第四節

流體壓強與流速的關系滬科版八年級物理授課人：木公先生

1912年秋天，大型輪船奧林匹克號在海上全速前進，另一艘比它小得多的普通巡洋艦霍克號，沿著與它的航線幾乎平行的方向疾駛著，兩船相距100m左右。正當兩船靠近時，霍克號突然偏離了自己的航道，向奧林匹克號直沖過來。兩船劇烈相撞，霍克號沉入海底。問題1：兩船沿著航線幾乎平行的方向行駛，會相遇（相撞）嗎？問題2：為什么兩艘不同航線的船，會相撞呢？導

入：

實

驗

模

擬思

考2：為什么兩艘不同航線的船，會相撞呢？思

考：為什么兩兵乓會相撞？思

考：在氣體中也會有這些現象嗎？液

體空

氣液體和氣體都，且有，因此，它們統稱為流體。靜止時液體具有壓強氣體具有壓強那么它們處于流動狀態時的壓強又如何呢？知識點學習一、流

體

沒有一定的形狀流動性流體流動的速度叫做流速實驗探究1：研究氣體壓強與流速關系紙條上飄乒乓球靠攏乒乓球未落下知識點學習二、流體壓強與流速關系

吹氣流速大流速小流速小課堂實驗：你也可以做一做，沿兩紙條中間吹氣p外p內p內＜p外氣體流速大的地方，壓強小；流速小的地方，壓強大。知識點學習二、流體壓強與流速關系

實驗探究2：研究液體壓強與流速關系瓶蓋靠攏注水p1p2討論與分析

液體流速大的地方，壓強小；流速小的地方，壓強大。知識點學習二、流體壓強與流速關系

液柱高度不同P1P2p=ρgh,右邊液面低，壓強小h1h2知識點學習二、流體壓強與流速關系

解答：

兩輛船靠近時，內側流速變大，內側液體壓強變小。外側壓強大于內側壓強，兩船相撞。流速大壓強小流速小壓強大問題2：為什么兩艘不同航線的船，會相撞呢？知識點學習二、流體壓強與流速關系

1905年的冬天，在俄國一個名叫鄂洛多克的小車站上，站長率全站37名員工，排成兩隊分別站在鐵路線兩旁，恭候沙皇派來視察的欽差大臣。

然而，列車并沒有緩緩進站，而是風馳電掣般沖入人群，剎那間所有的迎接人員都像是被人從背后猛推了一把，紛紛不由自主地向火車方向撲倒……這“魔鬼般的推力”,造成了包括站長在內的34人死亡,其余4人終身殘疾。問題2：為什么說迎接人員都像是被人從背后猛推了一把？知識點學習二、流體壓強與流速關系

火車經過時，人與火車中間的空氣流速大，壓強小，鄂洛多克車站的工作人員靠得太近，被“吸進去”，發生了事故。流速大流速小討論與交流：知識點學習二、流體壓強與流速關系

在視頻中的這位乘務員，由于具有良好的物理知識儲備，及時地將小女孩拉回，挽救乘客于危難之中。安全警示：在火車站或地鐵站的站臺上，乘客必須站在安全線以外的地方候車。知識點學習三、流體壓強與流速關系應用交流與討論:鳥兒的翅膀和飛機的機翼，有什么特殊結構呢

？鳥兒翅膀的截面圖飛機的機翼為什么機翼上部和下部的形狀是不對稱的呢？知識點學習三、流體壓強與流速關系應用實驗演示：模擬機翼飛升實驗知識點學習三、流體壓強與流速關系應用空氣在相同時間內要同時通過機翼的上下表面根據因為氣流通過時間相同，s上

>s下所以

v上

>v下因為流速大的地方壓強小，則

p上

<p下這樣，機翼上、下表面就存在著壓強差，因而有壓力差，這就是產生升力（或舉力）的原因。分析：升力的產生

上凸下平知識點學習三、流體壓強與流速關系應用觀

察：飛機的起飛過程①地面滑跑②拉起離地③加速攀升知識點學習三、流體壓強與流速關系應用水翼船p下p上像“機翼”上方壓強小于下方壓強為了輪船能夠平穩地在水面上航行，船要處于水面之上p上p下＜上方流速大，下方流速小知識點學習三、流體壓強與流速關系應用交流與討論：汽車尾翼應該用哪種呢？說說你的理由。氣流偏導器知識點學習三、流體壓強與流速關系應用分析：氣流偏導器的作用像“裝反了的機翼”上方壓強大于下方為了汽車能夠平穩地在路上行駛p上p下p上p下＞上方流速小，下方流速大流速大流速小知識點學習三、流體壓強與流速關系應用1、為什么旋渦這么恐怖？由于空氣高速旋轉，旋渦中心壓強極度減小，遠小于旋渦邊緣的壓強。由于壓強差，在旋渦周圍的物體，被“吸”向旋渦中心。知識點學習四、課堂作業（交流與討論）2、吹硬幣3、燭焰“靠攏知識點學習四、課堂作業（交流與討論）認真觀察實驗現象：解釋一下，這兩種現象？流體壓強與流速的關系流體的壓強與流速的關系飛機的升力流體流動時，流速大的地方壓強小，

流速小的地方壓強大機翼上下表