，城市堵車嘛，走走停停，開手動擋的很麻煩，所以手動擋的二手車現在需求量不是很多，價格自然不是很高。二手車工作總結「篇四」轉眼望去，在20xx年努力和拼搏的歲月都還清晰可見，但新年卻在這時來臨了。隨著新一年的到來，過去的20xx年也終于成為了歷史。作為xxx廠xx車間的一名員工，盡管我只是一名普通的員工，但在自己的崗位上，我嚴格的遵守車間紀律和規定也，謹慎的對待每一次的工作和行動。在工作中，謹遵領導要求，積極、認真的改進自己的工作態度，努力的加強自己的工作能力。回顧這一年，盡管我們的車間在工作中遇上了很多的困難，但在領導和班長的指揮下，我們齊心協力，解決了這些困難和麻煩，并爭取讓自己的成績得到更高的提升！現我對自己20xx年來的工作做如下總結：一、個人工作思想和精神對我們來說，思想一直是工作上的大問題！盡管我并非管理者，但在工作中我也能感受出來思想對我們究竟能造成怎樣的影響！這不僅僅是關乎心情或是其他的東西，而是切切實實的關乎到我們在工作中的積極性和動力！為此，在個人的休息時間里，我也經常對自己的狀態進行調整，并反思自己在工作中的情況。當然，在日常的工作中，最為重要的還是每天早上的晨會工作。在領導和班長的教導下，我們隊伍的思想一直都在進步和提升。而我在每天的晨會上都會認真的聽取，認真的反思自己的工作，并對工作的不足進行反思。二、安全和規定在車間的工作中，安全是我們最為重要的工作目標！在20xx年里，班長每天都會對工作的工作的安全進行提醒。而我在工作中也自始至終都將安全的工作放在首位。在工作方面，我會嚴格的按照規定和指示嚴格的做好工作，絕不在工作中違反規定的事情！同時，我也會一直保持自己精神的集中，不讓工作在走神中失誤，更不讓自己因此遇到危險！因為在工作中的嚴謹，我不僅保證了自己的安全，還提升了工作的成績。今年x月，領導還對我們的車間的安全進行了徹底的檢查和教學，同事還教導了許多防災知識，尤其是在消防安全方面！車間里有很多易燃的物品或材料，如果我們不會處理，那么在工作無疑時刻處在危險之中！那次的學習讓我們的安全又得到了一份保障。三、個人工作作為一名車間員工，我主要負責的是xx號機器的生產以及流水線作業。盡管是份非常枯燥的工作，但我深知自己的每一個產品都影響著工廠的名譽。為此在工作中從不敢放松自己！回顧20xx一整年，盡管我只是一名普通的員工，做著簡單的工作，但正是我們這樣的員工的努力給工廠的生產成績帶來了進步！在下一年的工作中我一定會更加努力，讓自己的的工作完成的更加出色，我們的班組，我們的車間，提供更多的動力！二手車工作總結「篇五」隨著這一年售后客服工作的結束也讓我從中積累了不少經驗，對我來說能夠通過工作的完成取得進展無疑是令人感到很充實的事情，而且我在平時的工作中也能夠牢記部門領導的教誨并認真對待客服工作，面對客服工作中的得失也能夠以平常心對待并改正自身的不足，現根據我在這一年售后客服工作中的情況進行以下總結。能夠認真遵守客服部門的制度并注重對公司產品知